2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)?？碱A(yù)測題庫(奪冠系列)

2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)?？碱A(yù)測題庫(奪冠系列)單選題（共40題）1、預(yù)制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土?xí)r，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過（）m。A.1.5B.2.5C.2.0D.1.0【答案】A2、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是（）。A.當(dāng)白天氣溫高于35°C時，壓漿宜在夜間進(jìn)行B.壓漿完成24h以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5°CC.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28dD.水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa【答案】B3、對于特殊過程的質(zhì)量控制，以下說法正確的是（）。A.對工程施工項目質(zhì)量計劃規(guī)定的特殊過程，可不設(shè)置質(zhì)量控制點B.編制的作業(yè)指導(dǎo)書，應(yīng)經(jīng)項目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。C.不太成熟的工藝應(yīng)安排試驗，編制成作業(yè)指導(dǎo)書，根據(jù)情況進(jìn)行首件（段）驗收D.編制的作業(yè)指導(dǎo)書，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行【答案】B4、下列不屬于給水深度處理工藝的是（）A.活性炭吸附法B.臭氧氧化法C.旋流沉砂法D.臭氧活性炭法【答案】C5、生活垃圾填埋場一般應(yīng)選在（）。A.直接與航道相通的地區(qū)B.石灰坑及熔巖區(qū)C.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向D.遠(yuǎn)離水源和居民區(qū)的荒地【答案】D6、有關(guān)橋梁分項工程質(zhì)量控制說法錯誤的是()。A.應(yīng)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》GJJ2-2008進(jìn)行質(zhì)量控制B.分項工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢驗合格后，即可進(jìn)行下一個分項工程施工C.應(yīng)形成齊全完整的質(zhì)量檢查文件D.檢驗文件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一個分項工程施工【答案】B7、土的強度性質(zhì)通常是指土體的（）。A.壓實度B.天然密度C.抗剪強度D.抗壓強度【答案】C8、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前，應(yīng)先做的是（）。A.嚴(yán)密性試驗B.水池閉水試驗C.滲水試驗D.水池滿水試驗【答案】D9、（）應(yīng)按照招標(biāo)人在招標(biāo)控制價的其他項目費中相應(yīng)列出的金額計算，不得修改和調(diào)整。A.暫列金額B.擔(dān)保金額C.單價金額D.設(shè)備單價【答案】A10、（2018年真題）橋梁活動支座安裝時，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B11、水泥混凝土路面每塊矩形道板的板長應(yīng)按面層類型、厚度，由（）計算確定。A.偏壓B.彎拉C.應(yīng)力D.應(yīng)變【答案】C12、（2019年真題）采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時，如混凝土坍落度較大，應(yīng)采?。ǎ?。A.高頻振動，低速度攤鋪B.高頻振動，高速度攤鋪C.低頻振動，低速度攤鋪D.低頻振動，高速度攤鋪【答案】D13、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】C14、下列噴錨暗挖法掘進(jìn)中，結(jié)構(gòu)防水效果差的是（）A.正臺階法B.側(cè)洞法C.中隔壁法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B15、施工較為安全，但速度較慢、成本較高的噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式是（）A.中隔壁法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全新面開挖法D.洞樁法【答案】B16、燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼灣掷m(xù)時間一般不少于（），實際壓力降不超過允許值為合格。A.4hB.12hC.24hD.48h【答案】C17、分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向（）負(fù)責(zé)。A.承包方B.發(fā)包方C.業(yè)主D.甲方【答案】A18、主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B19、移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，澆筑分段工作縫，必須設(shè)在()附近。A.最大彎矩B.最小彎矩C.彎矩零點D.負(fù)彎矩【答案】C20、由低壓和中壓B(中壓A)管道組成的燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。A.一級B.二級C.三級D.多級【答案】B21、下列主控項目中，能夠直接反映項目和企業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理水平的是（）。