具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機的制作方法

具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機的制作方法

具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機的制作方法專利名稱:具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本有用新型涉及一種具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動;機,特殊是一種往復活塞式內(nèi)燃機。

背景技術(shù):現(xiàn)有的風冷式發(fā)動機,它的氣缸和氣缸蓋的外壁上設(shè)有許多散熱片,用以增加發(fā)動機受熱部分與空氣的接觸面積,利用風扇將強大的空氣流吹在散熱片上,使傳給散熱片的熱量直接散發(fā)到空氣中并由空氣帶到大氣中。

其優(yōu)點是利用空氣冷卻發(fā)動機,使用便利,故障少,起動發(fā)動機所霈的幫助時間短,冬天沒有凍裂發(fā)動機機體的危急。

其不足之處是發(fā)動機的氣缸蓋多為鋁質(zhì)財料制造,用以達到散熱性能好的目的,這樣不僅會消耗大量的鋁材,且制造成本高。

創(chuàng)造內(nèi)容本有用新型所要解決的技術(shù)問題是供應(yīng)一種具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機,該機氣缸蓋的制造成本低。

解決上述問題所采納的技術(shù)方案如下技術(shù)方案1:本有用新型包括曲柄連桿結(jié)構(gòu)、風扇、機體、油底殼和氣缸蓋,其特征是所說氣缸蓋設(shè)有油套,油套的出油口與油散熱器上端的進油口間連接有出油導管,油套的進油口與油散熱器下端的出油口間連接有進油導管。

上述的進油導管上還可以串接有循環(huán)油泵。

技術(shù)方案2:本有用新型包括曲柄連桿結(jié)構(gòu)、風扇、機體、油底殼和氣缸蓋,其特征是所說氣缸蓋設(shè)有油套,油套的出油口與油散熱器上端的進油口間連接有出油導管,油套的進油口與油底殼的油腔間連接有進油導管,在進油導管上串接有循環(huán)油泵,油散熱器下端的出油口與油底殼的油腔間連接有循環(huán)導管。

本有用新型所供應(yīng)的發(fā)動機是在原風冷發(fā)動機基礎(chǔ)上的改進,將原氣缸蓋改為風油冷氣缸蓋,本氣缸蓋的外部照舊由原發(fā)動機的風扇鼓風散熱,其內(nèi)部設(shè)油套,油套經(jīng)管道與一油散熱器連通,靠油循環(huán)流淌散熱,以便提高冷卻效果,實行這樣的措施后,便可將原鋁質(zhì)氣缸蓋改為鑄鐵材料制造,這樣不僅可以節(jié)約大量的鋁質(zhì)材料,還可明顯降低氣缸蓋的制作成本。

本發(fā)動機可作汽車、拖拉機的配套動力。

圖1是本有用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本有用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本有用新型實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。

,,,,,,,,,,,本有用新型所供應(yīng)的具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機,它的構(gòu)成中包括曲柄連桿機構(gòu)、風扇、機體2、油底殼1和氣缸蓋3,氣缸蓋3設(shè)有油套4,油套4的出油口與一新增設(shè)的油散熱器6上端的進油口間設(shè)出油導管5油路連通,油套4的進油口可與油散熱器6下端的出油口間設(shè)進油導管7油路連通,如圖1所示。

采納這種結(jié)構(gòu),是靠油套4及油散熱器6內(nèi)的油經(jīng)管道自行循環(huán)散熱。

當采納強制循環(huán)結(jié)構(gòu)時,可在進油導管7上串接一循環(huán)油泵8,如齒輪油泵,借以提高油的循環(huán)速度,進而達到氣缸蓋3散熱效果好的目的,如圖2所示。

參見圖3,本發(fā)動機氣缸蓋3的油套4的進油口還可與油底殼1的油腔11間設(shè)進油導管9油路連通,油散熱器6的下端與油腔11間采納循環(huán)導管10油路連通。

當采納這種油循環(huán)冷卻結(jié)構(gòu)時,進油導管9需串接循環(huán)油泵8。

圖2、圖3中所示循環(huán)油泵8的動力取自發(fā)動機本身,可采納帶傳動結(jié)構(gòu)與發(fā)動機的動力輸出端相連接。

本機的機體及油底殼及曲柄連桿機構(gòu)及風扇等可按原發(fā)動機的原有部件制造,只是當采納如圖3所示結(jié)構(gòu)方式時,油底殼上需設(shè)進、出油接口。

氣缸蓋上可設(shè)散熱片,也可不設(shè)散熱片。

氣缸蓋所設(shè)的油套可參照水冷式發(fā)動機氣缸蓋的水套結(jié)構(gòu)進行設(shè)置。

權(quán)利要求1、一種具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機,它包括曲柄連桿結(jié)構(gòu)、風扇、機體、油底殼和氣缸蓋,其特征是所說氣缸蓋3設(shè)有油套4,油套4的出油口與油散熱器6上端的進油口間連接有出油導管5,油套4的進油口與油散熱器6下端的出油口間連接有進油導管7。

2、依據(jù)權(quán)利要求1所述的具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機,其特征是所說進油導管7上串接有循環(huán)油泵8。

3、一種具有風、油冷氣缸蓋的發(fā)動機,它包括曲柄連桿結(jié)構(gòu)、風扇、機體、油底殼和氣缸蓋,其特征是所說氣缸蓋3設(shè)有油套4,油套4的出油口與油散熱器6上端的進油口間連