物流費(fèi)用和社會(huì)物流總費(fèi)用講課稿件

中國(guó)智能物流業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資咨詢報(bào)告系列講座二物流費(fèi)用和社會(huì)物流總費(fèi)用譚秀麗引入一、河南禹州一農(nóng)民偷逃過(guò)路費(fèi)368萬(wàn)被判無(wú)期徒刑河南禹州例說(shuō)明中國(guó)物流費(fèi)用太高社會(huì)物流概況總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)物流業(yè)處在中等水平，既具備較好的根底，又存在巨大的開展空間。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)開展的動(dòng)脈和根底產(chǎn)業(yè)，其開展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。社會(huì)物流概況世界銀行會(huì)同國(guó)際運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)對(duì)全球150個(gè)國(guó)家和地區(qū)物流業(yè)進(jìn)行的分析評(píng)估，根據(jù)根底設(shè)施、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)內(nèi)物流競(jìng)爭(zhēng)力、貨物跟蹤、國(guó)內(nèi)物流本錢、交貨及時(shí)性等指標(biāo)進(jìn)行排名。中國(guó)在開展中國(guó)家的排名靠前，但是與興旺國(guó)家相比，還有不小距離。相對(duì)于根底設(shè)施水平和國(guó)際物流運(yùn)輸，中國(guó)國(guó)內(nèi)物流本錢較高和及時(shí)性缺乏是中國(guó)物流亟待解決的兩大問(wèn)題。社會(huì)物流的特點(diǎn)1、社會(huì)物流總費(fèi)用偏高我國(guó)整體物流費(fèi)用占GDP的比重，大大高于興旺國(guó)家的水平〔約10%〕，物流效勞的整體效率比較落后。

圖表72005-2023年中國(guó)物流占GDP的比率情況

年份物流總費(fèi)用〔萬(wàn)億〕占同期GDP的比率〔%〕2005年3.3918.62006年3.8418.32007年4.5418.42023年5.4518.12023年6.0818.12023年7.1017.82023年8.4117.8數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)2、專業(yè)化物流效勞需求已初露端倪，但企業(yè)外包物流的比例依然很低。西方國(guó)家的物流業(yè)實(shí)證分析證明，獨(dú)立的第三方物流至少占社會(huì)的50%時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)才能形成。與成熟興旺國(guó)家相比，顯然過(guò)低，沒有產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)也蘊(yùn)含著巨大的開展空間。3、專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流效勞有一定程度的開展，但是產(chǎn)品和效勞相似度高且種類單一。我國(guó)物流企業(yè)整體以運(yùn)輸為主，提供的效勞主要以運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)為主，綜合性物流效勞占比太少。

4、行業(yè)集中度低，大局部企業(yè)規(guī)模偏小。據(jù)發(fā)改委抽樣統(tǒng)計(jì)，我國(guó)物流企業(yè)整體規(guī)模太少，絕大局部企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模小于5000萬(wàn)。

2023年中國(guó)物流費(fèi)用情況分析2023年，中國(guó)物流總費(fèi)用到達(dá)7.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)16.7%；“十一五〞時(shí)期總計(jì)27萬(wàn)億元，是“十五〞時(shí)期的2.1倍，年均增長(zhǎng)15.6%。2023年全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用到達(dá)8.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.5%，增幅比上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。2023年1-11月，社會(huì)物流總費(fèi)用8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.9%，增幅比1-10月提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流本錢依然較高。

圖表232006-2023年中國(guó)物流費(fèi)用情況表

年份總費(fèi)用〔萬(wàn)億元〕增長(zhǎng)率〔%〕2006年3.8413.52007年4.5418.22023年5.4516.22023年6.087.22023年7-10月8.4118.502023年1-11月811.9數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)二、2023年物流運(yùn)輸費(fèi)用分析2023年全國(guó)社會(huì)物流運(yùn)輸費(fèi)用4.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15.9%，增幅比前三季度提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，比上年提高1.9個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.8%，同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。二、2023年物流運(yùn)輸費(fèi)用分析2023年1-11月運(yùn)輸費(fèi)用4.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.2%，增幅比1-10月提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，受燃油價(jià)格、用工本錢高企、道路運(yùn)量增速持續(xù)上升影響，1-11月道路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)13%，增幅比1-10月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。

