第12次課 航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

第5章航空貨物運(yùn)輸學(xué)習(xí)目標(biāo)航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程航空貨物運(yùn)輸單證的繕制航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算知識(shí)點(diǎn)航空物流貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析開篇案例第一節(jié)航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程第二節(jié)航空貨物運(yùn)輸單證的繕制第三節(jié)航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算第四節(jié)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)谖骞?jié)航空貨物運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目主要內(nèi)容第12次課

航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程6知識(shí)點(diǎn)1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程？（20個(gè)環(huán)節(jié)）知識(shí)點(diǎn)2

航空公司出港貨物操作流程？（4個(gè)環(huán)節(jié)）主要知識(shí)點(diǎn)（重難點(diǎn)）5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1航空貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程

航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程，從流程環(huán)節(jié)來說，主要包含兩大部分：航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程和航空公司出港貨物的操作流程。前者的主體是航空貨運(yùn)代理人，后者的主體是航空公司。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程1.市場(chǎng)銷售

作為航空貨物運(yùn)輸銷售代理人，其銷售的產(chǎn)品是航空公司的艙位。只有飛機(jī)艙位配載了貨物，航空貨運(yùn)才真正具有了實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。因此，承攬貨物處于航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程的核心地位。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程2.委托運(yùn)輸

航空公司代理公司與出口單位(發(fā)貨人)就出口貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成意向后，可以向發(fā)貨人提供所代理的有關(guān)航空公司的“國(guó)際貨物托運(yùn)書”。對(duì)于長(zhǎng)期出口或出口貨量大的單位，航空貨運(yùn)代理公司一般都與之簽訂長(zhǎng)期的代理協(xié)議。發(fā)貨人發(fā)貨時(shí)，首先需填寫委托書，并加蓋公章，作為貨主委托代理承辦航空貨物出口貨運(yùn)的依據(jù)。航空貨運(yùn)代理公司根據(jù)委托書要求辦理出口手續(xù)，并據(jù)以結(jié)算費(fèi)用。（1）托運(yùn)人(SHIPPER)（2）收貨人(CONSIGNEE)（5）要求的路線/申請(qǐng)訂艙

本欄用于航空公司安排運(yùn)輸路線時(shí)使用，但如果托運(yùn)人有特別要求時(shí)，也可填入本欄。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程2.委托運(yùn)輸（6）供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值(DECLAREDVALUEFORCARRIAGE)

填供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值金額，該價(jià)值即為承運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任的限額。承運(yùn)人按有關(guān)規(guī)定向托運(yùn)人收取聲明價(jià)值保價(jià)費(fèi)。（7）供海關(guān)用的聲明價(jià)值國(guó)際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查，海關(guān)根據(jù)此欄所填數(shù)額征稅。（17）托運(yùn)人簽字

