長城汽車股份有限公司財務(wù)風(fēng)險現(xiàn)狀

引言近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)展出現(xiàn)波折，世界經(jīng)濟(jì)仍處于長期的低迷狀態(tài)，我國的經(jīng)濟(jì)增速也隨之放緩，行業(yè)內(nèi)部企業(yè)之間的競爭激烈，企業(yè)內(nèi)外部影響經(jīng)營發(fā)展和財務(wù)狀況的不確定因素增加，進(jìn)一步增加了企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險對企業(yè)業(yè)績的影響力。工業(yè)企業(yè)作為人們社會生活的物質(zhì)基礎(chǔ)產(chǎn)出媒介，在此社會背景下，所受財務(wù)風(fēng)險帶來的影響也愈發(fā)嚴(yán)重。因此，企業(yè)應(yīng)積極采取相應(yīng)措施，降低和規(guī)避風(fēng)險，提高企業(yè)的市場環(huán)境適應(yīng)能力。2企業(yè)財務(wù)風(fēng)險概念及種類2.1企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的定義企業(yè)在日常的經(jīng)營活動中面臨著各種風(fēng)險，其中在財務(wù)方面的風(fēng)險即為財務(wù)風(fēng)險。從會計層面上來說，財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生的主要原因是企業(yè)處在一個持續(xù)經(jīng)營的環(huán)境中，在這種經(jīng)營環(huán)境下，因為存在各種不確定因素，導(dǎo)致其實際財務(wù)收益與預(yù)期出現(xiàn)偏差進(jìn)而出現(xiàn)損失的可能性，各個層面的利益容易產(chǎn)生沖突，致使原定計劃與實際結(jié)果相差甚遠(yuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致了企業(yè)有發(fā)生財務(wù)危機(jī)的風(fēng)險。2.2企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的種類2.2.1籌資風(fēng)險籌資風(fēng)險是指企業(yè)在生存發(fā)展中，為擴(kuò)大發(fā)展規(guī)?；蛘{(diào)整企業(yè)資本結(jié)構(gòu)去求而進(jìn)行的籌資行為造成的風(fēng)險，該企業(yè)活動會造成財務(wù)資源市場、供求關(guān)系、融資結(jié)構(gòu)、融資渠道等因素發(fā)生變化。企業(yè)籌資的種類大致分為兩種，其一是企業(yè)所有者為該企業(yè)投入的資金，其二是依靠借貸行為，通過企業(yè)負(fù)債得到的資金。對于前者來說，其財務(wù)風(fēng)險存在企業(yè)對該資金使用效益的不確定性。而后者，則因為借貸行為，有明確的還款期限，一旦企業(yè)受各種因素影響導(dǎo)致無法按時歸還相關(guān)借款，會使企業(yè)遭受更大的經(jīng)濟(jì)損失，可能給企業(yè)經(jīng)營帶來困難和意想不到的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)價值的變化。2.2.2投資風(fēng)險投資風(fēng)險是由企業(yè)的投資活動引起的。外部指標(biāo)——是降低公司盈利能力和償債能力的風(fēng)險。內(nèi)部績效是由于各種因素導(dǎo)致投資活動與預(yù)期投資收益不匹配的風(fēng)險。為了獲得更多的收入，該公司將投資多余的資金。然而，由于受許多投資因素的影響，從投資的開始到結(jié)束，預(yù)期的投資收益和實際的投資回報之間可能會存在差異。由于投資的實際收益是不確定的，所以有可能實際收益高于預(yù)期收益，實際收益低于預(yù)期收益。這是不確定的，所以只要投資繼續(xù)，就有風(fēng)險。2.2.3資金回收風(fēng)險公司資金回收風(fēng)險是指因應(yīng)收賬款和股票清算的時間和金額不確定而產(chǎn)生的風(fēng)險。