工程機械底盤萬向傳動裝置傳動軸_第1頁
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文檔簡介

第五章萬向傳動裝置1.概述2.萬向節(jié)3.傳動軸第三節(jié)傳動軸

傳動軸式萬向傳動裝置的組成部分之一，見下圖，這種軸一般長度較長，轉(zhuǎn)速高；并且由于所連接的部件（如變速箱與驅(qū)動橋）間的相對位置經(jīng)常變化，因而要求傳動軸長度也要相應地有所變化，以保證正常運轉(zhuǎn)，為此，傳動軸結(jié)構(gòu)一般具有以下特點：1-蓋子；2-蓋板；3-蓋墊4-萬向節(jié)叉5-加油嘴6-伸縮套7-滑動花鍵槽8-油封9-油封蓋10-傳動軸管（1）目前廣泛采用空心傳動軸。（2）傳動軸的轉(zhuǎn)速較高。（3）傳動軸上通常有花鍵聯(lián)接部分。作用

傳遞扭矩結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)特點

1.空心、壁厚均勻的薄管2.伸縮節(jié)的長度可隨行駛工況變化3.安裝時注意安裝方向4.滿足動平衡要求

滾動花鍵傳動軸

為了減少滑鍵軸與套管叉之間的摩擦損失，提高傳動效率，有些機械上已采用滾動花鍵來代替滑動花鍵，其結(jié)構(gòu)如下圖所示：由于滑鍵軸與套管之間使用鋼球傳的動力，當傳動軸長度變化時，因鋼球的滾動摩擦代替花鍵齒的滑動摩擦，從而大大減小了摩擦損失1-油縫；2-彈簧；3-鋼球；4-油嘴兩段傳動軸

由于工程機械，由于變速箱（或分動箱）到驅(qū)動橋主傳動器之間距離較長，如果用一根傳動軸，因其過長，在運轉(zhuǎn)中容易引起劇烈

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