接觸網(wǎng)設(shè)備檢修與維護-接觸網(wǎng)作業(yè)

技能培訓(xùn)模塊一接觸網(wǎng)類型接觸網(wǎng)作業(yè)

目錄1主要內(nèi)容2學(xué)習(xí)目標(biāo)3適用范圍4課程描述5課程內(nèi)容本技能模塊重點介紹接觸網(wǎng)作業(yè)規(guī)程，并通過現(xiàn)場了解課程內(nèi)容，完成對本模塊的綜合應(yīng)用。1主要內(nèi)容2學(xué)習(xí)目標(biāo)本技能模塊主要通過完成兩個課程，掌握觸網(wǎng)作業(yè)規(guī)程。3適用范圍1.新職、轉(zhuǎn)崗接觸網(wǎng)工初級資格性培訓(xùn)；2.接觸網(wǎng)工安全等級一級培訓(xùn)。4課程描述本課程是對接觸網(wǎng)供作業(yè)的整體介紹，通過本課程的完成，能實現(xiàn)對觸網(wǎng)作業(yè)規(guī)程，為后續(xù)課程奠定基礎(chǔ)。5課程內(nèi)容一、理論學(xué)習(xí)部分（一）接觸網(wǎng)作業(yè)的種類《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》中規(guī)定了接觸網(wǎng)檢修作業(yè)根據(jù)作業(yè)設(shè)備停電情況以及作業(yè)距離，可以分為以下三種：（1）停電作業(yè)——

在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進行的作業(yè)。（2）間接帶電作業(yè)——

借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進行的作業(yè)。（3）遠(yuǎn)離作業(yè)——

在距接觸網(wǎng)帶電部分1

m以外的附近設(shè)備上進行的作業(yè)。（二）接觸網(wǎng)作業(yè)工作票工作票是進行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，填寫時要字跡清楚、正確，需填寫的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書寫。工作票填寫一式兩份：一份由發(fā)票人保管，一份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時可以不開工作票，但必須有供電調(diào)度命令。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為三種：（1）接觸網(wǎng)第一種工作票，用于停電作業(yè)，白紙綠字。具體格式和填寫規(guī)范如表4-1-1所示。（2）接觸網(wǎng)第二種工作票（格式見表4-1-2），用于間接帶電作業(yè)，白紙紅字。（3）接觸網(wǎng)第三種工作票（格式見表4-1-3），用于遠(yuǎn)離作業(yè)即距帶電部分1

m及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)（如安裝或更換火花間隙和地線、補償裝置、開挖和爆破支柱基坑、未接觸帶電設(shè)備的測量等）。表4-1-1接觸網(wǎng)第一種工作票XX接觸網(wǎng)工區(qū)第02-28-01號作業(yè)地點XX至XX區(qū)間上行線XX#-XX#（KXXXX+XXX-KXXXX+XXX）發(fā)票人張三作業(yè)內(nèi)容接觸網(wǎng)設(shè)備檢修發(fā)票時間2016年02月26日工作票有效期自2016年02月26日12時00分至2016年02月28日12時00分止工作領(lǐng)導(dǎo)人姓名：李四安全等級：四級作業(yè)組成員姓名及安全等級（安全等級寫在括號內(nèi)）XXX（四級）XXX（三級）

XXX（四級）XXX（三級）

XXX（四級）XXX（二級）

XXX（四級）XXX（二級）

XXX（四級）XXX（一級）

XXX（三級）XXX（一級）

共計13人需停電設(shè)備XX牽引變電所XX-XX上行供電臂停電裝設(shè)接地線位置XX區(qū)間-XX區(qū)間上行線XXX#、XXX#接觸線、回流線各設(shè)一組，共計四組，對比驗電方式作業(yè)區(qū)防護措施①XXX站信號樓（運轉(zhuǎn)室）設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，負(fù)責(zé)行車防護；②作業(yè)區(qū)段南北兩端800m外各設(shè)接地防護1名，共計2名，負(fù)責(zé)行車防護；③XX區(qū)間-XX區(qū)間下線線有車，作業(yè)組成員注意安全；④下行列車通過時，高空作業(yè)人員停止作業(yè)并避讓列車其他安全措施①全體作業(yè)人員按規(guī)定佩戴個人安全工器具、備齊各自作業(yè)工器具，堅持安全作業(yè)；②工作領(lǐng)導(dǎo)人、駐站聯(lián)絡(luò)員、接地防護時刻保持聯(lián)系，并按要求設(shè)備標(biāo)示牌，防止電力機車及反方向行車；③接地人員按規(guī)定，先對比驗電，后接地地線，接掛地線時保持與接地線1m以上的安全距離，防止危及人身安全；④高空作業(yè)人員扎好安全帶、戴好安全帽嚴(yán)禁低掛高用，時刻注意設(shè)備的受力狀態(tài)，嚴(yán)防高空墜物；⑤作業(yè)車平臺升降、轉(zhuǎn)向時嚴(yán)禁人員上下作業(yè)車；⑥作業(yè)結(jié)束，確保現(xiàn)場作業(yè)人員全部撤離，工器具材料清除完畢，接觸網(wǎng)設(shè)備良好，方可通知銷令作業(yè)變更作業(yè)組成員記錄