在將銷售產(chǎn)品的所有可能資金轉(zhuǎn)換為自有資金的過程中，時間的長短和資金的數(shù)額可能會影響公司收回資金的不確定性。這種風(fēng)險主要是由于公司在退貨、產(chǎn)品銷售政策、信用政策等方面缺乏管理，導(dǎo)致財產(chǎn)損失。目前，就銷售貸款相對自由的信貸政策而言，從發(fā)展的角度來看，信貸政策可以為企業(yè)的發(fā)展提供良好的機(jī)會，這在風(fēng)險方面增加了企業(yè)發(fā)生壞賬和壞賬的可能性，增加了發(fā)生壞賬的可能性。資金回收困難，資金回籠困難。2.2.4收益分配風(fēng)險收益分配風(fēng)險是企業(yè)因收益分配而影響企業(yè)資本成本的概率。一般來說，公司收益分配的總體目標(biāo)是使股東財富最大化，合理分配股東之間應(yīng)取得的財務(wù)成果。收入分配可分為初次分配和再分配。確認(rèn)企業(yè)當(dāng)前的收益，當(dāng)初始分配過多或過少時，都會導(dǎo)致企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險。再分配還會導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險，如員工工資和獎金的大幅增加或減少，以及股東之間利潤分配過大或過小，這將代表企業(yè)不同程度的風(fēng)險。收入分配可能反映了兩個方面的風(fēng)險，其中一個可能反映了一個企業(yè)的商業(yè)風(fēng)險產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營期間，另一個是支付的風(fēng)險資本在分配的過程中企業(yè)的收入，因為這個企業(yè)的資金來源是生產(chǎn)所需材料的生產(chǎn)周期，對未來有一定的限制性影響企業(yè)的再生產(chǎn)。3長城汽車股份有限公司財務(wù)風(fēng)險現(xiàn)狀長城汽車股份有限公司，成立于1984年，經(jīng)營范圍包括汽車整車及汽車零部件、配件的生產(chǎn)制造、開發(fā)、設(shè)計、研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、委托加工、銷售及相關(guān)的售后服務(wù)、咨詢服務(wù)等。由于當(dāng)今經(jīng)濟(jì)市場的飽和，汽車制造行的市場競爭愈發(fā)激烈，為穩(wěn)固企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，維持長城股份有限公司的可持續(xù)性健康發(fā)展，本文以這幾個方面對該公司進(jìn)行詳細(xì)的財務(wù)風(fēng)險問題分析，并作出相應(yīng)的改善建議。3.1企業(yè)資本結(jié)構(gòu)不合理目前，受經(jīng)濟(jì)全球化的的影響，我國各階層收入水平都受到了嚴(yán)重影響。從2017年我國國民生產(chǎn)總值來看，GDP增速放緩，一方面反映了我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入調(diào)整時期。長城汽車股份有限公司企業(yè)競爭力較弱，該市場經(jīng)濟(jì)調(diào)整時期對企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等方面產(chǎn)生了強(qiáng)烈的負(fù)面影響，對企業(yè)資金的流動造成了嚴(yán)重的影響。為了企業(yè)的正常生產(chǎn)和活動，長城汽車股份有限公司不得不通過銀行等金融機(jī)構(gòu)借入大量的資金。這些資金導(dǎo)致了企業(yè)的負(fù)債率的上升，導(dǎo)致了企業(yè)的債務(wù)剝削，增加了企業(yè)償還債務(wù)的風(fēng)險，影響力企業(yè)的發(fā)展規(guī)模和發(fā)展方式。企業(yè)資本的結(jié)構(gòu)方式不符合長城汽車股份有限公司的實際發(fā)展?fàn)顩r，導(dǎo)致企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險增加。