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文檔簡介

?一級建造師之一建港口與航道工程實務通關提分題庫及完整答案

單選題(共60題)1、重力式碼頭基床內(nèi)傾的作用是()。A.防止基床沉降B.防止沉箱與墻身外傾C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性D.保證碼頭的穩(wěn)定性【答案】B2、排水固結(jié)法加固軟土基礎工程結(jié)束后應進行靜力觸探,十字板剪切試驗和室內(nèi)土工試驗,必要時尚應進行()。A.現(xiàn)場抽樣試驗B.現(xiàn)場標準貫入試驗C.現(xiàn)場載荷試驗D.現(xiàn)場挖孔檢驗【答案】C3、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D4、GPS測量應用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A5、鉸鏈排護灘施工時,排體鋪設宜按()的先后順序逐段鋪設。A.自上游往下游、從河岸往河心B.自上游往下游、從河心往河岸C.自下游往上游、從河心往河岸D.自下游往上游、從河岸往河心【答案】D6、對經(jīng)不加填料振沖密實法處理的砂土地基,宜用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理A.振沖點位處B.與相鄰振沖點連線的中心處C.振沖點圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C7、爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成()達到置換淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.條石【答案】C8、建設單位未按合同約定日期支付工程進度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按A.5天B.7天C.10天D.14天【答案】C9、工程項目交工驗收前,()為工程質(zhì)量事故報告的責任單位。A.質(zhì)監(jiān)單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.施工單位【答案】D10、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A11、對由多層方塊組成的重力式碼頭,在安裝底層第一塊方塊時,方塊的縱、橫向兩個方向都無依托,為達到安裝要求,又避免因反復起落而擾動基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置()。A.先精安一塊,以它為依托,再安其他方塊B.先粗安一塊,以它為依托,再安其他方塊C.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,按此類推,逐塊安裝D.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,重新吊安裝第一塊方塊【答案】D12、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設計要求,應采取()的方法。A.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴格按設計樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁【答案】D13、混凝土插入式振動器的振搗順序宜(),移動間距不應大于振動器有效半徑的1.5倍。A.從近模板處開始,先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始,先內(nèi)后外C.從底部開始,先下后上D.從一端向另一端【答案】A14、進行水下拋石基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用()填充。A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】C15、承包人對所施工工程的照管和維護責任到()為止。A.隱蔽工程驗收合格B.主體工程驗收合格C.工程接收證書頒發(fā)D.工程交工并結(jié)算【答案】C16、對于設計使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預應力混凝土結(jié)構,其混凝土抗氯離子滲透性指標(電通量法)最高限值為()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D17、高樁碼頭沉樁時樁的坡度由()來保證。A.經(jīng)緯儀B.水準儀C.打樁架D.坡度尺【答案】C18、當采用()進行水平位移觀測時,其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會法B.經(jīng)緯儀投點法C.視準線法D.極坐標法【答案】D19、鋪設土工織物時,應留有(),以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。A.褶皺B.搭接C.錯縫D.縫隙【答案】A20、在軟土地基上建斜坡結(jié)構防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C21、一般事故處理工作應當在30天內(nèi)做出批復,批復時間可以適當延長,但延長的時間最長不超過()天。