巖石城市地鐵施工應用復合式TBM風險研究

巖石城市地鐵施工應用復合式TBM風險研究巖石城市地鐵施工應用復合式TBM風險研究

摘要：

隨著城市建設的不斷推進和人口的增長，地鐵成為現代城市交通運輸的主要方式之一。地鐵的建設需要考慮到多種因素，尤其是在巖石城市中的施工風險。本研究以巖石城市地鐵施工中應用的復合式隧道掘進機（TBM）為研究對象，對其施工中的風險進行了研究。

1.引言

地鐵是現代城市交通運輸中不可或缺的一部分，能夠緩解交通擁堵問題，提高城市出行效率。然而，在巖石城市中進行地鐵施工會面臨諸多風險挑戰(zhàn)。巖石城市包括地質條件復雜、地下水位高、周邊建筑物和地下管線密集等特點，給地鐵施工帶來了很大的不確定性和風險。

2.復合式TBM的應用

復合式TBM是一種綜合應用了盾構機和鉆機的隧道掘進技術。相比傳統(tǒng)的盾構機和鉆機，復合式TBM具有更強的適應性和靈活性，能夠應對不同地質條件和工程要求。因此，在巖石城市地鐵施工中廣泛應用。

3.復合式TBM施工風險

（1）地質條件：巖石城市的地質條件復雜多變，可能存在斷裂帶、巖溶區(qū)等地質問題，給地鐵施工帶來難題。

（2）地下水位：巖石城市中的地下水位較高，可能會對隧道掘進過程造成不利影響，引發(fā)水下涌入事故。

（3）周邊建筑物和地下管線：在巖石城市中，周邊建筑物和地下管線密集，如果盾構機施工不當，可能引發(fā)土體沉降、地表塌陷等問題，對周邊建筑物和地下管線造成損害。

4.復合式TBM施工風險管理措施

（1）地質勘察和地質預報：在地鐵施工前，應進行全面的地質勘察和地質預報，確定地質條件和存在的問題，并采取相應的施工措施。

（2）地下水管理：利用合適的地下水管理手段，控制地下水位，防止水下涌入事故的發(fā)生。

（3）周邊建筑物和地下管線的保護：嚴格控制盾構機的施工參數，采取適當的加固措施，保護周邊建筑物和地下管線。

5.案例分析

以某巖石城市地鐵工程為例，探索復合式TBM施工風險管理的實際效果。通過對工程施工過程中的地質勘察、地質預報、地下水管理和周邊建筑物保護等措施的應用，有效減少施工風險，確保了地鐵工程的安全、順利進行。

6.結論

巖石城市地鐵施工中應用復合式TBM是一種有效的解決方案。然而，施工過程中仍然存在一定的風險和挑戰(zhàn)。只有通過全面的風險管理措施，才能確保地鐵工程的安全和順利進行，為城市交通運輸提供更好的服務。

在巖石城市地鐵施工中，復合式TBM的應用是一種有效的解決方案。通過地質勘察和地質預報，可以及時了解地質條件和存在的問題，采取相應的施工措施。地下水管理可以控制地下水位，防止水下涌入事故的發(fā)生。同時，對周邊建筑物和地下管線進行保護，可以避免土體沉降、地表塌陷等問題的發(fā)生。以某巖石城市地鐵工程為例，通過應用上述措施，有效減少施工風險，確保了地鐵工程的安全、順利進行。然而，