廢舊輪胎低溫真空裂解無害化資源化節(jié)能與環(huán)保示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

PAGEPAGE87廢舊輪胎低溫真空裂解無害化資源化節(jié)能環(huán)保示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄TOC\o"1-5"\f\h\z第一章 總論 21.1項(xiàng)目名稱及承辦單位 21.2研究工作的依據(jù)與范圍 31.3推薦方案與研究結(jié)論 3第二章項(xiàng)目背景與發(fā)展概況 82.1項(xiàng)目的提出 82.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)意義 172.3項(xiàng)目的前期開展情況及概況 18第三章市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 203.1市場需求預(yù)測 203.2產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)模 22第四章建設(shè)條件與廠址 224.1主要原材料 224.2燃料及動(dòng)力用量估算表 234.3廠址 234.4地震烈度 24第五章工程技術(shù)方案 245.1生產(chǎn)技術(shù)方案 245.1.1工藝技術(shù)方案的選擇 245.1.2本項(xiàng)目開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù) 275.1.3主要工藝指標(biāo) 285.1.4產(chǎn)品主要性能指標(biāo) 285.1.5主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo) 295.2主要工藝設(shè)備的選擇 295.3總平面布置及運(yùn)輸 305.4給排水工程 325.5消防 335.6供電 335.7采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié) 355.8污水、廢氣、廢渣處理 355.9消耗定額 365.10輔助生產(chǎn)設(shè)施 365.11地震設(shè)防 36第六章 技術(shù)進(jìn)步 366.1符合國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 366.2生產(chǎn)工藝及技術(shù)先進(jìn)、成熟、可靠。 37第七章環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生 387.1設(shè)計(jì)依據(jù) 387.2建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 387.3環(huán)境影響及環(huán)境保護(hù) 387.4勞動(dòng)安全衛(wèi)生 397.5環(huán)境綠化 40第八章節(jié)約能源 408.1能耗指標(biāo)及分析 408.2加強(qiáng)能源計(jì)量 418.3節(jié)能機(jī)構(gòu)設(shè)置 41第九章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 429.1企業(yè)組織和工作制度 429.2勞動(dòng)定員 429.3人員培訓(xùn) 42第十章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 42第十一章投資估算和資金籌措 4311.1固定資產(chǎn)投資估算 4311.2流動(dòng)資金估算 4411.3資金籌措 4511.4投資總額 45第十二章項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 4512.1經(jīng)濟(jì)效益分析 4512.2社會(huì)效益分析 51附表 53

總論1.1項(xiàng)目名稱及承辦單位1.1.1項(xiàng)目名稱：廢舊輪胎低溫真空裂解無害化、資源化節(jié)能與環(huán)保示范項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目承辦單位項(xiàng)目承辦單位：某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司法人代表：某建設(shè)單位基本情況：項(xiàng)目承擔(dān)單位某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司，于2002年12月由某市綠色環(huán)境技術(shù)開發(fā)公司在某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資興建，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位?，F(xiàn)有擁有職工140人，工程技術(shù)人員20人，其中：碩士研究生1人，大學(xué)本科以上人員10人，高級(jí)職稱人員5人。公司多年來長期從事廢舊輪胎資源化利用的研究與生產(chǎn)，擁有在無氧或貧氧條件下，對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行無剝離、微負(fù)壓處理的熱裂解工藝，工藝技術(shù)居國際先進(jìn)水平。在此基礎(chǔ)上公司進(jìn)一步對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行資源化節(jié)能利用，自主研發(fā)利用廢舊輪胎生產(chǎn)檸檬油精、輕石腦油、重油真空熱解新工藝，項(xiàng)目完成后，可實(shí)現(xiàn)廢舊資源節(jié)能利用，減輕環(huán)境污染，為廢舊資源循環(huán)利用提供科學(xué)的途徑，具有良好的環(huán)境、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。公司擁有資產(chǎn)8756萬元，固定資產(chǎn)6707萬元，資產(chǎn)負(fù)債率36.11%，2007年處理廢舊輪胎2.8萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入7860萬元，實(shí)現(xiàn)利潤1350萬元。1.1.3項(xiàng)目的主管部門項(xiàng)目的主管部門：某省某縣發(fā)改局1.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目擬在某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司廠內(nèi)進(jìn)行技術(shù)改造，公司留有發(fā)展用地，可滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。1.2研究工作的依據(jù)與范圍1.2.1研究工作的依據(jù)某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司提供的有關(guān)資料。1.2.2研究工作的范圍本工程可行性研究范圍包括：市場需求預(yù)測，確定建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案；確定工程技術(shù)方案；擬訂企業(yè)組織、勞動(dòng)定員、項(xiàng)目節(jié)能和工程建設(shè)實(shí)施進(jìn)度建議；進(jìn)行工程建設(shè)投資估算和財(cái)務(wù)估價(jià)。1.3推薦方案與研究結(jié)論1.3.1市場需求分析，產(chǎn)品銷售方向廢舊輪胎經(jīng)真空熱裂解技術(shù)處理后，得到的產(chǎn)品為燃料油、炭黑和鋼絲，進(jìn)而提煉出輕質(zhì)石腦油、重油、檸檬油精等重要能源物資。隨著我國石油資源的日益緊張，能源供應(yīng)緊張的局面越顯突出，本項(xiàng)目的開發(fā)，對(duì)資源的節(jié)約作用突出。輕質(zhì)石腦油、重油作為重要的能源物質(zhì)市場缺口較大，有巨大的市場前景。檸檬油精一般主要從天然植物中提取，從廢舊輪胎中熱裂解制取，本工藝為檸檬油精的制造業(yè)提供了新的發(fā)展途徑。檸檬油精在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、在食品領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域以及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可應(yīng)用范圍非常廣泛。其多方面的顯著作用，近年來需求量迅速增加。炭黑是橡膠、塑料、油漆、顏料等產(chǎn)品的補(bǔ)強(qiáng)性填充劑、著色劑的原材料，也可作為固體燃料或?yàn)r青混合物。近幾年已進(jìn)入穩(wěn)定快速發(fā)展期，據(jù)相關(guān)資料，亞洲其他國家對(duì)炭黑等色母粒的需求年均增長率7-9%，而中國對(duì)色母粒的需求增長率約20%，因而有巨大的發(fā)展空間。鋼絲由于輪胎中所用鋼絲的材質(zhì)優(yōu)良，因此回收的鋼絲是冶金行業(yè)很受歡迎的原材料。1.3.2產(chǎn)品方案與生產(chǎn)規(guī)模本工程生產(chǎn)規(guī)模為年處理廢舊輪胎30000噸。1.3.3生產(chǎn)方法建設(shè)年處理能力30000噸的廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油和補(bǔ)強(qiáng)炭黑裝置，系統(tǒng)主要包括廢輪胎預(yù)處理系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、真空催化裂解系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、蒸餾系統(tǒng)等。工藝流程為廢輪胎在真空催化裂解爐中加熱降解，產(chǎn)生的有機(jī)蒸汽被真空泵迅速抽離裂解爐，進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，大部分有機(jī)化合物被冷凝成液體，收集于熱解油儲(chǔ)槽，不凝氣體被送至儲(chǔ)氣柜穩(wěn)壓后導(dǎo)入燃燒爐燃燒，為真空催化裂解爐提供所需的熱量。冷凝收集的熱解油送入蒸餾系統(tǒng)進(jìn)行檸檬油精產(chǎn)品的分離濃縮提取，同時(shí)將熱解油分離為輕石腦油和重質(zhì)油進(jìn)行梯級(jí)利用。該技術(shù)具有投資較省、運(yùn)行管理方面、操作維護(hù)簡單的特點(diǎn)。1.3.4廠址概述項(xiàng)目選址于某某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司院內(nèi)，公司預(yù)留有發(fā)展用地可滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。所在地某縣某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于某省西北部，屬黃河沖積某，地勢平坦，交通便利。京滬鐵路、京福高速公路設(shè)立南北兩個(gè)出口、105國道、101、315、318省道穿越縣境，距濟(jì)南機(jī)場80公里，地理位置優(yōu)越。距國家大型華魯發(fā)電廠35公里，縣內(nèi)現(xiàn)有22萬KVA變電站2座（1座在建），11萬KVA變電站2座，3萬千瓦熱電廠一處，能源供應(yīng)充足。區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施已實(shí)現(xiàn)道路、通訊、電力、天然氣、供暖、供水、排水、寬帶網(wǎng)、有線電視和地面平整“九通一平”，綠化面積達(dá)到20％。1.3.5主要原材料、燃料及動(dòng)力供應(yīng)（1）主要原材料本工程所需的主要原材料廢舊輪胎均可由本省和附近省、市供給，可利用公司原有的供應(yīng)渠道和新開辟的供貨渠道供應(yīng)。（2）燃料本工程所需的燃料用煤可從山西、河北等煤礦汽運(yùn)到廠，供應(yīng)充足。（3）動(dòng)力供電：本工程需10kv兩回路電源供電，兩回路電源互為備用。本工程裝機(jī)容量650kw。公司現(xiàn)有供電設(shè)備可滿足供電需求。水源：本工程水源為自來水，年用水量約47700m3。1.3.6節(jié)能項(xiàng)目建設(shè)可從廢舊輪胎中提取重油、輕石腦油、檸檬油精及炭黑重要的能源物資，達(dá)產(chǎn)時(shí)年節(jié)約標(biāo)煤19286.1噸。同時(shí)采取無剝離技術(shù)工藝，年節(jié)電275.81萬kwh,折標(biāo)煤338.97噸；低炭烴氣回用，年節(jié)約燃油743.04噸，折標(biāo)煤標(biāo)煤1061.5噸；冷卻水循環(huán)使用，日節(jié)約水量約80噸，年節(jié)水24000噸，折標(biāo)煤6.17噸。