2023年重慶市普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試猜題信息卷二物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12023年重慶市普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試猜題信息卷（二）物理注意事項(xiàng)：1．本卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．選擇題的作答：每小題選出〖答案〗后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3．非選擇題的作答：用簽字筆直接答在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。4．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試題卷和答題卡一并上交。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.關(guān)于對(duì)分子動(dòng)理論以及熱力學(xué)定律的理解，下列說法正確的是（）A.物體的內(nèi)能只與物體的溫度有關(guān)與物體的體積無關(guān)B.給足球打氣時(shí)，越來越費(fèi)力的原因是由于分子斥力的作用C.對(duì)于理想氣體，溫度升高內(nèi)能可能不變D.一定質(zhì)量的理想氣體，從外界吸收熱量的同時(shí)體積增加，氣體的內(nèi)能可能不變〖答案〗D〖解析〗A．物體的內(nèi)能與物體的溫度與物體的體積都有關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．給足球打氣時(shí)，越來越費(fèi)力的原因是由于大氣壓的緣故，與分子斥力無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．對(duì)于理想氣體，溫度升高內(nèi)能一定增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．一定質(zhì)量理想氣體，從外界吸收熱量的同時(shí)體積增加，氣體對(duì)外做功，則氣體的內(nèi)能可能不變，選項(xiàng)D正確。故選D。2.如圖所示為我國(guó)自主三代壓水堆核電“華龍一號(hào)”示范工程，在2022年3月25日全面建成投運(yùn)。“華龍一號(hào)”利用核裂變發(fā)電，其中一個(gè)典型的核反應(yīng)方程是，X是某種粒子，a是X粒子的個(gè)數(shù)，用、、分別表示、、核的質(zhì)量，反應(yīng)中釋放的核能為，c為真空中的光速。關(guān)于該核反應(yīng)，下列說法不正確的是（）A.X為中子，B.X粒子的質(zhì)量為C.的比結(jié)合能比和的都小D.可利用普通水作為慢化劑減慢裂變反應(yīng)釋放的中子速度〖答案〗B〖解析〗A．根據(jù)電荷數(shù)守恒和質(zhì)量數(shù)守恒可知，X為中子，且，故A正確，不滿足題意要求；B．設(shè)X的質(zhì)量為，則根據(jù)愛因斯坦的質(zhì)能方程解得故B錯(cuò)誤，滿足題意要求；C．裂變生成和，生成物比反應(yīng)物更穩(wěn)定，而比結(jié)合能越大原子核越穩(wěn)定，則可知，的比結(jié)合能比和的都小，故C正確，不滿足題意要求；D．慢化劑可以使快中子變成慢中子，便于更容易俘獲中子，常用的慢化劑有石墨、重水和普通水，故D正確，不滿足題意要求。故選B。3.如圖所示，兩衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)測(cè)量可知在時(shí)間t內(nèi)，衛(wèi)星P、Q通過的路程分別為、；衛(wèi)星P、Q的軌跡所對(duì)應(yīng)的圓心角分別為、。如果，，則下列比值正確的是（）A.衛(wèi)星P、Q的線速度大小之比為B.衛(wèi)星P、Q的角速度之比為C.衛(wèi)星P、Q的周期之比為D.衛(wèi)星P、Q的軌道半徑之比為〖答案〗C〖解析〗A．根據(jù)線速度的計(jì)算公式可知衛(wèi)星P、Q的線速度大小之比為，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)角速度的計(jì)算公式可知衛(wèi)星P、Q的角速度之比為，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)周期與角速度的關(guān)系有可知衛(wèi)星P、Q的周期之比為，故C正確；D．根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系有可知衛(wèi)星P、Q的軌道半徑之比為，故D錯(cuò)誤；故選C。4.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)模擬了電磁炮的發(fā)射，如圖所示為電磁炮的簡(jiǎn)易圖，整個(gè)裝置處在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)導(dǎo)體棒中通有如圖方向的恒定電流時(shí)，導(dǎo)體棒所受的安培力為重力的2.25倍，導(dǎo)體棒在軌道上的位移為x=0.1m時(shí)的速度為v=2m/s，重力加速度g=10m/s2。則下列說法正確的是（）A.導(dǎo)體棒的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.2sB.導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25C.僅使導(dǎo)體棒的位移加倍，導(dǎo)體棒的速度加倍D.僅將電流增大到原來的4倍，導(dǎo)體棒的位移為0.1m時(shí)其速度為4m/s〖答案〗B〖解析〗A．導(dǎo)體棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則解得故A錯(cuò)誤；B．