3.2投資活動缺乏科學(xué)性長城汽車股份有限公司雖然成立時間相對較長，但企業(yè)在管理活動中仍存在很對不夠規(guī)范的地方，致使企業(yè)的管理缺陷導(dǎo)致企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的增加。企業(yè)各管理層的專業(yè)人員相比企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀較缺乏，公司的管理決策活動不夠科學(xué)合理化。一方面，無法根據(jù)實時的汽車行業(yè)市場發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測，對于企業(yè)的投資項目分析不足，過高的估計了企業(yè)可獲得的銷售利潤，忽略了可能存在的市場低迷狀況造成的企業(yè)銷售利益無法達(dá)到預(yù)期的狀況，從而產(chǎn)生了企業(yè)的投資風(fēng)險。另一方面，長城汽車股份有限公司過度追求利潤，多個投資項目同時運(yùn)營，其目的是想要擴(kuò)大企業(yè)的發(fā)展規(guī)模，快速收益，但結(jié)果是多項投資產(chǎn)品滯銷，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。其問題的主要原因公司管理層對各種決策存在一定的盲目性，使得企業(yè)的投資活動不夠科學(xué)，企業(yè)的投資是基于企業(yè)自身的經(jīng)驗等主觀判斷進(jìn)行管理運(yùn)行的，沒有足夠的科學(xué)依據(jù)，使得長城汽車股份有限公司在投資方面，過度注重于近期的企業(yè)收益或市場影響，沒有完善的規(guī)劃性投資計劃，投資目標(biāo)不長遠(yuǎn)，投資目標(biāo)不夠深入，導(dǎo)致該企業(yè)面臨較大的投資性財風(fēng)險。3.3資金流動管理不完善在當(dāng)今競爭激烈的市場中，利用賒銷來增加銷售收入已經(jīng)成為一個非常重要的工具。雖然這種方法在提高市場份額方面發(fā)揮了重要作用，但也存在一定的風(fēng)險和損失，即應(yīng)收賬款不能按時收回，一些機(jī)會成本損失，沒有足夠的資金支付。長城汽車股份有限公司在銷售環(huán)節(jié)的資金流動中多以應(yīng)收賬款和應(yīng)收票據(jù)為重要資金交流方式，其中應(yīng)收票據(jù)的所占比例又過高，應(yīng)收票據(jù)的流動性相比貨幣資金，流動性較差，導(dǎo)致資金流動帶來一定財務(wù)風(fēng)險。且長城汽車股份有限公司還有對客戶的寬松性購買政策，通過對相關(guān)汽車購買客戶發(fā)放貸款，進(jìn)行汽車銷售的促進(jìn)活動，墊付客戶的購買汽車資金，但是長城汽車股份有限公司的自身本就資金緊張，較大的貸款數(shù)額也會造成企業(yè)運(yùn)營周轉(zhuǎn)困難，造成企業(yè)發(fā)展障礙，且該行為會出現(xiàn)客戶因各種原因出現(xiàn)的無法按時付款，導(dǎo)致資金回籠困難，增加了企業(yè)的壞賬率。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國企業(yè)應(yīng)收賬款在企業(yè)流動資產(chǎn)中占比非常大，有的甚至超過1/3，嚴(yán)重影響了資金的流動，融資渠道的復(fù)雜性較窄，給長城汽車股份有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的財務(wù)風(fēng)險。3.4管理分配制度不健全長城汽車股份有限公司在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中，管理分配存在很大缺陷。在產(chǎn)品的庫存管理方面，貨物積壓滯銷，這使得它不可能預(yù)測股票的最優(yōu)存儲容量，導(dǎo)致使用大量的流動性，導(dǎo)致滯后股票或股票不足，影響正常生產(chǎn)，導(dǎo)致?lián)p害公司因此，在某種程度上，這會影響一個企業(yè)的正常經(jīng)營和生產(chǎn)活動。