托運(yùn)人必須在本欄內(nèi)簽字。（18）日期(DATE)填托運(yùn)人或其代理人交貨的日期。在接受托運(yùn)人委托后，單證操作前，貨運(yùn)代理公司的指定人員對(duì)托運(yùn)書進(jìn)行審核或稱之為合同評(píng)審。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程3.審核單證（1）發(fā)票、裝箱單：發(fā)票上一定要加蓋公司公章(業(yè)務(wù)科室、部門章無效)，標(biāo)明價(jià)格術(shù)語和貨價(jià)(包括樣品的發(fā)票)。4.預(yù)配艙代理人匯總所接受的委托和客戶的預(yù)報(bào)，并輸入電腦，計(jì)算出各航線的件數(shù)、重量、體積，按照客戶的要求和貨物重、泡情況，根據(jù)各航空公司不同機(jī)型對(duì)不同板箱的重量和高度要求，制定預(yù)配艙方案，并對(duì)每票貨配上運(yùn)單號(hào)。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程5.預(yù)訂艙代理人根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙。6.接受單證接受托運(yùn)人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運(yùn)書及報(bào)送單證和收貨憑證。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程7.填制運(yùn)單航空運(yùn)單，包括主運(yùn)單和分運(yùn)單。填制航空貨運(yùn)單的主要依據(jù)是發(fā)貨人提供的國(guó)際貨運(yùn)委托書，委托書上的各項(xiàng)內(nèi)容都應(yīng)體現(xiàn)在貨運(yùn)單項(xiàng)式上，一般用英文填寫。8.接受貨物接受貨物，是指航空貨運(yùn)代理公司把即將發(fā)運(yùn)的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運(yùn)送到自己的倉(cāng)庫(kù)。接受貨物一般與接單同時(shí)進(jìn)行。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程9.標(biāo)記和標(biāo)簽標(biāo)記：包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真、合同號(hào)等。航空公司標(biāo)簽上三位阿拉伯?dāng)?shù)字代表所承運(yùn)航空公司的代號(hào)，后八位數(shù)字是總運(yùn)單號(hào)碼。分標(biāo)簽是代理公司對(duì)出具分標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)，分標(biāo)簽上應(yīng)有分運(yùn)單號(hào)碼和貨物到達(dá)城市或機(jī)場(chǎng)的三字代碼。10.配艙核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程11.訂艙接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后，向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單，同時(shí)提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地；要求出運(yùn)的時(shí)間等。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。貨運(yùn)代理訂艙時(shí)，可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線和承運(yùn)人，同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取最低、最合理的運(yùn)價(jià)。訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書(艙單)，同時(shí)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證，以表示艙位訂妥。12.出口報(bào)關(guān)5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程13.出倉(cāng)單配艙方案制定后就可著手編制出倉(cāng)單。14.提板、箱向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相應(yīng)的手續(xù)。提板、箱時(shí)，應(yīng)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。對(duì)所使用的板、箱要登記、銷號(hào)。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程15.貨物裝箱裝板注意事項(xiàng)：不要用錯(cuò)集裝箱、集裝板，不要用錯(cuò)板型、箱型；不要超裝箱板尺寸；要墊襯，封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋；集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并接緊網(wǎng)索，防止運(yùn)輸途中倒塌；對(duì)于大宗貨物、集中托運(yùn)貨物，盡可能將整票貨物裝一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸。16.簽單貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程17.交接發(fā)運(yùn)交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運(yùn)輸。18.航班跟蹤需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運(yùn)出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客戶，以便遇到不正常情況時(shí)及時(shí)處理。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.1航空貨物出口運(yùn)輸代理人業(yè)務(wù)流程19.信息服務(wù)訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉(cāng)庫(kù)收貨信息、交運(yùn)稱重信息、一程二程航班信息、集中托運(yùn)信息、單證信息。20.費(fèi)用結(jié)算費(fèi)用結(jié)算，主要涉及發(fā)貨人、承運(yùn)人和國(guó)外代理人三方面之間的結(jié)算。（1）與發(fā)貨人結(jié)算費(fèi)用。在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，收取航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。（2）與承運(yùn)人結(jié)算費(fèi)用。向承運(yùn)人支付航空運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi)，同時(shí)收取代理傭金。（3）與國(guó)外代理人結(jié)算。主要涉及付運(yùn)費(fèi)和利潤(rùn)分成等。

到付運(yùn)費(fèi)，實(shí)際上是發(fā)貨方的航空貨運(yùn)代理人為收貨人墊付的，因此收貨方的航空貨運(yùn)代理公司在將貨物移交收貨人時(shí)，應(yīng)收回到付運(yùn)費(fèi)并將有關(guān)款項(xiàng)退還發(fā)貨方的貨運(yùn)代理人。同時(shí)，發(fā)貨方的貨運(yùn)代理人，應(yīng)將代理傭金的一部分分給其收貨地的貨運(yùn)代理人。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.2

航空公司出港貨物操作流程

航空公司出港貨物的操作程序，是指代理人將貨物交給航空公司，直到貨物裝上飛機(jī)的整個(gè)業(yè)務(wù)操作流程。1.預(yù)審CBA(CargoBookingAdvance)CBA即貨物訂艙單。此單由噸控室開具，為配載人員進(jìn)行配載工作的依據(jù)，配載人員一般應(yīng)嚴(yán)格按照CBA要求配貨。（1）根據(jù)CBA，了解旅客人數(shù)，貨郵訂艙情況，有無特殊貨物。對(duì)經(jīng)停的國(guó)際航班，需了解前后站的旅客人數(shù)，艙位利用情況。（2）估算本航班最大可利用貨郵業(yè)載和艙位。貨郵業(yè)載=商務(wù)業(yè)載-行李重量貨郵艙位=總貨艙位-行李艙位（3）預(yù)劃平衡。根據(jù)訂艙情況，旅客人數(shù)及前、后艙分布，對(duì)飛機(jī)做到心中有數(shù)，如有問題，可在預(yù)配貨物時(shí)及時(shí)調(diào)整。（4）了解有關(guān)航線上待運(yùn)貨物情況。結(jié)合CBA，及時(shí)發(fā)現(xiàn)有無超訂情況，如有疑問，及時(shí)向噸控部門了解。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.2

