二三維一體化城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)建設(shè)方案

二三維一體化城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合

監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)建設(shè)方案02

0304建設(shè)方案建設(shè)意義單位簡介01建設(shè)背景目錄Text

here1建設(shè)背景r3城市生命線定義城市生命線工程（包括城市管網(wǎng)、

道路交通以及電力、

通訊、

燃?xì)狻?/p>

熱力、

給

排水等）

是維系城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)功能的基礎(chǔ)性工程。

城市生命線能否安全運(yùn)行，直接關(guān)系人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全

，

直

接影響城市功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.1城市生命線4分兩階段建設(shè)

，第一階段

，初步完成對(duì)轄區(qū)內(nèi)燃?xì)狻?/p>

供排水、熱力、

橋梁、

綜合管廊等城市生命線工程和城市洪澇等安全

監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)絡(luò)覆蓋、

監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)

，初步建成城市安全

風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)。

第二階段

，持續(xù)拓展監(jiān)測(cè)預(yù)警范圍，

完善監(jiān)測(cè)預(yù)警運(yùn)行機(jī)制

，擴(kuò)展至轄區(qū)內(nèi)消防、

交通、

特種設(shè)

備、人員密集場(chǎng)所等公共安全

，

以及安全生產(chǎn)、

防災(zāi)減災(zāi)等

領(lǐng)域

，形成覆蓋全面、

功能完備、

業(yè)務(wù)健全的城市安全風(fēng)險(xiǎn)

綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)。

。2021.09國務(wù)院安委會(huì)辦公室印發(fā)《城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)指南（試行）

》推廣城市生命線安全工程經(jīng)驗(yàn)做法

，

要求切實(shí)提高城市防控重大風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件的能力

，

從本質(zhì)

上提升城市安全治理現(xiàn)代化水平。2021.09國務(wù)院安委會(huì)辦公室、

應(yīng)急管理部下發(fā)通知，部署加強(qiáng)城市安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作。2.2政策背景5管線相關(guān)設(shè)施老舊部分管線設(shè)施老舊

，存在管線超期服役、材質(zhì)落后現(xiàn)象。亟需開展管線隱患排查

，全面

了解地下管線的運(yùn)行狀況。數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性不足部分城市未形成持久更新機(jī)制

，數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性不足

，導(dǎo)致出現(xiàn)家底不明、現(xiàn)狀不清等現(xiàn)象。缺少統(tǒng)一監(jiān)管手段管理主體多元

，各部門僅負(fù)責(zé)其權(quán)屬范圍內(nèi)管線管理

，缺少統(tǒng)一監(jiān)管手段

，導(dǎo)致因盲目施工造成的管線破損、挖斷事故時(shí)有

發(fā)生

，安全隱患較大。管理方式傳統(tǒng)部分城市管理方式傳統(tǒng)

，信息化投入不足，管網(wǎng)業(yè)務(wù)方面的應(yīng)用系統(tǒng)還相對(duì)較少

，無法滿足管線精細(xì)化、智能化管理需求。2.3現(xiàn)狀分析030201046管線數(shù)據(jù)融合集成共享的需求?通過管線普查、隱患排查

，掌握管線數(shù)據(jù)家底

，提高管線數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性和完整性；?建立城市生命線大數(shù)據(jù)

，形成“一張圖”管理模式，提供數(shù)據(jù)及管線業(yè)務(wù)流的共享與交換應(yīng)用。管網(wǎng)安全及綜合監(jiān)管的需求基于管線動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)

，建設(shè)城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)

，實(shí)時(shí)掌控各類管線運(yùn)行狀態(tài)及管線工程

，提升城市管線安全預(yù)警及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)能力。專題管線智能化建設(shè)需求針對(duì)排水、供水、燃?xì)?、供熱管線的問題

，進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)敷

設(shè)

，提升對(duì)管線壓力、流量、水質(zhì)等指標(biāo)的監(jiān)測(cè)能力

，并

建設(shè)專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)

