2023年汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)范文（通用篇）

2023年汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)范文（通用篇）汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇1

高校四年級的學(xué)期末的汽車故障診斷與解除。實習(xí)是我們這個專業(yè)在高校期間最終一門實習(xí)課了?；叵雽⒔哪甑母咝Ｉ?，各種各樣的實習(xí)課程是印象最深刻的。在學(xué)院的實訓(xùn)樓里接觸到的實物和模型。都使我深刻的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實際應(yīng)用中的方式方法。在實際動手和熟識操作的過程中，自然而然的體會把學(xué)問運用到現(xiàn)實的過程。

現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門與電子技術(shù)、機械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。采納各種方法和設(shè)備在不將車輛解體的狀況下發(fā)覺問題并賜予解除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下，大大提高了在用車輛修理和檢測的效率。

汽車制造出來后和在運用過程中，由于各種各樣的緣由不行避開地要發(fā)生故障，使汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、運用平安性等發(fā)生改變。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是漸漸形成的。當汽車發(fā)生故障時，能夠用閱歷和科學(xué)學(xué)問精確地快速地診斷出故障緣由，找出損壞的零部件和部位，并盡快地解除故障，就須要借助汽車診斷技術(shù)。

通常狀況下，汽車的故障分為以下幾種狀況：易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車運用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和修理技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、運用、維護和修理工作的全過程，對于每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)非常留意，特殊是在運用中要留意汽車的故障，有故障要剛好發(fā)覺、剛好解除，才能使汽車在運用過程中削減出現(xiàn)事故。

汽車常見故障，可用閱歷、感官和儀器對汽車的運用性能和外觀癥狀的異樣來推斷。常見故障主要有：汽車性能異樣、汽車運用工況異樣、汽車異樣響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異樣、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異樣等。

其中汽車性能異樣和汽車運用工況異樣危害最為嚴峻。汽車性能異樣就是汽車的動力性和經(jīng)濟性差，主要表現(xiàn)在汽車行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等。而汽車運用工況異樣指的是汽車運用中突然出現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象：行駛中發(fā)動機突然熄火；須要制動時汽車無制動；冬季汽車發(fā)動不起來；發(fā)動機熄火后發(fā)動不起來；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生緣由比較困難，主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被留意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。

車輛的故障多種多樣，有些故障是簡單發(fā)覺并便利解除的。但有些隱藏于車體內(nèi)部，或者會在長期運用中漸漸凸顯的故障通常難以察覺。不易發(fā)覺的故障隨著運用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟且平安的措施，使車輛的運用壽命延長、牢靠度提升。

在實際應(yīng)用中，車輛故障的診斷方式有許多。汽車在行車途中，發(fā)生故障，要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場解除故障，才能使汽車接著行駛；有些故障比較大或比較困難，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車修理工程技術(shù)人員來檢查、診斷、解除。汽車故障千變?nèi)f化，千姿百態(tài)，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是肯定的，只要基本方法正確，思路清楚，方法得當，故障診斷也是簡單做出的。這些方法基本上可以歸納為：視察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法，要有理論做指導(dǎo)；充分了解汽車的運用和修理狀況，充分了解故障的發(fā)生狀況。對于汽車上出現(xiàn)的比較簡潔的故障，只憑閱歷和感官即可找到緣由和所發(fā)部位；對于疑難故障，只能憑儀器和應(yīng)用特地的故障診斷設(shè)備才能找到，有了儀器和設(shè)備，也要會用，運用中還要結(jié)合修理閱歷，敏捷的運用這些故障診斷方法，對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐，不斷總結(jié)和積累閱歷，就會應(yīng)用自如。

我們的實習(xí)過程中，主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。而這些設(shè)備的運用原理便是視察法和分段檢查法診斷故障。

所謂視察法就是汽車修理工根據(jù)汽車運用者指出的故障發(fā)生的部位細致視察故障現(xiàn)象，而后對故障做出推斷，這是一種應(yīng)用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。

在視察的過程中，還要用閱歷和理論，做出周密的思索和推證，不能簡潔草率，不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對于有閱歷者也不是一下子就能看清晰的，那么就要多看幾次，細致的`視察，才能由表及里，把故障現(xiàn)象看透。

因此在視察的同時也要借用其他方法來一一驗證。結(jié)合推理得到最終結(jié)果。

分段檢查法較之視察法要有依據(jù)的多。

所謂分段檢查法，就是汽車修理工根據(jù)汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路途檢查故障，檢查可以根據(jù)系統(tǒng)從動力源起先沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機構(gòu)的路途查找，也可以從后到前的次序查找，也可以從中間查找，要看檢查者的閱歷了。如能從執(zhí)行機構(gòu)一下子就找到當然好，否則還得返回來從前向后查找。