替代傳統(tǒng)的利用煤焦油制取炭黑制取方法是，按1.8噸煤焦油制取1噸炭黑計(jì)算，年可節(jié)省煤焦油1.89萬噸，折標(biāo)煤2.16萬噸。年綜合節(jié)能折標(biāo)煤42292.75噸，節(jié)能效果顯著。1.3.7環(huán)境保護(hù)本工程在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣工藝設(shè)計(jì)中循環(huán)利用，少量廢水以及噪聲等在設(shè)計(jì)中采取積極有效措施進(jìn)行治理，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境構(gòu)成污染。無其他污染物產(chǎn)生。1.3.8全廠定員及勞動(dòng)力來源本工程定員為50人。由公司內(nèi)部調(diào)整或由社會(huì)招聘解決。1.3.9投資（1）總投資：6275.1萬元其中：a、固定資產(chǎn)投資4718.7萬元b、流動(dòng)資金1556.4萬元（2）建設(shè)總投資5185.7萬元其中：a、固定資產(chǎn)投資4718.7萬元b、鋪底流動(dòng)資金467萬元1.3.10工程實(shí)施進(jìn)度建議本工程建設(shè)周期從土建動(dòng)工開始至設(shè)備安裝、試車、試生產(chǎn)預(yù)計(jì)時(shí)間為12個(gè)月。1.3.11研究結(jié)論本工程具有較好的建廠條件，原材料、動(dòng)力供應(yīng)有保障，交通運(yùn)輸便利。通過采用先進(jìn)、成熟的工藝技術(shù)，國內(nèi)先進(jìn)的設(shè)備對(duì)廢舊輪胎處理可達(dá)到資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的目的，產(chǎn)品的銷售市場前景廣闊。本工程各項(xiàng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)均屬可行。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，正常年份年實(shí)現(xiàn)稅后利潤2322.3萬元，為國家交納稅金2323萬元，稅后動(dòng)態(tài)投資回收期為4.2年（含建設(shè)期），稅后累計(jì)凈現(xiàn)金流量27704萬元，累計(jì)凈現(xiàn)值9354萬元，內(nèi)部收益率42.1%，因此，本項(xiàng)目的建設(shè)可行。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)效果明顯，產(chǎn)品有市場，技術(shù)上可行，建設(shè)條件和生產(chǎn)條件具備，財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益良好，具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，所以本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。1.3.11主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（見下表）

主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案萬噸/a32投資2.1總投資萬元6275.1其中：固定資產(chǎn)投資萬元4718.7流動(dòng)資金萬元1556.42.2建設(shè)總投資萬元5185.7其中：固定資產(chǎn)投資萬元4718.7鋪底流動(dòng)資金萬元4673投資指標(biāo)3.1百元銷售收入占用流動(dòng)資金元/百元14.923.2百元產(chǎn)值占用總投資元/百元45.244全年有效生產(chǎn)總天數(shù)d3005項(xiàng)目定員人506原材料、燃料動(dòng)力消耗量6.1廢舊輪胎t/a300006.2包裝材料t/a2506.7電kwh45000006.8水t/a477007年運(yùn)輸量t/a565957.1其中：運(yùn)入量t/a302757.2運(yùn)出量t/a263208年總成本費(fèi)用萬元6052.1正常生產(chǎn)年份9年銷售收入萬元10698正常生產(chǎn)年份10年利潤總額萬元3466正常生產(chǎn)年份11稅后利潤萬元2322.3正常生產(chǎn)年份12全員勞動(dòng)生產(chǎn)率萬元/人年21413借款償還期年2.9含建設(shè)期14稅后動(dòng)態(tài)投資回收期年4.2含建設(shè)期15稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%42.1所得稅后16投資利潤率%53.1正常生產(chǎn)年份17銷售利潤率%32正常生產(chǎn)年份18盈虧平衡點(diǎn)%33.819資產(chǎn)負(fù)債率%9壽命期內(nèi)平均第二章項(xiàng)目背景與發(fā)展概況2.1項(xiàng)目的提出2.1.1廢舊輪胎處理的現(xiàn)狀隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，廢舊橡膠的生產(chǎn)量日益增加，為環(huán)境保護(hù)和再處理提出了新的課題，實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的資源綜合利用，對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。廢輪胎再生的技術(shù)國內(nèi)外目前常見的廢舊輪胎回收利用方法主要有輪胎翻新、再生膠、制膠粉、直接作燃料燃燒、改性瀝青鋪路和熱裂解回收油與炭黑等幾種，真空熱解技術(shù)處理廢舊輪胎是新興的理想處理方式。輪胎翻新目前輪胎翻新已經(jīng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，主要集中在載重輪胎和轎車輪胎。輪胎翻新量大約是輪胎報(bào)廢量的22%。但輪胎翻新有次數(shù)限制，最終仍舊廢棄待處理，需有其他回收利用方法配合，才能消除其對(duì)環(huán)境的污染。再生膠我國目前生產(chǎn)再生膠是廢舊輪胎處理的主流方式占95%，我國現(xiàn)有再生膠生產(chǎn)企業(yè)近500家，產(chǎn)量約為30萬t/a以上，居世界首位。目前，國內(nèi)正在積極研究新的廢橡膠脫硫技術(shù)，已經(jīng)開發(fā)成功的微波脫硫技術(shù)就是一項(xiàng)突破性的再生技術(shù)，該方法是干態(tài)脫硫，沒有污染，產(chǎn)品質(zhì)量好。在橡膠制品中摻用再生膠有利于合成橡膠的加工。盡管我國再生膠生產(chǎn)較好地解決了廢水污染問題，但仍存在利潤低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)流程長、能源消耗大、環(huán)境污染嚴(yán)重等缺點(diǎn)，再生膠在發(fā)達(dá)國家已淘汰。膠粉我國膠粉生產(chǎn)始于20世紀(jì)80年代后期，90年代初進(jìn)入活躍期，生產(chǎn)線多采用常溫法生產(chǎn)，幾乎都只能生產(chǎn)粗膠粉和60目細(xì)膠粉。但膠粉生產(chǎn)只能利用輪胎天然膠部分，我國膠粉的應(yīng)用還不普遍，生產(chǎn)過程有大量邊角料及不宜制膠粉的二次廢物，往往只能當(dāng)?shù)蛢r(jià)燃料。改性瀝青鋪路利用廢輪胎作為鋪路的材料在廣東進(jìn)行了試點(diǎn)，但只是局部試點(diǎn)應(yīng)用，還未真正進(jìn)行大范圍推廣。裂解我國目前建有一些中小規(guī)模的廢輪胎裂解制油和炭黑的生產(chǎn)線，但由于裂解廢輪胎一般要經(jīng)過粉碎、熱分解、油品回收、尾氣處理、二次污染的防治等工序，成本較高。目前回收的炭黑質(zhì)量與原炭黑不同，只能用于一般橡膠制品，價(jià)格很低。在燃油市場緊張的時(shí)期，廢輪胎土法煉油呈一度盛行，嚴(yán)重地污染了環(huán)境，但進(jìn)一步提取其他能源國內(nèi)尚為數(shù)不多?？傊趶U舊輪胎的回收利用方面，還急需開發(fā)新的高值利用技術(shù)，才能真正促進(jìn)廢舊輪胎回收再利用產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。本項(xiàng)目針對(duì)目前國內(nèi)廢輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、利潤低的生產(chǎn)現(xiàn)狀，在某省某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司原有廢輪胎熱裂解生產(chǎn)燃油和炭黑技術(shù)的基礎(chǔ)上，與中國科學(xué)院廣州能源研究所合作開發(fā)的廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精和輕質(zhì)石腦油、重油及精炭黑小試技術(shù)成果，進(jìn)行廢輪胎高值利用的工程技術(shù)開發(fā)，通過建立廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油和補(bǔ)強(qiáng)炭黑示范生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎這一廢舊資源得到綜合利用，為社會(huì)提供重要能源，根治“黑色污染”，引領(lǐng)廢輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)朝環(huán)保工藝和高附加值產(chǎn)品的方向發(fā)展。2.1.2國內(nèi)外廢舊輪胎處理的發(fā)展趨勢目前，我國廢舊輪胎的回收利用率很低，比國外先進(jìn)水平低30-40%。廢舊輪胎利用停留在翻新等簡單的物理手段上，隨著汽車安全性能要求的提高，翻新輪胎市場已越來越小；且回收利用的企業(yè)規(guī)模普遍偏小，自我改進(jìn)能力低，市場競爭能力差。有些地方進(jìn)行廢輪胎土法煉油，甚至造成了二次污染。廢輪胎的熱解技術(shù)是指在完全缺氧或有限供氧的情況下使廢輪胎受熱，使其高分子聚合物和有機(jī)添加劑降解為低分子或小分子化合物，從而回收氣體、油、固體碳、鋼絲和一些化工產(chǎn)品的一種工藝技術(shù)。熱解是一種最徹底的廢輪胎回收利用方式，這種方式可以將廢輪胎吃干軋盡，得到輕質(zhì)石腦油、重油等重要的能源物資，很少甚至沒有二次污染，是橡膠塑料等廢棄物的理想利用方式。早在上世紀(jì)80年代，Bouvieretal、Williamsetal便開始對(duì)常壓惰性氣氛下廢輪胎熱解進(jìn)行了大量的研究。即以惰性氣體為載氣，將裂解產(chǎn)物從反應(yīng)器進(jìn)入冷凝器的熱解技術(shù)。該技術(shù)的特點(diǎn)是利用載氣將反應(yīng)產(chǎn)物迅速帶離反應(yīng)器，使熱解初級(jí)產(chǎn)品在反應(yīng)器中的停留時(shí)間縮短，減少二次裂解等副反應(yīng)。Williamsetal報(bào)道曾在200cm3的靜態(tài)分批式反應(yīng)器中，以N2為載氣在300～720℃的條件下獲得了55%的液態(tài)油產(chǎn)品。更多的研究者在過去的三十年里對(duì)廢輪胎橡膠的熱裂解機(jī)理、熱解反應(yīng)器與工藝、熱裂解動(dòng)力學(xué)行為、產(chǎn)物分析表征以及應(yīng)用等進(jìn)行了一系列的探索。現(xiàn)將國外開發(fā)的幾種典型的熱解工藝和國內(nèi)的研究現(xiàn)狀介紹如下。1.真空移動(dòng)床熱解工藝：加拿大Laval大學(xué)的ChristianRoy教授及其領(lǐng)導(dǎo)的研究小組在過去的二十多年里對(duì)廢輪胎真空熱解工藝、熱解產(chǎn)物利用與品質(zhì)評(píng)估方面做了系統(tǒng)細(xì)致的研究。該工藝與其他熱解方法相比具有如下優(yōu)勢：一是有機(jī)揮發(fā)物在反應(yīng)器中的停留時(shí)間較短，溫度低，減少了發(fā)生其它副反應(yīng)的可能性；二是真空熱解的液體油收率一般高于常壓下熱解的油產(chǎn)率，且油品品質(zhì)有一定的改善，三是真空裂解所得的粗炭黑積碳減少，有利于后續(xù)加工。其開發(fā)的真空移動(dòng)床工藝在床層溫度480℃-520℃之間，壓力0.2kPa-20kPa,處理量約50～200Kg/h,分級(jí)冷卻，主要是以最大限度的回收熱解油為目的，并將熱解碳冷卻處理生成炭黑。C.Roy曾報(bào)道以A120型卡車輪胎為原料（顆粒大小:體積<3.8cm3）在480℃、1.3KPa條件下液體收率高達(dá)60%，固體廢渣占36.4%。為提高熱解工藝的經(jīng)濟(jì)性，C.Roy將油產(chǎn)品蒸餾分為三段分別加以利用：輕石腦油（i.b.p.