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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)12月學(xué)情調(diào)研測(cè)試物理試題注意事項(xiàng):1.本試卷共5頁(yè),滿分為100分,考試時(shí)間75分鐘.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的學(xué)校、班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在答題卡的規(guī)定位置.3.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿涂黑;作答非選擇題,必須用0.5毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上指定位置作答,在其他位置作答一律無效.4.如需作圖,必須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:共11題,每題4分,共44分.每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意.1.在國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位是()A.千克厘米牛頓 B.千克千米牛頓C.質(zhì)量長(zhǎng)度力 D.千克米秒2.春秋時(shí)期齊國(guó)人的著作《考工記辀人篇》中有“勸登馬力,馬力既竭,辀(zhou)猶能一取焉”,意思是馬拉車的時(shí)候,馬雖然對(duì)車不再施力了,但車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,這一現(xiàn)象說明了車具有慣性,下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.馬對(duì)車的力越大,車的慣性越大B.車的速度越大,慣性越大C.車的質(zhì)量越大,慣性越大D.車停止后,車就沒有了慣性3.扔飛鏢也是一項(xiàng)有趣的運(yùn)動(dòng),利用飛鏢可以研究曲線運(yùn)動(dòng),下列圖中正確描述飛鏢在沿水平方向扔出后速度、合力、軌跡關(guān)系正確的是()A. B.C. D.4.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是()A.兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng)B.在圖示實(shí)驗(yàn)中需拉到同一個(gè)結(jié)點(diǎn)OC.F1、F2間的夾角越大越好D.該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法5.在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是()A.阻力補(bǔ)償時(shí),需要將掛槽碼的細(xì)線與小車相連B.先讓小車運(yùn)動(dòng),再接通電源C.在小車上增加砝碼時(shí),不需要再次阻力補(bǔ)償D.探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),作a-M的圖像更直觀6.在粗糙程度相同的水平面上,手推木塊向右緩慢壓縮輕質(zhì)彈簧至圖甲所示位置;松手后,木塊最終靜止在圖乙所示位置。下列有關(guān)說法中正確的是()A.壓縮彈簧過程中,木塊受到的摩擦力逐漸增大B.壓縮彈簧過程中,木塊受到的推力逐漸增大C.彈簧恢復(fù)原狀過程中,彈簧的彈力不斷增大D.木塊離開彈簧后,水平面對(duì)木塊阻力逐漸減小7.如圖是農(nóng)民在水田里把多棵秧苗同時(shí)斜向上拋出,秧苗的初速度大小相等、與豎直方向的夾角不同.不計(jì)空氣阻力,關(guān)于秧苗在空中的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.加速度相同B.運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C.落地速度相同D上升高度相同8.如圖所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接。圖中v、a、f和s分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程.下圖中正確的是()A. B.C. D.9.某質(zhì)點(diǎn)在Oxy平面上運(yùn)動(dòng).t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn),在x方向上的v-t圖像如圖甲所示,在y方向的y-t圖像如圖乙所示,則質(zhì)點(diǎn)()A.質(zhì)點(diǎn)作勻速直線運(yùn)動(dòng)B.2s末速度是5.5m/sC.2s內(nèi)位移是14mD.2s內(nèi)位移是10m10.如圖所示,是某人站在壓力板傳感器上,做下蹲--起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖線,縱坐標(biāo)為力(單位為N),橫坐標(biāo)為時(shí)間(單位為s).由圖線可知,該人的體重約為650N,除此之外,還可以得到的信息是A.該人做了兩次下蹲--起立的動(dòng)作B.該人做了一次下蹲--起立的動(dòng)作C.下蹲過程中人處于失重狀態(tài)D.下蹲過程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)11.有部分“00后”司機(jī)喜歡將汽車裝飾成如圖,在車頂上裝一朵仙人球,該圖可以簡(jiǎn)化為固定在小車上的斜桿與水平方向的夾角為θ,在斜桿頂端固定有質(zhì)量為m的小球。下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中,正確的是()A.小車靜止時(shí),F(xiàn)=mgcosθ,方向垂直于桿向上B.小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),則F=mg,方向豎直向上C.小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),方向一定沿桿子向右上方D.