客車檢車員練習(xí)測(cè)試卷

第頁(yè)客車檢車員練習(xí)測(cè)試卷1.一般的金屬材料，溫度升高后，導(dǎo)體的電阻（）。A、增加B、減小C、不變D、不定【正確答案】：A2.列車出現(xiàn)滑行時(shí)（）。A、制動(dòng)力和粘著力一樣大B、粘著力大于制動(dòng)力C、制動(dòng)力大于粘著力D、沒(méi)有粘著力【正確答案】：C3.牽引逆變器輸出的電壓為（）。A、固定電壓B、AC380VC、變化的電壓DC380V【正確答案】：C4.電客車客室照明分為應(yīng)急燈和非應(yīng)急燈，其中應(yīng)急燈使用的電源是？（）A、DC24VB、AC110VC、DC110VD、AC220V【正確答案】：C5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門應(yīng)當(dāng)建立（），督促運(yùn)營(yíng)單位采取安全防護(hù)措施，盡快消除重大隱患；對(duì)非運(yùn)營(yíng)單位原因不能及時(shí)消除的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告城市人民政府依法處理。A、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查制度B、運(yùn)營(yíng)重大隱患治理督辦制度C、運(yùn)營(yíng)安全管理系統(tǒng)D、運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理體制【正確答案】：B6.地板面高度可通過(guò)（）調(diào)節(jié)。A、空氣彈簧調(diào)整墊B、軸箱彈簧調(diào)整墊C、車鉤高度D、中心銷下蓋螺栓長(zhǎng)度【正確答案】：A7.半自動(dòng)車鉤緩沖吸能裝置不包括（）。A、壓潰管B、過(guò)載保護(hù)C、膠泥緩沖器D、支撐裝置【正確答案】：D8.車輪發(fā)生機(jī)械擦傷的主要原因是由于（）。A、踏面太光滑B、車輪與閘瓦間摩擦系數(shù)大于輪軌間摩擦系數(shù)C、車輪與閘瓦間摩擦系數(shù)小于輪軌間摩擦系數(shù)D、車輪與閘瓦間摩擦系數(shù)等于輪軌間摩擦系數(shù)【正確答案】：B9.貫通道側(cè)護(hù)板臟污劃痕的清潔需要用到（）。A、CF84B、WD40C、美容蠟D、酒精【正確答案】：C10.車體側(cè)墻板除銹使用（）除銹劑A、箭牌C975B、箭牌D975C、箭牌C900D、箭牌D975【正確答案】：A11.司機(jī)室不單獨(dú)設(shè)空調(diào)機(jī)組，冷風(fēng)由（）司機(jī)室頂送風(fēng)裝置送入司機(jī)室。A、風(fēng)道B、過(guò)濾網(wǎng)C、冷凝器D、蒸發(fā)器【正確答案】：A12.限界指限定車輛運(yùn)行及軌道區(qū)周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線，具體分為(）。A、車輛限界B、設(shè)備限界C、建筑限界D、以上選項(xiàng)都有【正確答案】：D13.列車廣播系統(tǒng)采用（）格式的語(yǔ)音文件。A、WAVB、MP3C、MP4D、WMA【正確答案】：B14.輔助電源裝置采用集中布置，在每列列車的()車上各安裝()臺(tái)SIV和()臺(tái)蓄電池組。A、Tc、1、1B、Tc、1、2C、Mp、2、1D、Mp、1、1【正確答案】：A15.下列哪個(gè)部件故障不會(huì)引起ATI報(bào)“鎖閉開(kāi)關(guān)故障”（）。A、門控器B、編碼器C、S2行程開(kāi)關(guān)D、S3行程開(kāi)關(guān)【正確答案】：B16.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源為（）。AC380VB、AC220VC、DC24VDC110V【正確答案】：D17.一系簧高度需要（）。A、越高越好B、越低越好C、全列保持一致D、根據(jù)四角高度選配【正確答案】：D18.下列哪項(xiàng)因素不影響粘著系數(shù)（）。A、牽引力B、輪軌材料C、踏面形狀D、速度【正確答案】：D19.空調(diào)的新風(fēng)調(diào)節(jié)擋板驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)是通過(guò)一個(gè)（）。A、DC24V電機(jī)B、AC24V電機(jī)C、DC110V電機(jī)D、AC110V【正確答案】：A20.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)什么責(zé)任？（）A、全面負(fù)責(zé)B、負(fù)全部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任C、負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任【正確答案】：A21.2號(hào)線電客車殘疾人輪椅固定器在客室（）位端。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A22.車輛的構(gòu)造速度應(yīng)為車輛最高運(yùn)行速度的（）倍。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3【正確答案】：B23.下列什么部件主要負(fù)責(zé)傳遞縱向力（）。A、牽引拉桿B、齒輪箱C、橫向油壓減震器D、軸箱軸承【正確答案】：A24.2號(hào)線正線發(fā)生列車廣播系統(tǒng)故障時(shí)，需操作（）空開(kāi)。A、司機(jī)室廣播控制4QF07B、客室動(dòng)態(tài)地圖電源4QF08C、客室PIS分配電源4QF10D、司機(jī)室模式開(kāi)關(guān)控制4QF05【正確答案】：A25.一系彈簧為（）。A、橡膠彈簧B、空氣彈簧C、剛彈簧D、板彈簧【正確答案】：A26.遇到下列哪種情況應(yīng)禁止調(diào)車作業(yè)？（）A、沒(méi)有設(shè)備或障礙物侵入線路設(shè)備限界時(shí)B、電客車轉(zhuǎn)向架液壓減震器被拆除但空氣彈簧有氣時(shí)C、機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障但沒(méi)有影響到行車安全時(shí)D、電客車停放股道接觸網(wǎng)掛有接地線時(shí)【正確答案】：D27.下列不屬于二系懸掛系統(tǒng)的是（）。A、空氣彈簧B、高度調(diào)整閥C、軸箱彈簧D、安全鋼索【正確答案】：C28.在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在（）小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的視同為工傷。A、48B、36C、24D、12【正確答案】：A29.VVVF裝置內(nèi)部使用（）逆變開(kāi)關(guān)元件。A、GTOB、IGBTC、三極管D、二極管【正確答案】：B30.輔助系統(tǒng)AC380V電源供電模式采用（）。A、交叉供電B、縱向供電C、環(huán)形供電D、擴(kuò)展供電【正確答案】：D31.輔助電源系統(tǒng)的特點(diǎn)()A、高效節(jié)能B、易保養(yǎng)C、低噪音D、以上都是【正確答案】：D32.ATI系統(tǒng)有信息記錄功能，以多長(zhǎng)時(shí)間的采樣周期保存信息（）。A、100msB、200msC、300msD、400ms【正確答案】：B33.地鐵車輛輔助系統(tǒng)額定輸入電壓為（）。A、DC750VB、DC1000VC、DC1500VDC1800V【正確答案】：C34.西安地鐵貫通道的主要應(yīng)用材料不包括下面（）。A、不銹鋼B、棚布C、鋁合金D、PVC【正確答案】：D35.以下不屬于四檢器測(cè)量數(shù)值的選項(xiàng)是（）。A、輪緣厚度B、輪緣垂直磨耗C、輪輞寬度D、輪徑值【正確答案】：D36.車門斷電時(shí)，車輛界面顯示車門狀態(tài)的顏色是（）。A、藍(lán)色B、黃色C、黑色D、紅色【正確答案】：C37.