2022年鐵路司機(jī)規(guī)章考試題庫(657題)

2022年鐵路司機(jī)規(guī)章考試題庫（657題）

規(guī)章理論試題

（填空183+選擇159+判斷198+簡答43+問答14=597）+高鐵（填空23+

選擇14+判斷23=60）=597+60=657

填空題（183）

1.機(jī)車上應(yīng)備有（）和鐵鞋（止輪器）。（復(fù)軌器）J23

2.鐵路線路分為正線、（）、段管線、岔線、安全線及避難線。站線

J32

3.站線是指（）、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他路線。

到發(fā)線J324.信號(hào)裝置普通分為信號(hào)機(jī)和（）兩類。信號(hào)表示器J68

5.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和（）信號(hào)機(jī)。機(jī)車J68

6.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、（）、發(fā)車、發(fā)車路線、調(diào)車及車擋表示

器。進(jìn)路J687.信號(hào)機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向的（）或者其所屬路線的中心線上空。左

側(cè)

J718.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方應(yīng)設(shè)置（）。預(yù)告標(biāo)J72

9.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間（）進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。反方向J72

10.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)

在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)（）o進(jìn)路表示器J78

11.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，均應(yīng)設(shè)（）信號(hào)。引導(dǎo)J83

12.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)，可兼作（）或者發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)，并根據(jù)需要裝設(shè)

進(jìn)路表示器。出站J84

13.（）信號(hào)機(jī)及路線所通過信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)

定的顯示距離時(shí)，應(yīng)設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。進(jìn)站、出站、進(jìn)路J85

14.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）和調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）區(qū)段，車站應(yīng)采用

）。集中聯(lián)鎖J87

16.機(jī)車信號(hào)的顯示，應(yīng)與路線上列車接近的地面信號(hào)機(jī)的顯示（）。含義

相符J10217.裝備在機(jī)車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于路線允許速度（）km/h緊急制動(dòng)

設(shè)置模式曲線。8J103

18.裝備在機(jī)車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于路線允許速度（）km/h常用制動(dòng)設(shè)置模式

曲線。5J103

19.機(jī)車按牽引動(dòng)力方式分為電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車，傳動(dòng)方式主要有交流傳動(dòng)和

（）傳動(dòng)。直流J165

20.機(jī)車應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：路徽、配屬局段簡稱、車型、車號(hào)、（）運(yùn)行速度、

創(chuàng)造廠名及日期。最高J166

21.具有雙管供風(fēng)裝置的機(jī)車應(yīng)向（）等其他用風(fēng)裝置提供風(fēng)源。車輛空氣彈

簧J166

22.電氣化區(qū)段運(yùn)行的機(jī)車應(yīng)有“電化區(qū)段（）”的標(biāo)識(shí)。嚴(yán)禁攀登J166

23.直流傳動(dòng)機(jī)車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和（）□輔修J16724.車

鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815~（）890J17025.當(dāng)一個(gè)牽引變電

所停電時(shí)，相鄰的牽引變電所能（）供電。越區(qū)J19726.行車工作必須堅(jiān)持集中

領(lǐng)導(dǎo)、（）、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。統(tǒng)一指揮J22727.途中乘務(wù)人員換班時(shí)，應(yīng)將調(diào)

度命令內(nèi)容（）。交接清晰J231

28.實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)車、動(dòng)車組的人員，必須在正式值乘、值班人員的（）

指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下，方準(zhǔn)操作。親自J243

29.（）閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置，其他區(qū)段貨物列車尾部宜掛

列尾裝置。半自動(dòng)J253

30.雙機(jī)或者多機(jī)牽引時(shí)，本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由（）機(jī)車擔(dān)當(dāng)。第一位J256

31.回送機(jī)車，應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車（）o次位J257

32.單機(jī)掛車在區(qū)間被迫停車后，開車前應(yīng)確認(rèn)（）和制動(dòng)主管貫通狀態(tài)

是否良好。附掛輛數(shù)J258

33.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需住手制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)暫時(shí)發(fā)生故障

的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）。截?cái)嗳TJ262

34.機(jī)車改變司機(jī)室控制時(shí)，應(yīng)按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）試驗(yàn)。簡略

J27435.無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前，應(yīng)按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

簡略J27436.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、路線使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班

（）、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。時(shí)間J280

37.調(diào)車工作要固定（）、路線使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時(shí)間、

交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。作業(yè)區(qū)域J280

38.無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用（）作業(yè)。手信號(hào)J282

39.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)，不間斷地進(jìn)行Ct望，認(rèn)真執(zhí)行呼叫應(yīng)

答制，正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示（作業(yè)指令）和（）的要求，沒有信號(hào)（指令）不

準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)（指令）不清即將停車。調(diào)車速度J287

40.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)，沒有信號(hào)（指令）不許動(dòng)車，信號(hào)（指

令）不清（）。即將停車J287

41.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)組織機(jī)車乘務(wù)人員（）地完成調(diào)車任務(wù)。正確及時(shí)

J28742.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同（），親自向

司機(jī)交遞和傳達(dá)。注意事項(xiàng)J288

43.調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)；機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào),

并（）。回示J291

44.推送車輛時(shí)，要先（）。車列前部應(yīng)有人望，及時(shí)顯示信號(hào)。試?yán)?/p>

J29145.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好（）措施，方可摘開車鉤。

防溜J295

46.暫時(shí)變更走行線時(shí)，應(yīng)通知司機(jī)經(jīng)路（集中聯(lián)鎖的車站除外），司機(jī)按

（）或者扳道員顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)行車。固定信號(hào)J304

47.列車運(yùn)行是以車站、路線所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過信號(hào)機(jī)所劃分的

（）作間隔。閉塞分區(qū)J308

48.自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞故障時(shí)均使用（）。電話閉塞

法J30949.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）信

號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。出站或者通過J314

50.自動(dòng)閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車

憑證為（）。綠色許可證