小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有F>mg,方向豎直向上二、非選擇題:共5題,共56分.其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.12.實(shí)驗(yàn):探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(1)如圖所示,在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,則下列說法正確的是______。A.圖甲的實(shí)驗(yàn)為了說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.圖乙的實(shí)驗(yàn)為了說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.圖甲中加大打擊力度,B球落地時(shí)間將延長(zhǎng)D.圖乙中如果減小兩軌道之間的高度,兩小球還會(huì)撞到一起(2)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn),從斜槽同一位置由靜止釋放小球,實(shí)驗(yàn)得到小球運(yùn)動(dòng)軌跡中的四個(gè)點(diǎn)a、b、c、d如圖乙所示。已知圖乙中背景方格的邊長(zhǎng)均為10cm,重力加速度大小為g=10m/s2。①實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端______;②小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的時(shí)間為______s;③小球飛出時(shí)的初速度大小為v0=_____m/s;④請(qǐng)判斷a點(diǎn)是否為拋出點(diǎn)________(填“是”或“否”);若是拋出點(diǎn),請(qǐng)說明確定拋出點(diǎn)位置的方法;若不是拋出點(diǎn),則寫出拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)。_____13.一個(gè)質(zhì)量為5kg的箱子,靜止在傾角θ=37°的斜面體上,斜面體固定不動(dòng),已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:(1)支持力FN的大?。唬?)摩擦力Ff大?。?4.某同學(xué)在物理數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室采用如圖甲所示的裝置“探究物體加速度與力的關(guān)系”,開始時(shí)將質(zhì)量為m=1kg的物體置于水平桌面上,現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)水平向右的恒定推力F,經(jīng)過一段時(shí)間后撤去此力,通過放在物體右前方的速度傳感器得到了物體部分運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像,如圖乙所示(向右為速度正方向),求:(1)兩個(gè)階段內(nèi)物體的加速度大小各為多少;(2)摩擦力f和推力F的大小各為多少?15.某同學(xué)利用無人機(jī)玩投彈游戲。無人機(jī)以v0=6m/s的速度水平向右勻速飛行,在某時(shí)刻釋放一個(gè)可看成質(zhì)點(diǎn)的小球,小球剛好落到水平地面上半徑為0.4m的圓形區(qū)域的中心,釋放時(shí)無人機(jī)到水平地面的距離h=3.2m,空氣阻力忽略不計(jì),g取10m/s2。求:(1)小球下落時(shí)間;(2)小球落地的速度大小;(3)要使小球落入圓形區(qū)域,v0的取值范圍。16.水平傳送帶A、B兩端點(diǎn)相距x=4.5m,以v0=2m/s的速度(始終保持不變)順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn).今將一質(zhì)量m=2kg的小物塊,無初速度地輕放至A點(diǎn)處,小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.4。小物塊離開傳送帶后,無速度損失地滑上質(zhì)量M=2kg的木板。木板與傳送帶等高,小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為μ1=0.4,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.15,g取10m/s2。求:(1)小物塊剛放上傳送帶時(shí)的加速度大小;(2)小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間;(3)要使小物塊不從木板上滑落,木板至少多長(zhǎng)?
2023-2024學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)12月學(xué)情調(diào)研測(cè)試物理試題注意事項(xiàng):1.本試卷共5頁(yè),滿分為100分,考試時(shí)間75分鐘.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的學(xué)校、班級(jí)、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在答題卡的規(guī)定位置.3.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿涂黑;作答非選擇題,必須用0.5毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上指定位置作答,在其他位置作答一律無效.4.如需作圖,必須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:共11題,每題4分,共44分.每題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意.1.在國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位是()A.千克厘米牛頓 B.千克千米牛頓C.質(zhì)量長(zhǎng)度力 D.