A.壓實度B.面層厚度C.彎沉值D.平整度【答案】B22、常綠喬木的種植穴規(guī)格應(yīng)根據(jù)（）決定。A.樹高和土球直徑B.胸徑C.冠徑D.種植方式和苗高【答案】A23、由項目負(fù)責(zé)人每周組織專職安全員等對施工現(xiàn)場進(jìn)行聯(lián)合檢查稱為（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項檢查D.季節(jié)性檢查【答案】A24、（2010年真題）下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D25、橋梁拆除施工中，進(jìn)行基礎(chǔ)或局部塊體拆除時，宜采用（）的方法。A.人工破碎B.機械破碎C.靜力破碎D.爆破拆除【答案】C26、城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是（）A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C27、出現(xiàn)環(huán)境事故時，項目部應(yīng)立即消除污染，制定措施，防止出現(xiàn)（）。A.傷亡事故B.環(huán)境污染C.二次污染D.安全事故【答案】C28、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為（）A.原水→沉淀→混凝→過濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過濾→消毒C.原水→過濾→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→過濾→沉淀【答案】B29、給水排水壓力管道做水壓試驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于()；水壓試驗合格后，應(yīng)及時回填其余部分。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A30、二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其()比石灰土高很多。A.板體性B.早期強度C.抗凍性D.干縮性【答案】C31、關(guān)于盾構(gòu)施工中的管片拼裝，下列說法中正確的是（）A.盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束后，迅速拼裝管片成環(huán)，必須錯縫拼裝，不得通縫拼裝B.一般從上部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管開始，依次左右交替C.緊固連接螺栓應(yīng)先軸向后環(huán)向連接D.管片拼裝應(yīng)保持真圓狀態(tài).有利于提高施工速度和止水性【答案】D32、索賠申請表中，不包括（）。A.索賠金額B.證明文件C.索賠項目D.索賠事件的起因【答案】D33、當(dāng)建設(shè)項目有多個單項工程時，應(yīng)采用（）預(yù)算編制形式。A.一級B.三級C.二級D.四級【答案】B34、蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，（）的施工方法。A.自上而下開挖、支撐，由下向上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯B.施工過程中不需要臨時支撐，借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強度實現(xiàn)對基坑圍護(hù)樁的支護(hù)作用C.由一側(cè)向另一側(cè)開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯D.由中間向兩側(cè)開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯【答案】B35、下列關(guān)于自立式土墻結(jié)構(gòu)特點的說法，錯誤的是（）。A.由拉桿、擋板、立柱、錨錠塊組成B.可以預(yù)制、拼裝C.依靠墻體自重抵擋土壓力作用D.有利于地基軟弱處進(jìn)行填土施工【答案】C36、（2013年真題）關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】B37、采用敞口式（手掘式）頂管機時，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于（）處，并應(yīng)采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管的管道。A.1.0mB.0.3mC.0.5mD.0.2m【答案】C38、按規(guī)定，()在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。A.嚴(yán)禁B.不宜C.在坍落度損失較大時可適量D.根據(jù)需要可以【答案】A39、以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是()。A.路基施工以人工作業(yè)為主，機械配合為輔B.施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯C.專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導(dǎo)致施工變化多D.施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大【答案】A40、某批橋梁錨具共80套，外觀檢查時應(yīng)至少抽查（）套。A.8B.9C.10D.11【答案】C多選題（共20題）1、下列關(guān)于綜合管廊施工及維護(hù)管理注意事項的說法中，正確的是（）。A.綜合管廊工程中，當(dāng)?shù)鼗休d力良好、地下水位在綜合管廊底板以下時，可采用砌體材料B.混凝土的澆筑應(yīng)在模板和支架檢驗合格后進(jìn)行C.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用大型碾壓機壓實D.綜合管廊內(nèi)不得實行動火作業(yè)E.