在利益收入分配管理方面，長城汽車股份有限公依靠政府的鼓勵政策，沒有在凈利潤穩(wěn)定的情況下，預(yù)留較多的資金于企業(yè)內(nèi)部，且由于長城汽車股份有限公司的盈利能力逐漸下降，會使投資者感受到長城汽車股份有限公司的運(yùn)營狀況不夠穩(wěn)定，無法為投資者和所有者分配合理的收益?；蚴情L城汽車股份有限公司沒有很好的預(yù)估企業(yè)可投資的時間和范圍，過于盲目的分發(fā)紅利，僅僅為穩(wěn)定投資者的心理，導(dǎo)致企業(yè)的后備儲蓄資金不足，致使企業(yè)的后期運(yùn)營發(fā)展難以進(jìn)行，影響企業(yè)的投資收益，造成長城汽車股份有限公司的財產(chǎn)風(fēng)險。4造成長城汽車股份有限公司財務(wù)風(fēng)險的因素4.1外在因素4.1.1政治因素隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和發(fā)展，國家出臺的相關(guān)政策、方針、法律法規(guī)也在不斷完善和完善中，如環(huán)境保護(hù)、證券市場、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)政策領(lǐng)域、方針和法律。規(guī)章制度的出臺和這些新舊法律法規(guī)的更新，必然會對長城汽車股份有限公司這種勞動密集型的企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生一定的影響，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各方面限制因素增加，降低了企業(yè)的發(fā)展空間和減少了企業(yè)的發(fā)展方向，甚至?xí)蛊髽I(yè)在某些方面造成一定的法律問題，給長城汽車股份有限公司帶來巨大的風(fēng)險。4.1.2經(jīng)濟(jì)因素目前，中國的社會主義建設(shè)還處于初級階段。就我國現(xiàn)有的宏觀經(jīng)濟(jì)政策而言，其市場主要集中在國有企業(yè)的發(fā)展上。對于長城汽車股份有限公司來說，沒有合適的保護(hù)政策，包括公司稅。經(jīng)濟(jì)環(huán)境的基本變量，例如匯率和銀行利率的變化，以及有關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，將對企業(yè)產(chǎn)生一定的影響。經(jīng)濟(jì)形勢產(chǎn)生的相關(guān)風(fēng)險主要包括銀行的稅率風(fēng)險、匯率風(fēng)險和利率風(fēng)險。稅率風(fēng)險主要與企業(yè)所得稅有關(guān)，它與企業(yè)的收入和國家稅收政策密切相關(guān)。但是，利率變動風(fēng)險主要與銀行利率變動引起企業(yè)資產(chǎn)價值變動所帶來的風(fēng)險有關(guān)。這就使外在的經(jīng)濟(jì)因素影響了長城汽車股份有限公司的發(fā)展。4.1.3社會環(huán)境因素隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，人們的物質(zhì)世界觀和價值觀與過去相比明顯改善，人們想要購買自己的滿意的產(chǎn)品和服務(wù)以最低的價格。長城汽車股份有限公司作為消費(fèi)較高的生活需求品，很難以低成本高質(zhì)量的方式進(jìn)行運(yùn)作，導(dǎo)致企業(yè)企業(yè)主要生產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)品而不是為高質(zhì)量的產(chǎn)品，其生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，難以提高產(chǎn)品的競爭力和市場地位。同時，由于我國資本市場還處于社會主義發(fā)展的初級階段，難以滿足長城汽車股份有限公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，高效運(yùn)營發(fā)展的企業(yè)需求，這無疑阻礙了長城汽車股份有限公司的發(fā)展。