江蘇省大豐市新豐中學(xué)2023年高二物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

江蘇省大豐市新豐中學(xué)2023年高二物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、物理學(xué)家通過艱苦的實(shí)驗(yàn)來探究自然的物理規(guī)律，為人類的科學(xué)做出了巨大貢獻(xiàn)．下列描述中符合物理學(xué)史實(shí)的是（）A.安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)B.奧斯特通過實(shí)驗(yàn)測定了磁場對(duì)電流的作用力C.庫侖總結(jié)出了真空中的兩靜止點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律D.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象并總結(jié)出了判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律2、四條長直導(dǎo)線垂直紙面固定在如圖所示的位置，其中三條導(dǎo)線到導(dǎo)線的距離相等且與導(dǎo)線的連線互成120°角，四條導(dǎo)線均通有電流強(qiáng)度為、方向如圖的電流，此時(shí)導(dǎo)線對(duì)導(dǎo)線的安培力為，則關(guān)于導(dǎo)線所受安培力的合力，下列說法正確的是A.大小為，方向由指向B.大小為，方向由指向C.大小為，方向由指向D.大小為，方向由指向3、如圖所示，在高速公路的緊急停車帶上，一輛剎車失靈的大貨車動(dòng)力關(guān)閉后以一定的速度沖上斜坡．在貨車開始上沖到停止的過程中，下列說法正確的是A.合外力對(duì)貨車做負(fù)功 B.合外力對(duì)貨車做正功C.重力對(duì)貨車做正功 D.摩擦力對(duì)貨車做正功4、汽車在水平路面上剎車時(shí)位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x=20t－2t2(x的單位是m，t的單位是s).則關(guān)于該汽車的運(yùn)動(dòng)，下列判斷中正確的是()A.剎車前的行駛速度為10m/sB.剎車過程中的加速度為2m/s2C.剎車后的行駛時(shí)間為10sD.剎車后的位移為50m5、如圖，一端開口、另一端封閉的玻璃管水平放置，管內(nèi)用水銀柱封閉了一定量的氣體．按圖示方式緩慢旋轉(zhuǎn)玻璃管至豎直狀態(tài)，該氣體的（）A.壓強(qiáng)增大，體積減小B.壓強(qiáng)減小，體積減小C.壓強(qiáng)增大，體積增大D.壓強(qiáng)減小，體積增大6、一含有理想變壓器的電路如圖所示，變壓器原副線圈匝數(shù)比n1∶n2＝2∶1，圖中電阻R1、R2和R3的阻值分別是4Ω、2Ω和3Ω，U為有效值恒定的正弦交流電源．當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí)，理想電流表的示數(shù)為I，當(dāng)S閉合時(shí)，電流表的示數(shù)為()A.I B.IC.I D.2I二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖在空間分布有x軸平行勻強(qiáng)電場（方向未知），一質(zhì)量為m、電荷量為q>0的帶電小球在電場中的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線ABC,A、C為與x軸的兩交點(diǎn)，B為與y軸的交點(diǎn)，直線BD為拋物線的對(duì)稱軸。,重力加速度為g，則下列選項(xiàng)正確的是A.帶電小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒B.勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小為C.帶電小球在A、C兩點(diǎn)的動(dòng)能大小有D.帶電小球在A點(diǎn)加速度為8、木塊a和b用一根輕彈簧連接起來，放在光滑水平面上，a緊靠在墻壁上。在b上施加向左的水平力使彈簧壓縮，如圖所示。當(dāng)撤去外力后，下列說法正確的是（）A.a尚未離開墻壁前，a和b組成系統(tǒng)動(dòng)量不守恒B.a尚未離開墻壁前，a和b組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.a離開墻后，a、b組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒D.a離開墻后，a、b組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒9、1931年英國物理學(xué)家狄拉克曾經(jīng)預(yù)言，自然界應(yīng)該存在只有一個(gè)磁極的磁單極子，其周圍磁感線呈均勻輻射狀分布；如圖所示,現(xiàn)一半徑為R的線狀圓環(huán)其環(huán)面的豎直對(duì)稱軸CD上某處有一固定的磁單S極子，與圓環(huán)相交的磁感線跟對(duì)稱軸成θ角，圓環(huán)上各點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B大小相等，忽略空氣阻力，下列說法正確的是A.