比如發(fā)動機出現(xiàn)了各種，先用目測等方式了解癥狀，在利用已有的學(xué)問大致推斷故障的位置。利用解除法逐步縮小范圍。例如：發(fā)動機停轉(zhuǎn)了，但是火花塞均完好，則從頭起先檢測。先測量蓄電池電壓是否達標，個低壓導(dǎo)線是否完好，再看看啟動馬達是否工作正常。檢查點火線圈是否完好，最終再看看車載ECU的狀況。如此逐步推理，找到癥結(jié)。

又如：制動系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從制動踏板，真空助力器，制動主缸，制動管路，感載比例閥，制動管路，車輪制動器的依次進行檢查。對于有閱歷者也可以從車輪制動器或制動主缸起先檢查，而后再檢查其他部分；但是對于制動系統(tǒng)的疑難故障，則應(yīng)從前到后運用測量儀表進行檢查和度量。才能找到故障緣由。

當然，一切的一切還是離不開儀表工具。想要精確的了解各個部件的工作狀況，敏捷嫻熟的運用儀表必不行少。

檢測中要用到的儀表有許多：修理用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣狀況等；萬用表可以簡單地推斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等；前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數(shù)；聲級計可以測得汽車和發(fā)動機的噪聲等；煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺等都是汽車修理當中所要用到的儀表和測試設(shè)備，必要時要用這些專用設(shè)備。駕馭儀器儀表和電子診斷設(shè)備學(xué)問是比較困難的，要有基礎(chǔ)學(xué)問，還要努力鉆研，才能駕馭和診斷汽車上的疑難故障。

最終幾天的實習(xí)內(nèi)容是桑塔納的發(fā)動機臺架診斷。運用儀表及專用診斷儀器對其進行診斷。

無論是何種故障，只要方法得當都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其解除，完全不用拆裝，特別快速便利。這就是所謂“學(xué)問就是力氣、技術(shù)就是效率”。

經(jīng)過了一個多星期的實習(xí)，在學(xué)到了專業(yè)學(xué)問的同時，也增加了對于汽車的愛好。

相比過去的專業(yè)課實習(xí)，這一次不僅能夠?qū)W好實習(xí)過程中遇到的學(xué)問，更能從眼前的實物衍射出去，看到廣袤的外界。在了解學(xué)問點的同時相識更多的未知。

在實習(xí)過程中也看到了自己在專業(yè)學(xué)問上的不足。同時進行實際操作時，閱歷上的欠缺導(dǎo)致細微環(huán)節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到，我們現(xiàn)在所學(xué)習(xí)的學(xué)問僅僅是汽車實際運用中所須要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來，我還有許多許多須要學(xué)習(xí)。

同時，我也了解到：學(xué)會運用合理的手段達到預(yù)期的效果，不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實習(xí)所學(xué)到的最重要的東西。

我堅信，對于立刻就要真正走上社會的我，這一個多星期肯定會成為我人生路上的基石。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇2

xx個多月的實習(xí)期很快就過去了，“時間如水，學(xué)習(xí)如歌”；美妙的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝全部為我的實習(xí)供應(yīng)幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)老師們，感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)員們，你們這么多天的照看和幫助。信任這次寶貴的實習(xí)經(jīng)驗會始終伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習(xí)，更加懂得學(xué)問和實踐的積累，不斷充溢自己。

我學(xué)問的一個初審依舊記得我剛起先到實習(xí)崗位的時候，我不知道我應(yīng)當要做什么，應(yīng)當說什么，這些都是我所遇到的難題。但是，通過一周的實習(xí)也有所啟發(fā)！就是僅僅的一周的實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)學(xué)問與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我大開眼界，也算是對以前所學(xué)吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我初步讓理性回到感性的重新相識，也讓我初步的相識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！

雖然我在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我在這家公司去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有許多是我不知道的。在實習(xí)期間我仔細和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，主動動手，培育了我吃苦耐勞的精神，仔細了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習(xí)的要求，我在企業(yè)里，了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？傮w來說我勝利的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

這次實習(xí)主要是為了實行理論與實踐相結(jié)合，通過實踐駕馭和熟識理論學(xué)問，通過實習(xí)學(xué)會做人、學(xué)會做事、學(xué)會學(xué)習(xí)。通過實習(xí)為我在以后的兩年學(xué)校明確目標，找尋正確的學(xué)習(xí)方向，帶著問題學(xué)習(xí)，明白社會所須要的人才類型，以便我能夠快速的社會接軌?！扒Ю镏?，始于足下”，這近二個月短暫而又充溢的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培育。這一段時間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問大多來自經(jīng)理和技術(shù)員的教育，這是我一生中的一筆珍貴財寶。