綜合管廊建設(shè)期間的擋案資料由建設(shè)單位負(fù)責(zé)收集、整理、歸擋【答案】AB2、導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)包括（）。A.氮B.磷C.重金屬D.致病微生物E.可溶性無機物【答案】AB3、常規(guī)凍結(jié)法適用的邊界條件（）。A.土體含水量大于10％B.土體含水量大于2.5%C.地下水流速為7～9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD4、當(dāng)燃?xì)夤艿来┰剑ǎr，宜將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管內(nèi)。A.鐵路B.河底C.高速公路D.電車軌道E.城鎮(zhèn)主干道【答案】ACD5、關(guān)于供熱管網(wǎng)工程試運行的說法，錯誤的有（）。A.工程完工后即可進(jìn)行試運行B.試運行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行C.應(yīng)對管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查D.試運行中應(yīng)重點檢查支架的工作狀況E.試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行48h【答案】A6、現(xiàn)場常用的鋼管基層處理方法主要是（）。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB7、支架上現(xiàn)澆箱梁檢查項目有（）。A.軸線偏位B.結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無寬度超過0.15mm的收縮裂縫C.橫坡D.平整度E.梁頂板無局部不平整【答案】ABCD8、給水排水廠站工程中的工藝管線一般要求有良好的（）。A.水流性能B.抗腐蝕性C.剛度D.抗地層變位性E.穩(wěn)定性【答案】ABD9、下列關(guān)于懸臂澆筑檢查項目正確的有（）。A.懸臂澆筑須對稱進(jìn)行，橋墩兩側(cè)平衡偏差經(jīng)過驗算確定，軸線撓度必須在設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)B.梁體表面不得出現(xiàn)受力裂縫C.懸臂合龍時，量側(cè)梁體的高差必須在設(shè)計允許范圍內(nèi)D.梁體線性平順，相鄰段接縫處無明顯折彎和錯臺E.梁體表面無孔洞、露筋、蜂窩麻面和寬度超過0.15mm收縮裂縫【答案】CD10、在（）等惡劣天氣嚴(yán)重影響安全施工時，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。A.大雨B.大雪C.六級（含）以上大風(fēng)D.大霧E.四級（含）以上大風(fēng)【答案】ABC11、以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工作業(yè)說法正確的是（）。A.先開挖一側(cè)導(dǎo)坑，并及時地將其初次支護(hù)閉合B.同時開挖另一側(cè)導(dǎo)坑，并建造初次支護(hù)C.然后開挖上部核心土，建造拱部初次支護(hù)D.再后開挖下臺階，建造底部的初次支護(hù)，使初次支護(hù)全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù)，施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD12、有關(guān)泥漿護(hù)壁沖擊鉆成孔敘述，正確的有（）A.沖擊鉆開孔時，應(yīng)低錘密擊，反復(fù)沖擊造壁。保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B.每鉆透6～8m應(yīng)驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應(yīng)驗孔并應(yīng)做記錄C.排渣過程中應(yīng)及時補給泥漿D.穩(wěn)定性差的孔壁應(yīng)采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣E.清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標(biāo)符合要求【答案】ACD13、城市道路基層雨期施工時，應(yīng)遵循的原則有（）。A.堅持當(dāng)天挖完、壓完，不留后患B.下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.應(yīng)該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少D.分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長E.挖方地段要留好橫坡，做好截水溝【答案】BC14、國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用（）施工。A.暗挖B.超前支護(hù)法C.沉井法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】AB15、垃圾填埋場選址時應(yīng)該慎重，注意對環(huán)境的影響，()。A.必須遠(yuǎn)離飲用水源B.盡量少占良田C.利用當(dāng)?shù)氐匦蔚貏軩.利用荒地E.把減少投資放在重要考慮因素之首【答案】ABCD16、沉井輔助工法有（）。A.外壁采用階梯形，井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時用黃砂均勻灌入B.觸變泥漿套C.空氣幕助沉D.超挖刃腳E.刃腳墊石【答案】ABC17、適用管徑800mm的不開槽施工方法有（）。A.盾構(gòu)法B.定向鉆法C.密閉式頂管法D.夯管法E.淺埋暗挖法【答案】BCD18、土壓平衡盾構(gòu)刀盤形式有（）。A.面板式B.輻條式C.空氣支護(hù)式D.自然支護(hù)式E.機械支護(hù)式【答案】AB19、基坑施工過程中，必須立即進(jìn)行危險報警的情況包括（）。A.