工作票結(jié)束時間2016年02月28日09時10分工作領(lǐng)導(dǎo)人李四發(fā)票人張三接票人李四接票時間2016年02月26日12時30分注：工作票一式兩份，一份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，一份由發(fā)票人保管；用黑色水性筆填寫。表4-1-2接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票

接觸網(wǎng)工區(qū)第X-X-01號命令編號：689批準(zhǔn)時間：2016年02月28日06時11分命令內(nèi)容：XX至XX區(qū)間上行線XX#-XX#（KXXXX+XXX-KXXXX+XXX）接觸網(wǎng)設(shè)備檢修要求完成作業(yè)時間：2016年02月28日07時41分發(fā)令人：陳六受令人：張三消令時間：2016年02月28日07時40分消令人：張三供電調(diào)度員：陳六表4-1-3接觸網(wǎng)維修（施工）運統(tǒng)46填寫規(guī)范施工編號施工項目月日時分（1）影響使用范圍（需要的限速或封鎖條件）（2）專職聯(lián)絡(luò)員簽名（3）車站值班員簽名所需時間命令號及發(fā)令時間（2）施工起止時間（3）車站值班員簽名（4）專職聯(lián)絡(luò)員簽名月日時分（1）恢復(fù)使用范圍和條件（開通后恢復(fù)常速確認(rèn)）（2）專職聯(lián)絡(luò)員簽名（3）車站值班員簽名（1）開通（恢復(fù)常速）命令號碼及開通時間（2）專職聯(lián)絡(luò)員簽名（3）車站值班員簽名XXXXX接觸網(wǎng)設(shè)備檢修2月28日5:10（1）申請封鎖XX線上（或下）行XX90分鐘（1）封鎖命令：XXXXX#，6:012月28日7:42（1）京廣上（或下）線XX站-XX站間（1）開通命令：XXXXX#，7:42

站-XX站間KXXXX+XXX至KXXXX+X

（2）封鎖起止時間：6:01-7:55

KXXXX+XXX至KXXXX+XXX處接觸（2）XX接觸網(wǎng)工：XXX，7:42

XX處，進行接觸網(wǎng)設(shè)備檢修，無

（3）車站：XXX，5:55

網(wǎng)維修完畢，設(shè)備正常，申請開通。（3）車站：XXX，7:42

需其他單位配合。

（4）XX接觸網(wǎng)工區(qū)：XXX，5:55

（2）XX接觸網(wǎng)工區(qū)：XXX，7:42盯崗：XXX

（2）XX接觸網(wǎng)工區(qū)：XXX，5:30

盯崗：xxx

（3）車站：XXX，7:42

（3）車站：XXX，5:30

盯崗：XXX

盯崗：XXX

第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日，第二種工作票有效期不得超過2個工作日。作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人要將工作票和相應(yīng)命令票（格式見表4-1-2）交工區(qū)統(tǒng)一保管。在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票，需在右上角蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。所有工作票保存時間不少于12個月。已完成的作業(yè)票加蓋“已執(zhí)行”章。工作票的相關(guān)規(guī)定：工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級不低于四級。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由兩人分別擔(dān)當(dāng)。發(fā)票人一般應(yīng)在工作的前一天將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。工作領(lǐng)導(dǎo)人對工作票內(nèi)容有不同意見時，要向發(fā)票人提出，經(jīng)認(rèn)真分析，確認(rèn)無誤后，簽字確認(rèn)。每次作業(yè)一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時只能接受一張工作票。一張工作票只能發(fā)給一名工作領(lǐng)導(dǎo)人。工作票中規(guī)定的作業(yè)組成人員一般不應(yīng)更換。若必須更換時，應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn)；若發(fā)票人不在，可由工作領(lǐng)導(dǎo)人簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時，必須由發(fā)票人簽認(rèn)。當(dāng)變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點時，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。對接觸網(wǎng)的巡視、較簡單的地面作業(yè)（如支柱培土、清掃基礎(chǔ)帽等）可以不開工作票，由工區(qū)負(fù)責(zé)人向工作領(lǐng)導(dǎo)人布置任務(wù)和安全防護措施，說明作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容，并記入值班日志中。由于在接觸網(wǎng)檢修作業(yè)都涉及行車安全問題，還需要填寫《行車設(shè)備檢查（施工）登記簿》（以下簡稱運統(tǒng)46），具體格式如表4-1-3所示。（三）接觸網(wǎng)天窗作業(yè)接觸網(wǎng)天窗為檢修接觸網(wǎng)線上設(shè)備，需將接觸網(wǎng)停電，在停電期間不允許列車通過，這樣在列車運行圖（不同時間列車走行區(qū)段）中就會有一段空白（即沒有列車走過的線條），故形象的把接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)稱為“天窗”。目前我國接觸網(wǎng)大多是復(fù)線電化區(qū)段，即有上下行接觸網(wǎng)是分別往兩個方向運行的單向通行線路。因此，接觸網(wǎng)天窗作業(yè)按照停電類型不同，可以分為垂直天窗和V形天窗。1）垂直天窗復(fù)線電化區(qū)段上下行線路全部停電作業(yè)。由于列車運行圖上縱坐標(biāo)是區(qū)間，橫坐標(biāo)是時間，當(dāng)某個時間段上上下行全部停電，就都沒有車通過，運行圖上整個區(qū)段上下行都是空白的，體現(xiàn)出來的是縱向的空白，所以叫“垂直”天窗。2）V形天窗復(fù)線電化區(qū)段上行或下行接觸網(wǎng)的一個方向線路單獨停電進行檢修作業(yè)，另一線路不停電正常行車。兩線依次停電，交替作業(yè)，在運行圖上呈V形空白，稱為“V”形天窗。（四）接觸網(wǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語1）作業(yè)時間作業(yè)時間以北京時間為標(biāo)準(zhǔn)計時，實行晝夜24小時制。2）作業(yè)地點作業(yè)地點要清楚表示××——

