《環(huán)境影響評(píng)價(jià)教學(xué)資料》第7章 噪聲環(huán)評(píng)2011級(jí)

第一節(jié)噪聲和噪聲評(píng)價(jià)量第三節(jié)噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)第七章噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一節(jié)噪聲和噪聲評(píng)價(jià)量第二節(jié)噪聲的衰減和反射效應(yīng)第三節(jié)噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)的工作程序和要求第四節(jié)噪聲影響評(píng)價(jià)防治對(duì)策噪聲的主要特性

1.噪聲是一種物理性污染，傳播時(shí)不會(huì)遺留下有毒有害的化學(xué)污染物質(zhì)。噪聲污染沒有后效作用。2.噪聲污染是局部的、分散的，由于傳播過程中發(fā)生能量的衰減，因此其影響范圍有限。3.對(duì)噪聲的判斷與個(gè)人所處的環(huán)境和主觀愿望有關(guān)。噪聲源——產(chǎn)生噪聲的物體。聲音是由物體〔固體、液體、氣體〕振動(dòng)產(chǎn)生的，這些振動(dòng)的物體通常稱為聲源。噪聲源按產(chǎn)生機(jī)理分：機(jī)械噪聲；空氣動(dòng)力噪聲；電磁噪聲按隨時(shí)間變化分：穩(wěn)態(tài)噪聲〔瞬時(shí)〕；非穩(wěn)態(tài)噪聲按噪聲源的幾何形式分：點(diǎn)聲源；面聲源；線聲源環(huán)境噪聲源工廠噪聲：如風(fēng)機(jī)、機(jī)床噪聲建筑施工噪聲：如打樁機(jī)、推土機(jī)噪聲交通噪聲；如汽車、火車噪聲社會(huì)生活噪聲：如人群喧鬧聲二、噪聲的物理量1、聲壓和聲壓級(jí)聲波在空氣中以縱波的形式傳播。在傳播過程中，將引起體積元內(nèi)空氣發(fā)生疏密交替變化，其壓強(qiáng)亦隨之變化，這個(gè)變化迭加在大氣壓強(qiáng)上，稱為逾量壓強(qiáng)，又叫聲壓。聲壓是空間和時(shí)間的函數(shù)。通常所說的聲壓值，指的是其有效值，即瞬時(shí)聲壓對(duì)時(shí)間積分的均方根值。聲壓的單位是帕斯卡，簡(jiǎn)稱帕，記為Pa。聲壓級(jí)就是聲壓的平方與一個(gè)基準(zhǔn)的聲壓平方比值的對(duì)數(shù)值，即：〔LI=20lg〔P/P0〕。正常人耳聽到的聲音的聲壓級(jí)在0~120dB之間。2、聲強(qiáng)和聲強(qiáng)級(jí)聲波的傳播過程，也是能量的傳播過程。聲波在傳播過程中，單位時(shí)間內(nèi)通過垂直于傳播方向單位面積的聲波能量，稱為聲強(qiáng)，記為I。聲強(qiáng)級(jí)就是聲強(qiáng)與一個(gè)基準(zhǔn)聲強(qiáng)〔如人的聽閾聲強(qiáng)值〕比值的對(duì)數(shù)值，即：〔LI=10lg〔I/I0〕。對(duì)于小振幅聲波，可以認(rèn)為聲強(qiáng)級(jí)與聲壓級(jí)數(shù)值相等。因?yàn)槁晧汉苋菀诇y(cè)量，因此聲音的強(qiáng)弱常用聲壓級(jí)表示。3、聲功率和聲功率級(jí)聲功率是聲源在單位時(shí)間內(nèi)向空間輻射聲能的多少。聲功率級(jí)就是聲功率與一個(gè)基準(zhǔn)值比值的對(duì)數(shù)，即：〔LW=10lg〔W/W0〕。4、噪聲級(jí)〔分貝〕的計(jì)算分貝〔dB〕的定義式分貝的加法分貝的減法分貝的平均值分貝是聲壓級(jí)的單位，記為dB。聲壓級(jí)和聲強(qiáng)級(jí)都是描述空間某處聲音強(qiáng)弱的物理量，在自由聲場(chǎng)中，聲壓級(jí)與聲強(qiáng)級(jí)的數(shù)值近似相等。三、環(huán)境噪聲評(píng)價(jià)量