若R為一閉合載流I、方向如圖的導(dǎo)體圓環(huán)，該圓環(huán)所受安培力的方向豎直向上，大小為BIRB.若R為一閉合載流I、方向如圖的導(dǎo)體圓環(huán)，該圓環(huán)所受安培力的方向豎直向下，大小為2πBIRsinθC.若R為一如圖方向運(yùn)動(dòng)的帶電小球所形成的軌跡圓，則小球帶負(fù)電D.若將閉合導(dǎo)體圓環(huán)從靜止開始釋放，環(huán)中產(chǎn)生如圖反方向感應(yīng)電流、加速度等于重力加速度10、如圖1，閉合矩形導(dǎo)線框abcd固定在勻強(qiáng)磁場中，磁場的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖2所示。規(guī)定垂直紙面向外為磁場的正方向，線框中順時(shí)針電流的方向?yàn)楦袘?yīng)電流的正方向，水平向右為安培力的正方向。關(guān)于線框中的感應(yīng)電流i與ad邊所受的安培力F隨時(shí)間t變化的圖像，下列選項(xiàng)正確的是（）A. B.C. D.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如下圖，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是_______mm；螺旋測微器的讀數(shù)是_______mm12．（12分）小君同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律．讓小車A運(yùn)動(dòng)，小車B靜止．在兩小車的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥，碰撞時(shí)撞針插入橡皮泥中，把兩個(gè)小車連接成一體具體實(shí)驗(yàn)步驟如下：A.用天平測出小車A和小車B的質(zhì)量、B.更換紙帶重復(fù)操作三次C.小車A靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置，在車后固定紙帶，把小車B放在長木板中間D.把長木板平放在桌面上，在一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連接電源E.接通電源，給小車A一定的初速度（1）請將以上步驟按操作的先后順序排列出來：A→___→___→___→B（2）如圖為打出的一條清晰的紙帶，可知_________四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）ABC表示豎直放在電場強(qiáng)度為E=104V/m的水平勻強(qiáng)電場中的絕緣光滑軌道，其中軌道的BC部分是半徑為R的圓環(huán)，軌道的水平部分與半圓環(huán)相切．A為水平軌道上的一點(diǎn)，而且AB=R=0.2m，把一質(zhì)量m=0.1kg，帶電量為q=+C的小球，放在A點(diǎn)由靜止釋放后，求：（g=10m/s2）(1)小球到達(dá)C點(diǎn)的速度大小(2)小球在C點(diǎn)時(shí)，軌道受到的壓力大小14．（16分）如圖所示，水平放置的兩塊長直平行金屬板a、b相距d=0.10m，a、b間的電場強(qiáng)度為E=5.0×105N/C，b板下方整個(gè)空間存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=6.0T、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場.今有一質(zhì)量為m=4.8×10-25kg、電荷量為q=1.6×10-18C的帶正電的粒子(不計(jì)重力)，從貼近a板的左端以v0=1.0×106m/s的初速度水平射入勻強(qiáng)電場，剛好從狹縫P處穿過b板而垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場，最后粒子回到b板的Q處（圖中未畫出）．求P、Q之間的距離L15．（12分）如圖，兩根間距為L＝0.5m的平行光滑金屬導(dǎo)軌間接有電動(dòng)勢E＝3V、內(nèi)阻r＝1Ω的電源，導(dǎo)軌平面與水平面間的夾角θ＝37°．金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置，質(zhì)量m＝0.2kg．導(dǎo)軌與金屬桿接觸良好且金屬桿與導(dǎo)軌電阻均不計(jì)，整個(gè)裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場中．當(dāng)R0＝1Ω時(shí)，金屬桿ab剛好處于靜止?fàn)顟B(tài)，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8（1）求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??；（2）若保持B的大小不變而將方向改為垂直于斜面向上，求金屬桿的加速度

