城市軌道交通列車開行計(jì)劃-全日行車計(jì)劃

全日行車計(jì)劃編制過(guò)程二、全日行車計(jì)劃全日行車計(jì)劃是指運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)各個(gè)小時(shí)開行的計(jì)劃列車數(shù)，是編制列車運(yùn)行圖和確定車輛運(yùn)用的基礎(chǔ)資料。編制依據(jù)主要有營(yíng)業(yè)時(shí)間、全日分時(shí)最大斷面客流量、列車運(yùn)載能力和車輛滿載率。（一）編制資料1、運(yùn)營(yíng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)時(shí)間主要取決于兩個(gè)因素；一方面是市民出行活動(dòng)特點(diǎn)，方便乘客；另一方面是滿足軌道交通各項(xiàng)設(shè)備檢修施工需要。世界上大多數(shù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間為18～20小時(shí)，個(gè)別時(shí)間為24小時(shí)（如紐約、芝加哥等）。適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間是軌道交通提高服務(wù)水平的體現(xiàn)。2、全日分時(shí)最大斷面客流量全日分時(shí)段最大斷面客流量是指將單位時(shí)間定義為一小時(shí)，統(tǒng)計(jì)出一天內(nèi)各個(gè)時(shí)間段內(nèi)的最大斷面客流量。全日分時(shí)段最大斷面客流量一般是不相等的，其中的峰值稱為高峰小時(shí)最大斷面客流量。在新線投入運(yùn)營(yíng)時(shí)，站間OD客流數(shù)據(jù)來(lái)源于客流預(yù)測(cè)資料，通常只有高峰小時(shí)與全日站間OD客流預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。（一）編制資料3、列車運(yùn)載能力列車運(yùn)載能力取決于車輛的尺寸、車輛內(nèi)座位布置方式和車門設(shè)置數(shù)。車輛長(zhǎng)度尺寸越大載客越多，車廂內(nèi)座位縱向布置較橫向載客要多。4、線路斷面滿載率線路斷面滿載率是指在單位時(shí)間內(nèi)、特定斷面上的車輛載客能力利用率。在實(shí)際工作中，線路斷面滿載率通常是指早高峰小時(shí)單向最大客流斷面的車輛載客能力利用率。既反映了列車在最大客流斷面的滿載程度，也反映了乘車的舒適度。為提高車輛利用率、降低運(yùn)營(yíng)成本，高峰小時(shí)可適當(dāng)超載。（二）編制步驟1、小時(shí)列車開行數(shù)小時(shí)列車開行數(shù)是根據(jù)小時(shí)內(nèi)最大客流方向的最大客流區(qū)間的客流量確定。小時(shí)列車開行數(shù)的計(jì)算公式可表示為式（3—3）

（3—3）式中，——小時(shí)列車開行數(shù)，對(duì)；——小時(shí)最大區(qū)間斷面客流量，人；——列車定員，人，計(jì)算公式可表示為式（2—4）。列1、小時(shí)列車開行數(shù)（3—4）式中，p列——車輛定員，人；p車——列車編成數(shù)量；m——小時(shí)列車平均滿載率，計(jì)算公式可表示為式（3—5）。（3—5）式中，——小時(shí)列車平均載客數(shù)，人。2、全日列車開行數(shù)全日列車開行數(shù)是根據(jù)小時(shí)列車開行數(shù)或全日最大客流斷面區(qū)間客流量來(lái)確定，其計(jì)算公式可表示為式（2—6）。（3—6）式中，n——全日列車開行數(shù)，列；——全日最大客流斷面區(qū)間客流量；——全日列車平均滿載率。全日行車計(jì)劃編制實(shí)例請(qǐng)根據(jù)以下數(shù)據(jù)資料編制全日行車計(jì)劃A．已知早高峰小時(shí)（7：00一8：00）A站至H站之間的站間OD客流數(shù)據(jù)如表3—4所示，其中規(guī)定A到H方向?yàn)樯闲校琀到A方向?yàn)橄滦?。B．分小時(shí)最大斷面客流分布比例如圖3—1所示。C．列車編組為6輛，車輛定員為310人。D．線路斷面滿載率，早晚高峰小時(shí)為1.1，其他運(yùn)營(yíng)時(shí)間為0.9。編制實(shí)例（1）任務(wù)表3—4早高峰小時(shí)站間OD客流ODABCDEFGHA

