【MIDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件

3D網(wǎng)格劃分（機(jī)械零件）3D單元主要用在常用的機(jī)械設(shè)備零部件網(wǎng)格劃分中，主要有四面體和六面體，大多數(shù)軟件在劃分四面體時(shí)，都可以自動(dòng)生成；而六面體則需要采用分塊策略，即將復(fù)雜的幾何體切分為簡單形狀的子幾何體，比如長方體、圓柱體之類。劃分流程如下：1、首先觀察模型是否對(duì)稱，如果是對(duì)稱幾何體，從對(duì)稱面中間一分為二。2、根據(jù)分析需要來確定選用哪種網(wǎng)格類型。比如，一個(gè)齒輪要進(jìn)行受力分析，上面催的緊，這時(shí)建議用高速四面體網(wǎng)格，如果分析較復(fù)雜，比如非線性的沖擊碰撞之類，則用六面體網(wǎng)格。3、如果模型形狀很規(guī)則，可直接采用四面體或六面體來劃分，網(wǎng)格大小采用默認(rèn)大小，劃分完畢后，檢查一下網(wǎng)格質(zhì)量，如果質(zhì)量較差，可在較差的地方進(jìn)行網(wǎng)格細(xì)化，細(xì)化網(wǎng)格大小為默認(rèn)值一半?！綧IDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第1頁。4、如果模型形狀比較復(fù)雜，可先采用2D劃分模型表面，然后檢查面網(wǎng)格質(zhì)量，對(duì)不合格單元進(jìn)行調(diào)整。全部面網(wǎng)格單元合格后，2D轉(zhuǎn)3D，將面單元轉(zhuǎn)為3D單元。這一步其實(shí)比第三步多了一個(gè)面網(wǎng)格檢查，個(gè)人推薦這樣做，可以提高網(wǎng)格質(zhì)量。5、對(duì)于切分幾何體，要注意相鄰兩個(gè)子幾何體接觸面面網(wǎng)格拓?fù)潢P(guān)系一致，便于后期節(jié)點(diǎn)的合并。以上是市面流行的大多數(shù)網(wǎng)格劃分軟件的工作流程，NFX不僅能按照上面的流程來劃分網(wǎng)格，而且比其他軟件功能更強(qiáng)大的地方是，混合網(wǎng)格；其思想是：在規(guī)則的地方生成六面體，不規(guī)則的地方生成四面體，中間用五面體來過渡。目前市面上能進(jìn)行混合網(wǎng)格劃分的軟件有三個(gè)：autodesksimulation、ansysworkbench，MidasNFX，而后者在劃分功能及質(zhì)量上明顯超過前兩者，更適于工程應(yīng)用。我們以直齒圓柱齒輪為例，來比較一下四面體和六面體的劃分特點(diǎn)?！綧IDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第2頁。直齒圓柱齒輪【MIDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第3頁。我們發(fā)現(xiàn)螺母關(guān)于XOY面對(duì)稱，所以中間切開；我們又發(fā)現(xiàn)螺母關(guān)于XOZ面對(duì)稱，所以按照上面的方法繼續(xù)切分，最終我們只需取螺母上邊角部分進(jìn)行網(wǎng)格劃分，最后鏡像復(fù)制就OK了。同樣的方法可以用在螺栓上?！綧IDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第4頁。斜齒輪和直齒輪在網(wǎng)格劃分的時(shí)候采用的方法是不同的，直齒輪可以采用拉伸方式，而斜齒輪最好采用填充模式，即通過印記的方法畫好一個(gè)齒的兩個(gè)側(cè)面面網(wǎng)格，然后填充為體網(wǎng)格，這樣一個(gè)齒體網(wǎng)格畫成，最后旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的次數(shù)為齒輪的齒數(shù)。【MIDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第5頁。1、分析軸的結(jié)構(gòu)。首先要幾何清理，本例只是演示網(wǎng)格劃分，已經(jīng)清理了圓角和倒角，當(dāng)然圓角和倒角不能隨意簡化或清理，根據(jù)具體的分析情況來定。2、本例先用四面體網(wǎng)格劃分，默認(rèn)大小，最后檢測(cè)質(zhì)量，尤其注意鍵槽部分，可能存在網(wǎng)格變形。也可以采用2D轉(zhuǎn)3D模式。齒輪軸【MIDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第6頁。齒輪軸也可以采用六面體分塊策略，具體分塊策略如左上圖所示，單元共計(jì)有152萬（未合并），不合格有7000，但悲催的是，作者用了一個(gè)下午才搞定，這種比較狗血加噴血的劃分方式，不推薦使用。MidasNFX采用混合網(wǎng)格方式，很輕松搞定。【MIDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第7頁。深溝球軸承切分分方法，參考前面的螺栓和螺母，推薦采用2D轉(zhuǎn)3D模式，要注意2D單元的大小和質(zhì)量。劃分過程不多贅述?！綧IDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第8頁。大家來試著畫一下汽車零部件網(wǎng)格參考意見：2D轉(zhuǎn)3D?！綧IDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第9頁。大家來欣賞一下HYPERMESH六面體網(wǎng)格劃分案例。通過上面的學(xué)習(xí)，大家可以發(fā)現(xiàn)，MidasNFX六面體網(wǎng)格劃分功能并不比HM差，而且劃分速度和上手熟練程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后者?！綧IDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第10頁。這個(gè)是簡化后的減速器裝配體網(wǎng)格劃分（midasNFX)，幾分鐘就搞定，網(wǎng)格質(zhì)量優(yōu)秀，HM想要幾分鐘搞定這個(gè)，難以想象。減速器【MIDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第11頁。以下是練習(xí)例子，同學(xué)們可以嘗試一下?！綧IDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前為第12頁。【MIDAS-NFX-培訓(xùn)資料】典型機(jī)械零件全文共14頁，當(dāng)前