貫通道折棚共有（）層A、1層B、2層C、3層D、4層【正確答案】：B38.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)（）、信息化建設(shè)。A、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化B、企業(yè)安全文化建設(shè)C、事故預(yù)防體系建設(shè)D、雙重預(yù)防機(jī)制【正確答案】：A39.博得內(nèi)藏門門控器顯示代碼25是什么意義？（）A、霍爾傳感器故障B、編碼器故障C、電磁鐵故障D、鎖閉開(kāi)關(guān)故障【正確答案】：D40.一號(hào)線列車以下制動(dòng)閥中拖車沒(méi)有哪個(gè)閥？（）A、網(wǎng)關(guān)閥B、智能閥C、RIO閥【正確答案】：C41.以下廣播模式中哪個(gè)優(yōu)先級(jí)更高（）。A、人工廣播B、司機(jī)室對(duì)講C、自動(dòng)廣播D、緊急對(duì)講【正確答案】：D42.門控器能接收來(lái)自（）的開(kāi)關(guān)門信號(hào)，并控制門扇開(kāi)啟與關(guān)閉動(dòng)作。A、RS485B、ATI系統(tǒng)C、RS232D、硬線【正確答案】：D43.2號(hào)線檢查客室內(nèi)裝時(shí)，若發(fā)現(xiàn)客室扶手拉環(huán)繩破損達(dá)寬度的（）時(shí)須進(jìn)行更換。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/5【正確答案】：A44.西安地鐵車輛一位側(cè)車門的編號(hào)是按（）編號(hào)。A、偶數(shù)B、奇數(shù)C、整數(shù)D、英文字母【正確答案】：B45.博得內(nèi)藏門門控器顯示代碼28是什么意義？（）A、霍爾傳感器故障B、編碼器故障C、電磁鐵故障D、鎖閉開(kāi)關(guān)故障【正確答案】：C46.列車獲取()高壓，經(jīng)直流濾波電路濾除線網(wǎng)的干擾諧波，再由輔助逆變器逆變成準(zhǔn)正弦波和交流濾波器濾波后，使用工頻變壓器得到3相（）。A、DC1500V;AC380VB、DC1500V;AC220VC、DC1800V;AC110VDC1800V;AC380V【正確答案】：A47.SIV主電路包括_、_、_、_、_、3相輸出電路、DC110V二極管整流電路、DC-DC變換器和檢測(cè)電路等。A、預(yù)充電電路B、快速放電電路C、逆變器電路D、交流濾波電路E、3相輸出變壓器F、以上都是【正確答案】：F48.下列哪個(gè)部件不參與車門安全環(huán)路建立（）。A、門控器B、編碼器C、S2行程開(kāi)關(guān)D、S5行程開(kāi)關(guān)【正確答案】：B49.每列車安裝()臺(tái)SIV和()臺(tái)蓄電池組A、2；4B、2；2C、3；2D、3；4【正確答案】：B50.在停留列車、車輛前部或尾部通過(guò)時(shí)，應(yīng)與其保持（）米以上的距離A、1B、2C、3D、5【正確答案】：C51.貫通道側(cè)護(hù)板導(dǎo)桿潤(rùn)滑需要用（）。A、CF84B、WD40C、美容蠟D、酒精【正確答案】：B52.ATI系統(tǒng)故障代碼為231是指（）A、中央局1系傳送異常B、終端局1系傳送異常C、中央局CPU再起動(dòng)D、中央局2系傳送異?！菊_答案】：C53.空調(diào)系統(tǒng)干燥過(guò)濾器中的干燥劑用來(lái)吸收制冷循環(huán)系統(tǒng)中的（）。A、鐵屑B、空氣C、水分D、銅銹【正確答案】：C54.客室車門電機(jī)的額定電壓為（）電壓。AC380VB、DC110VC、DC60VDC55V【正確答案】：C55.關(guān)于緊急制動(dòng)的描述，錯(cuò)誤的是（）。A、純空氣制動(dòng)B、受沖擊極限限制C、達(dá)到最大減速度D、停車后才能緩解【正確答案】：B56.高加速在（）時(shí)期作用。A、牽引B、制動(dòng)C、惰行D、停車【正確答案】：A57.輔助系統(tǒng)靜止逆變器采用模塊化設(shè)計(jì)，被布置在（）底架。A、Tc車B、T車C、M車D、Mp車【正確答案】：A58.下列什么部件將電機(jī)輸出的扭矩傳遞至輪對(duì)（）。A、牽引拉桿B、齒輪箱C、中心銷D、軸箱軸承【正確答案】：B59.列車起復(fù)救援時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)兩端各（）米處設(shè)警戒線。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：D60.牽引電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為（）r/min。A、2014B、2015C、2016D、2019【正確答案】：A61.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人的六項(xiàng)安全生產(chǎn)管理職責(zé)，其中包括了下列哪一項(xiàng)？（）A、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議B、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。C、組織本單位職工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)?！菊_答案】：B62.ATI中央局的功能不包括()。A、異常檢測(cè)與顯示、記錄B、牽引、制動(dòng)指令的傳輸C、累計(jì)行駛距離的記錄D、司機(jī)臺(tái)顯示器信息顯示E、受電弓的升降F、列車乘客信息系統(tǒng)的控制【正確答案】：E63.電氣設(shè)備過(guò)熱產(chǎn)生原因不包括（）。A、短路B、接觸不良C、摩擦D、過(guò)載【正確答案】：C64.ATI代表含義為（）A、通訊系統(tǒng)B、運(yùn)營(yíng)安全管理系統(tǒng)C、車輛信息裝置D、列車廣播系統(tǒng)【正確答案】：C65.下列什么部件主要負(fù)責(zé)承載垂向力（）。A、牽引拉桿B、齒輪箱C、橫向油壓減震器D、軸箱軸承【正確答案】：D66.客室滅火器狀態(tài)檢查時(shí)，要檢查滅火器在有效期內(nèi)，（），固定穩(wěn)固。A、指針位于綠色區(qū)域B、瓶身是有無(wú)污漬C、滅火器標(biāo)識(shí)張貼位置D、滅火器使用說(shuō)明【正確答案】：A67.車輛區(qū)間運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)下列哪種情況不會(huì)引發(fā)FSB（）。A、客室側(cè)門顯白B、ATI報(bào)空轉(zhuǎn)滑行C、客室側(cè)門顯黃D、客室側(cè)門顯紅【正確答案】：A68.VVVF施加電制動(dòng)時(shí)使用（）進(jìn)行控制。A、U相B、V相C、W相D、斬波相【正確答案】：D69.ATI中央局設(shè)置在()A、司機(jī)室后端控制柜內(nèi)B、司機(jī)駕駛臺(tái)上C、車底板下D、VVVF箱內(nèi)【正確答案】：A70.使用（）時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷客室廣播播放。A、人工廣播B、緊急對(duì)講C、司機(jī)室對(duì)講D、監(jiān)控回放【正確答案】：A71.檢查客室標(biāo)識(shí)狀態(tài)包括（）。A、標(biāo)識(shí)字跡清晰B、標(biāo)識(shí)完好，無(wú)破損C、標(biāo)識(shí)內(nèi)容正確D、以上都有【正確答案】：D72.制動(dòng)的優(yōu)先方式為(①電阻制動(dòng)②再生制動(dòng)③空氣制動(dòng))（）A、①②③B、②①③C、②③①D、①③②【正確答案】：B73.車門隔離時(shí)，車輛界面顯示車門狀態(tài)的顏色是（）。A、藍(lán)色B、黃色C、綠色D、白色【正確答案】：D74.（）級(jí)車鉤檢修需要更換車鉤全部橡膠件。