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；安培通過實(shí)驗(yàn)測定了磁場對(duì)電流的作用力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；庫侖總結(jié)出了真空中的兩靜止點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律，選項(xiàng)C正確；法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，楞次總結(jié)出了判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、D【解析】根據(jù)題圖可知，考查了通電導(dǎo)線之間的安培力的計(jì)算；導(dǎo)線的電流方向相同二者相互吸引，電流方向相反二者相互排斥，由此進(jìn)行分析【詳解】導(dǎo)線的電流方向相同二者相互吸引，電流方向相反二者相互排斥，則d導(dǎo)線的受力情況如圖所示：根據(jù)力的平行四邊形法則可知，d導(dǎo)線所受安培力的合力大小為2F，方向沿dc方向故D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】掌握電流之間相互作用的情況是解題的關(guān)鍵3、A【解析】在貨車開始上沖到停止的過程中，受到的合力與運(yùn)動(dòng)的位移方向相反，故合力做負(fù)功，故A正確，B錯(cuò)誤；在貨車開始上沖到停止的過程中，重力的方向與位移的方向夾角大于90°，做負(fù)功，故C錯(cuò)誤；摩擦力的方向與位移的方向相反，做負(fù)功，故D錯(cuò)誤；故選A4、D【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得：剎車前的行駛速度為v0="20"m/s；所以A錯(cuò)誤；剎車過程中的加速度，a="-4"m/s2，所以B錯(cuò)誤；剎車后的行駛時(shí)間，所以C錯(cuò)誤；剎車后的位移，故D正確5、A【解析】水平位置時(shí)的氣體的壓強(qiáng)：P1=P0；開口向上的豎直位置的壓強(qiáng)：P2=P0+ρgh；可知隨向上豎起的過程中，氣體的壓強(qiáng)增大，體積減小，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A6、D【解析】變壓器輸入電壓為U與電阻R1兩端電壓的差值；再根據(jù)電流之比等于匝數(shù)的反比可求得輸出電流；根據(jù)電壓之比等于匝數(shù)之比對(duì)兩種情況列式，聯(lián)立可求得U與I的關(guān)系；則可求得電流表的示數(shù)【詳解】根據(jù)電流與匝數(shù)成反比，得副線圈電流I2＝2I;副線圈兩端的電壓；根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比，得原線圈兩端的電壓為U1=2U2＝20I；電阻R1兩端的電壓IR1＝4I；在原線圈回路中U＝4I+U1＝24I；S閉合時(shí)，電流表示數(shù)為I′，副線圈中電流2I′；副線圈兩端的電壓；原線圈兩端的電壓U1′＝8I′；電阻R1兩端的電壓I′?R1=4I′；在原線圈回路U=4I′+8I′=24I；解得：I′=2I，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D【點(diǎn)睛】本題考查理想變壓器原理及應(yīng)用，要注意明確電路結(jié)構(gòu)，知道開關(guān)通斷時(shí)電路的連接方式；同時(shí)注意明確輸入電壓與總電壓之間的關(guān)系二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A.帶電小球運(yùn)動(dòng)過程中，重力、電場力做功，電勢能和機(jī)械能之和守恒，機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)拋物線軌跡的對(duì)稱性，重力和電場力的合力沿BD方向，則：得：故B正確；C.帶電小球從A到B的過程中，重力、電場力的合力做負(fù)功，帶電小球從B到C的過程中，重力、電場力的合力做正功。根據(jù)合力的方向可知，從A到B的過程合力做的負(fù)功小于從B到C的過程合力做的正功。根據(jù)動(dòng)能定理，帶電小球在A、C兩點(diǎn)的動(dòng)能大小有，故C正確；D.合力大小為：根據(jù)牛頓第二定律F=ma，得故D錯(cuò)誤。故選：BC8、AD【解析】AB．以a、b及彈簧組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，撤去外力后，b向右運(yùn)動(dòng)，在a尚未離開墻壁前，系統(tǒng)所受合外力不為零，因此該過程系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，B錯(cuò)誤A正確；CD．