～204℃）,該區(qū)間段的餾分可直接作為燃料或與相應(yīng)的汽油混合使用，或從中提取BTX、檸檬油精及其它一些經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的化工原料；204～350℃段產(chǎn)品則作為橡膠塑化劑使用，其性能與相應(yīng)的石油產(chǎn)品相當(dāng)；而對(duì)大于350℃以上的餾分則可以用于煉制碳黑、作為瀝青應(yīng)用于鋪路和建筑材料當(dāng)中。熱解焦碳產(chǎn)品，C.Roy對(duì)其進(jìn)行了比較細(xì)致的表征，并與商業(yè)炭黑進(jìn)行比較，提出了將熱解炭黑與商業(yè)炭黑混合作為輪胎制造工藝中的填充劑使用，從而達(dá)到資源化利用的目的。2.流化床熱解工藝流化床具有結(jié)構(gòu)緊湊，熱解爐膛內(nèi)溫度場均勻，床料熱容量大，傳熱傳質(zhì)環(huán)境優(yōu)越，熱解效率高等優(yōu)點(diǎn)。但流化床熱解工藝對(duì)進(jìn)料要求比較嚴(yán)格，原料預(yù)處理費(fèi)用較高。德國漢堡大學(xué)的Kaminsky小組開發(fā)了從實(shí)驗(yàn)室規(guī)模、中試規(guī)模的實(shí)驗(yàn)裝置到0.5-1T/h的示范裝置。Kaminsky等曾報(bào)道采用該工藝在750℃熱解廢輪胎，可以得到16%的甲苯、12%的二甲苯；降低熱解溫度，雖然熱解油收率有很大提高（如在5003.熔融鹽熱解工藝熔融鹽是出色的傳熱介質(zhì)，以液態(tài)形式與廢輪胎充分接觸，反應(yīng)速度快。該工藝優(yōu)點(diǎn)之一為廢輪胎無須粉碎，節(jié)省了數(shù)目可觀的原料預(yù)處理費(fèi)用。利用類似氧化鉀/氧化鋰低共熔化合物作為傳熱介質(zhì)，這些混合物在反應(yīng)前后沒有發(fā)生變化，可循環(huán)使用。但該工藝對(duì)設(shè)備可靠性要求較高，意外停車導(dǎo)致的損失較大，甚至?xí)?dǎo)致整套設(shè)備的報(bào)廢。ChambersC.等曾選用汽車廢輪胎橡膠在多種熔融鹽中進(jìn)行熱解實(shí)驗(yàn)，在溫度380～570℃間，反應(yīng)迅速，油產(chǎn)率在產(chǎn)生45%以上，固體殘余物45%左右，且隨著溫度的升高，氣體中甲烷含量迅速增加。4.兩段移動(dòng)床工藝兩段移動(dòng)床工藝系統(tǒng)是指有熱解反應(yīng)器和揮發(fā)相二次裂解反應(yīng)器組成的兩段工藝。熱解反應(yīng)器是鏈條式移動(dòng)床，溫度保持在450--500℃之間，緊鄰熱解反應(yīng)器出口布置了二次管式氣相裂解反應(yīng)器，溫度約為750-800℃熱解反應(yīng)器內(nèi)N5.與煤共液化熱解工藝?yán)脧U輪胎H/C比較高的特點(diǎn)，把煤與廢輪胎共熱解，可以提供煤熱解時(shí)所需要的氫，提升煤液化所得產(chǎn)品的品質(zhì)。A.M.Mastral等人先后在管式爐和攪拌釜內(nèi)進(jìn)行了批量式的煤與廢輪胎共熱解研究，在吹掃式固定床反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行了半連續(xù)式共熱解實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)研究表明，批量式反應(yīng)器中有機(jī)物組分轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到100%，而半連續(xù)式反應(yīng)器則無法達(dá)到這種效果；而且由于批量式反應(yīng)器中的氫氣壓力相對(duì)較高，導(dǎo)致熱解油中的飽和烴含量相對(duì)較高。該工藝的突出優(yōu)點(diǎn)是，不需要專門為廢輪胎設(shè)計(jì)反應(yīng)器，經(jīng)濟(jì)性比較好。國內(nèi)研究單位對(duì)廢輪胎熱解工藝的研究開發(fā)相對(duì)于國外起步較晚，研究還遠(yuǎn)未完善。近年來，隨著環(huán)境壓力和能源問題日益突出顯現(xiàn)，國內(nèi)許多研究機(jī)構(gòu)和學(xué)者對(duì)熱解廢輪胎以實(shí)現(xiàn)資源化利用表現(xiàn)出了極大的興趣，并取得了一定的研究成果。國內(nèi)研究者曾進(jìn)行過常壓下惰性氣體熱解工藝與技術(shù)的研究，如中國科學(xué)院廣州能源研究所利用循環(huán)流化床對(duì)廢輪胎橡膠粉進(jìn)行了研究，通過熱解油品的成分分析以及評(píng)價(jià)熱解條件對(duì)氣體成分及油、碳和氣產(chǎn)物產(chǎn)率的影響，得出如下結(jié)論：⑴較高的溫度和較長的停留時(shí)間會(huì)生成過多的不可冷凝氣，降低油的產(chǎn)率，過低的溫度和加熱速率導(dǎo)致嚴(yán)重的碳化，同樣會(huì)降低油產(chǎn)率。⑵熱解油品的組成成分非常復(fù)雜，芳烴占了很大比例，其次是烷烴和酚。浙江大學(xué)近年來對(duì)廢輪胎的回轉(zhuǎn)窯熱解工藝以及熱解產(chǎn)品的利用方面開展了研究，建立了15～20Kg/h規(guī)模的回轉(zhuǎn)窯中試實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，取得了一些比較有顯示度的研究成果。在其實(shí)驗(yàn)溫度范圍內(nèi)(450～650℃)，油產(chǎn)率可達(dá)42.7%～45.1%，熱解油品質(zhì)較輕，200℃以下的輕餾分總量高達(dá)33％～40％，而且熱解溫度的升高也有助于增加輕餾分含量；熱解炭的產(chǎn)率約為39％～44％，具有高灰分(12％以上)和高硫含量等特性。廢輪胎回轉(zhuǎn)窯熱解技術(shù)在國外也有許多單位在開展這方面的研究。該工藝的優(yōu)勢在于對(duì)廢輪胎進(jìn)料粒徑破碎程度要求較低，而且碳性質(zhì)十分均勻。但回轉(zhuǎn)窯也有加熱速率和熱利用效率偏低，反應(yīng)器所占空間過大，氣相停留時(shí)間過長等缺點(diǎn)。重慶大學(xué)開展了廢舊輪胎裂解炭黑的深加工方面的應(yīng)用研究。裂解炭黑經(jīng)超細(xì)粉碎分級(jí)，用袋收塵方式收集的超細(xì)裂解炭平均粒徑為4.37μm；利用硬脂酸表面改性等系統(tǒng)工藝后，表面活性有所改善；炭黑粉體整體的流動(dòng)性和分散性有很大程度的提高。經(jīng)填充于天然橡膠測試后證實(shí)，改性深加工后的裂解炭黑的補(bǔ)強(qiáng)性達(dá)到半補(bǔ)強(qiáng)炭黑的水平，顯示出良好的應(yīng)用前景。據(jù)美國EPA等有關(guān)資料介紹，幾十年來，美國公布了無數(shù)的廢舊橡膠利用專利，其中，在廢舊輪胎裂解制油、氣和炭黑方面，在上世紀(jì)八十、九十年代的十年間，有30個(gè)以上大型廢舊輪胎裂解制油氣和炭黑的方案被提出、獲得專利、取得特許或建成。世界各地已建廢舊輪胎裂解工廠列于下表。但經(jīng)過實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)營后，都在不敷成本且造成嚴(yán)重的二次污染等情形下紛紛停工，少數(shù)碩果僅存的幾家，都是在政府或大型企業(yè)的輔助支持下，才得以繼續(xù)生存。世界各地已建廢舊輪胎裂解工廠廠名規(guī)模產(chǎn)品英國9000T/a炭黑KobeSteelLtd.(日本)7000t/a炭黑、油Inteneo(美)5000條/日炭黑、油Garb-oilCorp.(美)100t/d炭黑、油、鋼Kleenair產(chǎn)品公司(美)24t/d炭黑、油、氣費(fèi)爾斯通(美)100000t/a炭黑、油、氣EnergyConversion(美)50t/d炭黑、油韓國100t/d炭黑、油、鋼中國臺(tái)灣20000t/a炭黑、油有鑒于此，現(xiàn)在更多研究者把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到通過改變熱解反應(yīng)器類型、反應(yīng)條件或添加催化劑的方式，生產(chǎn)高附加值熱解產(chǎn)品的研究上，如日本Cobesteel公司、美國Goodyear,Tosco公司，前聯(lián)邦德國Gmu和Herk-Kiener公司等。其中C.Roy等人在新型廢輪胎高真空裂解設(shè)備中得到了富含檸檬油精的輕油和質(zhì)量接近商業(yè)炭黑的熱解炭黑的研究最為引人注目，但其采用的臥式裂解設(shè)備結(jié)構(gòu)和操作較復(fù)雜，且在操作過程中若發(fā)生斷電事故，用于加熱的熔融鹽冷卻凝固會(huì)導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備報(bào)廢。中國科學(xué)院廣州能源研究所最近在廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目的資助下對(duì)廢輪胎真空催化裂解技術(shù)進(jìn)行了研究，制備的低硫燃油中檸檬油精含量達(dá)到12%，并對(duì)廢輪胎熱解炭黑低溫精制進(jìn)行了研究，取得了較好的研究成果。廢輪胎熱解油中一種經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的化合物檸檬油精近年來引起了研究者的廣泛關(guān)注。檸檬油精（Limonene）C10H16，分為兩種鏡面異構(gòu)體（D-Limonene,L-Limonene），其中D-Limonene具有化學(xué)預(yù)防的作用，可以預(yù)防和抑制癌癥，包括胰臟癌、肝癌、肺癌、皮膚癌等，早期主要在橘子皮和其它植物中被發(fā)現(xiàn)。檸檬油精，是一種透明的芬芳液體，常被用于芳香療法。在德國，被作為強(qiáng)力去污劑，替代含氯去污劑使用。在美國被認(rèn)為有抗癌成分，并被FDA（美國食品藥物管理局）指定為安全的食物添加劑。檸檬油精也是優(yōu)良的溶劑，SONY公司于1999年研制出了檸檬油精循環(huán)再生系統(tǒng)，采用由柑橘類水果果皮如橙子皮提煉而成的檸檬油精為溶劑，在室溫下將發(fā)泡膠溶解，而溶解的發(fā)泡膠可循環(huán)再造成環(huán)保發(fā)泡膠或其它塑膠產(chǎn)品。聚苯乙烯發(fā)泡塑料作為一種有效的包裝材料，被廣泛應(yīng)用在我們的日常生活中，陪伴而來的則是令人頭痛的廢發(fā)泡塑料處理問題。當(dāng)作垃圾掩埋、焚燒，或使用從石油中制得的溶劑來降解，都會(huì)對(duì)環(huán)境留下隱患。檸檬油精的燃點(diǎn)為270℃，與石油制品中的溶劑相比更難燃燒，從而增加了安全系數(shù)。香港生產(chǎn)力促進(jìn)局于2001年正式從日本索尼公司引進(jìn)該技術(shù)，保護(hù)香港的環(huán)境。美國康納爾大學(xué)的一個(gè)研究小組發(fā)明了將檸檬油精和二氧化碳合成聚合物的方法。合成的碳化檸檬油精多聚物，它具有許多聚苯乙烯的特性。目前商業(yè)用途的檸檬油精主要從柑橘類水果、蔬菜或草本植物中提取并濃縮而成，主要作為芳香劑或藥物的主要成分使用。國內(nèi)也制定了檸檬油國家標(biāo)準(zhǔn)，主要在日用精細(xì)化學(xué)品中應(yīng)用。作為藥物使用的國外著名廠家有JuiceWorldLtd、美國麥金妮斯公司Celapro等。本項(xiàng)目在某省某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司已有的廢輪胎熱解技術(shù)基礎(chǔ)上，與中國科學(xué)院廣州能源研究所合作開發(fā)的廢輪胎真空催化裂解技術(shù)，提出了由廢舊輪胎真空催化裂解制取檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油與炭黑等產(chǎn)品的高值利用新工藝。工業(yè)級(jí)檸檬油精目前市場價(jià)格在17000元/噸以上；在目前國際市場燃油價(jià)格居高不下，熱解燃油有廣闊的市場前景。真空熱解炭黑可作為補(bǔ)強(qiáng)碳黑返回用于汽車輪胎橡膠的煉制、制鞋和橡膠雜件制品等，用途廣泛，市場需求量很大。廢輪胎處理系統(tǒng)連續(xù)負(fù)壓運(yùn)行，無三廢排放。整個(gè)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)性上具有較強(qiáng)的盈利能力，并且在工藝技術(shù)和環(huán)保指標(biāo)上具有領(lǐng)先于業(yè)界的水準(zhǔn)。因此，開展該項(xiàng)目將具有重要的示范推廣意義。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的工藝技術(shù)指標(biāo)與國內(nèi)外相應(yīng)工藝技術(shù)的比較如表所示。