安全生產(chǎn)責任追究案例分析課件

安全生產(chǎn)責任追究案例分析安全生產(chǎn)責任追究案例分析沈海高速寧德霞浦段“6.20”重大道路交通事故經(jīng)國務(wù)院安委辦審核同意。近日,省政府已對沈海高速霞浦段“6.20”重大道路交通事故的調(diào)查處理報告作出批復(fù),認定該起事故為重大生產(chǎn)安全責任事故。依照有關(guān)規(guī)定,依法追究19名責任人員和7個責任單位的相應(yīng)責任。事故簡況·2012年6月20日凌晨1時45分許,廈門市舫陽汽車運輸有限公司一輛“閩DY5719”號宇通牌大型普通臥鋪客車(核載45人、實載45人,含2名免票兒童),從江蘇無錫開往廈門途經(jīng)沈海高速寧德霞浦段A道K1908+300m處,發(fā)生車輛沖撞墜入高架橋下山澗的重大道路交通事故,造成客車上17人死亡、28人受傷,直接經(jīng)濟損失達860多萬元。1直接原因:肇事駕駛?cè)艘归g駕駛肇事客車,在車輛制動效能下降、車燈照明不良的情況下,途經(jīng)路面潮濕且下坡左轉(zhuǎn)彎的肇事路段,未能根據(jù)交通環(huán)境條件控制安全行車速度,且應(yīng)急處置操作不當,導(dǎo)致事故發(fā)生。2間接原因是廈門市舫陽汽車運輸公司安全生產(chǎn)主體責任不落實。部分客運車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營,鼓勵駕駛?cè)藛T站外違規(guī)攬客、托運貨物,GPS監(jiān)控不到位,安全管理制度不落實,駕駛員招聘把關(guān)不嚴,客車二級維保制度執(zhí)行不嚴格,車輛技術(shù)檔案資料不健全二是廈門市玖玖汽車公司湖里分公司安全管理不規(guī)范。安全管理制度不健全,二級維保存在弄虛作假行為;三是廈門市交通及運管部門日常安全監(jiān)督管理不到位,防范“泰利”臺風工作部署不力;四是公安交警部門落實上級工作部署和路面管控不到位;五是福寧高速公路有限公司道路隱患排査整治不到位。對事故責任單位和責任人的處理1.免予追究責任人員·王平瑞,肇事客車駕駛?cè)?因在事故中死亡,不再追究責任。2追究事故責任人員(1)朱金廈,廈門舫陽汽車運輸公司總經(jīng)理。撤銷公司總經(jīng)理職務(wù),并處上一年年收入60%罰款(2)林白風,廈門舫陽汽車運輸公司黨支部書記,分管公司安全工作。留黨察看一年。·(3)劉冬立,廈門舫陽汽車運輸公司安技部經(jīng)理撤職(4)李金奇,廈門舫陽汽車運輸公司安技部副經(jīng)理。撤職。(5)蘇群龍,廈門舫陽汽車運輸公司安技部安全員。撤職。(6)黃錦輝,廈門玖玖汽車公司湖里分公司董事長。吊銷《從業(yè)資格證》,并處上年年收入60%罰款。(7)陳英姿,廈門玖玖汽車公司湖里分公司廠長。吊銷《從業(yè)資格證》,并處上年年收入60%罰款。(8)劉滿堂,廈門玖玖汽車公司湖里分公司總質(zhì)檢員。吊銷總質(zhì)監(jiān)員從業(yè)資格證并撤職END16、業(yè)余生活要有意義，不要越軌?！A盛頓

17、一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。——羅素·貝克

18、最大的挑戰(zhàn)和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人?！R云

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