攪拌器的故障排除

第第頁(yè)攪拌器的故障排除攪拌器的類型、尺寸及轉(zhuǎn)速，對(duì)攪拌功率在總體流動(dòng)和湍流脈動(dòng)之間的分配都有影響。一般說(shuō)來(lái)，渦輪式攪拌器的功率分配對(duì)湍流脈動(dòng)有利，而旋槳式攪拌器對(duì)總體流動(dòng)有利。對(duì)于同一類型的攪拌器來(lái)說(shuō)，在功率消耗相同的條件下，大直徑、低轉(zhuǎn)速的攪拌器，功率主要消耗于總體流動(dòng)，有利于宏觀混合。小直徑、高轉(zhuǎn)速的攪拌器，功率主要消耗于湍流脈動(dòng)，有利于微觀混合。攪拌器的放大是與工藝過(guò)程有關(guān)的復(fù)雜問(wèn)題，至今只能通過(guò)逐級(jí)經(jīng)驗(yàn)放大，根據(jù)取得的放大判據(jù)，外推至工業(yè)規(guī)模。故障排除：1、攪拌軸停轉(zhuǎn)故障及維修1.1攪拌軸停轉(zhuǎn)故障原因在進(jìn)行混凝土攪拌機(jī)使用的過(guò)程中非常容易出現(xiàn)攪拌軸停轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這種現(xiàn)象主要是由于以下幾種原因?；炷翑嚢铏C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超載?；炷翑嚢铏C(jī)超載可以造成其自身負(fù)荷過(guò)大，攪拌軸的攪拌速度變緩，導(dǎo)致攪拌機(jī)的攪拌效果降低。而將負(fù)荷過(guò)大超過(guò)攪拌機(jī)的攪拌限度后，混凝土攪拌機(jī)非常容易出現(xiàn)停轉(zhuǎn)或過(guò)負(fù)損壞現(xiàn)象。第二，攪拌葉片與側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物。攪拌機(jī)在攪拌的過(guò)程中非常容易出現(xiàn)異物卡塞現(xiàn)象，當(dāng)較大的異物處于攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁之間時(shí)，兩者正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常容易受到限制，出現(xiàn)停滯現(xiàn)象。當(dāng)攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間隙過(guò)大時(shí)這種現(xiàn)象發(fā)生率非常高。第三，電機(jī)膠帶過(guò)松。混凝土攪拌機(jī)在使用的過(guò)程中非常容易出現(xiàn)電機(jī)膠帶震動(dòng)松動(dòng)現(xiàn)象，這種松動(dòng)導(dǎo)致混凝土攪拌機(jī)的傳輸動(dòng)力大打折扣，造成無(wú)法完成負(fù)荷攪拌操作。1.2停轉(zhuǎn)故障的維修處理在對(duì)混凝土攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超載進(jìn)行維修的過(guò)程中，操作人員可以適當(dāng)對(duì)進(jìn)料量進(jìn)行調(diào)整，保證進(jìn)料量與攪拌機(jī)負(fù)載一致。對(duì)進(jìn)料量過(guò)多的情況要及時(shí)進(jìn)行控制，卸載多余物料，降低可能出現(xiàn)的過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在對(duì)攪拌葉片與側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物進(jìn)行處理的過(guò)程中，操作人員要對(duì)出現(xiàn)的摩擦聲進(jìn)行分析，當(dāng)出現(xiàn)尖銳、刺耳聲音時(shí)要及時(shí)停止，對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行停機(jī)檢查，觀察故障位置，對(duì)異物進(jìn)行清理。異物清理完成后要帶隊(duì)攪拌葉片及測(cè)葉片之間的間隙進(jìn)行重新調(diào)整。在對(duì)電機(jī)膠帶過(guò)松進(jìn)行處理的過(guò)程中，操作人員要對(duì)出現(xiàn)松動(dòng)電機(jī)膠帶的部位進(jìn)行檢查，尤其是松動(dòng)造成攪拌機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)。