國內(nèi)外廢輪胎裂解技術(shù)指標(biāo)比較技術(shù)來源項(xiàng)目本項(xiàng)目中國臺(tái)灣—榮績工業(yè)公司德國、美國、加拿大、日本大連理工規(guī)模t/y3000020000噸/年————反應(yīng)溫度℃450-550640-900640-840400-800反應(yīng)壓力1000～8000Pa常壓——常壓反應(yīng)時(shí)間min40——————?dú)怏w產(chǎn)率%1527228-12油產(chǎn)率%45292741-45炭黑產(chǎn)率%35343937-39鋼絲%510128-10裂解方式真空催化裂解熱裂解熱裂解熱裂解技術(shù)階段工業(yè)化試驗(yàn)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)業(yè)化實(shí)驗(yàn)室研究有無二次污染無有有——原料狀況1cm以下的顆粒整胎整胎純膠片是否連續(xù)生產(chǎn)是否否——投資總額6275.1萬人民幣1億新臺(tái)幣300萬美元經(jīng)濟(jì)效益狀況良好差差——采用的本項(xiàng)目提出的廢輪胎真空催化裂解工藝，具有以下特點(diǎn)：投資相對(duì)較?。粚?duì)原料預(yù)處理要求相對(duì)簡單，生產(chǎn)強(qiáng)度大，熱裂解效率高；啟動(dòng)停車容易，調(diào)節(jié)范圍大，運(yùn)行平穩(wěn)；裂解溫度較低、熱解油中檸檬油精含量較高；將熱解油進(jìn)行分級(jí)處理加以利用，并從中抽提出經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的檸檬油精產(chǎn)品；(6)系統(tǒng)運(yùn)行過程中無二次污染物排放。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)意義隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的廢舊輪胎已經(jīng)形成“黑色污染”，對(duì)人類的生活環(huán)境造成嚴(yán)重的威脅。中國是世界上第三大輪胎生產(chǎn)國，2001年輪胎產(chǎn)量就超過1.3億條，僅次于美國和日本。2002年我國汽車銷售量達(dá)到340萬輛，汽車市場規(guī)模已達(dá)世界第四。近年來我國廢舊輪胎年新增產(chǎn)量均在5000萬條以上，預(yù)計(jì)到2020年，我國將成為世界最大的汽車市場，意味著我國廢舊輪胎的產(chǎn)量也將步入世界的前列，對(duì)其進(jìn)行有效處理可為社會(huì)提供巨量的能源物資，對(duì)節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)具有極其重要的意義。（1）拓寬廢輪胎的回收利用的途徑，減少環(huán)境污染壓力通過本公司真空催化裂解工藝技術(shù)的研究開發(fā)，探索成功的生產(chǎn)工藝和相關(guān)參數(shù)，為日益增多的廢舊輪胎的高值回收利用創(chuàng)造新的途徑，避免因焚燒、掩埋及其它等傳統(tǒng)處理方式帶來的二次污染，實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的資源化、無害化處理，有效減少環(huán)境保護(hù)的壓力。（2）有效緩解目前能源緊張的壓力，使廢舊資源變廢為寶近年來，石油資源緊缺和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾日益突出，能源緊張給經(jīng)濟(jì)、社會(huì)帶來了巨大的壓力，本項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)使廢舊輪胎高值回收，節(jié)約能源，為社會(huì)提供輕質(zhì)石腦油、重油、檸檬油精以及炭黑、鋼絲等重要的能源物資，同時(shí)采取節(jié)能，起到節(jié)能環(huán)保的效果。（3）為檸檬油精產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的生產(chǎn)方式目前商業(yè)用途的檸檬油精主要從柑橘類水果、蔬菜或草本植物中提取并濃縮而成，主要作為芳香劑或藥物的主要成分使用。本項(xiàng)目的技術(shù)開發(fā)為檸檬油精的生產(chǎn)提供了新的渠道，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條。（4）投資效果較好生產(chǎn)工藝對(duì)原料預(yù)處理要求相對(duì)簡單，生產(chǎn)強(qiáng)度大，加工工序少，熱裂解效率高，而投資相對(duì)較少，具有好的投資效果，項(xiàng)目的研發(fā)可為廢舊輪胎綜合利用提供符合環(huán)保要求的先進(jìn)技術(shù)和裝備，有較好應(yīng)用前景。（5）提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)廢橡膠資源綜合利用具有示范性本項(xiàng)目使廢舊輪胎得到深層次的增值利用，加工工序少，節(jié)能，同數(shù)量的原料供應(yīng)，還可以為社會(huì)提供高附加值的檸檬油精、輕石腦油、重油以及炭黑等多種高值產(chǎn)品，因此產(chǎn)品單位成本大幅度降低，附加值提高，對(duì)我國廢橡膠資源綜合利用具有示范性。2.3項(xiàng)目的前期開展情況及概況項(xiàng)目承擔(dān)單位某某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司，位于某某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，現(xiàn)有擁有職工140人，工程技術(shù)人員20人，其中：碩士研究生1人，大學(xué)本科以上人員10人，高級(jí)職稱人員5人。公司占地36000平方米，現(xiàn)有廠地可滿足項(xiàng)目建設(shè)，擁有年處理廢舊3萬噸生產(chǎn)線一條以及碳黑分析儀、餾分燃料油氧化安定性試驗(yàn)器、微控電子萬能試驗(yàn)機(jī)、門尼粘度儀、無轉(zhuǎn)子硫化儀、壓縮應(yīng)力松馳儀、橡塑密度計(jì)、液相分析色譜等齊全的理化性質(zhì)檢測儀器，具備技術(shù)開發(fā)所需的部分基礎(chǔ)設(shè)施和試驗(yàn)設(shè)備。是專業(yè)從事廢舊輪胎處理的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，曾成功研發(fā)了具有九十年代國際先進(jìn)水平的無剝離、微負(fù)壓廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)工藝，在利用廢舊輪胎深度處理生產(chǎn)色母粒碳黑、燃料油、鋼絲技術(shù)上具有豐富的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，具備進(jìn)一步研發(fā)生產(chǎn)檸檬油精的科研實(shí)力。公司具有科學(xué)的管理體制，擁有高技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)研發(fā)人員組成的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，具備產(chǎn)品開發(fā)的雄厚實(shí)力。多年來，公司致力于新產(chǎn)品的開發(fā)研制，與多家大專院校、科研院所建立了良好的合作關(guān)系。尤其與中科院廣州能源研究所進(jìn)行了友好合作，簽署了聯(lián)合研發(fā)利用廢舊輪胎生產(chǎn)檸檬油精項(xiàng)目協(xié)議，具備了進(jìn)行技術(shù)開發(fā)的基礎(chǔ)。同時(shí)，公司多年來建立了廣泛的市場銷售網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)開發(fā)完成后能夠迅速推向市場，取得理想的經(jīng)濟(jì)效益。中國科學(xué)院廣州能源研究所長期從事生物質(zhì)和固體廢棄物綜合利用技術(shù)的研究。從“六五”開始承擔(dān)國家課題，共完成國家攻關(guān)項(xiàng)目5項(xiàng)，企業(yè)委托項(xiàng)目10多項(xiàng)，完成樣機(jī)5種和其它大量的基礎(chǔ)研究，已發(fā)表有關(guān)研究論文100余篇及多項(xiàng)專利。成果獲得了國家、省、部委的多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。近十年來，中國科學(xué)院廣州能源研究所在廢輪胎熱解技術(shù)方面開展了較深入的研究工作，開發(fā)出了廢輪胎循環(huán)流化床熱解技術(shù)、與香港大學(xué)合作開發(fā)了廢輪胎催化熱解技術(shù)等。2004年在廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目的資助下，中國科學(xué)院廣州能源研究所開發(fā)了廢輪胎真空催化裂解制取檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油和炭黑關(guān)鍵技術(shù)，此技術(shù)的最高油產(chǎn)率可以達(dá)到55wt.%,熱解油中檸檬油精含量最高可達(dá)12.39wt%，熱解炭黑活化制取的活性炭比表面積可達(dá)664.9m2/g，燃油的硫含量達(dá)到國家0#重柴油的標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)于2006年通過了廣東省科技廳組織的專家驗(yàn)收，并申請了國家發(fā)明專利“一種廢輪胎真空催化裂解制取檸檬油精、燃油和碳黑的方法及裝置”（申請?zhí)枺?00510036930.3）。第三章市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模3.1市場需求預(yù)測廢舊輪胎經(jīng)無剝離、微負(fù)壓熱裂解技術(shù)處理后，得到的產(chǎn)品為輕石腦油、重油、檸檬油精、炭黑和鋼絲現(xiàn)對(duì)市場分析如下：3.1.1輕石腦油、重油及檸檬油精輕石腦油、重油是重要的能源，傳統(tǒng)的制取方法是從原油提取，本項(xiàng)目為輕石腦油、重油提供了新的制取工藝，兩種能源市場潛力巨大。據(jù)中國化工信息網(wǎng)提供的信息,石腦油市場與國內(nèi)煉油業(yè)的發(fā)展相關(guān)度較大,隨著石油化工業(yè)的快速發(fā)展,尤其近期石油化工市場產(chǎn)品供應(yīng)緊張，與之相關(guān)的石腦油、重油市場也呈現(xiàn)出供應(yīng)緊張的形式，廠家購買量較大，整個(gè)市場資源處于短缺狀態(tài)，2007年石腦油價(jià)格高達(dá)6700—6800元,東北煉廠甚至達(dá)到7840元。有消息稱，我國隨著中國經(jīng)濟(jì)增速加快和石化需求上升，近來的成品油需求增長舉世矚目，去年9月份中國石化整體的煉油開工率水平創(chuàng)94％，10月份的煉油開工率繼續(xù)保持在90％－94％之間，高于歷史上80％－83％左右的開工水平。包括重油、輕質(zhì)石腦油在內(nèi)的成品油消費(fèi)在第三季度實(shí)現(xiàn)15％的同比增長，高于歷史上年度增長率4％－5％。與此同時(shí)，社會(huì)庫存處于非常低的水平。隨著中國工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速，經(jīng)濟(jì)增長率長期保持較高水平，預(yù)測需求有較高增速。除燃料動(dòng)力用途外，中國乙烯新裝置的投產(chǎn)將產(chǎn)生對(duì)石腦油的極大需求，從而提高中國煉油企業(yè)的加工量。兩種產(chǎn)品市場巨大。檸檬油精一般主要從天然植物中提取，本公司研發(fā)的從廢舊輪胎中熱裂解制取，為檸檬油精的制造業(yè)提供了新的發(fā)展途徑。檸檬油精在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域具有化學(xué)預(yù)防作用，可以預(yù)防、抑制及復(fù)原癌癥，廣泛應(yīng)用于治療膽囊癌、膽結(jié)石、膽囊炎、膽道術(shù)后綜合癥；在食品領(lǐng)域，可作為食品添加劑；在工業(yè)領(lǐng)域是一種應(yīng)用價(jià)值較高的有機(jī)熔劑、添加劑和油脂樹脂顏料的分散劑，可作為氟氯烴的替代品用于清潔電路板，還可處理聚苯乙烯發(fā)泡塑料；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可作為殺蟲劑，減少有機(jī)磷及化學(xué)農(nóng)藥在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的使用，具有毒性低、殘留低的特點(diǎn)，對(duì)人類健康具有重大意義，應(yīng)用范圍非常廣泛。由于檸檬油精多方面的顯著作用，近年來需求量迅速增加，在美國的市場價(jià)格1999年已達(dá)到10美元/千克，根據(jù)市場調(diào)研情況，作為有機(jī)熔劑的工業(yè)級(jí)檸檬油精需求量更大，呈現(xiàn)出市場供貨緊張的局面。3.1.2炭黑：炭黑是橡膠、塑料、油漆、顏料等產(chǎn)品的補(bǔ)強(qiáng)性填充劑、著色劑的原材料，也可作為固體燃料或?yàn)r青混合物。