2023年機(jī)動(dòng)工作總結(jié)

2023年機(jī)動(dòng)工作總結(jié)機(jī)動(dòng)工作總結(jié)1

1、材料崗位的收尾工作（20xx年1月）

本崗位對(duì)企業(yè)來說，是降低投資成本的重要環(huán)節(jié)，從個(gè)人思想相識(shí)上有比較醒悟的相識(shí)并做到了如下幾點(diǎn)：第一，有高度的責(zé)任心；其次，具備劇烈的主子翁意識(shí)或敬業(yè)精神；第三，有常常不斷接著學(xué)習(xí)的理念；第四，具備良好的工作心態(tài)，有高度的防思想意識(shí)變質(zhì)的理念，有應(yīng)對(duì)市場不良行為的警惕性與相應(yīng)的應(yīng)對(duì)實(shí)力。

離開本崗位后，在較短的時(shí)間內(nèi)完成了所選購 物資的交接，同時(shí)完成了與財(cái)務(wù)部門的對(duì)賬工作，做到“賬目清晰無差錯(cuò)，帳物相符有交代”。

2、在礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下做了如下幾項(xiàng)詳細(xì)工作：

（1）制定并實(shí)施了《選廠原礦運(yùn)輸管理方法（試行）》，在技術(shù)部的大力支持下，保證了選廠原礦供應(yīng)量；

（2）勝利實(shí)施了公司決策層關(guān)于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實(shí)，為提高入選原礦品位，提高選廠產(chǎn)量創(chuàng)建了有力條件；

（3）制定并實(shí)施了《一段磨礦系統(tǒng)的分級(jí)機(jī)改造方案》，改進(jìn)了制約試驗(yàn)選廠的瓶頸工序，優(yōu)化了選礦工藝，使得球磨機(jī)的處理實(shí)力有了大幅度提升，一段磨礦實(shí)力從達(dá)不到設(shè)計(jì)水平的25噸/小時(shí)，提高到32噸/小時(shí)以上，為最大限度的提升選廠產(chǎn)能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（4）集思廣益，攻克難題，徹底消退精礦過濾系統(tǒng)運(yùn)行不暢的頑疾。為生產(chǎn)順行，穩(wěn)定工藝過程意義重大。

3、選廠副廠長主持工作期間的基本工作（20xx年6月至9月）

6月1日起，自己獨(dú)立管理試驗(yàn)選廠工作，深感壓力巨大。詳細(xì)實(shí)施思索全局性管理問題的解決方案，工作的重點(diǎn)漸漸向以下幾個(gè)方面轉(zhuǎn)移：

（1）重點(diǎn)抓好制度化規(guī)范化管理機(jī)制建設(shè)：

第一方面，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，加強(qiáng)班組規(guī)范化制度化建設(shè)，重視班組長的作用。個(gè)人認(rèn)為這是首要問題。選廠的員工來源渠道不同，素養(yǎng)層次不齊，對(duì)企業(yè)的相識(shí)比較生疏。力求摸索出一條制度化管理模式，擺脫家長制的管理方式。突出管理的層次感和有序化，此項(xiàng)工作始終是本人建立管理基礎(chǔ)的重點(diǎn)，打算用3至5個(gè)月時(shí)間達(dá)到基本目的。

其次方面，安排制度與考核的完善，力爭做到員工收入合理化（不是平均化或極端化）。探究與實(shí)施須要一個(gè)合理時(shí)間的過程，要進(jìn)行摸底與細(xì)化，能考核到個(gè)人的要到位，能考核到班組的也要合理到位，使每位員工清晰知道自己的貢獻(xiàn)與收入之間的必定聯(lián)系。

第三方面，逐步推行民主決策機(jī)制，轉(zhuǎn)變“領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋、一言堂”變?yōu)橥耐拢裰鞔_定重大事項(xiàng)的作風(fēng)。實(shí)施這項(xiàng)“工程”，堅(jiān)決的從建立“調(diào)度制，調(diào)度例會(huì)制”入手，給予調(diào)度指揮生產(chǎn)的權(quán)利和生產(chǎn)狀況匯報(bào)制度，定于每周四下午1：00召開例會(huì)，力爭做到會(huì)上解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)、設(shè)備運(yùn)行、平安管理、工藝管理、勞動(dòng)紀(jì)律等方面存在的問題，會(huì)議確定解決方法，力求做到“會(huì)上解決問題，會(huì)后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>

（2）把為公司“培育后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：

第一個(gè)問題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的熬煉與培育。可能本人的理念與眾略有差異，一般交代一項(xiàng)工作事項(xiàng)時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報(bào)制度等，同時(shí)聽取他們的不同看法。對(duì)大局性關(guān)鍵性項(xiàng)目，嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與改變、剛好修正操作思路；對(duì)于一般性項(xiàng)目只提出結(jié)果或目的，完成或有問題要求剛好報(bào)告。

其次個(gè)問題：技術(shù)人員及各級(jí)管理人員分工明確，熬煉其獨(dú)立工作實(shí)力，樹立責(zé)隨意識(shí)。制定平安、機(jī)電設(shè)備、質(zhì)量、點(diǎn)檢、調(diào)度等人員的基本工作內(nèi)容與工作的范圍。有其提出本職范圍的管理方法，工作方法、檢查與考核等，交由調(diào)度會(huì)探討實(shí)施。

第三個(gè)問題：重視班組長生產(chǎn)骨干的作用。班組長生產(chǎn)骨干在大工業(yè)生產(chǎn)中的作用的大小是眾所周知的。所以，個(gè)人認(rèn)為選拔培育技術(shù)素養(yǎng)高、管理實(shí)力強(qiáng)、作風(fēng)正派、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)當(dāng)班組長非常重要與必要。工作中主動(dòng)激勵(lì)并支持其大膽開展工作。

第四個(gè)問題：一般員工的教化培育，以制度管理為主，盡力削減主觀上推斷為主的教化培育方式。

（3）以設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定為基礎(chǔ)，重點(diǎn)完善工藝管理，提高選廠產(chǎn)能：

第一，重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵工序關(guān)鍵設(shè)備的作業(yè)率，力求推行“安排定修制”，通過幾個(gè)月的努力，使球磨機(jī)作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問題。

其次，工藝技術(shù)改進(jìn)盡力多方征求看法，不成熟的可以探討，成熟的力爭實(shí)施。選廠生產(chǎn)時(shí)間不長，改進(jìn)工藝缺陷的工作始終受到各方及公司高層的主動(dòng)重視。例如，干式拋尾、分級(jí)機(jī)參數(shù)改進(jìn)、給料系統(tǒng)改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項(xiàng)目的實(shí)施，帶給大家的有勝利的閱歷與喜悅，也有存在缺陷的缺憾。

第三，通過幾個(gè)月的干脆管理生產(chǎn)的實(shí)踐，認(rèn)為選廠生產(chǎn)實(shí)力基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)能，于9月份本人向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出“制約選廠工藝產(chǎn)能的主要沖突轉(zhuǎn)移至過濾實(shí)力不足，須要改進(jìn)”的看法。

第四，個(gè)人管理中存在的問題：⑴缺乏強(qiáng)硬的貫徹執(zhí)行力，主觀上存在主動(dòng)主動(dòng)克服困難的意識(shí)不強(qiáng)；⑵沒能精確推斷與關(guān)注工藝過程之外相關(guān)重要事項(xiàng)的重要性，教條的按設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、閱歷管理生產(chǎn)。⑶只注意生產(chǎn)實(shí)效，未能把握全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)實(shí)力存在不足等，將在今后工作中歷練提高。

20xx年10月10日，依據(jù)公司支配，調(diào)任機(jī)動(dòng)物資部工作。依據(jù)機(jī)動(dòng)物資部內(nèi)部分工：分管鍋爐、中心空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作；組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料安排的編制和審核工作。為此，在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人又進(jìn)入了一個(gè)生疏的工作崗位，投入到新一輪接著學(xué)習(xí)工作中去。個(gè)人根據(jù)：“員工生活無小事，仔細(xì)工作保生活”的原則開展工作。詳細(xì)說來，從以下幾個(gè)方面開展了本崗位所管理的工作：

（1）凈化站管理

凈化站負(fù)責(zé)全公司、各項(xiàng)目部生活水及少量生產(chǎn)水的供應(yīng)工作。也可稱為“群眾生活無小事”的工作，仔細(xì)負(fù)責(zé)的提高供應(yīng)實(shí)力、保障水質(zhì)與人們的健康生活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚(yáng)前期的良好基礎(chǔ)，抓管理不松懈，重質(zhì)量不怠慢。

第一方面，重視運(yùn)行設(shè)備、輸送管道的維護(hù)保養(yǎng)工作。通過近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，駕馭了供水工藝過程的基本狀況。⑴原凈化站提水泵因?yàn)闊o吸程，時(shí)常無法提水，建議公司更換提水泵并付諸實(shí)施，始終運(yùn)行穩(wěn)定；⑵供水泵缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)，時(shí)常出現(xiàn)問題，查緣由勤維護(hù)并剛好更換易損件，近期工況良好，停供水時(shí)間大大削減；⑶變頻自動(dòng)限制系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)故障，經(jīng)過多次與廠家溝通，限制參數(shù)趨于穩(wěn)定，保證了水泵運(yùn)行的正常；⑷措施井供水泵房的改造，大大改善了水泵的運(yùn)行環(huán)境和操作維護(hù)環(huán)境，對(duì)措施井、回風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)井（新炸藥庫）的供水有了保障；⑸在技術(shù)部、工程部的鼎力支持下，各供水管路改造逐步完善，供水系統(tǒng)的保障實(shí)力大幅提高。