千克米秒【答案】D【解析】【詳解】國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本物理量是長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間,它們的單位分別是米、千克和秒,故選D。2.春秋時(shí)期齊國(guó)人的著作《考工記辀人篇》中有“勸登馬力,馬力既竭,辀(zhou)猶能一取焉”,意思是馬拉車的時(shí)候,馬雖然對(duì)車不再施力了,但車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,這一現(xiàn)象說明了車具有慣性,下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.馬對(duì)車的力越大,車的慣性越大B.車的速度越大,慣性越大C.車的質(zhì)量越大,慣性越大D.車停止后,車就沒有了慣性【答案】C【解析】【詳解】質(zhì)量是慣性的唯一量度,慣性的大小決定于物體自身質(zhì)量,與其它因素沒有關(guān)系。故ABD錯(cuò)誤;C正確。故選C。3.扔飛鏢也是一項(xiàng)有趣的運(yùn)動(dòng),利用飛鏢可以研究曲線運(yùn)動(dòng),下列圖中正確描述飛鏢在沿水平方向扔出后速度、合力、軌跡關(guān)系正確的是()A. B.C. D.【答案】A【解析】【分析】【詳解】物體做曲線運(yùn)動(dòng),速度方向?yàn)檐壽E上該點(diǎn)的切線方向,并且和飛鏢頭的方向是一致的,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡要夾在合力與速度之間,并且合力要指向軌跡凹的一側(cè)。故選A。【點(diǎn)睛】4.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是()A.兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng)B.在圖示實(shí)驗(yàn)中需拉到同一個(gè)結(jié)點(diǎn)OC.F1、F2間的夾角越大越好D.該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法【答案】B【解析】【詳解】A.細(xì)繩的作用是顯示出力的方向,所以不必等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;BD.該實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法,為使合力的作用效果與兩分力的作用效果相同,在圖示實(shí)驗(yàn)中需拉到同一個(gè)結(jié)點(diǎn)O,故D錯(cuò)誤,B正確;C.為了實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,兩細(xì)繩之間的夾角適當(dāng)大些,不能過小也不能過大,故C錯(cuò)誤。故選B。5.在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是()A.阻力補(bǔ)償時(shí),需要將掛槽碼的細(xì)線與小車相連B.先讓小車運(yùn)動(dòng),再接通電源C.在小車上增加砝碼時(shí),不需要再次阻力補(bǔ)償D.探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),作a-M的圖像更直觀【答案】C【解析】【詳解】A.阻力補(bǔ)償時(shí),需要將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與小車相連,不能連接放置槽碼的托盤,故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源,再讓小車運(yùn)動(dòng),這樣可以打出更多的點(diǎn)跡,故B錯(cuò)誤;C.在實(shí)驗(yàn)過程中增加砝碼時(shí),不需要再次做阻力補(bǔ)償,故C正確;D.在合外力一定的情況下,加速度與質(zhì)量成反比,即a-M圖像是一條曲線,不利于觀察分析,如果做出圖像則更加直觀,故D錯(cuò)誤。故選C6.在粗糙程度相同的水平面上,手推木塊向右緩慢壓縮輕質(zhì)彈簧至圖甲所示位置;松手后,木塊最終靜止在圖乙所示位置。下列有關(guān)說法中正確的是()A.壓縮彈簧過程中,木塊受到的摩擦力逐漸增大B.壓縮彈簧過程中,木塊受到的推力逐漸增大C.彈簧恢復(fù)原狀過程中,彈簧的彈力不斷增大D.木塊離開彈簧后,水平面對(duì)木塊的阻力逐漸減小【答案】B【解析】【詳解】AB.壓縮彈簧過程中,物塊與地面相對(duì)滑動(dòng),摩擦力與正壓力和摩擦因數(shù)有關(guān),保持不變。彈簧的彈力變大,根據(jù)平衡條件可得木塊受到的推力逐漸增大,A錯(cuò)誤;C.彈簧恢復(fù)原狀過程中,彈簧的形變逐漸減小,則彈簧的彈力不斷變小,故C錯(cuò)誤;D.這里阻力是滑動(dòng)摩擦力,其大小與壓力、接觸面的粗糙程度有關(guān),木塊離開彈簧后減速運(yùn)動(dòng)過程中,壓力與接觸面的粗糙程度不變,故水平面對(duì)木塊的阻力不變,故D錯(cuò)誤。故選B。7.如圖是農(nóng)民在水田里把多棵秧苗同時(shí)斜向上拋出,秧苗的初速度大小相等、與豎直方向的夾角不同.不計(jì)空氣阻力,關(guān)于秧苗在空中的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.加速度相同B.運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C.落地速度相同D.上升高度相同【答案】A【解析】【詳解】A.若不計(jì)空氣阻力,秧苗在空中只受重力的作用,加速度為重力加速度,故秧苗的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),A正確;BD.秧苗在豎直方向是豎直上拋運(yùn)動(dòng),初速度大小相等、與豎直方向的夾角不同,設(shè)初速度為,與豎直方向的夾角為,則水平速度為豎直速度為越大,豎直初速度越小,由可知,豎直方向的向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t小,高度h越小,下落的時(shí)間也小,總時(shí)間也小,故BD錯(cuò)誤;C.由動(dòng)能定理可知落地的速度大小相等,由于故落地速度的方向與θ有關(guān),故D錯(cuò)誤。故選A。8.如圖所示,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接。