要及時(shí)停機(jī)，對(duì)緊張裝置進(jìn)行重新調(diào)整，將膠帶拉直，檢查無(wú)誤后繼續(xù)運(yùn)行。2、減速器故障及維修減速器是混凝土攪拌機(jī)工作的關(guān)鍵內(nèi)容，其工作質(zhì)量的好壞直接影響著整體施工效益的高低。當(dāng)前的混凝土攪拌機(jī)施工過(guò)程中，減速器非常容易出現(xiàn)噪聲和高溫故障，上述故障在一定程度上影響了混凝土攪拌機(jī)的使用。導(dǎo)致混凝土攪拌機(jī)減速器內(nèi)部噪聲產(chǎn)生的原因主要包括兩方面。減速器在使用的過(guò)程中內(nèi)部出現(xiàn)異物。這種異物導(dǎo)致混凝土攪拌機(jī)減速器在使用的過(guò)程中出現(xiàn)碰撞或摩擦現(xiàn)象，產(chǎn)生劇烈噪聲。第二，減速器軸承出現(xiàn)破損。作為混凝土攪拌機(jī)減速器的重要組成內(nèi)容，減速器軸承直接關(guān)系到其正常使用效果。減速器軸承損壞非常容易造成結(jié)合處出現(xiàn)摩擦，這種摩擦引起巨大噪聲，導(dǎo)致零件出現(xiàn)損壞或報(bào)廢。在對(duì)減速器異物故障進(jìn)行維修處理的過(guò)程中，操作人員要對(duì)混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行停機(jī)，將混凝土攪拌器減速器中的異物完全清理。清理時(shí)操作人員要對(duì)減速器進(jìn)行拆檢，對(duì)存在異物的區(qū)域進(jìn)行全面檢查，觀察是否出現(xiàn)零件損壞現(xiàn)象。確保零件完全無(wú)誤后，才可以繼續(xù)進(jìn)行攪拌操作。在對(duì)減速器軸承故障進(jìn)行維修處理的過(guò)程中，操作人員要對(duì)軸承出現(xiàn)損壞的部位進(jìn)行觀察，要對(duì)軸承可能出現(xiàn)的巨大噪聲進(jìn)行分析，觀察軸承摩擦狀況。常規(guī)減速器的噪聲具有非常高的均勻性且整體噪聲聲音較小，當(dāng)軸承出現(xiàn)損壞是噪聲聲音加大且出現(xiàn)波動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生一定的頻率。檢查后發(fā)現(xiàn)軸承出現(xiàn)損壞要及時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行更換。導(dǎo)致減速器溫度過(guò)高的原因主要包括兩方面。減速器在使用的過(guò)程中軸承負(fù)荷較大。大負(fù)荷狀況導(dǎo)致軸承之間的摩擦加劇，摩擦生熱導(dǎo)致零件、機(jī)械局部高溫的產(chǎn)生。第二，在使用減速器的過(guò)程中油的黏度過(guò)高或過(guò)低。油的黏度可以在很大程度上增加軸承的負(fù)荷，導(dǎo)致軸承產(chǎn)生巨大的熱量。當(dāng)油的黏度過(guò)大時(shí)，整體流動(dòng)性大幅降低，軸承在運(yùn)行的過(guò)程中需要更大的動(dòng)力，這部分動(dòng)力非常容易轉(zhuǎn)換為熱能，導(dǎo)致加速度溫度升高。而當(dāng)油的黏度過(guò)小時(shí)潤(rùn)滑效果降低，摩擦阻力加大，也造成軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的動(dòng)力增加。在對(duì)減速器溫度過(guò)高進(jìn)行維修處理的過(guò)程中，操作人員要對(duì)混凝土攪拌機(jī)減速器軸承進(jìn)行控制，要對(duì)軸承進(jìn)行定期檢查，觀察軸承的整體使用狀況。對(duì)出現(xiàn)異常摩擦的軸承要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換，降低可能產(chǎn)生的局部熱量。操作人員要對(duì)油的黏度進(jìn)行嚴(yán)格控制，依照設(shè)備要求及運(yùn)行參數(shù)對(duì)油的密度進(jìn)行計(jì)算，對(duì)黏度等級(jí)進(jìn)行合理選取，降低可能出現(xiàn)的局部高溫。3、攪拌缸故障及維修導(dǎo)致攪拌缸出現(xiàn)異常的原因主要是在進(jìn)行攪拌缸使用的過(guò)程中葉片或端刮板與罐內(nèi)壁間存在的異物或兩者之間出現(xiàn)嚴(yán)重摩擦導(dǎo)致。上述異物造成攪拌缸在使用的過(guò)程中出現(xiàn)碰撞，加大了攪拌缸內(nèi)部構(gòu)件的摩擦，導(dǎo)致異響產(chǎn)生。攪拌缸中葉片或端刮板與罐內(nèi)壁位置不合理也可以造成兩者之間出現(xiàn)摩擦，導(dǎo)致攪拌軸無(wú)法正常