，提升專題管線的管理水平。2.4需求分析03020172建設(shè)方案r83.1建設(shè)目標(biāo)依據(jù)《城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)指南（試行）

》要求

，

以充分利舊、

統(tǒng)籌整合、

杜絕重復(fù)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)

，實(shí)施建設(shè)城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)實(shí)現(xiàn)重大事故應(yīng)急輔助決策及協(xié)同處置

，減少或避免重特大安全事故發(fā)生摸清管線“家底”整合排水、供水、燃?xì)狻⒐峁芫€數(shù)據(jù)

，以及道路橋梁數(shù)據(jù)

，為業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)打好數(shù)據(jù)基礎(chǔ)擴(kuò)展專題管線應(yīng)用系統(tǒng)有效防范化解道路塌陷、挖斷管線、爆炸燃燒、跑冒滴漏、城市看海等重大安全風(fēng)險(xiǎn)

，提升城市韌性

，保障城市運(yùn)行安全。建設(shè)工作。93.2建設(shè)內(nèi)容以整合、

全面、

實(shí)用、

高效為目標(biāo)

，

實(shí)施“

1+1+6”工程

，

即：

一套城市生命線運(yùn)行數(shù)據(jù)、

一個(gè)城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)、

6個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。1-

一套城市生命線運(yùn)行數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的地理空間框架基礎(chǔ)上

，整合管線空間數(shù)據(jù)、管線健康狀況數(shù)據(jù)、管線運(yùn)行數(shù)據(jù)、管線關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)、道路橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、道路橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、綜合規(guī)劃數(shù)據(jù)等

，構(gòu)建全市管線數(shù)據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一存儲(chǔ)、統(tǒng)一更新、統(tǒng)一共享的城市生命線大數(shù)據(jù)。1-一個(gè)城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)在超圖開發(fā)平臺(tái)為基礎(chǔ)建立城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)

，實(shí)現(xiàn)二三維一體化展示

，在“一張圖”上集中綜合管網(wǎng)基礎(chǔ)信息、道路橋梁基礎(chǔ)信息、運(yùn)行狀態(tài)、事故情況信息

，真正做到地下管網(wǎng)統(tǒng)一“掛圖作戰(zhàn)”管理。4-

6個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)排水、供水、燃?xì)?、熱力管網(wǎng)、道路橋梁、綜合管廊6項(xiàng)智慧應(yīng)用

，形成智能監(jiān)測(cè)體系

，實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行主動(dòng)式保障。1001

0203傾斜攝影及三維管網(wǎng)建模?

城區(qū)傾斜攝影測(cè)量工

，并建立

實(shí)景三維格網(wǎng)模型

，得到全市

統(tǒng)一的三維數(shù)據(jù)底圖

，構(gòu)建統(tǒng)

一的地理空間框架。?

對(duì)管線數(shù)據(jù)、道橋數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)

據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化及入庫等處理

，利用三維可視化和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)各類管線、道路橋梁進(jìn)行精細(xì)

化三維建模。?

將地上建筑與地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)相

匹配

，為地上地下“一張圖”

建設(shè)打下數(shù)據(jù)基礎(chǔ)各類專項(xiàng)應(yīng)用數(shù)據(jù)及在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)?通過無線傳輸與光纖專線

，通過物聯(lián)網(wǎng)IOT平臺(tái)

，統(tǒng)一匯聚到大屏

監(jiān)控中心。?各權(quán)屬單位收集應(yīng)用專項(xiàng)數(shù)據(jù)整合已有管線數(shù)據(jù)、

完善綜合

管網(wǎng)基礎(chǔ)資料；

整合已有道橋

數(shù)據(jù)、

完善基礎(chǔ)資料?

