浙江木拱廊橋傳統(tǒng)營(yíng)造技藝研究

浙江木拱廊橋傳統(tǒng)營(yíng)造技藝研究

“開(kāi)山、水上橋梁”是山區(qū)人民滿足生產(chǎn)和生活需求的必然選擇。浙南山區(qū),境內(nèi)多為崇山峻嶺,峽谷深澗,其祖先充分發(fā)揮杰出的聰明才智,因地制宜建造了各種各樣的橋梁。至今還完好地保存著矴步、獨(dú)木橋、草橋、木柱木板橋、石板橋、廊橋等各種形式的橋梁。在各種橋梁中,廊橋造型最為別致,素有“水上宮殿”的美譽(yù)。廊橋,別名屋橋、風(fēng)雨橋、蜈蚣橋,是在橋面上蓋建廊屋二形成的特殊橋梁,這種結(jié)構(gòu)獨(dú)特,造型優(yōu)美,有的橫跨在險(xiǎn)灘絕壁上,有的靜臥在村莊市井之中,與青山綠水相映成趣,形成頗具浙南的美麗景觀。作為為全國(guó)廊橋數(shù)量最多的地區(qū),廊橋的種類(lèi)也非常豐富,有石拱廊橋、木平廊橋、伸臂疊梁式廊橋,八字撐木平梁廊橋、木拱廊橋等。廊橋是古代勞動(dòng)人民時(shí)間和智慧的結(jié)晶,頗具較高的科學(xué)、文化、歷史、藝術(shù)價(jià)值。2005年9月,浙江慶元后坑木拱廊橋保護(hù)項(xiàng)目榮獲聯(lián)合教科文組織亞太地區(qū)文化遺產(chǎn)保護(hù)獎(jiǎng)卓越獎(jiǎng)。2008年1月,浙江慶元被中國(guó)民間文藝家協(xié)會(huì)命名為“中國(guó)廊橋之鄉(xiāng)”。2008年6月,“慶元木拱橋傳統(tǒng)營(yíng)造技藝”列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。2009年10月,“中國(guó)木拱橋傳統(tǒng)營(yíng)造技藝”被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺傳名錄》。浙南木拱廊橋的傳統(tǒng)技藝,從選橋址、建橋臺(tái)、測(cè)水平、搭拱架、上剪刀苗、立馬腿、架橋屋、橋地面處理等方面營(yíng)造技藝體系,研究搭建拱架的核心技術(shù)。整理搭建廊橋中,伴隨著木拱橋從動(dòng)工興建到完工的整個(gè)過(guò)程產(chǎn)生出的一系列文化民俗活動(dòng),如擇日起工、置辦喜梁、祭河動(dòng)工、上梁喝彩、取幣賞眾、踏橋開(kāi)走、上喜梁福禮、完橋福禮、安置神龕等地方文化對(duì)營(yíng)造技藝的影響。雖然每座木拱廊橋在形式上有一些差異,如跨度、橋長(zhǎng)、橋?qū)挕蛎嫫露?、橋面用料、橋屋形式?但是造橋技藝的基本構(gòu)成是相似的。造橋一般有選橋址、砌橋臺(tái)、測(cè)水平、上三節(jié)苗、上五節(jié)苗、立將軍柱與剪刀撐、立馬腿與橋面板、架橋屋、橋屋脊結(jié)構(gòu)及裝飾等步驟。木拱廊橋制作及搭建拱架的核心技術(shù)及工藝如下:一、橋橋的建造技術(shù)多數(shù)村落建橋選橋址都是從村“風(fēng)水”與環(huán)境二者兼顧角度出發(fā),如村前小溪的出口處,村民俗稱(chēng)“水尾”,目的是補(bǔ)溪流形成的風(fēng)口,保鄉(xiāng)村的風(fēng)水,所以橋址一般選擇鄉(xiāng)村水尾。同時(shí),還要考慮橋址兩岸有堅(jiān)固巖石供砌筑橋臺(tái)用。并且盡量要選擇兩岸相距窄一些,以減少橋拱跨度。