圖中v、a、f和s分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程.下圖中正確的是()A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】A.由題意可知,物體在重力、支持力和摩擦力的作用下沿斜面由靜止向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),滑到水平面上在摩擦力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑行一段距離后停止,可知物體的圖像應(yīng)是傾斜的直線,A錯(cuò)誤;B.物體先在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的加速度大小分別都不變,因此物體的圖像,應(yīng)是兩段平行時(shí)間軸的直線,而不是傾斜的直線,B錯(cuò)誤;C.設(shè)斜面的傾斜角為θ,滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體在斜面上受到的滑動(dòng)摩擦力是物體在水平面上受到的滑動(dòng)摩擦力是可知且兩個(gè)滑動(dòng)摩擦力大小分別不變,因此物體圖像是兩段平行時(shí)間軸的直線,C正確;D.物體先在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),滑行一段距離后停止,由位移時(shí)間公式,可知路程與時(shí)間關(guān)系,即圖線應(yīng)是拋物線,D錯(cuò)誤。故選C。9.某質(zhì)點(diǎn)在Oxy平面上運(yùn)動(dòng).t=0時(shí),質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn),在x方向上的v-t圖像如圖甲所示,在y方向的y-t圖像如圖乙所示,則質(zhì)點(diǎn)()A.質(zhì)點(diǎn)作勻速直線運(yùn)動(dòng)B.2s末速度是5.5m/sC.2s內(nèi)位移是14mD.2s內(nèi)位移是10m【答案】D【解析】【詳解】A.質(zhì)點(diǎn)在x方向做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在y方向做勻速運(yùn)動(dòng),可知合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng),即質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.2s末x方向的速度為vx=8m/sy方向的速度可知合速度選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.2s內(nèi)x方向的速度為y方向的位移是y=6m則合位移選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。10.如圖所示,是某人站在壓力板傳感器上,做下蹲--起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖線,縱坐標(biāo)為力(單位為N),橫坐標(biāo)為時(shí)間(單位為s).由圖線可知,該人的體重約為650N,除此之外,還可以得到的信息是A.該人做了兩次下蹲--起立的動(dòng)作B.該人做了一次下蹲--起立的動(dòng)作C.下蹲過程中人處于失重狀態(tài)D.下蹲過程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)【答案】B【解析】【分析】失重狀態(tài):當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;超重狀態(tài):當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度.人下蹲過程分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重,起立也是如此.【詳解】人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重對(duì)應(yīng)先失重再超重,起立對(duì)應(yīng)先超重再失重,對(duì)應(yīng)圖象可知,該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動(dòng)作,A錯(cuò)誤,B正確;下蹲過程既有失重又有超重,且先失重后超重,CD均錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系,注意細(xì)致分析物理過程,仔細(xì)觀察速度的變化情況,與超失重的概念聯(lián)系起來加以識(shí)別11.有部分“00后”司機(jī)喜歡將汽車裝飾成如圖,在車頂上裝一朵仙人球,該圖可以簡(jiǎn)化為固定在小車上的斜桿與水平方向的夾角為θ,在斜桿頂端固定有質(zhì)量為m的小球。下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中,正確的是()A.小車靜止時(shí),F(xiàn)=mgcosθ,方向垂直于桿向上B.小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),則F=mg,方向豎直向上C.小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),方向一定沿桿子向右上方D.小車向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有F>mg,方向豎直向上【答案】B【解析】【詳解】AB.小球靜止不動(dòng)時(shí),受力平衡,必受重力和向上的彈力,即彈力為F=mg豎直向上,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.當(dāng)小球向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)其受力分析,受重力和彈力,合力為水平向右,根據(jù)平行四邊形定則,彈力方向斜向右上方,與豎直方向的夾角為α,大小為因?yàn)槭枪潭ㄖ担鴄是不定值,故不一定等于,即方向不一定沿桿子向右上方,故CD錯(cuò)誤;故CD錯(cuò)誤;故選B。二、非選擇題:共5題,共56分.