（1）我國炭黑業(yè)的發(fā)展近幾年已進(jìn)入穩(wěn)定快速發(fā)展期近幾年，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，尤其是塑料和化纖工業(yè)呈現(xiàn)出超常發(fā)展的態(tài)勢，進(jìn)而推動(dòng)了炭黑行業(yè)需求增長，據(jù)北京化工大學(xué)教授，色母粒專業(yè)委員會(huì)高級(jí)顧問、高級(jí)工程師吳立峰分析：石化工業(yè)的發(fā)展使塑料加工業(yè)突飛猛進(jìn)，同時(shí)為色母粒炭黑市場帶來契機(jī)，2003—2005年色母粒炭黑市場年均增長率20%，2006年色母粒炭黑的需求量達(dá)30萬噸。中國是全球PVC聚乙烯原料需求增長最快的地區(qū)，預(yù)計(jì)中國的消費(fèi)量將超過美國，成為全球最大的消費(fèi)國。中國目前已成為亞洲最大的色母粒需求國之一，同時(shí)也是未來世界最大的需求市場，據(jù)相關(guān)資料，亞洲其他國家對(duì)色母粒的需求年均增長率7-9%，而中國對(duì)色母粒炭黑的需求增長率約20%。國內(nèi)色母粒需求按顏色進(jìn)行分析黑白母粒占據(jù)了色母粒總產(chǎn)能的80%，彩色色母粒只占20%，目前仍有很大部分依賴進(jìn)口。因而有巨大的發(fā)展空間。目前由于受世界原油價(jià)格的影響以及焦油、渣油供應(yīng)量和價(jià)格的影響，作為黑白色母粒的炭黑國內(nèi)市場價(jià)格上升，同時(shí)出現(xiàn)供應(yīng)偏緊現(xiàn)象（受油價(jià)影響，有部分傳統(tǒng)工藝的中小型企業(yè)炭黑生產(chǎn)廠家被迫停產(chǎn)）。（2）隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，橡膠用炭黑需要量日益增長，由于本公司在處理廢舊輪胎過過程中的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)所得的炭黑比常規(guī)原材料生產(chǎn)的炭黑成本低，具有很強(qiáng)的市場競爭力。（3）本公司在處理廢舊輪胎過程中的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)所得到的產(chǎn)品—炭黑，與常規(guī)炭黑生產(chǎn)的原料、工藝、技術(shù)不同，所以價(jià)格可降低25%，有很大的競爭優(yōu)勢。該炭黑在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的橡膠制品中已廣泛應(yīng)用，（電纜、密封件、自行車胎、內(nèi)胎、膠帶等）現(xiàn)在已開始應(yīng)用于斜交載重輪胎系列中，應(yīng)用范圍進(jìn)一步廣泛。3.1.3鋼絲：由于輪胎中所用鋼絲的材質(zhì)優(yōu)良，因此回收的鋼絲是冶金行業(yè)很受歡迎的原材料。綜上所述，建設(shè)本項(xiàng)目有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和節(jié)約能源，對(duì)環(huán)保事業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展有很大的貢獻(xiàn)，而且市場潛力較大。3.2產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)模根據(jù)市場需求情況和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，本改造工程項(xiàng)目產(chǎn)品方案定為年處理廢舊輪胎30000噸?；厥债a(chǎn)品方案如下：輕石腦油2700噸/年重油9450噸/年檸檬油精1620噸/年廢鋼絲1500噸/年炭黑10500噸/年第四章建設(shè)條件與廠址4.1主要原材料項(xiàng)目所需原材料系回收的廢舊輪胎，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國年輪胎生產(chǎn)量加上進(jìn)口量，總數(shù)達(dá)一億只左右，隨著汽車及其他車輛的生產(chǎn)量和擁有量的不斷提高，年耗輪胎將以5-10%的速度遞增，預(yù)計(jì)近幾年內(nèi)我國輪胎年耗量將達(dá)1.5-2億只，再加上歷年廢舊輪胎的積壓，目前廢舊輪胎的市場容量很大，僅上海市年報(bào)廢輪胎4-5萬噸，某省年報(bào)廢輪胎也近4萬只。由于項(xiàng)目地點(diǎn)位于魯冀交界處，于京、津、山西、河北距離較近，原材料采購半徑較大，因而新上年處理廢舊輪胎3萬噸生產(chǎn)線原材料有保證。所需包裝材料生產(chǎn)廠家較多，在附近即可容易購買。4.2燃料及動(dòng)力用量估算表4.2.1供電某縣距國家大型華能某發(fā)電廠35公里，縣境內(nèi)有9000KW發(fā)電廠一處、18000KW發(fā)電廠兩處，且項(xiàng)目選址地有11萬變電站供開發(fā)區(qū)供電，因而項(xiàng)目裝機(jī)容量850KW供應(yīng)有保障4.2.2供水項(xiàng)目正常生產(chǎn)后日用水量159立方米4.3廠址4.3.1位置、交通運(yùn)輸某生態(tài)經(jīng)濟(jì)有限公司位于某省某某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北園路，東接京福高速公路，北臨某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，與京津塘經(jīng)濟(jì)區(qū)相望。京滬鐵路、315省道、318省道和101省道從區(qū)內(nèi)穿過。距濟(jì)南遙墻機(jī)場80km、青島港420km、黃驊港110km、天津港220km、北京320km。開發(fā)區(qū)內(nèi)水、電、路、通訊及給排水設(shè)施齊全，且北園路緊鄰京福（滬）高速公路某口，交通運(yùn)輸方便區(qū)位交通優(yōu)勢得天獨(dú)厚，運(yùn)輸十分方便。4.3.2自然條件氣候氣象：項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)倥瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候，其特點(diǎn)是：春季干旱多風(fēng)回暖快，夏季炎熱多雨常有澇，秋季涼爽多晴天；冬季寒冷少雪多干燥，具有顯著的大陸氣候特征。根據(jù)近年的氣象資料，年平均氣溫12.8oC，7月最熱，其月平均最高氣溫達(dá)26.6oC；1月最冷，其月平均最低氣溫達(dá)-3.4oC。境內(nèi)氣候差異較小，干燥度為1.32％。最大年降雨量1008mm，最少年降雨量258.2mm，年平均降雨量591.2mm，。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镾E風(fēng)，其次為N風(fēng)，平均風(fēng)速為3.4m/s。水資源：某縣水資源分地表水和地下水兩部分。主要河流有馬頰河、德惠新河、洪溝河、趙王河、相家河、馬減豎河等。這些河流均屬海河流域，皆因地勢由西南流向東北。全縣多年平均地表水徑流量為4558．6萬m3，引黃河水1.43億m3，淺層地下水總補(bǔ)給量1.36億m3，水資源總量為2.54億m3。項(xiàng)目正常生產(chǎn)后日用水量159立方米，相對(duì)較少，可打深水井一眼即可滿足供應(yīng)，因而水資源供應(yīng)有保障。生活用水由自來水公司供應(yīng)。4.4地震烈度根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2001的劃分，該區(qū)域地震基本烈度為7度，因此本工程建筑物按7度抗震設(shè)防。第五章工程技術(shù)方案5.1生產(chǎn)技術(shù)方案5.1.1工藝技術(shù)方案的選擇項(xiàng)目實(shí)施將充分利用公司現(xiàn)有的技術(shù)力量，在消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)完全自主創(chuàng)新開發(fā)，同時(shí)充分考慮工藝的節(jié)能設(shè)計(jì)。1、主要內(nèi)容建設(shè)30000噸/年規(guī)模的廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精、輕石腦油、重油和補(bǔ)強(qiáng)炭黑生產(chǎn)線，系統(tǒng)流程示意圖如下圖所示。該系統(tǒng)主要包括廢輪胎預(yù)處理系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、真空催化裂解系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、蒸餾系統(tǒng)等。系統(tǒng)流程圖（1）原料預(yù)處理系統(tǒng)原料預(yù)處理系統(tǒng)研發(fā)范圍包括從原料運(yùn)送到廠后的卸料、堆放存儲(chǔ)、破碎磁選、粉碎、進(jìn)料前的輸送等工序。本項(xiàng)目廠內(nèi)原料堆場與預(yù)處理能力按50000噸/年設(shè)計(jì)。廠內(nèi)貯存料場分露天貯料場、棚式貯料場、制備間及原料成品貯倉。露天貯料場為備用堆場，棚式貯料場為常用堆場，制備間布置破碎、分選與粉碎設(shè)備，原料成品貯倉貯存粉碎后的廢輪胎。棚式貯料場、制備間及原料成品貯倉順列布置在寬25m，長45m的廠房內(nèi)。廢輪胎的輸送系統(tǒng)采用輸送帶輸送至加料系統(tǒng)。（2）熱裂解系統(tǒng)熱裂解系統(tǒng)裝置主要由進(jìn)料機(jī)構(gòu)，熱裂解爐體，出料機(jī)構(gòu)，冷凝系統(tǒng)，真空泵系統(tǒng)，氣體燃燒爐以及控制部件等組成。進(jìn)料機(jī)構(gòu)為經(jīng)過改裝加工的真空進(jìn)料裝置，將粉碎后的廢輪胎計(jì)量后加入裂解爐膛，隨著回轉(zhuǎn)窯軸的轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的向前移動(dòng)，在移動(dòng)到出料口時(shí)裂解完畢，熱解剩余的固體物質(zhì)進(jìn)入炭黑儲(chǔ)料箱；冷凝器為間壁式水冷器，裂解產(chǎn)生的有機(jī)蒸汽進(jìn)入冷凝器冷凝成液體流入熱解油儲(chǔ)槽；為節(jié)能及提高系統(tǒng)整體效率，冷凝器中未能冷凝的氣體被真空泵送至燃燒器，產(chǎn)生的高溫?zé)煔馑椭翢崃呀鉅t，提供廢輪胎熱解所需的熱量，從而節(jié)約了熱解爐的熱能供應(yīng)，每臺(tái)爐可以節(jié)約燃油12.9kg/h，整個(gè)熱解系統(tǒng)約回收燃油約103.2kg/h。同時(shí)，對(duì)輪胎的破碎洗滌水進(jìn)行沉淀處理后部分水可以循環(huán)使用，節(jié)約水量約80噸/天，年節(jié)水24000噸，折標(biāo)煤6.17噸。（3）蒸餾系統(tǒng)蒸餾系統(tǒng)是從熱解油中富集提純檸檬油精，并將熱解油加以分級(jí)利用的關(guān)鍵設(shè)備。包括進(jìn)料泵，蒸餾塔，塔頂冷凝器、塔底再沸器、冷卻水循環(huán)泵以及控制裝置等。塔底再沸器由電加熱導(dǎo)熱油爐提供熱源。熱解油經(jīng)油泵注入蒸餾塔進(jìn)行精餾處理，從塔頂引出輕質(zhì)石腦油組分，重油組分由釜底采出，而富含檸檬油精的餾分則由塔中引出的側(cè)線出口采出。熱解油經(jīng)油泵加入蒸餾塔進(jìn)行蒸餾操作，塔頂出料為輕質(zhì)石腦油，塔底出料為重油，從蒸餾塔旁側(cè)開一側(cè)線出口，將富含檸檬油精的餾分引出精餾塔。2、生產(chǎn)原理廢輪胎在真空催化裂解爐中加熱降解，產(chǎn)生的有機(jī)蒸汽被真空泵迅速抽離裂解爐，進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，大部分有機(jī)化合物被冷凝成液體，收集于熱解油儲(chǔ)槽，不凝氣體被送至儲(chǔ)氣柜穩(wěn)壓后導(dǎo)入燃燒爐燃燒，為真空催化裂解爐提供所需的熱量。冷凝收集的熱解油送入蒸餾系統(tǒng)進(jìn)行檸檬油精產(chǎn)品的分離濃縮提取，同時(shí)將熱解油分離為輕石腦油和重質(zhì)油進(jìn)行梯級(jí)利用。該技術(shù)具有投資較省、運(yùn)行管理方面、操作維護(hù)簡單的特點(diǎn)。