這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，須要學(xué)習(xí)的東西許多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保铱梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)許多學(xué)問、道理?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實際運用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏，剛起先的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，就連在學(xué)校會的系統(tǒng)的安裝，不同的系統(tǒng)就不會了，這讓我感到特別的難受。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)覺自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這或許是我一個人的感覺。

回顧整個實習(xí)過程，我有所得，有所未得。實習(xí)收獲也有四個方面：一是通過干脆參加企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐學(xué)問，同時進一步加深了對理論學(xué)問的理解，使理論與實踐學(xué)問都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作實力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實踐閱歷。三是一些學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了打算。歸根究竟，是自己的基礎(chǔ)學(xué)問不足，實踐過程中不明白原理，鬧了不少笑話，甚至給自己造成危急。同時，通過實踐環(huán)節(jié)，有時我對理論學(xué)問產(chǎn)生了劇烈的愛好，在以后的機械專業(yè)學(xué)習(xí)中，我會多去圖書館查閱自己不清晰的基本學(xué)問和原理，多學(xué)會一些專業(yè)軟件，多向師傅討要閱歷，多和同學(xué)工友切磋技術(shù)，努力做到學(xué)有所得，學(xué)有所用，提高自己的機械設(shè)計技能。

在整個實習(xí)過程中，我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并駕馭了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了很多專用工具的運用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的學(xué)問，使我學(xué)到了許多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我在企業(yè)里了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？傮w來說我勝利的完成了這次實習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇3

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，高校的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，這個學(xué)期我們最終要進行畢業(yè)實習(xí)了。

20xx年10月20日，我被學(xué)校支配到xx汽車有限責(zé)任公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學(xué)會遵從上級及公司制度

工廠中有很多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必需做到：

1、聽從班組長支配，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人；

2、嚴格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書操作；

3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；

4、熟識公司流程及生產(chǎn)流程；

二、工廠注意團隊精神的同時注意培育個人實力

工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特殊注意團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn)；在培育團隊意識的同時公司也注意個人實力，只有個人實力提升了，團隊的契合度才會更好、更完備；

三、在工廠上班的優(yōu)缺點

在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就須要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的實力，對人際溝通有實質(zhì)性的幫助；工廠也因個人實力不相同而安排各不相同的工作，從而培育了個人的辦事實力；能有效的發(fā)揮自己的特長，同時彌補自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；

四、工作體會

在實習(xí)的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了兩個道理：一是做任何工作都要主動、仔細負責(zé)、做就要做好；二是要不怕辛苦、不怕困難。

最終，特別感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí)，給了我一個熬煉的機會，讓我從中得到了許多珍貴的閱歷，可以講是受益良多??！所以，今后，我會接著努力，不斷豐富學(xué)問，不斷積累工作閱歷，不斷提高工作實力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)瞬，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。

以前，我總是盼望早點到社會參與工作，因為我總覺得工作是一件很簡單的事，可是當我離開校內(nèi)，真的進入社會實習(xí)后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件簡單的事。

一起先，我被學(xué)校支配到汽車廠實習(xí)。上班第一天，我的心情激烈、興奮、期盼、喜悅。我信任，只要我仔細學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實習(xí)確定會有成果。

在汽車廠實習(xí)，我被安排到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡潔，其實要做好它很不簡單。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最至少的要求就是：大的要仔細了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟識流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。

其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處肯定要禮貌、虛心、寬容、相互關(guān)切、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學(xué)會怎樣肅穆仔細地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是肯定不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，假如馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣肅穆、仔細、努力地工作。

第四，要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五，要學(xué)會以禮待人。

在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：一是要仔細學(xué)好專業(yè)學(xué)問，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。

這次實習(xí)順當結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí)，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡潔而重復(fù)的校內(nèi)生活確定會輕松多了，可如今真正實習(xí)了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡潔，現(xiàn)實社會比起校內(nèi)生活那是困難多了，因為有了比較，才使我感覺到校內(nèi)生活是那么的美妙，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇4

成長，是一種經(jīng)驗；經(jīng)驗，是一種人生的體驗。人生的意義不在于我們擁有了什么，而在于從中我們體悟了什么。在生命的短暫與存在的永恒之間鍛造了自我，擁有真正的價值和真實的華蜜。暑假社會實踐活動給了我們一個熬煉自我的平臺，讓我們有所體會、有所啟迪、有所感悟，讓我們更好地成長

這是邁入高校校門后的第一個暑假，為了使這個漫長的暑假過得充溢，為了對這一年來所學(xué)的學(xué)問、所培育的實力作一個除期末考試以外的另一個側(cè)面的檢驗，所以作為一名高校院校學(xué)生的我，在這個暑期中進行了一次實踐活動。

