赫格隆-標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)文件課件

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Performance.瑞典赫格隆公司Our

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Performance.遍布世界的分支機構(gòu)全球：22國家銷售公司,15

國家代表處。最大市場：北歐，美國，德國。中國：香港，北京,上海，臺灣Our

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Performance.瑞典赫格隆中國大陸地區(qū)赫格隆驅(qū)動系統(tǒng)（上海）有限公司電話：021-5442

7577/510

64557/51064558傳真址：上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)園區(qū)申富路679號（201108）北京代表處電話：010-8499

2046/8499

2066/8499

2959/8497

1621傳真址：北京市朝陽區(qū)北辰東路8號匯賓大廈2011室（100101）大連辦公室電話/傳真：0411-8451

8205地址：大連市沙河口區(qū)民政街419號科技廣場A703（116021）Our

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Performance.產(chǎn)品及性能整套液壓驅(qū)動系統(tǒng)五種液壓馬達：馬拉松，維京，金牌CA，CB，CBP液壓動力站控制系統(tǒng)Our

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Performance.最大與最小馬達金轉(zhuǎn)牌：CA50-20速：0-280

轉(zhuǎn)/分最大工作壓力：350

bar輸出扭矩：7000Nm最大功率：205重 量：

203

kg馬

拉 松：

MB4000轉(zhuǎn) 速：

0-12

轉(zhuǎn)/分最大工作壓力：輸

出

扭 矩：

1400

kNm最

大

功 率：1

580

kW重 量：

10750kgOur

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Performance.液壓馬達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)凸輪環(huán)凸輪滾子柱塞鎖緊盤缸體/帶空心軸缸體/帶花鍵前殼體缸體滾子軸承油口塊配油盤軸向軸承A

進油口或出油口A口進油口或出油口A口殼體泄油口Our

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Performance.液壓馬達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)凸輪環(huán)工作原理凸輪環(huán)柱塞液壓油進口和出口凸輪滾子CB

560鎖緊盤或花鍵安裝方式油缸體Our

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Performance.液壓馬達工作原理獨特的徑向柱塞凸輪曲線設(shè)計FT=

FR

x

tanαT

=

FTX

RFR

=柱塞底部液壓力FN

=法向反作用力FT

=切向力T=扭矩對稱設(shè)計–液壓力在徑向總是平衡的相對固定的柱塞滾子對沖擊載荷不敏感靜壓軸承提供更長的使用壽命FR

=Px

AP=柱塞底部壓力A

=柱塞底部有效面積Our

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Performance.液壓馬達工作原理，赫格隆公司的液壓馬達為徑向柱塞式馬達。金牌馬達和馬拉馬達為殼體固定，油缸體/空心軸旋轉(zhuǎn)，維京馬達為殼體旋轉(zhuǎn)，油缸體固定。與軸固定在一起的油缸體安裝在殼體中的軸承上。偶數(shù)個柱塞均布于油缸體的柱塞孔中配流盤實現(xiàn)對工作柱塞的準(zhǔn)確配流。當(dāng)液壓力作用在柱塞底部時，柱塞通過凸輪滾子將力傳遞到凸輪環(huán)的斜面上，因凸輪環(huán)與殼體固定在一起，而殼體固定，所以凸輪滾子將凸輪環(huán)的反作用力傳遞到柱塞上，反作用力在垂直于柱塞中心線方向上的分力對柱塞產(chǎn)生扭矩，因此油缸體和柱塞一起產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，同時扭矩正比于系統(tǒng)壓力。維京馬達的工作原理與此相同。Our

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Performance.Compact

CB,

Motor

DataCB

280CB400CB

560CB

840柱塞數(shù)量1

x

162

x

162

x

163

x

16柱塞直徑(mm)75757575柱塞行程(mm)24,917,77524,924,9最大排量(cm3/rev)17600251003520052800額定扭矩(Nm/Bar)280400560840最大速度(rev/min)58755332最高壓力(Bar)350350350350重量,花鍵/鎖緊盤(kg)705

/8001060

/11601115

/12901445

/1620空心軸直徑(mm)180200260260空心軸公差+

0,036+

0,072+

0,081+

0,081+

0,0+

0,0+

0,0+

0,0殼體腔液壓油容積(Litre)15211925Our

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Performance.安裝方式鎖緊盤花鍵 扭力臂+冷卻孔Our