圖表242006-2023年社會(huì)物流運(yùn)輸費(fèi)用情況表

年份運(yùn)輸費(fèi)用〔萬(wàn)億元〕增長(zhǎng)率〔%〕2006年2.1012.82007年2.4717.62023年2.8713.22023年3.367.02023年3.8014.02023年4.4015.92023年1-11月4.111.2三、2023年物流保管費(fèi)用分析2023年，社會(huì)物流保保管費(fèi)用2.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)22.6%，增幅比上年提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為35%，同比提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。在保管費(fèi)用中，利息費(fèi)用1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.3%，占保管費(fèi)用的41.2%，同比提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。三、2023年物流保管費(fèi)用分析2023年1-11月，保管費(fèi)用2.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.3%，增幅比1-10月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中突出的是利息費(fèi)用增長(zhǎng)13.9%，增幅比1-10月提高0.6個(gè)百分點(diǎn)，反映出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中資金使用本錢壓力依然較大。三、2023年物流保管費(fèi)用分析年份保管費(fèi)用〔萬(wàn)億元〕增長(zhǎng)率〔%〕2006年1.2316.02007年1.4916.62023年1.8921.82023年2.007.52023年2.4020.52023年2.9022.62023年1-11月2.912.3數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)

四、2023年物流管理費(fèi)用分析2023年，社會(huì)物流管理費(fèi)用1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.7%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.2%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。2023年1-11月，管理費(fèi)用1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.6%，增幅比1-10月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，明顯快于社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)水平。

圖表262006-2023年社會(huì)物流費(fèi)用情況表

年份管理費(fèi)用〔萬(wàn)億元〕增長(zhǎng)率〔%〕2006年0.5110.42007年0.5813.62023年0.6914.32023年0.727.42023年0.9019.02023年1.0018.72023年1-11月1.0013.6數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)2023年中國(guó)社會(huì)物流總額情況分析一、工業(yè)品物流總額分析2023年，在社會(huì)物流總額中，工業(yè)品物流總額143.6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)13.1%，增幅比上年回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。圖表272023-2023年工業(yè)品物流總額增長(zhǎng)情況年份工業(yè)品物流總額〔萬(wàn)億元〕增長(zhǎng)率〔%〕2023年79.8620.82023年87.419.42023年113.1014.62023年143.613.12023年1-11月149.410數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)二、進(jìn)口貨物物流總額分析2023年，中國(guó)進(jìn)口貨物物流總額11.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)4.3%，增幅比上年回落17.8個(gè)百分點(diǎn)。在外部需求改善和國(guó)家穩(wěn)定外貿(mào)措施的共同作用下，進(jìn)口貨物物流增長(zhǎng)保持穩(wěn)定。2023年1-11月進(jìn)口貨物物流總額為10.5萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.6%。圖表282023-2023年進(jìn)出口貨物物流總額增長(zhǎng)情況年份進(jìn)出口貨物物流總額〔萬(wàn)億元〕增長(zhǎng)率〔%〕2023年7.868.22023年6.8612.82023年9.4022.12023年11.24.32023年1-11月10.56.6數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)三、農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析2023年，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額為2.34萬(wàn)億元，占社會(huì)物流總額的1.48%，比上年同期增長(zhǎng)4.5%。圖表292023-2023年農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長(zhǎng)情況年份農(nóng)產(chǎn)品物流總額〔萬(wàn)億〕增長(zhǎng)率〔%〕2023年2.0617.62023年2.154.32023年2.244.32023年2.344.5數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)