管線修補(bǔ)測(cè)?整合已有管線基礎(chǔ)資料

，形成完

備的地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)庫?立長效地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)更新機(jī)制模式3.2.1一套城市生命線運(yùn)行數(shù)據(jù)11專項(xiàng)應(yīng)用監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)指標(biāo)燃?xì)鈱ｍ?xiàng)燃?xì)夤芫W(wǎng)、施工破壞、燃?xì)夤芫W(wǎng)相鄰

地下空間、餐飲場(chǎng)所、場(chǎng)站壓力、流量、視頻監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)

測(cè)、可燃?xì)怏w濃度供水專項(xiàng)供水管網(wǎng)、市政消火栓流量、壓力、漏水聲波排水專項(xiàng)排水管網(wǎng)、排水井、河流水系沿岸排口、污水提升泵站、污水廠的進(jìn)水管存在超標(biāo)超限排放風(fēng)險(xiǎn)的排水戶接入市政管網(wǎng)的接戶井、溢流風(fēng)險(xiǎn)較高的

節(jié)點(diǎn)雨量、液位、流量、視頻監(jiān)控、

可燃?xì)怏w濃度熱力專項(xiàng)熱力管道流量、壓力橋梁專項(xiàng)橋梁結(jié)構(gòu)傾角、位移、裂縫寬度、靜應(yīng)變、索力、加速度（整體）、撓度等外部荷載交通流量、車輛荷載、車船撞擊

（加速度）、地震荷載（三向加

速度）氣象環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)壓、

降雨量、能見度、遙感橋面狀態(tài)管廊專項(xiàng)入廊管線壓力、流量、液位廊內(nèi)環(huán)境溫度、濕度、氧氣濃度、硫化氫

濃度、甲烷濃度、水位在

“一張圖”上集中排水、

供水、

燃?xì)狻?/p>

供熱、

道路橋梁、

管廊等基礎(chǔ)信息、

運(yùn)行

狀態(tài)、

事故情況等

，

真正做到城市生命線

統(tǒng)一

“掛圖作戰(zhàn)”管理

，實(shí)現(xiàn)對(duì)排水、

供

水、燃?xì)狻?/p>

供熱、

道橋、

管廊等運(yùn)行體征

的三維展示、

在線監(jiān)測(cè)及預(yù)警報(bào)警

，

實(shí)現(xiàn)

能監(jiān)測(cè)、

會(huì)預(yù)警、

快處置的目標(biāo)。3.2.2城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)生命線監(jiān)測(cè)平臺(tái)——

1：

安全運(yùn)行一張圖表各專項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容3.2.2城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)生命線監(jiān)測(cè)平臺(tái)——2：

監(jiān)測(cè)預(yù)警匯聚各類管線、道橋、物聯(lián)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全市綜合管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分級(jí)預(yù)警設(shè)備故障預(yù)警故障識(shí)別運(yùn)行異常預(yù)警分級(jí)預(yù)警監(jiān)測(cè)預(yù)警子系統(tǒng)13?

針對(duì)城市生命線運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)警

數(shù)據(jù)

，分析城市生命線日常運(yùn)行健康

狀況,預(yù)測(cè)預(yù)警可能發(fā)生的例如路面塌陷、

燃?xì)獗ǖ雀黝愂录?同時(shí)

，通過數(shù)據(jù)和模型運(yùn)算

，對(duì)各類

事件可能造成的災(zāi)害范圍、

影響范圍

及影響度進(jìn)行分析和研判

，提供城市

生命線安全的綜合分析概覽。3.2.2城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)生命線監(jiān)測(cè)平臺(tái)——3：

綜合研判綜合研判子系統(tǒng)14結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，根據(jù)管網(wǎng)環(huán)境

，

材質(zhì)

，

年

限

，

防腐情況

，

陰極保護(hù)

情況

，

壓力等級(jí)

，

漏氣發(fā)

生數(shù)等情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，

同時(shí)對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行評(píng)分

，

根

據(jù)評(píng)分情況對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行分

級(jí)

，

并以不同的顏色進(jìn)行

標(biāo)識(shí)