導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的加速度為根據(jù)牛頓第二定律得解得故B正確；C．根據(jù)速度位移公式若僅使導(dǎo)體棒的位移加倍，則導(dǎo)體棒的速度為倍，故C錯(cuò)誤；D．若僅將電流增大到原來的4倍，則安培力增大到原來的4倍，則解得故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示，平面的一、二、三象限內(nèi)存在垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，ON為處于y軸負(fù)方向的彈性絕緣薄擋板，長(zhǎng)度為9m，M點(diǎn)為x軸正方向上一點(diǎn)，現(xiàn)有一個(gè)比荷大小為，可視為質(zhì)點(diǎn)帶負(fù)電的微粒（重力不計(jì)）從擋板下端N處小孔以不同的速度沿x軸負(fù)方向射入磁場(chǎng)，若與擋板相碰就以原速率彈回，且碰撞時(shí)間不計(jì)，碰撞時(shí)電荷量不變，微粒最后都能經(jīng)過M點(diǎn)，則微粒射入的速度大小可能是（）A.B.C. D.〖答案〗C〖解析〗由題意，粒子運(yùn)動(dòng)的圓心的位置一定在y軸上，所以粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r一定要大于等于3m，而ON=9m＜3r所以粒子最多與擋板ON碰撞一次，碰撞后，第二個(gè)圓心的位置在O點(diǎn)的上方，也可能粒子與擋板ON沒有碰撞，直接過M點(diǎn)。由洛倫茲力提供向心力解得若小球與擋板ON碰撞一次，則軌跡可能如圖1設(shè)OO1=s，由幾何關(guān)系得r2=OM2+s2=9+s2

3r-9=s聯(lián)立解得r1=3mr2=3.75m代入可解的速度分別為v1=3m/sv2=3.75m/s若小球沒有與擋板ON碰撞，則軌跡如圖2，設(shè)OO2=x，由幾何關(guān)系得r32=OM2+x2=9+x2

x=9-r3聯(lián)立解得r3=5m代入可解的速度分別為v3=5m/s故選C。6.如圖所示，三個(gè)完全相同的物體甲、乙、丙（均可視為質(zhì)點(diǎn)）放置在光滑水平面上，物體甲和物體乙用輕彈簧連接，物體乙和物體丙緊靠在一起但不粘連，開始輕彈簧處于壓縮狀態(tài)并鎖定，某時(shí)刻將鎖定解除，經(jīng)過一段時(shí)間物體丙與物體乙分離，此后輕彈簧的最大彈性勢(shì)能為E，已知物體甲、乙、丙的質(zhì)量均為m。則下列說法正確的是（）A.整個(gè)過程，物體甲和物體乙組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.物體丙與物體乙分離時(shí)，物體甲的速度大小為C.開始時(shí)輕彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為D.輕彈簧彈性勢(shì)能最大時(shí)，物體乙的速度大小為〖答案〗C〖解析〗A．鎖定解除至物體丙與物體乙分離，物體丙與物體乙之間有水平方向的彈力作用，物體甲和物體乙組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，故A錯(cuò)誤；BCD．當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，物體乙與物體丙分離，設(shè)物體甲的速度大小為，此時(shí)乙丙速度相同，設(shè)速度大小為，對(duì)三個(gè)物體組成的系統(tǒng)由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律得之后物體乙與丙分離，彈簧伸長(zhǎng)，物體甲的速度逐漸減小，物體乙的速度先減小到零，后反方向逐漸增大到與甲共速時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)，彈簧的彈性勢(shì)能最大，設(shè)此時(shí)物體甲與物體乙的共同速度大小為v，則由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律得聯(lián)立解得故BD錯(cuò)誤，C正確。故選C。7.某新能源汽車的生產(chǎn)廠家在測(cè)試新產(chǎn)品的性能時(shí)，司機(jī)駕駛一質(zhì)量為m的新能源汽車沿平直的公路運(yùn)動(dòng)，通過傳感器在計(jì)算機(jī)上描繪出了汽車的牽引力F與汽車速度v的關(guān)系圖像，已知整個(gè)過程中汽車所受的阻力恒為，汽車達(dá)到額定功率后功率就保持不變，，圖像中未知。則下列說法正確的是（）A.汽車在加速階段的加速度保持不變B.C.汽車的速度為時(shí)，汽車的加速度為D.在~的過程中，汽車的平均速度為〖答案〗B〖解析〗A．的過程中，汽車的牽引力保持不變，則該過程中汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在的過程中，汽車的牽引力逐漸減小，則汽車的合力逐漸減小，加速度逐漸減小，當(dāng)牽引力等于F2時(shí)，汽車的加速度為零，速度達(dá)到最大值，故A錯(cuò)誤；B．在的過程中，汽車的功率保持不變，則解得故B正確；C．汽車的速度為時(shí)，汽車的牽引力為由牛頓第二定律得解得故C錯(cuò)誤；D．在的過程中，汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，顯然該過程中汽車的平均速度大于故D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.關(guān)于電磁振蕩以及電磁波的形成與傳播的理解正確的是（）A.周期性變化的磁場(chǎng)一定能產(chǎn)生電磁波B.射線是原子核受激發(fā)所產(chǎn)生的，所以射線不是電磁波C.LC振蕩電路可以產(chǎn)生電磁波，如果電路斷開則電磁波立即消失D.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是通過電磁波來傳遞信息的〖答案〗D〖解析〗A．