建造橋臺(tái),利用自然懸崖巖壁加以修整鑿成,或在溪邊巖石上用條石或塊石砌筑,還有的是在岸邊砌筑橋臺(tái)。在長(zhǎng)期的建筑施工中,古代造橋木匠創(chuàng)造了竹梗水平法。具體做法是:將毛竹劈成兩片,刮去竹節(jié),用“三腳撐”(三根木條捆成的三角支架)把毛竹撐住并聯(lián)成一直線,接頭處用黃泥睹住。爾后,竹片內(nèi)裝水,調(diào)節(jié)每根竹片高低取得水平,這便是現(xiàn)代水平儀測(cè)量的雛形。建造廊橋的具體位置,一般有橋董、風(fēng)水先生、主墨師傅共同選擇確定。在慶元人的心中,廊橋是“風(fēng)水橋”,所以選橋址一般都選擇在鄉(xiāng)村溪流的下游,村莊“水尾”的地方。另外,還要看周邊的山形地勢(shì),最好選在兩岸山脈逶迤于溪邊所在,按民間的說(shuō)法,廊橋建好之后能把“龍脈”接在一起。總之。橋址的選擇既要考慮交通需求,又要考慮留住村莊的“風(fēng)水”,使廊橋具備這雙重功能。同時(shí),還要盡量選擇河床相對(duì)狹窄之處,這樣可以縮短廊橋的跨度,節(jié)省資金投入。至于起重設(shè)備,可以立一根長(zhǎng)柱(長(zhǎng)短因橋而異),旁邊用杉木尾部綁有麻繩或篾纜,然后下部頂?shù)厣?尾部用麻繩或篾纜捆住以固定水架柱,橋臺(tái)前的兩根水架柱固定好后,上部可用一根橫梁木相連接,形成“秋千架”狀。供木工上下來(lái)往用,并支撐所有上架木料。此外用木制作成絞車(chē)狀,造橋工匠稱(chēng)為“天門(mén)車(chē)”,以起吊安裝木料。這些利用杠桿原理,構(gòu)造簡(jiǎn)便的“機(jī)械”,不得不令世人驚嘆。二、橋臺(tái)的施工技術(shù)建造橋臺(tái),有的由石匠單獨(dú)承包,也有的有木匠承包,再由木匠請(qǐng)石匠承建。因?yàn)?橋臺(tái)是整座廊橋成功營(yíng)造和長(zhǎng)久牢固的基礎(chǔ)。所以,一般情況下建橋臺(tái)的石匠要征求主墨師傅的意見(jiàn),并服從其監(jiān)督指導(dǎo)。橋臺(tái)基礎(chǔ)要求扎實(shí),大多采用溪流中的卵石砌筑,也有的采用塊石或條石砌筑。由于木拱橋會(huì)產(chǎn)生極大的水平推力作用于橋臺(tái)基,而橋臺(tái)的穩(wěn)定牢固是建造整座橋梁的前提,所以造橋臺(tái)的中心位置、起拱高度及橋面板的高度,均由主墨木匠確定,再由石匠承建。橋臺(tái)主要有三種形式:一是利用自然懸崖巖壁加以修整鑿成;二是在溪邊巖石上用塊石或條石砌筑;三是在岸邊砌筑橋臺(tái)或在岸邊建造船形墩為橋臺(tái)。總之,選擇溪水面較窄且兩邊或一邊有凸出巖石為多。如圖1為砌橋臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)。三、竹節(jié)的制作由于橋址地勢(shì),道路的緣故,有少數(shù)廊橋橋臺(tái)呈一邊高一邊低狀態(tài),古代沒(méi)有測(cè)水平的工具和儀器,石匠和木匠就主要采取兩種方法來(lái)測(cè)橋臺(tái)的水平高度。一種是“竹片水平法”,把毛竹劈成兩片,去掉中間的竹節(jié),用支架把毛竹片撐住,讓它們連接成一條直線,竹片與竹片的連接處用泥巴堵好,然后在竹片內(nèi)裝水,以竹片內(nèi)的水來(lái)測(cè)試、調(diào)整橋臺(tái)的水平高度。