其次方面，強(qiáng)化各項(xiàng)管理與制度化建設(shè)。有序運(yùn)行，制度保障。細(xì)化制度，明確責(zé)任，重視規(guī)范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，打算通過肯定時(shí)間的學(xué)習(xí)、消化、完善，條件成熟時(shí)逐步實(shí)施到位。

第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據(jù)反映或反饋信息，雖然凈化水各項(xiàng)理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但飲用的口感不好，這項(xiàng)工作受到各級(jí)各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。

（2）水源泵站的供水管理

水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來源，重要地位不容忽視。作為干脆責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項(xiàng)工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強(qiáng)管理毋庸置疑。

（3）鍋爐及中心空調(diào)系統(tǒng)的管理

將根據(jù)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對(duì)于特種設(shè)備與特別工種的管理做到規(guī)范管理。

（4）重視班組平安管理工作

成立凈化站、鍋爐房兩個(gè)正式班組，按公司規(guī)定開展班組平安活動(dòng)。

4、目前個(gè)人思索的問題：

之一，從個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平方面思索，自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對(duì)較困難的本專業(yè)全部工作，例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問題”；考慮培育年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問題，削減領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)大選廠缺乏具有獨(dú)立工作實(shí)力專業(yè)人員的憂慮；

之二，從個(gè)人對(duì)公司的工作責(zé)任方面考慮，自認(rèn)為應(yīng)充分揚(yáng)長避短，多發(fā)揮個(gè)人特長，力求多做貢獻(xiàn)，為羅河礦美妙的明天也劃上濃重的痕跡。

之三，建議：300萬噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目部，做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作，類似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對(duì)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗(yàn)、考查與熬煉。

之四，個(gè)人看法“努力學(xué)習(xí)，主動(dòng)工作，敬業(yè)愛崗，多做貢獻(xiàn)，不談索取”，這不是大話假話，是發(fā)自肺腑的真話。

以上所述，是本人20xx年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報(bào)告，可能有些表述不精確或觀點(diǎn)存在錯(cuò)誤與不妥，敬請(qǐng)指責(zé)指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。

感謝！

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)2

20xx年度大檢修工作于9月10日至10月25日基本結(jié)束。在大檢修指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，這次檢修共完成檢修項(xiàng)目236項(xiàng)，追加檢修項(xiàng)目29項(xiàng)，檢修費(fèi)用約500.4萬元（不含蒸餾改造費(fèi)用）。其中材料費(fèi)139.4萬元，設(shè)備配件費(fèi)190.5萬元，外委工程費(fèi)約170.5萬元。為了總結(jié)閱歷查找不足，特做如下總結(jié)。

一、為做好大檢修工作，公司下發(fā)了《關(guān)于公司20xx年度大檢修工作的通知》，文件提出了這次檢修的指導(dǎo)思想和方針目標(biāo)，設(shè)立了組織機(jī)構(gòu)，規(guī)定了各組的職責(zé)，確定每天召開檢修例會(huì)制度，協(xié)調(diào)指揮大檢修工作。同時(shí)，有關(guān)部門提出了詳細(xì)要求，為年底檢修工作奠定了基礎(chǔ)。

二、9月8日，公司召開了首次檢修例會(huì)。會(huì)上薛總、彭總、武總分別對(duì)這次大檢修提出了要求，各部門強(qiáng)調(diào)了這次大檢修的詳細(xì)要求，機(jī)動(dòng)部對(duì)如何搞好科學(xué)文明檢修，進(jìn)行了具體的布置。在現(xiàn)場管理方面提出了十點(diǎn)要求：

1、對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，備品配件，緊固件，各種閥門，材料等，凡是未經(jīng)變更審批手續(xù)的，不得運(yùn)用；

2、檢修完的設(shè)備，管道要達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏油，不漏水，不漏汽，不漏物料，不漏電；

3、在施工中的質(zhì)量要實(shí)行“三級(jí)檢查”，即檢修人員自檢，車間檢查和專業(yè)人員檢查；

4、設(shè)備檢修逐步采納現(xiàn)代設(shè)備故障診斷監(jiān)測(cè)技術(shù)，如無損檢驗(yàn)、測(cè)震、測(cè)速、故障測(cè)試等儀器，做到剛好、精確地發(fā)覺設(shè)備缺陷，指導(dǎo)檢修工作；

5、在檢修中要實(shí)行科學(xué)文明檢修，潤滑油、脂、洗過的機(jī)件、拆開的精密設(shè)備做到蓋好不見天。設(shè)備的零部件、工具、量具、油污、油物等，做到墊好裝好不落地。設(shè)備的零部件、材料、工機(jī)具都要分別擺放整齊；

6、正確運(yùn)用檢修工具，實(shí)行專用化，嚴(yán)禁不合格的撬、打、鏟、咬。運(yùn)用工具肯定要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)禁亂用。設(shè)備找正時(shí)，要合理運(yùn)用測(cè)量儀器，嚴(yán)禁只憑手摸、眼看；

7、在檢修中必需愛護(hù)好防腐層、保溫、門窗玻璃、地坪、公路、樹木、建（構(gòu)）物等，嚴(yán)禁亂打、亂壓、亂開孔和額外增加負(fù)荷；

8、檢修現(xiàn)場要做到當(dāng)班施工當(dāng)班清，交工驗(yàn)收前做到工完、料凈、場地清；

9、檢修前必需辦理各種票、證書，要求手續(xù)齊備、精確，否則檢修人員拒絕檢修；

10、檢修前平安措施必需落實(shí)。檢修中要嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)有關(guān)平安工作的規(guī)章，做到平安牢靠，萬無一失。平安環(huán)保部、生產(chǎn)技術(shù)部、綜合辦公室、供應(yīng)部和倉儲(chǔ)車間也分別提出了詳細(xì)要求。大檢修指揮部在中控室設(shè)集中辦公區(qū)，辦理各種手續(xù)，整體檢修工作井然有序。

三、本次檢修以發(fā)酵糖化管線改造和飼料干燥尾氣改造及蒸餾粗塔精塔系統(tǒng)改造為主線，其它常規(guī)檢修為主體分兵把口，分路突圍，全面完成大檢修任務(wù)。發(fā)酵糖化管線改造和飼料干燥尾氣等大型技改項(xiàng)目由機(jī)動(dòng)部組織，外委施工，機(jī)動(dòng)部支配專人現(xiàn)場管理。國慶節(jié)期間機(jī)動(dòng)、平安兩個(gè)部門，外委施工不停，現(xiàn)場管理不止，到10月10日兩項(xiàng)工程全面完成。蒸餾裝置改造項(xiàng)目也是這次大檢修期間重點(diǎn)技措項(xiàng)目。該項(xiàng)止由開發(fā)部組織，機(jī)動(dòng)、平安、生產(chǎn)等部門協(xié)作，也按安排完成了改造工作。

四、五套裝置常規(guī)檢修也是由機(jī)動(dòng)部組織。檢修人員以公司內(nèi)部檢修力氣為主，機(jī)修、電氣、儀表等班組分成多個(gè)作業(yè)組，實(shí)施檢修工作。機(jī)修班在班長呂建波的帶領(lǐng)下，首先集中人力檢修粉碎裝置，發(fā)酵裝置停車后馬上支配人員檢修糖化8臺(tái)換熱器（驗(yàn)收試漏時(shí)基本無泄漏）。其它裝置交檢后，他們又分了四到五個(gè)作業(yè)組實(shí)施檢修，機(jī)修班共完成檢修項(xiàng)目100余項(xiàng)，由于機(jī)修人員素養(yǎng)參差不齊，檢修速度較慢。電氣班在專工李甲言、班長李亞林的帶領(lǐng)下，完成檢修項(xiàng)目12項(xiàng)，協(xié)作檢修項(xiàng)目3項(xiàng)，其中電機(jī)檢修320余臺(tái)，變壓器檢修6臺(tái)，高壓開關(guān)柜預(yù)防性試驗(yàn)一項(xiàng)。值得一提的是，為了實(shí)現(xiàn)裝置長周期平安運(yùn)行，共檢修電機(jī)324臺(tái)，占全裝置電機(jī)的80%。通過檢修解決了軸承跑套、缺油等問題，基本上滿意了生產(chǎn)須要。儀表班在專工金春玉、孫東哲、班長安永剛的帶領(lǐng)下，他們克服人員少的困難，在機(jī)修班的協(xié)作下，較好的完成了檢修任務(wù)。他們共完成公司控項(xiàng)目29項(xiàng)，其他18項(xiàng)。通過檢修，儀表專業(yè)基本能夠達(dá)到正常運(yùn)行。在協(xié)作各裝置檢修的同時(shí)，各生產(chǎn)車間共完成自檢43項(xiàng)，包括各裝置設(shè)備管線刷油、標(biāo)識(shí)、飼料車間檢修前期工藝處理，蒸餾車間報(bào)換檢修、水汽車間樹脂再生等，他們都能較為圓滿的完成了檢修任務(wù)。

