內蒙古四科河頭險工程施工進度控制的探討

內蒙古四科河頭險工程施工進度控制的探討

作為監(jiān)督和管理項目計劃的三個主要控制單元之一，進度控制非常重要。工程進度失控,必然導致人力、物力的浪費,甚至可能影響工程質量和安全。拖延工期后趕進度,工程建設的直接費用將會增加,工程質量也容易出現(xiàn)問題。延誤工期固然會導致經(jīng)濟損失,而盲目地、不協(xié)調地加快工程進度,同樣也是片面的,也會增加大量的非生產(chǎn)性支出。在關鍵時刻,趕不上工期,錯過有利的施工機會,將會造成重大損失,甚至影響工程質量。黃河內蒙古段四科河頭險工位于內蒙古烏拉特前旗四科河頭村西南0.7km。地理位置為東經(jīng)108°12′37″～108°14′03″,北緯40°49′28″～40°51′21″。該段多年平均流量701m3/s,多年平均徑流量221.1億m3,實測最大洪峰流量5400m3/s。由于該段巖土表層為壤土,底層為細砂和粉細砂,結構松散,極易沖刷塌岸。而右岸庫布齊沙漠邊緣河床泥砂的粒徑粗且含礫,不易沖刷,迫使黃河主流位移,向左岸沖淘。1983年淘斷原防洪堤,1984年修建退堤后,黃河主流繼續(xù)靠近左堤運行。黃河上游大型蓄水工程的興建,改變了烏拉特前旗黃河的來水來沙條件。建庫前黃河來水的漲落幅度較大,滿槽流量(大于2000m3/s)的機會相對較多,有利于挾沙和凸岸的切割。建庫后的來水漲落幅度明顯減小,滿槽流量出現(xiàn)的機會較少,中、小流量出現(xiàn)的機會大幅度增加,不利挾沙,增加了河道挫彎的機率。2000年,黃河主流向左岸沖淘加劇,故國家正式列項并批復治理該段險工。該險工由于是控導工程,故治導線放樣非常關鍵。另外由于在黃河上做工程,故工程施做受黃河水位的影響,其最佳施工期是汛前的枯水期,加之,這里的地質條件不好,所以,該工程的施工進度控制十分重要。否則,汛期來臨遇有大流量、大洪峰,后果是不堪設想。1及時發(fā)布生產(chǎn)訂單指示當中標函頒發(fā)之后,監(jiān)理工程師在投標書附件中規(guī)定的期限內及時發(fā)出開工通知書。并按規(guī)定送到承包商的主要營業(yè)地點,并拿到承包商的回執(zhí)。2施工程序審計根據(jù)承包商在合同規(guī)定的時間內遞交的工程進度計劃,監(jiān)理工程師進行認真細致的審查。(1)審查進度安排是否滿足公司規(guī)定的開竣工日期。(2)審查施工順序的安排是否符合邏輯,是否符合施工程序的要求。(3)施工單位的勞動力、材料、機械設備供應計劃能否保證進度計劃的實現(xiàn)。(4)檢查承包商的進度計劃安排是否合理,以防造成違約。(5)施工進度計劃與物資供應計劃、勞動力平衡計劃、財務資金計劃、技術組織措施計劃等是否協(xié)調。(6)各承包商的進度計劃之間是否協(xié)調。(7)承包商的進度計劃與項目法人工作計劃是否協(xié)調。通過審查,對施工單位的進度計劃提出書面意見并批復。3實施計劃的跟蹤和檢查和評估3.1保證施工質量和進度是影響工程施工環(huán)境的又一(1)隨時監(jiān)督、檢查和分析承包商的施工日志及日進度報表,從中了解工程進度情況。(2)派駐現(xiàn)場監(jiān)理人員,檢查進度執(zhí)行情況,并做好監(jiān)理日志。四科河頭險工控導工程,水下開挖和塑土枕,鉛絲石籠的拋投是該工程的關鍵所在。如果開挖后不能及時拋投,那不會淤澄;如果水下工程不能按時完成,不但影響上部工程的施筑,而且一旦汛期來臨,那所做的工程可能被沖毀,甚至造成洪災。所以水下工程是監(jiān)督檢查的重點。進度控制和質量控制是同步進行的,不能因為趕超進度而忽視質量。應該是在保證質量的前提下而保證進度。黃河的河底不是固定不變的(指工程險段,這是由于當?shù)氐牡刭|條件決定的)。在設計前進行的河底勘測和在施工前進行的河底的勘測以及某個壩垛或檔間施筑時的河底的程度變化的,因而,監(jiān)理工程師要求承包商在開工之前和某個壩垛或檔間施筑前必須進行河底測量,并通過河底現(xiàn)狀圖,不夠設計深度的必須進行開挖,以保證達到設計穩(wěn)定邊坡和設計穩(wěn)定深度,防止承包商偷工減料而留下隱患。所以,控制進度是要在保證質量的前提下來保證進度。同時,監(jiān)理人員除檢查具體的施工活動外,還要注意工程變更對進度計劃的影響。(3)定期或不定期的組織現(xiàn)場施工負責人召開現(xiàn)場會,了解其工程進展情況,且從中了解施工活動中存在的潛在問題,以便及時采取相應的措施。3.2施工現(xiàn)狀及預測對于所獲得的現(xiàn)場施工進度信息,還必須進行整理和匯總,并與原計劃的數(shù)據(jù)進行比較,對施工現(xiàn)狀及未來進度動向加以分析和預測,估計各工作按階段目標、按里程碑節(jié)點控制時間以及按工期要求完成的可能性并做出判斷,若不能完成,應采取措施。3.3聚合式配合、安排、調整等對企業(yè)的制約在進行了實際進度和計劃進度的對比分析后,如果進度的拖延對后續(xù)工作的工期影響較大時,首先要分清是誰的責任。如果不是承包商的原因造成的,應在剩余網(wǎng)絡計劃分析的基礎上,著手研究相應措施并征得項目法人同意后實施,由此應給予承包商相應的費用補償或工期補償;如果工程進度拖延是由于承包商的原因造成的,監(jiān)理工程師要發(fā)出趕工指令,要求承包商采取措施,修正進度計劃。一般情況下,只要能達到預期目標,盡量不調整。當進行進度調整時,要考慮如下因素的制約。(1)后續(xù)施工項目,會不會造成趕工或窩工而導致其工期和經(jīng)濟上遭受損失。(2)會不會受到材料、物資供應的制約。(3)勞動力供需的制約。(4)自然條件的制約。(5)施工項目之間邏輯關系的制約(包括機械設備)。(6)總工期允許拖延的幅度。4關于基肥的季節(jié)本工程是黃河控導工程,有水下、水上工程,施工期受水位影響較大。而本地的降