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Performance.花鍵方式馬達的安裝清洗被驅(qū)動軸花鍵以及馬達內(nèi)花鍵；在被驅(qū)動軸上安裝中心定位軸，擰緊扭矩450Nm；拆卸馬達后端蓋，卸下軸承保持架中間的內(nèi)六角堵頭；安裝馬達到被驅(qū)動軸上；在定位軸后端面距保持架10mm時，從中心孔灌注滿液壓油；安裝特殊的螺釘，擰緊扭矩385Nm安裝后端蓋，擰緊扭矩80Nm。注意：在安裝馬達的過程中，要使起吊繩保持張緊。Our

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Performance.從被驅(qū)動軸上拆卸花鍵方式馬達通過較低的泄漏口排掉殼體中油液，卸

掉馬達的油管和扭矩臂上的相關(guān)聯(lián)接如：支承座油缸和支撐桿；起重吊索保持張緊；取下端蓋和卸掉軸承保持架上的特殊螺釘；調(diào)整吊索，手動或通過擰安裝工具將馬達從被驅(qū)動軸卸下；重新安轉(zhuǎn)后端蓋（如通過安裝工具拆卸馬達須重新安裝軸承保持架，軸承保持架螺栓擰緊扭矩136Nm。）1、軸承保持架2、塑料墊片3、螺母4、安裝工具Our

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Performance.鎖緊盤方式馬達的安裝1、在連接圈和壓圈之間的錐形面以及螺栓涂上二硫化鉬；2、清洗被驅(qū)動軸以及馬達空心軸內(nèi)表面和外表面。注意：二硫化鉬絕對不能涂到被驅(qū)動軸和馬達空心軸內(nèi)表面，因此將您手上的二硫化鉬洗干凈是很重要的；3、松開鎖緊盤螺栓和兩個壓圈，安裝鎖緊盤到馬達空心軸上。軸上有止口，鎖緊盤必須推倒位。注意：馬達尚未安裝到被驅(qū)動軸上時，絕對不能擰鎖緊盤上的螺栓！4、安裝馬達到被驅(qū)動軸上。5、擰緊鎖緊盤。必須遵守以下規(guī)則：一、在擰緊螺栓的過程中，要使起吊繩保持張緊；二、在擰緊螺栓時，為避免兩壓圈的不平行，在整個進程中需要在幾個位置測量壓圈之間的間隙，測得間隙的差值都絕對不能超過1mm。三、在擰緊到指定扭矩值（該扭矩值參見鎖緊盤標(biāo)記）的50%之前，螺栓是對角成對擰緊（12-6-3-9方向）。四、將扭矩扳手設(shè)定到指定的扭矩值，現(xiàn)在開始按右圖順序擰緊螺栓，每次1/4圈。一直擰緊到指定的扭矩值。在此過程中需要不斷地檢查壓圈之間的平行度。當(dāng)達到指定的扭矩值時，確認所有的螺栓都已擰緊到指定值并且不能再有絲毫擰進的可能。Our

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Performance.從被驅(qū)動軸上拆卸鎖緊盤方式馬達通過較低的泄漏口排掉殼體中油液，卸掉馬達的油管和扭矩臂上的相關(guān)聯(lián)接如：支承座油缸和支撐桿；起重吊索保持張緊；取下端蓋和軸承保持架以及螺栓和墊片和堵頭；潤滑安裝工具螺母外面的塑料墊片，然后通過馬達中心孔將安裝工具擰進被驅(qū)動軸到給定的深度;將螺母擰進安裝工具直到軸承保持架可以安裝到位，安裝軸承保持架，螺栓扭矩136Nm；按順序慢慢松開鎖緊盤螺栓，直到聯(lián)接圈完全松開。在松開每個螺栓時，每次只能擰大約

1/4圈，這樣可以避免壓圈的傾斜和卡緊以及螺栓的拉伸；通過擰安裝工具上的螺母將馬達從被驅(qū)動軸卸下；取下軸承保持架和安裝工具。最后，重新安轉(zhuǎn)軸承保持架和端蓋，軸承保持架螺栓擰緊扭矩