五、這次檢修在修舊利廢、利舊利廢做了肯定的工作。發(fā)酵車間在糖化管線改造過程中，至煮一到煮三的部分管線腐蝕較輕，修改了設(shè)計(jì)，沒有更換，既提前了施工工期，又節(jié)約了DN600白鋼管30余米及法蘭等。后液化新增換熱器預(yù)留管線、閥門等全部利舊，飼料車間在干燥尾氣施工中，拆下大量廢舊的鋼管道，部分舊管用在其他檢修項(xiàng)目中。發(fā)酵糖化管線改造全部閥門、螺栓全部回收，烘干塔改造增加梯子、平臺(tái)，80%材料利舊。檢修后管線、設(shè)備保溫、水汽車間、飼料車間也有不同程度的利舊。倉儲(chǔ)車間材料班將廠內(nèi)閑置的廢舊物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、回收，機(jī)械班用舊皮帶制作防鼠麻袋棚等，大檢修形成了節(jié)約光榮、奢侈可恥的良好氛圍。

六、這次大檢修能夠順當(dāng)完成與指揮部各成員單位親密協(xié)作，通力協(xié)作，有效工作分不開的。

首先，平安文明組做到了建立相應(yīng)制度和規(guī)定，各項(xiàng)工作的現(xiàn)場平安，環(huán)保工作及隨時(shí)紀(jì)律檢巡查；各種許可證的簽發(fā)肅穆仔細(xì)，檢修前對(duì)員工和外來施工人員進(jìn)行了平安教化、培訓(xùn)和考試，檢修中加大了平安環(huán)保管理力度，實(shí)行了五項(xiàng)措施，多次組織平安環(huán)保檢查，制止違章作業(yè)，避開了事故發(fā)生，處理平安隱患。嚴(yán)格票、證書審批管理，現(xiàn)場監(jiān)督、現(xiàn)場檢查，平安管理人員第一個(gè)來到檢修現(xiàn)場，最終一個(gè)離開檢修現(xiàn)場，使各類檢修項(xiàng)目平安、有序進(jìn)行。

停開車指揮組，在生產(chǎn)技術(shù)部的干脆領(lǐng)導(dǎo)下，停車時(shí)井然有序，檢修中指導(dǎo)各項(xiàng)檢修，對(duì)工藝、技術(shù)難題深化現(xiàn)場解決問題，開車時(shí)，有安排、有方案，實(shí)現(xiàn)了一次開車勝利。

資金組保證了檢修用材料、設(shè)備選購 資金剛好到位。

物資供應(yīng)組剛好選購 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，打破常規(guī)主動(dòng)組織物資供應(yīng)。大宗材料運(yùn)到現(xiàn)場，有效的保障了檢修物資剛好供應(yīng)。

后勤保障組檢修期，租用一臺(tái)大客車，保證職工正常上下班。調(diào)劑伙食增加飯菜品種，使檢修人員吃好，全身心地投入到大檢修中去。

總之，在公司大檢修指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各單位通力協(xié)作、親密協(xié)作下，博大生化公司首次年度檢修最終結(jié)束了。檢修結(jié)束了，我們的管理任務(wù)仍舊很艱難，我們要圍繞裝置滿負(fù)荷生產(chǎn)這條主線，加強(qiáng)設(shè)備管理，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，搞好日常設(shè)備管護(hù)工作，為實(shí)現(xiàn)裝置平安長周期滿負(fù)荷生產(chǎn)而努力。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)3

我是20xx年起先從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中漸漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、平安第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的狀況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，仔細(xì)完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起平安責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:

一、注意理論學(xué)問,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通平安法規(guī)和駕駛技能,不斷充溢自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教化,使學(xué)員形成文明行車,平安禮讓的駕駛觀.

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,仔細(xì)執(zhí)行學(xué)年教學(xué)安排,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷探討教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長.

三、本著"細(xì)心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想心情,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動(dòng)性,在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

四、在車輛管理工作中，主動(dòng)貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并剛好請(qǐng)示、匯報(bào)、探討、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員常常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教化，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，供應(yīng)單位兼職駕駛員上崗審核看法，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教化和平安行車教化，增加法紀(jì)觀念，確保行車平安。

工作中,我與同事和諧相處,相互學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,常常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)4

機(jī)動(dòng)能源部11月份工作總結(jié)：

1、設(shè)備管理方面

1.1建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的修理狀況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，剛好全面駕馭設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或支配相應(yīng)的技改、修理和保養(yǎng)安排。

1.2剛好正確處理設(shè)備突發(fā)事務(wù)（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度，供應(yīng)必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析緣由，總結(jié)閱歷，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2、設(shè)備修理方面

2.1對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，仔細(xì)分析故障，快速解除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，支配停機(jī)時(shí)間組織大修；協(xié)作生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老—毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿意工藝、生產(chǎn)、平安要求，提高設(shè)備的運(yùn)用效益和平安性能。

2.2對(duì)一些修理設(shè)備無圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者供應(yīng)樣品，協(xié)作外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。

2.311月份機(jī)修工修理內(nèi)容有記錄的就多達(dá)100余項(xiàng)，較大的修理活動(dòng)如下：

1）對(duì)鼓風(fēng)爐汽包8根進(jìn)出水檢查，更換風(fēng)口水套32個(gè)球閥、單向閥；

2）對(duì)鼓風(fēng)爐風(fēng)口水套大修，更換了三塊水套，焊補(bǔ)11個(gè)漏點(diǎn)等；

3）對(duì)1#630高壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對(duì)脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

5）對(duì)硫酸1#電除霧陰極芒刺進(jìn)行處理。

6）對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；

7）對(duì)底吹爐鑄渣機(jī)的輪子因磨損接連進(jìn)行了更換，對(duì)導(dǎo)軌楔鐵進(jìn)行了加固處理；

8）對(duì)TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換；

9）對(duì)TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換；

10）洗袋破裂機(jī)換輥和破裂輥重新拉絲22對(duì)；

11）對(duì)鼓風(fēng)爐槽式運(yùn)輸機(jī)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理，并更換了尾軸的銅套一個(gè)；

12）對(duì)電解分廠極片運(yùn)輸車減速機(jī)進(jìn)行了更換，對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理，努力做到設(shè)備的通用化；

13）對(duì)浸出2臺(tái)泵前軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換；

14）對(duì)硫酸干燥泵的下部銅套進(jìn)行了更換，對(duì)銅套的潤滑方式作了改進(jìn)；

15）對(duì)制氧車間循環(huán)水泵進(jìn)行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；

16）對(duì)圓筒倉1—B04皮帶機(jī)，1—E03斗體機(jī)更換了皮帶；

17）對(duì)底吹爐1#8#電子皮帶秤進(jìn)行校檢。

3、設(shè)備保養(yǎng)方面

3.1為保證機(jī)械設(shè)備常常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，削減故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率、利用率，削減機(jī)械磨損，延長機(jī)械運(yùn)用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和修理成本，確保平安生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的狀況下，幫助機(jī)修工做好安排修理及故障解除等工作，已形成一種全員參加設(shè)備管理的良好局面。

3.2對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并仔細(xì)做好記錄，有問題剛好解決，對(duì)須要停機(jī)才能解決的問題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修安排之中，盡量把故障消退在萌芽狀態(tài)。

4、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

4.111月份機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)動(dòng)能源部主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出肯定會(huì)多一點(diǎn)，常常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益為重，仔細(xì)履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是，平常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的看法或合理化建議虛心接受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，激勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的'主動(dòng)性。

4.2搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講閱歷，遇到困難故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的修理技能與素養(yǎng)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的狀況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí)，自己心急如焚。平常，我會(huì)要求員工主動(dòng)主動(dòng)的分析問題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，擅長積累各位員工好的修理閱歷，這樣一來，修理工的修理閱歷和技能也相應(yīng)得到提高。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)寶，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力氣。

2、解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，細(xì)心地維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1操作工“三好”、“四會(huì)”要求

管好、用好、修好設(shè)備；會(huì)運(yùn)用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確運(yùn)用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避開突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明白規(guī)范操作的重要性。操作人員的素養(yǎng)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必需經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟識(shí)設(shè)備平安操作維護(hù)規(guī)程，熟識(shí)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)學(xué)問造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

“三分運(yùn)用，七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購置之初，隨機(jī)都有一本修理保養(yǎng)手冊(cè)，要嚴(yán)格根據(jù)手冊(cè)相關(guān)規(guī)定，按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng)，對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和修理費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用，被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救，兩者相比，前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益，并且在時(shí)間上駕馭著主動(dòng)權(quán)。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采納全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式，著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理，以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防修理體制為載體，以員工的的行為規(guī)范化為過程，以全體人員參加為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、修理體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中限制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)仔細(xì)檢查、巡察設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異樣記錄表》，使設(shè)備常常保持清潔、整齊、潤滑良好、平安。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)剛好賜予解除，并仔細(xì)做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周實(shí)行的平安衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的干脆責(zé)任人賜予懲罰。

2.2.2一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主，修理工輔導(dǎo)，依據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在安排停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件協(xié)作間隙，以維持和愛護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人，賜予懲罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3二級(jí)保養(yǎng)

二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)修理人員為主，操作工協(xié)助來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修安排，按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《修理工作票》，修理人員應(yīng)具體填寫檢修記錄。修理結(jié)束后，機(jī)修主管與修理工及設(shè)備運(yùn)用部門主管共同簽字驗(yàn)收，交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng)，造成停機(jī)事故責(zé)任人，賜予懲罰，機(jī)（電）主管和設(shè)備運(yùn)用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動(dòng)態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對(duì)于發(fā)覺的隱患，剛好支配整改，對(duì)于短暫無法整改的隱患，剛好制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時(shí)駕馭其劣化趨勢(shì)，依據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理，從隱患的發(fā)覺到最終消退，均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特殊是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。