1.A聲級(jí)環(huán)境噪聲的度量，不僅與噪聲的物理量有關(guān)，還與人對(duì)聲音的主觀聽覺有關(guān)；人耳對(duì)聲音的感覺不僅和聲壓級(jí)大小有關(guān)，而且也和頻率的上下有關(guān)。聲壓級(jí)相同而頻率不同的聲音，聽起來不一樣響，這是人耳的聽覺特性所決定的。因此，根據(jù)聽覺特性，在聲學(xué)測(cè)量?jī)x器中，設(shè)置有“A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)〞，使接收到的噪聲信號(hào)通過時(shí)，依頻率的不同得到不同的衰減或放大，使該噪聲的顯示值與人耳的聽覺感受相一致。其測(cè)得值稱為A聲級(jí)(LA)，記作分貝(A)或dB(A)。A聲級(jí)能較好的反映出人們對(duì)噪聲吵鬧的主觀感受，它幾乎成為一切噪聲評(píng)價(jià)的根本值2等效連續(xù)A聲級(jí)在聲場(chǎng)內(nèi)的一定點(diǎn)位上，將某一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)暴露的不同A聲級(jí)變化，用能量平均的方法以A聲級(jí)表示該段時(shí)間內(nèi)的噪聲大小。這個(gè)聲級(jí)稱為等效連續(xù)A聲級(jí)，簡(jiǎn)稱等效聲級(jí)，單位為dB(A)。某一段時(shí)間的穩(wěn)態(tài)噪聲，其A聲級(jí)值就是等效連續(xù)A聲級(jí)值。即：

當(dāng)用A聲級(jí)的測(cè)量值計(jì)算，那么等效連續(xù)A聲級(jí)為：

3晝夜等效聲級(jí)

晝夜等效聲級(jí)——是考慮了噪聲在夜間對(duì)人影響更為嚴(yán)重，將夜間噪聲另增加10dB加權(quán)處理后，用能量平均的方法得出24小時(shí)A聲級(jí)的平均值(Ldn)，單位為dB(A)。即：

注：在我國大局部地區(qū)，晝間為06:00—22:00夜間為22:00—次日6:00。4統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)

統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)————是指某點(diǎn)噪聲級(jí)有較大波動(dòng)時(shí)，用于描述該點(diǎn)噪聲隨時(shí)間變化狀況的統(tǒng)計(jì)物理量。一般用L１０、Ｌ５０、Ｌ９０表示。

L１０——表示在取樣時(shí)間內(nèi)10%的時(shí)間超過的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲平均峰值。L５０——

表示在取樣時(shí)間內(nèi)50%的時(shí)間超過的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲平均中值。L９０——

表示在取樣時(shí)間內(nèi)90%的時(shí)間超過的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲平均底值。5計(jì)權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級(jí)

計(jì)權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級(jí)用于評(píng)價(jià)航空噪聲，其特點(diǎn)在于既考慮了在24h的時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)通過某一固定點(diǎn)所產(chǎn)生的總噪聲級(jí)，同時(shí)也考慮了不同時(shí)間內(nèi)的飛機(jī)對(duì)周圍環(huán)境所造成的影響。中國現(xiàn)行的?機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域環(huán)境飛機(jī)噪聲標(biāo)準(zhǔn)?即規(guī)定采用此法進(jìn)行評(píng)價(jià)。四、噪聲在傳播過程中的衰減

噪聲從聲源傳播到受聲點(diǎn)，因傳播發(fā)散、空氣吸收、阻擋物的反射與屏障等因素的影響，會(huì)使其產(chǎn)生衰減。為了保證噪聲影響預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性，對(duì)于由上述各因素所引起的衰減值需認(rèn)真考慮，并選擇相應(yīng)模式進(jìn)行計(jì)算，不能任意忽略。噪聲預(yù)測(cè)是根據(jù)聲源附近某一位置〔參考位置〕處的聲級(jí)來計(jì)算遠(yuǎn)處預(yù)測(cè)點(diǎn)的聲級(jí)。

第二節(jié)噪聲的衰減和反射效應(yīng)

一、噪聲隨傳播距離的衰減

1、點(diǎn)聲源

當(dāng)r2=2r1時(shí)，Adiv=-6dB，即點(diǎn)聲源傳播距離增加一倍，噪聲衰減值是6dB。

2、線聲源()