這次社會實踐帶給我的不僅僅是學(xué)習(xí)的機會，同時也讓我懂得一個人只要有毅力、有心，任何事情都是簡潔卻值得的！人人都對學(xué)問有渴求、對富有有的渴望。但你要相識自己的社會位置，明確自己的歷史使命，調(diào)整和完善自己的學(xué)問結(jié)構(gòu)，戰(zhàn)勝各種困難和挫折，熬煉意志和毅力，為適應(yīng)以后的工作做肯定打算。

炎炎夏日列日當頭。正是因為有這樣的環(huán)境，正激起了我要在暑假參與社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有實力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，熬煉自己的才能，培育自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的實力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實際運用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏，剛起先的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到特別的難受。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)覺自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這或許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的理路和實踐的確是有一段距離的。

“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充溢的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培育。這一段時間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教育，這是我一生中的一筆珍貴財寶。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，須要學(xué)習(xí)的東西許多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)許多學(xué)問、道理。

一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風(fēng)發(fā)的我們年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校內(nèi)，踏上社會，我們書寫了一份滿足的答卷……

在注意素養(yǎng)教化的今日，社會實踐活動始終被視為高校培育德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。暑期社會實踐活動是學(xué)校教化向課堂外的一同時我還乘這個機會對企業(yè)渴望得到人要具備那些素養(yǎng)做了調(diào)查?？偨Y(jié)如下：

（1）反應(yīng)實力。

思路靈敏是處理事情勝利必備的要素，一個能將事務(wù)處理勝利的人必需反應(yīng)靈敏。一件事情的處理往往須要洞察先機，在時機的駕馭上必需快人一步，如此才能促使事情勝利，因為時機一過就無法挽回。

（2）談吐應(yīng)對。

談吐應(yīng)對可以反映出一個人的學(xué)識和修養(yǎng)。好的學(xué)問和修養(yǎng)，得經(jīng)過長時間的磨練和不間斷的自我充溢，才能獲得水到渠成的功效。

（3）身體狀況。

身體健康的人做起事來精神煥發(fā)、活力充足，對前途樂觀進取，并能負擔起較重的責(zé)任，而不致因體力不濟而功虧一簣。我們常常可以看到這樣的狀況，在一件事情的處理過程中，越是能夠堅持到最終一刻的人，才越是有機會勝利的人。

（4）團隊精神。

要想做好一件事情，決不能一意孤行，更不能以個人利益為前提，而必需經(jīng)過不斷地協(xié)調(diào)、溝通、協(xié)商、集合眾志成城的力氣，以整體利益為動身點才能做出為大眾所接受并進一步支持的確定。

（5）領(lǐng)導(dǎo)才能。

企業(yè)須要各種不同的人才為其工作，但在選擇干部人才時，必需要求其具備領(lǐng)導(dǎo)組織實力。

某些技術(shù)方面的專才，雖然能夠在其技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)充分發(fā)揮，卻并不肯定完全適合擔當主管干部的職位，所以企業(yè)對人才的選用必需從基層起先培育干部，經(jīng)過各種磨練，逐步由中階層邁向高階層，使其適得其位，一展其才。

（6）敬業(yè)樂群。

一個有理想的人必定具有高度敬業(yè)樂群的精神，對工作的意愿是樂觀開朗、主動進取，并情愿花費較多時間在工作上，具有百折不撓的毅力和恒心。

一般而言，人與人的才智相差無幾，其差別取決于對事情的負責(zé)看法和勇于將事情做好的精神，尤其是遇到挫折時能不屈不撓接著奮斗，不到勝利絕不罷休的決心。

（7）創(chuàng)新觀念。

企業(yè)的成長和發(fā)展主要在于不斷地創(chuàng)新?？萍嫉倪M步是日新月異的，商場的競爭更是瞬息萬變，停留現(xiàn)狀就是落伍。一切事物的推動必以人為主體，人的新奇觀念才是致勝之道，而只有接受新觀念和新思潮才能促成進一步的發(fā)展。

（8）求知欲望。

為學(xué)之道不進則退，企業(yè)的成員須要不斷地充溢自己，力求突破，了解更新、更現(xiàn)代化的學(xué)問，而不能自滿，墨守成規(guī)，不再作進一步開展，因而阻礙企業(yè)成長的腳步。

（9）對人的看法。

一件事情勝利的關(guān)鍵，主要取決于辦事者待人處事的看法。對人看法必需懇切、親善可親，運用諄諄教導(dǎo)的高度勸服實力，以贏得別人的共鳴，才較簡單促使事情勝利。

