大型臨時設(shè)施及施工便道施工方案(最終上報的)2010-06-4

新建鐵路大同至西安客運專線站前施工-2標段大臨設(shè)施及施工便道規(guī)劃方案〔DIK237+472.00～DIK247+580.00〕鄭強順王滿倉曾朝斌中國水電三局大西鐵路客運專線指揮部五工程部二〇一〇年五月二十日目錄TOC\o"1-4"\h\z\u1.工程概況11.1工程簡述11.1.1工程概況1主要技術(shù)標準11.2本管段施工范圍及主要工程量12.大型臨時設(shè)施22.1大型臨時設(shè)施布置原那么22.2生活、生產(chǎn)、辦公營地布置32.3混凝土拌和站32.4級配碎石/改進土拌和站62.5鋼筋加工廠63．取、棄土場83.1取土場選址83.2棄土場選址8設(shè)計設(shè)置棄土場8施工擬設(shè)置棄土場83.3取、棄土場主要工程量104．施工便道布置104.1布置原那么104.2技術(shù)要求114.3道路布置124.4主要工程量145．施工水、電布置155.1施工用水155.2施工用電166．工期方案176.1便道施工進度方案176.2橋梁施工便道工程施工進度方案176.3路基工程施工便道進度方案186.4拌和站建設(shè)方案186.5鋼筋加工廠及其他設(shè)施建設(shè)197.資源配置197.1大直峪混凝土拌和站土建及金結(jié)安裝施工資源配置19拌和站土建及金結(jié)安裝施工勞動力配置197.2路基及橋梁施工便道資源配置20路基及橋梁施工便道機械配置208.施工環(huán)保、水土保持措施218.1施工環(huán)保21環(huán)境保護方針21環(huán)保目標22環(huán)境保護體系22環(huán)境保護管理組織機構(gòu)22施工環(huán)境保護機構(gòu)的主要職責22環(huán)境保護保證體系圖22主要環(huán)保措施23制度保證措施24防止噪音污染措施24防止水污染25固體廢棄物處理措施26防止大氣污染措施26減少粉塵污染措施26建筑垃圾及生活垃圾處理措施278.2水土保持27水土保持管理組織機構(gòu)27水土保持原那么27主體工程區(qū)保護措施27取土場區(qū)保護措施28棄土場區(qū)保護措施28臨時工程用地區(qū)保護措施289．大臨及施工便道施工平安措施299.1現(xiàn)場施工平安措施299.2施工現(xiàn)場平安用電施工措施309.3施工機械平安保證措施319.4交通平安措施329.5施工現(xiàn)場治安消防、防火平安保證措施33大臨設(shè)施及施工便道布置方案1.工程概況1.1工程簡述1.1.1工程概況新建鐵路大同至西安鐵路客運專線站前施工-2標段工程由中國水電三局承建，成立中國水電三局大西鐵路客運專線指揮部，指揮部下設(shè)七個工程部。標段起訖里程為DIK211+192.90～DIK260+000.00，全長49.412km。其中橋梁總長26037.40延米，特大橋梁5座20676.50延米，大中橋21座5360.88延米，隧道3座12070.00延米，涵洞12座；路基10325.92延米，車站1座〔陽曲西站〕。1.1.2主要技術(shù)標準鐵路等級：客運專線正線數(shù)目：雙線設(shè)計行車速度：250km/h,按照350km/h控制；最小曲線半徑：4000m〔一般地段按照7000米控制〕，進出太原樞紐地段可根據(jù)模擬行車速度選配曲線半徑。最大坡度：一般20‰，困難條件30‰到發(fā)線有效長：650m牽引種類：電力列車類型：動車組列車運行方式：自動控制CTCS-3行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。1.2本管段施工范圍及主要工程量五工程部主要承當DIK237+472.00～DIK247+580.00m段路基及橋涵工程施工任務(wù)。其主要工程量見表1.2-1。表1.2-1DIK237+472.00～DIK247+580.00段主要工程量表序號工程名稱單位數(shù)量備注一拆遷工程正線公里10.108二路基工程正線公里4.3889三橋涵工程正線公里4.46511上安大橋延長米389.962上安中橋延長米70.563小直峪大橋延長米234.004大直峪大橋延長米332.605錄古咀大橋延長米389.506北郁利大橋延長米258.707北留村大橋延長米226.008寺莊大橋延長米1051.589龍興村特大橋延長米1229.0010西龍莊大橋延長米258.96四陽曲西站延長米1254.052.大型臨時設(shè)施2.1大型臨時設(shè)施布置原那么大臨設(shè)施和臨時施工場地按“方便施工、便于管理、駐地共建、少占地、環(huán)保、經(jīng)濟〞的原那么進行布置，在滿足施工的條件下，做到文明施工和環(huán)境保護達標。1〕認真進行經(jīng)濟技術(shù)比選，盡量縮減大臨設(shè)施規(guī)模和用地數(shù)量，臨時用地盡量不占耕地，特別是根本農(nóng)田。2〕盡量布置在既有公路附近，有利于機械設(shè)備、工程材料運輸，減少工程干擾，盡量就近利用工程所在地既有資源和通訊聯(lián)絡(luò)條件。3〕場地布置應(yīng)便于施工管理，便于勞力、機具設(shè)備調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。4〕混凝土攪拌站、臨時材料倉庫、鋼筋加工場、鋼構(gòu)件拼裝場等設(shè)施應(yīng)集中設(shè)置，設(shè)備停放場根據(jù)分區(qū)施工分散布置。5〕統(tǒng)一標準模式、統(tǒng)一標準建設(shè)。場地布置時，空壓機房、發(fā)電機房、拌和站、鋼筋廠盡量遠離城鎮(zhèn)、村莊或采取防噪措施，防止噪聲、揚塵擾民。施工便道各專業(yè)共用，盡量避開居民區(qū)，不能避開時，改善路況減少道路揚塵。選擇地勢平坦、地基承載力高且穩(wěn)定、順橋的位置布設(shè)。詳見《大型臨時設(shè)施及施工便道規(guī)劃布置圖》(DX/2-05-LJ-01)。2.2生活、生產(chǎn)、辦公營地布置經(jīng)對施工作業(yè)區(qū)觀察和了解，擬定采用以下三種方式解決施工人員生活、生產(chǎn)及辦公問題?！?〕工程部辦公生活營地：已選定北留村原輪胎廠內(nèi)并入住，使用面積37.43畝。采用租賃型式，進行適當裝修改造后作為管理人員生活、辦公營地。