路面基（墊）層施工-水泥穩(wěn)定類結構層施工

內容提綱定義1強度形成原理2影響強度的因素3水泥穩(wěn)定土基層的施工4水泥穩(wěn)定類基層在粉碎或原狀松散土中，摻入適量水泥和水，按技術要求進行拌和、攤鋪，在最佳含水量時進行壓實和養(yǎng)護成型，其抗壓強度符合要求，該類基層稱為水泥穩(wěn)定類基層。水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定碎石、砂礫、土等多種材料，是水泥穩(wěn)定類基層的總稱。水泥穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層水泥土是水泥穩(wěn)定細粒土（粘土、粉土、黃土等）的總稱。水泥土不得用做二級和二級以上公路高級路面的基層。定義強度形成原理在利用水泥來穩(wěn)定土的過程中，水泥、土和水之間發(fā)生了多種復雜的作用，使土的性能發(fā)生了明顯的變化。水泥在穩(wěn)定土中的作用，從工程觀點來看，一是改變了土的塑性，二是增加了土的強度和穩(wěn)定性。作用的形式歸納起來有如下幾種：強度形成原理水泥的水化作用離子交換作用化學激發(fā)作用碳酸化作用影響強度的因素影響強度的因素凡是能被經濟地粉碎的土，都可用水泥穩(wěn)定.用水泥穩(wěn)定級配良好的碎（礫）石和砂礫，效果最好。其次是砂性土；再次之是粉性土和粘性土。一般土的塑性指數不應超過17，通常情況下，硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較好，鋁酸鹽水泥穩(wěn)定效果較差。水泥穩(wěn)定土的強度隨水泥劑量的增加而增長，但過多的水泥用量，經濟上不合理，且容易開裂。試驗和研究證明，水泥劑量為4%～6%較為合理。水泥正常水化所需水量約為水泥重的20%。對砂性土，完全水化達最高強度的含水量較最佳密度含水量小；而粘性土則相反。凡是能被經濟地粉碎的土，都可用水泥穩(wěn)定.用水泥穩(wěn)定級配良好的碎（礫）石和砂礫，效果最好。其次是砂性土；再次之是粉性土和粘性土。一般土的塑性指數不應超過17，混合料須拌和均勻并充分壓實，從開始加水拌和到碾壓完成一般控制在6小時之內，最好在3小時之內。水泥穩(wěn)定土需濕法養(yǎng)生，保證水泥充分水化形成強度；養(yǎng)生溫度愈高，強度增長的愈快。影響強度的因素水泥穩(wěn)定土的強度標準單位：Mpa水泥穩(wěn)定土混合料的7d養(yǎng)生強度應符合下表的標準水泥穩(wěn)定土基層的施工底基層和基層開工之前，應鋪筑試驗段，確定以下主要項目：用于施工的集料配合比例；材料的松鋪系數；確定標準施工方法：①集料數量的控制；②集料攤鋪方法和適用機具；③拌和時合適的機械、方法、深度和遍數；④集料含水量的增加和控制方法；⑤整平和整形的合適機具和方法；⑥壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數；⑦拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合；⑧密實度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數量。確定每一作業(yè)段的合適長度；確定一次鋪筑的合適厚度。水泥穩(wěn)定土基層的施工一般要求:

水泥穩(wěn)定土要在氣溫較高季節(jié)組織施工，施工期的最低氣溫應在5℃以上，冰凍地區(qū)應在第一次重冰凍（-3～-5℃）到來之前半個月到一個月完成?；旌狭厦恳蛔鳂I(yè)段的合理長度，要綜合考慮以下因素：①水泥的終凝時間；②延遲時間對混合料密實度和抗壓強度的影響；③施工機械和運輸車輛的效率和數量；④操作的熟練程度；⑤盡量減少接縫；⑥施工季節(jié)和氣候條件。水泥穩(wěn)定土基層的施工路拌法施工的工藝流程宜按下圖順序進行水泥穩(wěn)定土基層的施工水泥穩(wěn)定土集中廠拌法施工工藝如圖水泥穩(wěn)定土基層的施工一．下承層準備

下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散和軟弱地點。凡不合格的路段應進行整修，使其達到規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定土基層的施工二．拌和水泥穩(wěn)定土可以在中心站用廠拌設備進行集中拌和，對于高速公路和一級公路，應采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制混合料。集中拌和時，應符合下列要求：（1）應保證集料的最大粒徑和級配符合要求；（2）配料應準確，拌和應均勻；（3）含水量宜略大于最佳值；（4）不同粒級的碎石或礫石以及細集料（如石屑和砂）應隔離，分別堆放。水泥穩(wěn)定土基層的施工三．運輸應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。1、采用車況較好的自卸汽車，以保持攤鋪的連續(xù)性。以“后場不積料，前場不待料”為原則。2、可將拌好的混合料從拌和機直接卸入自卸卡車，在裝車時要不停的移動位置，以防離析。3、運輸的時間一般要限制在30分鐘以內，若運輸時間超過初凝時間要返回料廠重拌。4、在運輸過程中要根據運距的長短和天氣情況來決定是否覆蓋，以減少水分損失。水泥穩(wěn)定土基層的施工三．攤鋪應采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料1、拌和機與攤鋪機的生產能力應互相匹配。對于高速公路和一級公路，攤鋪機宜連續(xù)攤鋪；2、在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。水泥穩(wěn)定土基層的施工四．碾壓應在攤鋪機后及時進行碾壓，應在混合料的含水量為最佳含水量（+1%~+2%）時組織碾壓1、先用輕型兩輪壓路機，后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實；2、應使各部分碾壓到的次數盡量相同，路面的兩側應多壓2~3遍；3、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，應保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。水泥穩(wěn)定土基層的施工五．接縫1、用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端；2、應避免縱向接縫。高速公路和一級公路的基層應分兩幅攤鋪，宜采用兩臺攤鋪機一前一后相隔約5~10m同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。水泥穩(wěn)定土基層的施工六、養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定土基層分層施工時，宜養(yǎng)生7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。1、每一