4.2內(nèi)在因素4.2.1企業(yè)內(nèi)部管控不完善長城汽車股份有限公司經(jīng)營發(fā)展，以企業(yè)內(nèi)部管控為核心，因此，可靠的公司治理結(jié)構(gòu)可以提高企業(yè)抵御風(fēng)險的能力，只有當(dāng)公司治理結(jié)構(gòu)限制對方，調(diào)節(jié)操作和履行責(zé)任，它可以防止內(nèi)部分離不足和過度集中造成的風(fēng)險一個企業(yè)的業(yè)務(wù)活動。而長城汽車股份有限公司的管理結(jié)構(gòu)是不夠合理的，他們的管理權(quán)往往掌握在管理者手中，小管理者是無效的。當(dāng)不重視公司的管理時，很可能當(dāng)企業(yè)面臨風(fēng)險時，就形成了單一的口徑。長城汽車股份有限公司企業(yè)內(nèi)部控制審計是否恰當(dāng)，內(nèi)部管理是否科學(xué)合理，資金配置是否合理，是該企業(yè)財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生的根本原因。沒有落實，內(nèi)部管理不合理，資金沒有合理提取、發(fā)生，不能保證企業(yè)資金的可靠、完整。4.2.2企業(yè)投資活動不合理長城汽車股份有限公司投資往往缺乏對市場的了解，只取決于投資項目能否為企業(yè)帶來最大的利潤。在研究和分析一個項目之前，盲目地將其視為投資規(guī)劃的一個重要目標(biāo)，往往被伴隨而來的目標(biāo)利益所忽視企業(yè)可能面臨的各方面風(fēng)險。由于高回報意識的存在，企業(yè)沒有做好可能會失敗的預(yù)備方案，當(dāng)投資失敗時，無疑會給弱勢企業(yè)帶來巨大的損失，以及企業(yè)市場形象的打擊，企業(yè)投資者可能會破產(chǎn)，企業(yè)也會因此損失慘重，不僅失去了良好的機(jī)會，會失去了市場可信度和市場地位。5長城汽車股份有限公司財務(wù)風(fēng)險的應(yīng)對策略5.1對籌資風(fēng)險的應(yīng)對策略籌集資金作為長城汽車股份有限公司常用的戰(zhàn)略措施，不可置否負(fù)債經(jīng)營能夠彌補(bǔ)其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中自有資金的不足，從而滿足企業(yè)發(fā)展及擴(kuò)張的雄心，為企業(yè)帶來一定的杠桿收益。但是，舉債應(yīng)有度，在長城汽車股份有限公司過度的依賴外部債務(wù)性資金的情況下，一旦經(jīng)營過程中某環(huán)節(jié)稍有不當(dāng)或出現(xiàn)意外，就會造成資金難以及時回收或收益狀況并不理想的狀態(tài)，反而會拖累企業(yè)發(fā)展。因此，企業(yè)應(yīng)在日后的發(fā)展中逐步、適當(dāng)?shù)販p少債務(wù)融資，調(diào)整其資本結(jié)構(gòu)。一方面，企業(yè)可在進(jìn)行籌資活動前，據(jù)其自身經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r、經(jīng)濟(jì)活動周期和戰(zhàn)略計劃，對盈利能力、債務(wù)償還能力、未來資金需求量、籌資成本高低等因素做出預(yù)期評估，以此調(diào)整企業(yè)的短期借款占比，合理安排公司的長短期借款比例，合理分配長短期借款的用途及運(yùn)作方式，利用短期借款滿足臨時性的所需，增加長期借款對于企業(yè)的長久性需求，確保企業(yè)資金的流動性，以確定適當(dāng)?shù)幕I資規(guī)模，從而減少籌資風(fēng)險，促使其健康發(fā)展。另一方面，企業(yè)可通過財務(wù)杠桿系數(shù)等指標(biāo)，計算控制財務(wù)風(fēng)險和獲取杠桿收益的均衡點，以此確定其最佳資本結(jié)構(gòu)。另一方面，長城汽車股份有限公司還需要進(jìn)行不斷的探索，多元化籌資可以有效分散籌資風(fēng)險。企業(yè)可充分利用多方籌資平臺，通過開展資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)，增加資產(chǎn)融資租賃業(yè)務(wù)，加強(qiáng)股權(quán)合作式開發(fā)等創(chuàng)新融資渠道。