〔2〕各架子隊生活區(qū)按“方便施工、便于管理、駐地共建、少占地、環(huán)保、經(jīng)濟〞的原那么，就近租住施工區(qū)域附近的民房居住?！?〕在大型臨時設(shè)施完成的同時，依據(jù)就近的原那么，充分考慮施工作業(yè)人員居住生活問題，按照標準化要求采用彩鋼板式結(jié)構(gòu)搭建房屋作為生活營地；生產(chǎn)房屋采用磚混、磚瓦結(jié)構(gòu)。2.3混凝土拌和站結(jié)合本工程管段施工范圍、工作內(nèi)容及建站要求，經(jīng)仔細分析、比擬，勘察了解，最終確定建設(shè)兩座混凝土拌和站，即大直峪混凝土拌和站和崗底混凝土拌和站?！?〕大直峪混凝土拌和站：布置于大直峪村，位于大西鐵路客運專線正線里程樁號DIK240+386.00～DIK240+534.00范圍內(nèi)，占地面積28.97畝，隨地形呈矩形布置。該系統(tǒng)主要承當上安大橋、上安中橋、小直峪大橋、大直峪大橋、錄古咀大橋及北郁利大橋等六座橋梁及路基、涵洞和陽曲西站的混凝土生產(chǎn)供給任務(wù)，混凝土總量約17萬m3。〔2〕崗底混凝土拌和站：布置于太原市尖草坪區(qū)陽曲鎮(zhèn)西中坦山西泰輿生物材料院內(nèi)〔距本管段正線DIK250+536.00垂直距離約300米位置〕，占地面積30.00畝，距跨原太高速及北同浦鐵路特大橋連續(xù)梁施工工點約1.0km，有利于該大橋的砼崗底混凝土拌和站平面布置詳見《崗底混凝土拌和站總平面布置圖》〔DX/2-05-LJ-002〕。崗底混凝土拌和站工程量見表2.3-1。表2.3-1崗底混凝土拌和站工程量表序號工程名稱單位數(shù)量備注1磚砌體施工m3901.972墻面抹灰m245.443砼澆筑m33500.004鋼筋制安T32.005彩鋼棚m22150.016土方開挖m37845.50含清表7鍍鋅扁鐵-40*4m1568鍍鋅鋼管￠50m549預埋鋼板T3.510綠化帶建設(shè)項111地表清理m26075012引水管道m(xù)2000.60￠108鋼管大直峪混凝土拌和站平面布置詳見《大直峪混凝土拌和站總平面布置圖》〔DX/2-05-LJ-003〕。大直峪混凝土拌和站工程量見表2.3-2表2.3-2大直峪混凝土拌和站主要工程量表序號項目名稱單位數(shù)量備注一土石方開挖m37510.00含清表二改進土回填m3721.54三磚砌體m31192.60四混凝土m32300.001C10m315.00根底墊層2C15m31369場地硬化3C20m3896根底+水池+主干道4C25m320.00柱體五鋼筋制安t9.351φ20t0.62φ12t1.63Φ16t4.34Φ20t2.165φ8t0.665六預埋件制安〔20mm厚鋼板〕t1.8七彩鋼板房m2537.1八鍍鋅扁鐵-40*4m36九鍍鋅鋼管φ5012十引水管道m(xù)2500自水井引至拌和站十一塑鋼欄桿m5002.4級配碎石/改進土拌和站改進土攪拌站因為目前路基填筑材料及各類填料尚未具體量化，本管段暫定建設(shè)1座改進土拌和站。待設(shè)計統(tǒng)一明確路基填筑材料后，再進行增補改進土/級配碎石拌和站的建設(shè)。根據(jù)本管段路基分布特點，DIK237+472.00～DIK243+357.75范圍為路塹段，DIK243+583.75～DIK247+580.00范圍為路堤段。其中上安中橋至小直峪大橋之間的路基〔DIK238+038.06～DIK239+532.50〕為深挖方路塹段，該段路基長1494.44m，最大挖深約25m，預估挖方量約150萬m3左右。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，充分考慮改進土的料源供給及生產(chǎn)的均衡性，擬定在陽曲西站正線DIK242+600.00樁號左側(cè)擬建改進土拌和站，站內(nèi)安裝一套WDB500型水泥穩(wěn)定土拌和機，拌和機生產(chǎn)能力500t/h，主要承當本管段級配碎石/改進土拌制的施工任務(wù)。該拌和站施工用電采用自備1臺200KW發(fā)電機。施工用水就近由附近村民生活用井水引至現(xiàn)場。2.5鋼筋加工廠鋼筋加工廠的現(xiàn)場布置按照“便于施工管理，便于人員、機具設(shè)備調(diào)配，減少施工干擾，利于文明工地建設(shè)〞的原那么布置。為有效利用資源及便于施工管理，結(jié)合現(xiàn)場實際情況和綜合運輸條件，初步方案在大直峪混凝土拌和站和工程部生活、辦公營地各設(shè)置鋼筋加工廠一座，具體布置詳見《北留鋼筋廠規(guī)劃布置圖》〔DX/2-05-LJ-004〕和《大直峪鋼筋廠規(guī)劃布置圖》〔DX/2-05-LJ-005〕。北留鋼筋廠施工工程量見表2.5-1大直峪鋼筋廠施工工程量見表2.5-2表2.5-1北留鋼筋廠主要工程量序號工程名稱單位數(shù)量備注1C15混凝土m3250.202C25混凝土m3353磚砌體m364.804彩鋼瓦屋棚m213445鋼板塊45-400×400×10mm6鋼管m78Φ219×4mm7預埋鋼筋Kg300Φ2285t龍門吊臺套1含軌道及預埋螺栓9綜合接地系統(tǒng)套1表2.5-2大直峪鋼筋廠主要工程量序號工程名稱單位數(shù)量備注1C15混凝土m32402C25混凝土m3403磚砌體m3774彩鋼瓦屋棚m216005預埋鋼板塊22-400×400×10mm6鋼管m78Φ219×4mm7預埋鋼筋Kg300Φ2285t龍門吊臺套1含軌道及預埋螺栓9綜合接地系統(tǒng)套13．取、棄土場3.1取土場選址結(jié)合管段內(nèi)路基工程分布特點〔主要分布于各大中橋梁之間〕，根據(jù)設(shè)計選取位于寺莊村和南留南村之間的石河沖溝內(nèi)的砂卵礫石骨料,〔設(shè)計指定取土場情況見表,溝中樁號：DIK245+533.00m〕儲量及料源檢測情況〔經(jīng)監(jiān)理見證，中心試驗室取樣檢測該場料源為A類土料〕，選取該料場作為本管段路基填料取土場地，經(jīng)我部現(xiàn)場勘查，該料場料源儲量約50.00萬m3；同時根據(jù)路基的填料要求，在陽曲西站建設(shè)改進土拌和站拌制改進土進行路基填筑施工。