×××線，×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）×××km+×××m——

×××km+×××m，×××#——

×××#柱，若為站場則必須說明股道及道岔號。3）區(qū)間區(qū)間應(yīng)以下方向簡略稱呼兩端相鄰車站名稱的第一個字。如“?！痢眳^(qū)間，即為“常平—樟木頭”區(qū)間。4）站場站場名稱應(yīng)用全稱，不能簡化。如“常平站”。5）方向應(yīng)用“上行方向”、“下行方向”，不得用自然稱呼。上行一般指廣州往北京，從南往北，但也可以根據(jù)現(xiàn)場情況進行指定；下行則相反。6）姓名姓名要用全稱，不得簡稱“老張”“小李”“我”“你”“他”，“工長”“工作領(lǐng)導(dǎo)人”“要令人”“接地線人”“防護人”的稱呼。7）對話呼喚應(yīng)答，應(yīng)采用復(fù)誦方式，不得采用“是”、“好了”等之類措詞含糊的用語。8）工具材料的名稱工具、材料應(yīng)以規(guī)程、規(guī)范、材料目錄記載的正式名稱稱呼。9）接觸網(wǎng)工區(qū)名稱申報天窗計劃、要令、消令及車站座臺防護等聯(lián)系時工區(qū)名稱不得簡寫或簡稱，如：“茶山接觸網(wǎng)工區(qū)”、“塘廈接觸網(wǎng)工區(qū)”不得簡寫或簡稱為“茶山”、“塘廈”。10）標(biāo)準(zhǔn)用語（1）申報天窗計劃。接觸網(wǎng)工區(qū)：按規(guī)定用全稱，如“茶山接觸網(wǎng)工區(qū)”。作業(yè)地點：稱“×××線、×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行），公里標(biāo)為×××km+×××m—×××km+×××m，×××#—×××#支柱”。若為站場則必須說明股道及道岔號。作業(yè)內(nèi)容：“清掃絕緣子”、“檢修支撐裝置”等，不得措詞含糊。工作票有效期：稱“自××年××月××日××?xí)r××分—××年××月××日××?xí)r××分止”。需停電設(shè)備：稱“×××線、×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）×××#—×××#支柱間所有接觸網(wǎng)帶電設(shè)備”。若檢修變電所或分區(qū)所上網(wǎng)供電線，不得簡稱××#上網(wǎng)供電線停電。如檢修仙村分區(qū)所2722號上網(wǎng)供電線，應(yīng)稱：“檢修仙村分區(qū)所外茶山——