2341203325181626210432454232B2314

57515401320228226033112C1887524

1872817619591587D25751376199

1536659401638E15561253322158

1434261040F31002337662691162

2801895G41913109816956448388

711H356029181569172896717526713、編制實(shí)例3、編制實(shí)例圖3-1分小時(shí)最大斷面客流分布比例3、編制實(shí)例A．首先根據(jù)表3-4計(jì)算早高峰小時(shí)斷面客流量，以上行數(shù)據(jù)為例，其計(jì)算過(guò)程如下：（1）表3-4中斜線右上方為上行數(shù)據(jù)，斜線左下方為下行數(shù)據(jù)，對(duì)斜線右上方的數(shù)據(jù)的每行進(jìn)行求和，得到每個(gè)站的上車人數(shù)；對(duì)斜線右上方的數(shù)據(jù)的每列進(jìn)行求和，得到每個(gè)站的下車人數(shù)，如A站上行上車人數(shù)為：=2341+2033+2518+1626+2104+3245+4232=18099；C站上行下車人數(shù)為：=2033+575=2608，以此類推，計(jì)算結(jié)果如表3—5所示：（2）根據(jù)上述資料，全日行車計(jì)劃編制過(guò)程如下：表3—5早高峰小時(shí)上下車人數(shù)與斷面客流量上行車站下行斷面客流上車下車下車上車斷面客19183019183114322341B115172314271902838637752608C35682411283572954333964245D35334150275082892616093380E15773289257372721421755955F2140695221957224027118453G67199081421513165014215H013165

3、編制實(shí)例從上表中找出數(shù)字最大的斷面客流，即下行C-D區(qū)間的斷面客流29543人，作為該時(shí)段內(nèi)的最大斷面客流，即早高峰小時(shí)最大斷面客流量為29543人。3、編制實(shí)例B．計(jì)算分小時(shí)最大斷而客流量：根據(jù)分時(shí)最大斷面客流分布比例圖計(jì)算分時(shí)最大斷面客流量，如3—6所示。表3—6分小時(shí)最大斷面客流量運(yùn)營(yíng)時(shí)間最大斷面客流量運(yùn)營(yíng)時(shí)間最大斷面客流量5：00—6：00531814：00—15：00168406：00—7：001240815：00—16：00200897：00—8：002954316：00—17：00254078：00—9：002186217：00—18：00186129：00—10：001447618：00—19：001299910：00—11：001536219：00—20：00974911：00—12：001890820：00—21：00827212：00—13：001743021：00—22：00738613：00—14：001624922：00—23：0047273、編制實(shí)例C．計(jì)算分時(shí)開行列車數(shù)：根據(jù)分時(shí)最大斷面客流，列車定員，線路斷面滿載率計(jì)算分時(shí)開行列車數(shù)，將計(jì)算結(jié)果往上取整，如表3—7所示。表3—7分小時(shí)開行列車數(shù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間開行列車數(shù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間開行列車數(shù)5：00—6：00414：00—15：00106：00—7：00815：00—16：00127：00—8：001516：00—17：00138：00—9：001317：00—18：00129：00—10：00918：00—19：00810：00—11：001019：00—20：00611：00—12：001220：00—21：00512：00—13：001121：00—22：00513：00—14：001022：00—23：003D．由于對(duì)地鐵的服務(wù)時(shí)間間隔有要求，一般情況下最大行車間隔要求不能大于10min，因此需要對(duì)上述計(jì)算機(jī)結(jié)果進(jìn)行修正，最終確定全日列車開行計(jì)劃，如表3—8所示。3、編制實(shí)例從上表可以看出，該軌道交通全天開行列車184對(duì)，其中早高峰小時(shí)開行列車15對(duì)，行車間隔為4分鐘，晚高峰小時(shí)開行13對(duì)，行車間隔為4分35秒。假設(shè)早高峰小時(shí)客運(yùn)量占全日客運(yùn)量0.2，則全日客運(yùn)量416930人次。表3—8全日行車計(jì)劃運(yùn)營(yíng)時(shí)間開行列車數(shù)（對(duì)）行車間隔運(yùn)營(yíng)時(shí)間開行列車數(shù)行車間隔5：00—6：00610min14：00—15：00106min6：00—7：0087min30s15：00—16：00125min7：00—8：00154min16：00—17：00134min35s8：00—9：00134min35s17：00—18：00125min9：00—10：00106mi