城市軌道交通車輛日檢作業(yè)-日檢作業(yè)前準備

日檢作業(yè)前準備第一節(jié)CONTENTS目錄01.日檢概述02.日檢作業(yè)方式03.日檢檢修條件04.日檢作業(yè)前準備05.日檢檢修流程一、日檢概述（一）日檢定義日檢是城市軌道交通車輛一般性日常檢修中最初級的修程，一般安排在每天的運營結(jié)束后對車輛進行檢查。一、日檢概述（二）日檢作業(yè)內(nèi)容車內(nèi)：（1）司機室和客室設(shè)備的無電檢修和有電功能測試。車下：（2）走行部和車下懸掛件的檢修。注如僅采用第三軌受電方式的軌道交通車輛，因軌道帶電在日檢中不進行車輛下部的檢查。二、日檢作業(yè)方式（一）目測（二）耳聽（三）操作目測是采用最多的檢修作業(yè)方法，耳聽主要用于空氣制動管路檢查以及廣播系統(tǒng)功能檢查，操作主要指司機室功能檢查中驗證各系統(tǒng)功能的操作。三、日檢檢修條件（一）1.2~3人一組，大部分地鐵是2人一組。2人日檢作業(yè)分工（1）日檢作業(yè)小組設(shè)人員2名，按①、②號編排，自檢自修。①號為作業(yè)組長負責(zé)領(lǐng)取司機室鑰匙，設(shè)置防護信號、監(jiān)督檢查本組作業(yè)人員安全并組織全組人員進行檢修作業(yè)，①號負責(zé)列車內(nèi)部：包括車內(nèi)設(shè)施、司機室設(shè)備、相關(guān)性能試驗，②號負責(zé)列車兩側(cè)及另一端司機室功能檢查：包括轉(zhuǎn)向架兩側(cè)面、車體及連接、司機室設(shè)備、相關(guān)性能試驗，③號負責(zé)列車下部及列車內(nèi)部：包括轉(zhuǎn)向架下部、車下電器、車內(nèi)設(shè)施等。三、日檢檢修條件（一）1.2~3人一組，大部分地鐵是2人一組。3人日檢作業(yè)分工（2）日檢作業(yè)小組設(shè)人員3名，按①、②、③號編排，自檢自修。①號為作業(yè)組長負責(zé)領(lǐng)取司機室鑰匙，設(shè)置防護信號、監(jiān)督檢查本組作業(yè)人員安全并組織全組人員進行檢修作業(yè)，①號負責(zé)列車內(nèi)部：包括車內(nèi)設(shè)施、司機室設(shè)備、相關(guān)性能試驗，②號負責(zé)列車兩側(cè)及另一端司機室功能檢查：包括轉(zhuǎn)向架兩側(cè)面、車體及連接、司機室設(shè)備、相關(guān)性能試驗，③號負責(zé)列車下部及列車內(nèi)部：包括轉(zhuǎn)向架下部、車下電器、車內(nèi)設(shè)施等。三、日檢檢修條件（二）原則上先進行無電作業(yè)，再進行有電作業(yè)。無電作業(yè)時，作業(yè)小組人員分別進行車輛下部檢查和車體兩側(cè)檢查，待作業(yè)完畢后，同時上車進行有電作業(yè)，主要進行司機室功能檢查和客室檢查。三、日檢檢修條件（三）日檢所需工量具手電筒（四）日檢所需勞保用品安全帽絕緣防砸鞋四、日檢作業(yè)前