共享網(wǎng)約車出行溫室氣體減排樣本問卷調(diào)查方法指南、共享網(wǎng)約車出行問卷

附件1樣本問卷調(diào)查方法指南1.調(diào)查目標調(diào)查的主要目標是確定在沒有項目活動時，網(wǎng)約車合乘出行使用者選用各類交通工具出行方式的比例。2.目標人群目標人群是已在網(wǎng)約車平臺注冊的使用者。3.樣本框架樣本框架是重慶地區(qū)所有使用網(wǎng)約車共享出行的用戶。用戶框架數(shù)據(jù)可從服務(wù)管理平臺管理人員處獲得。4.樣本設(shè)計（1）在服務(wù)管理平臺簡單隨機取樣（SRS）。（2）若項目既在重慶市中心城區(qū)運營，也在區(qū)縣城區(qū)運營，需區(qū)別中心城區(qū)客戶和區(qū)縣城區(qū)客戶，并分別進行樣本設(shè)計和調(diào)研。5.相對誤差率本調(diào)查需達到預(yù)期的相對標準誤差（CV）5%-10%之間，即置信水平/精度為90/10。對評估結(jié)果，有幾種情況：如果相對標準誤差低于5%，統(tǒng)計結(jié)果充分如果相對標準誤差在5%-10%之間，統(tǒng)計結(jié)果尚能接受如果相對標準誤差高于10%，低于15%，統(tǒng)計結(jié)果精確度較低如果相對標準誤差高于15%，統(tǒng)計結(jié)果不充分對于取得的結(jié)果，按照95%置信水平上不確定性區(qū)間的下限進行基準線計算。當調(diào)查結(jié)果不能滿足90/10精度或95/10精度時，可以選擇參數(shù)值的90%或95%置信區(qū)間的下限值，以便替代為了使結(jié)果達到90/10或95/10的精度而進行的重復(fù)調(diào)查。6.地理覆蓋區(qū)域地理覆蓋區(qū)域是網(wǎng)約車合乘出行運行的區(qū)域（項目地理邊界）。7.樣本頻率調(diào)查至少應(yīng)在第一年、第四年和第七年各一次。調(diào)查時間為期一周。避免在對于網(wǎng)約車合乘出行使用不利天氣情況下進行調(diào)查，應(yīng)是一年中能反映交通服務(wù)需求的平均水平的時間。8.樣本規(guī)模參照CDM-EB最新版“CDM項目和POA項目抽樣調(diào)查指南”提供的方法確定樣本規(guī)模n。n其中：N：所需的樣本量；N：項目活動涉及的共享網(wǎng)約車實際使用注冊用戶總數(shù)目；P：抽樣指標的預(yù)測或估計值，一般取0.5；1.645：置信區(qū)間為90%時取1.645；0.1：相對誤差；1.1：為解決共享網(wǎng)約車樣本注冊用戶無回答或無效回答所需的因子，即樣本量增加10%。9.調(diào)查問卷信息處理對于非機動車出行、其他的情況，排放量計為0；通過問卷獲得的信息應(yīng)該及時進行匯總處理，以免發(fā)生數(shù)據(jù)漏記。附件2共享網(wǎng)約車出行問卷調(diào)查時間：被調(diào)查者基本信息：性別：年齡：職業(yè)：開始使用共享網(wǎng)約車出行的時間：使用共享網(wǎng)約車出行的原因：1.通勤□；2.無公共交通系統(tǒng)□；3.車輛限號□；4.惡劣天氣□；5.就醫(yī)□；6.往返機場□；7.往返高鐵站□；8.夜間出行□；9.飲酒□；10.攜帶大件行李□；11.身體不適/行動不便□；12.需要私密空間□；13.其他□。問題A：您使用（或計劃使用）共享網(wǎng)約車出行的頻率是：1.日常□；2.偶爾□；3.很少□問題B：如果沒有本項目的共享網(wǎng)約車出行，您會選擇何種方式到達您的目的地？（請選擇一項）1.公共汽車；2.