正弦或者余弦周期性變化磁場(chǎng)能產(chǎn)生周期性變化的電場(chǎng)，能產(chǎn)生電磁波，如果是大小不變方向發(fā)生變化的周期磁場(chǎng)不能產(chǎn)生電磁波，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．射線是原子核受激發(fā)所產(chǎn)生的，所以射線是電磁波，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．LC振蕩電路可以產(chǎn)生電磁波，如果電路斷開，發(fā)射電路的電磁振蕩一停止，產(chǎn)生的電磁波仍會(huì)繼續(xù)傳播，故C錯(cuò)誤；D．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是通過電磁波來傳遞信息的，選項(xiàng)D正確。故選D。9.如圖所示，范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為，邊長(zhǎng)為，匝數(shù)為匝的正方形線圈電阻值為，兩阻值均為的定值電阻并聯(lián)后連在線框兩端，現(xiàn)使線圈以恒定的角速度繞中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，將圖示位置作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，忽略導(dǎo)線的電阻，電表為理想電壓表則下列說法正確的是（）A.線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為B.電壓表的示數(shù)為C.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中外電路產(chǎn)生的熱量為D.線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中流過每個(gè)定值電阻的電量為〖答案〗AD〖解析〗A．由題意，線圈從峰值面開始計(jì)時(shí)，則產(chǎn)生余弦交流電，交流電的峰值為則線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為故A正確；B．電壓表的示數(shù)為有效值，根據(jù)閉合電路歐姆定律可得電壓表讀數(shù)為代入相關(guān)數(shù)據(jù)求得故B錯(cuò)誤；C．線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中外電路產(chǎn)生的熱量為代入相關(guān)數(shù)據(jù)求得故C錯(cuò)誤；D．線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中流過干路的總電荷量為聯(lián)立代入相關(guān)數(shù)據(jù)求得則流經(jīng)每個(gè)定值電阻的電量為故D正確。故選AD。10.已知兩點(diǎn)電荷M、N固定在x軸上的-3x、3x處，其中A、B、C為x軸上的三點(diǎn)，坐標(biāo)值為-2x、x、2x，B點(diǎn)的切線水平，已知點(diǎn)電荷在空間某點(diǎn)的電勢(shì)為，Q為場(chǎng)源電荷的電荷量，r為某點(diǎn)到場(chǎng)源電荷的間距，A點(diǎn)的電勢(shì)為φ0。則下列說法正確的是（）A.M、N為異種電荷 B.C.B點(diǎn)的電勢(shì)為 D.〖答案〗BC〖解析〗A．φ-x圖線切線的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小，由題可知，B點(diǎn)的切線水平，即B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為零，則點(diǎn)電荷一定為同種電荷，又因?yàn)楦鼽c(diǎn)電勢(shì)均為負(fù)值，說明兩點(diǎn)電荷為負(fù)電荷，故A錯(cuò)誤；B．B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為零，即所以故B正確；C．根據(jù)題意可得所以B點(diǎn)電勢(shì)為故C正確；D．C點(diǎn)的電勢(shì)為所以所以故D錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題：本題共5小題，共57分。11.某同學(xué)利用如圖所示的裝置完成了動(dòng)量守恒定律的驗(yàn)證，圖中弧形槽的半徑為R（未知），其操作如下：①測(cè)量出兩大小完全相同的小球A、B的質(zhì)量和，且；②將導(dǎo)軌固定在桌面上，調(diào)整軌道末端的高度距離地面R，并使得小球B靜止在軌道末端為止；然后將弧形槽置于水平面上，調(diào)整其位置使槽與水平面的切點(diǎn)O在軌道末端的正下方；③拿走小球B，將小球A由擋板處靜止釋放，小球落在弧形槽上b點(diǎn)；④將小球B放在導(dǎo)軌末端，將小球A仍從原來的位置靜止釋放，小球A、B的落點(diǎn)分別為a、c；經(jīng)測(cè)量可知弧Oa、Ob、Oc所對(duì)應(yīng)的圓心角分別為、、。根據(jù)以上的操作回答下列問題：（1）該實(shí)驗(yàn)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材，還需要______。（填選項(xiàng)前的字母）A.秒表B.天平C.螺旋測(cè)微器D.角度測(cè)量?jī)x（2）如果兩小球A、B碰撞過程中動(dòng)量守恒，則關(guān)系式應(yīng)為______；如果該碰撞過程中動(dòng)量、機(jī)械能都守恒，則關(guān)系式應(yīng)為______〖答案〗（1）BD（2）〖解析〗（1）[1]實(shí)驗(yàn)中小球做平拋運(yùn)動(dòng)，有解得則有即需要測(cè)量小球的質(zhì)量和弧Oa、Ob、Oc所對(duì)應(yīng)的圓心角需要用到的實(shí)驗(yàn)器材為天平和角度測(cè)量?jī)x。故選BD。