A.60B.30C.45D.90【答案】B22、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目,應計列小型工程增加費,按定額直接費和施工取費之和的()計算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D23、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項目,在建筑過程中因A.不可抗力B.戰(zhàn)爭、罷工和社會動蕩C.國家、地方政府政策性調(diào)整D.自然災害或意外事故【答案】D24、勘察點的布置應根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定,孤立勘探區(qū)的鉆孔應至少布置()。A.3個B.4個C.5個D.6個【答案】A25、斜坡堤人工塊體應()安放,底部的塊體應與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D26、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構常用鋼筋的抗拉強度范圍為()。A.100~200MPaB.300~800MPaC.1000~1300MPaD.1300MPa以上【答案】B27、我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構可靠性設計統(tǒng)一標準》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構的設計使用年限為()年。A.20B.30C.50D.100【答案】C28、陸上作業(yè)時,當風力大于等于()級時,應對設備采取防風固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C29、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D30、PHC樁(先張法預應力高強混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng),混凝土強度等級C80,樁身混凝土有效預壓應力為()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C31、對經(jīng)不加填料振沖密實法處理的砂土地基,宜用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理A.振沖點位處B.與相鄰振沖點連線的中心處C.振沖點圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C32、在碼頭工程中應用土工織物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過濾作用【答案】D33、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時,應()標高。A.逐層控制B.整體控制C.逐件控制D.總體控制【答案】A34、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應用其()功能。A.隔離B.反濾C.加筋D.防護【答案】B35、工程勘察報告關于巖土層分布的描述中應包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時代、成因類型、()等。A.地形特征B.成層特征C.成層分布D.標高與范圍【答案】B36、強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍,每邊超出基礎外緣的寬度,宜為基底下設計處理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A37、港口與航道工程驗收合格后,竣工日期為()。A.質(zhì)量監(jiān)督站對工程質(zhì)量進行檢驗的日期B.施工單位送交竣工驗收申請報告的日期C.工程驗收合格的日期D.建設單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期【答案】B38、對于設計使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預應力混凝土結(jié)構,其混凝土抗氯離子滲透性指標(電通量法)最高限值為()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D39、施工單位更換其代表時,應事先征得()同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。A.質(zhì)量監(jiān)督機構B.建設單位C.施工單位技術負責人D.施工單位項目經(jīng)理【答案】B40、投標人在投標截止時間之前撤回已提交投標文件的,招標人應當自收到投標人書面撤回通知之日起()日內(nèi)退還已收取的投標保證金。A.5B.7C.10D.15【答案】A41、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C42、在港口與航道工程中,常應用電化學防護與涂層防護聯(lián)合進行,在平均潮位以下,在有效保護年限內(nèi)其保護效率可達()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C43、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用()。A.中型抓斗B.輕型平口抓斗C.帶齒抓斗D.