表3.1.1DIK237+472.00～DIK247+580.00范圍設(shè)計指定取土場序號名稱占地面積〔畝〕深度〔m〕儲存量〔萬m3〕備注1陽曲石河取土場〔A組〕127.45503.2棄土場選址3.2.1設(shè)計設(shè)置棄土場在本管段范圍設(shè)計提供棄土場有如下幾個，具體見表：表3.2.1DIK237+472.00～DIK247+580.00范圍設(shè)計指定棄土場序號名稱占地面積〔畝〕儲存量〔萬m3〕備注1DIK238+000棄土場4621.59DIK238+0002西龍莊棄土場45DIK245+6003垃圾溝棄土場90DIK245+000距正線300米3.2.2施工擬設(shè)置棄土場結(jié)合施工區(qū)段正線長度及所處地質(zhì)地理條件，根據(jù)現(xiàn)有圖文資料分析，我部施工棄土主要集中在DIK237+861.96～DIK241+845.00范圍段路塹開挖土方量，棄土量約150萬m3。其他路基段根本為少量路塹挖方和路堤清表棄土及橋梁樁基棄土以及建筑垃圾，按照少占耕地和就近的原那么，結(jié)合設(shè)計指定棄土場位置，初步擬定選取以下幾處低洼、沖溝地帶作為施工棄土場地。具體分布部位見圖《大型臨時設(shè)施及施工便道規(guī)劃布置圖》(DX/2-05-LJ-01)〔1)1#棄土場：此處為設(shè)計指定棄土場地，位于正線DIK237+700.00～DIK238+600.00范圍右側(cè)深溝壑谷，高差在約50m左右，占地面積約46畝，棄土儲量約80萬m3，可做為DIK237+861.96～DIK238+650.00范圍段的路基開挖、樁基棄土及施工垃圾的堆放場地?！?〕2#棄土場：鑒于本管段開挖棄土主要集中在上安村路基地段〔挖方量160萬m3〕，1#棄土場棄料儲存能力不能滿足現(xiàn)場施工要求，棄土運往西龍莊棄土場和垃圾溝棄土場從經(jīng)濟、環(huán)保、征地、及地形和施工干擾等各方因素影響，且地形為溝壑起伏較大地段，按照“便于施工管理，便于人員、機具設(shè)備調(diào)配，減少施工干擾，利于文明工地建設(shè)〞的原那么，結(jié)合改進土拌和站的建設(shè)，采用填溝造田的方式，選定正線DIK239+270.00～DIK239+450.00內(nèi)側(cè)深谷處作為棄土場地和改進土拌和站的土料堆放場地，作為DIK238+650.00～DIK242+103.70范圍段的路基及橋梁開挖棄土場地。該場地占地：21.00畝，棄土儲存量42萬m3。〔3〕3#棄土場：以設(shè)計指定棄土場地DIK246+500.00的外側(cè)荒廢的低洼地段征用5.00畝荒地作為DIK242+103.70～DIK247+580.00m路基段及橋梁施工的棄土場地，該場地占地3.00畝，棄土儲存量約3.00萬m3。〔4〕鑒于現(xiàn)場開挖工程量分布情況，本管段以陽曲西站為界，西站以北為路塹地段，棄土量較大，以南多為路堤，開挖量較小，大局部為清表棄土，同時為減小對施工沿線駐地居民的干擾和影響，本管段對設(shè)計選定的陽曲縣垃圾場作為備用棄土場。3.3取、棄土場主要工程量取棄場主要指標見表3.3-1表3.3-1取、棄土場主要指標表序號名稱位置占地面積〔畝〕儲存量〔萬m3〕備注一取土場DIK245+520.00～DIK245+700.00200.0050.00石河沖溝內(nèi)1可利用開挖土管段內(nèi)開挖可利用棄土20.00二棄土場11#棄土場DIK237+700.00～DIK238+600.0020．0080.00上安村22#棄土場DIK239+270.00～DIK239+450.0021.0042.00上安村33#棄土場DIK246+730.00～DIK246+780.0010.008.00西龍莊44#棄土場DIK245+000.00〔垃圾溝棄土場〕904．施工便道布置4.1布置原那么〔1〕依據(jù)地質(zhì)、地形條件及方便施工的原那么；〔2〕利于大型設(shè)備進出場和大宗材料運輸原那么；〔3〕便于防洪、排澇、確保雨季施工平安原那么；〔4〕盡量避開耕地、林地地段，減少對耕地、林地的破壞，保護現(xiàn)有環(huán)境資源；〔5〕合理利用鄉(xiāng)村道路，減少與鄉(xiāng)村政府及當?shù)卮迕竦拿袷录m紛和施工干擾。4.2技術(shù)要求〔1〕平原地段便道主干道采用雙車道，引入線采用單車道，路面寬度一般為6.5m和4.5m；引入線每300m設(shè)一會車道；施工便道最小轉(zhuǎn)彎半徑一般不小于20m，縱坡不大于10%，連續(xù)坡長不大于100m；豎曲線最小半徑，凸形為300m，凹形為100m，設(shè)計行車速度不大于35km/h?！?〕山區(qū)地段便道干線寬度為5.5m，引入線地段4.5m；每300m設(shè)會車道一處，寬6.5m；視線不良地段不大于200m設(shè)一處；一般最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于20m，極困難條件下為15m。最大坡度一般情況下為8%，極困難條件下為10%?！?〕平原地段便道底基層為片石〔或三七灰土〕，面層為泥結(jié)碎石或砂石等結(jié)構(gòu)，在軟土或水田地帶，基底拋填片石或用三七灰土換填處理并做必要的防護。山區(qū)地段便道路面為泥結(jié)碎石路面。各場〔站、區(qū)〕、重點工程施工等大型作業(yè)區(qū)，進出場的便道200m范圍應(yīng)進行硬化，標準為C20混凝土、厚度不小于20cm，并設(shè)置碎石或灰土墊層，根底碾壓密實。〔4〕施工便道主干道設(shè)雙側(cè)排水溝，其它應(yīng)設(shè)單側(cè)排水溝，溝底寬和深度不小于30cm，排水暢通。主干道路面設(shè)計雙向橫坡，坡度不小于4%，非主干道設(shè)單向坡，坡度大于4％，主干道兩側(cè)設(shè)排水溝，非主干道橫坡流向側(cè)設(shè)排水溝，排水溝尺寸為60×30×30cm〔上底、下底、高〕，排水溝采用25cm厚M7.5級漿砌片石砌筑。〔5〕便道路面應(yīng)保持道路直順、干凈、美觀，路況完好，無坑洼，無落石，無淤泥，不積水?！?〕直線地段做成2%人字形橫坡，曲線地段根據(jù)曲線半徑設(shè)計外側(cè)超高，道路的兩側(cè)設(shè)置排水溝，一般溝深和底寬不小于0.5m。便道經(jīng)過水溝地段，要埋置鋼筋混凝土或設(shè)置過水路面，做到排水暢通。