《汽車(chē)自動(dòng)變速器檢測(cè)與維修》-教學(xué)課件-任務(wù)十五-十六 自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)故障診斷與維修

自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)故障診斷與維修1任務(wù)載體車(chē)輛信息故障信息客戶(hù)信息自動(dòng)變速器入D擋沖擊，R擋正常05款帕薩特轎車(chē)，行駛里程12萬(wàn)公里姓名：龍先生

專(zhuān)職司機(jī)2課程概述能夠?qū)ψ兯倨鞫喙δ荛_(kāi)關(guān)進(jìn)行電路電氣檢查能夠根據(jù)多功能開(kāi)關(guān)檢查結(jié)果判斷變速器故障原因并找出故障點(diǎn)能夠?qū)iptronic開(kāi)關(guān)電路故障進(jìn)行檢查和診斷能夠?qū)iptronic開(kāi)關(guān)電氣線(xiàn)路故障進(jìn)行修復(fù)目標(biāo)變速器電控系統(tǒng)的組成變速器各個(gè)傳感器與執(zhí)行器的作用多功能開(kāi)關(guān)的作用、安裝位置與檢查方法Tiptronic開(kāi)關(guān)的作用、原理及檢查方法變速器其它傳感器的工作原理與檢查方法內(nèi)容3知識(shí)講解自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的組成同發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)相同，自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元和執(zhí)行器等組成。3知識(shí)講解自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的組成傳感器主要有：變速器輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器、變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、變速器油溫傳感器和多功能開(kāi)關(guān)等，除此之外，變速器還會(huì)通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元上的節(jié)氣門(mén)信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和噴油時(shí)間信號(hào)；另外，ABS/ASR系統(tǒng)還會(huì)向變速器控制單元發(fā)送ASR驅(qū)動(dòng)防滑執(zhí)行信號(hào)。1.傳感器3知識(shí)講解自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的組成2.執(zhí)行器自動(dòng)變速器的執(zhí)行元件，主要有：擋桿鎖止電磁閥、液壓控制電磁閥和儀表上的變速器擋位指示顯示面板。另外，每次換擋還會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送降低扭矩指令。3知識(shí)講解自動(dòng)變速器傳感器信號(hào)的作用與功能1.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器變速器輸入轉(zhuǎn)速傳感器安裝在變速器液壓控制系統(tǒng)的閥板上，是一個(gè)電感式或霍爾式傳感器。它的主要作用是檢測(cè)變速器輸入轉(zhuǎn)速，變速器控制單元根據(jù)此信號(hào)控制換擋時(shí)的平順性；若此傳感器出現(xiàn)故障則變速器電控系統(tǒng)進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)。電感式霍爾式3知識(shí)講解變速器轉(zhuǎn)速傳感器安裝在變速器的主減速器輸入軸上或四驅(qū)車(chē)輛的中間差速器位置；它是一個(gè)電感式傳感器，主要作用是檢測(cè)變速器輸出轉(zhuǎn)速，變速器控制單元依據(jù)此轉(zhuǎn)速信號(hào)判斷應(yīng)該切換至哪一個(gè)擋位，并根據(jù)此轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制換擋時(shí)的油壓。若此傳感器出現(xiàn)故障則變速器電控系統(tǒng)進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)。自動(dòng)變速器傳感器信號(hào)的作用與功能2.變速器轉(zhuǎn)速傳感器3知識(shí)講解超速開(kāi)關(guān)集成在油門(mén)拉線(xiàn)上，安裝位發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻位置。油門(mén)踏板深度約80%時(shí)，開(kāi)關(guān)閉合，向變速器提供加速信號(hào)，變速器控制單元根據(jù)此信號(hào)控制變速器降擋，以獲得更大的輸出扭矩。采用電子節(jié)氣門(mén)后，此開(kāi)關(guān)被節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟速率信號(hào)代替。自動(dòng)變速器傳感器信號(hào)的作用與功能3.超速開(kāi)關(guān)3知識(shí)講解4.制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)制動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝在制動(dòng)踏板上方，它的主要作用是向變速器控制單元提供“制動(dòng)踏板已踏下”的信號(hào)，控制單元根據(jù)此信號(hào)控制擋桿鎖止電磁閥解除擋桿鎖止；車(chē)輛處于下坡行駛時(shí)，控制單元根據(jù)此信號(hào)控制變速器換回低速擋。自動(dòng)變速器傳感器信號(hào)的作用與功能3知識(shí)講解5.油溫傳感器變速器油溫傳感器安裝在液壓控制系統(tǒng)電磁閥的線(xiàn)束內(nèi)部，它的主要作用是監(jiān)測(cè)自動(dòng)變速器ATF油的溫度，防止變速器過(guò)熱。若油溫達(dá)到120℃以上，則變速器控制單元將控制液力變矩器中的鎖止離合器提前進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)。自動(dòng)變速器傳感器信號(hào)的作用與功能3知識(shí)講解6.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供的傳感器信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元主要向變速器控制單元傳送發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，噴油時(shí)間信號(hào)，節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)和油門(mén)踏板速率信號(hào)。