監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測報警值的累計值B.基坑出現(xiàn)流沙或管涌C.支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐出現(xiàn)壓屈D.周邊管線由于變形而泄漏E.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)由于開挖變形增大【答案】ABCD20、橋面防水層體系的施工，嚴(yán)禁在()時進(jìn)行。A.下雨B.環(huán)境氣溫高于5℃C.下雪D.基面層的溫度高于0℃E.風(fēng)力≥5級【答案】AC大題（共10題）一、1．背景：某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時～次日早6時進(jìn)行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護(hù)欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。2．問題：（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。（3）事件三中對管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】（1）因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)，私自移動護(hù)欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定：未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴(kuò)大面積、延長時間，未提前辦理變更手續(xù)的，由行政主管部門責(zé)令限期改正，可以處2萬元以下的罰款。（2）不妥當(dāng)。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加，不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法：當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等，應(yīng)由設(shè)計單位提出處理措施和變更設(shè)計，地基局部回填應(yīng)滿足設(shè)計要求和規(guī)定的壓實度，且應(yīng)按規(guī)定辦理洽商手續(xù)。（3）按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物，清理合格后應(yīng)及時施焊。（4）不正確。規(guī)范規(guī)定直徑大于900mm的柔性管道（鋼管）的豎向變形率不能超過管徑的2%，背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達(dá)50mm，超出允許變形值（1200×2%＝24mm）；顯然施工質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)。分析原因主要有：首先是管道內(nèi)支撐間距過大，不能滿足吊運要求；其次是管道腋角回填壓實度不合格，鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%。二、1．背景：某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進(jìn)箱涵施工，箱涵設(shè)計：單節(jié)箱涵四孔道，總寬32m，高5m，總長度38.5m，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和輕型井點降水，并設(shè)置了防雨排水設(shè)施，計劃6月10日雨期開始前實現(xiàn)頂進(jìn)就位。項目部編制軌道加固方案，采用軌束梁加固鐵路線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進(jìn)時對箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。開工后，由于降水措施不利，工作坑開挖進(jìn)度緩慢，進(jìn)度計劃滯后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強度并完成頂進(jìn)后背的制作時，頂進(jìn)施工進(jìn)入雨期。為加快施工進(jìn)度，項目部采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖土體，控制開挖面坡度為1∶0.6，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)條件每次開挖進(jìn)尺0.5m，并在列車運營時連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近第一條線路時，夜間遇一場大雨，第二天正在頂進(jìn)時，開挖面土方坍塌，造成安全事故。2．問題及解答：見精選案例9分析表中內(nèi)容：【答案】三、A公司中標(biāo)承建某污水處理廠擴(kuò)建工程，新建構(gòu)筑物包括沉淀池、曝氣池及進(jìn)水泵房，其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，池體直徑為40m，池壁高6m，設(shè)計水深4.5m。鑒于運行管理因素，在沉淀池施工前，建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：①安裝模板；②綁扎鋼筋；③澆筑混凝土；④安裝預(yù)應(yīng)力筋；⑤張拉預(yù)應(yīng)力。同時，明確了各工序的施工技術(shù)措施，方案中還包括滿水試驗。項目部造價管理部門重新校對工程量清單，并對底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個項目的綜合單價及主要的措施費進(jìn)行調(diào)整后報建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件：預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)時平臺突然失穩(wěn)，一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落到地面摔成重傷；項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查，查清事故原因后，繼續(xù)進(jìn)行張拉施工。