仙村上行上網(wǎng)供電線”；需停電設(shè)備稱：“仙村分區(qū)所外茶山——

仙村上行上網(wǎng)供電線”。檢修變電所外上網(wǎng)供電線同上。停電時間：稱“××分鐘。”裝設(shè)地線位置：稱“×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）×××#、×××#、×××#接觸網(wǎng)支柱”。要令、座臺防護地點：稱：“×××—×××區(qū)間要令，×××車站運轉(zhuǎn)室座臺防護，或×××車站運轉(zhuǎn)室要令、座臺防護”。作業(yè)區(qū)防護措施：“封閉×××線×××—×××區(qū)間上行（或下行）線路，作業(yè)區(qū)兩端設(shè)800米行車防護，嚴(yán)禁電力機車通過×××、×××站所有上下行渡線”?；蚍Q“占用×××線、×××站上行（或下行）××、××、××道線路（或××#、××#道岔同線路），作業(yè)區(qū)兩端設(shè)50米行車防護，嚴(yán)禁電力機車通過×××、×××站所有上下行渡線”。軌道車運行方式：稱“區(qū)間折返”或“到達×××站后沿上行（或下行）返回”。（2）要令消令標(biāo)準(zhǔn)用語。要令：稱“×××接觸網(wǎng)工區(qū)全體作業(yè)組成員均已到達施工現(xiàn)場，并準(zhǔn)備就緒，請求×××線，×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）×××#—×××#支柱間所有接觸網(wǎng)帶電設(shè)備停電。作業(yè)內(nèi)容：清掃絕緣子等，要令人×××”。消令：稱“×××接觸網(wǎng)工區(qū)×××線，×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）第×××號接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令于××?xí)r××分完成，可以恢復(fù)送電通車，請求消令，消令人×××”。復(fù)誦：嚴(yán)格供電調(diào)度員發(fā)布的命令復(fù)誦。（3）要令消令人員、座臺防護人員與作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系用語標(biāo)準(zhǔn)用語：要令消令人員、座臺防護人員與作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系時按“1.6”條規(guī)定執(zhí)行。線路封閉后座臺防護人員通知工作領(lǐng)導(dǎo)人：稱“×××線×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）線路已封鎖，封鎖時間為××?xí)r××分，作業(yè)組可以上道”。要令后要令人員通知工作領(lǐng)導(dǎo)人：稱“×××線×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）×××#—×××#支柱間所有接觸網(wǎng)設(shè)備已停電可以作業(yè)，命令內(nèi)容：宣讀供電調(diào)度員發(fā)布的命令內(nèi)容，批準(zhǔn)時間：××?xí)r××分，要求完成時間××?xí)r××分，要令人×××，命令編號×××號”。作業(yè)結(jié)束工作領(lǐng)導(dǎo)人通知要令人，坐臺防護人員消令稱“×××線×××—×××區(qū)間（或×××站場）上行（或下行）×××#—×××#支柱接觸網(wǎng)設(shè)備檢修作業(yè)結(jié)束，第×××號接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令完成，恢復(fù)送電通車條件，可以消令，工作領(lǐng)導(dǎo)人×××”。（4）工作領(lǐng)導(dǎo)人與接地線人員、防護人員聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)用語。工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線人員、防護人員進行驗電接地及行車防護：“×××#，×××#，×××#，支柱驗電接地，防護人員做好行車防護”。地線接好及行車防護設(shè)好后接地線人、防護人員通知工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××#支柱地線接地完畢，作業(yè)組廣州方向（或深圳方向）已做好行車防護”。作業(yè)結(jié)束工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線人員、防護人員撤除地線及行車防護：“撤除×××#、×××#、×××#支柱地線及行車防護”。地線及行車防護撤除后接地線人員、防護人員通知工作領(lǐng)導(dǎo)人，稱“×××#支柱地線已撤除，作業(yè)組廣州方向或深圳方向行車防護人員已撤除”。（5）作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人與作業(yè)組成員聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)用語按“一般規(guī)定”執(zhí)行。二、作業(yè)指導(dǎo)書本任務(wù)是對接觸網(wǎng)作業(yè)的總體認(rèn)知，除掌握作業(yè)種類和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，重點要求掌握接觸網(wǎng)作業(yè)流程。由于現(xiàn)在接觸網(wǎng)作業(yè)大多以停電天窗作業(yè)為主，本作業(yè)指導(dǎo)書以一次天窗作業(yè)流程為例進行講解。（一）范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了對接觸網(wǎng)腕臂預(yù)配和安裝操作的內(nèi)容。（二）引用規(guī)范性文件《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》《接觸網(wǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)》。（三）作業(yè)目的完成對接觸網(wǎng)作業(yè)流程的認(rèn)知學(xué)習(xí)，熟知作業(yè)步驟、內(nèi)容和相關(guān)規(guī)定。（四）作業(yè)內(nèi)容1.工作票的簽發(fā)（1）各工區(qū)必須于每天17:00前向供電調(diào)度報告次日工作計劃。工作票必須在工作前一天簽發(fā)，并由發(fā)票人將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。（2）工作票簽發(fā)一式兩份，第一份發(fā)票人保存，第二份（復(fù)寫件）交工作領(lǐng)導(dǎo)人使用，作業(yè)完畢后兩份工作票全部交工區(qū)專人保管不少于三個月（整月保存）。（3）工作票簽發(fā)時必須按規(guī)定進行編號，沒有實施的工作票要在工作票右上角蓋“作廢”章并按規(guī)定保存，后續(xù)工作票接續(xù)編號。工作票在簽發(fā)前要核對圖紙；簽發(fā)工作票時，在較復(fù)雜的站場和同桿架設(shè)電力線、供電線地段作業(yè)時，要畫出停電范圍及作業(yè)范圍簡圖，有電部分用紅線標(biāo)出，“V”形天窗作業(yè)時，上、下行分別加蓋上、下行印章，必要時注上說明，并向工作領(lǐng)導(dǎo)人交底。（4）工作票上發(fā)票人與工作領(lǐng)導(dǎo)人必須按如下規(guī)定要求及時簽字：即工作票發(fā)票完畢交工作領(lǐng)導(dǎo)人時發(fā)票人應(yīng)在第二份工作票上簽字（證明發(fā)票人已經(jīng)將工作票交給了工作領(lǐng)導(dǎo)人）、工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)在第一份工作票上簽字（證明工作領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)審核了工作票）；工作票使用完畢結(jié)束工作票時工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)在第二份工作票上簽字（證明作業(yè)已結(jié)束），發(fā)票人應(yīng)在第一份工作票上簽字（證明工作票已收回）。（5）工作票簽發(fā)實行一天一票制度。2.停電作業(yè)計劃的提報各網(wǎng)工區(qū)申報次日停電作業(yè)計劃的時間為當(dāng)日17：00前。3.工作票的審核和接收（1）次日上午（5:00—10:00（含））計劃停電作業(yè)的所有工作票，由夜班值班的供電調(diào)度于當(dāng)天20：00開始負(fù)責(zé)審核，對工作票存在問題的夜班調(diào)度要進行登記，并要求工區(qū)整改（考慮到發(fā)票人夜間有可能不在工區(qū)，因此，工區(qū)最晚應(yīng)于次日停電作業(yè)“天窗”點前兩小時向供電調(diào)度匯報工作票問題整改情況），工區(qū)不按時匯報整改情況的供電調(diào)度有權(quán)停止該張工作票執(zhí)行。（2）每天（10:00—20:00）的停電作業(yè)工作票由當(dāng)天白班值班的供電調(diào)度于當(dāng)天上午審核，審核時間不得晚于停電“天窗”點前兩小時。（3）工作票審核以供電調(diào)度為主體，各網(wǎng)工區(qū)按規(guī)定時間做好工作票的讀票工作，無特殊原因時工區(qū)讀票必須在接到供電調(diào)度審票通知后的10

