汽車產(chǎn)業(yè)分析及發(fā)展構(gòu)想

汽車產(chǎn)業(yè)分析及開展設(shè)想2023年7月汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組第局部汽車產(chǎn)業(yè)分析二、產(chǎn)業(yè)鏈分析三、汽車根底知識一、開展現(xiàn)狀一、開展目標(biāo)二、產(chǎn)業(yè)布局三、開展模式四、進(jìn)度安排五、招商途徑六、招商目標(biāo)企業(yè)七、招商方案第局部高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)開展設(shè)想八、保障措施前言按照國家振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，黑龍江省委、省政府推進(jìn)“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)〞和“十大工程〞建設(shè)要求，大慶市在“十二五〞規(guī)劃中將汽車和新能源汽車作為大慶經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要板塊之一。大慶高新區(qū)的“十二五〞規(guī)劃中明確了汽車產(chǎn)業(yè)成為高新區(qū)的三個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，到2023年，汽車制造產(chǎn)業(yè)收入超過1000億元，重點(diǎn)開展以整車生產(chǎn)、零部件、新能源汽車為主的汽車制造業(yè)。前言在對汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行認(rèn)真研究和走訪了局部汽車及配套企業(yè)的根底上，從汽車產(chǎn)業(yè)分析入手，明確產(chǎn)業(yè)開展方向、確定優(yōu)先開展工程、制定保障措施等方面制定了《大慶高新區(qū)汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)"十二五"實(shí)施方案》，以指導(dǎo)高新區(qū)"十二五"期間汽車產(chǎn)業(yè)開展。十五期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集群:以長春為代表的東北老工業(yè)集群區(qū)，以上海為代表的長三角集群區(qū)，以武漢為代表的中部集群區(qū)，以北京、天津?yàn)榇淼木┙蚣簠^(qū)，以廣東為代表的珠三角集群區(qū)，以重慶為代表的西南集群區(qū)。六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)應(yīng)該是中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群開展的重點(diǎn)，前三個(gè)集群區(qū)更是重中之重。2023年六大汽車產(chǎn)業(yè)集群主要經(jīng)濟(jì)完成情況較出色，占汽車工業(yè)的比例均超過70%。一、開展現(xiàn)狀第局部汽車產(chǎn)業(yè)分析哈飛汽車通用汽車一汽豐田一汽群眾一汽轎車華晨轎車華晨寶馬金杯通用北京吉普北京現(xiàn)代北汽制造一汽豐田天津一汽一汽華利華泰汽車長城汽車比亞迪鄭州日產(chǎn)一汽馬自達(dá)四川豐田長安福特長安鈴木長安汽車力帆汽車海馬汽車廣州本田廣州豐田上汽通用五菱廣汽長豐東風(fēng)本田東風(fēng)標(biāo)致-雪鐵龍神龍汽車東南汽車昌河汽車江鈴汽車吉利汽車東風(fēng)悅達(dá)起亞南京依維柯南京馬自達(dá)上海群眾上海華普上海通用江淮汽車奇瑞汽車六大產(chǎn)業(yè)集群東北老工業(yè)集群區(qū)京津集群區(qū)中部集群區(qū)西南集群區(qū)長三角集群區(qū)珠三角集群區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)北京奔馳

指標(biāo)類型汽車工業(yè)總產(chǎn)值億元汽車工業(yè)增加值億元主營業(yè)務(wù)收入億元利稅總額億元整車產(chǎn)量萬輛整車銷量萬輛全國合計(jì)3174953793168842151379.101364.48六大產(chǎn)業(yè)集群2490352172438629561162.661147.25占比，%78.4097.0077.0070.1084.3084.102023年六大產(chǎn)業(yè)集群主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、東北老工業(yè)集群區(qū)以一汽集團(tuán)、一汽-群眾、哈飛集團(tuán)、華晨集團(tuán)及其合作企業(yè)為核心，開展轎車、載貨車及客車等各類車型。2023年東北老工業(yè)集群根本情況2、長三角集群區(qū)以上海群眾、上海通用、上汽集團(tuán)、上海華普、南京依維柯等企業(yè)為核心，重點(diǎn)開展以各類型轎車為主的乘用車。2023年長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群根本情況3、中部集群區(qū)以東風(fēng)公司、奇瑞、江淮、廣汽長豐、東風(fēng)標(biāo)致-雪鐵龍、東風(fēng)本田等及其合資企業(yè)為核心，開展載貨車、轎車、客車等商用車和乘用車。2023年中部汽車產(chǎn)業(yè)集群根本情況4、京津集群區(qū)以北京現(xiàn)代、一汽豐田、天津一汽、北京奔馳及其合資企業(yè)為核心，開展各類乘用車和商用車。2023年京津汽車產(chǎn)業(yè)集群根本情況5、珠三角集群區(qū)圍繞廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等合資企業(yè)，開展成國內(nèi)中高檔轎車的生產(chǎn)基地。2023年珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群根本情況6、西南集群區(qū)以長安集團(tuán)、長安福特馬自達(dá)、長安鈴木、力帆汽車等整車企業(yè)為核心，重點(diǎn)開展成為中小型乘用車和商用車生產(chǎn)基地。2023年西南汽車產(chǎn)業(yè)集群根本情況全國汽車市場2023年銷量到達(dá)1826萬輛，占世界銷量的23%。