變速器控制單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)確定換擋時(shí)的油壓，以實(shí)現(xiàn)平順換擋；變速器控制單元根據(jù)噴油時(shí)間信號(hào)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)扭矩，通過(guò)節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，再與變速器輸出轉(zhuǎn)速信號(hào)相比較，計(jì)算出最佳換擋時(shí)間點(diǎn)；另外，變速器控制單元還會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟速率計(jì)算換擋曲線(xiàn)，用以替代“超速開(kāi)關(guān)”判定是否加速行駛。自動(dòng)變速器傳感器信號(hào)的作用與功能3知識(shí)講解7.ABS/ASR控制單元提供的信號(hào)ABS/ASR控制單元主要向變速器控制單元提供“ASR驅(qū)動(dòng)防滑”信號(hào)，變速器控制單元收到此信號(hào)后推遲換擋點(diǎn)，減少換擋次數(shù)，以支持防滑控制單元的工作。自動(dòng)變速器傳感器信號(hào)的作用與功能ASR驅(qū)動(dòng)防滑3知識(shí)講解1.液壓控制電磁閥液壓控制電磁閥安裝在變速器內(nèi)部液壓控制系統(tǒng)的閥板上，它們的主要作用是將變速器控制單元的控制信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤簤毫Γ瑥亩鴮?duì)自動(dòng)變速器內(nèi)部的離合器和制動(dòng)器進(jìn)行液壓控制。其中，電磁閥N88-N90為開(kāi)關(guān)電磁閥，只有開(kāi)和關(guān)兩種狀態(tài)，主要負(fù)責(zé)控制變速器內(nèi)部前行星齒輪機(jī)構(gòu)上各個(gè)執(zhí)行元件的工作，電磁閥N91-N94為線(xiàn)性電磁閥，能夠根據(jù)控制電流的大小調(diào)節(jié)電磁閥的開(kāi)度，從而對(duì)液壓壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。N91負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)變速器內(nèi)部的主油壓力，N92和N93則分別控制后行星齒輪機(jī)構(gòu)上離合器與制動(dòng)器結(jié)合和分離，并對(duì)它們結(jié)合時(shí)的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，N94主要作用是控制液力變矩器中鎖止離合器的結(jié)合和對(duì)變速器內(nèi)部的潤(rùn)滑油壓進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。自動(dòng)變速器執(zhí)行元件的作用3知識(shí)講解2.換擋桿鎖止電磁閥換擋桿鎖止電磁閥的主要作用是將變速器擋桿鎖止在P擋或N擋位置，防止在車(chē)輛靜止時(shí)不踩剎車(chē)的情況下，因誤操作導(dǎo)致變速器擋桿掛入動(dòng)力擋使車(chē)輛移動(dòng)，從而引發(fā)事故發(fā)生。自動(dòng)變速器執(zhí)行元件的作用3知識(shí)講解3.儀表?yè)鯒U位置指示器擋桿位置指示器安裝在儀表盤(pán)中間部位，它的主要作用是顯示變速器擋桿所在位置。如果擋桿位置指示器不亮，則可能是變速器控制單元損壞或者與儀表控制單元的通信線(xiàn)路損壞；若擋桿位置指示器變?yōu)樗袚跷欢剂?，則說(shuō)明控制單元內(nèi)部有故障碼，且變速器控制系統(tǒng)已進(jìn)入緊急運(yùn)行模式。自動(dòng)變速器執(zhí)行元件的作用3知識(shí)講解4.變速器控制單元對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的干預(yù)變速器控制單元在每次換擋時(shí)，都會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送換擋信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元收到此信號(hào)后，適當(dāng)?shù)臏p小換擋時(shí)燃油的噴射量，從而減小發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)扭矩，增加變速器換擋時(shí)的品質(zhì)；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)根據(jù)變速器將要換入擋位的傳動(dòng)比適當(dāng)?shù)恼{(diào)整換擋后的噴油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。自動(dòng)變速器執(zhí)行元件的作用減小噴油量3知識(shí)講解多功能開(kāi)關(guān)安裝在變速器殼體上，通過(guò)變速器擋軸驅(qū)動(dòng)。它的主要作用是向變速器控制單元傳遞變速器擋桿位置信息；另外，它還控制倒車(chē)燈電路及自動(dòng)變速器繼電器電源。多功能開(kāi)關(guān)3知識(shí)講解當(dāng)操縱變速器擋桿移動(dòng)時(shí)，擋桿拉索拉動(dòng)換擋軸轉(zhuǎn)動(dòng)，換擋軸驅(qū)動(dòng)多功能開(kāi)關(guān)中的扇形觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)，在不同位置時(shí)接通多功能開(kāi)關(guān)中的不同觸點(diǎn)閉合，根據(jù)不同的開(kāi)關(guān)組合向控制單元傳遞擋桿位置信號(hào)，另外兩組開(kāi)關(guān)則分別控制倒車(chē)燈電路和自動(dòng)變速器繼電器電源。多功能開(kāi)關(guān)3知識(shí)講解當(dāng)變速器重要傳感器或電磁閥出現(xiàn)電路電氣故障時(shí)，控制單元將進(jìn)入緊急運(yùn)行模式，緊急運(yùn)行模式下，所有電磁閥都不通電，控制單元退出工作。變速器在D擋位置時(shí)始終以4擋向前行駛?？梢詫?dǎo)致變速器進(jìn)入緊急運(yùn)行模式的電器元件主要有：變速器輸入轉(zhuǎn)速傳感器G182、多功能開(kāi)關(guān)F125、電磁閥N88至N93。需要說(shuō)明的是若電磁閥N94電氣線(xiàn)路斷路則會(huì)導(dǎo)致液力變矩器中的鎖止離合器無(wú)法結(jié)合，若電磁閥N94短路，則會(huì)導(dǎo)致變速器進(jìn)入緊急運(yùn)行模式。自動(dòng)變速器控制單元緊急運(yùn)行模式3知識(shí)講解當(dāng)懷疑變速器控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我們應(yīng)按照以下步驟對(duì)變速器控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查①使用診斷設(shè)