技能認證客車檢車員考試(習(xí)題卷58)_第1頁
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試卷科目:技能認證客車檢車員考試技能認證客車檢車員考試(習(xí)題卷58)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證客車檢車員考試第1部分:單項選擇題,共39題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.《空調(diào)客車登頂季度檢查指導(dǎo)書》規(guī)定檢查風(fēng)擋安裝螺栓齊全,無松動折斷。圓銷、開口銷齊全,圓銷磨耗不超過()mm。A)3B)4C)5答案:A解析:[單選題]2.25T型客車車輛基礎(chǔ)制動裝置是()。A)單閘瓦式B)雙閘瓦式C)多閘瓦式D)盤形、閘片式答案:D解析:[單選題]3.《CW-200K型轉(zhuǎn)向架客車地面技術(shù)檢查作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定踏面剝離長度:一處不大于:30mm。二處每處不大于:()mm。A)10B)20C)30D)40答案:B解析:[單選題]4.車輛最前位和最后位的車軸中心間的水平距離叫()。A)固定軸距B)全軸距C)車輛定距D)車輛全長答案:B解析:[單選題]5.平面研磨時工件應(yīng)作A)直線運動B)旋轉(zhuǎn)運動 C)有規(guī)則、有周期的運動D)無規(guī)則、無周期的運動答案:D解析:[單選題]6.《安規(guī)》規(guī)定狹窄線路,鄰線上、下行同時到發(fā)列車時,要在兩線()側(cè)接發(fā)列車。A)內(nèi)B)外C)中間D)內(nèi)或外答案:B解析:[單選題]7.空調(diào)客車的空調(diào)溫控器冬季應(yīng)設(shè)定為()。A)14~16℃B)16~18℃C)18~20℃D)20~22℃答案:C解析:[單選題]8.客車基礎(chǔ)制動裝置的各部圓銷與圓孔組裝間隙的運用限度是不大于()mm。A)3B)2C)4D)1答案:A解析:[單選題]9.在施行緩解的過程中,制動缸已緩解完畢,但分配閥排氣口還排氣不止的原因是()。A)滑閥與滑座接觸不良B)主活塞漏泄C)止回閥漏泄D)緊急閥漏泄答案:A解析:[單選題]10.接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。A)3km/hB)不超過3km/hC)5km/hD)不超過5km/h答案:D解析:[單選題]11.高速客車用轉(zhuǎn)向架之軸箱裝置安裝有()。A)橫向油壓減振器B)彈性支柱定位套C)垂向油壓減振器D)垂向和橫向油壓減振器答案:C解析:[單選題]12.列車集中供電的電源可以由列車中的發(fā)電車柴油發(fā)電機組提供,也可以由接觸網(wǎng)通過電力機車主 ()提供。A)繼電器B)接觸器C)電磁閥D)變壓器答案:D解析:[單選題]13.單元制動缸段修時,外體腐蝕不得超過()。A)1.2mmB)1.5mmC)2.0mmD)3mm答案:D解析:[單選題]14.DC600V供電列車單路供電故障,機車單路供電后,車輛乘務(wù)員立即通知(),全列只能使用半載維持運行,絕對禁止進行手動全冷或全暖操作。A)列車員B)列車長C)值班員D)乘警長答案:B解析:[單選題]15.車體傾斜能導(dǎo)致貨物()變化造成顛覆。A)重心B)中心C)高度D)寬度答案:A解析:[單選題]16.25K型客車在正常情況下,空氣彈簧的用風(fēng)由()供給。A)總風(fēng)管B)列車管C)制動支管D)副風(fēng)缸答案:A解析:[單選題]17.以人力作為動力來源,用人來操縱制動和緩解的制動機叫()。A)真空制動機B)空氣制動機C)人力制動機D)電空制動機答案:C解析:[單選題]18.緩沖器達到最大阻抗力或行程時的車輛沖擊速度稱()。A)緩沖器的行程B)緩沖器的最大阻抗力C)緩沖器的最大沖擊速度D)緩沖器的容量答案:C解析:[單選題]19.勤勞節(jié)儉的意義是()。A)阻礙消費,因而會阻礙市場經(jīng)濟的發(fā)展B)市場經(jīng)濟需要勤勞,但不需要節(jié)儉C)節(jié)儉是促進經(jīng)濟發(fā)展的動力D)節(jié)儉有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無關(guān)答案:C解析:[單選題]20.356mm×254mm密封式制動缸最主要的特點是()。