〔7〕與國道、省道相接的50m采用C15，15cm厚混凝土硬化過度，其它地段采用碎磚、爐渣、礦渣、石灰改進土、山皮土碾壓路面，做好原地面處理，地質(zhì)軟弱地段基底作片石擠淤或換填處理，保證根底穩(wěn)固；道路路面應(yīng)高出自然地面0.2～0.3m；道路兩側(cè)坡腳處要掛線整理直順，必要時采用漿砌石水溝或防護，坡腳附近嚴禁積水，嚴禁取土、破壞植被或亂扔垃圾。4.3道路布置在本管段施工區(qū)域內(nèi)，各鄉(xiāng)各村間均有縣、鄉(xiāng)、村級公路在正線附近通過，對外有大運高速公路、G208國道及北同蒲鐵路通過，對外交通便利。對外利用G208國道進入本段施工區(qū)域；對內(nèi)利用縣鄉(xiāng)村級公路進入施工區(qū)域內(nèi)的施工臨時主干道。施工便道規(guī)劃按照標準化要求進行布置。施工區(qū)域施工便道規(guī)劃布置如下：進場道路：利用既有大運高速公路、G208國道及陽曲縣縣級公路自DIK242+005.0處進入施工正線。道路長度約15km。利用既有鄉(xiāng)村道路在本管段利用既有鄉(xiāng)村施工道路共計有三處，總計約2km。分別位于大直峪村施工正線右側(cè)DIK240+040.00～DIK240+660.00處，道路長度約1.65km；北郁利村施工正線左側(cè)DIK241+880.00～DIK242+000.00處，道路長度約0.2km；上莊村路基段右側(cè)施工正線DIK243+830.0～DIK243+940.00處，道路長度約0.2km。施工支干道在本管段正線范圍為山地地形，溝深谷高，溝壑多，起伏較大，沿線須修建支干道作為引入線路方可進入正線施工。其中重難點地段為上安大橋、上安中橋、小直峪大橋及DIK237+861.96～DIK237+967.50段和DIK238+038.06～DIK239+532.50段路基的引入線路規(guī)劃布置。1〕上安大橋、上安中橋施工便道布置上安大橋、上安中橋地段為山地地形，溝深谷高，溝壑多，起伏大，多為洪水沖刷形成沖溝〔最大高差56m〕，邊坡陡峭，便道布置極為困難，橋梁樁基施工難度極大，同時該段路塹開挖量大，最大挖深25m，而該橋梁之間路基長度為105.54m，屬于短路塹路基，故應(yīng)在橋梁橋臺施工完成前方能進行路基填筑施工，鑒于此實際情況，方案在路塹開挖段完成及時整平壓實進行地基處理，對路基布設(shè)合理的排水系統(tǒng)，利用開挖路基作為施工道路修建引入線進入橋梁施工正線，進行橋梁樁基和墩臺身的施工。上安大橋和上安中橋所處位置被洪水沖刷沖溝多處隔斷，前期在施工便道修筑過程中先行修建引入線路進入溝谷，沿正線修筑施工便道，局部樁基部位根據(jù)設(shè)計要求修建盤山道路至樁基部位進行施工，道路長度約3.00km。具體布置見《大型臨時設(shè)施及施工便道規(guī)劃布置圖》(DX/2-05-LJ-01)2〕大直峪大橋、小直峪大橋施工便道及橋梁間路基施工便道布置大直峪大橋、小直峪大橋段與上安大橋、上安中橋地形相似，為山地地形，溝深谷高，溝壑多，起伏大，多為洪水沖刷形成沖溝〔最大高差50m〕，邊坡陡峭。此部位便道施工可采用自修引入線和借用鄉(xiāng)村道路的方式均可進入施工正線，但經(jīng)過經(jīng)濟分析比擬和利弊權(quán)衡，決定采用自修引入支干道路的方式施工，該處自修引入線約2.0km。3〕西龍莊大橋段引入線路布置在西龍莊鄉(xiāng)村道路與施工正線交匯處，根據(jù)地形條件修筑盤山道路跨越既有鄉(xiāng)村道路和橋臺區(qū)域至施工正線，進入路基和橋梁施工段施工?！?〕施工主干道自進場道路或施工引入線沿施工正線向兩側(cè)修筑施工主干道，貫穿本管段，進行路基和橋梁工程的施工?！?〕各工作便道展開后，可依據(jù)征拆及施工進度情況，以梁場為中心向兩側(cè)輻射施工，在滿足施工的條件下，同步進行寺莊大橋、龍興村特大橋和上安大橋、上安中橋的施工任務(wù)。施工便道布置詳見《大型臨時設(shè)施及施工便道規(guī)劃布置圖》(DX/2-05-LJ-01)。4.4主要工程量施工便道主要工程量見表4.4-1表4.4-1施工便道工程量表序號工程名稱單位工程量備注一改擴建引入線km7.51土方開挖m31018752土方回填m328233.93地基平整、壓實m2100462.84排水溝m75005M7.5漿砌石m3242826三七灰土墊層m323790.47泥結(jié)碎石m211925.28護坡M36750二主干道km101081土方開挖m31526282土方回填m336873地基平整、壓實m2657024排水溝m202165M7.5漿砌石m378846三七灰土墊層m3163807泥結(jié)碎石m265702三既有道路利用km31土方開挖m3/2土方回填m3/3排水溝m60004M7.5漿砌石m360005三七灰土墊層m339006泥結(jié)碎石m219500四既有道路利用km15國道、省道、縣道五其他1便道養(yǎng)護Km25.6082便道撤除Km17.6083便道清理Km17.6084便道復墾Km17.6085．施工水、電布置5.1施工用水施工用水主要分布在橋梁施工部位，故用水布置以橋梁為重點進行布設(shè)?！?〕西龍莊大橋、龍興村特大橋、寺莊特大橋、北留村大橋、北郁利大橋、錄古咀大橋、大直峪大橋和小直峪大橋施工用水可通過與當?shù)剜l(xiāng)村政府協(xié)商的方式，就近利用村中飲用水的方式進行施工。〔2〕在龍興村特大橋和寺莊特大橋之間設(shè)置20T水箱一個儲水備用，必要時可利用灑水車輛拉水供現(xiàn)場施工?！?〕上安中橋和上安大橋利用村中水井施工，20T水箱儲水備用?！?〕龍興村大橋、龍興村特大橋：租用當?shù)仫嬘盟?。供給施工用水，20T水箱儲水備用?！?〕大直峪拌和站用水采用與當?shù)剜l(xiāng)村政府協(xié)商溝通，租用當?shù)?00m深水井供給拌和站施工用水需求。5.2施工用電本段施工區(qū)范圍電源線路密布，資源便利。施工用電由指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，就近利用10kv輸電線路“T〞接，通過自設(shè)的變壓器計量后供給現(xiàn)場施工用電。當系統(tǒng)斷電或電量供給缺乏時，采用配置局部移動式發(fā)電機發(fā)電進行補充，滿足用電需求。根據(jù)現(xiàn)場用電設(shè)施功率，變壓設(shè)備和發(fā)電機配置見變壓器、發(fā)電機布置表5.1-1、2。