min內(nèi)開始。（4）工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)前一天接收工作票。（5）審查所接受工作票的作業(yè)項目、停電范圍、作業(yè)地點、地線位置、時間、作業(yè)成員符合規(guī)定，并與圖紙校對正確無誤。（6）作業(yè)現(xiàn)場所采取的安全措施是正確的和完備的。（7）一個工作領(lǐng)導(dǎo)人在一個工作日內(nèi)只能持有一張工作票。（8）填寫分工收工記錄本。4.宣讀工作票（1）各網(wǎng)工區(qū)必須組織作業(yè)組成員列隊宣讀工作票并布置相關(guān)安全措施，在確保路程用時的前提下作業(yè)組必須攜帶作業(yè)工作票在正常“天窗”點前半小時到達作業(yè)地點，防止“天窗”點提前而影響作業(yè)。（2）作業(yè)組全體成員要著工作服（座臺人員著裝整齊），戴安全帽，穿勞保鞋，個人工具佩戴齊全，列隊聽讀，按分工收工記錄本進行合理分工，并做好記錄。（3）工作領(lǐng)導(dǎo)人宣讀工作票和布置任務(wù)，凡讀到人員姓名時，該人員均應(yīng)答到。（4）安全措施逐條分解布置。（5）工作領(lǐng)導(dǎo)人抽查作業(yè)組成員對各自任務(wù)和有關(guān)安全措施是否明確。（6）工作票是在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)的書面依據(jù)，要字跡清楚、正確，不得涂改或用鉛筆書寫。5.出工從工區(qū)乘車到達作業(yè)地點時，司機對車輛進行全部檢查，保證狀態(tài)良好；司機要提前發(fā)動車輛；司機必須等工具材料、人員全部上車后方可鳴笛動車；作業(yè)組成員必須站座在安全可靠的位置，不準(zhǔn)座車幫；作業(yè)組成員不準(zhǔn)在車輛上打鬧、大聲喧嘩；作業(yè)組成員不準(zhǔn)坐軌道車非操縱端的司機座位；監(jiān)護人員始終監(jiān)護好自己的監(jiān)護對象；作業(yè)組成員車不停穩(wěn)不準(zhǔn)上下；作業(yè)組成員在停電前30

min到達作業(yè)現(xiàn)場；工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)檢查停電前的準(zhǔn)備工作（包括建立通訊聯(lián)系，防護人員及接地線到達崗位，準(zhǔn)備好工具材料、零部件、確認(rèn)工前準(zhǔn)備情況、作業(yè)環(huán)境觀察和完成的安全措施）。被監(jiān)護人不準(zhǔn)遠(yuǎn)離監(jiān)護人。工作領(lǐng)導(dǎo)人未宣布開工前，作業(yè)組成員不準(zhǔn)上道和登桿。6.申請、接受停電作業(yè)命令（1）作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級不低于三級（提速區(qū)段不低于四級）的作業(yè)組成員負(fù)責(zé)座臺防護和填寫運統(tǒng)46（結(jié)合鐵路局《接觸網(wǎng)停電作業(yè)行車限制辦法》）。指定一名安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度申請停電。幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別向供電調(diào)度申請停電。受令人向供電調(diào)度員通報所屬工區(qū)及姓名，說明要求停電的范圍和作業(yè)內(nèi)容，需停電的時間，回答供電調(diào)度提出的疑問。①

座臺防護人標(biāo)準(zhǔn)用語：（運統(tǒng)46填寫完畢，車站值班員簽認(rèn)后，座臺防護人員立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人）：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），我是×××（座臺防護人），運統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（座臺防護人），運統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)，×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。②

要令人標(biāo)準(zhǔn)用語：要令人員到達要令地點后，要立即與供電調(diào)度取得聯(lián)系。要令人：“××站，我是××工區(qū)要令人×××，現(xiàn)已到達××站”。向供電調(diào)度申請命令時：“××工區(qū)，我是要令人×××，要求停電范圍：×××所××KM××區(qū)間（站場）×××支柱至××支柱接觸網(wǎng)停電”。③