重型全齒抓斗【答案】B44、板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時,應控制(),對鄰近岸坡和建筑物進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應及時研究處理。A.樁的偏位B.沉樁數(shù)量C.沉樁速率D.樁的傾斜【答案】C45、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C46、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A47、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。A.加強岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動,增加穩(wěn)定性【答案】C48、高樁碼頭工程施工組織設計編制中,“各項資源的需用計劃”包括:勞動力需用計劃、材料需用計劃、()、預制構件和半成品需用計劃等。A.工資計劃B.混凝土試驗計劃C.施工船舶和機械需用計劃D.分期分批竣工項目計劃【答案】C49、塑限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】B50、水運工程招標人自招標文件開始發(fā)售之日起至潛在投標人提交投標文件截止之日止最短不得少于()日。A.20B.30C.35D.40【答案】A51、關于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法,錯誤的是()。A.由岸向水域分層進行B.由水域向岸分層進行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填【答案】A52、對涉及結(jié)構安全和使用功能的,監(jiān)理單位應按規(guī)定進行見證抽檢或()。A.交接檢驗B.平行檢驗C.交工檢驗D.質(zhì)量監(jiān)督【答案】B53、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計高水位應采用高潮累積頻率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A54、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細骨料用量【答案】A55、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應當按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,2億元以上的不少于(),且按專業(yè)配備。A.4名B.5名C.6名D.7名【答案】B56、施工平面控制網(wǎng)布設時,施工坐標宜與()一致。A.臨時坐標B.工程設計坐標C.國家85坐標D.當?shù)爻鞘凶鴺恕敬鸢浮緽57、某海水環(huán)境港口與航道工程,最冷月月平均氣溫為-5℃,鋼筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D58、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土時宜選用()。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.重型全齒抓斗D.中型抓斗【答案】C59、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應當建立()監(jiān)督的機制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會【答案】D60、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B多選題(共45題)1、港航工程施工由承包商提供的擔保主要類型有()。A.投標擔保B.履約擔保C.工程預付款擔保D.工程返工擔保E.農(nóng)民工工資擔?!敬鸢浮緼BC2、鏈斗挖泥船應在()分段施工。A.挖槽邊線為折線時B.挖槽內(nèi)泥層厚度相差較大時C.挖槽規(guī)格不一時D.挖槽內(nèi)流速較大時E.能避免或降低航行施工干擾時【答案】AC3、強夯置換法的夯擊次數(shù)應通過現(xiàn)場試夯確定,且應同時滿足下列條件:()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規(guī)定。A.孔隙水壓力基本消散B.夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起C.墩底穿透軟弱土層,且達到設計墩長D.累計夯沉量為設計墩長的1.5~2.0倍E.提錘發(fā)生困難【答案】CD4、作為港口與航道工程大體積混凝土防裂措施,無筋或少筋大體積混凝土中宜埋放塊A.塊石的質(zhì)地和形狀B.塊石的放置方式C.塊石間的凈距D.塊石與混凝土結(jié)構表面的距離E.塊石的濕度【答案】ABCD5、大體積混凝土宜采用的水泥品種是()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】ABD6、港口與航道工程合同的爭議與解決中,說法正確的是()。A.被申請人應將答辯報告的副本提交給申請人和監(jiān)理人B.爭議評審組由工程實踐經(jīng)驗豐富的專家和雙方代表組成C.必要時爭議評審組可要求雙方進一步提供補充材料D.在爭議評審期間,爭議雙方暫按監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行E.