【問題】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進(jìn)行排序（用序號排列）。2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積由哪些部分組成（不需計算）？3.根據(jù)清單計價規(guī)范，變更后的沉淀池底板、池壁、預(yù)應(yīng)力的綜合單價應(yīng)如何確定？4.沉淀池施工的措施費項目應(yīng)如何調(diào)整？5.根據(jù)有關(guān)事故處理原則，繼續(xù)張拉施工前還應(yīng)做好哪些工作？【答案】1.②綁扎銦筋—①安裝摸板—④安裝預(yù)應(yīng)力筋—③澆筑混凝土—⑤張拉預(yù)應(yīng)力。2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積由池壁（不含內(nèi)隔墻）、池底兩部分組成。3.本例中，(1)沉淀池底板不變，按原有單價。其他類似施工參照水泵房定價。（2)池壁現(xiàn)澆，可參照本項目的同類工程曝氣池確定。（3)電熱預(yù)應(yīng)力施工單價需要項目部重新提出，經(jīng)建設(shè)方確認(rèn)。4.裝配改現(xiàn)澆，應(yīng)調(diào)整：（1)新增現(xiàn)澆模板費用；（2)新增預(yù)應(yīng)力的費用；（3)原裝配的吊具費。5.組織張拉前還應(yīng)：（1)針對查明的事故原因，對原先沒有考慮或考慮不足的安全隱患制定更為系統(tǒng)的防護(hù)措施；（2)對直接作業(yè)人員進(jìn)行更深層的安全技術(shù)交底；（3)重新組織安全培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。四、某公司中標(biāo)一座A市跨河大橋項目，主橋為（2×110+3×185+2×110）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋，采用懸臂澆筑法施工。兩岸引橋均為三孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+30m+25m，采用就地澆筑法，滿堂式支架，使用組合鋼模板。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計規(guī)定鉆孔灌注樁應(yīng)該深入中風(fēng)化巖層以下3m。施工單位進(jìn)場后，經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件，編制了施工組織設(shè)計。為保證工程質(zhì)量，項目部加強進(jìn)場材料管理，對鋼筋、鋼絲、水泥等重要材料嚴(yán)格檢測其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，并分批檢驗鋼絲的形狀、尺寸和表面。項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用，同時為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來一臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配套使用。項目部制定了支架施工專項方案，對原地基進(jìn)行壓實處理后作為支架基礎(chǔ)，支架施工前，對支架進(jìn)行預(yù)壓，支架搭設(shè)時，預(yù)留拱度考慮了支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮。【問題】1.除了背景資料考慮的支架預(yù)拱度因素外，還應(yīng)考慮哪些因素？2.補充對鋼絲還需進(jìn)行的檢查項目。3.指出施工單位在張拉設(shè)備的使用上錯誤之處，并說明理由。4.對原地基進(jìn)行預(yù)壓處理的主要作用有哪些？【答案】1.（1）支架（拱架）地基的非彈性沉陷；（2）支架（拱架）的非彈性變形；（3）結(jié)構(gòu)的預(yù)拱度。2.還應(yīng)進(jìn)行抗拉強度、彎曲及伸長率等試驗（力學(xué)性能試驗和其他性能試驗）。3.錯誤1：新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用錯誤。理由：張拉設(shè)備應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢定（檢驗、校定、校驗）。錯誤2：從其他工地借來一臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配套使用錯誤。理由：千斤頂與壓力表應(yīng)配套檢定（檢驗、校定、校驗），配套使用。4.作用：（1）檢驗和保證地基承載能力；（2）檢驗地基沉降狀況。五、某公司中標(biāo)承建一座城市跨線橋工程，主橋為全鋼結(jié)構(gòu)，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項目部進(jìn)入現(xiàn)場后，在不影響道路、管線施工且水、電、熱供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫；確定了現(xiàn)場臨時存放梁件的場所。項目部依據(jù)設(shè)計要求確定了主體結(jié)構(gòu)施工方案：將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的包括臨時占路專項方案和吊裝運輸專項方案的施工組織設(shè)計在報審過程中遭到了質(zhì)疑，經(jīng)過專家論證、修改、補充后方被批準(zhǔn)實施。問題：1．主體結(jié)構(gòu)施工方案確定前還應(yīng)進(jìn)行哪些必要的準(zhǔn)備工作2．補充該工程應(yīng)編制的專項施工方案。3．鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作4．