供電調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)用語：“×××（供電調(diào)度）明白”。利用接觸網(wǎng)隔離（負(fù)荷）開關(guān)倒閘作業(yè)進行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時標(biāo)準(zhǔn)用語如下：要令人標(biāo)準(zhǔn)用語：“××工區(qū)，我是要令人×××，要求停電范圍：×××（作業(yè)范圍）”。接觸網(wǎng)停電。供電調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)用語：“×××（供電調(diào)度）明白”。④

行車防護人員標(biāo)準(zhǔn)用語：a.當(dāng)作業(yè)組到達現(xiàn)場后，行車防護人員向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報防護到位后，才可開始進行作業(yè)準(zhǔn)備工作。防護人：“×××，我是×××，××#行車防護已經(jīng)到位”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××，××#行車防護已經(jīng)到位，×××明白”。工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)所有接地線裝設(shè)完畢和行車防護全部到位后，向作業(yè)組發(fā)布開工命令。當(dāng)有列車通過時，座臺防護人員要及時向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報：座臺防護人：“×××，我是×××，×行有列車通過（站場×道通過或停車），注意作業(yè)安全”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××，×行有列車通過（站場×道通過或停車），×××明白”。兩端行車防護人員當(dāng)看見列車時，要立即向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報：防護人：“×××，我是×××，×行列車已開過來，注意作業(yè)安全（立即下道避車）”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××，×行有列車通過，×××明白”。當(dāng)作業(yè)地點有車通過及臨線有特快列車通過時，工作領(lǐng)導(dǎo)人宣布停止作業(yè)，下道避車。b.受令人接受供電調(diào)度員下達的停電作業(yè)命令，并填寫停電作業(yè)命令票。c.受令人向供電調(diào)度員復(fù)述停電作業(yè)命令，確認(rèn)無誤后，請求供電調(diào)度員給予命令編號和批準(zhǔn)時間，填入停電作業(yè)命令票。d.受令人接受供電調(diào)度員下達的停電命令后，立即向作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人傳遞。由工作領(lǐng)導(dǎo)人（或工作領(lǐng)導(dǎo)人指定的人）向驗電接地監(jiān)護人傳遞。

e.受令人向工作領(lǐng)導(dǎo)人傳遞命令和工作領(lǐng)導(dǎo)人復(fù)誦命令時，必須使用標(biāo)準(zhǔn)用語：受令人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、×××（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，停電時間為××?xí)r××分至××?xí)r××分，命令編號×××××”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（要令人）、×××（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，停電時間為××?xí)r××分至××?xí)r××分，命令編號×××××，×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。7.驗電接地、安設(shè)和撤除紅牌（1）接地線人員停電前，監(jiān)護人監(jiān)護操作人檢查地線狀態(tài)，先接好接地端，做好驗電、接地準(zhǔn)備（地線不得侵入限界），確認(rèn)良好后并向工作領(lǐng)導(dǎo)人匯報。接地線人員：“×××，我是×××，現(xiàn)在××#接地線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，驗電器狀態(tài)良好”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××，現(xiàn)在××#接地線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，驗電器狀態(tài)良好，×××明白”。（2）接到工作領(lǐng)導(dǎo)人的通知后，進行驗電（V停作業(yè)須用驗電器驗電；其他用拋線驗電，拋線接地位置必須在接地線內(nèi)側(cè)，進行鋼軌打磨等）；確認(rèn)該設(shè)備停電。（3）監(jiān)護人監(jiān)護操作人按規(guī)定接掛地線。AT供電區(qū)段應(yīng)先接接觸網(wǎng)，再接保護線，最后再接正饋線，而且接觸網(wǎng)與正饋線要接鋼軌，保護線要接接地極（接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，若只在接觸懸掛部分作業(yè)，無觸及附加導(dǎo)線危險時，附加導(dǎo)線可不接地線，此時作業(yè)人員必須與附加導(dǎo)線保持300

mm以上安全距離，禁止攀登支柱）。（4）在封鎖區(qū)段作業(yè)時，接地線人員兼作行車防護人員，負(fù)責(zé)安設(shè)和撤除紅牌。（5）地線接掛完畢后，監(jiān)護人監(jiān)護操作人安設(shè)紅牌。（6）監(jiān)護人要認(rèn)真監(jiān)護操作的全過程，避免接地線影響行車信號。（7）驗電接地、安設(shè)和撤除紅牌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語①

工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線監(jiān)護人驗電接地、安設(shè)和撤除紅牌時用語：工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（接地線監(jiān)護人）、我是×××、×××（作業(yè)范圍）已停電，××柱現(xiàn)在可以驗電接地，安設(shè)紅牌。”接地線監(jiān)護人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），×××（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，××柱現(xiàn)在可以驗電接地，安設(shè)紅牌，×××明白”。②

接地線監(jiān)護人通知接地線人員開始驗電接地用語：接地線監(jiān)護人：“×××（接地線人員），××柱現(xiàn)在可以驗電接地，安設(shè)紅牌了”。接地線人員：“×××（接地線人員）明白”。③

接地線人員進行驗電后與監(jiān)護人聯(lián)系用語：接地線人員：“×××（接地線監(jiān)護人）、經(jīng)驗電，已停電”。接地線監(jiān)護人：“明白，可以接地線了”。④

