標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 13651-2023 航空翻新輪胎》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)定航空翻新輪胎的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面的內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)適用于民用航空器使用的翻新輪胎，不包括軍用航空器或其他特殊用途的航空器輪胎。

根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，航空翻新輪胎需滿足一定的物理性能指標(biāo)，比如強(qiáng)度、耐久性等，確保其在使用過程中能夠承受飛行時(shí)的各種應(yīng)力而不發(fā)生故障。此外，對于翻新過程中的材料選擇也有嚴(yán)格的要求，必須保證所用材料符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并且整個(gè)翻新工藝流程需要遵循特定的操作規(guī)范以保障產(chǎn)品質(zhì)量。

針對不同類型或規(guī)格的航空輪胎，本標(biāo)準(zhǔn)還提供了詳細(xì)的試驗(yàn)方法來驗(yàn)證其是否達(dá)到了規(guī)定的性能水平。這包括但不限于靜負(fù)荷測試、高速旋轉(zhuǎn)測試等，通過這些測試可以有效地評估輪胎的安全性和可靠性。

同時(shí)，《GB/T 13651-2023 航空翻新輪胎》也對產(chǎn)品出廠前的質(zhì)量控制提出了明確要求，如每批次產(chǎn)品都應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查，并按照既定程序完成最終驗(yàn)收。此外，對于合格產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)、包裝方式、運(yùn)輸條件及儲(chǔ)存環(huán)境等都有具體指導(dǎo)，目的是為了保護(hù)產(chǎn)品不受損壞，同時(shí)也便于用戶識(shí)別和使用。

該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了在整個(gè)生產(chǎn)過程中實(shí)施有效的質(zhì)量管理措施的重要性，從而確保提供給市場的每一個(gè)航空翻新輪胎都能夠達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能要求。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-11-27 頒布
  • 2024-06-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS8316020

CCSG.41.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13651—2023

代替GB/T13651—2009

航空翻新輪胎

Retreadedaircrafttyres

2023-11-27發(fā)布2024-06-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T13651—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替航空翻新輪胎與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯

GB/T13651—2009《》,GB/T13651—2009,

性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,:

更改了適用范圍見第章年版的第章

a)(1,20091);

更改了輪胎檢查的內(nèi)容見年版的

b)(4.1,20094.1);

刪除了輪胎修補(bǔ)的相關(guān)內(nèi)容見年版的

c)(20094.1.1.2.1、4.1.1.2.2);

更改了充氣外緣尺寸的要求見年版的

d)(4.3.4,20094.2.4);

增加了使用后脹大尺寸的要求見

e)(4.3.5);

更改了動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)的要求見年版的

f)(4.3.6,20094.2.5);

更改了靜平衡性能的要求見年版的

g)(4.3.9,20094.2.8);

更改了外觀質(zhì)量測量儀器的相關(guān)要求見年版的

h)(5.7,20095.6);

更改了內(nèi)部缺陷的試驗(yàn)方法見年版的

i)(5.8,20095.7);

刪除了檢驗(yàn)規(guī)則見年版的第章

j)(20096);

增加了翻新水平逐步升級的內(nèi)容見第章

k)(7)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本文件由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC19)。

本文件起草單位中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公

:、

司清華大學(xué)無錫翼龍航空設(shè)備有限公司

、、。

本文件主要起草人高靜李玉婷陸恒玉馬英劉大猛蘇仁然傅云翠秦齊富

:、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂年第二次修訂

———1992GB13651—1992,1998,2009;

根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告年第號(hào)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)整合精簡結(jié)論自年

———(20177),2017

月日轉(zhuǎn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)

323GB/T13651—2009;

本次為第三次修訂

———。

Ⅰ

GB/T13651—2023

航空翻新輪胎

1范圍

本文件規(guī)定了民用航空翻新輪胎以下簡稱翻新胎的要求試驗(yàn)方法標(biāo)志貯存與使用和翻新

(“”)、、、

水平逐步升級

。

本文件適用于民用航空輪胎的翻新

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

輪胎術(shù)語

GB/T6326

航空輪胎

GB9745

航空輪胎系列

GB/T9746

航空輪胎試驗(yàn)方法

GB/T9747

航空輪胎表面質(zhì)量

GB/T13652

航空輪胎激光數(shù)字無損檢測方法

GB/T22039

航空輪胎使用與保養(yǎng)

HG/T2195

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T6326。

31

.

翻新水平逐步升級retreadlevelescalation

用于驗(yàn)證某一批翻新胎可用于下一次使用周期的過程

。

4要求

41輪胎檢查

.

應(yīng)通過下述檢查確定航空輪胎能否翻新

。

外觀檢查

a)

對所有輪胎都要目檢其胎面胎側(cè)胎圈和氣密層判斷其是否需要修補(bǔ)或報(bào)廢

、、,。

氣針檢查

b)

輪胎可用干燥的經(jīng)過濾的氣體如空氣或氮?dú)膺M(jìn)行氣針檢查以檢查胎體的排氣眼是否通

(),

暢胎體是否脫層胎圈和氣密層無內(nèi)胎輪胎的狀況是否符合翻新要求

,,()

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