表5.1-1臨時施工用電變壓器統(tǒng)計表序號所屬單位里程變壓器規(guī)格用途備注1陽曲縣供電局DIK237+800.00200KVA上安大橋、上安中橋及路基上安村2陽曲縣供電局DIK240+310.002×250KVA大直峪混凝土拌和站、鋼筋廠、大直峪大橋、錄古咀大橋大直峪村3陽曲縣供電局DIK242+150.00200KVA北郁利大橋宋莊4陽曲縣供電局DIK245+220.00250KVA寺莊特大橋、龍興村特大橋寺莊5陽曲縣供電局DIK246+850.00250KVA龍興村特大橋、西龍莊大橋西龍莊6陽曲縣供電局DIK243+200.00250KVA生活營地、鋼筋廠北留村表5.2-2備用電源配置表序號型號規(guī)格數(shù)量布置樁號范圍及用途備注150KW發(fā)電機1DIK243+200.00生活、辦公營地備用2150KW發(fā)電機1DIK244+924.75寺莊大橋、龍興村特大橋輪式3150KW發(fā)電機1DIK246+750.00上安大橋、上安中橋輪式〔備用〕4250KW發(fā)電機1DIK240+310.00大直峪混凝土拌和站、鋼筋廠備用6．工期方案6.1便道施工進度方案施工便道修筑以陽曲縣縣級公路與施工正線交匯點為切入點，以路基試驗段〔DIK241+200.00～DIK241+400.00〕和錄古咀大橋施工為重點，利用現(xiàn)有施工道路修筑引入支干道進入北郁利大橋大同方向橋臺，自DIK241+845.00處沿正線修筑至大直峪拌和站建設(shè)處，完成錄古咀大橋和DIK240+946.15～DIK241+845.00段路基施工。以橋梁箱涵架設(shè)方向為核心向兩側(cè)拓展施工。具體安排如下6.2橋梁施工便道工程施工進度方案施工便道施工以梁場附近橋為起點，向正線擴展。具體施工進度方案如下：錄古咀大橋方案2023年6月8日完成施工便道;大直峪大橋方案2023年6月20日完成施工便道;小直峪大橋方案2023年6月27日完成施工便道;上安中橋方案2023年7月15日完成施工便道;上安大橋方案2023年7月30日完成施工便道;北郁利大橋方案2023年6月20日完成施工便道;北留村大橋方案2023年6月27日完成施工便道;寺莊大橋方案2023年7月5日完成施工便道;龍興村特大橋方案2023年7月20日完成施工便道;西龍莊大橋方案2023年7月30日完成施工便道。橋梁施工便道實施中根據(jù)征地情況進行局部調(diào)整。6.3路基工程施工便道進度方案路基施工便道由陽曲縣縣級公路自北郁利大橋橋臺部位修建引入線進入施工場地，沿施工正線向兩側(cè)修筑路基施工主干道，路基便道以路基實驗段〔DIK241+200.00～DIK241+400.00〕為重點,與橋梁施工便道同步進行。試驗段便道方案于6月5施工，路基施工便道方案于2023年7月22日完成。6.4拌和站建設(shè)方案目前已完成崗底混凝土拌和站的建設(shè)工作，驗收工作已接近尾聲；大直峪混凝土拌和站已完成土地租賃及拌和站規(guī)劃設(shè)計工作，目前正在準備拌和站建設(shè)，方案于6月25日組織驗收。陽曲西站改進土拌和站目前正在進行選址、規(guī)劃、和設(shè)備選型階段，方案在7月上旬建設(shè)完成。6.5鋼筋加工廠及其他設(shè)施建設(shè)鋼筋加工廠及其他設(shè)施建設(shè)：加強與當?shù)卣?、機關(guān)各職能部門的溝通與協(xié)調(diào)，方案在6月底全部完成。7.資源配置7.1大直峪混凝土拌和站土建及金結(jié)安裝施工資源配置大直峪混凝土拌和站土建及金結(jié)安裝施工機械配置見表7.1-1。拌和站土建及金結(jié)安裝施工勞動力配置大直峪混凝土拌和站土建及金結(jié)安裝施工勞動力配置見表7.1-2表7.1-1施工機械配置表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1吊車25t輛12吊車50t輛120m3/h3水準儀臺14全站儀萊卡702臺15電焊機臺66千斤頂臺67倒鏈5t臺38倒鏈2t臺29倒鏈1t臺110鋼絲繩套411卡環(huán)副612割槍套413過眼沖個1014榔頭把615風繩根416平安繩根2017平安帶付30表7.1-2勞動力配置表序號工種數(shù)量(人)備注1起重工42安裝工123普工204平安員25調(diào)度26技術(shù)員27管路工68瓦工109鋼筋工610木工811砼工312電焊工613鉗工2合計837.2路基及橋梁施工便道資源配置7.2.1路基及橋梁施工便道機械配置路基及橋梁施工便道機械配置見表7.2-1。表7.2-1路基及橋梁施工便道機械配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率〔Kw〕生產(chǎn)能力用于施工部位1挖掘機PC400-8220232062.0m3路基開挖CAT320B3徐州20231031.5m3路基開挖2平地機PY1802日本2023146路基填筑3裝載機ZL50C4徐州20232504.5m3路基4沖擊式壓路機YCT-253北京202325KJ路基填筑5推土機T220A4洛陽2007填筑6自卸汽車15t152023載重量≥15t填筑表7.2-1勞動力配置表序號工種數(shù)量(人)備注1機械工302汽車司機303普工604平安員25調(diào)度26技術(shù)員4合計1288.施工環(huán)保、水土保持措施8.1施工環(huán)保環(huán)境保護方針環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實到位，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鐵路。嚴格遵守國家《環(huán)境保護法》、《水土保持法》等有關(guān)規(guī)定，在當?shù)丨h(huán)保水利部門和發(fā)包人審批的范圍內(nèi)施工，貫徹“預防為主、保護優(yōu)先、防治結(jié)合、強化管理〞的方針，堅持“誰污染誰治理、誰保護誰恢復〞的原那么，實施ISO14000系列標準，做到預防污染、持續(xù)改進，環(huán)保水保與工程建設(shè)同步進行，營造綠色通道。環(huán)保目標落實鐵路建設(shè)工程環(huán)境保護“三同時〞制度，到達“路基邊坡防護綠色化，取、棄土場復墾良田化，生活垃圾無公害化、運輸環(huán)境人文化、噪聲治理達標化〞的目標。