A)活塞與缸體間的密封性有明顯的改善B)后蓋與缸體的密封性進一步改善C)前蓋與缸體和活塞桿增加了密封裝置D)缸體內(nèi)壁提高了表面質(zhì)量答案:C解析:[單選題]21.當(dāng)班打牌、飲酒、脫崗、睡覺,違反規(guī)定使用手機,屬()A)施工安全紅線B)A類兩違C)安全紅線D)B類兩違答案:C解析:[單選題]22.制動機低速緩解容易發(fā)生()事故。A)斷鉤B)拉伸C)折損D)折裂答案:A解析:制動機低速緩解容易發(fā)生斷鉤事故。[單選題]23.培訓(xùn)結(jié)束根據(jù)單位生產(chǎn)需要組織職工參加()考核,考核合格后安排職工重新上崗。A)任職上崗B)合格上崗C)崗前上崗D)競爭上崗答案:D解析:[單選題]24.底架兩心盤中心線的水平距離稱為()。A)車輛全軸距B)固定軸距C)車輛定距D)底架長度答案:C解析:[單選題]25.車輛制動機緩解后,若制動缸活塞己縮回,但閘瓦仍抱緊車輪,原因是()。A)活塞行程調(diào)整不當(dāng)B)三通閥故障C)手制動機擰死D)閘瓦與輪踏面間的間隙調(diào)整不當(dāng)答案:C解析:[單選題]26.?關(guān)門車?指的是()被關(guān)閉。A)折角塞門B)列車管制動支管上的截斷塞門C)空重車塞門D)總風(fēng)管塞門答案:B解析:?關(guān)門車?指的是列車管制動支管上的截斷塞門被關(guān)閉。[單選題]27.下列哪項()不屬于運用客車?三捆綁?的范圍。A)鉤提桿B)折斷塞門C)折角塞門D)車鉤防跳裝置答案:B解析:[單選題]28.調(diào)整車鉤高度時,在鉤托板上墊入1mm磨耗板,車鉤高度約抬高()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:C解析:[單選題]29.轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()。A)固定軸距B)全軸距C)車輛定距D)車輛全長答案:A解析:[單選題]30.為滿足整列車()的沖擊速度,帶壓潰管半永久車鉤中部加裝了壓潰管。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)20km/h答案:C解析:[單選題]31.DC110V供電裝置蓄電池組采用78節(jié)中倍率堿性蓄電池,最大允許充電電流為()。A)15AB)20AC)30AD)30+50A答案:D解析:[單選題]32.解鉤風(fēng)缸彈簧自由高小于()mm或腐蝕深度大于0.5mm時更換。A)220B)225C)230D)235答案:D解析:[單選題]33.左右前照燈同時點亮?xí)r,在距離列車前端最高時速時緊急制動距離處照度值不低于()A)3luxB)2luxC)4luxD)6lux答案:B解析:[單選題]34.《安規(guī)》規(guī)定列檢所應(yīng)按()作業(yè)量配備防護裝置并指定專人保管交接,經(jīng)常保持狀態(tài)良好。A)最小B)一般C)最大D)平均答案:C解析:[單選題]35.改進型209型轉(zhuǎn)向架軸箱定位裝置采用()。A)彈簧支柱金屬-橡膠彈性定位套B)彈簧支柱鋼制定位套C)彈簧支柱尼龍定位套D)彈簧支柱鑄鐵定位套答案:A解析:[單選題]36.統(tǒng)型空調(diào)控制柜空調(diào)機組制冷時有壓縮機雙機制冷(全冷)、單機制冷(半冷)、制冷自動控制、制冷手動控制(試驗位)()種工況。A)一B)二C)三D)四答案:D解析:[單選題]37.空調(diào)機組的箱體分為室內(nèi)側(cè)和室外側(cè)兩部分。壓縮機、離心風(fēng)機、電加熱器、蒸發(fā)器等安裝在室 內(nèi)側(cè),軸流風(fēng)機和()等安裝在室外側(cè)。A)毛細管B)氣液分離器 C)干燥過濾器D)冷凝器答案:D解析:[單選題]38.25B型客車播音連接器插頭及插座,用來溝通全列車的播音干線。兩線不分正負,所以播音連接器插銷只有()個頭。A)一B)二C)三D)四答案:B解析:[單選題]39.車輛零配件在長期交變載荷下發(fā)生的斷裂稱為()。A)塑性斷裂B)脆性斷裂C)疲勞斷裂D)剛性斷裂答案:C解析:第2部分:多項選擇題,共17題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]40.庫列檢職責(zé)范圍包括()。A)負責(zé)本、外屬入庫旅客列車的日常檢修和加油、供電、吸污等工作B)對本屬旅客列車負責(zé)專項檢修、臨客整備、客車整修及客車輔(A1)修等工作C)負責(zé)新造及廠、段修客車的接送和技術(shù)狀態(tài)、備品的交接D)負責(zé)回送、借用客車的整修、交接工作答案:ABCD解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]41.