A、一B、二C、三D、都不需要【正確答案】：C75.正常狀態(tài)下，下列（）情況車輛無(wú)法牽引。A、門未關(guān)好B、門被隔離C、門控器故障D、門燈損壞【正確答案】：A76.一號(hào)線列車以下制動(dòng)閥中動(dòng)車沒(méi)有哪個(gè)閥？（）A、網(wǎng)關(guān)閥B、智能閥C、RIO閥【正確答案】：B77.博得內(nèi)藏門門控器顯示代碼23是什么意義？（）A、霍爾傳感器故障B、編碼器故障C、電磁鐵故障D、鎖閉開(kāi)關(guān)故障【正確答案】：B78.采用低橫向剛度的空氣彈簧，可大大改善乘坐舒適性和通過(guò)曲線的性能，能緩和車體的（）振動(dòng)。A、橫向B、縱向C、斜向D、爬坡【正確答案】：A79.門客室側(cè)門門控器使用（）供電。A、DC24VB、DC110VC、AC220VD、以上都不是【正確答案】：B80.當(dāng)列車處于再生制動(dòng)時(shí)，接觸網(wǎng)瞬時(shí)電壓最高可達(dá)（）V。A、1000B、1500C、1800D、1980【正確答案】：D81.2號(hào)線貫通道固定板與活動(dòng)板之間的滑動(dòng)導(dǎo)桿緊固力矩為（）N·m。A、10N·mB、20N·mC、29N·mD、35N·m【正確答案】：C82.在輔助逆變器故障時(shí)，蓄電池給客室、司機(jī)室的應(yīng)急通風(fēng)提供電源，應(yīng)能維持（）分鐘。A、40B、45C、50D、55【正確答案】：B83.高壓電器設(shè)備檢修作業(yè)不得少于（）人，禁止帶負(fù)荷接電或斷電。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C84.客室廣播音量測(cè)量時(shí)，分貝儀應(yīng)距地面（）的高度處測(cè)量。A、0.8米B、1.0米C、1.2米D、1.5米【正確答案】：C85.西安地鐵車輛連掛速度不大于（）。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h【正確答案】：B86.地鐵列車的供電方式是架空接觸網(wǎng)，供電電壓DC1500V，在受電弓上測(cè)量的電壓變化范圍（）。A、DC1000V~2000VB、DC1000V~1500VC、DC1000V~1800VDC1500V~2000V【正確答案】：C87.貫通道折棚的作用包括（）。A、消除噪音B、連接車體C、抵擋風(fēng)雨D、以上全是【正確答案】：D88.使用工程車救援空電客車時(shí)，按照行車組織規(guī)則限速執(zhí)行，即前端牽引時(shí)限速______，后端推進(jìn)時(shí)限速______。（）。A、40km/h、40km/hB、30km/h、30km/hC、40km/h、30km/hD、30km/h、40km/h【正確答案】：C89.客室車門開(kāi)、關(guān)門時(shí)間為（）。A、3±0.5秒B、2±0.5秒C、4±0.5秒D、5秒【正確答案】：A90.西安地鐵2號(hào)線每節(jié)客室由（）個(gè)外緊急解鎖A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B91.下列（）不是列車牽引必要條件。A、司機(jī)室門關(guān)好B、緊急制動(dòng)環(huán)線建立C、停放制動(dòng)緩解D、客室門關(guān)好【正確答案】：A92.司機(jī)在車外用司機(jī)鑰匙打開(kāi)客室車門時(shí)，是通過(guò)（）來(lái)驅(qū)動(dòng)。A、機(jī)械B、電氣C、氣動(dòng)D、電氣聯(lián)動(dòng)【正確答案】：A93.每列車安裝()臺(tái)靜止逆變器，每臺(tái)靜止逆變器的容量為()。A、4；165KVAB、2；165KVAC、4；185KVAD、2；185KVA【正確答案】：D94.下列關(guān)于防滑控制的錯(cuò)誤描述是（）。A、防止車輪擦傷B、最小化空氣消耗C、最小化停車距離D、最小化粘著【正確答案】：D95.按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。下面哪種情況是關(guān)于緊急避險(xiǎn)正確的描述？（）A、礦工在采掘過(guò)程中發(fā)現(xiàn)透水征兆撤離礦井。B、客車司機(jī)因剎車失靈跳車逃生。C、消防員救火過(guò)程中遇險(xiǎn)撤離火場(chǎng)逃生?！菊_答案】：A96.輔助電源系統(tǒng)設(shè)備主要由輔助電源裝置、輔助隔離開(kāi)關(guān)箱、擴(kuò)展供電箱、()構(gòu)成A、車間電源B、濾波電抗器C、輔助熔斷器D、接地開(kāi)關(guān)【正確答案】：C97.列車在正線運(yùn)行時(shí)正常接收制動(dòng)指令一般（）。A、優(yōu)先采取空氣制動(dòng)B、優(yōu)先采取電阻制動(dòng)C、優(yōu)先采取再生制動(dòng)D、優(yōu)先采取停放制動(dòng)【正確答案】：C98.空氣彈簧垂向高度如何調(diào)節(jié)（）。A、越高越好B、越低越好C、全列保持一致D、根據(jù)工作高度調(diào)節(jié)【正確答案】：D99.下列哪個(gè)部件不屬于輪對(duì)軸箱裝置（）。A、軸箱B、車輪C、滾動(dòng)軸承D、撓性板【正確答案】：D100.三新人員是指（）。A、新員工、新復(fù)工、新轉(zhuǎn)崗B、新員工、未定崗、新轉(zhuǎn)崗C、新員工、新學(xué)員、新轉(zhuǎn)崗D、新員工、新定崗、新轉(zhuǎn)崗【正確答案】：A1.列車廣播系統(tǒng)和（）系統(tǒng)有接口關(guān)系。A、視頻播放系統(tǒng)B、視頻監(jiān)控系統(tǒng)C、ATI系統(tǒng)D、車載信號(hào)系統(tǒng)【正確答案】：BC2.一、二、三號(hào)線均有軸箱裝置，其主要由軸箱體、（）、防塵擋圈等組成。A、軸箱體B、軸承C、防塵擋圈D、端蓋E、壓蓋【正確答案】：BDE3.列車日檢需要進(jìn)行的操作是（）。A、人工廣播測(cè)試B、司機(jī)室對(duì)講測(cè)試C、報(bào)站測(cè)試D、緊急對(duì)講測(cè)試【正確答案】：ABC4.下面選項(xiàng)哪些是車輛走行部發(fā)生異常震動(dòng)或異響的主要原因（）A、轉(zhuǎn)向架和軌道之間產(chǎn)生共振B、轉(zhuǎn)向架牽引系統(tǒng)（電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、齒輪箱等）故障C、輪對(duì)產(chǎn)生擦傷或剝離導(dǎo)致輪對(duì)踏面尺寸異常D、主風(fēng)欠壓【正確答案】：ABC5.ATC與TCMS之間通信信號(hào)有（）。A、運(yùn)行模式B、當(dāng)前站C、牽引制動(dòng)反饋D、零速信號(hào)【正確答案】：ABC6.列車空調(diào)緊急逆變裝置是將蓄電池組DC110V蓄電池組經(jīng)緊急逆變器為（）、（）、（）、（），保證45分鐘（）A、空調(diào)機(jī)組送風(fēng)機(jī)B、幅流風(fēng)機(jī)C、司機(jī)室送風(fēng)單元D、應(yīng)急照明及排風(fēng)機(jī)供電E、緊急通風(fēng)【正確答案】：ABCDE7.地鐵車輛一般包括（）等主要系統(tǒng)。A、牽引系統(tǒng)B、制動(dòng)系統(tǒng)C、輔助供電系統(tǒng)D、空調(diào)系統(tǒng)E、列車監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】：ABCDE8.并聯(lián)電路中流過(guò)的電流等于（），電阻等于各電阻（）。A、各支路之和B、倒數(shù)之和C、總和D、各支路之差【正確答案】：AB9.空調(diào)機(jī)組低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作原因有哪些。（）A、制冷劑泄露B、吸入空氣溫度太低C、風(fēng)量不足D、低壓管路堵塞【正確答案】：ABCD10.輔助系統(tǒng)所采用（）的供電方式，這種方式模塊化程度高，故障率（）。