地線接掛完畢后，操作人安設(shè)紅牌。⑤

接掛地線和安設(shè)紅牌時用語：接地線人員：“××號地線已掛好，紅牌已安設(shè)”。接地線監(jiān)護人：“××號地線已掛好，紅牌已安設(shè)”。⑥

地線接好、紅牌安設(shè)完畢后，監(jiān)護人通知工作領(lǐng)導(dǎo)人用語。接地線監(jiān)護人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是×××，××號地線已接掛、紅牌安設(shè)完畢”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（接地線監(jiān)護人），××號地線已接掛、紅牌安設(shè)完畢，×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。8.檢修作業(yè)（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人得知運統(tǒng)46已填簽，確認(rèn)停電命令批準(zhǔn)后，立即組織設(shè)置現(xiàn)場行車防護（行車防護人員安全等級不低于三級），安全措施周密無誤。（2）工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)地線全部接好，行車防護已設(shè)置妥善后，立即組織開始檢修作業(yè)。（3）工作領(lǐng)導(dǎo)人通知各監(jiān)護人將停電起止時間、注意事項傳到每一個作業(yè)組負(fù)責(zé)人。安全監(jiān)護人員或工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)過程中，要認(rèn)真檢查安全措施的貫徹，監(jiān)護作業(yè)人員的操作，發(fā)現(xiàn)影響安全的情況立即采取措施。（4）160

km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5

m時，一般不進行車梯作業(yè)；必須進行車梯作業(yè)時，宜用絕緣車梯，車梯框架宜用等電位線與接觸網(wǎng)等電位。駐站聯(lián)絡(luò)人員與現(xiàn)場防護人員應(yīng)加強聯(lián)系，隨時通報鄰線列車的通過時間。鄰線有提速列車通過時，必須提前10

min停止所有作業(yè)，人員、機具撤離至接觸網(wǎng)支柱外沿田野側(cè)以外的安全地帶，行車防護人員任何情況下不得中斷瞭望和侵入行車限界。（5）當(dāng)使用接觸網(wǎng)檢修車或各類吊車作業(yè)時，作業(yè)平臺及吊車轉(zhuǎn)臂嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向鄰線側(cè)或侵入鄰線限界。當(dāng)鄰線有提速列車通過時，要提前10

min停止作業(yè)，并將作業(yè)平臺調(diào)整至順線路方向或田野側(cè)，地面所有人員、機具撤離到安全地帶避讓列車，提速列車通過后方可繼續(xù)作業(yè)。（6）作業(yè)組成員完成作業(yè)任務(wù)，工作領(lǐng)導(dǎo)人和質(zhì)量檢查人檢查驗收作業(yè)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好，具備供電和行車條件后，作業(yè)組人員清理作業(yè)現(xiàn)場。人員、工具、器械、材料全部撤離到安全限界之外。工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線人員撤除接地線，防護人員撤除行車防護。（7）檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語：①

工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)作業(yè)區(qū)兩端地線全部接好后要及時通知檢修人員開始作業(yè)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“我是×××、×××（小組負(fù)責(zé)人），地線已接好，可以開工作業(yè)了”。②

利用車梯進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，推扶車梯人員不得少于4人，其中一人為車梯負(fù)責(zé)人。作業(yè)中車梯上作業(yè)人員的每一步作業(yè)都要與車梯負(fù)責(zé)人進行呼喚應(yīng)答。檢修人員：“×××（車梯負(fù)責(zé)人）、車梯向××××方向推動”。車梯負(fù)責(zé)人：“車梯向××××方向推動”。③

作業(yè)結(jié)束：作業(yè)結(jié)束前工作領(lǐng)導(dǎo)人與檢修人員要檢查確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場情況。作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，將作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶，拆除地線和作業(yè)區(qū)兩端行車防護，宣布作業(yè)結(jié)束。9.地線和紅牌撤除（1）接地線人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人（或工作領(lǐng)導(dǎo)人指定的人）撤除接地線和紅牌的命令后，應(yīng)在監(jiān)護人的監(jiān)護下，迅速將接地線掛鉤從停電設(shè)備上取下，再撤除接地線的接地端。在AT區(qū)段先撤正饋線，再撤保護線，最后撤接觸網(wǎng)地線。接地線撤除后，撤除紅牌。（2）完成撤除接地線和紅牌工作后，立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。（3）撤除接地線和紅牌標(biāo)準(zhǔn)用語：工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（接地線監(jiān)護人），我是×××，現(xiàn)在作業(yè)完畢，可以撤除××號支柱接地線和紅牌了”。接地線監(jiān)護人：“可以撤除××號支柱接地線和紅牌了，×××（接地線監(jiān)護人）明白”。接地線監(jiān)護人：“×××（接地線人），現(xiàn)在先撤除××號支柱接地線，再撤除紅牌”。接地線人：“×××（接地線人）明白”。接地線人：“×××（接地線監(jiān)護人），××號支柱接地線和紅牌已撤除”。接地線監(jiān)護人：“×××（接地線監(jiān)護人）明白”。接地線監(jiān)護人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），我是×××，××號支柱接地線和紅牌已全部撤除”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（接地線監(jiān)護人），××號支柱接地線和紅牌已全部撤除，×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。10.消除停電命令（1）受令人獲知作業(yè)結(jié)束，全部接地線撤除完畢后，應(yīng)及時向供電調(diào)度請求消除停電作業(yè)命令。（2）供電調(diào)度員給予消除停電命令的時間，填入停電作業(yè)命令票，停電作業(yè)即全部結(jié)束。（3）消除停電命令標(biāo)準(zhǔn)用語：①