發(fā)包人和承包人采用爭議評審時,應在開工后28d內(nèi)成立爭議評審組【答案】C7、港口工程中使用水泥應考慮的技術條件包括()。A.品種及強度等級B.凝結(jié)時間C.早強性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD8、堆載預壓施工時,應根據(jù)設計要求分級加載,通過觀測()來控制加載速率。在打設排水體之前,應測出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。A.加土量B.加荷速率C.土體變形D.垂直位移E.水平位移【答案】D9、高性能混凝土(HPC)的主要特性是()。A.高耐久性B.低水膠比C.高工作性D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應性【答案】ABCD10、商性能混凝土(HPC)的主要技術條件特征是()。A.大量摻用特定的礦物摻合料B.采用高效減水劑C.采用低水膠比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】ABC11、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應當建立健全安全生產(chǎn)技術分級交底制度,明確安全技術分級交底的()。A.方法B.確認手續(xù)C.人員D.內(nèi)容E.原則【答案】ABD12、索賠事件主要包括()。A.發(fā)包人違約B.工程量增加C.設計方案改變D.不可抗力因素E.第三人造成的違約【答案】AD13、重力式碼頭胸墻混凝土在施工縫處澆筑時,應清除已硬化混凝土表面上的()。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動石子E.軟弱混凝土層【答案】AD14、基坑排水方案應按()等確定。A.基坑條件B.基坑出水量C.水文氣象條件D.閘室施工要求E.降水深度【答案】ABCD15、港口與航道工程中,板樁碼頭的優(yōu)點包括()。A.工程造價低B.施工方便C.耐久性好D.結(jié)構簡單E.用料省【答案】ABD16、觀感質(zhì)量評價分為()項目。A.一級B.二級C.三級D.特級E.不通過【答案】ABC17、十字板剪切試驗系指用十字板剪切儀在原位直接測定飽和軟黏土的不排水抗剪強度和靈敏度的試驗。十字板剪切強度值,可用于()。A.計算結(jié)構強度B.地基土的穩(wěn)定分析C.檢驗軟基加固效果D.測定地基土的沉降量E.測定軟弱地基破壞后滑動面位置和殘余強度值【答案】BC18、堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗,在堆載過程中應每天進行()等的觀測,并符合控制標準。A.孔隙水B.沉降C.土的強度D.排水量E.位移【答案】AB19、土工織物軟體排護底沉排時應及時調(diào)整船位、控制沉排方向和沉排速度,排體應()。A.平順入水B.松緊適度C.與水深相適應D.與河床地形相適應E.與流向一致【答案】ABCD20、當疏浚不易在泥艙內(nèi)沉淀的細顆粒土質(zhì)時,挖泥裝艙之前的工作內(nèi)容正確的有()。A.應將泥艙中的水抽干B.將開始挖泥下耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外C.將終止挖泥起耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進艙流量E.加大挖泥對地航速【答案】ABC21、水運工程開工前,建設單位應組織()對單位工程、分部、分項工程進行劃分。A.設計單位B.施工單位C.質(zhì)檢單位D.監(jiān)理單位E.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】BD22、海上大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)的鋼筋混凝土預制構件和預應力混凝土采用淡水養(yǎng)護確有困難時(),并在澆筑2d后拆模,再噴涂蠟乳型養(yǎng)護劑養(yǎng)護。A.可用海水養(yǎng)護B.南方地區(qū)可摻入適量阻銹劑C.北方地區(qū)可摻入適量阻銹劑D.南方地區(qū)應適當降低水灰比E.北方地區(qū)應適當降低水灰比【答案】B23、排水固結(jié)法加固軟土地基時,為監(jiān)控施工和優(yōu)化設計,在施工全過程中必須進行觀測。監(jiān)測項目有()。A.孔隙水壓力B.土的自重C.側(cè)向變形D.分層沉降E.總沉降【答案】ACD24、()應對施工單位的工程項目清單管理工作進行檢查,督促施工單位及時排查治理重大事故隱患。A.政府安全監(jiān)督部門B.施工企業(yè)法人單位C.工程項目監(jiān)理D.建設單位E.總承包方項目經(jīng)理部【答案】BCD25、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應符合要求。A.飽水抗壓強度B.天然重力密度C.風化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD26、關于混凝土抗凍標準試件制作與養(yǎng)護,以下說法正確的有()。A.采用振動棒振搗B.采用振動臺振實C.在標準養(yǎng)護室中養(yǎng)護D.在淡水中養(yǎng)護E.在海水中養(yǎng)護【答案】BC27、隱蔽工程在隱蔽前應()。A.自檢合格B.通知有關單位驗收C.通知建設單位檢驗D.形成驗收文件E.通知監(jiān)理驗收【答案】ABD28、預制構件裝駁后應采?。ǎ┑却胧?,防止因風浪影響,造成構件傾倒或墜落。A.加撐B.加蓬蓋C.加焊D.防海水侵蝕E.系綁【答案】AC29、建筑物拆除正確的拆除方法有()。