3、工藝流程轉(zhuǎn)化成生活熱水↑排氣筒排除←廢氣冷卻可燃?xì)狻嘤嗳細(xì)馊紵?→輕質(zhì)石腦油廢舊輪胎→切碎→洗滌→破碎→裂解-→冷凝洗滌—→檸檬油精廢水循環(huán)↑↓利用↓--→重油廢水處理分離-→鋼絲回收包裝—→入庫↓炭黑—→粉碎—→包裝—→入庫5.1.2本項(xiàng)目開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)（1）真空催化裂解爐，革新內(nèi)部構(gòu)件，強(qiáng)化熱質(zhì)傳遞過程真空催化裂解爐是本工藝系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心設(shè)備之一，系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中保持一定的真空度、強(qiáng)化廢輪胎物料與催化劑的接觸以及強(qiáng)化熱質(zhì)傳遞過程是獲得高液體產(chǎn)率、高檸檬油精得率和高品質(zhì)炭黑的關(guān)鍵；（2）與真空催化裂解爐相配套的連續(xù)進(jìn)料、出料設(shè)備這些設(shè)備是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真空條件下連續(xù)生產(chǎn)的關(guān)鍵。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，使系統(tǒng)壓力保持在1000～8000Pa之間，實(shí)現(xiàn)真空條件下連續(xù)運(yùn)行，縮短有機(jī)蒸汽在裂解爐內(nèi)停留時(shí)間，減小副反應(yīng)的發(fā)生，增加檸檬油精產(chǎn)品的得率；（3）高溫氣固分離技術(shù)。使450℃左右的高溫油氣中含有的炭黑顆粒濃度降至50mg/m3，從而降低液體燃油的黑度，解決燃油蒸餾過程中塔板易阻塞技術(shù)難題。（4）建立熱解油蒸餾分級(jí)利用系統(tǒng)。提取經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的檸檬油精產(chǎn)品，純度達(dá)到工業(yè)級(jí)要求（即檸檬油精含量在90%以上），同時(shí)實(shí)現(xiàn)燃油的分離梯級(jí)高值利用。5.1.3主要工藝指標(biāo)熱解產(chǎn)品中，炭黑占32～36%，熱解炭黑品質(zhì)接近商業(yè)炭黑N660；熱解油占45～50%之間，其中熱解油中輕質(zhì)石腦油20%、重油70%、檸檬油精含量在12%以上；鋼絲5%。5.1.4產(chǎn)品主要性能指標(biāo)1、燃料油：國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：SH/T0356-1996；2、炭黑：國家標(biāo)準(zhǔn)：GB3778-94；序號(hào)項(xiàng)目名稱產(chǎn)品實(shí)測數(shù)據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB3778-94HAF（N330）SRF（N754）MT（N908）1吸碘值3382242BDP吸收值10-5m78102-9250-6626-443CTAB吸附表面積1034274-9023-394PH值77-97-105加減熱量%1.52.51.51.56灰分%120.50.50.57硫化條件143℃×8拉伸強(qiáng)度mpa20.124.221.29扯拉伸長率%56064351310300%定伸應(yīng)力mpa7.214.795.711硬度（邵氏A）663、檸檬油精：序號(hào)項(xiàng)目名稱性能指標(biāo)備注1外觀無色液體2氣味橘皮愉快香氣3熔點(diǎn)40－74.34沸點(diǎn)1785相對(duì)密度（20／4℃）0.84116比旋光度＋125.6°

5.1.5主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo)序號(hào)名稱單位指標(biāo)備注1廢輪胎T/a300003電萬kwh/a4504水T/a477005.2主要工藝設(shè)備的選擇主要設(shè)備購置估算表金額單位：萬元序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)金額備注一預(yù)處理系統(tǒng)7241.1預(yù)處理套2501001.2進(jìn)出料系統(tǒng)套4732921.3氣流粉碎機(jī)LHAIY-80臺(tái)4552201.4磁選設(shè)備100×1500×1500套428112二熱裂解系統(tǒng)14742.1回轉(zhuǎn)窯式熱裂解爐套250010002.2冷凝系統(tǒng)套21302602.3燃燒系統(tǒng)套2521042.4真空系統(tǒng)套230602.5控制部件套22550三蒸餾系統(tǒng)套5863.1進(jìn)料泵套45203.2蒸餾塔套22234463.3塔頂冷凝器套212243.4塔底再沸器套212243.5冷卻水循環(huán)泵套43123.6自動(dòng)化控制部件套23060四除塵設(shè)備及隔音設(shè)備套23060五試驗(yàn)設(shè)備1695.1理化性質(zhì)檢測儀器套215305.2氣液相分析色譜臺(tái)227545.3灌注色譜系統(tǒng)套235705.4其他套11515六供配電套12525七消防及供排水套13535八罐區(qū)設(shè)備套1215215九維修設(shè)備套15555十其他設(shè)備套12020合計(jì)臺(tái)/套5433635.3總平面布置及運(yùn)輸5.3.1總平面布置原則根據(jù)生產(chǎn)工藝流程要求，結(jié)合現(xiàn)有廠區(qū)地形、地貌的特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行國家防火、衛(wèi)生、通風(fēng)、日照、消防、環(huán)保等設(shè)計(jì)規(guī)范的要求下，新建改建的建筑物、構(gòu)筑物按其功能，采用合并成組，分區(qū)布置，力求使廠區(qū)新建建筑物、構(gòu)筑物總圖布置協(xié)調(diào)、美觀、并富有個(gè)性，道路暢通，管線布置合理，綠化達(dá)標(biāo)，人、貨流出口設(shè)置滿足工廠要求，經(jīng)濟(jì)合理布置好工廠建設(shè)用地。5.3.2總平面布置本項(xiàng)目工程按年處理30000噸廢舊輪胎的預(yù)處理系統(tǒng)、裂解處理系統(tǒng)、檸檬油精富集提純系統(tǒng)，以及相應(yīng)的原料堆場和產(chǎn)品倉庫設(shè)計(jì)布局。1、土建工程方案設(shè)計(jì)（1）建筑設(shè)施按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì)，體現(xiàn)以人為本的原則，在滿足生產(chǎn)要求和保障安全生產(chǎn)、保護(hù)環(huán)境、改善勞動(dòng)條件的前提下，盡可能做到安全實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、美觀新穎。（2）根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)和要求及廠區(qū)平面布置的合理性，粉碎系統(tǒng)、裂解系統(tǒng)、精餾系統(tǒng)、成品倉庫均采用鋼架機(jī)構(gòu)。（3）由于工廠生產(chǎn)原料及產(chǎn)品均為易燃易暴物品，廢舊輪胎堆場、成品倉庫、生產(chǎn)車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性生產(chǎn)類別為丙類；罐區(qū)為乙類，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)以上。（4）工廠用地：預(yù)留發(fā)展用地可滿足項(xiàng)目建設(shè)。整個(gè)廠區(qū)廠區(qū)北面設(shè)于原料堆放區(qū)，原有堆放區(qū)基礎(chǔ)上增加3200m2的露天堆場和875m2的棚式儲(chǔ)料場，在原生產(chǎn)線南建設(shè)本項(xiàng)目的主體車間。在廠區(qū)北邊設(shè)立產(chǎn)品倉儲(chǔ)區(qū)和消防水池。本廠區(qū)設(shè)置兩個(gè)出入口，人流、物流分開，互不干擾。2、建筑物一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱建筑面積（m2)結(jié)構(gòu)單價(jià)（元/m2）投資金額（萬元）備注1預(yù)處理系統(tǒng)227589.31.1制備間、原料成品庫1400鋼構(gòu)45063.040m×35m1.2棚式貯料場875鋼構(gòu)30026.325m×35m2裂解系統(tǒng)2450鋼構(gòu)450110.370m×35m3精餾系統(tǒng)875鋼構(gòu)45039.425m×35m4罐區(qū)3009.0300m5輔助車間260磚混45011.74m×6.5m×106露天堆場砼硬化10032.040m×80m7廠內(nèi)排水、消防及其他工程30.0合計(jì)5860321.65.3.3豎向布置本工程對(duì)原有主要工序進(jìn)行改造，新建建筑物和道路標(biāo)高均參照廠區(qū)地面標(biāo)高和廠區(qū)外四周建筑物、道路標(biāo)高等因數(shù)進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)，廠區(qū)內(nèi)采用平坡式布置方式，排坡度1.5‰。5.3.4綠化及美化本工程廠區(qū)適當(dāng)種植各種喬木、灌木，并布置草坪綠地以綠化環(huán)境。全廠區(qū)綠化采用道路兩側(cè)綠化和圍墻周遍綠化，方式，廠區(qū)空地種植草坪并點(diǎn)綴灌木、喬木，實(shí)現(xiàn)工廠綠化、美化環(huán)境和文明生產(chǎn)。5.3.5廠區(qū)運(yùn)輸及道路經(jīng)計(jì)算年運(yùn)輸量約為56595噸，其中運(yùn)入量約302752噸，運(yùn)出量約26320噸，祥見表5.3.5-1全廠運(yùn)輸量表表5.3.5-1序號(hào)貨物名稱運(yùn)輸量備注單位年消耗量一運(yùn)入302751廢舊輪胎T300002包裝材料T2503添加劑及其它T25二運(yùn)出t263201炭黑T105002重油T94503檸檬油精T16204輕石腦油T27005鋼絲T15006廢渣及其他T550三運(yùn)出運(yùn)入合計(jì)t565955.3.6總平面主要設(shè)計(jì)指標(biāo)廠區(qū)占地36000m2新建建筑物面積5860m2新建罐區(qū)、露天堆場面積300m2新增容積率16.28%5.4給排水工程本項(xiàng)目用水量小，噸廢舊輪胎處理用水1-1.6T，在工藝設(shè)計(jì)上注重了水的循環(huán)利用，基本實(shí)現(xiàn)無廢水排放，少量生產(chǎn)、生活用水由公司現(xiàn)有排水管網(wǎng)外排入廠外城市污水管網(wǎng)，不增加供排水系統(tǒng)5.5消防1、工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87）標(biāo)準(zhǔn)。在原有消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，增加相關(guān)設(shè)施。建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，室外消防用水量以20L/S計(jì)。采用低壓制管網(wǎng)，室外設(shè)地下式消火栓，消防水量由水池供給，水壓由消防泵保證。室內(nèi)需要防火的的車間均設(shè)置室內(nèi)消火栓，消防水量以10L/S計(jì)。2、廠內(nèi)道路環(huán)狀設(shè)置，主要建筑物四周均設(shè)有道路，可供平時(shí)車輛行駛和消防使用。各建筑物內(nèi)疏散走道、安全出口的形式、數(shù)量、位置，各建筑物間距均根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。建筑物內(nèi)裝修材料均為非燃燒體或難燃燒體材料。各車間均設(shè)有緊急照明裝置。3、廠區(qū)設(shè)環(huán)形供水管網(wǎng)，在管網(wǎng)上設(shè)置SS100地上式消火栓2套，消火栓間距≤120米。4、罐區(qū)容量為200m35、各車間及倉庫內(nèi)均按規(guī)定配備手提式泡沫鹵代烷和CO2型滅火器。6、生產(chǎn)過程中使用的均為易燃易爆物品。人員培訓(xùn)時(shí)加強(qiáng)職工的消防意識(shí)，并需建設(shè)一支兼職消防隊(duì)伍。7、廠址四鄰對(duì)本工程沒有不安全因素，某省某縣已有消防隊(duì)和消防車，5分鐘即可到達(dá)本廠址。5.6供電5.6.1電源廠用電負(fù)荷與負(fù)荷等級(jí)裝機(jī)容量：P=800[KW]需要容量：P30=652.5[KW] Q30=217.3[Kvar] S30=687.7[Kvar]β