工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（要令人）、我是×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在全部作業(yè)已結(jié)束，不影響送電，可以消除×××××號停電作業(yè)命令了”。要令人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在作業(yè)完畢，不影響送電了，可以正點消令，×××（要令人）明白”。②

當(dāng)要令人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人消令的命令后，向電調(diào)消令。要令人：“××站，我是××工區(qū)要令人×××，現(xiàn)在×××命令完成，具備送電行車條件，請求消令”。③

認(rèn)真確認(rèn)電調(diào)消令內(nèi)容，記錄發(fā)布的消除停電命令時間及發(fā)令人姓名，并通知工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)命令已消除。要令人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），我是×××，×××××號停電作業(yè)命令已消除，消令時間為××?xí)r××分”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××××號停電作業(yè)命令已消除，消令時間為××?xí)r××分，×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)停電作業(yè)命令已消除，立即通知座臺人員在運統(tǒng)46上進行消記并撤除座臺防護。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“×××（座臺人員），我是×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在停電作業(yè)命令已消除，可以在運統(tǒng)46上消記和撤除座臺防護”。座臺人員：“×××（座臺人員）明白”。11.結(jié)束作業(yè)從作業(yè)地點返回工區(qū)：（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人、監(jiān)護人召集作業(yè)組成員乘車返回工區(qū)，中途任何人不準(zhǔn)離開作業(yè)組。（2）作業(yè)組成員從作業(yè)地點返回工區(qū)按“從工區(qū)乘車到達作業(yè)地點”執(zhí)行。12.收工會（1）作業(yè)組成員到達工區(qū)后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人召開收工會。（2）由工作領(lǐng)導(dǎo)人，各監(jiān)護人按照停電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐項對照，執(zhí)行好的提出表揚，對未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的提出批評并登記違章。（3）有關(guān)人員填寫本次作業(yè)的分工收工記錄本和有關(guān)臺賬?！救蝿?wù)實施及考核】一、任務(wù)實施（一）任務(wù)實施目的掌握接觸網(wǎng)作業(yè)流程和工作票填寫技能。（二）任務(wù)實施準(zhǔn)備工作熟知接觸網(wǎng)作業(yè)相關(guān)規(guī)定。（三）任務(wù)實施場地器材接觸網(wǎng)工作票一份，以及對應(yīng)的內(nèi)容計劃和人員分工作業(yè)安排。（四）任務(wù)實施步驟（1）理論學(xué)習(xí)。完成本任務(wù)相關(guān)理論的學(xué)習(xí)。（2）拓展學(xué)習(xí)。完成本任務(wù)相關(guān)規(guī)定。（3）任務(wù)實施。要求：在掌握相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，模擬實施接觸網(wǎng)作業(yè)；根據(jù)模擬的作業(yè)內(nèi)容正確完成工作票填寫，合理進行人員分工，使用作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語。（4）完成考核。（五）注意事項在進行停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于：220

kV為3

000

mm；110

kV為1

500

mm；25

kV和35

kV為1

000

mm；10

kV及以下為700

mm。在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應(yīng)危險電壓，除按上述規(guī)定裝設(shè)接地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。二、考核表序號考核內(nèi)容考核標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)得分1作業(yè)流程能正確說出作業(yè)流程30分（每錯一處扣5分）

2作業(yè)分工和標(biāo)準(zhǔn)用語能正確進行人員分工（10分），能根據(jù)不同的分工說出標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)用語（30分）40分（各項酌情給分）

4工作票填寫能正確填寫工作票30分（各項酌情給分）

總分100分三、相關(guān)工作票表格相關(guān)工作票如表4-1-4～4-1-8所示。表4-1-4接觸網(wǎng)第一種工作票

接觸網(wǎng)工區(qū)第號作業(yè)地點

發(fā)票人

作業(yè)內(nèi)容

發(fā)票時間

工作票有效期自年月日時分至年月日時分止工作領(lǐng)導(dǎo)人姓名：安全等級：作業(yè)組成員姓名及安全等級（安全等級寫在括號內(nèi)）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）共計：人需停電的設(shè)備

裝設(shè)接地線的位置

作業(yè)區(qū)防護措施

其他安全措施

變更作業(yè)組成員記錄

工作票結(jié)束時間年月日時分工作領(lǐng)導(dǎo)人（簽字）

發(fā)票人（簽字）說明：本票用白色紙印綠色格和字。規(guī)格：A4表4-1-5接觸網(wǎng)第二種工作票

接觸網(wǎng)工區(qū)第號作業(yè)地點

發(fā)票人

作業(yè)內(nèi)容

發(fā)票時間

工作票有效期自年月日時分至年月日時分止工作領(lǐng)導(dǎo)人姓名：安全等級：作業(yè)組成員姓名及安全等級（安全等級填在括號內(nèi)）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）