A.自上而下B.逐層分段C.將保留部分進行加固D.上下立體交叉作業(yè)E.先水上后水下【答案】ABC30、吊裝護面塊體正確的作業(yè)安全要求有()。A.自動脫鉤應安全、可靠B.起吊時應待鉤繩受力、塊體離地,掛鉤人員方可離開C.用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中嚴禁碰撞任何物體D.剛安的扭王字塊、扭工字塊、四角錐等異型塊體上不得站人E.調(diào)整塊體位置應采用可靠的安全防護措施【答案】ACD31、港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括()。A.基線應與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直B.長度不應小于放樣視線長度的0.7倍C.長度不應小于放樣視線長度的1倍D.基線應與測區(qū)基本控制網(wǎng)進行聯(lián)測E.基線上設置的放樣控制點的點位精度不應低于施工基線測設精度【答案】ABD32、符合大體積混凝土原材料選用要求的有()。A.中熱的硅酸鹽水泥B.III級及以上粉煤灰C.線膨脹系數(shù)小的粗骨料D.粒徑較小的粗骨料E.比表面積為400m2/kg的?;郀t礦渣粉【答案】AC33、潮汐可分為()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC34、港口與航道工程中,關于開標、評標、定標的說法中,正確的是()。A.開標由招標人或招標代理商組織并主持B.投標人少于5個的,不得開標C.評標委員會人數(shù)在7人以上單數(shù)D.招標人設有標底,應在開標后公布E.評標委員會因遵循公正、公平、科學、擇優(yōu)的原則【答案】A35、土工織物鋪設塊的拼縫宜采用()連接,但在長度方向(主要受力方向)不得有接頭縫。A.順縫B.直縫C.丁縫D.包縫E.線縫【答案】CD36、重力式碼頭胸墻混凝土,在施工縫處澆筑時應清除已硬化混凝土表面的()。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動石子E.軟弱混凝土層【答案】AD37、沿海港口水工建筑工程定額包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基礎工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC38、水運工程開工前,建設單位應組織()對單位工程、分部、分項工程進行劃分。A.設計單位B.施工單位C.質(zhì)檢單位D.監(jiān)理單位E.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】BD39、板樁碼頭的結(jié)構形式應根據(jù)()等因素,通過技術經(jīng)濟比較選定。A.自然條件B.使用要求C.人文環(huán)境D.施工條件E.工期要求【答案】ABD40、港口與航道工程合同的爭議與解決中,說法正確的是()。A.被申請人應將答辯報告的副本提交給申請人和監(jiān)理人B.爭議評審組由工程實踐經(jīng)驗豐富的專家和雙方代表組成C.必要時爭議評審組可要求雙方進一步提供補充材料D.在爭議評審期間,爭議雙方暫按監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行E.發(fā)包人和承包人采用爭議評審時,應在開工后28d內(nèi)成立爭議評審組【答案】C41、重力式碼頭的倒濾層完成后,應及時回填,墻后采用吹填時,吹填過程中,應對碼頭的()進行觀測。如碼頭發(fā)生較大變形等危險跡象,應立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.內(nèi)外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD42、下列鋼筋連接方法中,屬于粗直徑鋼筋機械連接方法的有()。A.套筒冷擠壓連接B.綁扎連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接E.滾壓直螺紋連接【答案】ACD43、關于順岸方塊碼頭的方塊安裝要點的說法,正確的有()。A.安裝前,要對基床和預制構件進行檢查B.裝駁前清除方塊底面的粘底物C.底層第一塊方塊不要求直接精確安放D.方塊安完后用塊石填塞吊孔E.在立面上,分段、分層、階梯安裝【答案】ABC44、潮汐河口航道是指由()組成的受潮汐影響的航道。A.河流近海段B.河口河流段C.河口潮流段D.河口地區(qū)E.口外海濱段【答案】BC45、對于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.?;郀t礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC大題(共18題)一、背景資料某沉箱重力式碼頭,主要施工工序有:施工準備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實、基床整平、沉箱預制、沉箱出運、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結(jié)構施工、后方回填。該地理論深度基準面在黃海平均海平面下1.29m,大地測量預制場出運碼頭前沿底高程為-15.67m,拖運時潮高2.12m,沉箱穩(wěn)定吃水15.0m,拖運富裕水深取0.5m。問題:沉箱拖運時實際水深為多少?能否出運?【答案】以理論深度基準面為零點的預制場出運碼頭前沿底高程為:-15.67+1.29=-14.38m;沉箱拖運時實際水深為:2.12+14.38=16.5m;由于沉箱出運所需的最小水深15.5m小于實際水深16.5m,所以能夠出運。