超過美國2000年的歷史最高水平1800萬輛。但比照世界平均6人擁有一輛汽車，我國平均18人一輛，我國汽車保有量仍差1.5億輛，按每年凈增1500萬輛計(jì)算，加上報(bào)廢和出口，平均年產(chǎn)量要到達(dá)2000萬輛以上，我國還需10年才能到達(dá)世界當(dāng)前的平均水平。我國汽車銷售市場廣闊全球局部知名汽車公司都在積極擴(kuò)大中國工廠的生產(chǎn)能力一廠產(chǎn)能到達(dá)7.5萬輛二廠正在建設(shè)中:2023年產(chǎn)能到達(dá)2.5萬輛,2023年產(chǎn)能到達(dá)10萬輛投資10億元人民幣2023年產(chǎn)能到達(dá)30萬輛新廠正在建設(shè)中,產(chǎn)能到達(dá)35萬輛投資5億歐元增加產(chǎn)能達(dá)30萬輛成都北京沈陽長春佛山新建三廠正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)能到達(dá)30萬輛在中國投資30億歐元2023年產(chǎn)能到達(dá)30萬輛在北京建立發(fā)動機(jī)廠全球局部知名汽車公司的生產(chǎn)擴(kuò)張方案觀察擴(kuò)張方案北京奔馳汽車公司稱在中國的所有投資將高達(dá)30億歐元北京奔馳汽車公司和寶馬公司都方案在中國建立動力傳動系統(tǒng)工廠。多點(diǎn)擴(kuò)張群眾汽車公司戰(zhàn)略滲透到中國的西部和南部國內(nèi)汽車集團(tuán)紛紛制定產(chǎn)能擴(kuò)充方案，但為提高國內(nèi)企業(yè)的國際競爭力，國家也加強(qiáng)了宏觀調(diào)控，在2023年《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)那么》中提出“四大四小〞開展格局：鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長安在全國范圍實(shí)施兼并重組，鼓勵北汽、廣汽、奇瑞、重汽在區(qū)域?qū)嵤┲亟M，汽車產(chǎn)業(yè)將向優(yōu)勢企業(yè)集中，向少數(shù)地區(qū)集中。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀在新能源汽車領(lǐng)域，國家提出了新能源汽車開展戰(zhàn)略，在“十二五〞汽車開展專項(xiàng)規(guī)劃中把純電動汽車作為開展重點(diǎn)，并確立了以混合電動汽車、純電動汽車、燃料電池汽車為“三縱〞，以動力電池、驅(qū)動電機(jī)和電子控制技術(shù)為“三橫〞的研發(fā)布局?！笆濞晫⒊蔀閲鴥?nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的起步期。國內(nèi)新能源汽車開展戰(zhàn)略全球汽車消耗石油約占總消耗量的1/3，世界各國政府紛紛根據(jù)自身的開展情況開展推廣新能源汽車。我國汽車消耗石油近50%，國家相繼出臺了開展節(jié)能與新能源汽車的支持政策。2023年，我國開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，2023年，已有北京、上海、重慶、長春、大連等25個(gè)城市成為試點(diǎn)。新能源汽車成為必然選擇截至2023年底，我國新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)到達(dá)60多家，產(chǎn)品達(dá)240多個(gè)。我國自主品牌奇瑞、比亞迪、上汽、北汽等整車公司根本上確定了純電動開展路線，并相繼推出了純電動轎車。但實(shí)際上，2023年我國綠色電動汽車的銷量僅為8897臺，占全年汽車銷售總量的萬分之五，其中純電動車為5116臺，混合動力為3781臺，差距較大。新能源汽車的開展現(xiàn)狀我市汽車工業(yè)剛剛起步，根底比較薄弱，目前僅有幾家汽車改裝及減振器等零部件生產(chǎn)企業(yè)。但大慶市在石化等原材料供給及裝備制造產(chǎn)業(yè)開展等方面具有一定根底。目前，已形成集煉油、化工、化纖、塑料、合成樹脂、合成橡膠為主體的化工產(chǎn)業(yè)群，可加工生產(chǎn)汽車的保險(xiǎn)杠、內(nèi)飾、輪胎、動力電池、碳纖維復(fù)合材料等產(chǎn)品。年產(chǎn)200萬噸高精鋁及鋁合金材料工程，可為汽車發(fā)動機(jī)、輪圈等提供原材料。大慶裝備制造業(yè)經(jīng)過40多年的開展，形成了一定的配套根底，經(jīng)過技術(shù)引進(jìn)與合作，可形成汽車裝備生產(chǎn)和配套能力。大慶汽車產(chǎn)業(yè)總體評價(jià)：大慶汽車產(chǎn)業(yè)起步晚、產(chǎn)業(yè)鏈不完整、配套能力弱；但大慶汽車產(chǎn)業(yè)原材料資源豐富，有沃爾沃龍頭企業(yè)帶動，為開展傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)提供了根底并可向混合動力及純電動汽車過渡；電動車與其它城市差距不大，開展動力電池市場廣闊，開展電動公交車機(jī)遇較大，銷售效勞及報(bào)廢拆解再制造產(chǎn)業(yè)需要急速擴(kuò)張。大慶市開展汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)先以沃爾沃整車生產(chǎn)帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)為出發(fā)點(diǎn)，完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，積極開展電動汽車產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)二、產(chǎn)業(yè)鏈分析汽車產(chǎn)業(yè)鏈分為四個(gè)環(huán)節(jié)：★設(shè)計(jì)研發(fā)?！镌牧箱撹F、電子產(chǎn)品、橡膠產(chǎn)品、零部件產(chǎn)品以及物流等的生產(chǎn)與供給?！镎嚿a(chǎn)與組裝?！餇I銷、售后及汽車金融等。汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈很長的產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且云囍圃炱髽I(yè)為龍頭，吸引為龍頭企業(yè)配套的上、下游企業(yè)，相關(guān)的效勞業(yè)，管理機(jī)構(gòu)等形成動態(tài)聯(lián)盟，共同完成產(chǎn)品的采購、生產(chǎn)、銷售、效勞等全生命周期的管理。