二是“麻繩加水平尺法”,選長(zhǎng)4米左右,寬0.1米的直方木料一根,刨光后,在木料中間鑿一個(gè)長(zhǎng)形的凹槽,制成舊時(shí)的“水平尺”。測(cè)量時(shí),在凹槽中加水,由一人端平,兩人在橋臺(tái)拉緊麻繩,讓麻繩平行于“水平尺”以測(cè)出橋臺(tái)的水平高度。另外還有竹筧水平法。具體作法是:把毛竹(要口徑大者)劈成兩片,溜掉竹節(jié),用“三腳撐”(三根木條捆成的三角支架)把毛竹撐住并聯(lián)成一直線,接頭處用黃泥堵住。爾后,竹片內(nèi)裝水,調(diào)節(jié)每根竹片高低取得水平。四、固定秋千架水架柱和天門(mén)車(chē)是古代造木拱橋過(guò)程中支撐拱架、起吊木料和方便木匠上下的設(shè)備。水架柱因形似秋千也稱(chēng)“秋千架”。做法是先立一根長(zhǎng)柱(長(zhǎng)短因橋而異),將旁邊的杉木尾部用麻繩或篾纜與長(zhǎng)柱綁牢,然后將下部頂在地上以固定秋千架,橋臺(tái)前的兩根秋千架柱固定好后,上部用一根橫梁木相連接,形成“秋千架”狀,可供木匠上下來(lái)往以及支撐三節(jié)苗、五節(jié)苗等所有上架木料。天門(mén)車(chē)是木匠用雜木制作成絞車(chē)狀,可供苗木上下和起吊安裝等。五、第三,帶拱架的木拱架及求解立拱架的第一步是架設(shè)三節(jié)苗。架設(shè)三節(jié)苗分三步:上三節(jié)苗斜苗、大牛頭和三節(jié)苗平苗。在砌好牢固的橋堍后,先要安裝好三節(jié)苗底座,用木質(zhì)做的稱(chēng)“墊苗木”,用石質(zhì)的稱(chēng)“墊苗石”,也有稱(chēng)“眠牛木”或“眠牛石”。三節(jié)苗下端作凹口,木匠稱(chēng)作“鴨嘴甲”,上端作方榫,將制作好的三節(jié)苗斜苗起吊放置在水架柱上,并在斜苗的上端安裝垂直于橋跨方向的橫梁,木匠稱(chēng)“大牛頭”,大牛頭有的用松木,也有的用雜木。下端插接在墊苗上,上端作方榫插入大牛頭用木榔錘打緊。吊裝三節(jié)苗平苗。在做好第一步驟后,再?gòu)纳舷蛳聦⑷?jié)苗平苗打入大牛頭中,連接處用燕尾榫,木匠稱(chēng)“牛吃水”。從而完成木拱的三邊形木拱架。(專(zhuān)家稱(chēng)為第一系統(tǒng))木拱橋的三節(jié)苗用料一般為9根。也有用7根,如單橋。拱架系統(tǒng)完工后,要在橋三節(jié)苗石兩邊豎立將軍柱,將軍柱直透橋屋梁架的稱(chēng)透柱,將軍柱僅到橋臺(tái)平面的稱(chēng)半柱。在兩根將軍柱之間加橫梁,為以后做橋板苗用。立將軍柱。完成三節(jié)苗后在三節(jié)苗石上的兩邊豎立柱。這柱子木匠稱(chēng)為將軍柱。將軍柱可分透柱與半柱,將軍柱直透橋屋梁架的稱(chēng)透柱,將軍柱僅到橋堍平面的稱(chēng)半柱。整座橋?yàn)橐粋€(gè)木匠承包的一般做成透柱,這樣受力較好;木匠僅承包拱架部分的,就做成半柱。在兩根柱之間加橫梁,橫梁下插入一排木柱形成門(mén)式剛架,其柱與橋堍間用短木塞緊,為以后做橋板苗用。將軍柱和三節(jié)苗斜苗形成一夾角,為下一步鋪設(shè)五節(jié)苗系統(tǒng)做鋪墊。架設(shè)五節(jié)苗。在完成了架設(shè)三節(jié)苗、將軍柱后,就可以架設(shè)五節(jié)苗,架設(shè)五節(jié)苗分三步。一是上五節(jié)苗下斜苗及下小牛頭;二是上五節(jié)苗上斜苗及上小牛頭;三是上五節(jié)苗平苗。