超聲波探傷按照波型分為()A)縱波B)橫波C)表面波D)板波答案:ABCD解析:[多選題]42.組成整體車輪的部分有()。A)輪緣B)踏面C)輪輞D)輻板答案:ABCD解析:組成整體車輪的部分有輪緣、踏面、輪輞、輻板。[多選題]43.F8閥充氣緩解、緩解口漏泄時的處理方法包括()A)造成列車主管的壓力空氣經(jīng)副風(fēng)缸充氣止回閥、平衡閥、限壓閥、緩解閥排向大氣B)打開主閥蓋,檢查平衡閥在上蓋中有無卡住,動作是否C)平衡閥動作不靈,有異物,D)靈活,卡住時復(fù)位,清除異物答案:ABCD解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[多選題]44.零件的內(nèi)部缺陷會()疲勞強度,因此對重要零件在修復(fù)前、后都要安排()工序。A)提高B)降低C)探傷D)檢測答案:BC解析:[多選題]45.在調(diào)查事故報告時的需要記載的內(nèi)容包括:發(fā)生事故的列車種類、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長、運行速度()。A)車次B)機車型號C)部位D)天氣答案:ABC解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書[多選題]46.在設(shè)置客列檢的車站,按以下原則對通過列車安排客列檢作業(yè):()A)更換機車或更換機車乘務(wù)組時B)列車每運行500km~800km時(直達特快除外)C)對臨時開行的旅客列車站停時間在8分鐘及以上的D)旅客列車發(fā)生臨時摘、掛時答案:ABCD解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]47.緊急解鎖裝置具體操作方法為()A)具備可操作解鎖手柄的條件下,操作解鎖手柄順時針旋轉(zhuǎn)30°,到達解鎖報警位(不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn));B)解鎖開關(guān)反饋信號后,司機判斷是否同意繼續(xù)解鎖;C)允許解鎖,可繼續(xù)操作解鎖手柄至解鎖位;D)車停止后,用雙手用力向兩側(cè)拉開車門。答案:ABCD解析:[多選題]48.旅客列車編組中車輛供風(fēng)狀態(tài)必須一致,密封風(fēng)擋不得與()連掛,必須連掛時由配屬鐵路局批準。A)橡膠風(fēng)擋B)鐵風(fēng)擋C)密接式風(fēng)擋D)折棚風(fēng)擋答案:AB解析:《鐵路客車運用維修規(guī)程》[多選題]49.VVVF邏輯單元得電后,HB閉合條件()。A)沒有前、后信號B)VVVF沒有保護C)激活HCR頭車繼電器D)SIV系統(tǒng)啟動答案:AB解析:[多選題]50.溫度輸入傳感器有哪兩種類型()。A)熱電絲B)熱電阻C)熱電偶D)熱敏傳感器答案:BD解析:[多選題]51.特種作業(yè)操作證,每()年復(fù)審1次。連續(xù)從事本工種()年以上的,經(jīng)人力資源部進行知識更新教育后,技術(shù)安全部審核并報市行政主管部門備案,復(fù)審時間可延長至每4年1次。A)2B)3C)9D)10答案:AD解析:[多選題]52.VVVF的保護功能有()A)過電壓保護B)過溫保護C)防潮保護D)過載保護E)斷路保護答案:ABD解析:[多選題]53.下列屬于逆變器模塊區(qū)域的是()。A)充電機電抗器B)逆變模塊C)線路電壓傳感器D)濾波電阻E)線路接觸器答案:BC解析:第3部分:判斷題,共23題,請判斷題目是否正確。[判斷題]54.列車(客車)自動制動機在列車停留超過20min時,應(yīng)進行全部試驗。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]55.認真學(xué)習(xí)、切實執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)則,自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度。并隨時制止他人違章作業(yè)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]56.盤形制動單元所用膜板制動缸的優(yōu)點之一是活塞與缸體間無磨耗A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]57.