（10）操守把持。

一個人再有學(xué)識，再有實力，倘如在品德操守上不能把持住分寸，則極有可能會對企業(yè)造成莫大的損害。所以，企業(yè)在選擇人才時必需特別謹慎，避開任用那些利用個人權(quán)利營私貪污者，以免假公濟私的貪贓枉法者危害到企業(yè)的成長，甚至造成無法彌補的損失。

（11）生活習(xí)慣。

從一個人的生活習(xí)慣，可以初步了解其個人將來的發(fā)展，因為生活習(xí)慣正常而有規(guī)律，才是一個有原則、有理想、腳踏實地、實事求是的人。所以一個人生活習(xí)慣的點點滴滴，可以視察到他未到的發(fā)展。

實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習(xí)是我們把學(xué)到的理論學(xué)問應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名高校生，建立自身的十年發(fā)展安排已燃眉之急。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇5

轉(zhuǎn)瞬間都大四了，依據(jù)學(xué)校的相關(guān)規(guī)定和自己的努力我找了一個汽車銷售公司進行了為期一個多月的實習(xí)工作。時間從xx年3月1日到20xx年3月31日，該公司的地點在xx汽車有限公司。由于我們專業(yè)的特別性，計算機和管理結(jié)合的專業(yè)，畢業(yè)之后大致從事計算機編程和銷售管理方面的工作，由于自己的愛好愛好等因素，我選擇了從事銷售管理方面的工作，所以在實習(xí)階段找了一個關(guān)于銷售方面的公司，在該公司我主要跟著公司的老人學(xué)習(xí)銷售的技巧。

我實習(xí)的公司xx市xx汽車有限公司成立于20xx年3月，是由xx汽車集團公司授權(quán)在xx地區(qū)最早的第一家集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋，四位一體的特約銷售服務(wù)店（行業(yè)稱4S店）。xx汽車xx特約銷售服務(wù)店，成立十年來為本地區(qū)及周邊地區(qū)銷售近9000輛汽車，為各類轎車供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)近12.5萬輛次。分別在xx市、高州市、信宜市擁有特約店，是行業(yè)的開拓者，更是行業(yè)的領(lǐng)先者。該公司通過對員工的有效激勵來充分發(fā)揮他們的主動性、主動性和創(chuàng)建性，以最大限度地挖掘員工的潛能，來更好的實現(xiàn)個人目標和企業(yè)目標的契合。

這公司的經(jīng)營理念是：質(zhì)量和服務(wù)是經(jīng)營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質(zhì)量加服務(wù)，本公司已建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。實習(xí)的過程和內(nèi)容主要是銷售汽車、零部件的供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋，學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的學(xué)問。靠著對本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的對比，突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點和公司的良好信譽，主動開拓客戶源，向顧客推銷產(chǎn)品，并盡量推銷系列產(chǎn)品，完成公司安排的任務(wù)。我在xx市xx汽車有限公司進行了為期一個多月的實習(xí)。在這期間公司的同事賜予了我熱忱的指導(dǎo)和幫助，同時我也虛心向他們請教學(xué)習(xí)，把高校所學(xué)的理論學(xué)問加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的學(xué)問。

經(jīng)過這段時間的實習(xí)，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟識了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有兩個星期的時間，但是也讓我看到了自己的許多欠缺，在實際社會中還須要許多學(xué)校里學(xué)不到的實力。雖然已經(jīng)大四快畢業(yè)了，我們要想適應(yīng)社會的發(fā)展需求，我們須要了解到我們在學(xué)校和社會的差距在哪里。我們在學(xué)校學(xué)到的學(xué)問和實力還是有限的學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，在學(xué)校由于諸多的因素，我們很少能有實踐的時間和機會少，學(xué)校主要專注于培育學(xué)生的學(xué)習(xí)實力和專業(yè)技能；而社會主要專注于員工的專業(yè)學(xué)問和業(yè)務(wù)實力。只有通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培育自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的實力等，尤其是視察、分析和解決問題的實際工作實力，以便提高自己的實踐實力和綜合素養(yǎng)，希望能幫助自己以后更加順當?shù)厝谌肷鐣?，投入到自己的工作中。讓自己在這競爭激烈的社會中立于不敗之地。

通過這段的實習(xí)從基本上幫助我們這群剛要畢業(yè)的高校生學(xué)到如何適應(yīng)這個社會，如何將自己在高校四年學(xué)到的理論和社會所須要的實踐技能結(jié)合起來，從而更好發(fā)展自己使自己更好更強大。我覺得同時也能讓我們學(xué)校在專業(yè)大綱修訂時也能更好依據(jù)社會的需求培育社會須要的人才。還有通過這一個多月實習(xí)，讓自己找出自身狀況與社會實際須要的差距，剛好補充相關(guān)方面的學(xué)問，讓我們更早適應(yīng)社會的需求。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇6