A、集中供電B、擴(kuò)展供電C、較高D、較低【正確答案】：AD11.彈簧裝置有哪些種類？A、圓彈簧B、板彈簧C、橡膠彈簧D、空氣彈簧【正確答案】：ABCD12.以下關(guān)于隔日檢作業(yè)描述正確的是（）。A、需要檢查轉(zhuǎn)向架輪對(duì)B、需要檢查繼電器接線C、不需要檢查電氣柜鎖閉狀態(tài)D、需要測(cè)試人工廣播E、需要檢查排障器安裝螺栓狀態(tài)【正確答案】：ADE13.車輛弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)的作用有（）。A、弓網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行高清視頻監(jiān)視B、監(jiān)測(cè)弓網(wǎng)燃弧C、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)接觸網(wǎng)拉出值D、接觸網(wǎng)導(dǎo)高E、接觸網(wǎng)坡度【正確答案】：ABCDE14.空氣壓縮機(jī)由（）組成。A、壓縮機(jī)B、空氣閥件C、干燥器D、油水過(guò)濾器【正確答案】：ACD15.車輛內(nèi)裝分哪兩種（）。A、帶司機(jī)室的車輛內(nèi)裝組成B、不帶司機(jī)室的車輛內(nèi)裝組成C、客室內(nèi)裝組成D、其他設(shè)備組成【正確答案】：AB16.帶緩沖器半永久車鉤由（）組成。A、風(fēng)管連接器B、剛性桿C、緩沖系統(tǒng)D、安裝吊掛系統(tǒng)E、安裝螺栓【正確答案】：ABCDE17.測(cè)量電阻時(shí)，萬(wàn)用表由內(nèi)部電池供電，如果（）則相當(dāng)于接入一個(gè)額外的（），可能損壞萬(wàn)用表。A、帶電測(cè)量B、電源C、電流D、電壓【正確答案】：AB18.干燥器一般安裝在（）與（）之間。A、蒸發(fā)器B、壓縮機(jī)C、冷凝器D、通風(fēng)機(jī)【正確答案】：AC19.一號(hào)線電客車50km/h運(yùn)行時(shí)進(jìn)行B6制動(dòng)時(shí)可能有哪些制動(dòng)工況參與？A、緊急制動(dòng)B、再生制動(dòng)C、電阻制動(dòng)D、空氣制動(dòng)【正確答案】：BCD20.西安地鐵地鐵二號(hào)線現(xiàn)有車型有（）A、8MFBB、8MTBC、DKZ75DKZ27【正確答案】：CD21.關(guān)于合成閘瓦的特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、耐磨性能差，使用壽命較短B、摩擦系數(shù)比較平穩(wěn)并能保證有足夠的制動(dòng)力C、質(zhì)量輕D、摩擦性能可按需要進(jìn)行調(diào)整【正確答案】：BCD22.電流的（）和（）都不隨（）而改變。A、方向B、強(qiáng)弱C、時(shí)間D、大小【正確答案】：ACD23.司機(jī)室側(cè)門驅(qū)動(dòng)裝置主要由（）組成。A、輥式滑車B、機(jī)構(gòu)吊架C、上部導(dǎo)軌D、齒帶E、電機(jī)【正確答案】：ABC24.空調(diào)系統(tǒng)包括（）。A、空調(diào)機(jī)組B、廢排裝置C、送風(fēng)裝置單元D、司機(jī)室增壓E、空調(diào)控制系統(tǒng)【正確答案】：ABCDE25.客室頂板由（）組成。A、幅流格柵B、中頂板C、出風(fēng)格柵D、客室燈帶E、側(cè)頂【正確答案】：ABCDE26.車輪由（）組成。A、輪緣B、踏面C、輪輞D、輪輻板E、輪轂【正確答案】：ABCDE27.下列屬于電路的組成的是（）。A、電源B、負(fù)載C、導(dǎo)線D、開(kāi)關(guān)【正確答案】：ABCD28.空調(diào)控制柜控制單元的組成正確的是（）。A、PLC主機(jī)單元B、溫度擴(kuò)展模塊C、信息顯示操作屏D、空調(diào)控制空開(kāi)【正確答案】：ABC29.下述進(jìn)入牽引設(shè)備的電流為（）時(shí)，高速短路器會(huì)自動(dòng)脫扣跳閘。A、1000AB、1400AC、1600AD、1800AE、660A【正確答案】：CD30.引起接觸器觸頭過(guò)熱的原因是（）。A、動(dòng)、靜觸頭之間的接觸電阻增大B、通過(guò)動(dòng)、靜觸頭之間的電流過(guò)大C、動(dòng)、靜觸頭之間的接觸電阻減小D、動(dòng)、靜觸頭之間的壓力減小E、動(dòng)、靜觸頭之間的電流減小【正確答案】：ABD31.關(guān)于司機(jī)室側(cè)門，以下（）屬于操作裝置，（）屬于定位裝置。A、碰接座B、解鎖撥桿C、鎖閉撞栓D、橡膠頭止擋螺栓E、止擋緩沖墊【正確答案】：ABCDE32.空調(diào)裝置設(shè)有4種工況：、、和，并可通過(guò)本車控制裝置對(duì)空調(diào)進(jìn)行控制，也可通過(guò)司機(jī)室內(nèi)的顯示器進(jìn)行控制和溫度設(shè)定。A、手動(dòng)B、自動(dòng)C、通風(fēng)D、停止E、制冷F、制熱【正確答案】：ABCD33.以下哪些情況會(huì)導(dǎo)致車輛ATO模式運(yùn)行中緊急制動(dòng)（）A、客室門被打開(kāi)B、方向手柄回0C、總風(fēng)壓力低D、松開(kāi)警惕按鈕【正確答案】：ABC34.軸箱裝置的主要構(gòu)成包括（）A、軸箱軸承B、防塵擋圈C、軸箱體D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】：ABC35.高度調(diào)整裝置由（）組成。A、高度閥B、高度閥調(diào)整桿C、水平杠桿D、安全吊鏈【正確答案】：ABCD36.單臺(tái)空調(diào)機(jī)組一般設(shè)置（）個(gè)新風(fēng)溫度傳感器、（）個(gè)回風(fēng)溫度傳感器。A、2B、1C、1D、2【正確答案】：BC37.按鈕開(kāi)關(guān)（上海天逸）的機(jī)械壽命為（）萬(wàn)次，電氣壽命為（）萬(wàn)次A、100B、75C、50D、25【正確答案】：AD38.強(qiáng)迫緩解可以緩解（）。A、常用制動(dòng)B、快速制動(dòng)C、緊急制動(dòng)D、停放制動(dòng)E、閘瓦踏面制動(dòng)【正確答案】：AB39.下列因素，電客車與制動(dòng)力的大小有關(guān)的是（）。A、制動(dòng)缸內(nèi)風(fēng)壓的大小B、制動(dòng)缸活塞直徑的大小C、閘瓦與踏面間摩擦系數(shù)的變化D、制動(dòng)缸活塞行程的變化E、牽引力【正確答案】：AC40.運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的方法主要有（）A、安全檢查表法B、流程圖法C、經(jīng)驗(yàn)判斷法D、識(shí)圖法【正確答案】：ABC41.城軌車常見(jiàn)的車門種類有（）。A、屏蔽門B、內(nèi)藏門C、塞拉門D、折頁(yè)門E、外掛門【正確答案】：BCDE42.更換車體框密封膠條需要以下消耗品（）。A、螺紋鎖固膠B、瞬干膠C、密封膠條D、車體框【正確答案】：AB43.如發(fā)現(xiàn)氣囊運(yùn)動(dòng)偏離中心及各驅(qū)膨脹大小不一致的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)的調(diào)整（），使兩根鋼絲繩的（）相等。A、升弓鋼絲繩B、升弓電磁閥C、長(zhǎng)度D、傾斜度【正確答案】：AC44.一、二號(hào)線ATI累計(jì)數(shù)據(jù)記錄功能包含哪些數(shù)據(jù)？A、累計(jì)運(yùn)行距離B、列車在牽引時(shí)的耗電量C、列車在再生時(shí)的再生電量D、輔助電源SIV的消耗電量E、空壓機(jī)累計(jì)工作時(shí)間【正確答案】：ABCDE45.行車安全防護(hù)器具包括：（）專用鎖和手搖把。A、鐵鞋（止輪器）B、鉤鎖器C、信號(hào)燈（旗）D、紅閃燈【正確答案】：ABCD46.三號(hào)線啟動(dòng)裝置裝載有（）以及其他設(shè)備安裝在Tc車上。A、充電電阻B、DC電抗器C、放電電阻器D、電磁接觸器【正確答案】：BCD47.