當(dāng)然，企業(yè)也可以通過增資擴(kuò)股的方式吸收更多資金，不僅達(dá)到分散籌資風(fēng)險、降低資本成本及改善資本結(jié)構(gòu)的目的，也能保證企業(yè)長期發(fā)展具備可取、可信的資金來源。并在確定籌集資金時，做好可能出現(xiàn)的還款計劃，定期預(yù)估企業(yè)的未來收益，并利用定期的收益，還清可承受的債務(wù)，降低企業(yè)后期可能產(chǎn)生的風(fēng)險。5.2對投資風(fēng)險的應(yīng)對策略長城汽車股份有限公司在投資方面需要更加謹(jǐn)慎，可專門成立項目可行性研究小組，并明確責(zé)任、從嚴(yán)把關(guān)，通過對市場狀況、供求關(guān)系、宏觀政策的充分調(diào)查分析篩選投資方案，然后對投資成本、費(fèi)用支出、預(yù)計售價及預(yù)計收益等因素進(jìn)行提前測算，并對可能產(chǎn)生的財務(wù)風(fēng)險進(jìn)行預(yù)判，以此綜合分析該項目投資的科學(xué)性和合理性，為企業(yè)提供切實可行的投資方案，從而有效降低企業(yè)項目投資的盲目性、主觀性和決策獨斷性，以期保證企業(yè)的投資行為能夠獲取最大的投資收益。長城汽車股份有限公司在對企業(yè)內(nèi)部項目進(jìn)行投資時，需要科學(xué)合理的對企業(yè)的未來收益進(jìn)行估測，降低企業(yè)的投資風(fēng)險損失，減小不良投資項目給長城汽車股份有限公司帶來的負(fù)面影響。在對投資風(fēng)險進(jìn)行合理評估后，企業(yè)可加大對產(chǎn)品營運(yùn)和物業(yè)出租、管理的投資份額，促使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的豐富多元。當(dāng)然，企業(yè)也可根據(jù)未來自身條件和預(yù)期，對不同行業(yè)進(jìn)行適當(dāng)投資，使得多產(chǎn)業(yè)和多產(chǎn)品的獲利互相補(bǔ)充，合理分配投資方向和投入程度，以此來最大限度的分散企業(yè)的投資財務(wù)風(fēng)險。5.3對運(yùn)營風(fēng)險的應(yīng)對策略長城汽車股份有限公司在激烈的市場競爭下，企業(yè)銷售戰(zhàn)略是否合理，銷售方式是否恰當(dāng)，銷售水平是否達(dá)標(biāo)對于資金的順利回籠相當(dāng)重要。目前，企業(yè)的銷售收入波動幅度較大，現(xiàn)有的營銷策略并不是很好的迎合市場發(fā)展需求，銷售戰(zhàn)略缺乏靈活性，不能有效適應(yīng)多變的外部環(huán)境。因此，企業(yè)迫切需要完善銷售管理制度，更新銷售方式。具體來說，企業(yè)可以根據(jù)市場環(huán)境變化和其自身發(fā)展，制定靈活、健全的銷售激勵機(jī)制，帶來員工工作積極性。同時，利用互聯(lián)網(wǎng)傳播速度快，受眾面積廣的特征，采用電商營銷、明星效應(yīng)等方式更新銷售方式，發(fā)掘目標(biāo)客戶和潛力客戶拉動消費(fèi)。在庫存管理方面，企業(yè)的正常運(yùn)營還需要對存貸進(jìn)行合理規(guī)劃。存貨是長城汽車股份有限公司正常運(yùn)營的基礎(chǔ)，擁有充足的存貨能夠保證企業(yè)的正常銷售和及時獲利，如果企業(yè)存貨量過低，會使其無法獲得預(yù)期利潤，致使投入與產(chǎn)出失衡，但存貨量過高，易造成大量的存貨囤積，致使資金被大量占用，難以進(jìn)行合理調(diào)配，增加營運(yùn)風(fēng)險。目前，企業(yè)存貨量過多，加之銷售不暢，致使其周轉(zhuǎn)速度持續(xù)下降，導(dǎo)致資金無法及時收回，易造成資源浪費(fèi)和資金鏈的斷裂的情形。因此，未來企業(yè)需要積極響應(yīng)政府“去庫存”的號召下，加強(qiáng)對庫存的管理，利用現(xiàn)代高新技術(shù)來實現(xiàn)對庫存的優(yōu)化配置，完善銷售計劃，提升產(chǎn)品質(zhì)量，加快存貨周轉(zhuǎn)，保證資金及時回籠，最終降低運(yùn)營風(fēng)險。