（2）[2]如果兩小球A、B碰撞過程中動(dòng)量守恒，則即整理可得[3]如果該碰撞過程中機(jī)械能都守恒，則即12.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻時(shí)，有如下的實(shí)驗(yàn)器材可供選擇，一節(jié)待測(cè)干電池（電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)阻約為），電流表（量程1mA，內(nèi)阻為），電流表（量程0.6A，內(nèi)阻約為），最大阻值為的滑動(dòng)變阻器；最大阻值為的滑動(dòng)變阻器；定值電阻；開關(guān)S和導(dǎo)線若干。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了得到多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并要求測(cè)量方便，則滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇______（填“”或“”）。（2）為了完成實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線將圖甲中的電路補(bǔ)充完整，并標(biāo)出相應(yīng)的符號(hào)_______。（3）該小組的同學(xué)將記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪在了如圖乙所示的坐標(biāo)系中，如果忽略電表的內(nèi)阻對(duì)電路的影響，由圖像可知，電源的電動(dòng)勢(shì)為______V，電源的內(nèi)阻為______。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（4）如果不能忽略電表內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，則該電源內(nèi)阻的實(shí)際值應(yīng)為______（用、和r表示）。〖答案〗（1）（2）（3）（4）〖解析〗（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了調(diào)節(jié)方便，使電表示數(shù)變化明顯，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇阻值較小的。（2）[2]由于沒有電壓表，所以需要用已知內(nèi)阻的電流表與定值電阻串聯(lián)，改裝成電壓表，而電流表內(nèi)阻未知，且改裝以后的電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于電源內(nèi)阻，因此電流表相對(duì)于電源采用外接法，實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示（3）[3][4]根據(jù)閉合電路的歐姆定律有整理得結(jié)合函數(shù)圖像可得，解得，（4）[5]由電路圖分析可知，實(shí)際測(cè)量得到的電阻為電源內(nèi)阻與等效電壓表內(nèi)阻的并聯(lián)電阻，即可得該電源內(nèi)阻的實(shí)際值為13.如圖所示的P、Q兩點(diǎn)為沿x軸正方向傳播的橫波中的兩質(zhì)點(diǎn)，兩質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)值為、。已知0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的位移為4cm，質(zhì)點(diǎn)Q位于正向的最大位移處；在時(shí)質(zhì)點(diǎn)P第一次回到平衡位置；在時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q第一次回到平衡位置，已知該波的波長(zhǎng)求：（1）波的傳播速度應(yīng)為多大；（2）質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)方程。〖答案〗（1）；（2）〖解析〗（1）設(shè)該波傳播周期為T，由于質(zhì)點(diǎn)Q在0~3s內(nèi)由正向最大位移處第一次回到平衡位置，經(jīng)歷的時(shí)間是個(gè)周期，由此可知波沿x軸正方向傳播，由質(zhì)點(diǎn)P在時(shí)第一次回到平衡位置，質(zhì)點(diǎn)Q在時(shí)第一次回到平衡位置，可知波由原點(diǎn)位置傳播到處用時(shí)為則波速解得波速（2）設(shè)質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)方程為其中又當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)聯(lián)立解得質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)方程為14.如圖所示為某滑雪訓(xùn)練場(chǎng)地的模型圖，左側(cè)斜坡軌道的傾角為，斜坡長(zhǎng)度為，斜坡底端有一小段水平軌道，A為水平軌道的末端，右側(cè)有一傾角為的斜面體BC，A、C兩點(diǎn)等高．運(yùn)動(dòng)員從斜坡的最高點(diǎn)O由靜止滑下，由A點(diǎn)離開軌道，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)動(dòng)員垂直落在斜面體BC上，忽略空氣阻力和一切摩擦，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度取，，，，。求：（1）運(yùn)動(dòng)員離開A點(diǎn)時(shí)的速度大小；（2）A、B兩點(diǎn)之間的高度差；（3）若運(yùn)動(dòng)員改變下滑的位置，則落在斜面體BC上的最小速度（結(jié)果保留整數(shù)）?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）〖解析〗（1）運(yùn)動(dòng)員在斜坡