關(guān)于西安地鐵轉(zhuǎn)向架輕量化設(shè)計(jì)描述正確的是（）A、搖枕，重量降低B、轉(zhuǎn)向架橫梁使用無(wú)縫鋼管，兼作空氣彈簧附加空氣室，因而重量降低C、由于一系懸掛使用圓錐橡膠彈簧，重量降低D、沒(méi)有構(gòu)架【正確答案】：BC48.內(nèi)藏門TCMS報(bào)“關(guān)閉時(shí)3次以上檢測(cè)障礙物”故障，可能的故障原因是（）。A、真實(shí)夾到物體B、復(fù)位氣缸復(fù)位力不足氣缸或支座斷裂C、鎖閉撞軸與中央鎖卡滯D、電磁鐵后部拉桿與緊急解鎖撥片干涉或電磁鐵自身卡滯E、S1行程開(kāi)關(guān)脫落（常閉觸點(diǎn)未斷開(kāi)）【正確答案】：ABCDE49.電客車上牽引系統(tǒng)主要由（）控制邏輯裝置構(gòu)成。A、高速度斷路器B、輸入濾波C、逆變器裝置D、蓄電池【正確答案】：ABC50.游標(biāo)卡尺的用途有（）。A、測(cè)量孔槽的深度B、測(cè)量工件的高度C、測(cè)量階臺(tái)的高度D、測(cè)量直齒的固定弦齒厚E、測(cè)量弧度【正確答案】：ABCD51.1級(jí)以上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)處置工作結(jié)束由（）發(fā)布;2級(jí)以上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)處置工作結(jié)束由（）發(fā)布A、上級(jí)指揮部門B、分公司值班領(lǐng)導(dǎo)C、總經(jīng)理或黨委書記D、指揮部門【正確答案】：AC52.接觸器由（）、（）、（）、（）、支架和底座等幾部分組成。A、電磁機(jī)構(gòu)B、觸點(diǎn)系統(tǒng)C、滅弧系統(tǒng)D、反力裝置【正確答案】：ABCD53.西安地鐵電客車靜止逆變器的功率元件采用大功率電力電子元件（），車載車間電源插座分布在2、5車的（）內(nèi)，高速斷路器的分/合狀態(tài)在司機(jī)顯示屏上顯示。A、電容元件B、IGBTC、輔助開(kāi)關(guān)箱D、高速熔斷器箱E、蓄電池箱【正確答案】：BC54.關(guān)于停放制動(dòng)的描述，正確的是（）。A、主要靠基礎(chǔ)制動(dòng)單元彈簧力作用B、設(shè)有手動(dòng)緩解裝置C、強(qiáng)迫緩解對(duì)其有效D、風(fēng)壓低主動(dòng)施加E、采用自動(dòng)緩解裝置【正確答案】：ABD55.安全閥漏氣的常見(jiàn)原因有（）。A、安全閥的彈簧未壓緊或彈力松弛B、安全閥與閥座間有雜質(zhì)使閥面密封不嚴(yán)C、安全閥連接螺紋損壞或不嚴(yán)密D、密封表面損壞E、A、B、C、D都正確【正確答案】：BCD56.下列關(guān)于防滑控描述正確的是（）。A、防止車輪擦傷B、最小化空氣消耗C、最小化停車距離D、最小化粘著【正確答案】：ABD57.貫通道裝置根據(jù)連掛方式的不同可分為（）。A、整體式B、分體式C、混合式D、不確定【正確答案】：AB58.交流接觸器主要組成部件由（），（）組成。A、鐵芯B、繞組C、轉(zhuǎn)子D、線圈【正確答案】：AD59.半自動(dòng)鉤緩裝置主要由（）模塊組成。A、連掛系統(tǒng)B、緩沖系統(tǒng)C、過(guò)載保護(hù)裝置D、變形系能裝置【正確答案】：ABC60.弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車內(nèi)設(shè)備主機(jī)有（）板卡。A、電源板卡B、交換機(jī)板卡C、無(wú)人值守板卡D、MVB板卡E、天線板卡F、P1、P2板卡【正確答案】：ABCDEF61.西安地鐵車輛空調(diào)機(jī)組所采用的制冷劑為（）,每臺(tái)空調(diào)機(jī)組的制冷量是（）KW。A、R407CB、R410CC、19D、29【正確答案】：AD62.消防安全重點(diǎn)場(chǎng)所禁止（）A、禁止吸煙B、存放易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)物品C、在運(yùn)營(yíng)期間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)D、禁止使用酒精【正確答案】：ABC63.客室乘客緊急報(bào)警裝置主要有（）功能。A、客室廣播B、乘客報(bào)警C、客室監(jiān)控D、對(duì)講【正確答案】：BD64.固定鉚接按用途可分為（）A、緊固鉚接B、強(qiáng)固鉚接C、緊密鉚接D、強(qiáng)密鉚接【正確答案】：BCD65.下列哪項(xiàng)是輪對(duì)軸箱裝置檢修中需要注意的要點(diǎn)A、檢查門對(duì)踏面擦傷、剝離未超限B、軸箱端蓋螺栓無(wú)松動(dòng)C、軸箱與構(gòu)架止擋間距符合要求D、橫向止擋間隙符合要求【正確答案】：ABC66.下列選項(xiàng)中和廣播報(bào)站有關(guān)的設(shè)備是（）。A、數(shù)字報(bào)站器B、音頻處理器C、功率放大器D、司機(jī)室揚(yáng)聲器【正確答案】：ABC67.隔日檢踏面制動(dòng)單元檢查時(shí)，需（）踏面制動(dòng)單元無(wú)泄露，制動(dòng)管路無(wú)泄漏，（）踏面制動(dòng)單元及各管路外觀狀態(tài)良好，手動(dòng)緩解拉鏈無(wú)斷裂損傷，通氣管無(wú)破損及丟失。A、耳聽(tīng)B、目視C、手動(dòng)D、搖動(dòng)【正確答案】：AB68.三號(hào)線增購(gòu)車和既有車空調(diào)系統(tǒng)的區(qū)別有（）。A、視液鏡B、空氣過(guò)濾器C、新風(fēng)回風(fēng)濾網(wǎng)D、溫度傳感器【正確答案】：ABC69.關(guān)于車輛電制動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、電制動(dòng)包括再生制動(dòng)、電阻制動(dòng)兩種形式。B、電阻制動(dòng)是將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能加于電阻上，使電阻發(fā)熱，將電能轉(zhuǎn)化為熱能。C、再生制動(dòng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能后，供車輛的其他負(fù)載使用或反饋回電網(wǎng)。D、電制動(dòng)既節(jié)約能源，又減少制動(dòng)時(shí)對(duì)環(huán)境的污染，且基本不磨耗【正確答案】：ABCD70.三號(hào)線司機(jī)室側(cè)門下擺臂與下導(dǎo)軌之間間隙為（）mm。A、1B、2C、3D、4E、5【正確答案】：CDE71.四號(hào)線列車信息顯示設(shè)備包括（）等設(shè)備A、動(dòng)態(tài)地圖B、客室IDU顯示器C、司機(jī)室FIDU顯示器D、LCD顯示屏【正確答案】：ABCD72.在主風(fēng)壓力大于（）的條件下，升弓后調(diào)整減壓閥，增大氣壓。檢查安全閥動(dòng)作時(shí)的壓力值是否在（）。A、7barB、8barC、7±0.5barD、6±0.5bar【正確答案】：AD73.空調(diào)控制面板的指示燈都有（）顏色A、綠色B、橙色C、藍(lán)色D、紅色【正確答案】：ABD74.四號(hào)線廣播系統(tǒng)中的（）屬于全雙工通訊模式A、兩個(gè)司機(jī)室之間B、司機(jī)室與客室之間緊急對(duì)講C、司機(jī)室對(duì)客室的人工廣播D、控制中心對(duì)客室【正確答案】：AB75.2號(hào)線牽引主回路中，充電電阻使用大容量的繞線電阻，采用4個(gè)（）的電阻（），形成10Ω的充電電阻。A、2.5ΩB、10ΩC、串聯(lián)D、并聯(lián)E、兩串兩并【正確答案】：AC76.列車產(chǎn)生EB是指（），F(xiàn)SB是指（）。A、最大常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、停放制動(dòng)D、快速制動(dòng)【正確答案】：BD77.