2.3設(shè)備的修理

將設(shè)備修理從復(fù)原性修理模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性修理模式，運(yùn)用最優(yōu)修理標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備修理效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備牢靠性的方法和措施。最優(yōu)修理的標(biāo)準(zhǔn)包括：

（1）修理人員100%接受工作指令指導(dǎo)；

（2）90%的工作指令根據(jù)預(yù)防性修理檢查結(jié)果產(chǎn)生；

（3）全部工作的30%是預(yù)防性修理工作；

（4）90%的工作根據(jù)安排/工期進(jìn)行；

（5）全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的牢靠性標(biāo)準(zhǔn)；

（6）極少出現(xiàn)零部件短缺的狀況（每月少于兩次）；

（7）加班時(shí)間低于總修理時(shí)間的2%；

（8）修理費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)修理，措施如下：

2.31良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和修理力氣的重視，充分調(diào)動(dòng)修理工的工作主動(dòng)性和創(chuàng)建性，對(duì)修理工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析全部崗位工作任務(wù)，明確修理員工所需技能水平，并進(jìn)行學(xué)問和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消退技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。實(shí)行技能與薪酬掛鉤。

2.32編制預(yù)防性修理安排。標(biāo)準(zhǔn)的修理程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性修理安排文檔包括：

（1）日常預(yù)防性修理。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；

（2）預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件；

（3）按時(shí)辰表改造或大修設(shè)備；

（4）先兆修理；

（5）基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的修理。

2.33抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。

合理支配修理材料、備件的選購 、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，剛好供應(yīng)備件，可以縮短修理時(shí)間、削減機(jī)械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的牢靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán)，切不行等閑視之。

挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著貴冶工程的即將完工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。

企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢(shì)下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員，而應(yīng)當(dāng)通過學(xué)習(xí)提高自身素養(yǎng)，將自己培育成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟(jì)的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，以便運(yùn)用自己的技術(shù)學(xué)問和經(jīng)濟(jì)學(xué)問為企業(yè)創(chuàng)建更大的利潤。

設(shè)備的日常管理須要從點(diǎn)滴做起，小心翼翼，細(xì)心組織，合理安排，著眼全局，責(zé)任重于泰山。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)5

機(jī)動(dòng)部在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，幫助有關(guān)部門、單位保證公司設(shè)備平安運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、10月份詳細(xì)工作內(nèi)容如下：

1、幫助選礦廠處理HP400圓錐破裂機(jī)、棒條給料機(jī)故障；

2、增加選礦廠監(jiān)控鏡頭，做到全覆蓋；

3、對(duì)副井改造打算工作進(jìn)行調(diào)研、考察；

4、幫助項(xiàng)目部處理3#井調(diào)繩離合器故障及監(jiān)督-180中段水泵房安裝工作；

5、幫助廠家對(duì)公司“六大系統(tǒng)”監(jiān)控基站進(jìn)行檢修；

6、對(duì)項(xiàng)目部存在的設(shè)備平安隱患提出整改看法，并進(jìn)行跟蹤完成狀況。

二、11月份工作安排

機(jī)動(dòng)部在完成本職工作的前提下有以下工作內(nèi)容

1、調(diào)整公司叫號(hào)系統(tǒng)的語音廣播，盡可能做到最大面積覆蓋工作；

2、做好副井改造前期打算工作；

3、副井改造期間緊跟現(xiàn)場，協(xié)調(diào)處理改造期間的技術(shù)問題；

4、監(jiān)督項(xiàng)目部留守人員做好副井改造期間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；

此致

敬禮

機(jī)動(dòng)部

20xx年11月4日

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)6

xx年，第三專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，較好地完成了防汛搶險(xiǎn)的各項(xiàng)工作。

一、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)建設(shè)

為保持搶險(xiǎn)隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，我們加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)的建設(shè)。一是剛好調(diào)整充溢了搶險(xiǎn)隊(duì)人員，使搶險(xiǎn)隊(duì)保持旺盛的戰(zhàn)斗力。二是修訂了嚴(yán)格的防汛崗位責(zé)任制，做到各盡其責(zé)，相互協(xié)調(diào)，提高了搶險(xiǎn)效率。三是通過調(diào)查探討，綜合分析，從實(shí)際動(dòng)身，重新制定了搶險(xiǎn)預(yù)案，使其更具可操作性。四是做好防汛搶險(xiǎn)學(xué)問的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)踐演習(xí)。依據(jù)本單位實(shí)際，我們實(shí)行了集體學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合、自學(xué)與輔導(dǎo)相結(jié)合的方法。我們舉辦了兩期培訓(xùn)班，聘請(qǐng)了富有防汛搶險(xiǎn)閱歷的老同志授課，結(jié)合觀看搶險(xiǎn)演習(xí)錄像，對(duì)防汛搶險(xiǎn)學(xué)問進(jìn)行了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)，并且進(jìn)行實(shí)際演練。主要是練習(xí)捆枕、做樓廂、編鉛絲籠和埽工家伙的樁系安設(shè)、繩扣拴法。通過學(xué)習(xí)，提高了廣闊隊(duì)員的專業(yè)學(xué)問水平和實(shí)際操作實(shí)力，搶險(xiǎn)隊(duì)伍的理論水平和實(shí)際操作實(shí)力得到了顯著提高。

二、加強(qiáng)設(shè)備管理

為了搞好設(shè)備管理，我們重新調(diào)整了設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了《機(jī)械設(shè)備管理方法》、《機(jī)械設(shè)備平安操作規(guī)程》，實(shí)施了定機(jī)、定人制度，從組織上和制度上加強(qiáng)了管理。在汛前，各管理運(yùn)用單位將全部設(shè)備進(jìn)行修理，以100的完好率集結(jié)待命，統(tǒng)一歸防汛辦公室調(diào)度，確保了防汛搶險(xiǎn)的須要。

三、防汛搶險(xiǎn)打算

入汛以來，我們親密關(guān)注汛情，仔細(xì)做好各項(xiàng)打算工作。堅(jiān)決落實(shí)防汛搶險(xiǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持值班制度，進(jìn)行搶險(xiǎn)學(xué)問學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面的修理保養(yǎng)，對(duì)工具料物進(jìn)行了清點(diǎn)整理補(bǔ)充，做到了“三落實(shí)”，整個(gè)隊(duì)伍始終以飽滿的精神處于待命狀態(tài)。

四、經(jīng)營創(chuàng)收

我隊(duì)本著“以戰(zhàn)為主，平戰(zhàn)結(jié)合，自我維持，滾動(dòng)發(fā)展”的建隊(duì)方針，主動(dòng)參加系統(tǒng)內(nèi)外工程的競爭活動(dòng)，廣泛捕獲信息，優(yōu)選項(xiàng)目，主動(dòng)參加投標(biāo)，先后承攬了6項(xiàng)工程，其中渤海15—1路道路工程82xxxx元；渤海11路道路工程161xxxx元；墾利溢洪河護(hù)欄工程16xxxx元；秦臺(tái)干溝綜合治理工程50xxxx元；×××秦臺(tái)干溝截污干管工程第四標(biāo)段20xxxx元，涵閘修理10xxxx元。總合同額350xxxx元，全部為一包工程。另外，我隊(duì)還特別重視設(shè)備的保值增值，全年提取折舊費(fèi)5xxxx萬元。

五、存在的問題

1、基礎(chǔ)設(shè)施落后，防汛倉庫簡陋，辦公自動(dòng)化程度低。辦公場所簡陋，影響高效率的防汛工作。

2、經(jīng)費(fèi)嚴(yán)峻不足。搶險(xiǎn)隊(duì)員工資性支出、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、車輛牌照、車輛修理、行政管理等費(fèi)用很大，只靠每年四、五個(gè)月的工程施工收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)7

依據(jù)年初工作安排目標(biāo)，今年是工程建設(shè)集中年。對(duì)于機(jī)動(dòng)部的工作目標(biāo)，主要是：

1、確保生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，給生產(chǎn)供應(yīng)牢靠設(shè)備保障；

2、擔(dān)當(dāng)公司內(nèi)和礦山多項(xiàng)技改工程、基建施工管理、設(shè)備安裝等工作；

3、抓好部里基礎(chǔ)管理及人員組織管理工作；

4、做好設(shè)備備品、配件及倉庫管理工作；

5、做好設(shè)備工藝技術(shù)改造、供應(yīng)設(shè)備修理安排支配。

20xx年度在部門職工的共同努力下，生產(chǎn)設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)率較去年有所提高，設(shè)備完好率達(dá)95%。旋窯系統(tǒng)利用銷售淡季支配了一次更換耐火磚為主的中修，并對(duì)預(yù)熱器等相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。立窯和其它生產(chǎn)線未支配大、中修安排，都利用停電、除瘤、配件更換等時(shí)間集中支配一般性修理，在時(shí)間上給生產(chǎn)創(chuàng)建了條件。