通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實訓(xùn)，讓我們學(xué)到了好多東西，也進一步加深了對汽車面的了解，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分，所以這次實訓(xùn)加深我們對汽車構(gòu)造的認知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點，主要體現(xiàn)在功能集約化、限制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以，肯定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點。在這一個月中我們學(xué)習(xí)了幾個項目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的相識、前照燈檢測、汽車平安氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明我自己蠻行的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足，但是相對于我們了解的、所駕馭的，我們還是有信念的，在做題中雖然速度慢了點，但是有的時候，有的東西，老師忙不過來，只能自己去探究，然后去完成所要做的項目，可以說這是認真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓(xùn)，天氣又熱，有的時候根本不想來，但是我還是堅持了下來，因為在我每做一個項目后，都有點小小的成就感，它在激勵著我，漸漸的我從會做一個項目到幾個項目了，所以這次實訓(xùn)是值得的。

然而在這個月的實訓(xùn)過程中，我們發(fā)覺了不足，然后進行改正，其他許多知識肯定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實踐才能真正的駕馭，在這期間我深刻的相識到了理論學(xué)問和實踐操作必需是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個環(huán)節(jié)當中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的學(xué)問面和實踐實力，這會讓我終身受益，這其中我特別感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對我們的仔細指導(dǎo)。

希望在下個學(xué)期，我們的教學(xué)中，還能多開展這樣的實訓(xùn)，只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更簡單的去駕馭學(xué)問面。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇7

xx年暑假，我在桂林上海大眾修理公司進行一個月的汽車修理社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)狀況報告如下：

實踐起先在我踏進辦公室，只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，常常有一些微小的東西簡單被我們忽視，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對摯友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)切。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)當是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當摯友，也情愿把工作安排給我。

溝通是一種重要的技巧和實力，時時都要奇妙運用。相識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則須要深化的溝通。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到修理組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，醇厚說假如你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)切。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取悲觀的結(jié)果。我肯定能做到最終，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業(yè)，熱忱和信念都是不行或缺的。熱忱讓我們對工作充溢激情，情愿為共同的目標奮斗;耐性又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細微環(huán)節(jié)，精益求精。激情與耐性互補促進，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人和我一樣，剛進實踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我確定變更自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要仔細完成，但英勇的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地起先時我每天都做著給修理師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和修理師傅們產(chǎn)生了摯友般的友情。在與師傅們深化交談中發(fā)覺他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱忱卻很高。在與萬師傅閑聊時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我肯定會好仔細去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好華蜜?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前奢侈的時間懊悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要仔細去學(xué)習(xí)仔細去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到修理廠里把漆簡簡潔單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認仔細真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里，我聽師傅說視為簡潔車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增加附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以限制補漆效果，簡單出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐性、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但假如自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。

4.假如短暫沒時間去修理站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，運用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當時我認為修理廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的視察中發(fā)覺每個修理人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！钡拇_是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的學(xué)問，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教化。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細微環(huán)節(jié)成就完備;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很志向。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論學(xué)問得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素養(yǎng)特色，在實踐中檢驗自己的學(xué)問和水平。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇8

一般來說，學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學(xué)校主要專注于培育學(xué)生的學(xué)習(xí)實力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)學(xué)問和業(yè)務(wù)實力。要適應(yīng)社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論學(xué)問外，還必需要親自接觸社會參與工作實踐，通過對社會工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實際體會一般公司職員的基本素養(yǎng)要求，以培育自己的適應(yīng)實力、組織實力、協(xié)調(diào)實力和分析解決實際問題的工作實力。

實習(xí)在幫助自查報告網(wǎng)從校內(nèi)走向社會起到了特別重要的作用，因此要賜予高度的重視。通過實習(xí)，讓自己找出自身狀況與社會實際須要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間剛好補充相關(guān)學(xué)問，為求職與正式工作做好充分的學(xué)問、實力打算，從而縮短從校內(nèi)走向社會的心理適應(yīng)期。

xx年3月1日，我正式走進東風(fēng)日產(chǎn)4s店專營店起先了實習(xí)工作。公司給我們支配的是銷售部門，由于我是以前學(xué)的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品學(xué)問還不是很生疏，但對于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必需的，假如對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。