工地焊接時應(yīng)按什么順序進(jìn)行【答案】1．準(zhǔn)備工作應(yīng)包括：(1)應(yīng)沿線調(diào)研，選擇運輸路線，編制吊裝專項方案。(2)應(yīng)根據(jù)調(diào)研結(jié)果，確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案，采用建模(模擬)計算確定施工參數(shù)?？键c應(yīng)為鋼梁制作和吊裝內(nèi)容，屬于實踐性較強的考題。考生應(yīng)注意背景介紹，結(jié)合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析作答。城市施工區(qū)域地下各種市政管線復(fù)雜且軍用、專用光纜等縱橫交錯，應(yīng)事先走訪產(chǎn)權(quán)單位、沿線及配合單位，制定施工方案；以便在運輸和吊裝過程中，確保各種管線的安全。應(yīng)根據(jù)選用的吊機能力、運輸能力(條件)及工廠制作、吊裝現(xiàn)場的實際情況調(diào)研，方可確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案；特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過模擬計算或建模計算，確定或修正分割后單片鋼梁的制造預(yù)拱度。除背景資料介紹的準(zhǔn)備工作外，可參照教材有關(guān)內(nèi)容來補充施工組織設(shè)計確定前的準(zhǔn)備工作。2．還應(yīng)補充：交通導(dǎo)行專項方案、臨時支架專項方案、高空焊接專項方案、涂裝專項方案等。考點應(yīng)為專項施工方案內(nèi)容，屬于工程實踐性較強的考題。本題問的是專項施工方案，應(yīng)包括施工專項方案和安全專項方案，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定和實踐經(jīng)驗作答。本工程鋼梁構(gòu)件較寬、體型較大，在運輸和吊裝過程中會涉及城市大件運輸路線：道路、橋梁的交通安全專項方案，支架與吊裝施工安全專項方案，需要分析后給出答案，不要盲目按照安全專項方案回答。需要專家論證的安全專項方案工程范圍：(1)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；(3)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。因此本工程應(yīng)編制3個安全專項方案，需要專家論證或?qū)徟马?。交通?dǎo)行方案應(yīng)經(jīng)交通管理部門和道路權(quán)屬部門審批；焊縫探傷檢驗和涂裝方案應(yīng)符合設(shè)計要求和《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2的有關(guān)規(guī)定。這些專項施工方案也需要技術(shù)論證。3．吊裝前應(yīng)做準(zhǔn)備工作：臨時支架安全性檢查、運輸路線巡查、吊車試吊、鋼梁場內(nèi)試拼、現(xiàn)場測量放線等?？键c應(yīng)為鋼梁安裝前檢查內(nèi)容即準(zhǔn)備工作。本題與前題同屬于填補型考題即保證考試通過率而設(shè)置的，雖然有分?jǐn)?shù)限制，考生應(yīng)盡可能多答。除參考答案外，可補充：六、某燃?xì)夤艿拦こ坦軠戏笤O(shè)施工，管線全長3.5km，鋼管公稱直徑400的管道，管壁8mm，管道支架立柱為槽鋼接焊，槽鋼厚8mm，角板厚10mm。設(shè)計要求，焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值?？偘鼏挝回?fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工，熱機安裝分包給專業(yè)公司?？偝邪鼏挝辉诠潭ㄖЪ苁┕r，對妨礙其生根的頂、底板的鋼筋截斷后澆筑混凝土。熱機安裝單位6名焊工同時焊接，其中焊工甲和焊工乙一個組，二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《特種作業(yè)設(shè)備人員證書》，并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。熱機安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平及焊接部位按比例要求選取焊口，進(jìn)行射線探傷抽檢，檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對焊工甲焊接的固定支架角板處進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)支架與角板焊接處焊縫厚度最大為6mm，角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。1.總承包單位對底、頂板鋼筋的做法不妥，請給出正確做法。2.進(jìn)人現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件？3.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口做法有不符合要求之處，請指出正確做法。4.根據(jù)背景資料，焊縫返修合格后，對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)如何處理？請說明。5.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處，并說明理由?！敬鸢浮?.正確做法：設(shè)計有要求的按照設(shè)計要求處理。設(shè)計沒有要求的，支架立柱尺寸小于30cm的，周圍鋼筋應(yīng)該繞過立柱，不得截斷；支架立柱尺寸大于30cm的，截斷鋼筋并在立柱四周滿足錨固長度附加4根同型號鋼筋。2.進(jìn)入現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備的條件：必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證、焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評定。