《運(yùn)動(dòng)的描述》單元測(cè)試卷

《運(yùn)動(dòng)的描述》單元測(cè)試卷

吉林省柳河一中邊桂萍

一、單項(xiàng)選擇題（每題4分，共48分）

1.物體的加速度是“2m/s2”讀作（）

A.秒平方分之2米

B,每秒每秒2米

C.每二次方秒2米

D.2米每二次方秒

2.以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是（）

A.體積、質(zhì)量都微小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)

B.當(dāng)爭(zhēng)辯一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，可以把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)

C.爭(zhēng)辯自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論爭(zhēng)辯哪方面，自行車(chē)

都不能視為質(zhì)點(diǎn)

D.假設(shè)物體的大小和外形對(duì)所爭(zhēng)辯的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素，就可以把

物體看做質(zhì)點(diǎn)

3.我校高一的同學(xué)分別乘兩輛汽車(chē)去某地游玩。兩輛汽車(chē)在平直大路上運(yùn)

動(dòng)，甲車(chē)內(nèi)一同學(xué)觀察乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車(chē)內(nèi)一同學(xué)觀察路旁的樹(shù)木向西移動(dòng)。

假設(shè)以地面為參考系，那么，上述觀看說(shuō)明（）

A.甲車(chē)不動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

B.乙車(chē)不動(dòng)，甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

C.甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

D.甲、乙兩車(chē)以一樣的速度都向東運(yùn)動(dòng)

4.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是0

A.位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向

B.位移的大小不會(huì)比路程大

C.路程是標(biāo)量，即位移的大小

D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小。

5.關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（）

A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是6V以下的直流電源

B.在測(cè)量物體速度時(shí)，先讓物體運(yùn)動(dòng)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

C.紙帶上打的點(diǎn)跡不均勻，說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng)

D.紙帶上打的點(diǎn)跡越密，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)的越快

6.以下關(guān)于速度的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是（）

A.速度是描述物體位置變化的物理量

B.速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

C.路程與時(shí)間的比值等于平均速度

D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以轉(zhuǎn)變的

7.下面關(guān)于加速度的描述中正確的有（）

A.加速度描述了物體速度變化的多少

B.物體的加速度很大，速度變化卻很小是可能的

C.物體的速度在增加，加速度卻在減小是不行能的

D.當(dāng)加速度與速度方向一樣，且加速度又在減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)

8.某列火車(chē)在一段長(zhǎng)30km的筆直鐵軌上行駛，行駛的平均速度是60km/h,

以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是0

A.這列火車(chē)假設(shè)行駛60km的路程肯定需要lh

B.這列火車(chē)肯定以60km/h的速度在這段鐵軌上行駛

C.這列火車(chē)通過(guò)這段鐵軌的時(shí)間是0.5h

D.Okm/h是火車(chē)在這一路段中的最高速度

9.以下圖象中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是()

10.有以下幾種狀況，請(qǐng)依據(jù)所學(xué)學(xué)問(wèn)選擇對(duì)情景的分析和推斷正確的說(shuō)法

是（）

①高速大路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避開(kāi)事故緊急剎車(chē)；②點(diǎn)火后馬上升

空的火箭；③太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)；④運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高

速行駛。

A.由于轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，所以加速度很大

B.由于火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度為零

C.由于空間站速度大小不變，所以加速度為零

1）.高速行駛的磁懸浮列車(chē)，由于速度很大，所以加速度也肯定很大

11.如下圖為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，依據(jù)圖象做出的以下推斷中,

正確的選項(xiàng)是（）

V/(m/s)

A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)

B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后開(kāi)頭沿正方向運(yùn)動(dòng)

C.在t=2s前物體位于動(dòng)身點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后位于動(dòng)身點(diǎn)正方向上

D.在0<t<2s的時(shí)間內(nèi)，物體的加速度方向和速度方向一樣

12.一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假設(shè)每隔1s漏下一滴，車(chē)在平直大路上行

駛，一位同學(xué)依據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)狀況（車(chē)的運(yùn)

動(dòng)方向）。以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是（）

①當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；②依據(jù)油滴

的分布狀況，可以直接得到的物理量是車(chē)運(yùn)動(dòng)中的位移和平均速度；③當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)

方向油滴間距漸漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在減??；④當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距漸

漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在增大。

A.①②

B.①③④

C.①②③④

D.①②④

二、填空與試驗(yàn)（共24分）

13.（6分）以下物理量中屬于矢量的是,屬于標(biāo)量的是

A.時(shí)間B.速度C.位移D.重力E.路程F.長(zhǎng)度（填

字母）

14.（3分）我國(guó)列車(chē)第四次提速后，消滅了“星級(jí)列車(chē)”。T14次列車(chē)從

上海始發(fā)，途經(jīng)蚌埠、濟(jì)南等城市，最終到達(dá)北京。T14次列車(chē)時(shí)刻表如下，由

其時(shí)刻表可知，列車(chē)在蚌埠至濟(jì)南區(qū)間段運(yùn)行過(guò)程中的平均速率為

km/ho

T14次列車(chē)時(shí)刻表

停靠站到達(dá)時(shí)刻開(kāi)車(chē)時(shí)刻里程（km）

上?！?8：000

蚌埠22：2622：34484

濟(jì)南03：1303：21966

北京08：00—1463

15.（6分）甲、乙兩物體都以5m/s的初速度向東做變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s

后，甲的速度變?yōu)榱?，乙的速度變?yōu)閘Om/s,則物體甲的平均加速度大小為

、方向:物體乙的加速度大小為、方向

16.（9分）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的試驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

使用的溝通電的頻率為50Hz,記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如下圖，在紙帶上選擇0、1、

2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶旁并排放

著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出

三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離d、d、d分別填入以下表格中。

123

距離ddod

測(cè)量值/cm

計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2=—m/s.小車(chē)的加速度是

三、計(jì)算題（14+14=28分）

17（14分）如下圖為某高樓電梯上升的速度圖像，試求：（1）在t：5s、

t=8s時(shí)刻的速度；（2）求出各段的加速度；（3）畫(huà)出電梯上升的加速度囪像。

2

18.（14分）一汽車(chē)在平直大路上運(yùn)動(dòng)，它的位移一時(shí)間圖象如圖（甲）所示。

x/km

20406080loT*

甲乙