當(dāng)a離開墻壁后，系統(tǒng)水平方向不受外力，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，C錯(cuò)誤D正確。故選AD。9、BC【解析】AB．根據(jù)左手定則可知，通電圓環(huán)每一部分受到的安培力斜向下，利用微元法可知該圓環(huán)所受安培力的方向豎直向下，大小為F安=2πBIRsinθ故A錯(cuò)誤，B正確；C．若R為一如圖方向運(yùn)動(dòng)的帶電小球所形成的軌跡圓，說明形成的電流產(chǎn)生的安培力豎直向上，形成的電流應(yīng)與圖示電流方向相反，故小球帶負(fù)電，故C正確；D．若將閉合導(dǎo)體圓環(huán)從靜止開始釋放，在下落過程中穿過線框的磁通量增大，根據(jù)右手定則可知，產(chǎn)生的感應(yīng)電流為環(huán)中產(chǎn)生如圖反方向感應(yīng)電流，受到的安培力向上，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度小于g，故D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】AB．由B-t圖像可知，0~1s時(shí)間內(nèi)，B的方向垂直紙面向外且增大，磁通量向外增大，由楞次定律可知，感應(yīng)磁場向里，根據(jù)安培定則，可知感應(yīng)電流是順時(shí)針的，為正值；1～2s磁場大小不變，通過線圈的磁通量不變，無感應(yīng)電流；2~3s，B的方向垂直紙面向外且減小，磁通量向外減小，由楞次定律可知，感應(yīng)磁場向外，根據(jù)安培定則，可知感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向，為負(fù)值；3~4s內(nèi)，B的方向垂直紙面向里且增大，磁通量向里增大，由楞次定律可知，感應(yīng)磁場向外，根據(jù)安培定則，可知感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向，為負(fù)值；由法拉第電磁感應(yīng)定律可知，感應(yīng)電動(dòng)勢感應(yīng)電流由B-t圖像可知，在每一時(shí)間段內(nèi)是定值，故在各時(shí)間段內(nèi)I是定值，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由左手定則可知，在0~1s內(nèi)，ad受到的安培力方向?yàn)樗较蛴?，是正的?~2s無感應(yīng)電流，沒有安培力，2~4s時(shí)間內(nèi)，安培力方向?yàn)樗较蜃?，是?fù)的；ad邊受到的安培力為F=BIL因I、L不變，B均勻變化，則安培力F均勻變化，不是定值，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、①.100.2②.0.900【解析】解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法，主尺讀數(shù)加上游標(biāo)尺讀數(shù)，不需估讀．螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù)，在讀可動(dòng)刻度讀數(shù)時(shí)需估讀【詳解】游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為100mm，游標(biāo)尺上第2個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊，所以游標(biāo)尺讀數(shù)為2×0.1mm=0.2mm，所以最終讀數(shù)為：100mm+0.2mm=100.2mm．螺旋測微器的固定刻度為0.5mm，可動(dòng)刻度為40.0×0.01mm=0.400mm，所以最終讀數(shù)為0.5mm+0.400mm=0.900mm12、①.D②.C③.E④.2：1【解析】（1）根據(jù)題意，小車A與B碰撞并粘連在一起，然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理來判斷實(shí)驗(yàn)步驟；（2）根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)求解碰前A車的速度和碰后二者共同的速度，根據(jù)動(dòng)量守恒定律進(jìn)行求解即可；【詳解】（1）首先用天平測出小車A和小車B的質(zhì)量、，然后把長木板平放在桌面上，在一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連接電源，小車A靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置，在車后固定紙帶，把小車B放在長木板中間，接通電源，給小車A一定的初速度，使小車A與小車B發(fā)生碰撞，并粘連一起運(yùn)動(dòng)，最后更換紙帶重復(fù)操作三次，故合理順序?yàn)椋篈DCEB；（2）由紙帶可知，碰撞前A車的速度為：A車與B車碰后共同運(yùn)動(dòng)的速度為：根據(jù)動(dòng)量守恒可以得到：