將額定電壓同為220V的40W燈泡和25W燈泡串聯(lián)后接到220V電源上，則說(shuō)法錯(cuò)誤的（）。A、25W燈泡比40W燈泡亮B、40W燈泡比25W燈泡亮C、兩只一樣亮D、被燒毀，都不亮【正確答案】：BCD78.車載轉(zhuǎn)向架在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要內(nèi)容有（）A、對(duì)軸箱軸承、車輪踏面進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)B、報(bào)警信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至TCMSC、輪對(duì)振動(dòng)監(jiān)測(cè)模式及公里標(biāo)自動(dòng)定位功能【正確答案】：ABC79.空調(diào)機(jī)組電磁閥正常工作所需要的電源規(guī)格為（），風(fēng)閥正常工作所需要的電源規(guī)格為（）。AC380VB、AC220VC、DC110VDC24V【正確答案】：AD80.關(guān)于VVVF以下說(shuō)法正確的是（）A、VVVF功率單元的冷卻系統(tǒng)采用強(qiáng)迫風(fēng)冷B、VVVF功率單元的冷卻系統(tǒng)采用自然風(fēng)冷C、VVVF控制單元的冷卻系統(tǒng)采用強(qiáng)迫風(fēng)冷D、VVVF控制單元的冷卻系統(tǒng)采用自然風(fēng)冷【正確答案】：BC81.VVVF逆變裝置控制邏輯部（控制單元）基板中，模擬信號(hào)輸入輸出基板是（），產(chǎn)生PWM觸發(fā)脈沖的基板是（），數(shù)字信號(hào)輸入輸出基板是（）。A、BUFB、PWMC、BIOD、AVR【正確答案】：ABC82.如客室車門發(fā)生不能電動(dòng)開(kāi)門的故障，可能的原因是A、門控器無(wú)電源B、鎖到位開(kāi)關(guān)損壞C、電磁鐵故障D、后部密封膠條刮側(cè)墻【正確答案】：ACD83.在剖視圖中，剖面線要（）A、相互平行B、間距相等C、并與水平呈45度角D、相互垂直【正確答案】：ABC84.消控室值班人員應(yīng)掌握（）的性能A、FASB、ISCSC、通信設(shè)備及消防裝備D、逃生路線【正確答案】：ABC85.牽引系統(tǒng)的主要保護(hù)功能有（）A、欠壓保護(hù)B、過(guò)壓保護(hù)C、過(guò)流保護(hù)D、過(guò)溫保護(hù)【正確答案】：ABCD86.空調(diào)控制系統(tǒng)中應(yīng)對(duì)通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)設(shè)過(guò)載、、保護(hù)。A、短路B、缺項(xiàng)C、過(guò)溫D、高壓【正確答案】：AB87.西安地鐵車鉤按種類分為（）、（）和（）A、帶緩沖器的半永久車鉤B、帶壓潰管半永久車鉤C、半自動(dòng)車鉤D、全自動(dòng)車鉤【正確答案】：ABC88.客室車門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電氣控制部分有（）。A、緊急解鎖裝置B、門控器C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)D、隔離裝置【正確答案】：BC89.牽引逆變器的控制過(guò)程中主要包括哪兩種電流（）A、勵(lì)磁電流B、軸電流C、電樞電流D、扭矩電流【正確答案】：AD90.一列車總共有（）組司機(jī)室送風(fēng)單元和（）組空調(diào)A、2B、4C、8D、12E、16【正確答案】：AD91.電氣控制線路的要求，在滿足上述要求的前提下，應(yīng)力求使控制線路（），（），（），（），便于操作和維修。A、簡(jiǎn)單B、經(jīng)濟(jì)C、安全D、可靠【正確答案】：ABCD92.車軸的損傷有（）。A、裂紋B、折損C、磨傷D、彎曲變形【正確答案】：ABCD93.轉(zhuǎn)向架的端梁主要包括（）。A、天線端梁B、排障器C、橫梁【正確答案】：AB94.ATI系統(tǒng)的運(yùn)行信息記錄功能記錄的累計(jì)數(shù)據(jù)以下哪幾項(xiàng)是正確的？（）A、1天的運(yùn)行距離B、1天的運(yùn)行時(shí)間C、牽引電量D、再生電量E、輔助電源電量【正確答案】：ABCDE95.車輛組裝或拆卸時(shí)，對(duì)使用的各種（）必須進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)符合安全技術(shù)要求。A、手表B、工藝裝備C、吊具D、專用工具E、手機(jī)【正確答案】：BCD96.三號(hào)線增購(gòu)車連接到車輛總線（MVB）上的子系統(tǒng)有（）。A、車載ATC裝置B、牽引控制單元C、制動(dòng)控制單元D、輔助電源控制單元E、空調(diào)和車門控制單元F、列車乘客信息系統(tǒng)控制單元【正確答案】：ABCDEF97.弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的配置有（）。A、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測(cè)B、弓網(wǎng)燃弧檢測(cè)C、高清弓網(wǎng)視頻檢測(cè)【正確答案】：ABC98.關(guān)于空氣懸掛系統(tǒng)的描述正確的是（）。A、不是所有系統(tǒng)的零件都是克諾爾提供的B、載重增加空簧充氣，減少則排氣C、高度閥接一個(gè)或兩個(gè)端口時(shí)流量是不一樣的D、溢流閥是防止兩個(gè)轉(zhuǎn)向架間的空簧壓力差過(guò)大E、所有系統(tǒng)的零件都是克諾爾提供的【正確答案】：ABC99.以下屬于高壓回路設(shè)備的是（）A、高速斷路器B、濾波電抗器C、輔助逆變器D、牽引逆變器E、制動(dòng)電阻【正確答案】：ABDE100.VVVF的復(fù)位方式有（）A、自動(dòng)復(fù)位B、VVVF/SIV復(fù)位按鈕復(fù)位C、主控手柄回零D、UC0S復(fù)位【正確答案】：ABCD1.緊急制動(dòng)閥是用來(lái)直接排出列車管的壓力空氣，使列車發(fā)生緊急制動(dòng)作用的裝置。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.使用手搖兆歐表時(shí)，搖動(dòng)手柄的轉(zhuǎn)速應(yīng)為2r/s左右，停止轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)讀取數(shù)據(jù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.施工現(xiàn)場(chǎng)注意正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)電設(shè)備，禁止將頭、手、身伸入運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械運(yùn)行范圍內(nèi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.客室車門可通過(guò)集控開(kāi)門、實(shí)驗(yàn)開(kāi)關(guān)開(kāi)門、內(nèi)部緊急鎖和外部緊急鎖手動(dòng)開(kāi)門4種方式打開(kāi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.ERM是數(shù)據(jù)記錄儀的簡(jiǎn)稱，其記錄的數(shù)據(jù)只有故障數(shù)據(jù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.氣動(dòng)受電弓碳滑板底部上存在氣路，可在碳滑板磨耗至設(shè)計(jì)最低點(diǎn)后，漏氣降弓。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.