航空公司出港貨物操作流程2.整理單據(jù)整理的單據(jù)主要包括三個(gè)方面的單據(jù)：已入庫(kù)大貨的單據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)收運(yùn)的貨物的單據(jù)、中轉(zhuǎn)的散貨的單據(jù)。（1）已入庫(kù)大貨的單據(jù)①檢查入庫(kù)通知單，交接清單(板箱號(hào)、高低板標(biāo)識(shí)、重量及組裝情況)是否清楚完整，運(yùn)單是否和交接單一致。②核對(duì)CBA，做好貨物實(shí)際到達(dá)情況記錄，如果出現(xiàn)未訂艙貨物，應(yīng)將運(yùn)單放回原處。（2）現(xiàn)場(chǎng)收運(yùn)的貨物的單據(jù)根據(jù)代理人提供的報(bào)關(guān)單、貨物清單對(duì)運(yùn)單進(jìn)行審核，主要查看貨物品名、件數(shù)、重量、運(yùn)價(jià)及海關(guān)放行章，對(duì)化工產(chǎn)品要求提供化工部門非危險(xiǎn)品證明。（3）中轉(zhuǎn)的散貨的單據(jù)①整理運(yùn)單，詢問貨物到達(dá)情況及所在倉(cāng)庫(kù)區(qū)位。②尋找并清點(diǎn)貨物，決定組裝方式。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.2

航空公司出港貨物操作流程3.過磅和入庫(kù)（1）檢查貨物板、箱組裝情況，高度，收口等是否符合規(guī)定。（2）將貨物送至電子磅，記錄重量，并懸掛吊牌。（3）對(duì)裝有輕泡貨物的板箱，查看運(yùn)單，做好體積記錄。（4）在電腦中輸入板箱號(hào)碼，航班日期等，將貨物上碼放在貨架上。5.1航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程

5.1.1.2

航空公司出港貨物操作流程4.出港（1）制作平衡交接單配載工作全部完成后，制作平衡交接單。①注明航班、日期、機(jī)型、起飛時(shí)間、板箱號(hào)、重量、總板箱號(hào)、總重量。②鮮活、快件、郵件及特殊物品做出標(biāo)識(shí)。③標(biāo)明高、中、低板。④交接單一式四份，一份交平衡室，一份交外場(chǎng)，一份交內(nèi)場(chǎng)出倉(cāng)，一份交接后留底。（2）制作艙單①對(duì)航班所配貨物的運(yùn)單整理核對(duì)。②將運(yùn)單和貨物組裝情況輸入電腦。③制作艙單。第五節(jié)航空貨物運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司（GUANGZHOUAGRICULTURALTRADECO.,LTD.）與渥太華BOOMINGL.公司簽訂了一新鮮水果（橘子）的出口合同，約定:由中方出口10箱新鮮的,總價(jià)為USD50000.00,L/C支付。包裝方式為每箱128cm×42cm×60cm的紙箱,共10大件貨物。其毛凈重分別為N.W.:50.50kgs/carton,G.W.:55.50kgs/carton。廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司（GUANGZHOUAGRICULTURALTRADECO.,LTD.）2017年9月29日收到買方銀行開來的信用證后，隨即委托建哲貨代公司辦理訂艙、托運(yùn)、保險(xiǎn)與報(bào)關(guān)結(jié)匯等事項(xiàng)。廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司相關(guān)資料如下：地址：廣州市學(xué)苑路2號(hào)聯(lián)系電話：83803000傳真：83803000聯(lián)系人：李毅托運(yùn)人：廣州農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司航班選擇：CA965/10.5任務(wù)1填寫貨物托運(yùn)單任務(wù)2計(jì)算運(yùn)費(fèi)（1）基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算：查表freshorange符合指定商品的品名0008Volumeweight:128*42*60*10/6000=537.6kgsGrossweight:55.5*10=555kgChargeableweight:555kg計(jì)費(fèi)重量達(dá)到了400公斤的標(biāo)準(zhǔn)，因此按照指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)算：Applicablerate:SCR0008/40041.33CNYWeightchargeable：555*41.33=22938.15CNY（2）其他運(yùn)費(fèi)計(jì)算：貨運(yùn)單費(fèi)AW50元；代辦清關(guān)業(yè)務(wù)費(fèi)A/C200元；始發(fā)地機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)輸費(fèi)100元；50+200+100=350元