環(huán)境保護體系環(huán)境保護管理組織機構(gòu)經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為第一責任人的環(huán)保領(lǐng)導小組，小組成員含副經(jīng)理、總工程師、工程部長、專職環(huán)保工程師及其它各部門負責人。平安質(zhì)量部作為辦事機構(gòu)，負責制定詳細的環(huán)、水保管理制度和各項措施，提出環(huán)保問題和解決方法。專業(yè)環(huán)保工程師負責施工現(xiàn)場的有關(guān)環(huán)保技術(shù)方面的工作。施工環(huán)境保護機構(gòu)的主要職責貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護、水土保持、野生動物保護的法規(guī)和標準；落實設(shè)計和施工組織設(shè)計中的環(huán)境保護措施；制定并組織實施施工環(huán)境保護預報監(jiān)控系統(tǒng)；保證鐵路工程施工所需環(huán)境保護經(jīng)費；宣教生態(tài)環(huán)境保護法。環(huán)境保護保證體系圖環(huán)境保護保證體系圖：主要環(huán)保措施環(huán)境保護方案的主要內(nèi)容包括：污染治理方案(工程包括防治廢氣、廢水、固體廢物和噪聲)；污染排放控制方案；污染源考核方案；建設(shè)工程環(huán)境影響評價和“三同時〞方案；建設(shè)具有普遍的推廣價值的環(huán)境保護示范工程。實施環(huán)境保護方案的主要措施是逐級建立環(huán)境保護目標責任制度。責任書的主要內(nèi)容包括：環(huán)境保護工作的目標；環(huán)境保護方案中的各主要指標；實施環(huán)境保護方案管理所采取的措施；落實責任書的有關(guān)考核獎懲要求；并從沿線地表植被、野生動物、自然保護區(qū)、自然景觀、河流水質(zhì)保護等方面量化具體環(huán)保要求。環(huán)境保護目標責任書實行層層簽訂，將環(huán)保責任逐級分解落實到經(jīng)理部、作業(yè)隊〔架子隊〕以至個人。年終公布目標責任書考核結(jié)果，并兌現(xiàn)獎懲。環(huán)境保護方案工作安排專人負責，經(jīng)常了解和檢查環(huán)境保護方案的執(zhí)行情況，定期組織開展對環(huán)保方案人員的培訓，認真作好環(huán)保方案各項指標的統(tǒng)計。環(huán)境保護方案實施定期檢查制度。檢查的內(nèi)容包括方案中各主要指標的完成、環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行、目標責任書的落實等內(nèi)容。檢查結(jié)果通報給所屬各單位，并抄報上級方案和環(huán)保等有關(guān)部門。制度保證措施做好生態(tài)環(huán)境保護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環(huán)保意識。嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護的國家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細那么規(guī)定的強制性條款；嚴格執(zhí)行當?shù)卣畬Νh(huán)境影響和水土保持的有關(guān)要求；認真貫徹發(fā)包人制定的環(huán)境保護措施。本管段執(zhí)行環(huán)境影響評價指導施工制度和環(huán)境保護“三同時〞管理制度。在施工期間落實環(huán)保設(shè)計要求，并建立環(huán)保檢查制度、環(huán)保工作記錄制度、環(huán)保措施審查、臨時工程核對優(yōu)化制度、環(huán)保獎懲制度以及環(huán)保一票否決制等一整套環(huán)保管理制度體系定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對違反有關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)的及時移交相關(guān)部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導和監(jiān)督。使環(huán)境管理實現(xiàn)程序化、標準化運作，取得實效。防止噪音污染措施施工現(xiàn)場嚴格遵照《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》制定降噪的相應(yīng)制度和措施.做好宣傳工作,倡導科學管理和文明施工。合理安排施工場地,施工場地盡量遠離居民區(qū)敏感點,施工場界內(nèi)合理安排施工機械,根據(jù)場地的布置情況實測或估算場界噪聲,特別是有敏感點一側(cè)的噪聲,如果超標可采取加防振墊,包覆和隔聲罩等有效措施減輕噪聲污染。在居民生活區(qū)的施工,合理安排作業(yè)時間,噪聲大的作業(yè)盡量安排在白天,在村莊,居民區(qū)附近施工時注意避開午休,夜間施工,減少擾民.一般情況下把作業(yè)時間限定在7:00～22:00時,防止夜間作業(yè),或按監(jiān)理工程師限定的作業(yè)時間施工,必須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場,采取降噪措施,做好周圍群眾工作,并報有關(guān)環(huán)保單位備案。合理規(guī)劃施工便道和載重車輛走行時間,盡量遠離村莊,減小運輸噪聲對村民的影響.同時做好施工人員的環(huán)保意識教育,降低人為因素造成的噪聲污染。施工選擇性能優(yōu)良,噪音小的施工機械,對本工程使用的機械設(shè)備進行詳細的建筑噪音影響評估,并采取消音,隔音材料,護板等設(shè)施降低噪音.對各種車輛和機械進行強制性的定期保養(yǎng)維護,以減少因機械故障產(chǎn)生的附加噪聲與振動。防止水污染施工營地及料場盡量避開環(huán)境敏感地段,選址離開河岸及水源井一定的緩沖距離,防止對水體的污染,防護距離約20～30m.施工營地產(chǎn)生的污水集中處理,其中糞便污水設(shè)化糞池并定期清掏,工程結(jié)束后化糞池用土填埋并恢復地表植被。