工程建設(shè)、基建施工、設(shè)備安裝是今年機(jī)動(dòng)部的重頭線。120T地磅建設(shè)工程從土建施工到調(diào)試檢驗(yàn)，4月份投入運(yùn)用；20立升空壓機(jī)安裝調(diào)試結(jié)束，5月份投入運(yùn)行；投入近80萬元2#立窯主體及協(xié)助設(shè)施的施工安裝，其中公司機(jī)電人員擔(dān)當(dāng)了破裂、收塵系統(tǒng)的制作安裝，這項(xiàng)工程在5月30日竣工，并點(diǎn)火生產(chǎn)；復(fù)合精煉渣加工系統(tǒng)，從元月份土建施工，10月份設(shè)備安裝結(jié)束，11月份投入加工試驗(yàn)階段，目前在接到定單前提下，可正常生產(chǎn)；立磨煤粉加工系統(tǒng)4月份破土動(dòng)工，現(xiàn)設(shè)備正在安裝，可望在20xx年元月份投入運(yùn)用。利用旋窯中修時(shí)段，對(duì)旋窯熱能利用進(jìn)行了有效改造，在實(shí)際生產(chǎn)取得了明顯效果，產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗各項(xiàng)指標(biāo)都創(chuàng)建了歷史新高。機(jī)動(dòng)部還擔(dān)當(dāng)公司及礦山工程建設(shè)施工技術(shù)跟蹤和外工程隊(duì)施工技術(shù)及管理工作。在完成上述工作的同時(shí)，班組在抓基礎(chǔ)管理方面通過對(duì)員工的教化，實(shí)施職工績效考評(píng)得到了進(jìn)一步地提高。機(jī)電班組每周的兩次點(diǎn)巡檢雷打不斷。從過去的粗線條巡檢到目前的點(diǎn)面上巡檢，并做到有記錄可查。班長對(duì)班組人員進(jìn)行跟蹤檢查考評(píng)，結(jié)果與月績效工資掛鉤。對(duì)新進(jìn)員工嚴(yán)格要求，指定師傅做好傳幫帶并簽定師徒培訓(xùn)協(xié)議，通過師徒們的努力，多名新員工都進(jìn)入了特別工種崗位。

做好企業(yè)降本增益工作，機(jī)電人員在做好平常日常修理同時(shí)，對(duì)更換下來的設(shè)備配件組織力氣進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于公司提出來的降本增益技改項(xiàng)目有安排的分步實(shí)施。在生產(chǎn)設(shè)備備件購置方面，盡量做到安排性、確保庫存不積壓，又能滿意生產(chǎn)須要為原則。合理運(yùn)用電能，削減大馬拉小車現(xiàn)象，運(yùn)用節(jié)能燈，對(duì)不合理的照明設(shè)施進(jìn)行改造。

今年整體工作達(dá)到公司年初安排目標(biāo)要求，但也還存在著重要問題，在日常修理中，工作不夠細(xì)致、處理問題不徹底，導(dǎo)致重復(fù)修理現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，占用了生產(chǎn)珍貴的時(shí)間；關(guān)鍵配件、疑難配件庫存不充分，對(duì)生產(chǎn)造成了肯定影響；基礎(chǔ)管理工作不扎實(shí)，考評(píng)工作跟不上，問題的出現(xiàn)，很少對(duì)其分析，班組之間扯皮現(xiàn)象仍舊存在；工程進(jìn)度緩慢，特殊是立磨系統(tǒng)的設(shè)備安裝和門前改造工作。

明年是一個(gè)面臨危機(jī)和挑戰(zhàn)的一年，企業(yè)困難重重，但我們要仔細(xì)的去面對(duì)，做好本職工作，為企業(yè)排憂解難。信任東方鈣業(yè)有南鋼的大力支持，有精益的生產(chǎn)設(shè)備，有一支能打硬戰(zhàn)的職工團(tuán)隊(duì)，在胡總的細(xì)心組織和帶領(lǐng)下肯定會(huì)度過難關(guān)，使企業(yè)再上新臺(tái)階。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)8

依據(jù)市運(yùn)管局“關(guān)于印發(fā)《xx市x年機(jī)動(dòng)車修理市場整頓工作方案》的通知（xx運(yùn)管〔20x〕43號(hào)）”文件的總體部署及要求，針對(duì)我縣機(jī)動(dòng)車修理市場存在的實(shí)際問題，本著細(xì)心組織，集中力氣，專項(xiàng)治理的原則，對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車修理市場進(jìn)行了全面整頓。通過整頓，使我縣修理市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，收到了應(yīng)有的成效，現(xiàn)將專項(xiàng)整頓工作狀況匯報(bào)如下：

一、整頓工作狀況

根據(jù)市運(yùn)管局要求，我所剛好成立了以xxx所長為組長，副所長xxx、副書記xxx為副組長，修理股、稽查隊(duì)、平安股負(fù)責(zé)人為成員的機(jī)動(dòng)車修理市場整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織指導(dǎo)本轄區(qū)修理市場的專項(xiàng)整頓工作。

（一）宣揚(yáng)動(dòng)員階段：

1、制定本轄區(qū)市場整頓工作實(shí)施方案，確定整頓工作的指導(dǎo)思想、基本目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、工作內(nèi)容，明確整頓工作的范圍、對(duì)象、詳細(xì)措施、要求和工作步驟。

2、剛好召開修理市場整頓工作動(dòng)員大會(huì)，仔細(xì)組織行業(yè)管理人員、修理企業(yè)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)文件精神，仔細(xì)理解和深

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刻領(lǐng)悟整頓工作的目標(biāo)、任務(wù)和內(nèi)容，詳細(xì)部署整頓工作的支配和要求。

3、結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際狀況，充分利用電視、電臺(tái)、報(bào)刊、雜志等新聞媒介專題報(bào)導(dǎo)及掛橫幅、貼標(biāo)語、實(shí)行專項(xiàng)詢問、出動(dòng)宣揚(yáng)車宣揚(yáng)等形式，廣泛深化的宣揚(yáng)有關(guān)修理市場整頓的文件精神及整頓工作要求等，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、剛好、有針對(duì)性的報(bào)道。組織骨干修理企業(yè)在相關(guān)地段集中宣揚(yáng)，制作宣揚(yáng)板面5塊，懸掛橫幅8條，發(fā)放宣揚(yáng)資料千余份，并設(shè)立了詢問臺(tái)，現(xiàn)場接受投訴和詢問，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣揚(yáng)攻勢(shì)。

（二）企業(yè)自查自糾階段：

我們組織企業(yè)比照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的自查自糾，自我完善，對(duì)自查中發(fā)覺的問題，剛好進(jìn)行了整改。

（三）整治驗(yàn)收階段：

我們組織人員深化各修理企業(yè)，對(duì)在查檢中發(fā)覺的問題，剛好下達(dá)整頓通知，責(zé)令其限期整頓，凡是不能按期整改的，予以降低類別，直至取消經(jīng)營資格的懲罰。同時(shí)，對(duì)全縣城區(qū)范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，在全縣綻開了拉網(wǎng)式的檢查。

1、取締非法經(jīng)營，查處違章經(jīng)營行為。依據(jù)我縣實(shí)際狀況，實(shí)行有效的稽查手段，重點(diǎn)打擊了無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、非法拼裝、改裝車輛等違法、違章經(jīng)營行為。對(duì)無證無照、違章搭建的修理點(diǎn)進(jìn)行了全面清理，強(qiáng)行停業(yè)了一批違章業(yè)戶，共取締了無證無照、超類別修理、違章搭建的修理點(diǎn)53家，在本次整頓工作期間共查處違章案件161宗。

2、嚴(yán)格審核各類修理企業(yè)、業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)。對(duì)修理企業(yè)的人員、場地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠務(wù)管理、平安生產(chǎn)等條件進(jìn)行一次全面的審核。對(duì)內(nèi)部管理，硬件軟件符合要求，表現(xiàn)突出的修理企業(yè)予以表彰，對(duì)差距較大的修理企業(yè)，發(fā)出限期整改通知書。

3、仔細(xì)肅穆處理群眾投訴，維護(hù)政府部門的良好形象。

（四）閱歷總結(jié)階段：

我們?cè)谝?guī)范機(jī)動(dòng)車修理企業(yè)內(nèi)部管理上，要求他們?nèi)娼∪黝惻_(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；規(guī)范了修理企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營行為，同時(shí)，修理辦健全了業(yè)戶檔案，在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、整頓工作的主要成效

通過全面深化開展機(jī)動(dòng)車修理市場整頓，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)，取得了明顯成效。

1、我們把整頓修理市場同日常管理、監(jiān)督檢查結(jié)合起來，把國家有關(guān)修理市場整頓的要求，貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營管理之中，以管理促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。2、修理市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。違法違規(guī)經(jīng)營行為得到了遏制；清理了資質(zhì)條件差、服務(wù)質(zhì)量低的企業(yè)；有效的打擊了非法經(jīng)營及不正值競爭；進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理；培育了良好的市場秩序。

3、行業(yè)自律明顯加強(qiáng)。通過整頓促使了企業(yè)法律意識(shí)的提高，自我愛護(hù)合法權(quán)益的意識(shí)不斷加強(qiáng)，自我監(jiān)督和相互監(jiān)督的主動(dòng)性和有效性在提高，企業(yè)與企業(yè)之間，對(duì)如超范圍經(jīng)營等有損自身合法權(quán)益的經(jīng)營行為的相互監(jiān)督作用比以往有更好的發(fā)揮，有效促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。

4、企業(yè)資質(zhì)明顯改善。市場整頓各項(xiàng)工作的有效落實(shí)，促使企業(yè)不斷提高自身經(jīng)營條件，促進(jìn)市場的良性競爭。行業(yè)管理工作的到位，使修理企業(yè)軟硬條件不斷改善，企業(yè)的廠容廠貌明顯改觀，先進(jìn)的修理檢測(cè)設(shè)備投入加快。

5、質(zhì)量與平安管理水平明顯提高。各項(xiàng)規(guī)章制度正在不斷完善很落實(shí)，如修理技術(shù)檔案管理制度、修理合同管理制度、平安生產(chǎn)管理制度、平安操作規(guī)程等得到了較好的落實(shí)。