136Nm。1、軸承保持架2、塑料墊片3、螺母4、安裝工具Our

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Performance.扭矩臂的安裝一、安轉(zhuǎn)到馬達上。在馬達裝到被驅(qū)動軸上之前就應(yīng)該裝扭矩臂到馬達上。1、清洗馬達表面及扭矩臂表面和羅紋孔；2、將螺栓用二硫化鉬潤滑；3、使用螺栓和墊片安轉(zhuǎn)扭矩臂，擰緊螺栓到扭矩值（看樣本）；注意：未經(jīng)赫格隆公司同意不得對扭矩臂進行焊接，鉆孔，研磨或其他處理。二、安裝反作用點須注意：1、安裝時不對中值X=±2mm；運行時X≤15mm;2、夾角α≤±25°3、焊接時必須卸下球鉸軸承，焊接后進行防腐處理4、三角鐵兩側(cè)各有三片墊片，開口銷出有一墊片5、確保基座可以承受來自扭矩臂的作用力。Our

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Performance.馬達庫存保養(yǎng)一、馬達的放置要求當(dāng)馬達放置于平面上，則需以馬達殼體外圓周或經(jīng)過實當(dāng)保護的空心軸端面來支撐。注意：當(dāng)馬達帶有鎖緊盤時，絕不能以空

心軸端面來支撐，有可能損壞鎖緊盤。儲存時，必須以空心軸端面來支撐，且必須在安裝面下加支撐。二、庫存保養(yǎng)如果馬達儲藏于非恒溫環(huán)境超過3個月或恒溫環(huán)境超過12個月，馬達必須灌滿液壓油，如圖3.7所示放置。特別注意不能有雜質(zhì)進入馬達。Our

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Performance.Denison

Gold

CupPumpValve

Block(contains

all

valves)BarrelBearingRocker

CamAssemblyShaftBearingReplenishInlet

PressureDrain

PressureOutlet

PressureInternal

partsHousing

Pilot

PressureOur

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Performance.Typical

Closed

Loop

Pump斜盤無擺角=無流量輸出油泵依然在旋轉(zhuǎn).Our

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Performance.Typical

Closed

Loop

Pump斜盤最大擺角=最大輸出流量Our

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Performance.Typical

Closed

Loop

Pump更小的擺角=更小的輸出流量Our

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Performance.Typical

Closed

Loop

Pump反向斜盤擺角=流量方向相反.油泵旋轉(zhuǎn)方向依然相同.Our

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is

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Performance.Typical

Closed

Loop

PumpMaximum

opposite

angle

=

Maximum

oppositeflow.Our

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is

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Performance.Our

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Performance.赫格隆液壓驅(qū)動系統(tǒng)的構(gòu)成液壓動力站，將電能轉(zhuǎn)換成液壓動力以供馬達；液壓馬達，輸出扭矩，將液壓動力轉(zhuǎn)換成機械能；液壓管路，將液壓動力站與液壓馬達連接，用于系統(tǒng)輸送液壓動力；控制系統(tǒng)，即液壓動力站內(nèi)SPIDER控制器，對液壓系統(tǒng)進行控制和檢測。Our

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Performance.動力站主要元件1、液壓泵2、電機3、控制系統(tǒng)，Spider控制器（可選）4、水冷冷卻器（可選）5、油液過濾器（泄油）6、油液過濾器（回油）7、空氣濾清器8、水閥（可選）9、接線盒10、吸油管指示器11、液位開關(guān)12、溫度傳感器13、油液加熱器（可選）14、蓄能器（可選）15、液位計16、油箱排油閥17、油盤泄油堵頭18、補油壓力表19、工作壓力表Our

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Performance.常用的標(biāo)準(zhǔn)開環(huán)回路示意圖使用方向控制閥來實現(xiàn)液壓馬達的正反轉(zhuǎn)定量液壓馬達馬達的回油全部回到油箱需要很大的油箱，從而使得整個系統(tǒng)的體積很大。液壓系統(tǒng)總效率可達50%左右；Our

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Performance.常用的標(biāo)準(zhǔn)閉環(huán)回路示意圖雙向軸向柱塞變量泵定量液壓馬達，可以實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。20-25%的工作流量被補油泵輸入的冷油置換出來,使主回路強制冷卻。容積調(diào)速系統(tǒng)：使用比例閥控制液壓泵的斜盤傾角的變化，從而控制液壓泵輸出流量的變化，馬達的轉(zhuǎn)速N=Q/q,因而控制液壓馬達的轉(zhuǎn)速。液壓系統(tǒng)高度集成化，總效率可達70-80%；Our

