橋式起重機(jī)常見機(jī)械故障預(yù)防措施及日常維護(hù)保養(yǎng)

橋式起重機(jī)常見機(jī)械故障預(yù)防措施及日常維護(hù)保養(yǎng)

橋式起重機(jī)在生產(chǎn)帶來了巨大的高效、便利、快捷，但由于機(jī)械的擔(dān)心全因素，現(xiàn)場使用環(huán)境、頻率的影響，頻繁消失故障。本論文主要對(duì)橋式起重機(jī)常見的機(jī)械故障做出分析，用以削減其的修理次數(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)際效益。

橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，外形似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。

1.橋式起重機(jī)常見機(jī)械分析

1.1.鋼絲繩

1.1.1.故障分析

鋼絲繩在運(yùn)行過程中，每根鋼絲繩的受力狀況特別簡單，因各鋼絲在繩中的位置不同。即使受最簡潔的拉伸力，每根鋼絲繩之間受力分布也不同，鋼絲繩破斷的主要緣由是超載，同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過程，穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷；其次鋼絲繩的破斷與繞過滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)狀況有關(guān)。

1.2.預(yù)防措施

1.2.1.起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過程中起重量不要超過額定起重量。

1.2.2.起重機(jī)的鋼絲繩要依據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。制繩前繩芯浸涂潤滑油，可削減鋼絲間相互摩擦所引起的損傷。雙繞繩撓性較好，制造簡便，應(yīng)用最廣。

1.2.3.對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤滑。

1.2.4.起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。

1.3.卷筒及鋼絲繩壓板

卷筒是起重機(jī)重要的受力部件，在使用過程中會(huì)消失筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的緣由是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到肯定的程度時(shí)，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機(jī)械事故的發(fā)生，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來的20%或消失裂紋時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行更換。

1.4.減速機(jī)齒輪

1.4.1.故障分析

減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動(dòng)部件，通過齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞，把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速，在傳遞扭矩過程中齒輪會(huì)消失輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障，造成齒輪的故障緣由分別如下：

1.4.1.1.短時(shí)間過載或受到?jīng)_擊載荷，多次重復(fù)彎曲引起的疲憊折斷；

1.4.1.2.齒面不光滑，有凸起點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)力集中，或潤滑劑不清潔；

1.4.1.3.由于溫度過高引起潤滑失效；

1.4.1.4.由于硬的顆粒進(jìn)入摩擦面引起磨損。

1.4.2.預(yù)防措施

1.4.2.1.起重機(jī)不能起載使用，啟動(dòng)、制動(dòng)要緩慢、平穩(wěn)，非特定狀況下禁止突然打反車；

1.4.2.2.更換潤滑劑要準(zhǔn)時(shí)，并