三、存在的主要問題

1、缺乏專業(yè)性、技術(shù)性素養(yǎng)較強(qiáng)的修理行業(yè)管理執(zhí)法人員。

2、法規(guī)給予的執(zhí)法手段較為單一，執(zhí)法難度大。

3、三類專項(xiàng)修理業(yè)戶中，存在部分業(yè)戶超類別修理、占道修理、場地衛(wèi)生差等問題。

4、二類修理企業(yè)，對(duì)修理非營業(yè)性的車輛，大部分沒有仔細(xì)根據(jù)行業(yè)相關(guān)規(guī)定，簽訂修理合同及運(yùn)用行業(yè)部門統(tǒng)一的單據(jù)，非營業(yè)性車輛的修理檔案基本上沒有建立，配件庫商品標(biāo)簽內(nèi)容也不完善，有的根本沒有標(biāo)簽。

四、下一步工作準(zhǔn)備

在下一步的工作中，我們將嚴(yán)格根據(jù)行業(yè)管理規(guī)定和要求，常常對(duì)企業(yè)進(jìn)行定期與不定期的檢查核實(shí)，維護(hù)所取得的成果，我們將在總結(jié)閱歷的基礎(chǔ)上，做好以下幾方面的工作：

1、逐步建立完善運(yùn)行管理機(jī)制及制度，探討行之有效的長效監(jiān)管機(jī)制方法。

2、充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段及行政手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為動(dòng)身點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構(gòu)筑一、二、三類修理企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

3、加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)，形成齊抓共管的良好工作局面。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)9

本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從一般駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通平安教化事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教實(shí)力，甚至言談舉止都干脆影響到駕駛員的素養(yǎng)，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，人民群眾華蜜安康的關(guān)鍵，作為一名“平安駕駛的引路人”，我始終嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅(jiān)持“平安第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣闊學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)：

打鐵還須自身硬，要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡潔的做示范動(dòng)作還應(yīng)當(dāng)具備“良好的溝通實(shí)力，扎實(shí)的理論學(xué)問，過硬的駕駛本事，良好的服務(wù)看法”等綜合素養(yǎng)。要做到這些，在日常教學(xué)中，我仔細(xì)學(xué)習(xí)和嫻熟駕馭《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)支配，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，仔細(xì)組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方案，做到教學(xué)課時(shí)安排合理，依據(jù)學(xué)員特性特點(diǎn)，因材施教。七年來我仔細(xì)學(xué)習(xí)新學(xué)問，訂閱了大量有關(guān)駕校書籍。白天教學(xué)員學(xué)習(xí)，管理好駕校一切工作，做好經(jīng)理的職責(zé)，下班后檢查車輛。晚上看書學(xué)習(xí)，與有閱歷的教練共同探討教學(xué)法。七年來在我的帶領(lǐng)下

沒有發(fā)生過重大平安事故。全體員工團(tuán)結(jié)一樣，共同努力，整個(gè)駕校收生率逐年提高，費(fèi)用略有下降，設(shè)施不斷更新，制度不斷完善。培育出來的學(xué)員平安文明，駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。

二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量

我始終堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所駕馭的理論學(xué)問并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，平安教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公允施教’達(dá)到了學(xué)員的滿足度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作嫻熟階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作安排時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物，不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀(jì)律制度，尊紀(jì)遵守法律從不參加黃、賭、毒等違法行為，受到有關(guān)部門的多次表揚(yáng)和嘉獎(jiǎng)。

我七年來始終堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的酬勞，不應(yīng)當(dāng)向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)憂會(huì)被孤立，可是不太情愿約束自己，不愿從自己做起，所以同流合污。但是大家都遺忘了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。遺忘了做人做事都要講原則，講尺度。假如我們每天都把自己一名老師來要求，假如我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作

來完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車漸漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車的人越來越多干脆導(dǎo)致學(xué)員素養(yǎng)參差不齊針對(duì)駕駛技能的駕馭的速度有快有慢，學(xué)員的智商，學(xué)問生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)學(xué)問的學(xué)習(xí)實(shí)力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)看法，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必需遵循“實(shí)踐，相識(shí)，再實(shí)踐，再相識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無窮。而這些狀況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡潔粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能達(dá)到教學(xué)要求。

三：服務(wù)學(xué)員，為學(xué)員表率

駕校教練員應(yīng)當(dāng)重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和看法”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的推斷很大程度上取決于教練的服務(wù)看法，駕培市場越來越規(guī)范，學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我暖和，對(duì)待工作要像夏天一樣火熱，對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對(duì)待平安隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識(shí)有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率確定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)切學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí)，我了解到立刻借給他1200元讓他回家。過幾天，他處理好家庭事回來特別感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，剛好了解他們?cè)隈{駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提示學(xué)員不開英雄車、不開疲憊車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的華蜜為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力氣。

七年來我的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，提高教學(xué)質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還接著努力，始終把學(xué)員的培育放在第一位，本著一心一意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益動(dòng)身，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)10

1、全管理、工藝管理、勞動(dòng)紀(jì)律等方面存在的問題，會(huì)議確定解決方法，力求做到“會(huì)上解決問題，會(huì)后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>

2、把為公司“培育后備人才”作為工作重點(diǎn)之一：第一個(gè)問題：關(guān)于年輕技術(shù)人員的熬煉與培育?？赡鼙救说睦砟钆c眾略有差異，一般交代一項(xiàng)工作事項(xiàng)時(shí)（包括日常性工作），提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報(bào)制度等，同時(shí)聽取他們的不同看法。對(duì)大局性關(guān)鍵性項(xiàng)目，嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)注進(jìn)度與改變、剛好修正操作思路；對(duì)于一般性項(xiàng)目只提出結(jié)果或目的，完成或有問題要求剛好報(bào)告。

其次個(gè)問題：技術(shù)人員及各級(jí)管理人員分工明確，熬煉其獨(dú)立工作實(shí)力，樹立責(zé)隨意識(shí)。制定平安、機(jī)電設(shè)備、質(zhì)量、點(diǎn)檢、調(diào)度等人員的基本工作內(nèi)容與工作的范圍。有其提出本職范圍的管理方法，工作方法、檢查與考核等，交由調(diào)度會(huì)探討實(shí)施。

第三個(gè)問題：重視班組長生產(chǎn)骨干的作用。班組長生產(chǎn)骨干在大工業(yè)生產(chǎn)中的作用的大小是眾所周知的。所以，個(gè)人認(rèn)為選拔培育技術(shù)素養(yǎng)高、管理實(shí)力強(qiáng)、作風(fēng)正派、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)當(dāng)班組長非常重要與必要。工作中主動(dòng)激勵(lì)并支持其大膽開展工作。

第四個(gè)問題：一般員工的教化培育，以制度管理為主，盡力削減主觀上推斷為主的教化培育方式。

3、以設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定為基礎(chǔ)，重點(diǎn)完善工藝管理，提高選廠產(chǎn)能：

第一，重點(diǎn)關(guān)注關(guān)鍵工序關(guān)鍵設(shè)備的作業(yè)率，力求推行“安排定修制”，通過幾個(gè)月的努力，使球磨機(jī)作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問題。

其次，工藝技術(shù)改進(jìn)盡力多方征求看法，不成熟的可以探討，成熟的力爭實(shí)施。選廠生產(chǎn)時(shí)間不長，改進(jìn)工藝缺陷的工作始終受到各方及公司高層的主動(dòng)重視。例如，干式拋尾、分級(jí)機(jī)參數(shù)改進(jìn)、給料系統(tǒng)改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項(xiàng)目的實(shí)施，帶給大家的有勝利的閱歷與喜悅，也有存在缺陷的缺憾。

第三，通過幾個(gè)月的干脆管理生產(chǎn)的實(shí)踐，認(rèn)為選廠生產(chǎn)實(shí)力基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)能，于9月份本人向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出“制約選廠工藝產(chǎn)能的主要沖突轉(zhuǎn)移至過濾實(shí)力不足，須要改進(jìn)”的看法。

第四，個(gè)人管理中存在的問題：

⑴缺乏強(qiáng)硬的貫徹執(zhí)行力，主觀上存在主動(dòng)主動(dòng)克服困難的意識(shí)不強(qiáng)；

⑵沒能精確推斷與關(guān)注工藝過程之外相關(guān)重要事項(xiàng)的重要性，教條的按設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、閱歷管理生產(chǎn)。

⑶只注意生產(chǎn)實(shí)效，未能把握全局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)實(shí)力存在不足等，將在今后工作中歷練提高。

4、近期工作回顧（20xx年10月至12月）20xx年10月10日，依據(jù)公司支配，調(diào)任機(jī)動(dòng)物資部工作。依據(jù)機(jī)動(dòng)物資部內(nèi)部分工：分管鍋爐、中心空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作；組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護(hù)、備件及材料安排的編制和審核工作。為此，在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人又進(jìn)入了一個(gè)生疏的工作崗位，投入到新一輪接著學(xué)習(xí)工作中去。個(gè)人根據(jù)：“員工生活無小事，仔細(xì)工作保生活”的原則開展工作。詳細(xì)說來，從以下幾個(gè)方面開展了本崗位所管理的工作：

（1）凈化站管理凈化站負(fù)責(zé)全公司、各項(xiàng)目部生活水及少量生產(chǎn)水的供應(yīng)工作。也可稱為“群眾生活無小事”的工作，仔細(xì)負(fù)責(zé)的提高供應(yīng)實(shí)力、保障水質(zhì)與人們的健康生活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚(yáng)前期的良好基礎(chǔ)，抓管理不松懈，重質(zhì)量不怠慢。