汽車業(yè)可以帶動100多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開展，其中，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游涉及鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè)；下游涉及保險(xiǎn)、金融、銷售、維修、加油站、物流、餐飲、旅館、旅游等行業(yè)。汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高的產(chǎn)業(yè)。對國家經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)具有巨大的拉動效應(yīng)，形成巨大的經(jīng)濟(jì)鏈條，成為國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。主要表現(xiàn)在：◆增加國家財(cái)政收入；◆帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展；◆增加就業(yè)時(shí)機(jī)。◆增加國家財(cái)政收入車稅費(fèi)對國家財(cái)政奉獻(xiàn)極大。汽車作為耐久性消費(fèi)品，無論在生產(chǎn)階段，還是在銷售和使用階段，均為國家創(chuàng)造了大量的稅收，汽車稅收已成為國家重要的財(cái)政來源之一。2023年1-11月，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額5119億元，同比增長54.8%?！魩酉嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)開展汽車工業(yè)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開展。汽車工業(yè)的產(chǎn)品鏈帶動鋼鐵、電子、化工、紡織、輕工等相關(guān)工業(yè)的開展是十清楚顯的，興旺國家的經(jīng)驗(yàn)說明，汽車工業(yè)每增值1元，會給上游產(chǎn)業(yè)帶來0.65元的增值，給下游產(chǎn)業(yè)帶來2.63元的增值。2023年1-11月，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3.9萬億元，同比增長38.8%。◆增加就業(yè)時(shí)機(jī)汽車工業(yè)創(chuàng)造了大量的就業(yè)時(shí)機(jī)。作為國家重要工業(yè)之一，汽車工業(yè)本身就創(chuàng)造了大量的就業(yè)時(shí)機(jī)，加上相關(guān)的科研、管理、銷售、使用、維修與汽車產(chǎn)品生產(chǎn)用材料、燃料、能源等行業(yè)，對就業(yè)時(shí)機(jī)奉獻(xiàn)極大。目前全國與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)，已經(jīng)占到了社會就業(yè)總?cè)藬?shù)的1/6。從開展趨勢看，隨著汽車工業(yè)的開展，汽車工業(yè)職工人數(shù)占全國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)的比例越來越大。汽車分類〔按能源應(yīng)用分〕〔一〕汽車分類三、汽車根底知識汽車分類〔按用途分〕乘用車是指是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位。主要包括轎車、微型客車、輕型客車〔9座以內(nèi)〕、運(yùn)動型多用途車〔SUV〕、專用乘用車〔救護(hù)、等〕。商用車是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。主要包括貨車、客車等。特種車是指用于牽引、清障、起重、裝卸、攪拌等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、x光檢查等車輛。汽車的總體結(jié)構(gòu)主要分為四個(gè)局部：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備?！捕称嚇?gòu)造1、發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)是為汽車行使提供動力的裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過底盤的傳動系驅(qū)動車輪使汽車行駛。主要包括：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系起動系。常見發(fā)動機(jī)分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，一般的汽車目前都是用汽油發(fā)動機(jī)。有直列和v型兩種發(fā)動機(jī)排列方式，小排量〔2.5L以下〕發(fā)動機(jī)一般都是直列的。2、底盤底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。3、車身車身是容納駕駛員、乘客和貨物，并構(gòu)成汽車的外殼。載重汽車車身由駕駛室的貨廂組成，客車與轎車的車身由統(tǒng)一的外殼構(gòu)成。其它專用車輛還包括其他特殊裝備等。車身還包括車門、窗、車鎖、內(nèi)外飾件、附件、座椅及車前各鈑金件等。4、電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備組成。電源包括發(fā)電機(jī)和蓄電池。用電設(shè)備的內(nèi)容很多，不同車型不太一樣，主要有點(diǎn)火系、起動系統(tǒng)、照明、儀表信號系統(tǒng)、空調(diào)以及其他用電設(shè)備等?！踩称嚵悴考r(jià)值比重及分配的相關(guān)知識〔四〕沃爾沃汽車有關(guān)情況介紹沃爾沃的品牌歷史和文化傳承沃爾沃是世界三大豪華汽車品牌之一。擁有84年的歷史。1927年第一輛沃爾沃汽車“?V4〞誕生。1948年沃爾沃汽車成為瑞典最暢銷的汽車品牌。V70/XC70III2007-XC602023-C302006-S802006-V50/S402003-

