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小型加油站消防安全評價指標(biāo)體系前言:中國的經(jīng)濟在20世紀(jì)末得到了長足的進展,社會得到進步和人民生活水平的提高,使中國的汽車產(chǎn)業(yè)走向富強,據(jù)統(tǒng)計1998年中國民用汽車的擁有量為1319萬余輛,并且這個數(shù)字在以后的幾年內(nèi)會以更快的速度增長。隨著汽車數(shù)量的增多,汽車加油站也相應(yīng)的越開越多。加油站這一行業(yè)大部分是個體業(yè)主經(jīng)營,因而規(guī)模不大,面積從幾百平方到上千平方不等,然而由于汽車加油站經(jīng)營的是易燃易爆化學(xué)危急物品,所以火災(zāi)危急性大。尤其是城市汽車加油站,假如火災(zāi)隱患不能準(zhǔn)時加以整改,一旦發(fā)生火情,其人員傷亡多,火災(zāi)損失大,必將給社會帶來嚴(yán)峻的負(fù)面影響。本文針對加油站的火災(zāi)危急因素,建立了加油站消防平安評價體系。評價的目的不在于給被評價單位增加壓力,而是盼望借此給加油站的工作人員供應(yīng)一個自我發(fā)覺問題,總結(jié)閱歷的機會,從而自覺改正缺點,消退隱患,以達到提高消防平安水平的目的。1.小型加油站的危急物質(zhì)及危急裝備汽車加油站主要是為各類機動車輛添加汽油、輕質(zhì)柴油的特地場所,通常由地下儲油罐、加油機和管理室三部分組成,有的還有一些附屬設(shè)施。加油站所貯存的主要物質(zhì)汽油是由C5——C12的脂肪族化合物組成的混合物,無色或淡黃色透亮?????液體,不溶于水,相對密度(0.67——0.71),閃點一般低于-400C,其蒸氣的最小點火能量僅為0.2MJ。汽油的揮發(fā)性強,蒸氣比空氣重(相對密度3.0——4.0)不宜集中,爆炸極限為1.4%——7.6%。汽油導(dǎo)電性能差,在運輸和罐充中由于沖擊或流速快極易產(chǎn)生靜電。汽油的燃燒熱值很高(燃燒熱值為46055KJ/Kg)。直埋地下汽油、柴油儲油罐的通氣管、卸油管、井口和連接加油機的加油槍直接暴露在空氣中,汽油蒸氣遇明火極易燃燒起爆。由于加油站的火災(zāi)爆炸危急性大,所以要使加油站正常工作,必需首先加強對它自身的熟悉,這樣防火工作才能做到有的放矢。2.小型加油站的火災(zāi)危急因素2.1.小型汽車加油站缺乏統(tǒng)一規(guī)劃2.1.1.選址定點位置不當(dāng)由于歷史緣由,大部分城市缺少規(guī)劃或規(guī)劃不合理。過去人們對加油站沒有正確的熟悉,過分強調(diào)平安因素而限制加油站的規(guī)模和數(shù)量,因而將加油站布置在離城市中心的邊緣地帶,或是設(shè)在遠(yuǎn)離交通干道,出入不便的道路邊。而改革開放以來,隨著經(jīng)濟的快速進展,城市規(guī)模的擴大,汽車數(shù)量的急劇增加,汽車加油站也相應(yīng)增多。由于審批制度的不健全,消防部門把關(guān)不得力,致使一些加油站選址定點不合理,有些加油站距離相鄰消防站過遠(yuǎn)。就整體而言,一些加油站網(wǎng)點布局不當(dāng),一些地段加油站過多,一些地段加油站稀有。2.1.2.超規(guī)模建設(shè)、多元化經(jīng)營進展一些加油站的業(yè)主為了追趕商業(yè)利益,私自擴大加油站的建設(shè)規(guī)模,一些加油站不但儲油量超過了國家《小型石油庫和汽車加油站設(shè)計規(guī)范》中汽車加油站150m3的規(guī)定,有的城市加油站甚至采納地上立式罐,最普遍的是一些加油站還設(shè)有商賣區(qū),賣一些經(jīng)營范圍以外的物品,有的甚至搞“一條龍”服務(wù)。加油站的多元化經(jīng)營進展,使加油站這些原來屬于危急場所的人員更加龐雜,且滯留時間長,增加了擔(dān)心全因素和管理難度。2.2.加油站內(nèi)平面布局不合理,建筑物、構(gòu)筑物的設(shè)計不符和規(guī)范汽車加油站是易燃易爆危急場所,因而其站內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物之間建筑物、構(gòu)筑物與加油站相臨建筑物之間的平安距離有非常嚴(yán)格的規(guī)定。如:直埋地下臥式油罐與站房的平安距離不小于4m;加油機與站房的平安距離不小于5m;二級加油站與建筑物相臨的一側(cè),應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非實體圍墻;油罐在行車到下面埋設(shè)時,應(yīng)采納愛護蓋板等措施,人孔操作井宜設(shè)在行車道以外;通氣管的公稱直徑不小于50mm,且管口應(yīng)高出地面至少4m,與加油站圍墻的距離不應(yīng)小于3m等。2.3.加油站的消防管理尚待加強,從業(yè)人員素養(yǎng)不高2.3.1.加油站消防制度不健全,管理上存在漏洞一些加油站進出站口無進站須知,有的甚至無禁火標(biāo)志,還有的連油罐區(qū)都不設(shè)警示標(biāo)志,這些都是加油站管理中存在的最明顯的漏洞。筆者曾到過一些加油站,在加油站的油罐區(qū)發(fā)覺留有煙頭。一些顧客在加油站打手機,加油站的業(yè)主也對顧客的違規(guī)行為相當(dāng)?shù)摹皩捜荨?。在郊區(qū)農(nóng)村的一些加油站中,消防管理的漏洞就更多,一些公共汽車在駛進加油站加油時,不顧乘客的平安,在載人的狀況下加油,嚴(yán)峻違反加油站的操作規(guī)程。加油站儲存的汽油和輕質(zhì)柴油蒸氣的點火能量都特別小,即使敲擊金屬物品產(chǎn)生的火花也可能引起火災(zāi)。更不用說在加油站抽煙,打手機了。事實證明,大多數(shù)加油站火災(zāi)都是管理上的不善造成的。2.3.2.加油站的從業(yè)人員素養(yǎng)不高,不懂得火規(guī)程,缺乏臨急處置力量加油站這一行業(yè)大部分是個體業(yè)主經(jīng)營,這些企業(yè)主的消防意識還很淡薄,其所聘請的臨時人員大都沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),加之文化水平低,對加油站的火災(zāi)危急性熟悉不夠,存在僥幸心理。

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