，

輔助日常管理與管

線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理。3.2.2城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)生命線監(jiān)測(cè)平臺(tái)——4：

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估子系統(tǒng)15隱患分析對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)、視野范圍、全庫范圍的隱患數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析輔助養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃制定同比、

環(huán)比分析多樣式圖表分析輔助動(dòng)態(tài)掌握地下生命線運(yùn)行狀態(tài)3.2.2城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮平臺(tái)生命線監(jiān)測(cè)平臺(tái)——5：

輔助決策管網(wǎng)資產(chǎn)、道橋一張圖輔助城市規(guī)劃、為工程施工提供數(shù)據(jù)資料提供運(yùn)行總覽、

同環(huán)比分析和隱患分析服務(wù)

，

為應(yīng)急指揮輔助決策提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。運(yùn)行總覽輔助決策子系統(tǒng)16六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——

1：

排水專項(xiàng)以城市排水管線為基礎(chǔ)

，通過在排水管線及其附屬構(gòu)筑物等位置安裝物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

，

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)排水相關(guān)指標(biāo)。3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)排水安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)建設(shè)河道水位監(jiān)測(cè)站流量監(jiān)測(cè)設(shè)備氨氮分析儀視頻監(jiān)控液位計(jì)17

排水設(shè)施巡查養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急處置系統(tǒng)

巡檢管理養(yǎng)護(hù)管理事件處置實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢人員、

巡檢區(qū)域、

巡檢路線、

巡檢問題進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，提供全流程、

精細(xì)化、

標(biāo)準(zhǔn)化的管理。問題上報(bào)輔助業(yè)務(wù)人員完成日常巡檢、

養(yǎng)護(hù)、

應(yīng)急處置等工作。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——

1：

排水專項(xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)排水設(shè)施巡查養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急處置系統(tǒng)18方便巡檢養(yǎng)護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢和養(yǎng)護(hù)工作時(shí)

，進(jìn)行問題記錄。實(shí)現(xiàn)巡檢人員實(shí)地查看工作任務(wù)、

定位窨井蓋信息、

上報(bào)事故事件等。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——

1：

排水專項(xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)問題上報(bào)我的任務(wù)上下班考勤排水設(shè)施巡查養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急處置系統(tǒng)移動(dòng)端排水設(shè)施巡查養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急處置系統(tǒng)移動(dòng)端巡檢上報(bào)19在線監(jiān)測(cè)從水源地到水龍頭

，

實(shí)現(xiàn)對(duì)城市供水管網(wǎng)及其附屬設(shè)施的綜合管理

，

供水管網(wǎng)水質(zhì)、

壓力、

流量等指

標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警

，

供水管網(wǎng)安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的全方

位監(jiān)測(cè)、

評(píng)估、

分析、

預(yù)測(cè)預(yù)警、

模擬仿真

，

提升

城市供水管網(wǎng)運(yùn)行安全監(jiān)管能力。供水全流程運(yùn)行監(jiān)管

，提高對(duì)事故反應(yīng)速度和處置效率。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——2：

供水專項(xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)供水管網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)供水管網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)20通過模型算法對(duì)供水管網(wǎng)進(jìn)行管網(wǎng)爆管預(yù)警分析、泄漏量預(yù)警分析、

路面塌陷預(yù)警分析

，

對(duì)預(yù)警管

網(wǎng)登記歸檔

，

同時(shí)對(duì)預(yù)警信息提供預(yù)警反饋和處

理。供水管網(wǎng)運(yùn)行安全預(yù)測(cè)

，提前預(yù)防爆管、

泄漏、

路面塌陷等問題

，保障市民用水安全。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——2：

供水專項(xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)供水預(yù)測(cè)預(yù)警分析系統(tǒng)爆管預(yù)警泄漏預(yù)警供水預(yù)測(cè)預(yù)警分析系統(tǒng)21形成城市燃?xì)庠O(shè)施物聯(lián)感知一張圖