XC902002-XC70IIS602000-20072000-V70II1999-2006S80I1998-2005XC70I1997-1999S70/V70I1996-2000S90/V90C70I1994-19971995-20048501992-19989601990-1994C70II2005-PV4/?V41927-1929PV65019291937PV36Carioka1935-1938PV501938-1945PV601946-1950PV4441947-1958PV19001954-1956Amazon1956-1970PV5441958-1965P18001961-19731601968-19751401966-19742401974-19932601974-1985661975-19803431976-19917601982-19907401984-19927801985-19904801986-19954401988-19964601989-1996S40/V401995-20049401990-1998沃爾沃車型開展歷史XC-系列越野車C-系列敞篷車/雙門轎跑車S-系列豪華轎車CD,J-SCJ-MDE,J-M現(xiàn)階段在中國銷售的產(chǎn)品XC90S60XC60C70S40C30S80L圖什蘭達(dá)碰撞實(shí)驗(yàn)室–

世界上最先進(jìn)的汽車碰撞測試中心沃爾沃的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是世界同領(lǐng)域中最先進(jìn)的，通過使用以250km/h的速度移動的地面可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)的模擬。風(fēng)洞測試包括雷諾動力，側(cè)滑，前后顛簸幅度測試。在20~60攝氏度的溫度下進(jìn)行熱動力測試和氣候測試污染測試沃爾沃風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)H?llered試車場H?llered位于哥德堡以東80公里，包括15個(gè)不同的跑道、車間和效勞管理站。15個(gè)不同跑道的設(shè)計(jì)是為了滿足:駕駛者最大的平安性實(shí)驗(yàn)結(jié)果中的最高的可靠度試車場還包括用于測試和分析的實(shí)驗(yàn)室及設(shè)備例如：帶有測量機(jī)器的測量平臺與密封測試相關(guān)的參照物/水測試設(shè)備供油測試室加熱測試室鹽霧/氣候測試室在瑞典北部沃爾沃擁有兩個(gè)冬季測試場Kiruna測試場用于非秘密的汽車測試Jokkmokk測試場用于秘密的汽車測試，需用圍墻將測試跑道與外界隔開每一個(gè)測試場都配備了足夠的車間、辦公室及冷箱等設(shè)備以供在低溫氣候下的測試。Kiruna/Jokkmokk冬季測試場“車是由人來駕駛的，因此沃爾沃所做的一切都遵循一條原那么那就是而且必須永遠(yuǎn)是------平安?！癆ssarGabrielsson和GustafLarson

沃爾沃創(chuàng)始人主動平安系統(tǒng)–用更多的途徑防止事故發(fā)生被動平安系統(tǒng)–最小化碰撞所帶來的危害人為平安系統(tǒng)–防止人為損害及盜竊一如既往履行著平安的承諾“平安〞是沃爾沃品牌獨(dú)樹一幟的關(guān)鍵良好的聲譽(yù)在平安性上創(chuàng)造了很多“世界第一〞向降低事故受傷率的目標(biāo)不斷邁進(jìn)碰撞預(yù)警自動制動系統(tǒng)(incl.pedestriandetection)盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(BLIS)一、開展目標(biāo)第局部高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)開展設(shè)想企業(yè)到達(dá)80家建成20萬臺/年整車的生產(chǎn)能力銷售收入1000億元以上工業(yè)增加值280億元二、產(chǎn)業(yè)布局三、開展模式產(chǎn)業(yè)開展規(guī)劃目標(biāo)是5年，現(xiàn)分為二個(gè)階段，起步階段〔前2年〕、全面開展階段〔3-5年〕。四、進(jìn)度安排沃爾沃整車生產(chǎn)項(xiàng)目啟動建設(shè)沃爾沃項(xiàng)目基建完成，設(shè)備進(jìn)行調(diào)試沃爾沃整車廠年產(chǎn)量達(dá)到3萬輛沃爾沃整車廠達(dá)到年產(chǎn)10萬輛，開始啟動二期工程2015年2012年2013年2011年蚨鼎集團(tuán)汽配項(xiàng)目啟動建設(shè)部分電動公交、電動出租實(shí)現(xiàn)運(yùn)營“十城千輛”示范城市審批客車整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目實(shí)施啟動電池、汽車輕量化等電動汽車核心零部件項(xiàng)目實(shí)施啟動報(bào)廢拆解再制造項(xiàng)目落成客車項(xiàng)目上馬電動汽車成為中高檔乘用車生產(chǎn)、研發(fā)基地東北地區(qū)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地沃爾沃整車零部件配套體系較完善五、招商途徑1、以沃爾沃工程為龍頭牽動，力爭引進(jìn)吉利整車及配套工程，進(jìn)一步開展壯大電動汽車產(chǎn)業(yè)工程；通過與沃爾沃中國區(qū)采購部門聯(lián)合，圍繞大慶工程擬選擇的零部件供給商開展招商。2、面向國內(nèi)六大汽車集群區(qū)域招商，重點(diǎn)對東北老工業(yè)區(qū)和長三角兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)招商，尋找國際知名、規(guī)模大的零部件企業(yè)。說明：十城千輛工程全稱為十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程，是由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部于2023年元月共同啟動，主要內(nèi)容是，通過提供財(cái)政補(bǔ)貼，方案用3年左右的時(shí)間，每年開展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行，涉及這些大中城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域，力爭使全國新能源汽車的運(yùn)營規(guī)模到2023年占到汽車市場份額的10%。