截止2023年，中國(guó)再生資源物流總額為5418億元，占社會(huì)物流總額的0.34%，同比增長(zhǎng)20.4%。2023年1-11月，中國(guó)再生資源物流總額同比增長(zhǎng)13.4%。圖表302023-2023年再生資源物流總額增長(zhǎng)情況年份再生資源物流總額〔萬(wàn)億〕增長(zhǎng)率〔%〕2023年0.283.82023年0.3212.32023年0.4539.52023年0.5420.42023年1-11月13.4數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)五、單位與居民物品物流總額截止2023年，中國(guó)單位與居民物品物流總額為2366億元，占社會(huì)物流總額的0.15%，同比增長(zhǎng)18.30%。2023年1-11月，中國(guó)單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)19.8%。圖表312023-2023年單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)情況年份單位與居民物品物流總額〔萬(wàn)億〕增長(zhǎng)率〔%〕2023年0.1514.02023年0.1716.42023年0.2014.72023年0.2418.32023年1-11月19.8數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中商情報(bào)網(wǎng)一、水泥行業(yè)物流本錢分析進(jìn)入“十二五〞時(shí)期，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，水泥行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型。由分散走向集中，由低端走向高端。作為行業(yè)的主要?jiǎng)用}，水泥物流活動(dòng)的變化也較好地表達(dá)出行業(yè)開展的特點(diǎn)。根據(jù)《社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與報(bào)表制度》要求，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)開展了全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示：水泥行業(yè)物流本錢分析2023年，得益于四萬(wàn)億投資需求效應(yīng)的延續(xù)以及行業(yè)價(jià)格的大幅提升，水泥行業(yè)銷售產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。行業(yè)的物流規(guī)模也隨之有較大幅度的提升。運(yùn)輸本錢和管理本錢增速的回落使得物流本錢增速較2023年有所回調(diào)。倉(cāng)儲(chǔ)本錢和利息本錢占比的上升成為2023年物流本錢費(fèi)用率由降轉(zhuǎn)升的主要因素。此外，水泥行業(yè)自身的一些特點(diǎn)也決定了行業(yè)物流本錢費(fèi)用率偏高。水泥行業(yè)物流本錢分析隨著水泥行業(yè)兼并重組的逐步展開，行業(yè)集中度和大型水泥集團(tuán)的市場(chǎng)占有率有了較快的提升。其中最明顯的特點(diǎn)是大型企業(yè)集團(tuán)自辦物流的趨勢(shì)有所顯現(xiàn)。在這樣的情況下，2023年水泥行業(yè)的物流外包率較2023年出現(xiàn)了較為明顯的下降。1、物流總額增速加快 據(jù)建筑材料流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國(guó)規(guī)模以上水泥企業(yè)產(chǎn)量為20.9億噸，同比增長(zhǎng)10.8%，增速較2023年同期回落。但全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)完成銷售產(chǎn)值9372.8億元，同比增長(zhǎng)36.69%。2023年水泥銷售的快速增長(zhǎng)一方面得益于四萬(wàn)億投資需求給行業(yè)帶來(lái)的延續(xù)效應(yīng)；另一方面表達(dá)出水泥行業(yè)近幾年的嚴(yán)控政策初見成效，行業(yè)供需關(guān)系有所改善，水泥價(jià)格水平實(shí)現(xiàn)了較大幅度的飛躍。據(jù)中國(guó)物流信息中心發(fā)布的價(jià)格指數(shù)顯示，2023年水泥價(jià)格較2023年同期增幅達(dá)17%左右。伴隨著銷售產(chǎn)值的大幅增長(zhǎng)，行業(yè)的物流規(guī)模也有較大幅度的提升。2023年，水泥行業(yè)的物流總額1.6萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)30%，增速較2023年加快5個(gè)百分點(diǎn)。2.物流本錢增速回調(diào)從構(gòu)成情況反映出，運(yùn)輸本錢和管理本錢增速的回落是造成物流本錢增速回調(diào)的主要原因。而促使物流本錢維持兩位數(shù)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?lái)自于倉(cāng)儲(chǔ)本錢和利息本錢兩方面：一方面雖然2023年行業(yè)增速較快，但整體上供大于求的格局仍未徹底改變，產(chǎn)能過(guò)剩壓力依然較大。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年，水泥企業(yè)的產(chǎn)成品庫(kù)存381.8億元，同比增長(zhǎng)11.1%。而2023年水泥行業(yè)的產(chǎn)成品庫(kù)存同比下降1.2%。產(chǎn)成品庫(kù)存的大幅提升促使倉(cāng)儲(chǔ)本錢出現(xiàn)了較為明顯的增長(zhǎng)。第二個(gè)方面，2023年，央行連續(xù)三次加息，直接推升了企業(yè)的融資本錢，導(dǎo)致利息本錢的增加。3.物流本錢費(fèi)用率由降轉(zhuǎn)升據(jù)全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2023年水泥行業(yè)的物流本錢費(fèi)用率到達(dá)19.5%，既2023年有所回落之后，再次上升至2023年的水平。該行業(yè)的物流本錢費(fèi)用率在所有的調(diào)查行業(yè)中居于前列，高出調(diào)查的全部工業(yè)企業(yè)的物流本錢費(fèi)用率達(dá)10.2個(gè)百分點(diǎn)，意味著水泥行業(yè)的物流費(fèi)用整體水平仍然偏高。水泥行業(yè)物流費(fèi)用率居高不下的原因一方面，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和利息本錢的增加是推升2023年物流本錢費(fèi)用率的主要因素。從各項(xiàng)占比情況看，增速回調(diào)的運(yùn)輸本錢和管理本錢比重較2023沒有明顯變化。而保持較快增速的倉(cāng)儲(chǔ)本錢和利息本錢的比重較2