但是我們起先實習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品學(xué)問，而是頂輪胎，就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來，再把輪胎擦干凈，再把輪胎放在特地的墊板上，同時要求東風(fēng)日產(chǎn)nissan的logo與地面平行，且輪胎的氣泵必需在車輪中心垂線的左下方。剛起先做這項工作是很慢的，頂一個輪胎須要半小時，而一位嫻熟的老銷售顧問在半個小時內(nèi)可以頂好一臺車四個輪胎，在實習(xí)過程中，有很多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是須要嫻熟生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點，有了前面的教訓(xùn)就會將后面的事情做的好點，而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的，這也是我進公司感受到的，對起先實習(xí)也是一個很好的思索，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已，在打了一個月下手之后也慢慢熟識了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責(zé)，于是起先介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實的是在幫助自己，中間的許多流程自己在后面起先正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學(xué)會了交車的基本流程，如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是打算上牌用的。

銷售的主要目的還是銷售汽車，所以在實習(xí)的第三個月我們起先了產(chǎn)品學(xué)問的培訓(xùn)，我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的，所以在培訓(xùn)的時候老師和我們都很輕松，但還是有很多東西是須要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù)，天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機最大功率和最大扭矩等，東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多，有九款車型，意味著就必需記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機參數(shù)、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種困難程度，也不須要計算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很簡單的事情。除了主要參數(shù)的記憶，在第三個月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了九大銷售流程，客戶開發(fā)、接待、詢問、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標準流程，在每個過程中我們都有現(xiàn)場演練。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇9

轉(zhuǎn)瞬在云南商務(wù)奇瑞汽車銷售服務(wù)有限公司實習(xí)已有三個多月了，感慨時間飛逝啊。三個月的時間里，我學(xué)到了好多的東西，做人、做事，對人、對事，我一樣也沒落下，只要能學(xué)到的，我?guī)缀醪环胚^任何的機會，把握每分每秒的學(xué)習(xí)。

本次實習(xí)的主要目的是讓我們可以從實踐中學(xué)到更多的學(xué)問，擴充溢踐學(xué)問面，以彌補教學(xué)過程中的不足，并且努力提高實際動手實力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的半年時間里，我深刻感受到了汽車售后行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了自己關(guān)于工作的許多想法。

云南商務(wù)汽車銷售服務(wù)有限公司自1998年成立以來，始終把工作重點放在致力于為客戶供應(yīng)更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在代理奇瑞品牌之前，云南商務(wù)還曾經(jīng)營過東風(fēng)雪鐵龍等品牌，但是在20xx年奇瑞進入云南的時候，云南商務(wù)主動放棄了在其他人眼中看來更有誘惑力的品牌，專一、專注地起先經(jīng)營奇瑞這個當時還不為絕大多數(shù)人了解和信任的自主汽車品牌。彈指一揮間，5年時間過去了，事實勝于雄辯，云南商務(wù)以20xx年/20xx年中國十佳自主品牌汽車經(jīng)銷商、20xx年入圍全國五十佳汽車經(jīng)銷商、奇瑞汽車20xx年銷售滿足度十佳經(jīng)銷商、云南市場銷售萬余輛奇瑞汽車、多次奪得奇瑞汽車全國銷售冠軍等成果證明白他們當年富有遠見的選擇是正確的。

云南商務(wù)發(fā)展至今已擁有員工近160人，其中昆明服務(wù)站的修理技術(shù)人員就達80多人，浩大的售后隊伍能為車主供應(yīng)全天24小時的緊急修理、緊急救援服務(wù)，同時順應(yīng)市場的需求，還增設(shè)了二手車置換業(yè)務(wù)及按揭業(yè)務(wù)，讓更多的客戶能夠親身體驗商務(wù)人的“以一流的.服務(wù)、創(chuàng)一流的企業(yè)”服務(wù)宗旨。為了更好的服務(wù)客戶群體，云南商務(wù)還在云南省15個地州內(nèi)鋪設(shè)了銷售網(wǎng)點和定點修理廠，讓廣闊地州的客戶從購車起先到修理都能得到足夠的服務(wù)保障。同時云南商務(wù)還在玉溪、曲靖設(shè)立了2個分公司，分別作為滇東北、滇東南的主要駐點。分公司除了擁有獨立的經(jīng)營鋪面外，同時還附設(shè)有自己的修理車間，真正做到了集“整車銷售、售后修理、信息反饋”為一體的全方位服務(wù)。

規(guī)格標準，管理嚴明是我對這里的第一印象。先進齊全的設(shè)備、寬敞整齊的車間，還有整齊化一的服裝和仔細嚴謹?shù)男蘩砜捶ǘ甲屛腋惺艿搅艘粋€真正修理店的標準。盡管有工作人員的驚慌勞碌，也有車輛的進進出出，但是整個機修車間的工作照舊有條不紊、秩序井然。