3、申報(bào)獲批“十城千輛〞城市，以市場來吸引新能源汽車制造工程。4、面向行業(yè)協(xié)會招商，重點(diǎn)是通過中國汽車工業(yè)協(xié)會及其所屬各分會與重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行對接；通過中國央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟尋找動力電池、驅(qū)動電機(jī)和電子控制技術(shù)工程。5、依托我市特種車改裝企業(yè)資質(zhì)，重點(diǎn)引進(jìn)特種車系列生產(chǎn)企業(yè)。六、招商目標(biāo)企業(yè)1、整車生產(chǎn)企業(yè)序號企業(yè)名稱在中國布局1吉利控股集團(tuán)有限公司濟(jì)南、成都、寧波、湘潭、蘭州、臺州、上海2比亞迪股份公司廣東、北京、上海、長沙、寧波、西安3一汽集團(tuán)青島、長春、濟(jì)寧4東風(fēng)集團(tuán)隨州5中國重型汽車集團(tuán)有限公司濟(jì)南、濟(jì)寧、成都、柳州、綿陽、泰安6四川南駿汽車集團(tuán)有限公司資陽7陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司西安、寶雞

具有引進(jìn)可能性的整車制造企業(yè)2、零部件配套目標(biāo)企業(yè)沃爾沃有60余家主要汽車零部件供給商，其中博世、德國西門子、弗吉亞等在大慶建廠的可能性較大。長春及哈爾濱等地的一汽集團(tuán)供給商。3、電動車領(lǐng)域企業(yè)中國央企電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于去年8月正式成立，包括了“整車及電驅(qū)專業(yè)委員會〞、“電池專業(yè)委員會〞、“充電與效勞專業(yè)委員會〞，并集合了一汽集團(tuán)、長安集團(tuán)、中航科技集團(tuán)等16家開展新能源汽車及整車配套走在前列的企業(yè)?？衫闷洚a(chǎn)業(yè)鏈條完整、研發(fā)根底強(qiáng)、國資委大力支持等優(yōu)勢，與該聯(lián)盟保持密切聯(lián)系，促成合作。國內(nèi)主要電池廠配套企業(yè)國內(nèi)主要電機(jī)廠配套企業(yè)4、汽車維修、美容、物流企業(yè)重點(diǎn)引進(jìn)已經(jīng)進(jìn)駐東北地區(qū)的黃帽子〔長春〕、澳德巴克斯〔大連〕等。積極引進(jìn)中國汽車用品行業(yè)流通企業(yè)20強(qiáng)企業(yè)，重點(diǎn)關(guān)注遼寧新天成實(shí)業(yè)。汽車物流方面，與遼寧聯(lián)合物流進(jìn)一步深入洽談。七、招商方案近期，重點(diǎn)圍繞沃爾沃工程零部件配套企業(yè)及新能源整車及相關(guān)配套零部件企業(yè)開展招商。主要招商區(qū)域?yàn)殚L春、哈爾濱、北京、天津和南京。7月，擬走訪哈爾濱龍江客車制造、長春考泰斯蘭寶公司、長春富奧東陽公司、長春富維-江森自控汽車飾件系統(tǒng)、吉林高新、遼陽金興汽車內(nèi)飾股份及中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。8月擬走訪天津巴莫科技股份、哈爾濱凌云公司、天納克〔北京〕汽車減振器、馬勒發(fā)電機(jī)零部件〔營口〕、哈爾濱光宇蓄電池、保定宇能電氣。9月擬走訪奧托立夫〔上?！彻芾?、延峰百得利〔上海〕汽車平安系統(tǒng)、江蘇譽(yù)洋特種電池、富士和機(jī)械工業(yè)〔昆山〕、博世汽車部件〔蘇州〕、江蘇益茂純電動汽車及珠海市廣通汽車。八、保障措施1、成立組織為確保汽車產(chǎn)業(yè)的順利推進(jìn)，高新區(qū)抽調(diào)專人成立產(chǎn)業(yè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王新剛副組長：母文勝韓雪松領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)2個(gè)分組，分別負(fù)責(zé)沃爾沃整車及配套零部件產(chǎn)業(yè)；新能源整車及配套零部件產(chǎn)業(yè)、以及汽車效勞和拆解在制造等產(chǎn)業(yè)。一組〔負(fù)責(zé)沃爾沃整車及其配套零部件產(chǎn)業(yè)〕組長：母文勝副組長：耿金波成員：左斌韓博強(qiáng)張衍奎陳德斌姚遠(yuǎn)東二組〔負(fù)責(zé)新能源整車及配套零部件產(chǎn)業(yè)、以及汽車效勞和拆解在制造等產(chǎn)業(yè)〕組長：韓雪松楊建國副組長：李大偉王利成員：王作君劉洋劉春蕾崔明麗丁聰阮航呂慶孫鵬2、考察學(xué)習(xí)組織相關(guān)人員到汽車產(chǎn)業(yè)開展較快的省份和城市進(jìn)行學(xué)習(xí)和招商，重點(diǎn)考察近年汽車產(chǎn)業(yè)開展較快的地區(qū)，如安徽蕪湖、四川成都等地，借鑒這些地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，分析總結(jié)他們在招商引資方面取得成功的因素，指導(dǎo)高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)招商引資工作。3、推進(jìn)拆解報(bào)廢再制造工程促成蚨鼎集團(tuán)與大慶冠宇報(bào)廢汽車回收中心的合作，引進(jìn)美國及日本先進(jìn)報(bào)廢拆解再制造企業(yè)技術(shù)，建設(shè)報(bào)廢拆解再制造工程，重點(diǎn)包括報(bào)廢車拆解、鋰電池廢舊處理、發(fā)動機(jī)再制造、電機(jī)再制造、變速箱再制造、輪胎翻新、油田裝備拆解等功能區(qū)塊。4、制定政策加大政策支持力度，為汽車產(chǎn)業(yè)開展提供政策支撐。設(shè)立汽車產(chǎn)業(yè)開展專項(xiàng)資金，?？钣糜谄嚠a(chǎn)業(yè)和汽車零部件的技術(shù)開發(fā)、設(shè)備引進(jìn)、人才培育、產(chǎn)品認(rèn)證、展會論壇等工程的支持。5、完善環(huán)境一是加大專業(yè)人才的引進(jìn)及培養(yǎng)力度，為汽車產(chǎn)業(yè)開展提供人才支撐。