飛機(jī)基礎(chǔ)知識-飛機(jī)機(jī)型分類

民航運輸飛機(jī)的分類按機(jī)身的寬窄，飛機(jī)可以分為寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)窄體飛機(jī)（Narrow-bodyAircraft）窄體飛機(jī)的機(jī)身寬約三米，旅客座位之間有一個走廊，這類飛機(jī)往往只在其下貨艙裝運散貨。B737-300B737-300F民航運輸飛機(jī)的分類常見的窄體飛機(jī)：COMACC919，ARJ21Airbus A318，A319，A320(注)，A321，A220BoeingB707，B717，B727，B737，B757FokkerF100EMBE145，E190McDonnellDouglas DC-8，DC-9，MD-80series，MD90AntonovAN-72/74注：A320飛機(jī)有一種特制的集裝器，高117CM，寬體飛機(jī)集裝器一般高163CM。COMACC919，ARJ21AirbusA318，A319neo，A320neo，A321neoA318國內(nèi)A318飛機(jī)數(shù)量很少，且都是公務(wù)機(jī)B-6186，B-6188B-6411，B-6936北京航空，亞聯(lián)公務(wù)機(jī)，東方公務(wù)航空等AirbusA318，A319neo，A320neo，A321neoA319/A319neo高原航線常見機(jī)型B-6419,川航3U8633航班駕駛艙玻璃破裂AirbusA318，A319neo，A320neo，A321neoA320/A320neo國內(nèi)機(jī)隊數(shù)量最大的機(jī)型之一春秋航空早期的全A320機(jī)隊AirbusA318，A319neo，A320neo，A321neoA321/A321neo高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客A321LR是基于A321neo重新進(jìn)行配置之后的版本，航程最遠(yuǎn)的單通道飛機(jī)，使得飛機(jī)的最大航程達(dá)到了4000海里（7400公里）BoeingB737FamilyB737Family波音737在1964年開始研制，采用波音707/波音727的機(jī)頭和機(jī)身橫截面。一排可以容納6個座位B737-100國內(nèi)沒有B737-200國內(nèi)共11架B-2501最早一架CAAC（CZ）->MFBoeingB737FamilyB737FamilyB737-300/400/500波音公司在1981年737系列改進(jìn)型號應(yīng)用了波音757與767的現(xiàn)代化駕駛艙設(shè)計BoeingB737FamilyB737FamilyB737NG，替代上一代737600/700/800/900國內(nèi)機(jī)隊數(shù)量最大的機(jī)型之一BoeingB737FamilyB737FamilyB737MAX，是B737裝配新發(fā)動機(jī)的衍生機(jī)型2018.10.29，印尼獅航2019.3.10，埃航2019.3.11中國停飛2019.3.13美國停飛EMBE145，E190民航運輸飛機(jī)的分類按機(jī)身的寬窄，飛機(jī)可以分為寬體飛機(jī)和窄體飛機(jī)寬體飛機(jī)（Wide-bodyAircraft）寬體飛機(jī)的機(jī)身較寬，客艙內(nèi)有兩條走廊，三排座椅，機(jī)身寬一般在4.72M以上，這類飛機(jī)可以裝運集裝貨物和散貨。B747-200B747COMBIB747-200F民航運輸飛機(jī)的分類常見的寬體飛機(jī)：COMAC CR929Airbus A300，A310，A330，A340，A350，A380Boeing B747，B767，B777，B787Ilyushin IL-86，IL-96Lockheed L1011TristarMcDonnellDouglasDC-10，MD-11AntonovAN-124COMACCR929AirbusA330，A340AirbusA350，A380BoeingB747BoeingB777，B787BoeingB777X民航運輸飛機(jī)的分類按飛機(jī)使用用途來分，民用飛機(jī)可劃分為三種全貨機(jī)全客機(jī)客貨混用機(jī)