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Performance.赫格隆閉式回路系統(tǒng)的優(yōu)點與開式液壓系統(tǒng)相比，閉式系統(tǒng)有如下優(yōu)點：重量輕能量損失小，總效率高結(jié)構(gòu)緊湊空間尺寸小，容易布置低噪音，無污染防水、防塵，抗惡劣環(huán)境Our

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Performance.Our

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Performance.就地控制下馬達的啟動和停止操作啟動操作順序1、啟動主電機2、按START鍵啟動液壓馬達3、按INCREASE鍵加速或DECREASE鍵進行調(diào)速停止操作1、按DECREASE鍵減速2、按STOP鍵停止液壓馬達3、等待所有泵的排量輸出為零，5分鐘后停電機Our

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Performance.冷卻水閥開啟條件自動開：1、任意一臺主泵Ready

to

use*；2、油箱溫度到達設(shè)定溫度（40℃）手動開關(guān)該冷卻水閥不帶電時可以用5mm的內(nèi)六角扳手開或關(guān)，并且可以在頂部的看到閥的開關(guān)狀態(tài)。Readytouse：即動力站處于待命狀態(tài)；需滿足兩個條件：1、主泵開機；2、在主泵啟動5秒內(nèi)補油壓力達到10barOur

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Performance.風(fēng)冷電機開啟條件自動開：1、任意一臺主泵Ready

to

use*；2、油箱溫度到達設(shè)定溫度（40℃）Ready

to

use：即動力站處于待命狀態(tài)；需滿足兩個條件：1、主泵開機；2、在主泵啟動5秒內(nèi)補油壓力達到10barOur

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Performance.控制器Spider

操作和使用說明書Spider是一集成控制系統(tǒng)，包含多種功能，如馬達轉(zhuǎn)速、扭矩的控制，兩馬達的同步控制，監(jiān)控和記錄動力站的主要工作參數(shù)等。Spider配有先進的軟件，最大優(yōu)點是操作簡單，使用方便。所有的信息和參數(shù)都顯示在屏幕上，使用面板按鈕便可快速調(diào)節(jié)。Spider的絕緣保護等級為IP65。Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的內(nèi)部監(jiān)控赫格隆提供的液壓系統(tǒng)具有非常完善的內(nèi)部監(jiān)控功能，這些監(jiān)控功能是通過赫格隆的Spider控制器來實現(xiàn)。各種傳感器，時刻對系統(tǒng)的油箱液位，油溫，補油壓力，油泵吸入口球閥，每個過濾器進行狀態(tài)檢測。當(dāng)系統(tǒng)某些出現(xiàn)故障時，Spider控制器會判斷這種故障是否會影響液壓系統(tǒng)的正常運行，若暫時不影響，則向用戶發(fā)出Warning（警告）信號，用戶接到Warning（警告）信號后，必須到現(xiàn)場查看，從而判斷是否需要停機。若Spider控制器判斷這種故障會影響液壓系統(tǒng)的正常運行，則向用戶發(fā)出Alarm（故障報警）信號，同時發(fā)出電機連鎖信號（Electric

motorInterlock）直接停止主電機。用戶接到Alarm信號后，必須到現(xiàn)場查看，排除故障，并且復(fù)位后，才能重新啟動主電機。注意：所有的故障和報警必須處理完后，人工復(fù)位才能消失！Our

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Performance.常見的警告、報警信號和相應(yīng)的檢查一、Warning警告信號HIGH

OIL

TEMP

油箱油溫高(55℃)當(dāng)油箱內(nèi)的溫度超過設(shè)定值(通常設(shè)定為55aC)時,說明液壓系統(tǒng)的熱平衡被打破了,必須立即檢查是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題,還是由于系統(tǒng)功率損失加大造成冷卻系統(tǒng)不堪負荷。1、檢查油溫40°以上時冷卻水閥是否已正常開啟；2、檢查進水溫度和出水溫度；3、檢查流經(jīng)冷卻器的進油溫度和出油溫度；4、檢查冷卻水的流量是否足夠；5、檢查冷卻水管路的濾清器是否堵塞；6、檢查冷卻器的旁通閥是否開啟；7、檢查冷卻器的進水/出水管是否接反；8、檢查所有的冷卻器是否有油液流過；9、檢查液壓系統(tǒng)部件（泵/馬達等）工作時溫度是否異常；10、檢查背壓是否正常；11、其他必要的檢查。Our