主要是加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)人才開發(fā)的預(yù)測研究，探索建立以人才評價(jià)、培養(yǎng)、鼓勵、流動為主要內(nèi)容的人才儲藏體系；建立利用市場配置人才資源的運(yùn)行機(jī)制。大力引進(jìn)和培養(yǎng)高層次汽車技術(shù)人才和經(jīng)營管理人才。加強(qiáng)與大?？蒲性盒：献?，著力構(gòu)建共享的自主研發(fā)平臺，降低汽車整車及零部件企業(yè)開展研發(fā)的本錢和風(fēng)險(xiǎn)；建立有利于汽車產(chǎn)業(yè)工人開展的培訓(xùn)機(jī)制。加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)工人的培訓(xùn)力度，以適應(yīng)我市汽車產(chǎn)業(yè)開展對各類技工的需求。二是完善根底設(shè)施建設(shè)，在規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)開展區(qū)域內(nèi)建立公共的污水處理廠和供熱鍋爐房。三是提升區(qū)域國際化水平，主要是引進(jìn)具有國際品牌的雙語學(xué)校，為外籍專家子女提供良好的就學(xué)環(huán)境；建設(shè)外籍專家公寓，為外籍專家提供平安舒適的生活條件；建立效勞行業(yè)外語培訓(xùn)中心，提高效勞接待人員外語水平。6、向上爭取支持國家對大慶資源型城市轉(zhuǎn)型問題十分關(guān)注，目前，汽車產(chǎn)業(yè)已被規(guī)劃為大慶市重要的替代產(chǎn)業(yè)，爭取國家發(fā)改委或科技部等部門對大慶開展汽車產(chǎn)業(yè)的支持，在大工程立項(xiàng)和資金扶持等方面給予政策傾斜，支持沃爾沃整車研發(fā)、純電動汽車、車用復(fù)合材料及動力電池等關(guān)鍵零部件重大產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化示范工程，加快形成產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)蒂森克虜伯富奧汽車轉(zhuǎn)向柱〔長春〕公司是蒂森克虜伯股份公司與富奧汽車零部件共同設(shè)立的一家合資公司，注冊資本500萬歐元，其中蒂森克虜伯占60%，富奧占40%。公司現(xiàn)有員工187人。公司主要生產(chǎn)轎車轉(zhuǎn)向柱總成和轎車、卡車轉(zhuǎn)向柱，年產(chǎn)轉(zhuǎn)向柱總成100萬份。公司產(chǎn)品主要為奧迪、一汽群眾、一汽轎車、上海奇瑞、一汽解放卡車等車型配套。聯(lián)系方式：地址：長春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)昆山路4477號聯(lián)系人：陳偉〔總經(jīng)理〕：0431－87056301底盤行駛系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)公司成立于2007年10月，是由三花控股、金杯汽車股份、香港好易得國際、中信戴卡輪轂制造股份共同投資設(shè)立的一家合資企業(yè)。公司生產(chǎn)12至24英寸汽車鋁合金輪轂，年產(chǎn)235萬只。公司產(chǎn)品主要為美國通用、北京現(xiàn)代、華晨金杯、一汽群眾等車型配套。沈陽三花戴卡輪轂有限公司聯(lián)系方式：地址：沈陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中央大街18甲1號聯(lián)系人：金朝輝〔營業(yè)部長〕：一汽東機(jī)工減振器有限公司公司成立于1998年5月，是由富奧汽車零部件與株式會社日立制作所共同投資設(shè)立的一家合資企業(yè)，注冊資本1591.3萬美元,總資產(chǎn)3.28億元,現(xiàn)有員工595人。公司主要生產(chǎn)汽車減振器和其它各類減振器，年產(chǎn)800萬。目前，產(chǎn)品主要為一汽群眾、一汽豐田、一汽轎車等車型配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元人民幣。聯(lián)系方式：地址：長春市東風(fēng)大街5762號聯(lián)系人：王鳴宇〔總經(jīng)理助理〕：底盤行駛系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)采埃孚富奧底盤技術(shù)〔長春〕公司成立于2004年5月，由德國采埃孚集團(tuán)公司與富奧汽車零部件合資建立的合資企業(yè)，廠區(qū)占地面積7.14萬平方米，現(xiàn)有員工400人。公司主要生產(chǎn)為乘用車配套的前后橋模塊；為輕型、中型、重型卡車、客車及乘用車等系列車型配套的懸掛部件、轉(zhuǎn)向連接件等底盤零部件，年產(chǎn)轎車前后橋總成模塊10萬套，商用車懸掛桿件15萬套，轉(zhuǎn)向桿件15萬套。產(chǎn)品主要為一汽奧迪、華晨寶馬、北京現(xiàn)代等企業(yè)配套。聯(lián)系方式：地址：長春市東南湖大路5000號聯(lián)系人：鐘經(jīng)理〔銷售經(jīng)理〕盤行駛系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)底盤制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)萬都〔哈爾濱〕汽車底盤系統(tǒng)公司成立于2002年10月，由韓國〔株〕萬都會社投資成立的獨(dú)資企業(yè)，注冊資金850萬美元。公司主要生產(chǎn)主缸助力器總成，鼓式制動器總成，盤式制動器，制動模塊。目前，產(chǎn)品主要為哈飛汽車，東風(fēng)悅達(dá)起亞，北京現(xiàn)代汽車，奇瑞，北美GM，北美現(xiàn)代等車型配套。聯(lián)系方式：地址：哈爾濱市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū)煙臺路8號聯(lián)系人：俞明子〔營業(yè)科長〕：0451—86810150車身系統(tǒng)車門與車窗生產(chǎn)企業(yè)公司成立于2000年9，由中國最大的汽車玻璃制造商---福耀集團(tuán)投資設(shè)立，注冊資本3億元人民幣，占地面積20萬平方米。