，

實(shí)現(xiàn)城市燃?xì)庠O(shè)施的統(tǒng)一動(dòng)態(tài)監(jiān)管

、

異常報(bào)警與報(bào)警處置。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——3：

燃?xì)鈱ｍ?xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)場(chǎng)站監(jiān)測(cè)管網(wǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)總覽調(diào)壓箱監(jiān)測(cè)報(bào)警管理燃?xì)庠O(shè)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)22模擬燃?xì)獗苁鹿?/p>

，

快速定位

，

結(jié)合天氣情況，分析事故影響范圍

，

周邊防護(hù)目標(biāo)、

危險(xiǎn)源

，

查

找事故點(diǎn)周圍管線分布情況

，快速查找周邊閥門，

系統(tǒng)將報(bào)警信息推送責(zé)任部門處置。爆管事故模擬

，綜合研判

，預(yù)警信息推送。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——3：

燃?xì)鈱ｍ?xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)燃?xì)忸A(yù)測(cè)預(yù)警分析系統(tǒng)事故模擬分析研判燃?xì)忸A(yù)測(cè)預(yù)警分析系統(tǒng)23可檢索預(yù)警分布及預(yù)警信息

，

支持篩選、

搜索關(guān)鍵字并查看預(yù)警詳情、

反饋內(nèi)容、

反饋人、

處置狀態(tài)、

處置記錄等內(nèi)容；隱患管理界面可顯示隱患類型、

整改狀態(tài)等隱患統(tǒng)計(jì)信息；分析報(bào)告主要分處置報(bào)告、

月度報(bào)告兩種；APP支持個(gè)人登錄管理、

賬號(hào)管理及系統(tǒng)消息提醒管理。提供移動(dòng)端應(yīng)用

，方便燃?xì)獍踩\(yùn)行監(jiān)管和調(diào)度處置。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——3：

燃?xì)鈱ｍ?xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)監(jiān)測(cè)預(yù)警分析報(bào)告隱患管理賬號(hào)管理燃?xì)獍踩O(jiān)管APP燃?xì)獍踩O(jiān)管APP24接入供熱公司的熱源廠、

換熱站設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)。

發(fā)生突發(fā)事件時(shí)

，

可搜索相鄰閥門及相關(guān)換熱站等信

息

，

將報(bào)警信息和相關(guān)閥門位置、

換熱站聯(lián)系方式

等推送給城管平臺(tái)進(jìn)行協(xié)同處置

，

為供熱應(yīng)急管理

提供輔助決策支持。實(shí)時(shí)、

全面了解供熱系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)

，增強(qiáng)事故反應(yīng)能力。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——4：

供熱專項(xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)供熱應(yīng)急輔助決策系統(tǒng)拓?fù)浞治鰣?bào)警推送供熱應(yīng)急輔助決策系統(tǒng)25橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)由傳感器系統(tǒng)、

數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)、

數(shù)據(jù)處理與控制系統(tǒng)、

結(jié)構(gòu)健康評(píng)估與報(bào)警系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)健康數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、

檢查與維護(hù)系統(tǒng)等六部分組成。

數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)應(yīng)采用基于傳感器、

通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)等硬件設(shè)備構(gòu)成的計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)。六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——5：

道橋?qū)ｍ?xiàng)3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警推送

視頻監(jiān)控

歷史數(shù)據(jù)道路橋梁遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供熱應(yīng)急輔助決策系統(tǒng)26六個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用——6：

管廊專項(xiàng)高可靠的工業(yè)級(jí)物聯(lián)傳感實(shí)時(shí)采集管廊本體及管線的各類數(shù)據(jù)

，物聯(lián)感知。3.2.3專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)功能完備的監(jiān)控系統(tǒng)方便快捷地控制調(diào)度廊內(nèi)的各種設(shè)備

，及時(shí)預(yù)警

，聯(lián)動(dòng)處置。高效的運(yùn)行管理中心掌握管廊日常運(yùn)行維護(hù)狀態(tài)

，

收