當(dāng)r2=2r1時(shí)，Adiv=-3dB，即線聲源傳播距離增加一倍，噪聲衰減值是3dB。

二、空氣吸收衰減

當(dāng)r<200m時(shí)，Aatm近似為0，即此時(shí)可不考慮空氣衰減。三、聲屏障衰減1、墻壁屏障效應(yīng)

2、戶外建筑物聲屏障效應(yīng)

戶外建筑物聲屏障衰減最大值不超過24dB。

3、植物的吸收屏障效應(yīng)

密集植物對(duì)聲波有明顯的吸收屏障效果，松樹林、杉樹林、槐樹林、闊葉林、草地對(duì)1000Hz噪聲衰減量可達(dá)0.7—3.5dB/10m，對(duì)高頻噪聲的衰減量更大。四、附加衰減

Aexc上限為10dB，在聲屏障和地面效應(yīng)并存時(shí)，其衰減量之和的上限為25dB。五、反射效應(yīng)

聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)附近有反射體存在，預(yù)測(cè)點(diǎn)的聲級(jí)有一定增高。

根本術(shù)語與定義環(huán)境噪聲——指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運(yùn)輸和社會(huì)生活中所產(chǎn)生的干擾周圍生活、環(huán)境的聲音〔20~20000Hz范圍內(nèi)的可聽聲〕。固定聲源：在聲源發(fā)聲時(shí)間內(nèi)，聲源位置不發(fā)生移動(dòng)的聲源。流動(dòng)聲源：在聲源發(fā)聲時(shí)間內(nèi)，聲源位置按照一定軌跡移動(dòng)的聲源。點(diǎn)聲源：以球面波形式輻射聲波的聲源，輻射聲波的聲壓幅值與聲波傳播距離成反比。任何形狀的聲源，只要聲波波長遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于聲源幾何尺寸，該聲源可視為點(diǎn)聲源。敏感目標(biāo)：指醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅、自然保護(hù)區(qū)等對(duì)噪聲敏感的構(gòu)筑物或區(qū)域。背景值：不含建設(shè)工程本身聲源影響的環(huán)境聲級(jí)。預(yù)測(cè)值：預(yù)測(cè)點(diǎn)的奉獻(xiàn)值與背景值按能量疊加方法計(jì)算得到的聲級(jí)。?環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)那么聲環(huán)境?〔HJ2.4-2024〕第三節(jié)噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)一、技術(shù)工作程序

二、評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分依據(jù)a〕建設(shè)工程所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別；b〕建設(shè)工程建設(shè)前后所在區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量變化程度；c〕受建設(shè)工程影響人口的數(shù)量。準(zhǔn)備〔現(xiàn)場(chǎng)踏勘、評(píng)價(jià)分級(jí)、編寫大綱等〕工程分析，調(diào)查聲源資料〔位置、發(fā)聲時(shí)間、噪聲級(jí)〕、監(jiān)測(cè)噪聲背景值預(yù)測(cè)噪聲影響值、及、評(píng)價(jià)影響的重大性、提出對(duì)策噪聲專題報(bào)告編寫評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分1聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)一般分為三級(jí)，一級(jí)評(píng)價(jià)最詳細(xì)，二級(jí)為一般評(píng)價(jià)，三級(jí)簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)。2評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有適用于GB3096規(guī)定的0類聲功能區(qū)域，以及對(duì)噪聲有特別限制要求的保護(hù)區(qū)等敏感目標(biāo)，或建設(shè)工程前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲增高量達(dá)5dB(A)以上〔不含5dB(A)〕，或受影響人口顯著增多時(shí)，按一級(jí)評(píng)價(jià)。3建設(shè)工程所處的聲環(huán)境為GB3096規(guī)定的1、2類地區(qū)，或建設(shè)工程前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲增高量達(dá)3dB(A)~5dB(A)以上〔含5dB(A)〕，或受影響人口增加較多時(shí)，按二級(jí)評(píng)價(jià)。4建設(shè)工程所處的聲環(huán)境為GB3096規(guī)定的3、4類地區(qū)，或建設(shè)工程前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲增高量達(dá)3dB(A以下〔不含3dB(A)〕，或受影響人口數(shù)量變化不大時(shí)，按三級(jí)評(píng)價(jià)。5在確定評(píng)價(jià)工作等級(jí)是，如建設(shè)工程符合兩個(gè)以上級(jí)別的劃分原那么，按較高級(jí)別的評(píng)價(jià)等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。三、評(píng)價(jià)工作范圍1聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍依據(jù)評(píng)價(jià)工作等級(jí)確定。2對(duì)于以固定聲源為主的建設(shè)工程〔工廠、港口、工地、鐵路站場(chǎng)等〕a〕滿足一級(jí)評(píng)價(jià)要求，一般以建設(shè)工程邊界外200m為評(píng)價(jià)范圍；b〕二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)工程所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。如依據(jù)建設(shè)工程聲源計(jì)算得到的奉獻(xiàn)值到200m處，仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)將評(píng)價(jià)范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。3對(duì)于道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運(yùn)線路等建設(shè)工程a〕滿足一級(jí)評(píng)價(jià)要求，一般以道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)為評(píng)價(jià)范圍；b〕二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)工程所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。如依據(jù)建設(shè)工程聲源計(jì)算得到的奉獻(xiàn)值到200m處，仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)將評(píng)價(jià)范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。4機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲評(píng)價(jià)范圍應(yīng)根據(jù)飛行量計(jì)算到LWECPN為70dB的區(qū)域。a〕滿足一級(jí)評(píng)價(jià)要求，一般以主要航跡離跑道兩端各6km-12km、側(cè)向1km-2km的范圍為評(píng)價(jià)范圍；b〕二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)建設(shè)工程所處區(qū)域的聲環(huán)境功能類別及敏感目標(biāo)等實(shí)際情況適當(dāng)縮小。