依據(jù)《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查條例》的規(guī)定，自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.改變異步電動(dòng)機(jī)極對(duì)數(shù)的調(diào)速方法，可以做到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.制動(dòng)系統(tǒng)的中繼閥為氣動(dòng)操作閥,可將大量壓縮空氣由制動(dòng)風(fēng)缸提供給閘缸。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.西安地鐵車輛轉(zhuǎn)向架軸箱采用圓錐疊層橡膠彈簧定位，圓柱滾子整體密封單元軸承，迷宮式防塵軸箱。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.轉(zhuǎn)向架與車體組裝中使用的MOLYKOAEDX起輔助緊固作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.安全鋼索由活動(dòng)端頭、調(diào)整端頭、鋼絲繩組成。兩個(gè)端頭調(diào)整范圍都是0-35mm（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.在牽引或制動(dòng)時(shí)，每節(jié)動(dòng)車上四臺(tái)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是一致的。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.裝配轉(zhuǎn)向架時(shí)，取出被加熱的防塵擋圈，安裝在車軸指定的位置并在空氣中冷卻。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.中心下屬各部門、分部和班組（車站）遇上級(jí)單位檢查時(shí)，配合人員首先要核實(shí)檢查人員身份信息，核查無(wú)誤后全力配合做好檢查工作，對(duì)于檢查人員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要如實(shí)詳細(xì)記錄，如有異議要現(xiàn)場(chǎng)和檢查人員溝通確認(rèn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.西安地鐵電客車轉(zhuǎn)向架軸距為2200mm。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.凡員工離開(kāi)工作崗位超2個(gè)月（病、事、孕、產(chǎn)等所有休假類別），其勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放時(shí)間應(yīng)順延3個(gè)月。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.行程開(kāi)關(guān)主要用途是對(duì)客室門系統(tǒng)的各種狀態(tài)給予信號(hào)(包括門關(guān)好信號(hào)、門鎖好信號(hào)、緊急解鎖信號(hào)等）。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.司機(jī)室側(cè)門的旋轉(zhuǎn)鎖在一級(jí)鎖閉位時(shí)表示門被正確鎖閉。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.列車空調(diào)緊急逆變裝置是將蓄電池組DC110V蓄電池組經(jīng)緊急逆變器為空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)、幅流風(fēng)機(jī)、司機(jī)室送風(fēng)單元、照明及排風(fēng)機(jī)供電，保證40分鐘緊急通風(fēng)（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.西安地鐵車輛快速制動(dòng)采用電空混合制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.停放制動(dòng)是充氣施加排氣緩解。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)軸向預(yù)緊，就是要采取各種方法使其內(nèi)、外圈產(chǎn)生相對(duì)位移，以消除游隙。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，職工因工致殘被鑒定為一級(jí)傷殘時(shí)，應(yīng)享受的傷殘津貼標(biāo)準(zhǔn)為本人工資的90%。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.客室車門通過(guò)行程開(kāi)關(guān)控制門開(kāi)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.使用導(dǎo)電膏時(shí)，應(yīng)在不影響安裝的情況下盡量多涂抹以保證導(dǎo)電良好。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.ATP代表列車自動(dòng)防護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁在無(wú)照明設(shè)施，無(wú)足夠采光條件的區(qū)域、場(chǎng)所內(nèi)行走、逗留，嚴(yán)禁私自進(jìn)入未知的施工區(qū)域。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.將門選開(kāi)關(guān)置于“左門”或“右門”位，此時(shí)列車不能啟動(dòng)牽引；按下門關(guān)好旁路DCBB，此時(shí)列車可以牽引。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.車輛運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向架主要承受垂向載荷、縱向載荷和橫向力。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.施工現(xiàn)場(chǎng)禁止直視電焊弧光，應(yīng)遠(yuǎn)離高粉塵或顆粒污染物較多的區(qū)域，確需進(jìn)入時(shí)，必須佩帶一次性口罩。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.在同一供電線路中，不允許部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接地，而另一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接零（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.客室側(cè)門門控系統(tǒng)中裝有蜂鳴器，在開(kāi)關(guān)門動(dòng)作后，給予蜂鳴音提示。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.半自動(dòng)車鉤的縱向壓縮屈服強(qiáng)度為≥840kN。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.蓄電池容量不足可能是由充電時(shí)間過(guò)短造成的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.客室車門只需要收到開(kāi)、關(guān)門指令后就可以動(dòng)作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.西安地鐵車輛在實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)不具備防滑保護(hù)功能。