多聯(lián)機空調(diào)故障與維修全套

多聯(lián)機空調(diào)故障與維修全套一、多聯(lián)機壓縮機高溫保護一般壓縮機高溫保護原因是壓縮機吸氣量不夠或者沒有吸氣量，總結(jié)起來有以下四種原因：1、系統(tǒng)缺冷媒。壓機的頂部溫度、排氣溫度都較高，回氣管可能有結(jié)霜，排回氣壓力低、電流低。追加冷媒即可解決。2、室外機總回氣管過濾網(wǎng)有堵。壓縮機頂部溫度過高，而排氣基本沒有溫度和壓力，制熱時不能推動四通閥換向；氣、液管兩截止閥處的壓力基本相同；總回氣管自過濾器以后全部結(jié)霜。解決方案：若是臟堵，清洗總回氣管過濾網(wǎng)即可；若是冰堵，需用過濾器清除系統(tǒng)中的水分。3、壓縮機回氣管過濾網(wǎng)臟堵。壓縮機的頂部溫度很高，但排氣溫度并不高，其它的一臺或幾臺壓機頂部溫度很低；原因是此故障壓縮機吸不到冷媒，致使冷媒偏流至其它壓縮機，導(dǎo)致其它壓機吸氣量過大?？蓪⒋斯收蠅嚎s機的吸氣管焊下，清理一下吸氣過濾網(wǎng)。4、壓縮機回氣管過濾網(wǎng)冰堵。壓縮機的頂部溫度很高，但排氣溫度并不高，其它的一臺或幾臺壓縮機頂部溫度很低；但停機再重啟后，水份可能又遷移到另一臺壓縮機回氣過濾網(wǎng)處，導(dǎo)致保護。解決方案：關(guān)于于多聯(lián)機冰堵、油堵，臟堵的原因與處理，如果系統(tǒng)冰堵不是很嚴(yán)重的情況，可以用干燥過濾器清除系統(tǒng)中的水份。如果冰堵很嚴(yán)重，系統(tǒng)中水份較多，則用干燥過濾器，基本很難除掉水份，徹底的方法是換掉系統(tǒng)中的含有水份的冷凍機油和冷媒，用干燥氮氣吹洗系統(tǒng)。二、壓縮機繞組燒毀故障表現(xiàn)：壓縮機出現(xiàn)保護，壓縮機不啟動，壓縮機一啟動就跳閘，用萬用表測量阻值顯示無窮大或短路。故障原因及解決措施：壓縮機異常磨損機；接觸器觸點的燒熔或異常；電源缺相或電壓異常；電機冷卻不足。三、壓縮機繞組對地短路故障表現(xiàn)：壓縮機保護，壓縮機不啟動，壓縮機一啟動就跳閘，用萬用表測量接線端對地短路。故障原因：壓縮機異常磨損，使磨損后金屬屑破壞線圈的絕緣層導(dǎo)致繞組對地短路，另外，安裝時，銅屑、氧化皮或雜物進入壓縮機內(nèi)部也會導(dǎo)致。四、壓縮機液擊故障現(xiàn)象：壓縮機啟動故障；壓縮機無法運行或運行時有強烈機械碰撞聲音。產(chǎn)生的原因：含有大量液態(tài)冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的油膜，導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部運動件的快速磨損。另外，制冷劑追加過多，導(dǎo)致系統(tǒng)大量回液。還要注意空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)機風(fēng)機不轉(zhuǎn)、風(fēng)量較小、風(fēng)道堵塞、濾網(wǎng)或換熱器臟，導(dǎo)致冷媒蒸發(fā)不完全也會導(dǎo)致。五、多聯(lián)機壓縮機更換故障與處理壓縮機燒毀之后不建議直接更換，更換時應(yīng)該注意以下事項：1、壓縮機油的收集：拆下故障壓縮機，將壓縮機油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正常情況下壓縮機側(cè)向放倒后冷凍機油會從排氣管流出。如果沒有油流出或者油量很少，表明壓縮機缺油。為避免雜質(zhì)沉積在壓縮機底部，倒油前應(yīng)注意搖晃壓縮機。2、檢查倒出的油是否發(fā)黑炭化、油中有無銅屑、氧化皮等雜質(zhì)。正常的冷凍機油清亮透徹，機組正常運行一段時間后有輕微泛黃，但應(yīng)保持透徹。3、主要管路的檢查：檢查室外機總回氣管、回油毛細(xì)管組件的過濾器和壓縮機回氣管的過濾網(wǎng)，看有無明顯雜質(zhì)。4、罐體內(nèi)油的處理：由于油分離器、低壓罐的結(jié)構(gòu)原因，里面的機油很難直接完全倒出來。為了保證倒油干凈，可以用膠管吸，再用高壓氮氣吹洗，建議直接更換新的罐體。5、室內(nèi)管路的清洗：如果冷凍機油污染非常嚴(yán)重，則必須對每臺內(nèi)機都徹底清洗，方法為：將室內(nèi)機節(jié)流部件、內(nèi)機連接管分別拆出；分別用高壓氮氣清洗室內(nèi)機、節(jié)流部件、內(nèi)機連接管；如節(jié)流部件過濾器臟堵嚴(yán)重，建議更換