標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 43407.1-2023 道路車(chē)輛 低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求 第1部分:總體描述和基本要求》這一標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)的駕駛區(qū)域設(shè)計(jì)提出了具體的人體工程學(xué)規(guī)范。其目的是確保駕駛員在操作過(guò)程中能夠保持舒適與安全,同時(shí)減少因長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的身體不適或健康問(wèn)題。
該標(biāo)準(zhǔn)首先界定了適用范圍,明確了哪些類(lèi)型的車(chē)輛需要遵循這些規(guī)定,并對(duì)“低地板”、“專(zhuān)線(xiàn)行駛”等關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了定義。接著,它詳細(xì)列舉了駕駛區(qū)布局的基本原則,包括但不限于座椅位置、踏板間距、視野角度等方面的要求。例如,在座椅調(diào)節(jié)方面,標(biāo)準(zhǔn)指出應(yīng)提供足夠的調(diào)整范圍以適應(yīng)不同身高體型的駕駛員;對(duì)于儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),則強(qiáng)調(diào)信息顯示需清晰易讀,避免造成視覺(jué)疲勞。
此外,《GB/T 43407.1-2023》還特別關(guān)注到了緊急情況下的可訪(fǎng)問(wèn)性和逃生路徑設(shè)置,要求制造商考慮如何優(yōu)化內(nèi)部空間布局,以便于快速撤離。同時(shí),考慮到特殊人群的需求,如行動(dòng)不便者或攜帶嬰兒車(chē)的家庭成員,標(biāo)準(zhǔn)也提出了一些建議性的指導(dǎo)方針來(lái)改善他們的乘車(chē)體驗(yàn)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-11-27 頒布
- 2024-03-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS4308020
CCST.42.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T434071—2023
.
道路車(chē)輛低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)
人體工程學(xué)要求第1部分總體描述和
:
基本要求
Roadvehicles—Eronomicreuirementsforthedriverscomartmentin
gq’p
low-floorline-servicebuses—Part1Generaldescritionandbasicreuirements
:pq
ISO16121-12012Roadvehicles—Eronomicreuirementsforthedrivers
(:,gq’
worklaceinline-servicebuses—Part1Generaldescrition
p:p,
basicreuirementsMOD
q,)
2023-11-27發(fā)布2024-03-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T434071—2023
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
基本要求
4…………………2
尺寸要求
4.1……………2
駕駛區(qū)總體要求
4.2……………………4
駕駛?cè)俗?/p>
4.3…………………………7
踏板
4.4…………………8
方向盤(pán)
4.5………………11
附錄資料性本文件與結(jié)構(gòu)編號(hào)對(duì)照一覽表
A()ISO16121-1:2012………………13
參考文獻(xiàn)
……………………15
Ⅰ
GB/T434071—2023
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是道路車(chē)輛低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求的第部分
GB/T43407《》1。
已經(jīng)發(fā)布了以下部分
GB/T43407:
第部分總體描述和基本要求
———1:;
第部分視野
———2:;
第部分信息裝置和控制器
———3:;
第部分駕駛區(qū)環(huán)境
———4:。
本文件修改采用道路車(chē)輛專(zhuān)線(xiàn)行駛大客車(chē)駕駛員工作空間人體工程學(xué)要
ISO16121-1:2012《
求第部分總體描述和基本要求
1:》。
本文件與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整兩個(gè)文件之間的結(jié)構(gòu)編號(hào)變化對(duì)照一覽
ISO16121-1:2012,。
表見(jiàn)附錄
A。
本文件與的技術(shù)差異及其原因如下
ISO16121-1:2012:
增加了術(shù)語(yǔ)專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)及其定義見(jiàn)以適應(yīng)本文件的應(yīng)用
———“”(3.1),;
更改了術(shù)語(yǔ)低地板踵點(diǎn)的定義見(jiàn)以符合現(xiàn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求
———“”“”(3.2、3.5),;
更改了加速踏板的定義見(jiàn)目前存在第四種型式
———AHP(4.1.3),;
更改了腳部空間的深度見(jiàn)與目前狀況保持一致
———(4.2.1.1),;
更改了駕駛?cè)俗纬叽缂罢{(diào)整角度見(jiàn)表以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件
———(1),;
增加了護(hù)圍門(mén)門(mén)洞凈寬度的要求見(jiàn)以符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求
———(4.2.2.2),;
更改了駕駛區(qū)通道的要求增加了規(guī)范性引用的見(jiàn)以符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
———,GB13094(4.2.2.3),
要求
;
儲(chǔ)物空間的提供由宜改為應(yīng)刪除了儲(chǔ)物空間的具體尺寸見(jiàn)以符合我國(guó)實(shí)際
———“”“”,(4.2.3.1),
使用情況
;