凡需進行砼,砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場,必須設(shè)置沉淀池，清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)過沉淀后，方可排入污水管線,亦可回收用于灑水降塵。凡進行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水,必須控制污水流向,防止其直接流入河流和灌溉渠中,并在合理的位置設(shè)置沉淀池,經(jīng)沉淀前方可排入污水管線?，F(xiàn)場存放瀝青,油料,漆料等化學品的庫房,不得設(shè)于河流,湖泊及飲用水井附近,須備有遮蓋的帆布,進行防滲處理,儲存和使用都要采取措施,防止跑,冒,滴,漏,污染水源。施工過程中嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水排入河渠,水道.所有機械廢油回收利用或妥善處理,嚴禁隨意潑倒。本管段橋梁墩臺根底一般為鉆孔灌注樁,施工中將產(chǎn)生大量的泥漿,泥碴嚴禁棄入河道,泥漿嚴禁棄入河中,現(xiàn)場設(shè)沉淀池,沉淀后自然干化,施工結(jié)束后用土填平沉淀池,恢復地表植被。生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴禁將生活污水直接排放至江河中，對于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。固體廢棄物處理措施設(shè)臨時堆放場,對紙質(zhì),木質(zhì),金屬和玻璃類垃圾實行分類管理,回收再利用或送廢品收購站;對于廢油紗,物料包裝垃圾等進行綜合利用,不能利用的應(yīng)單獨封裝,運至市政垃圾場處理。防止大氣污染措施棄土必須運至棄土場,嚴禁隨意拋撒.施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。施工期間做好既有道路養(yǎng)護工作,不得隨意占用道路施工,堆放物料,搭設(shè)建筑物.對現(xiàn)場臨時道路經(jīng)常灑水并栽樹種草進行綠化,防止塵土飛揚,污染空氣。嚴禁在施工現(xiàn)場燃燒廢棄物和會產(chǎn)生有害有毒氣體,煙塵,臭氣的物品.施工中假設(shè)產(chǎn)生有害氣體,那么采取有效的措施,及時治理,盡量減少有害氣體排放對大氣的污染。施工現(xiàn)場使用的鍋爐,茶爐,大灶,排煙必須符合環(huán)保要求.煙塵排放黑度到達林格曼Ⅰ級以下。減少粉塵污染措施施工區(qū)域運輸?shù)缆访刻鞂Ｈ饲鍜?晴天灑水,防止車輛行駛時揚起塵土。水泥等粉細散裝材料,采取室內(nèi)存放,運至工點后用棚布遮蓋,卸運時采取必要措施,減少揚塵?，F(xiàn)場臨時道路其面層采用泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu),并注意及時灑水,防止道路揚塵。建筑垃圾及生活垃圾處理措施施工中建筑垃圾及生活垃圾,要妥善處理,防止影響環(huán)境.建筑垃圾運至有關(guān)部門指定的碴土場;在駐地設(shè)垃圾池,分類收集,進行集中處理,可降解的實行降解措施,不可降解的集中掩埋,防止污染環(huán)境;對鉆孔抽出的泥漿,設(shè)沉淀池,經(jīng)沉淀后掩埋處理。8.2水土保持水土保持管理組織機構(gòu)工程經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為第一責任人的水土保持領(lǐng)導小組，由工程副經(jīng)理、總工程師、環(huán)保工程師及各部門負責人組成。環(huán)保管理部門、工程管理部門和環(huán)保工程師負責施工現(xiàn)場的有關(guān)技術(shù)、方案的制定、執(zhí)行、檢查、落實、評估等。水土保持原那么根據(jù)《中華人民共和國水土保持法》對于水土流失的防治原那么：“誰開發(fā)誰保護，誰造成水土流失誰負責治理〞。凡在生產(chǎn)建設(shè)過程中造成水土流失的，都必須采取相應(yīng)的防治措施對水土流失進行治理。根據(jù)工程水土流失的特點、危害程度和防治目標，水土保持采取分區(qū)、分期防治：⑴分區(qū)：分為工程建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)兩局部，主要以工程建設(shè)區(qū)作為重點防治區(qū)，其又分為主體工程區(qū)、取土場區(qū)、棄土場區(qū)及臨時工程用地區(qū)4個大區(qū)。⑵分期：工程建設(shè)前期以工程措施為主，因地制宜，輔以生物措施相結(jié)合，快速有效地遏制水土流失，后期主要以植物措施為主，防止水土流失，改善生態(tài)環(huán)境。主體工程區(qū)保護措施建立水土流失防治體系，在施工區(qū)，按照設(shè)計及時完成系統(tǒng)、全面的水土保持工程措施，形成完整的水土流失防治體系。工程施工嚴禁切割、阻擋地表徑流的暢通，不得強行改變徑流的方向或改溝、改河，保證地表徑流的排泄。工程附近有集中式飲用水源取水時，臨時堆碴場地和施工污水處理設(shè)施與水源的距離符合有關(guān)法規(guī)的要求，臨時堆碴場采取設(shè)置擋碴墻等措施、污水處理設(shè)施采取防滲漏措施，防止水質(zhì)惡化。施工結(jié)束，及時去除水中雜物，作到工完場凈，并及時恢復原地貌。取土場區(qū)保護措施根據(jù)取土場所在的地理位置及地形條件進行綜合治理，主要通過坡面防護、防洪排水、覆土造地等措施。取土場在取土的過程中破壞了原有地表的自然坡度，形成了裸露坡面，因此應(yīng)對其進行治理改造，對裸露面進行削坡，在開挖坡面上覆土造田，土地整治后植物防護，在開挖坡面坡頂設(shè)截水溝防治水土流失，恢復植被，充分利用土地資源。實現(xiàn)水土流失防治由被動控制到治理開發(fā)的根本轉(zhuǎn)變，確保工程建設(shè)及運營期不發(fā)生大的水土流失。取土完成后，根據(jù)邊坡高度、巖土條件、氣候因素等及時對取土場地進行植樹、種草綠花；取土場根據(jù)地形條件設(shè)置相應(yīng)的排水實施；取土前將表層推至一旁堆置，并采取臨時防護措施。棄土場區(qū)保護措施應(yīng)采取擋土墻、護坡工程以及綜合排水工程和土地整治等水土保持措施。設(shè)置碴場排水系統(tǒng)，攔碴墻，堆碴后回填表土，外表平整，人工夯實，坡面植物防護，恢復植被。