其中第13題~第16題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計(jì)算時(shí),答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.12.實(shí)驗(yàn):探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(1)如圖所示,在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,則下列說法正確的是______。A.圖甲的實(shí)驗(yàn)為了說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.圖乙的實(shí)驗(yàn)為了說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.圖甲中加大打擊力度,B球落地時(shí)間將延長(zhǎng)D.圖乙中如果減小兩軌道之間的高度,兩小球還會(huì)撞到一起(2)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn),從斜槽同一位置由靜止釋放小球,實(shí)驗(yàn)得到小球運(yùn)動(dòng)軌跡中的四個(gè)點(diǎn)a、b、c、d如圖乙所示。已知圖乙中背景方格的邊長(zhǎng)均為10cm,重力加速度大小為g=10m/s2。①實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端______;②小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的時(shí)間為______s;③小球飛出時(shí)的初速度大小為v0=_____m/s;④請(qǐng)判斷a點(diǎn)是否為拋出點(diǎn)________(填“是”或“否”);若是拋出點(diǎn),請(qǐng)說明確定拋出點(diǎn)位置的方法;若不是拋出點(diǎn),則寫出拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)。_____【答案】①.BD##DB②.水平③.0.1④.2⑤.否⑥.(,)【解析】【詳解】(1)[1]A.圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置中,A、B兩球在同一高度同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),B球做平拋運(yùn)動(dòng),A球做自由落體運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落地,說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖乙的實(shí)驗(yàn)裝置中,兩球在水平方向具有相同的運(yùn)動(dòng)情況,說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.圖甲中加大擊打力度,B球在水平方向獲得的初速度增大,可下落的高度不變,豎直方向的運(yùn)動(dòng)不變,落地時(shí)間不變,故C錯(cuò)誤;D.圖乙中如果減小兩軌道之間的高度,兩球在水平方向仍都是做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩小球還會(huì)撞到一起,故D正確。故選BD。(2)①[2]為使小球沿水平方向拋出,實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端水平。②[3]小球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),小球運(yùn)動(dòng)軌跡中的四個(gè)點(diǎn)a、b、c、d中,相鄰點(diǎn)之間所用時(shí)間相等,則豎直方向根據(jù)可得小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的時(shí)間為③[4]小球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有解得小球飛出時(shí)的初速度大小為④[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過程的平均速度,則b點(diǎn)的豎直分速度為則a點(diǎn)的豎直分速度為可知a點(diǎn)不是拋出點(diǎn);[6]根據(jù)可得則有,可知拋出點(diǎn)的位置坐標(biāo)為(,)。13.一個(gè)質(zhì)量為5kg的箱子,靜止在傾角θ=37°的斜面體上,斜面體固定不動(dòng),已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:(1)支持力FN的大?。唬?)摩擦力Ff的大?。敬鸢浮浚?)40N;(2)30N【解析】【詳解】(1)(2)物體靜止在斜面上受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件,可得物體受到的靜摩擦力Ff=mgsin37°代入數(shù)據(jù)解得Ff=5×10×sin37°N=30N摩擦力方向沿斜面向上;在垂直斜面方向上代入數(shù)據(jù)解得14.某同學(xué)在物理數(shù)字化實(shí)驗(yàn)室采用如圖甲所示的裝置“探究物體加速度與力的關(guān)系”,開始時(shí)將質(zhì)量為m=1kg的物體置于水平桌面上,現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)水平向右的恒定推力F,經(jīng)過一段時(shí)間后撤去此力,通過放在物體右前方的速度傳感器得到了物體部分運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像,如圖乙所示(向右為速度正方向),求:(1)兩個(gè)階段內(nèi)物體的加速度大小各為多少;(2)摩擦力f和推力F的大小各為多少?【答案】(1)0.5m/s2,2m/s2;(2)2N,2.5N【解析】【詳解】(1)v-t圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,結(jié)合圖
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