負(fù)荷計(jì)算表序號(hào)主項(xiàng)名稱裝機(jī)容量（kw）KxcosTg需要容量P30(kw)Q30(kvar)S30(kva)1預(yù)處理系統(tǒng)4670.50.80.753602702熱裂解系統(tǒng)1800.80.80.75259.2194.43精餾系統(tǒng)1060.50.80.7588664冷凝系統(tǒng)60.40.80.754.43.35其他410.80.80.755642小計(jì)800767.6575.7同時(shí)系數(shù)652489.3電容補(bǔ)償-272合計(jì)0.95652.5217.3687.7全廠用電為380/220V。所有生產(chǎn)過程如中斷供電均不會(huì)造成人身及設(shè)備安全問題和產(chǎn)品報(bào)廢，屬三類用電負(fù)荷。某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建有110KV變電所，直接將380/220V工業(yè)電源接入廠內(nèi)配電所供全廠用電。5.6.2全廠供電方案選擇和原則確定廠區(qū)設(shè)380V配電所一座，將電源以輻射方式對(duì)各車間供電，各車間內(nèi)設(shè)配電間，同樣以輻射方式對(duì)各用電設(shè)備配電。車間動(dòng)力、照明配電根據(jù)生產(chǎn)工藝流程及設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)。廠區(qū)外線采取電纜管地下敷設(shè)，車間內(nèi)電纜敷設(shè)采取地下敷設(shè)或橋架并用。5.6.3主要設(shè)備選型低壓配電柜GGD、GGJ車間配電柜XL—Z1選阻燃型電纜5.6.4本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中使用的廢輪胎、產(chǎn)品燃料油、炭黑、尾氣均為易燃易爆物品，因此熱解工程，罐區(qū)均按防爆要求進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝，同時(shí)做好設(shè)備的靜電接地裝置和避雷裝置。5.7采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)廢輪胎破碎、廢碎場所等采用自然通風(fēng)；裂解廠房、蒸餾車間亦采用自然通風(fēng)；未冷凝蒸汽在燃燒器燃燒后經(jīng)裂解器換熱后從裂解廠房煙囪排放。冷凝系統(tǒng)、蒸餾系統(tǒng)冬季需保暖防冰凍。控制室設(shè)置空調(diào)裝置，并考慮冬季供熱5.8污水、廢氣、廢渣處理1、廢水本工程中冷凝系統(tǒng)為夾套式冷凝器，冷凝水可循環(huán)使用，無污染，不向外排放。熱解油中含有少量水分，與輕質(zhì)石腦油一起從蒸餾塔頂部采出，分離后必須處理才能排放，以避免二次污染。由于本工程實(shí)際需排廢水量相當(dāng)少，預(yù)計(jì)3000噸/年。無須新建廢水處理系統(tǒng)。少量廢水經(jīng)原有處理系統(tǒng)處理后外排。達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-1996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、廢氣本項(xiàng)目對(duì)廢氣采用除塵設(shè)備對(duì)廢氣進(jìn)行處理后SO2排放濃度550mg/m3,滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和某縣某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)總量控制指標(biāo)。3、噪聲生產(chǎn)噪聲設(shè)備為切片機(jī)、粉碎機(jī)、膠體磨以及電機(jī)等設(shè)備，采用設(shè)置隔聲門窗、在車間內(nèi)懸掛吸聲體和內(nèi)附吸聲材料、設(shè)備安裝做好基礎(chǔ)減振和柔性橡膠接口、傳動(dòng)設(shè)備設(shè)防護(hù)罩、強(qiáng)噪音區(qū)設(shè)備集中布置等隔離消聲等治理措施，達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90三類標(biāo)準(zhǔn)。4、廢渣固體廢氣物膠粒洗滌后的廢渣泥土，經(jīng)外運(yùn)處理后綜合利用。5.9消耗定額本項(xiàng)目的動(dòng)力消耗定額以每噸廢輪胎計(jì)。序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1水耗量T/T廢輪胎1.59年耗水量47700T2電耗量T/T廢輪胎150年耗電量4500000Kwh5.10輔助生產(chǎn)設(shè)施5.10.1機(jī)修車間機(jī)修車間的主要任務(wù)是對(duì)全廠各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修和修理，可加工部分簡單的零部件，以保證全場設(shè)備的正常運(yùn)行。設(shè)備大中修外協(xié)。5.10.2中心實(shí)驗(yàn)室配備碳黑分析儀、餾分燃料油氧化安定性試驗(yàn)器、微控電子萬能試驗(yàn)機(jī)、門尼粘度儀、無轉(zhuǎn)子硫化儀、壓縮應(yīng)力松馳儀、橡塑密度計(jì)、液相分析色譜等齊全的理化性質(zhì)檢測儀器必備的檢測儀器設(shè)備，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的性能指標(biāo)、質(zhì)量的分析監(jiān)督。本工程根據(jù)二級(jí)檢測配置能源消耗檢測儀表，對(duì)原材料、水、電等進(jìn)行計(jì)量，并設(shè)置專職計(jì)量機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全廠計(jì)量工作。5.11地震設(shè)防本地區(qū)地震基本烈度為7度。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2001的規(guī)定，本項(xiàng)目的建構(gòu)筑物均按7度設(shè)防。技術(shù)進(jìn)步6.1符合國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向本項(xiàng)目符合國家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)方向。國家重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項(xiàng)、“十一五”國家科技支撐計(jì)劃等均把廢舊資源綜合高效利用新工藝、新方法及新設(shè)備作為支持的重點(diǎn)。近年來，隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，特別是重化工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，石油消費(fèi)高速增長，需要大量進(jìn)口。國際石油價(jià)格上漲，國內(nèi)原油產(chǎn)量難以大幅度增加，本項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)，可從廢棄資源中制取重油、輕質(zhì)石腦油、檸檬油精以及炭黑、鋼絲等重要的能源和物資，可作為石油替代產(chǎn)品，緩解能源緊張的壓力，具有良好的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。6.2生產(chǎn)工藝及技術(shù)先進(jìn)、成熟、可靠。利用廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油、炭黑等高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)線的建設(shè)，對(duì)真空催化裂解爐、進(jìn)出料系統(tǒng)冷凝系統(tǒng)以及蒸餾分離系統(tǒng)，在工藝、裝備和能量優(yōu)化匹配方面均進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。自主研發(fā)的真空催化裂解技術(shù)、內(nèi)部構(gòu)件優(yōu)化技術(shù)、強(qiáng)化熱質(zhì)傳遞技術(shù)、與真空催化裂解相適應(yīng)的連續(xù)進(jìn)出料技術(shù)、高溫氣固分離技術(shù)、熱解油蒸餾分級(jí)利用技術(shù)等，與其他常規(guī)熱解方法相比，具有明顯的優(yōu)勢：一是原料預(yù)處理系統(tǒng)采用了無剝離技術(shù)，克服了常規(guī)方法導(dǎo)致的勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)，減少了勞動(dòng)力；二是真空熱解的液體油收率高于常壓下熱解的油產(chǎn)率；三是縮短有機(jī)揮發(fā)物在反應(yīng)器中的停留時(shí)間，減少了發(fā)生其它副反應(yīng)的可能性，熱解油中檸檬油精的含量大幅度提高；四是真空裂解所得的粗炭黑積碳明顯減少，顯著提升了熱解炭黑的質(zhì)量；五是工藝設(shè)計(jì)的全過程體現(xiàn)了節(jié)能及提高系統(tǒng)整體效率，冷凝器中未能冷凝的氣體被真空泵送至燃燒器，產(chǎn)生的高溫?zé)煔馑椭翢崃呀鉅t，提供廢輪胎熱解所需的熱量。綜上所述，該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策及國家和地方的發(fā)展規(guī)劃，屬高技術(shù)產(chǎn)品。生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)裝置先進(jìn)、成熟可靠。通過采取先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝及采取一系列改進(jìn)生產(chǎn)裝置，可將為改變該行業(yè)的落后現(xiàn)狀，為我國廢舊輪胎處理進(jìn)而生產(chǎn)出國家急需的能源物資提供了先進(jìn)的工藝技術(shù)。第七章環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生7.1設(shè)計(jì)依據(jù)①《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)②《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)③《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)④《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-1993)⑤《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-1990)⑥《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)⑦《工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ50033-91)7.2建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀本工程廠址自然條件和環(huán)境狀況良好，交通十分便利，供水、供電、通訊條件優(yōu)越。本工程建設(shè)地點(diǎn)的大氣環(huán)境良好，周圍環(huán)境對(duì)本項(xiàng)目無不良影響。7.3環(huán)境影響及環(huán)境保護(hù)7.3.1粉塵生產(chǎn)車間主要采用了機(jī)械化連續(xù)化的密閉式生產(chǎn)方式，并在產(chǎn)生粉塵的作業(yè)區(qū)，按系統(tǒng)設(shè)置了除塵系統(tǒng)進(jìn)行除塵、凈化、回收。粉塵經(jīng)袋式除塵器除塵后，排入大氣中的粉塵濃度〈120mg/m3,符合GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。7.3.2廢氣本工程冷凝系統(tǒng)產(chǎn)生的未能冷凝的氣體由真空泵送至燃燒器，產(chǎn)生的高溫?zé)煔馑椭翢崃呀鉅t，提供廢輪胎熱解所需的熱量，使廢氣得到充分利用。少量廢氣采用除塵設(shè)備對(duì)廢氣進(jìn)行處理后SO2排放濃度550mg/m3,滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和某縣某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)總量控制指標(biāo)7.3.3廢水本工程中冷凝系統(tǒng)為夾套式冷凝器，冷凝水可循環(huán)使用，無污染，不向外排放。熱解油中含有少量水分，與輕質(zhì)石腦油一起從蒸餾塔頂部采出，分離后必須處理才能排放，以避免二次污染。由于本工程實(shí)際需排廢水量相當(dāng)少，無須新建廢水處理系統(tǒng)。少量廢水經(jīng)原有處理系統(tǒng)處理后外排，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-1996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。7.3.4廢渣固體廢氣物膠粒洗滌后的廢渣泥土，經(jīng)外運(yùn)處理后綜合利用。