公司主要生產(chǎn)汽車平安玻璃和工業(yè)技術(shù)玻璃，年產(chǎn)轎車夾層前擋150萬片，大巴夾層前擋5萬片，鋼化側(cè)窗及后擋800萬片。產(chǎn)品主要為德國群眾、英國賓利、韓國現(xiàn)代、一汽群眾、一汽轎車、沈陽華晨金杯、北京現(xiàn)代等40種車型配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入7億元人民幣。福耀集團(tuán)長春有限公司聯(lián)系方式：地址：長春市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)浦東路4499號聯(lián)系人：肖寧波〔副總經(jīng)理〕：長春派格汽車塑料技術(shù)公司是由世界百強(qiáng)汽車零部件供給商德國派格集團(tuán)和中國百強(qiáng)汽車零部件供給商常熟市汽車飾件〔CAIP〕共同投資設(shè)立的一家合資企業(yè)。公司現(xiàn)有員工700多人。公司主要產(chǎn)品為系列汽車門內(nèi)護(hù)板或柱護(hù)板、汽車上框架等，年產(chǎn)門板和柱護(hù)板等產(chǎn)品60―80萬套。產(chǎn)品主要為一汽群眾、上海群眾、華晨寶馬等車型配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入4億元人民幣。車身系統(tǒng)車門與車窗生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)浦東路3281號聯(lián)系人：明亞男〔商務(wù)部經(jīng)理〕：公司成立于2002年3月，是偉巴斯特中國公司在中國建立的第二家以制造汽車天窗產(chǎn)品為主的外商獨(dú)資企業(yè)。公司占地面積26000平方米。公司主要生產(chǎn)汽車天窗和汽車供暖系統(tǒng)。產(chǎn)品主要為一汽群眾、一汽轎車、北京奔馳及沈陽華晨等車型配套。偉巴斯特車頂系統(tǒng)〔長春〕車身系統(tǒng)車門與車窗生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)富奧大路1398號聯(lián)系人：劉長明〔銷售經(jīng)理〕：車身附件系統(tǒng)座椅與內(nèi)飾生產(chǎn)企業(yè)公司成立于2003年6月，由美國李爾公司和上海申華股份共同出資成立，其中李爾公司占股60%，上海申華股份占股40%，公司占地2.1萬平方米。公司主要生產(chǎn)汽車座椅和內(nèi)飾件，年產(chǎn)座椅20萬套。目前，產(chǎn)品主要為華晨寶馬提供配套，2023年方案為其生產(chǎn)座椅5.5萬套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入7.8億元人民幣。沈陽李爾汽車座椅內(nèi)飾系統(tǒng)聯(lián)系方式：地址：沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大路6甲2號聯(lián)系人：孟磊〔副總經(jīng)理〕：公司成立于2001年8月，是一汽四環(huán)汽車股份與美國江森公司共同投資的合資企業(yè)，注冊資本5960萬美元，占地面積12.3萬平方米，員工3800人。公司主要產(chǎn)品有汽車座椅、儀表板、副儀表板、門板、頂棚、車身電子及飾件。產(chǎn)品主要為一汽-群眾、一汽奧迪、華晨寶馬、一汽-轎車、一汽-卡車、濟(jì)南重汽配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入40億元人民幣。長春富維-江森自控汽車飾件系統(tǒng)車身附件系統(tǒng)座椅與內(nèi)飾生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)凈月大南湖大街4736號聯(lián)系人：許立權(quán)〔總經(jīng)理〕：0431－88700001公司成立于2005年，是法雷奧熱系統(tǒng)〔日本〕公司出資成立的獨(dú)資企業(yè)，公司占地2.4萬平方米，現(xiàn)有員工215人。公司主要生產(chǎn)KC88全系列不同排量的壓縮機(jī)及其系列汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的壓縮機(jī)，年產(chǎn)壓縮機(jī)60萬只。產(chǎn)品主要為一汽群眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京戴姆勒、東風(fēng)日產(chǎn)等車型配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入3億元人民幣。法雷奧壓縮機(jī)〔長春〕空調(diào)和平安防護(hù)裝置生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大街2677號聯(lián)系人：高明〔銷售經(jīng)理〕：公司成立于2003年1月，是由一汽四環(huán)股份與臺灣東陽事業(yè)集團(tuán)共同投資的合資企業(yè)，注冊資本2700萬美元，其中臺灣東陽事業(yè)集團(tuán)占總投資49%，長春一汽一汽四環(huán)股份占總投資51%，公司現(xiàn)有員工830人。公司主要生產(chǎn)M6、C301保險(xiǎn)杠，開迪儀表板以及05卡車等多元化、高產(chǎn)量的系列產(chǎn)品，年產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠120萬套。產(chǎn)品主要為一汽群眾、一汽轎車配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入11億元人民幣。長春富奧東陽塑料制品空調(diào)和平安防護(hù)裝置生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春市?朝陽區(qū)?雙德鄉(xiāng)〔長春高新區(qū)〕〔國佳園路1498號〕聯(lián)系人:王曉明(生產(chǎn)總監(jiān))：公司是由一汽富維股份(原一汽四環(huán)股份〕與德國曼胡默爾集團(tuán)共同出資成立的合資公司，注冊資本2461萬美元，其中德國曼胡默爾集團(tuán)股份占60%，一汽富維股份股份占40%，公司占地面積2.5萬平方米。