二、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基采用預應力混凝土大管樁,上部結(jié)構為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質(zhì)的設備安裝單位,另行發(fā)包;預應力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應單位供樁,并運抵現(xiàn)場,并與之簽訂了合同。施工過程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨,部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標準等情況,使主體工程的沉樁進度滯后了12天,并進而使裝、卸煤設備安裝工程的進度滯后了10天。問題:整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請,簡要說明施工驗收的程序。【答案】提出申請單位為:碼頭主體施工單位。程序:(1)預驗收:當工程具備驗收條件后,碼頭主體施工單位填寫工程竣工報驗單,將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收,對監(jiān)理單位提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位直至預驗收合格;(2)正式驗收:碼頭主體工程施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗收。三、某承包商承擔了某北方集裝箱重力式碼頭和防波堤的施工任務,其中碼頭工程采用拋石基床。設計要求基床應坐在堅硬的土層上,并在招標文件中給出了相關標高和地質(zhì)資料。承包商在投標時編制了施工組織設計,確定了重錘夯實基床的施工方案。根據(jù)招標文件及現(xiàn)場查看,承包商編制了施工進度計劃,確定了防波堤的工期為42個月,碼頭工期為31個月。承包商據(jù)此編制了投標報價。該承包商中標后,與發(fā)包人簽訂了承包合同,并按期同時開工碼頭和防波堤的施工。在施工過程中,承包商根據(jù)實際中出現(xiàn)的問題,提出了以下工期或費用索賠,問以下索賠是否成立?為什么?(1)在基槽開挖時,按招標時提供的地質(zhì)資料和設計標高,承包商發(fā)現(xiàn)挖泥達到設計標高時,其土質(zhì)仍然很軟,達不到設計規(guī)定的技術要求。經(jīng)報監(jiān)理工程師,同意下挖至設計要求的土層,最深處已比設計標高深了10m。因此使挖泥量和拋石量各增加了3萬m3。費用增加114萬元,局部工期增加了30d。承包商按合同規(guī)定提出了增加費用114萬元和延長工期30d的申請。(2)由于碼頭基床高程相差很大、拋石厚度也相差較大,若采用重錘夯實方案,對承包商來說,一是施工控制難度較大,二是夯實船在海上停留時間較長。因此,承包商提出了采用爆破夯實方案,并向監(jiān)理工程師遞交了翔實可信的施工方案,并提出需增加費用50萬元,工期可不延長的申請。(3)在進行沉箱安裝施工后,承包商又向監(jiān)理工程師提交了費用索賠報告,理由是碼頭施工是在防波堤完工之前,沒有掩護條件下進行的,應對碼頭施工部分增加外海施工系數(shù)。根據(jù)交通部當時的有關規(guī)定,人工費需增加10%,船舶及水上施工機械費需增加25%?!敬鸢浮?1)索賠應該成立,承包商可增加費用114萬元,延長本部分工期30d。理由是現(xiàn)場地質(zhì)情況與招標文件的要求和所給條件不符,屬于工程變更范疇,且為業(yè)主責任,應按合同規(guī)定給予承包商費用和工期補償。(2)承包商可按新方案實施,但費用索賠申請不成立。理由是承包商是為了便于施工,縮短船機閑置時間,減低成本而改變施工工藝的,屬于承包商的施工替代方案,不是業(yè)主的要求。因此費用索賠不成立。(3)調(diào)價中請不成立。理由是對碼頭在防波堤建成之前進行施工的這一情況承包商在投標時是清楚的,承包商投標文件中的施工組織設計已反映這一點。作為一個有經(jīng)驗的承包商對此是可以預料到的,故應理解其投標報價中已考慮了在無掩護條件下進行碼頭施工的相關費用,故此項索賠要求不成立。四、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標高-7.8m至-9.0m,其余標高在-10m以下(高程全部以理論深度基準面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級土,滿載吃水為8.9m。在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟損失340萬元。問題2、3、8、9級土分別是什么土質(zhì)?采用什么耙頭?哪幾類土需要加高壓沖水?【答案】2級土為淤泥土類,3級土為軟黏性土,8級土為松散砂土,9級土為中密砂土。耙吸挖泥船把頭應根據(jù)疏浚土類及其密實度選擇。挖掘松散砂土選用“沖刷型”耙頭,挖掘中等密實砂選用“沖刷型”耙頭加高壓沖水,挖掘淤泥土類、軟黏土選用“挖掘型”耙頭。五、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m,樁底標高為-39.3m~-42.7m,泥面標高為-3.20m~-23.00m。設計高水位3.60m,設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?