儲(chǔ)物格是否可上鎖由應(yīng)改為宜見(jiàn)以符合我國(guó)實(shí)際使用情況
———“”“”(4.2.3.3),;
防護(hù)板是否設(shè)置由宜改為應(yīng)見(jiàn)以符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求
———“”“”(4.2.4),;
更改了踏板位置和布置的要求見(jiàn)表以符合我國(guó)客車(chē)現(xiàn)狀
———(2),;
更改了歇腳踏板位置和布置的規(guī)定值見(jiàn)表以符合我國(guó)客車(chē)現(xiàn)狀
———(3),;
用規(guī)范性引用的替換了見(jiàn)以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件提高可操
———GB/T13053ISO6549(4.5),、
作性
;
用規(guī)范性引用的替換了見(jiàn)以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)
———GB/T43407.3—2023ISO16121-3:2011(4.5),
條件提高可操作性
、;
更改了方向盤(pán)位置和尺寸見(jiàn)表以符合我國(guó)客車(chē)現(xiàn)狀
———(4),。
本文件做了下列編輯性改動(dòng)
:
為與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)將標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)改為道路車(chē)輛低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求
———,《
第部分總體描述和基本要求
1:》;
刪除了未在本文件中提到的術(shù)語(yǔ)踵點(diǎn)線(xiàn)及其定義
———“”;
用資料性引用的替換了見(jiàn)的注以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件
———GB/T18707.1ISO10326-1(4.3.4),、
提高可操作性
;
Ⅲ
GB/T434071—2023
.
增加了參考文獻(xiàn)
———。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械有限公司襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢
:、、
測(cè)中心有限公司宇通客車(chē)股份有限公司廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司鄭州森鵬電子技術(shù)股份有限公司
、、、、
比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司中通客車(chē)股份有限公司歐科佳上海汽車(chē)電子設(shè)備有限公司
、、()。
本文件主要起草人蘇亮蔣慧芳于雅麗汪祖國(guó)郝蒙蔣媛鄭烈軍鞏鵬亮李安高毅夏露莤
:、、、、、、、、、、。
Ⅳ
GB/T434071—2023
.
引言
在城市和城際服務(wù)的低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)中駕駛區(qū)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)加重駕駛?cè)说纳眢w和
,,
精神上的負(fù)擔(dān)
。
道路車(chē)輛低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求旨在為設(shè)計(jì)低地板專(zhuān)線(xiàn)行
GB/T43407《》
駛客車(chē)駕駛區(qū)開(kāi)發(fā)時(shí)引入整體人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念中的相關(guān)要求基于在德國(guó)開(kāi)展的
。GB/T43407
專(zhuān)線(xiàn)行駛大客車(chē)的駕駛?cè)斯ぷ骺臻g研究課題的科學(xué)結(jié)論而提出相關(guān)研究工作結(jié)果概括在
“”,“VDV
建議中在美國(guó)加拿大荷蘭瑞典和英國(guó)也開(kāi)展了與提升駕駛區(qū)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)有關(guān)的更為深
234”。、、、
入的研究并且在相似的領(lǐng)域給出了應(yīng)用建議
,。
考慮了對(duì)各種身材駕駛?cè)说倪m用效果特別是身高處于矮小女性
GB/T43407,1.55m()~2.0m
高大男性范圍的人員這一身高范圍包括鞋子約
(),(30mm)。
擬由四個(gè)部分組成設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行駕駛區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮各部分的規(guī)定和要求
GB/T43407。,。
第部分總體描述和基本要求目的在于規(guī)定駕駛區(qū)人體工程學(xué)和舒適度的基本要求
———1:。。
第部分視野目的在于規(guī)定駕駛?cè)艘曇暗囊?/p>
———2:。。
第部分信息裝置和控制器目的在于規(guī)定駕駛區(qū)信息裝置和控制器的位置要求
———3:。。
第部分駕駛區(qū)環(huán)境目的在于規(guī)定駕駛區(qū)環(huán)境的最低要求
———4:。。
另外如果有其他強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中涵蓋與本文件相關(guān)的內(nèi)容那么兩者都要符合當(dāng)兩者在某一
,,。
特定區(qū)域內(nèi)容發(fā)生沖突時(shí)在該區(qū)域內(nèi)的特定要求以相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)
,。
Ⅴ
GB/T434071—2023
.
道路車(chē)輛低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)
人體工程學(xué)要求第1部分總體描述和
:
基本要求
1范圍
本文件規(guī)定了低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)人體工程學(xué)和舒適度的基本要求
。
本文件適用于車(chē)寬大于的類(lèi)低地板專(zhuān)線(xiàn)行駛客車(chē)駕駛區(qū)的設(shè)計(jì)
2.30mM3。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
客車(chē)車(chē)內(nèi)尺寸
GB/T13053
客車(chē)結(jié)構(gòu)安
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