高空作業(yè)中嚴禁因爭搶時間而違章冒險作業(yè);須注意勞逸結(jié)合,防止疲勞作業(yè),工間休息應(yīng)選擇安全的地方休息。A)正確B)錯誤答案:對解析:預(yù)防高空墜落(第六章)[判斷題]58.機車、車輛限界規(guī)定最寬為3400inIn,但兩邊可各增加100illm。A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]59.高鐵區(qū)段作業(yè)違規(guī)進入防護柵欄或遺留作業(yè)機具、材料是安全紅線內(nèi)容之一A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]60.普通客車餐車直流冰箱分為車上機組和車下機組兩部分,車下部分主要包括蒸發(fā)器、膨脹閥、控制箱。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]61.客車實行定期檢修和運用維修。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]62.差壓閥起安全裝置的作用,保證兩空氣彈簧處于平衡狀態(tài),避免出現(xiàn)兩空氣彈簧壓差過大導(dǎo)致的車體傾斜現(xiàn)象。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]63.客列檢對各作業(yè)小組的作業(yè)內(nèi)容和當(dāng)日作業(yè)的重點、注意事項進行安排布置。重點對晚點列車、臨客、預(yù)報故障等的作業(yè)注意事項進行強調(diào),作業(yè)人員做好記錄。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]64.晶體二極管兩管腳有正、負極之分。電路符號中,三角底邊為正極,短杠一端為負極。實物中,有的將電路符號印在二極管上標示出極性;有的在二極管負極一端印上一道白色球作為負極標記;有的二極管兩端形狀不同,平頭為正極記,圓頭為負極。A)正確B)錯誤A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.微機控制單車試驗器每月校驗一次,制動閥試驗臺無校驗要求。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]66.TG型蓄電池在充電初期,端電壓升高很快。A)正確B)錯誤A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書正確答案A《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]67.編掛在旅客列車中的郵政車不屬于鐵路客車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]68.當(dāng)外溫發(fā)生變化時,壓縮機的制冷量也隨之改變。A)正確B)錯誤答案:對解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書[判斷題]69.一個人的職業(yè)道德水平不體現(xiàn)在對本職工作的態(tài)度上。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]70.客列檢負責(zé)檢查通過旅客列車車輪有無缺損、踏面剝離、擦傷及局部凹入超限等情況。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.客車A1級檢修質(zhì)量對規(guī)辦法規(guī)定,空氣壓力表不符合規(guī)定扣5分A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]72.餐車的基本記號為KDA)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]73.高溫天氣要保證作業(yè)現(xiàn)場飲水或清涼飲料供應(yīng)充足?,F(xiàn)場應(yīng)供給足夠的合乎衛(wèi)生要求的飲用茶水或清涼飲料等,有效地防暑降溫。A)正確B)錯誤答案:對解析:防暑降溫[判斷題]74.高度調(diào)整閥的作用是維持車體在不同載荷下都能與軌面保持一定的自由度。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.連接電力連接線、通訊線時,注意不得接入空線座。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.