船舶和配電系統(tǒng)-發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)

任務(wù)四發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)本節(jié)主要內(nèi)容主要內(nèi)容：一.發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)的基本功能和結(jié)構(gòu)；二.發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)的工作原理。學(xué)習(xí)要求：

1.要求認(rèn)識(shí)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)組成；

2.能正確使用和操作發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)。Aircircuitbreakerforgenerator任務(wù)四發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)船舶電站中采用較多的主開(kāi)關(guān)是萬(wàn)能式自動(dòng)空氣斷路器（抽屜式或框架式），在正常運(yùn)行時(shí)作為接通和斷開(kāi)主電路的開(kāi)關(guān)電器，在不正常運(yùn)行時(shí)對(duì)主電路進(jìn)行過(guò)載、短路和失（欠）壓保護(hù)自動(dòng)斷開(kāi)電路。國(guó)內(nèi)外制造的船用發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)的型式很多,結(jié)構(gòu)不盡相同，但基本原理大同小異，一般都是由觸頭系統(tǒng)、滅弧裝置、自動(dòng)脫扣機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)和保護(hù)裝置組成。其結(jié)構(gòu)框圖見(jiàn)圖6-4-1。

1．觸頭和滅弧系統(tǒng)（Contactandarcextinguishingsystem）自動(dòng)空氣斷路器大多是采用滅弧柵（Arcinggate）進(jìn)行滅弧。圖6-4-1萬(wàn)能式空氣斷路器結(jié)構(gòu)圖2.自由脫扣機(jī)構(gòu)（Trip-freeMechanism）自由脫扣機(jī)構(gòu)的作用是使觸頭保持完好閉合或迅速斷開(kāi)。圖6-4-2所示是一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，它是觸頭系統(tǒng)和操作傳動(dòng)裝置之間的聯(lián)系機(jī)構(gòu)。

3.操作機(jī)構(gòu)（

Operatingmechanism）操作機(jī)構(gòu)用于控制自由脫扣機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)觸頭閉合或斷開(kāi)。（1）手動(dòng)操作各種類型的自動(dòng)空氣斷路器都有手動(dòng)合閘操作手柄，通常有轉(zhuǎn)動(dòng)和上下扳動(dòng)兩種型式。圖6-4-2自由脫扣機(jī)構(gòu)示意圖（2）電磁或電動(dòng)合閘DW-94型電動(dòng)合閘主開(kāi)關(guān)采用電動(dòng)操作時(shí)，其合閘操作線路原理如圖6-4-3所示。DW-95、DW-98型電動(dòng)合閘采用電磁操作，其合閘操作線路原理圖如圖6-4-4所示。AH型采用電磁鐵直推式合閘，線路原理圖如圖6-4-5所示。圖6-4-3DW-94電動(dòng)合閘原理圖圖6-4-4DW-98電磁合閘控制線路圖圖6-4-5AH電磁合閘原理圖萬(wàn)能式自動(dòng)空氣斷路器通常設(shè)有電流脫扣器、失壓脫扣器及分勵(lì)脫扣器，通過(guò)它們對(duì)自由脫扣機(jī)構(gòu)的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)主電路的短路、