7.3.5躁聲生產(chǎn)噪聲設(shè)備為切片機(jī)、粉碎機(jī)、膠體磨以及電機(jī)等設(shè)備，采用設(shè)置隔聲門窗、在車間內(nèi)懸掛吸聲體和內(nèi)附吸聲材料、設(shè)備安裝做好基礎(chǔ)減振和柔性橡膠接口、傳動(dòng)設(shè)備設(shè)防護(hù)罩、強(qiáng)噪音區(qū)設(shè)備集中布置等隔離消聲等治理措施，達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90三類標(biāo)準(zhǔn)本設(shè)計(jì)從設(shè)備選型上考慮選用低噪音設(shè)備，車間躁聲較大的設(shè)備盡量采用、吸聲措施。7.4勞動(dòng)安全衛(wèi)生各建筑物按“防火規(guī)范”規(guī)定的生產(chǎn)類別和耐火等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在廠區(qū)和各車間內(nèi)均按消防規(guī)定設(shè)置消防栓，配置消防器材，對(duì)有消防要求的車間，考慮足夠的泄爆面積，并設(shè)防火門，電器及開關(guān)設(shè)備、燈具及線路敷設(shè)均按爆炸危險(xiǎn)場所電器規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置。壓力容器設(shè)置安全閥和安全報(bào)警裝置，保證生產(chǎn)的安全，電器傳動(dòng)裝置設(shè)置安全防護(hù)罩。管道和電器設(shè)備均采用接零保護(hù)。儀表控制室、各主要車間的重要操作部位、主要通道，設(shè)有事故應(yīng)急照明燈，以便于人員疏散及事故處理。各主要車間內(nèi)均按要求設(shè)置更衣室，除廠區(qū)內(nèi)設(shè)立公廁外，在有條件的車間內(nèi)也將設(shè)置衛(wèi)生間，本改造工程利用原廠內(nèi)設(shè)有的食堂、浴室、醫(yī)務(wù)室。全廠設(shè)置勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)，設(shè)置專人負(fù)責(zé)及車間配備專業(yè)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督、測試、檢查，進(jìn)行安全教育及定期組織全廠職工進(jìn)行保安檢查，加強(qiáng)文明生產(chǎn)。各車間的安全衛(wèi)生員負(fù)責(zé)日常監(jiān)測有關(guān)設(shè)備。7.5環(huán)境綠化本工程將在道路兩旁和廠房周圍，廣植樹木和草坪，以創(chuàng)建一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。在車間外采用密栽喬木，間載灌木，形成綠化隔離帶。既防止躁聲和粉塵又美化環(huán)境第八章節(jié)約能源8.1能耗指標(biāo)及分析節(jié)能項(xiàng)目單位年節(jié)約折標(biāo)煤系數(shù)折標(biāo)煤（t)燃料油t135001.428619286.1無剝離技術(shù)節(jié)電kwh27581000.1229338.97回收低碳烴氣節(jié)油t743.041.42861061.51節(jié)水t240000.25716.17炭黑節(jié)煤焦油t189001.142921600節(jié)能合計(jì)42292.751、本項(xiàng)目建設(shè)可從廢舊輪胎中提取重要的能源，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)時(shí)可提取燃料油13500噸，進(jìn)而提取檸檬油精、重油、輕石腦油分別為1620噸、9450噸和2700噸，節(jié)約標(biāo)煤（按燃料油計(jì)算，折標(biāo)煤系數(shù)1.4286）19286.1噸。2、預(yù)處理系統(tǒng)采取無剝離技術(shù)工藝，在熱裂解前不需要將鋼絲與橡膠分離，從而減少了橡膠同鋼絲的剝離工序，單位耗電量降低了38%，處理噸廢舊輪胎節(jié)電91.94kwh,年節(jié)電275.81萬kwh,折標(biāo)煤338.97噸。3、經(jīng)熱裂解后產(chǎn)生的低炭烴氣，少量不冷凝的低炭烴氣作為熱解爐加熱燃料氣回用，從而節(jié)約了熱解爐的熱能供應(yīng)，每臺(tái)爐可以節(jié)約燃油12.9kg/h，整個(gè)熱解系統(tǒng)約回收燃油約103.2kg/h，年節(jié)約燃油743.04噸，折標(biāo)煤標(biāo)煤1061.5噸。4、熱解系統(tǒng)中冷卻水的循環(huán)使用，循環(huán)量約100噸/小時(shí)。輪胎的破碎洗滌水可經(jīng)沉淀處理后部分水可以循環(huán)使用。節(jié)約水量約80噸/天，年節(jié)水24000噸，折標(biāo)煤6.17噸。5、傳統(tǒng)的炭黑制取方法是利用煤焦油制取，按1.8噸煤焦油制取1噸炭黑計(jì)算，本項(xiàng)目年可節(jié)省煤焦油1.89萬噸，折標(biāo)煤2.16萬噸。6、熱解爐燃燒尾氣余熱轉(zhuǎn)化為生態(tài)環(huán)境科研應(yīng)用課題及供職工的浴室使用。7、本工程盡量選用節(jié)能設(shè)備。在滿足工藝技術(shù)條件的情況下，充分利用自然通風(fēng)和自然采光。項(xiàng)目完成后年綜合節(jié)能合計(jì)折標(biāo)煤42292.75噸。8.2加強(qiáng)能源計(jì)量企業(yè)搞好能源計(jì)量工作是搞好企業(yè)能源科學(xué)管理、節(jié)約能源的主要技術(shù)措施。本工程將對(duì)生產(chǎn)過程中的水、電等采用分級(jí)計(jì)量，計(jì)量器具的準(zhǔn)確度按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。8.3節(jié)能機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證本企業(yè)貫徹國家有關(guān)節(jié)能的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及地方部門發(fā)表的有關(guān)節(jié)能的規(guī)定，制訂并組織實(shí)施本企業(yè)的節(jié)能措施，完善節(jié)能科學(xué)管理，降低單位產(chǎn)品能耗，完成節(jié)能任務(wù)，本工程投產(chǎn)后，將配備技術(shù)人員負(fù)責(zé)企業(yè)的節(jié)能管理工作，以利采取有效辦法節(jié)約能源。第九章企業(yè)組織和勞動(dòng)定員9.1企業(yè)組織和工作制度9.1.1企業(yè)組織企業(yè)實(shí)行董事長領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，重大事情由董事會(huì)統(tǒng)一研究決定。全廠設(shè)綜合部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、技術(shù)研發(fā)部、產(chǎn)品設(shè)計(jì)部、銷售部等主要機(jī)構(gòu)。9.1.2工作制度主要車間為三班制生產(chǎn)，全年有效工作日300天。9.2勞動(dòng)定員本工程需定員50人，主要技術(shù)人員和管理人員由原公司內(nèi)部調(diào)整，車間人員本著擇優(yōu)錄取的原則從高職院校入取，并經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)能熟練掌握生產(chǎn)技能，經(jīng)考核后上崗。9.3人員培訓(xùn)為了保證項(xiàng)目建成順利投產(chǎn)，提前做好人員培訓(xùn)工作。技術(shù)骨干人員要在同類崗位培訓(xùn)四到六個(gè)月，生產(chǎn)工人實(shí)習(xí)三個(gè)月。公司在陶瓷酒瓶生產(chǎn)方面多年來積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，主要培訓(xùn)可在公司內(nèi)部進(jìn)行，并建立培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度，加強(qiáng)職工多方面素質(zhì)的培訓(xùn)。第十章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期各階段的安排：10.1設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作本工程項(xiàng)目審批后，即進(jìn)行設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作，委托設(shè)計(jì)單位并簽定設(shè)計(jì)合同。按設(shè)計(jì)部門的要求提供設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料。設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作包括設(shè)備和技術(shù)的詢價(jià)、考察、技術(shù)交流以及可行性研究報(bào)告的編制及論證等，時(shí)間約3個(gè)月。10.2工程設(shè)計(jì)工作包括初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)工作。初步設(shè)計(jì)工作：約1個(gè)月完成。施工圖設(shè)計(jì)工作：約2個(gè)月完成。10.3土建施工、設(shè)備安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)工作土建施工可在施工圖設(shè)計(jì)完成后施工，整個(gè)土建工程施工時(shí)間約4個(gè)月。設(shè)備安裝工程可在土建工程施工開始后3個(gè)月進(jìn)行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝工程和設(shè)備調(diào)試約需3個(gè)月。從土建開工至試車共需12個(gè)月。第十一章投資估算和資金籌措11.1固定資產(chǎn)投資估算11.1.1固定資產(chǎn)投資估算的依據(jù)本工程屬技術(shù)改造項(xiàng)目，投資估算中不含原有設(shè)備，新選設(shè)備價(jià)格是根據(jù)近期設(shè)備材料價(jià)格并考慮一定的地區(qū)差價(jià)和價(jià)格上浮確定的，建筑工程根據(jù)公司原有車間狀況，并主要生產(chǎn)車間進(jìn)行設(shè)計(jì)，投資金額根據(jù)該地區(qū)估、概算指標(biāo)及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定；其他工程和費(fèi)用的取費(fèi)是根據(jù)《輕工業(yè)工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制細(xì)則》中的規(guī)定及建設(shè)單位提供的費(fèi)用計(jì)算的。11.1.2工程估算說明土建部分：鋼架結(jié)構(gòu)建筑按450元/平方米測算；磚混結(jié)構(gòu)平房按650元/平方米；砼路面按100元/平方米；罐區(qū)和棚式儲(chǔ)料場300元/立方米；設(shè)備及工藝管道安裝：專用非標(biāo)設(shè)備按照現(xiàn)有生產(chǎn)廠的設(shè)備價(jià)格測算；成品儲(chǔ)罐按8000元/噸測算；工藝管道安裝工程按照設(shè)備費(fèi)的5%估算；其他建設(shè)費(fèi)用：建設(shè)單位管理費(fèi)和工程監(jiān)理保險(xiǎn)費(fèi)分別按工程造價(jià)的1%；研發(fā)費(fèi)用按預(yù)計(jì)形成銷售收入的3%估算；基本預(yù)備費(fèi)和差價(jià)預(yù)備費(fèi)分別按造價(jià)的4%和6%；固定資產(chǎn)借款年利率按6.93%測算；其它費(fèi)用按同類企業(yè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)測算；11.1.3固定資產(chǎn)投資及構(gòu)成分析固定資產(chǎn)投資總額4718.17萬元，其中：建筑工程321.6萬元，設(shè)備工程3363萬元，安裝工程128.1萬元，其它工程及費(fèi)用866萬元。固定資產(chǎn)投資估算表見附表11-1（1）。11.2流動(dòng)資金估算11.2.1估算依據(jù)應(yīng)收帳款最低周轉(zhuǎn)天數(shù)按30天計(jì)；現(xiàn)金最低周轉(zhuǎn)天數(shù)按30天計(jì)；應(yīng)付帳款最低周轉(zhuǎn)天數(shù)按30天計(jì)；原材料最低周轉(zhuǎn)天數(shù)按20天計(jì)；燃料動(dòng)力最低周轉(zhuǎn)天數(shù)按30天計(jì)。11.2.2流動(dòng)資金需要額正常年份流動(dòng)資金需要額1556萬元。鋪底流動(dòng)資金按30%計(jì)算。附表11-1（2）流動(dòng)資金估算表11.3資金籌措項(xiàng)