【答案】適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有:(1)外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層,適用于海用鋼結(jié)構的大氣區(qū)、浪濺區(qū)和水位變動區(qū),也可用于水下區(qū);(2)電化學的陰極保護,主要應用于水下區(qū)、泥下區(qū),也可用于水位變動區(qū);(3)預留鋼結(jié)構的腐蝕富裕厚度,全部適用;(4)選用耐腐蝕的鋼材品種,全部適用。六、水運工程施工過程中,因甲承包商的分包商施工延誤,導致乙承包商不能按已批準的進度計劃進行施工,造成損失,對此乙承包商要求進行索賠。問題:(1)乙承包商應如何向誰進行索賠?(2)各當事人的合同關系。(3)各當事人的索賠關系。(4)在該索賠事件處理過程中監(jiān)理工程師的作用是什么?【答案】(1)乙承包商應通過監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關系,甲承包商與其分包商有分包合同關系,甲、乙承包商沒有合同關系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠;業(yè)主向甲承包商反索賠;中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過監(jiān)理工程師;業(yè)主向甲承包商反索賠也應通過監(jiān)理工程師;甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無關。七、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項目部尚未制訂防護性安全技術措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳;⑤炸礁船的水上安全標志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確?為什么?應采取怎樣的整改措施?【答案】(1)監(jiān)理提出是正確的;因為按規(guī)定在開工前,項目部應該制定防護性安全技術措施,該工程未制定;必須補充;(2)監(jiān)理提出是正確的;因為《水上、水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定嚴禁在船期間飲酒;嚴禁在船期間飲酒;(3)監(jiān)理提出要求欠妥;在船上生活區(qū),沒有此規(guī)定;(4)監(jiān)理提出建全臺帳的要求是正確的;《民用爆破品管理規(guī)定》要求必須建立臺帳;必須補充;(5)監(jiān)理提出要求是正確的;《民用爆破品管理規(guī)定》要求炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯;必須整改。八、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m,樁底標高為-39.3m~-42.7m,泥面標高為-3.20m~-23.00m。設計高水位3.60m,設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題常用的海工鋼結(jié)構涂層防腐材料有哪幾種?【答案】常用的海工鋼結(jié)構涂層防腐材料有:環(huán)氧瀝青、富鋅環(huán)氧、聚氨酯類涂層,環(huán)氧玻璃鋼、熱噴涂金屬層等包覆層材料。九、我國北方某受凍區(qū)海港,實測的高、低潮位累積頻率關系如表1、表2所列。港口所在海域的理論深度基準面與黃海平均海平面相差1.0m。該港口新建離岸沉箱重力式碼頭及鋼管樁梁板式棧橋,預制沉箱的尺寸為長×寬×高=12m×10m×12m,沉箱基礎采用拋石明基床,基床厚1.5m。鋼管粧混凝土樁帽頂標高為+2.3m、底標高為-0.6m。當?shù)氐匦螠y量標定海底標高為-12.Om。預制沉箱水位變動區(qū)部位采用高抗凍性的引氣混凝土,配合比為:1:0.6:1.93,水灰比為0.38,引氣劑摻量為水泥用量的0.01%,混凝土的含氣量為4.5%。預制沉箱混凝土所用材料的相對密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流條件很復雜。沉箱下水出運壓載后的穩(wěn)定吃水為10.8m,乘潮安裝時沉箱底距基床頂至少留有0.5m的富裕高度。問題:(1)確定該海港碼頭水位變動區(qū)的上、下限的具體標高是多少?(2)沉箱水位變動區(qū)范圍內(nèi)每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安裝沉箱,潮高至少要多少才能安全進行安裝?(4)在波浪、水流條件很復雜的條件下為了安全、準確地安裝好沉箱,施工的要點是什么?(5)分別給出本工程鋼管樁海洋大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)的防腐措施,并說明理由?!敬鸢浮?1)本碼頭水位變動區(qū)的上限是1.27m,下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的體積設為V:V=(1/3.1)+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V·4.5%V=1.69L每立方米混凝土的水泥用量是:1000/1.69=592kg/m3(3)(4)1)沉箱安放后,應立即向沉箱內(nèi)灌水,以保持沉箱的穩(wěn)定和安全;2)待經(jīng)過1~2個低潮后,復測、調(diào)整位置,確認符合質(zhì)量標準后,及時拋填沉箱內(nèi)填料。