防治棄碴下泄，穩(wěn)定邊坡，恢復和改善土地生產(chǎn)力。臨時工程用地區(qū)保護措施在施工中的臨時占地，應(yīng)將原有的地表有肥力土壤推至一旁，待施工完畢后，再將這些熟土推至恢復原有表層，以利于今后恢復耕種。根據(jù)當?shù)氐淖匀磺闆r，對裸露地除硬覆蓋外，還應(yīng)種植適合地區(qū)的長綠植物等美化措施，使工程建設(shè)造成的地表裸露面盡可能恢復植被。工程建設(shè)形成的其它裸露地表，均應(yīng)綠化栽植，防止產(chǎn)生新增的水土流失源。植物防護措施配置要求土地整治與造林種草措施相結(jié)合，對樹種選擇要做到適地適樹，并結(jié)合生活及美化要求，可適中選擇具有欣賞價值的樹種，在具體布設(shè)上防護林帶要合理密植，注意喬、灌、草合理搭配，綠化和美化有機結(jié)合，形成綜合性保水保土防護體系。9．大臨及施工便道施工平安措施9.1現(xiàn)場施工平安措施〔1〕首先做好施工中的機械設(shè)備的組織指揮，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞及翻車事故?！?〕在便道施工前作好警告、警示標志牌?！?〕施工便道不良地段施工時，開挖前和開挖過程中要及時檢查坡面情況，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。及時做好擋護或坡面防護工程，擋土墻根底要分段跳槽開挖，快速砌筑。擋土墻或護坡砌筑到一定高度時要設(shè)防護欄桿加平安網(wǎng)。經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，提前做好防洪準備。遭遇陰雨天氣時加強平安檢查，必要時坡面覆蓋防護。加強量測監(jiān)控工作，認真分析數(shù)據(jù)，做好不良地質(zhì)情況預報預測，同時準備好搶險預案。施工人員特別注意平安情況，加掛平安警示標牌等?！?〕路塹上方布置臨時設(shè)施時，距坡頂線保存一定的平安距離，距邊坡線3m范圍內(nèi)硬化，并設(shè)置坡頂截、排水溝，大型施工車輛不得靠近坡頂線行駛，以免邊坡局部集中受力失穩(wěn)。〔5〕按指定地點棄土，保證棄土堆的自身穩(wěn)定，防止棄土對農(nóng)田、河道的污染，并采取有利于復耕的措施?！?〕準備填筑時，在填土區(qū)邊緣設(shè)置平安標志?！?〕影響既有道路交通的工程施工時，首先與交通管理部門取得聯(lián)系，制定確保交通平安的施工方案、施工方案及保證平安的具體措施，報交通管理部門審批后施工?！?〕施工便道施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時及時與有關(guān)部門聯(lián)系，確認做好防護后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時，在征得有關(guān)部門同意后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。9.2施工現(xiàn)場平安用電施工措施施工現(xiàn)場臨時用電嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準》JGJ6-88規(guī)定執(zhí)行；配電系統(tǒng)分級配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂平安色并統(tǒng)一編號，箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護；用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專人負責，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備〔包括電纜和設(shè)備〕時，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電〞的警告牌；移動式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的局部，有良好的絕緣，使用前進行絕緣檢查；對用電設(shè)備，接規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決；直接向現(xiàn)場供電的電線上，嚴禁裝設(shè)自動合閘；手動合閘時，與值班員聯(lián)系；工作現(xiàn)場照明使用平安電源。在特別潮濕的場所、金屬容器內(nèi)或鋼模、支架密集處作業(yè)，電燈電壓不得大于24V，同時采用雙線圈的電燈變壓器。架空線必須設(shè)在專用電桿〔水泥桿、木桿〕上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。各種機電設(shè)備檢修、維護時應(yīng)斷電、停運轉(zhuǎn)；如要試運轉(zhuǎn)，須有針對性保護措施。安裝、維修或撤除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的平安間距。9.3施工機械平安保證措施〔1〕各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理?！?〕各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。起重機械的平安保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和撤除?！?〕機械安裝時根底必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合平安規(guī)定?！?〕各種機械設(shè)備根據(jù)其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設(shè)備附近設(shè)標志牌、規(guī)那么牌、注明平安操作考前須知?！?〕運輸車輛服從指揮，嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速，禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或