三節(jié)苗安裝好后,在立柱和三節(jié)苗斜苗形成夾角。將五節(jié)苗墊苗木(墊苗木為整根,有的用杉木,也有的用雜木)置于夾角處,五節(jié)苗的下斜苗與三節(jié)苗的斜苗為交錯(cuò)排列。下小牛頭緊貼在三節(jié)苗斜苗上。將五節(jié)苗下斜苗下端做成方榫嵌入墊苗木,上端插入下小牛頭。然后將五節(jié)苗上斜苗下端做成燕尾榫嵌入小牛頭。緊貼三節(jié)苗大牛頭底部穿過(guò),終止于三節(jié)苗平苗上部,并在上斜苗的上端安裝五節(jié)苗上小牛頭。這部分是三節(jié)苗系統(tǒng)和五節(jié)苗系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相互咬合,形成整體,共同承受荷載的關(guān)鍵所在。和三節(jié)苗平苗做法一樣,兩端都做燕尾榫從上往下將五節(jié)苗平苗打入上小牛頭中,從而完成木拱主要受力結(jié)構(gòu)(專(zhuān)家稱(chēng)為第二系統(tǒng))。由于兩套系統(tǒng)的緊密搭接,就使各自的不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)變?yōu)檎w的穩(wěn)定和超靜定結(jié)構(gòu),提高橋本身的承載能力。五節(jié)苗系統(tǒng)的上下斜苗用料相對(duì)較小,并長(zhǎng)短不一。三節(jié)苗和五節(jié)苗的平苗木的用料較大,其木料的頭尾要交叉放置。如圖2:為拱架構(gòu)造及造拱架現(xiàn)場(chǎng)。六、采用木作所異為加強(qiáng)木拱橋的抵御側(cè)向位移,造橋木匠安裝剪刀苗,也稱(chēng)為剪刀撐。剪刀苗可用一組或二組,因橋而異,也有因師傅木作而異。用一組的作法是下端用透榫安裝在將軍柱上,上端用燕尾榫嵌入大牛頭;用二組的木作方法是上一組嵌入上小牛頭,下一組嵌入大牛頭。剪刀苗中間的交叉處有的用鐵箍套住,有的則在交叉點(diǎn)中心鉆孔插鐵條。剪刀苗的作用使木拱橋減少左右擺動(dòng)。如圖3:為造橋師傅吳復(fù)勇在架橋苗現(xiàn)場(chǎng)。七、橋板、橋板的鋪設(shè)橋板苗也稱(chēng)縱橫梁,為使橋板苗平穩(wěn)受力橋拱架,在拱架上安裝一“人”形的木撐,木匠稱(chēng)為“馬腿”。具體做法是一根橫梁下面左右各一根短木插扦下小牛頭上,然后橫梁木左右各一根杉木插將軍柱。將橋板苗放在此橫梁上,一頭接上小牛頭,另一頭接將軍柱橫梁,在橋板苗上橫鋪橋板成橋面。橋板苗架設(shè)于牛頭和將軍柱間,使橋體的主要受力結(jié)構(gòu)形成整體,能夠更好抵抗水平推力的作用,減少橋體被狂風(fēng)吹倒的可能性,別一方面橋板苗還可以控制橋面坡度,方便人們行走。八、鋪設(shè)板苗上橋面是緊貼橋拱之上,供人們通行的部分。現(xiàn)在,我們看到的橋面有三種:一是板鋪橋面、二是磚鋪橋面、三是石鋪橋面。板鋪橋面就是在橋板苗上,鋪設(shè)較厚的木板,直接供人通行。慶元木拱廊橋大部分是磚鋪橋面和石鋪橋面,其具體程序是:首先在橋面板上鋪一成箬葉,填一層木炭,再鋪一層箬葉,然后再填一層砂石料,最后再砌筑橋面磚或橋面石。這樣在橋面與橋面板之間有隔離層,可以增加通風(fēng)透氣效果,防止橋面板受潮腐爛。由于磚鋪橋面和石鋪橋面增加了橋體的自身重量,因此增強(qiáng)了廊橋的穩(wěn)定性