(5)海洋大氣區(qū)為:2.27+1.5=3.77m以上;浪濺區(qū)底限為:2.27-1=1.27在混凝土內(nèi);水位變動區(qū)底限為:0.5-1.0=-0.5在混凝土內(nèi);所以本工程的鋼管樁僅需要采用電化學陰極保護即可。一十、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構,堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面。施工組織設計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模溫度38℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗評定時,整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定,由施工單位進行了質(zhì)量等級核定。問題:扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應當怎樣安放才是正確的?!敬鸢浮坎徽_。扭王字塊體的安放可采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。一十一、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粉細砂,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題1.絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?2.計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))3.計算分析A時間段的船舶生產(chǎn)率應為多少?(結(jié)果取整數(shù))4.該挖泥船實行24h作業(yè),計算該工程實際工期?!敬鸢浮?.絞吸挖泥船的生產(chǎn)率有挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率。影響挖掘生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、絞刀功率和橫移絞車功率。影響吸輸生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、泥泵特性和管路特性。2.泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(m3/h)或2.8(m3/s)3.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率:W=Q×p=9947.5×18.8%=1870(m3/h)挖掘生產(chǎn)率:W=60×0.83×1.5×2×14=2092(m3/h)因泥泵管路吸輸生產(chǎn)率小于挖掘生產(chǎn)率,A時間段船舶生產(chǎn)率應為1870m3/h4.750×10000/(1900×24)=165(天)實際工期:165+45+50=260(天)一十二、8月下旬,在華東沿海組織航道施工的某項目部,從中央氣象臺獲得臺風消息。就防臺工作,項目經(jīng)理布置如下:安排人員去當?shù)睾J虏块T了解避風錨地;安排人員到工地船舶進行安全檢查。反饋消息:避風錨地距施工區(qū)30海里;安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少備用拖纜,有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預報,臺風有朝施工區(qū)移動的趨勢,船舶48h內(nèi)遭受風力可達6級以上。問題:(1)該項目部是否有防臺預案?為什么?防臺預案應在何時、由何人組織編制?(2)對上述防臺隱患應何時整改?如何整改?(3)施工區(qū)未來48h內(nèi)遭遇風力可能達6級以上,項目部應做的主要工作有哪些?(4)在幾級大風范圍半徑到達工地前幾小時,非自航船舶應抵達避風錨地。【答案】(1)沒有防臺預案。否則,不會在獲得臺風消息后才檢查,也不應該存在這么多隱患,更不應該這時才去了解避風錨地,這些問題早在臺風季節(jié)來臨前就應根據(jù)預案加以解決了。(2)立即整改。立即搶修艙口、門窗,使之達到水密;缺少的各種防臺物資立即購置或從其他單位、船舶調(diào)劑;購不到的專用器材立即請公司快速送達;立即落實避風錨地。(3)馬上開會研究落實防臺、避臺的問題;盡快完成上述整改工作;安排專人防臺值班,及時收聽氣象預報,并及時傳達到各船,做好相應的準備工作。(4)6級大風范圍半徑到達工地前5h,非自航船應抵達避風錨地。一十三、某港口碼頭預制鋼筋混凝土大梁,所配鋼筋主筋的直徑為32mm,箍筋的直徑為6mm,箍筋中心至梁混凝土表面的最小距離為47mm。問題:(1)此梁鋼筋的混凝土保護層厚為多少?(2)如果該梁的箍筋直徑改為10mm,那么,主筋中心至混凝土表面的最小距離允許為多少?【答案】(1)50mm;(2)71mm。一十四、某項目部對承建的重力式方塊碼頭進行安裝施工。問題:(1)墩式或線型建筑物安裝順序有什么不同?(2)安裝施工時應注意什么問題?(3)為避免安裝時,因反復起落而擾動基床的整平層,應如何安裝首件方塊?(4)標準中對方塊安裝有什么強制性規(guī)定?【答案】(1)重力式方塊碼頭有墩式或線型建筑物,墩式建筑物以墩為單位,逐墩安裝,每個墩由一邊的一角開始,逐層安裝。線型建筑物,一般由一端開始向另一端安裝,當長度較大時,也可由中間附近開始向兩端安裝。在平面上,先安裝外側(cè),后安裝內(nèi)側(cè)。在立面上,有階梯安裝、分

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