當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時，應(yīng)針對該設(shè)備操作要求進(jìn)行專門培訓(xùn)。3.質(zhì)檢人員選取抽檢焊接口的不妥之處及正確做法。（1）不妥之處：熱機安裝單位質(zhì)檢人員進(jìn)行射線探傷抽檢。正確做法：應(yīng)由總承包單位質(zhì)檢人員進(jìn)行射線探傷檢驗。（2）不妥之處：質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口。正確做法：檢驗范圍應(yīng)包括所有焊工的全部焊口。（3）不妥之處：檢查的順序。正確做法：對于焊縫的檢查應(yīng)該嚴(yán)格按照外觀檢驗、焊縫內(nèi)部探傷檢驗、強度檢驗、嚴(yán)密性檢驗和通球掃線檢驗順序進(jìn)行，不能只進(jìn)行射線探傷檢驗。4.焊縫返修合格后，對焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時，對焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊縫進(jìn)行無損探傷檢驗。5.角板安裝焊縫不符合要求之處及理由。（1）不符合要求之處：角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。理由：設(shè)計要求最小焊縫厚度8mm。（2）不符合要求之處：固定支架角板與擋板焊接。七、A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?.（本小題共4分）場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，促使沉井下沉，可能產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)（1分），引起沉井歪斜（1分）；沉井內(nèi)水位應(yīng)高出井外不少于1m（2分）。2（本小題共5分）施工現(xiàn)場安全由A單位負(fù)責(zé)（2分），B單位就分包項目向A單位負(fù)責(zé)（1分），服從A單位對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理（2分）。3.（本小題共7分）一般事故（2分）。由B單位承擔(dān)主要責(zé)任（2分），A單位承擔(dān)連帶責(zé)任（2分）。理由是：分包單位不服從總包單位的安全生產(chǎn)管理而導(dǎo)致事故的發(fā)生（1分）。4.（本小題共4分）未獲批準(zhǔn)的原因是：接高混凝土其實質(zhì)為增加壓重（2分），因此產(chǎn)生的費用屬于措施費（2分），不能變更沉井混凝土工程量。八、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：（1）堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后，對方案進(jìn)行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭蟾?，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接在多功能開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡，項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。＜1>、針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確的做法。＜2>、圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意？＜3>、事件一中用電管理有哪些不妥之處？說明理由。＜4>、汽車司機能操作吊車嗎？為什么？＜5>、事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由?！敬鸢浮浚?>、（1）圍堰標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）在粘土中不宜使用射水下沉的辦法，應(yīng)采用錘擊或者振動方法施工；（3）圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游到下游合龍。＜2>、圍堰施工前還應(yīng)征得河道（水務(wù)）、航運、海事等管理部門同意。＜3>、不妥之處一：發(fā)電機與開關(guān)箱直接連接。正確做法：應(yīng)采用三級配電系統(tǒng)。不妥之處二：電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱。正確做法：嚴(yán)禁同一開關(guān)箱直接控制兩臺以上用電設(shè)備（一機、一閘、一漏）。＜4>、不可以。原因：吊車司機屬于特種作業(yè)人員，必須持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。＜5>、吊車扶正后，不能立即投入工作，應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)監(jiān)督部門檢驗鑒定合格后方可使用。＜6>、存在問題：違章指揮、違規(guī)作業(yè)。設(shè)備安全管理正確做法：（1）機械設(shè)備使用實行定機、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度九、某項目部中標(biāo)一項燃?xì)夤艿拦こ?。主管道全長1.615km，設(shè)計壓力為2.5MPa，采用φ219×7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用φ89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進(jìn)行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進(jìn)行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4