公司主要生產(chǎn)汽車空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣枯燥罐等，年產(chǎn)各種濾芯800萬只。產(chǎn)品主要為一汽解放、一汽轎車、一汽群眾、一汽青島、一汽錫柴及濰柴、重汽、WABCO等主機(jī)廠配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2.7億元人民幣。長春曼胡默爾富維濾清器空調(diào)和平安防護(hù)裝置生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)昆山路3315號聯(lián)系人：楊攀(銷售部長)：長春一汽四環(huán)李爾汽車電器電子公司成立于2023年4月，是由一汽四環(huán)公司和李爾公司共同出資成立的合資企業(yè)，公司現(xiàn)有員工600人。公司主要產(chǎn)品為汽車線束系統(tǒng)、汽車電子產(chǎn)品、汽車座椅系統(tǒng)及新能源混合動力產(chǎn)品。公司2023年底正式投產(chǎn)的汽車電子電器合資工程方案投資5000萬美元，融汽車電器電子產(chǎn)品開發(fā)、制造為一體。產(chǎn)品主要為一汽群眾、一汽集團(tuán)、北京奔馳、華晨寶馬等企業(yè)配套。LEAR電氣設(shè)備系統(tǒng)電子設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)蔚山路4888號聯(lián)系人：樸宏玲〔大客戶經(jīng)理〕：長春考泰斯蘭寶塑料制品公司是由德國考泰斯德事隆股份和長春蘭寶科技信息股份聯(lián)合興辦的中外合資成立,注冊資本為1300萬德國馬克，其中德方股份占55%，中方股份占45%。公司從1996年開始生產(chǎn)運(yùn)營。公司主要產(chǎn)品為汽車塑料燃油箱系統(tǒng)，年產(chǎn)油箱60萬套。產(chǎn)品主要為一汽奧迪、一汽群眾、沈陽華晨金杯、北京奔馳-戴克等企業(yè)配套。2023年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入4億元人民幣。油箱其它汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：長春市二道區(qū)深圳街1156號：聯(lián)系人：梁東〔總經(jīng)理〕哈爾濱凌云汽車零部件公司成立于2000年，由凌云工業(yè)股份與哈爾濱哈飛汽車集團(tuán)共同出資創(chuàng)辦的合資企業(yè)，注冊資金7282萬元。公司占地面積5.4萬平方米，現(xiàn)有員工350名。公司主營業(yè)務(wù)為汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。擁有進(jìn)口先進(jìn)大型輥壓生產(chǎn)線，大、中、小型沖壓生產(chǎn)線，數(shù)控三維拉彎機(jī)床，各種焊接設(shè)備及其他輔助設(shè)備150余臺。其它汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系方式：地址：哈爾濱開發(fā)區(qū)哈平路集中區(qū)威海路15號聯(lián)系人：查文華〔業(yè)務(wù)經(jīng)理〕電話：哈爾濱凌云汽車零部件也是國內(nèi)唯一有能力與汽車廠家同步設(shè)計(jì)開發(fā)車門窗框、輥壓/沖壓鋼制保險(xiǎn)杠的企業(yè)，擁有計(jì)算機(jī)仿真〔CAE〕分析能力，建立了保險(xiǎn)杠低速碰撞實(shí)驗(yàn)室。公司主要產(chǎn)品包括汽車輥壓件，大、中、小型沖壓件，焊裝組件，塑料件等，為東北三省的各大汽車制造公司提供配套，年配套生產(chǎn)能力30萬套左右。2023年主營業(yè)務(wù)收入超過2億元。哈爾濱凌云汽車零部件其它汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)遼寧國際貨運(yùn)遼寧聯(lián)合物流遼寧聯(lián)合物流是一家綜合性的汽車行業(yè)和物流效勞企業(yè)，成立于2001年，憑借豐富的第三方物流運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)和對汽車行業(yè)的深刻理解，與眾多汽車生產(chǎn)廠商如華晨寶馬、上海通用、華晨金杯、廣州本田等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，構(gòu)筑了覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)及商品車物流運(yùn)輸操作平臺。公司通過努力建設(shè)現(xiàn)代汽車物流效勞平臺，已成為遼寧省內(nèi)最大的汽車物流企業(yè)。聯(lián)系方式：地址：沈陽市東陵區(qū)北大營街89號：聯(lián)系人：蘆彥銘〔規(guī)劃開展部〕汽車物流企業(yè)謝謝！可能落戶的沃爾沃配套企業(yè)其它沃爾沃零部件主要供給商序號汽車零部件供應(yīng)商名稱供應(yīng)商在中國布局供應(yīng)商生產(chǎn)的其他產(chǎn)品1發(fā)動機(jī)總成沃爾沃中國發(fā)動機(jī)工廠張家口2變速箱總成格特拉克－福特變速箱公司南昌市、贛州市3安裝懸置減震安徽中鼎密封件有限公司安徽寧國市、上海、天津、蘇州、廣東江門、深圳密封件、特種橡膠制品的基礎(chǔ)元件4散熱器總成富奧偉世通熱交換系統(tǒng)（長春）有限公司長春、上海、北京、重慶儀表板、座椅、保險(xiǎn)杠、空調(diào)系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)5轉(zhuǎn)向機(jī)總成

一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司長春6真空助力泵大陸汽車系統(tǒng)（常熟）有限公司上海、天津、江蘇省常熟市汽車液壓剎車系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、輪胎7轉(zhuǎn)向機(jī)管柱蒂森克虜伯匯眾汽車零部件（長春）有限公司上海、長春冷鍛件業(yè)務(wù)序號汽車零部件供應(yīng)商名稱供應(yīng)商在中國布局供應(yīng)商生產(chǎn)的其他產(chǎn)品8方向盤總成天合汽車零部件(長春）有限公司

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