五、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查目的使評(píng)價(jià)工作者掌握評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀；向決策管理部門提供評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀，以便與工程建設(shè)后的噪聲影響程度進(jìn)行比較；調(diào)查出噪聲敏感目標(biāo)和保護(hù)目標(biāo)、人口分布；為噪聲預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)提供資料。2現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容與方法

現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容：1〕影響聲波傳播的環(huán)境要素；2〕聲環(huán)境功能區(qū)劃；3〕敏感目標(biāo)；4〕現(xiàn)狀聲源。現(xiàn)狀調(diào)查方法：1〕收集資料法；2〕現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法；3〕現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量法。六、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量噪聲測(cè)量?jī)x器和測(cè)量環(huán)境條件(1)測(cè)量?jī)x器噪聲測(cè)量，應(yīng)使用GB3875—83?聲級(jí)計(jì)電聲性能及測(cè)試方法?或IEC651?聲級(jí)計(jì)?規(guī)定的2型或性能優(yōu)于2型的聲級(jí)計(jì)及性能相當(dāng)?shù)钠渌晫W(xué)儀器；假設(shè)噪聲評(píng)價(jià)工作等級(jí)為一級(jí)或二級(jí)，必須使用積分聲級(jí)計(jì)或具有相同功能的其它測(cè)量?jī)x器測(cè)量等效連續(xù)A聲級(jí)；假設(shè)噪聲評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)，也可用非積分式聲級(jí)計(jì)測(cè)量連續(xù)等效A聲級(jí)。(2)測(cè)量在室外測(cè)量時(shí)，聲級(jí)計(jì)的傳聲器應(yīng)加防風(fēng)罩；室外測(cè)量的氣象條件應(yīng)滿足無雨、無雪、風(fēng)力＜4級(jí)(5.5m/s)。3環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量點(diǎn)布設(shè)原那么

(1)布點(diǎn)應(yīng)覆蓋整個(gè)評(píng)價(jià)范圍，包括廠界和敏感目標(biāo)。當(dāng)敏感點(diǎn)高于〔含〕三層建筑時(shí)，還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)。(2)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒有明顯聲源〔如工業(yè)噪聲、交通運(yùn)輸噪聲、社會(huì)生活噪聲等〕，且聲級(jí)較低時(shí)，可選擇有代表性的區(qū)域布設(shè)測(cè)點(diǎn)。(3)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有明顯聲源，并對(duì)敏感目標(biāo)的聲環(huán)境有影響，或建設(shè)工程為改、擴(kuò)建工程，應(yīng)根據(jù)聲源種類采取不同的布點(diǎn)原那么。4環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測(cè)量要求(1)測(cè)量量