第一方面，重視運(yùn)行設(shè)備、輸送管道的維護(hù)保養(yǎng)工作。通過近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，駕馭了供水工藝過程的基本狀況。

⑴原凈化站提水泵因?yàn)闊o吸程，時(shí)常無法提水，建議公司更換提水泵并付諸實(shí)施，始終運(yùn)行穩(wěn)定；

⑵供水泵缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng)，時(shí)常出現(xiàn)問題，查緣由勤維護(hù)并剛好更換易損件，近期工況良好，停供水時(shí)間大大削減；

⑶變頻自動(dòng)限制系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)故障，經(jīng)過多次與廠家溝通，限制參數(shù)趨于穩(wěn)定，保證了水泵運(yùn)行的正常；

⑷措施井供水泵房的改造，大大改善了水泵的運(yùn)行環(huán)境和操作維護(hù)環(huán)境，對(duì)措施井、回風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)井（新炸藥庫）的供水有了保障；

⑸在技術(shù)部、工程部的鼎力支持下，各供水管路改造逐步完善，供水系統(tǒng)的保障實(shí)力大幅提高。

其次方面，強(qiáng)化各項(xiàng)管理與制度化建設(shè)。有序運(yùn)行，制度保障。細(xì)化制度，明確責(zé)任，重視規(guī)范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，打算通過肯定時(shí)間的學(xué)習(xí)、消化、完善，條件成熟時(shí)逐步實(shí)施到位。

第三方面，把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實(shí)抓出成效。據(jù)反映或反饋信息，雖然凈化水各項(xiàng)理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但飲用的口感不好，這項(xiàng)工作受到各級(jí)各方面的高度關(guān)注，今后的攻關(guān)重點(diǎn)是逐步解決這個(gè)難題。

（2）水源泵站的供水管理水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來源，重要地位不容忽視。作為干脆責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項(xiàng)工作管好。目前看生活水占重要的地位，以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強(qiáng)管理毋庸置疑。

（3）鍋爐及中心空調(diào)系統(tǒng)的管理將根據(jù)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對(duì)于特種設(shè)備與特別工種的管理做到規(guī)范管理。

（4）重視班組平安管理工作成立凈化站、鍋爐房兩個(gè)正式班組，按公司規(guī)定開展班組平安活動(dòng)。

5、目前個(gè)人思索的問題：之一，從個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平方面思索，自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對(duì)較困難的本專業(yè)全部工作，例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問題”；考慮培育年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問題，削減領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)大選廠缺乏具有獨(dú)立工作實(shí)力專業(yè)人員的憂慮；之二，從個(gè)人對(duì)公司的工作責(zé)任方面考慮，自認(rèn)為應(yīng)充分揚(yáng)長避短，多發(fā)揮個(gè)人特長，力求多做貢獻(xiàn)，為羅河礦美妙的明天也劃上濃重的痕跡，之三，建議：300萬噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目部，做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作，類似于完成“交鑰匙”工程。同時(shí)，也是對(duì)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗(yàn)、考查與熬煉。之四，個(gè)人看法“努力學(xué)習(xí)，主動(dòng)工作，敬業(yè)愛崗，多做貢獻(xiàn)，不談索取”，這不是大話假話，是發(fā)自肺腑的真話。

以上所述，是本人20xx年的工作回顧，也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報(bào)告，可能有些表述不精確或觀點(diǎn)存在錯(cuò)誤與不妥，敬請(qǐng)指責(zé)指正，以便在以后的工作中改進(jìn)。

感謝！

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)11

我們公司于20xx年4月通過省環(huán)保局托付認(rèn)證，正式起先開展在用機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢測(cè)工作，托付期限至20xx年4月止，為確保省的環(huán)境愛護(hù)，兩年來，我公司切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢，并主動(dòng)推動(dòng)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我省的執(zhí)行，圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)?，F(xiàn)將兩年來機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)的工作狀況總結(jié)如下：

一、工作目標(biāo)完成狀況

開展尾氣檢測(cè)08年檢測(cè)尾氣3008輛次，一次性檢測(cè)合格2465輛次，進(jìn)行尾氣治理543輛次，09年檢測(cè)3585輛次，一次合格2493輛次，進(jìn)行尾氣治理1092輛次。

二、全面鋪開檢測(cè)工作

(一)加大宣揚(yáng)力度。主動(dòng)貫徹環(huán)保法律、法規(guī)，一是制作了余塊法律宣揚(yáng)版，在各檢測(cè)站點(diǎn)顯要位置進(jìn)行公示，主動(dòng)宣揚(yáng)了環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、守則、承諾和監(jiān)督舉報(bào)電話，對(duì)貫徹環(huán)保法律法規(guī)起到了促進(jìn)作用。二是利用新聞媒體向社會(huì)宣揚(yáng)，接受新聞?dòng)浾卟稍L余次，在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙做了余次宣揚(yáng)報(bào)導(dǎo)，加大了社會(huì)宣揚(yáng)力度。

(二)創(chuàng)新檢測(cè)方法。尾氣檢測(cè)方法利用雙怠速法(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物)、不透光煙度法(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度)，既削減了環(huán)境污染，同時(shí)縮短了檢測(cè)時(shí)間，提高了工作效率。

(三)嚴(yán)格檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。尾氣檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB3847-20xx《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》、GB18285-20xx《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》、GB18352-3-20xx《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》（中國Ⅲ、Ⅳ階段）

(四)規(guī)范檢測(cè)流程。根據(jù)車輛檢測(cè)登記→繳費(fèi)→微機(jī)登錄→引車員刷卡上線→引車員將被檢車輛停放在尾氣檢測(cè)工位→引車員與廢氣檢測(cè)人員根據(jù)顯示屏的提示進(jìn)行相關(guān)操作→檢測(cè)完畢，車輛駛離檢測(cè)線→業(yè)戶在業(yè)務(wù)室領(lǐng)取檢測(cè)結(jié)果→如不合格，業(yè)戶自行選擇廠家進(jìn)行車輛治理，重新上線進(jìn)行復(fù)檢→合格后，憑檢測(cè)報(bào)告單辦理相關(guān)手續(xù)的辦事流程做好尾氣檢測(cè)工作，規(guī)范了檢測(cè)流程，提高了辦事效率。

(五)做好機(jī)動(dòng)車尾氣檔案管理。從20xx年4月至今，我公司的全部機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次，我公司于年月起先研發(fā)省機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫，在省養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力協(xié)作下，年完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作，該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我省機(jī)動(dòng)車基本資料萬條，包括車輛出廠日期，車輛型號(hào)，年檢狀況，尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能，具有內(nèi)容齊全，查找便利，操作簡潔，易于推廣等特點(diǎn)，使我省機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理，統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化，規(guī)范化。今年月起，我公司對(duì)于條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上運(yùn)用，形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

（六）強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)。為帶出一流的隊(duì)伍，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教化為契機(jī)，結(jié)合省級(jí)文明單位創(chuàng)建活動(dòng)，重點(diǎn)做了三方面工作。一是建立了干部職工政治理論學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)了全員的政治理論學(xué)習(xí)，主動(dòng)撰寫了理論性文章和心得體會(huì)，訂正了片面?zhèn)戎貥I(yè)務(wù)工作而忽視政治理論學(xué)習(xí)的錯(cuò)誤傾向，堅(jiān)決了干部職工的志向和信念，強(qiáng)化了宗旨意識(shí)，把黨的方針政策與本職工作很好地融合到了一起，使隊(duì)伍的政治素養(yǎng)有了新的提高。作為長效機(jī)制，我們還把政治理論學(xué)習(xí)納入了考核、培育黨員和干部的重要指標(biāo)。二是加強(qiáng)了公民道德教化、職業(yè)道德教化、普法教化和愛國主義教化。深化學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》；開展了弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、廉潔高效、爭創(chuàng)一流”環(huán)保行業(yè)精神的教化活動(dòng)和“愛自然、甘奉獻(xiàn)、講廉潔、嚴(yán)執(zhí)法、勇創(chuàng)新、重實(shí)效、求團(tuán)結(jié)”環(huán)保職業(yè)道德宣揚(yáng)活動(dòng)，使干部職工的道德、職業(yè)道德水準(zhǔn)有了明顯提高，法制觀念和遵紀(jì)遵守法律的自覺性有了明顯增加，培育了愛國主義和集體主義觀念，正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀樹立的更加堅(jiān)固，“一心一意為人民服務(wù)”的思想更加明確，弘揚(yáng)了“環(huán)保行業(yè)精神”。三是加強(qiáng)了中層干部隊(duì)伍建設(shè)。我們堅(jiān)持崗位負(fù)責(zé)人“兩手抓、兩手都要硬”，要正確處理好思想政治工作和業(yè)務(wù)工作的關(guān)系，要講團(tuán)結(jié)、顧大局，要求中層干部發(fā)揮承上啟下的作用，培育起“一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的工作作風(fēng)，與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)，想大事、抓細(xì)小，努力做到到處有人抓、事事有人管，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)干部的監(jiān)督與考核，培育熬煉了中層干部隊(duì)伍，更好地發(fā)揮了中流砥柱作用。

(七)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍漸漸成熟。經(jīng)過近兩年的錘煉，我公司同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面，還是在個(gè)人的文化素養(yǎng)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作經(jīng)常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調(diào)，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實(shí)際行動(dòng)精彩地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年多下來，有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表揚(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍舊利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，我公司黨員xx名，占總?cè)藬?shù)的xx%;具有本科以上學(xué)歷的xx名，占總?cè)藬?shù)的xx%。至此，一支訓(xùn)練有素，執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍漸漸走向成熟。