在資金運(yùn)營方面，長城汽車股份有限公司應(yīng)降低應(yīng)收票據(jù)的交易方式，雖然應(yīng)收票據(jù)的回收風(fēng)險不高，但是仍會影響企業(yè)的資金流動性，不利于企業(yè)的高效運(yùn)行和項目發(fā)展。因此，可采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改善，對于長期合作的穩(wěn)定關(guān)系客戶，誠信度高，可采取應(yīng)收票據(jù)的交易方式，而對于合作關(guān)系尚不穩(wěn)定，對方企業(yè)的市場地位較低，誠信程度不高，降低與該企業(yè)類型的客戶合作，或者實行現(xiàn)金交易，降低長城汽車股份有限公司可能出現(xiàn)的財務(wù)風(fēng)險損失，避免如前期的企業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，盲目追求企業(yè)短期效益而影響了長城汽車股份有限公司的未來發(fā)展，應(yīng)該正確的權(quán)衡每一個項目的風(fēng)險與收益狀況，杜絕為了面子工程，虛增銷售業(yè)績而造成的企業(yè)財務(wù)風(fēng)險，保證長城汽車股份有限公司的良好發(fā)展，和可持續(xù)性經(jīng)營。5.4對收益分配風(fēng)險的應(yīng)對策略投資者向長城汽車股份有限公司進(jìn)行資本投資，以支持其運(yùn)作發(fā)展，目的在于獲取一定收益。目前，長城汽車股份有限公司的股利分配率波動幅度較大，導(dǎo)致收益分配風(fēng)險增加。因此，企業(yè)需要根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略的要求，制定連續(xù)、穩(wěn)定的收益分配政策，從而穩(wěn)定投資者投資心態(tài)，為加強(qiáng)其持續(xù)投資信念積攢籌碼，同時也能向市場傳遞有效信號，減少和避免信息不對稱現(xiàn)象的出現(xiàn)，對塑造企業(yè)良好形象，提升聲譽(yù)和凝聚力頗為有益。同時，企業(yè)在調(diào)整收益分配政策時，應(yīng)優(yōu)先考慮行業(yè)特點和自身資金狀況，通過股票股利、股票期權(quán)等形式進(jìn)行分配，擴(kuò)大自身資本規(guī)模，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，盡量減少現(xiàn)金的分配，以緩解現(xiàn)金壓力，也能在保證籌資成本降低的同時，增加其利潤收入，提升盈利水平。一般來說，企業(yè)的內(nèi)部控制制度可以有效地約束相關(guān)部門，使部門的工作更加協(xié)調(diào)穩(wěn)定。防范財務(wù)風(fēng)險的工作離不開公司的內(nèi)部控制。一個有效的內(nèi)部控制系統(tǒng)可以幫助企業(yè)進(jìn)行財務(wù)風(fēng)險預(yù)警，確保財務(wù)風(fēng)險預(yù)警公平透明。一般來說，組織結(jié)構(gòu)、權(quán)責(zé)分離、人力資源管理都與企業(yè)的控制環(huán)境有關(guān)。內(nèi)部控制系統(tǒng)的順利實施直接取決于內(nèi)部控制環(huán)境。內(nèi)部控制環(huán)境在內(nèi)部控制之下。強(qiáng)大的保護(hù)。此外，一個企業(yè)的財務(wù)人員必須創(chuàng)建一個可靠的財務(wù)控制系統(tǒng)與企業(yè)其他部門的人員，嚴(yán)格控制企業(yè)的資金鏈，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)企業(yè)的會計行為，保證財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，并建立財務(wù)內(nèi)部控制。這個制度應(yīng)該是強(qiáng)制性的。將財務(wù)工作與生產(chǎn)、營銷工作統(tǒng)一起來，有利于提高財務(wù)人員的地位和財務(wù)部門的地位，從而提高財務(wù)人員的財務(wù)業(yè)績和各項