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.員工發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本中心、部門負(fù)責(zé)人報(bào)告，接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.人員密集場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)，該場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)工作人員不履行組織、引導(dǎo)在場(chǎng)人員疏散的義務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重，尚不構(gòu)成犯罪的，處十五日以上三十日以下拘留。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力的計(jì)算不需要載荷信息。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.停放制動(dòng)不緩解的時(shí)候車輛不能正常牽引。

（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.絕緣靴、絕緣手套每次使用前要認(rèn)真檢查其狀況，檢測(cè)標(biāo)記不得過(guò)期，外觀不得有破損、老化、硬劃痕，并應(yīng)保持干燥，絕緣手套還應(yīng)進(jìn)行漏氣試驗(yàn)，不符合要求時(shí)嚴(yán)禁使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.客室空調(diào)柜內(nèi)測(cè)量交流輸出：電壓AC380V±5％。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.空調(diào)制冷啟動(dòng)順序?yàn)閴嚎s機(jī)、通風(fēng)機(jī)、毛細(xì)管（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.空調(diào)機(jī)組蒸發(fā)器采用的是親水膜銅翅片的形式。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.輔助逆變器由車間電源插座供電時(shí)車輛無(wú)法升弓（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.客室側(cè)門處于隔離狀態(tài)下仍可進(jìn)行緊急解鎖操作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.紅色風(fēng)險(xiǎn)（較大風(fēng)險(xiǎn)）指高度危險(xiǎn)，必須制定措施進(jìn)行嚴(yán)格控制管理。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.制冷劑在冷凝器中的狀態(tài)變化有：過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽、飽和液體、過(guò)冷液體。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.電客車每臺(tái)轉(zhuǎn)向架使用兩根呈“Z”型布置的牽引拉桿。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.空氣呼吸器等呼吸防護(hù)用品使用前不同檢查其適用性和氣密性。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.司機(jī)室鎖閉撞栓的作用是在關(guān)門時(shí)撞擊旋轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)的撥叉，使之由開(kāi)啟位回復(fù)到二級(jí)鎖閉位，實(shí)現(xiàn)門的鎖閉功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.空壓機(jī)雙塔空氣干燥器的2個(gè)干燥塔互為冗余，只有當(dāng)1個(gè)干燥塔故障時(shí)另一個(gè)才會(huì)工作。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.西安地鐵電客車緊急制動(dòng)時(shí)，只投入空氣制動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.空調(diào)機(jī)組高、低壓開(kāi)關(guān)的復(fù)位方式為手動(dòng)復(fù)位。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí)，梯子放置的位置要保證梯子各部分與帶電部分之間保持足夠的安全距離，且要有專人扶梯；登梯前作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠、梯腳是否穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.電客車廣播控制盒初次上電后默認(rèn)為手動(dòng)模式（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.當(dāng)客室某個(gè)車門被隔離后，處于客室內(nèi)部罩板上的隔離指示燈(黃色)亮起，對(duì)乘客起到指示作用。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.屈服強(qiáng)度是當(dāng)一件緊固件產(chǎn)品產(chǎn)生規(guī)定大小的永久性變形時(shí)，所承受的拉力載荷下的應(yīng)力值。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.客室側(cè)門安裝底板的材質(zhì)為鋁型材。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.危險(xiǎn)化學(xué)品單位的安全管理人員對(duì)本單位的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作全面負(fù)責(zé)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.蓋板鎖在鎖閉時(shí)發(fā)生連轉(zhuǎn)情況的原因可能有鎖芯損壞和蓋板鎖固定座松動(dòng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.西安地鐵電客車使用的蓄電池為堿性電池。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.在斷電的情況下，客室車門手動(dòng)開(kāi)關(guān)門力應(yīng)小于150NA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.地鐵電客車高速斷路器的作用只有接通主回路。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.在進(jìn)行貫通道折棚開(kāi)線修復(fù)后需立即恢復(fù)貫通道折棚收起繩索，防止折棚下垂變形。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.車門故障或隔離后，隔離指示燈一直閃爍，提示乘客此門故障。隔離恢復(fù)后，此燈熄滅。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.禁煙制度規(guī)定地鐵車站衛(wèi)生間內(nèi)可以吸煙。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B69.西安地鐵客室側(cè)門采用雙扇電控電動(dòng)齒帶傳動(dòng)內(nèi)藏門。