基于OVATION系統(tǒng)的660MW機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的研究的中期報(bào)告

基于OVATION系統(tǒng)的660MW機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的研究的中期報(bào)告中期報(bào)告一、研究背景南方電網(wǎng)公司作為中國(guó)電力系統(tǒng)的主體之一，其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在逐漸向大型化、復(fù)雜化、分布化的方向發(fā)展。隨著電力市場(chǎng)的逐漸完善，電力系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越受到關(guān)注，如何對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制，提高其穩(wěn)定性和效率也成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。呼和浩特電力公司660MW機(jī)組采用了西門(mén)子的OVATION系統(tǒng)進(jìn)行控制，該系統(tǒng)具有可靠性高、監(jiān)控功能強(qiáng)、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。然而在實(shí)際操作中，由于機(jī)組內(nèi)外部環(huán)境的變化、負(fù)荷的波動(dòng)等原因，機(jī)組的控制效果可能出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。因此，如何通過(guò)協(xié)調(diào)控制技術(shù)，提高機(jī)組的響應(yīng)速度和穩(wěn)態(tài)性能，對(duì)于提高電力系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性具有重要意義。二、研究目標(biāo)本研究旨在基于OVATION系統(tǒng)，綜合運(yùn)用控制理論、協(xié)調(diào)控制技術(shù)等，研究660MW機(jī)組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，優(yōu)化其控制性能，提高機(jī)組的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。具體研究目標(biāo)如下：1.建立660MW機(jī)組的數(shù)學(xué)模型，包括機(jī)組控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型、機(jī)組與電力系統(tǒng)之間的相互作用模型等。2.分析660MW機(jī)組控制系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，同時(shí)針對(duì)問(wèn)題提出優(yōu)化辦法。3.設(shè)計(jì)660MW機(jī)組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，包括機(jī)組內(nèi)部控制、機(jī)組間控制等。4.通過(guò)仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，比較改進(jìn)前后協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的效果，評(píng)估其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。三、研究方法本研究主要采用以下方法：1.數(shù)學(xué)模型建立。根據(jù)660MW機(jī)組的實(shí)際情況，建立機(jī)組控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，包括機(jī)組主汽壓控制、旁路系統(tǒng)、延時(shí)補(bǔ)償?shù)?。同時(shí)建立機(jī)組與電力系統(tǒng)之間的相互作用模型，實(shí)現(xiàn)模擬計(jì)算機(jī)與機(jī)組控制系統(tǒng)的聯(lián)接。2.問(wèn)題分析與優(yōu)化。針對(duì)660MW機(jī)組控制系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，包括負(fù)荷波動(dòng)引起的主汽壓控制誤差等，分析其原因，并提出優(yōu)化辦法。3.機(jī)組控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。綜合運(yùn)用控制理論、協(xié)調(diào)控制技術(shù)等，設(shè)計(jì)660MW機(jī)組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，包括機(jī)組內(nèi)部控制、機(jī)組間控制等。4.仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。采用仿真與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，比較改進(jìn)前后協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的效果，評(píng)估其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。四、研究進(jìn)展及計(jì)劃目前本研究已完成以下工作：1.收集整理660MW機(jī)組控制系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，建立機(jī)組控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)模擬計(jì)算機(jī)與機(jī)組控制系統(tǒng)的聯(lián)接。2.分析主汽壓控制誤差的原因，針對(duì)性地提出了優(yōu)化方案，并進(jìn)行了仿真計(jì)算。3.設(shè)計(jì)了660MW機(jī)組的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，并進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。接下來(lái)的計(jì)劃如下：1.完善機(jī)組與電力系統(tǒng)之間的相互作用模型。2.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，比較改進(jìn)前后協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的效果，評(píng)估其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。3.分析優(yōu)化方案的實(shí)施效果，并進(jìn)一步完善協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。五、預(yù)期成果通過(guò)本研究，預(yù)期可以得到以下成果：1.建立適用于660MW機(jī)組的數(shù)學(xué)模型，為機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的優(yōu)化提供理論基礎(chǔ)。2.發(fā)現(xiàn)機(jī)組控制系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，并提出切實(shí)可行的優(yōu)化辦法。3.設(shè)計(jì)出適