“多看多動手、少說少休息，”我就是依照著這樣的想法努力堅持做好每一天的。我能主動幫助我?guī)煾低瓿擅恳豁棻Ｐ奕蝿?wù)，并且聽從師傅的工作支配，并主動向師傅請教每一個保修單的詳細操作、故障車的故障診斷和修理方法、拆裝舊件的留意事項和首次保養(yǎng)規(guī)則?？傮w說來，在這半年里，看到了許多、學(xué)到了許多，收獲也許多。不過，在這里實習(xí)也并非一帆風(fēng)順，其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時，我對這里的許多東西是第一次見到，所以很新奇，總想試試?？墒怯譀]有人理你、也沒有人教你，只有自己動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過，搞壞了些東西，犯了一些錯誤，也鬧出了不少的笑話來。我知道了，只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活，才能夠變更這里的一切。之后我堅信自己的信念，憑借著自己的刻苦勤奮和虛心懇切，贏得了師傅和他們機修工的認可，最終融入了這個團隊，成為了他們當中的一員。

在實習(xí)的時候，我明確了一個合格的保修人員應(yīng)當具備豐富的保修閱歷跟良好的技能水平和素養(yǎng)。因為保修閱歷越豐富，鑒定勝利的概率才會越來越大，才不會被廠家拒賠掉。而良好的技能水平是修理質(zhì)量的根本保障，也是合格的保修人員應(yīng)當具備的基本素養(yǎng)。當然良好的技能是須要通過大量的實際修理來不斷嫻熟、培育和提高自己的，并且要對這些修理實踐進行總結(jié)和整理。還要不斷汲取別人在修理過程當中所取得的閱歷，這樣才能不斷提高和豐富自己的修理技能和閱歷。在奇瑞4S店里，每周六早上都要由車間主任帶頭開晨會，總結(jié)一周的事情，以及如何做好以后的事情。當然這就要我們能夠具備良好的團隊合作精神、良好的溝通實力和與人交往實力，才可以更好更快地完成任務(wù)，也有助于自身的提高和發(fā)展。

其次的，我感受到了一名優(yōu)秀的汽車售后工作人員應(yīng)當具備的工作看法和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車修理店，所以想象中的機修工的生活是很艱苦的，可是這次有了切身的感受。每天都得從早上8點工作到下午5點半，中間只有一頓午飯的休息時間，沒有午休。所以說對售后服務(wù)人員的考核不僅僅是對他們技能的考核，更是對他們工作看法，精神毅力的全面的歷練。具有端正看法和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的售后服務(wù)人員應(yīng)當具備的素養(yǎng)。這也是維護這一企業(yè)形象的必要因素。

實習(xí)中，我感到了，理論與實際是如此的不平衡。實際與理論也總是多次的不相符合。時間很快的，實習(xí)就結(jié)束了，半年的時間，轉(zhuǎn)瞬已逝了。在鎮(zhèn)江風(fēng)馳實習(xí)的這段時間里，我磨練出了自己的耐性，相識到了把學(xué)問貫穿實踐的重要性。不論是做人，還是做事，都得一步步的來，都得一步印出一腳印。

汽車專業(yè)綜合實習(xí)總結(jié)篇10

剛進入車間的時候，看到肅穆的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時期。起先對我們進行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的狀況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今日的培訓(xùn)中我看到了這個工作的專業(yè)性，最終給我們講解了車間的平安操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。

我實習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的學(xué)問，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛起先實習(xí)時，班長和其他的同事對我很關(guān)切，他們耐性的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去相識，只有相識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)學(xué)問的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實踐，才能弄清晰整個生產(chǎn)線的流程。

而且在實踐中也遇到了許多的困難，有問題就去詢問，自己也學(xué)到了許多東西。這時我才真正感覺到課本的學(xué)問應(yīng)當與實踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經(jīng)過一段時間的相識和復(fù)習(xí)我基本駕馭了一些技能，之后還對我們進行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的學(xué)問。

在實習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團結(jié)、上進、充溢活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍舊會聽到笑聲、面對同事，大家總是熱忱真誠、面對工作上的困難，大家總是相互幫助，直至解決難題。整個車間和諧相處，就像一個溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實意義，體會到了創(chuàng)建完備、服務(wù)社會的理念，體會到了xx汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。

特殊令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告知我、我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起共享歡樂，分擔工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，仔細完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授學(xué)問，耐性解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習(xí)安排，幫我達到實習(xí)的目的。

在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學(xué)的專業(yè)學(xué)問，而且還學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的好用的待人處世之道，闊大了學(xué)問面，也豐富了社會實踐經(jīng)驗，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。

非常感謝凱xx汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個珍貴的實習(xí)機會，讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和相識，為我即將走上工作崗位增加了信念，讓我在高校生活中留下了美妙的一頁。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，感謝！我