近兩年來，我們公司在的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在的指導(dǎo)幫助下，緊緊圍繞省局的年度工作方針和目標(biāo)，深化機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管工作，取得了一些成果，雖然我們?cè)诟鱾€(gè)方面都有了很大進(jìn)步，但我們的部門還很年輕，我們將接著努力，在的領(lǐng)導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)、求真務(wù)實(shí)，在以后的工作中，把尾氣檢測(cè)工作做得更好，為改善我省大氣環(huán)境質(zhì)量做出更大的貢獻(xiàn)。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)12

為實(shí)行某工程局有限公司文件基設(shè)發(fā)〔20xx〕75號(hào)《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查的通知》的文件精神，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理工作，有效遏制交通事故，依據(jù)公司相關(guān)文件要求，仔細(xì)組織開展了一次機(jī)動(dòng)車平安檢查專項(xiàng)行動(dòng)。現(xiàn)將機(jī)動(dòng)車平安檢查專項(xiàng)活動(dòng)的狀況總結(jié)如下：

一、基本狀況

接到公司下發(fā)的文件后，項(xiàng)目部相當(dāng)重視，仔細(xì)學(xué)習(xí)了該文件內(nèi)容中的指示精神，主動(dòng)打算本項(xiàng)目部的機(jī)動(dòng)車檢查活動(dòng)。首先以項(xiàng)目經(jīng)理主持召開了項(xiàng)目部會(huì)議，確定檢查小組人員名單及檢查事項(xiàng)。在檢查的同時(shí)找出隱患及不足，剛好在現(xiàn)場指出并改正，再由現(xiàn)場記錄人員記錄在案，某些不足再在檢查完成后的會(huì)議中提出并探討解決。

二、小組人員

組長：

副組長：

成員：

三、施工車輛平安管理存在的問題

1、駕駛員素養(yǎng)不高，上崗培訓(xùn)不全面。由于駕駛員選拔方面把關(guān)不嚴(yán)，致使那些工作上馬馬虎虎，思想上輕視平安，文化素養(yǎng)不高的人員走上了駕駛崗位。他們不能很好地履行自己的職責(zé)，不情愿刻苦鉆研業(yè)務(wù)，忽視了各類平安法律法規(guī)和工地平安管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，謹(jǐn)慎駕駛的習(xí)慣被野外施工環(huán)境所淡化，開車時(shí)精力不集中，為行車平安帶來隱患。

2、車輛管理制度部完善，沒有專人負(fù)責(zé)管理。工地沒有完善車輛的管理細(xì)則，管理、檢查力度不足，對(duì)查出的事故隱患整改也流于形式，敷衍了事。事故隱患得不到剛好整改，大大增加了事故的發(fā)生率。沒有專人管理機(jī)動(dòng)車運(yùn)用調(diào)度，工地用車上間或出現(xiàn)亂用車，

多用車等不良現(xiàn)象。

3、機(jī)動(dòng)車平安檢查不足，修理不剛好。各類機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、喇叭、方向、車容車貌和車輛主要部位等檢查沒有專人檢查且檢查不定時(shí)，對(duì)查出的平安隱患，也未能做到剛好處理，造成故障車輛閑置，正常用車驚慌。

四、落實(shí)機(jī)動(dòng)車平安管理的措施

施工車輛平安生產(chǎn)中存在的問題和不足，給我們敲響了警鐘。做好施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車的平安管理，關(guān)系著人民財(cái)產(chǎn)、工人性命的大事。我們必需保持醒悟的頭腦，遏止事故的發(fā)生，爭取施工車輛的平安生產(chǎn)形勢(shì)有大的好轉(zhuǎn)。

1、加強(qiáng)教化培訓(xùn)，提高駕駛員的素養(yǎng)。提高駕駛員的素養(yǎng)是做好施工工地機(jī)動(dòng)車平安管理的有效方法，我們要依據(jù)工作須要，有安排地選配新司機(jī)，剛好調(diào)換那些年老體弱、文化素養(yǎng)和技術(shù)理論偏低的駕駛員。同時(shí)，要仔細(xì)做好駕駛員的上崗前培訓(xùn)，經(jīng)考核合格領(lǐng)取上崗證后，方可上崗操作。要依據(jù)施工車輛、施工道路、施工人員狀況的困難多變，有針對(duì)性地進(jìn)行平安教化，實(shí)行全方位的管理，不放松任何一處死角，時(shí)時(shí)讓駕駛?cè)藛T意識(shí)到事故與忽視平安共存的必定性，養(yǎng)成留意平安，工作中確?！叭粨p害”的良好習(xí)慣。駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車，無證駕車，疲憊駕車，搶超搶會(huì)，超速行駛。嚴(yán)禁因私派、出車。駕駛員出車必需系好平安帶。要主動(dòng)開展崗位培訓(xùn)及平安教化，不斷提高駕駛員的平安生產(chǎn)和處理緊急問題的技能，確保平安生產(chǎn)。

2、健全平安規(guī)章制度。制定切實(shí)可行的平安規(guī)章制度，是確保施工車輛平安運(yùn)營的重要保證。我們要依據(jù)施工工地的實(shí)際狀況和不同特點(diǎn)，完善制定各項(xiàng)平安生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位制度，如：《施工工地車輛平安管理制度》、《駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》、《駕駛員獎(jiǎng)懲方法》、《車輛修理保養(yǎng)制度》等，進(jìn)一步明確駕駛員的職責(zé)和義務(wù)，在工程施工車輛平安管理方面，做到有章可依，有章必依，執(zhí)行要嚴(yán)，違犯要究。

3、仔細(xì)搞好檢查，剛好消退事故隱患。平安檢查是剛好發(fā)覺問題，消退事故隱患的關(guān)鍵。

在檢查時(shí)要講求實(shí)效，避開走形式，走過場，要實(shí)行重點(diǎn)檢查和一般檢查相結(jié)合，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，自查與普查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)查各類設(shè)施和工作環(huán)境是否平安，平安設(shè)施是否符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是否適應(yīng)工作的須要。對(duì)查出的事故隱患要明確整改責(zé)任人，限定整改期限，將一切事故隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)，徹底杜絕車輛帶“病”運(yùn)行現(xiàn)象。同時(shí)，要增設(shè)必備的平安行車標(biāo)記和警示性標(biāo)語，真正做到平安生產(chǎn)警鐘長鳴。

五、檢查匯報(bào)總結(jié)

在本次的機(jī)動(dòng)車平安檢查專項(xiàng)活動(dòng)中，我部主動(dòng)貫徹公司文件的指導(dǎo)思想，真正做到防患于未然，仔細(xì)檢查各種機(jī)動(dòng)車，把以上的幾項(xiàng)措施落實(shí)到位，把存在問題整改后有了很大的改善，為工程建設(shè)交通運(yùn)輸供應(yīng)了強(qiáng)有力的平安保障。

機(jī)動(dòng)工作總結(jié)13

本人xxx，身份證號(hào)碼：4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從一般的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通平安教化事業(yè)的第一線，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教實(shí)力，甚至言談舉止均干脆影響到駕駛員的素養(yǎng)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣闊駕駛員的華蜜安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，是道路交通平安的基石。作為一名“平安駕駛的引路人”，我始終嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過程中堅(jiān)持“平安第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量”在廣闊學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：

一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)：

教書者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡潔的做示范動(dòng)作還應(yīng)當(dāng)具備“良好的溝通實(shí)力，扎實(shí)的理論學(xué)問，良好的服務(wù)看法”等綜合素養(yǎng)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂，方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中仔細(xì)學(xué)習(xí)和嫻熟駕馭《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)支配，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，仔細(xì)組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時(shí)安排合理，，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿足等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿意了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來主動(dòng)學(xué)習(xí)新學(xué)問，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一，二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教化，努力提高自身素養(yǎng)，常懷律己之心，常修為師之道，以培育平安，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤，駛上平安大道，為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。常常和同行進(jìn)行教學(xué)溝通，結(jié)合在平常教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)閱歷不斷完善自己，提高自身的教學(xué)實(shí)力。

二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。

在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所駕馭的理論學(xué)問并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，平安教學(xué)，廉潔教學(xué)”做到‘因材施教，公允施教’達(dá)到了學(xué)員的滿足度高，培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作嫻熟階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合非常鐘理論預(yù)習(xí)，非常鐘要領(lǐng)觀摩，二非常鐘實(shí)車操作，非常鐘感悟思索的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員按部就班的駕馭駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造，工作原理，更加?jì)故斓鸟{馭車輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實(shí)際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過程當(dāng)中，運(yùn)用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素養(yǎng)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，干脆關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員始終采納伙伴式教學(xué)方法，多用激勵(lì)的語言和確定的語言去激勵(lì)，激發(fā)學(xué)

員學(xué)車的熱忱和愛好，行車過程中以手勢(shì)指令為主，語言指令為輔簡潔明確，培訓(xùn)結(jié)束剛好總結(jié)，指出不足之處，提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對(duì)一些影響平安行車行為的壞習(xí)慣予以剛好改進(jìn)，同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好，平安協(xié)助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前，行車中，收車后進(jìn)行平安檢視的良好習(xí)慣，不帶病車上路，從而杜絕一切平安隱患，保證了教學(xué)平安。

三：廉價(jià)教學(xué)，因材施教：

不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硎冀K堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，