電氣化鐵路開通后,每月要對從業(yè)人員進行電氣化鐵路安全知識的培訓(xùn)和考試。A)正確B)錯誤答案:錯解析:《客車檢車員》技能鑒定叢書第4部分:問答題,共21題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]77.在側(cè)門靠構(gòu)架中心方向(200±20)mm的車頂雨檐下平面至側(cè)墻板下邊緣測量車體左右(),不大于30°。A)高度值B)傾斜C)長度D)高度差答案:2解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》[問答題]78.104型電空制動機可實現(xiàn)()緩解作用。答案:階段解析:[問答題]79.提速客車要采用盤形制動有()原因A)所需軸制動率不斷加大B)承擔(dān)較小的制動功率C)盤形制動由于散熱性D)故障率高答案:13解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書[問答題]80.摘開對換掛車輛車端鄰車供電、通訊連接線和()電力連接線。A)60VB)110VC)220VD)600V答案:2解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》[問答題]81.空調(diào)壓縮機剛啟動工作就停機是什么原因?答案:答:(1)壓縮機熱保護器動作起跳;(2)壓縮機電動機燒毀;(3)壓縮機電動機運行電容器擊穿;(4)吸氣壓力過低引起低壓開關(guān)起跳;(5)排氣壓力過高引起高壓開關(guān)起跳。解析:[問答題]82.各拉桿、杠桿的圓銷安裝時,豎向孔應(yīng)由上而下裝入,橫向孔應(yīng)()裝入。答案:由里向外解析:[問答題]83.車鉤在閉鎖位和全開位時,鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的運用限度分別是()。A)135、250mmB)130、250mmC)135、235mmD)130,235mm答案:1解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》[問答題]84.盤形制動單元用膜板制動缸在作A1級段修時,()分解檢修。A)必須B)先性能試驗后再做C)只做性能試驗而不做D)一般應(yīng)做答案:3解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》[問答題]85.17.開展全面標桿管理不是另起爐灶,更不是推倒重來,要運用比、學(xué)、追、趕、超的工作方法,有力推動管理理念和工作思路的落實,豐富拓展內(nèi)涵,實現(xiàn)深化提升,防止搞成()和運動式活動。答案:兩張皮解析:[問答題]86.底、體架及金屬地板各結(jié)合處夾銹超過()須清除,各除銹表面須在除凈銹垢后4h內(nèi)進行防腐處理。A)2mmB)5mmC)6mmD)7mm答案:1解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》[問答題]87.客車空調(diào)裝置由哪幾個部分組成?答案:答:客車空調(diào)裝置由通風(fēng)系統(tǒng)、空氣冷卻系統(tǒng)、空氣加熱系統(tǒng)、空氣加濕系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)等五個部分組成。解析:[問答題]88.根據(jù)206P型轉(zhuǎn)向架地面技術(shù)檢查指導(dǎo)書,使用手電筒照射目視錘敲檢查車輪中下1/3周車輪踏面、輪緣、輪輞、輻板、輪轂時,輪輞厚度不得小于()mm。A)10B)15C)20D)25答案:4解析:《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》[問答題]89.事故的()應(yīng)按照事故類別、等級、性質(zhì)、原因、部門、責(zé)任等項目分別進行統(tǒng)計。A)統(tǒng)計B)分析C)情況D)結(jié)論答案:1解析:《事規(guī)》[問答題]90.E2修檢修周期距新造或上次E2修以上修程不超過()年。A)4B)5C)2.5D)3答案:3解析:《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》[問答題]91.軸端接地裝置檢測彈簧壓縮()mm時,碳刷的平均壓強不應(yīng)低于60kPa,且四個碳刷的壓強與平均值的

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