①環(huán)境噪聲測(cè)量量為A聲級(jí)及等效連續(xù)A聲級(jí)；高聲級(jí)的突發(fā)性噪聲測(cè)量量為最大A聲級(jí)及噪聲持續(xù)時(shí)間；機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲的測(cè)量量為計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(jí)(WECPNL)；②噪聲源的測(cè)量量有倍頻帶聲壓級(jí)、總聲壓級(jí)、A聲級(jí)、線性聲級(jí)或聲功率級(jí)、A聲功率級(jí)等；③對(duì)較為特殊的噪聲源(如排氣放空等)應(yīng)同時(shí)測(cè)量聲級(jí)的頻率特性和A聲級(jí)；脈沖噪聲應(yīng)同時(shí)測(cè)量A聲級(jí)及脈沖周期。(2)測(cè)量時(shí)段①應(yīng)在聲源正常運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)行工況的條件下測(cè)量；②每一測(cè)點(diǎn)，應(yīng)分別進(jìn)行晝間、夜間的測(cè)量；③對(duì)于噪聲起伏較大的情況(如道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機(jī)機(jī)場(chǎng)噪聲)，應(yīng)增加晝間、夜間的測(cè)量次數(shù)。

七、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評(píng)價(jià)聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)內(nèi)容：

(1)以圖表結(jié)合的方式給出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)及其劃分情況，以及現(xiàn)有敏感目標(biāo)的分布情況；

(2)分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有主要聲源功能、數(shù)量和相應(yīng)的噪聲級(jí)、噪聲特性等，明確主要聲源分布；

(3)分別評(píng)價(jià)不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)敏感目標(biāo)的超、達(dá)標(biāo)情況，說明其受現(xiàn)有主要聲源的影響情況；(4)給出不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)噪聲超標(biāo)范圍內(nèi)人口數(shù)及分布情況。

八、環(huán)境噪聲影響預(yù)測(cè)

A預(yù)測(cè)點(diǎn)的布置為了便于比較敏感點(diǎn)的噪聲水平變化情況，影響預(yù)測(cè)的各受聲點(diǎn)均選擇在現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)的同一位置。新建工程還應(yīng)在生活規(guī)劃區(qū)及噪聲敏感點(diǎn)布設(shè)受聲點(diǎn)。B聲能衰減的模式化處理對(duì)擬建工程的噪聲源輻射噪聲的影響按下述原那么進(jìn)行模式化處理。簡(jiǎn)化計(jì)算工作，抓住主要影響因素，噪聲源只統(tǒng)計(jì)85dB(A)以上的高噪聲發(fā)聲點(diǎn)。在滿足工作精度的前提下保存一定的平安系數(shù)，預(yù)測(cè)計(jì)算中要考慮廠區(qū)內(nèi)各聲源所在的廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的屏蔽效應(yīng)和聲源至受聲點(diǎn)的距離衰減，以及空氣吸收等主要衰減因子，可以忽略地面效應(yīng)。雨雪、霧和溫度等影響因素，因所引起的衰減值很小，可以不計(jì)。各噪聲源強(qiáng)只考慮常規(guī)降噪措施。C預(yù)測(cè)工程及內(nèi)容廠界環(huán)境噪聲影響預(yù)測(cè)：各受聲點(diǎn)的噪聲預(yù)測(cè)值應(yīng)為背景噪聲值與新增噪聲值的疊加和。對(duì)于改擴(kuò)建工程，假設(shè)有聲源撤除時(shí)，應(yīng)相應(yīng)減掉。計(jì)算通式如下：預(yù)測(cè)值=(背景值)+(新增值)-(撤除值)廠界外噪聲敏感點(diǎn)的預(yù)測(cè)：使用類似方法給出各計(jì)算點(diǎn)的預(yù)測(cè)值，如果預(yù)測(cè)值超過環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)結(jié)合控制措施最好進(jìn)行復(fù)測(cè)。九、環(huán)境噪聲污染防治措施

1規(guī)劃防治對(duì)策主要指建設(shè)工程選址〔選線〕、規(guī)劃布局、總圖布置和設(shè)備布局等方面進(jìn)行調(diào)整，提出建設(shè)噪聲影響的建議。如采用“鬧靜分開