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Performance.LOW

OIL

LEVEL

(低油位)當(dāng)油箱內(nèi)的油位超過設(shè)定值時,說明液壓系統(tǒng)存在泄漏。檢查液壓系統(tǒng)包括管路系統(tǒng)是否有油液泄漏；分析液位下降的原因；使用過濾小車從規(guī)定的加油口加入與原品牌相同牌號的油液。RET

FILTER

FULL

P1(油泵1

回油濾清器堵塞)必須更換該濾芯，然后清洗更換下的濾芯,察看哪些物質(zhì)堵塞過濾器，并且檢查濾芯內(nèi)部。一般能夠由此判斷是否油泵有問題。查詢上回更換該濾清器的時間；如果發(fā)現(xiàn)更換周期過頻，應(yīng)引起特別注意，并仔細檢查換下的濾芯內(nèi)部和濾清器外殼內(nèi)是否有異物。如系統(tǒng)發(fā)生異常磨損，一般可在濾清器內(nèi)找到異物，發(fā)現(xiàn)磨損，可及早送到赫格隆公司檢查，可避免嚴重的設(shè)備損壞。RET

FILTER

FULL

P2(油泵2

回油濾清器堵塞)。DRAIN

FILTER

FULL

(泄油過濾器堵塞)必須更換該濾芯,然后清洗更換下的濾芯,察看哪些物質(zhì)堵塞過濾器。一般能夠由此判斷是否液壓馬達有問題。查詢上回更換該濾清器的時間，更換該濾清器；如果發(fā)現(xiàn)更換周期過頻，應(yīng)引起注意，并仔細檢查換下的濾芯和濾清器外殼內(nèi)是否有異物。檢查和作用同上。常見的警告、報警信號和相應(yīng)的檢查Our

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Performance.常見的警告、報警信號和相應(yīng)的檢查EM.

DRIVE

FILTER(備用泵回油濾清器堵塞)必須更換該濾芯,然后清洗更換下的濾芯,察看哪些物質(zhì)堵塞過濾器LO

CH

PRESS

EM.

DR (備用泵補油壓力低)在沒有使用備用泵時，屏幕會常有此顯示，屬于正常。如備用泵電機已運轉(zhuǎn)，此顯示可以復(fù)位。如不能復(fù)位，必須停下備用泵電機進行相關(guān)檢查和處理PRSS.FILTER

BL.(沖洗過濾器堵塞)必須更換該濾芯,然后清洗更換下的濾芯,察看哪些物質(zhì)堵塞過濾器。一般能夠由此判斷是否沖洗泵有問題。Our

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Performance.常見的警告、報警信號和相應(yīng)的檢查二、Alarm報警信號MAX

OIL

TEMP

(最高油溫60℃)如果high

oil

temp發(fā)出后，用戶沒有解決該問題，則當(dāng)油箱內(nèi)的溫度會持續(xù)上升，直到超過最高油溫設(shè)定值(通常設(shè)定為60aC)然后液壓系統(tǒng)會發(fā)出電機連鎖信號,直接停止主電機。檢查方法同HIGH

OIL

LEVEL。MIN

OIL

LEVEL(最低油位)如果Low

oil

level發(fā)出后,用戶沒有解決該問題,則當(dāng)油箱內(nèi)的油位低于最低設(shè)定值時,液壓系統(tǒng)會發(fā)出電機連鎖信號,直接停止主電機。檢查方法同LOW

OIL

LEVEL.SUCTION

LINE

P1(油泵1吸入口球閥未打開)這會直接導(dǎo)致油泵吸空。液壓系統(tǒng)會發(fā)出電機連鎖信號,直接停止主電機。檢查吸油閥是否確實打開；檢查吸油閥上發(fā)訊裝置是否斷線。SUCTION

LINE

P2(油泵2吸入口球閥未打開)EM

DRIVE

SUC.LINE（備用泵吸油閥關(guān)閉）EMERGENCYSTOP或SHUT

DOWN（急停）檢查急停按鈕是否按下；檢查遠控是否送來急停信號。Our

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Performance.常見的警告、報警信號和相應(yīng)的檢查CHARGE

PRESSURE

AP1

（油泵1補油壓力低)長期持續(xù)下去會導(dǎo)致液壓馬達的柱塞脫離內(nèi)曲線軌道,從而不停撞擊內(nèi)曲線,導(dǎo)致液壓馬達損壞。因此當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到此信號時,會立即發(fā)出電機連鎖信號,直接停止主回路電機。1、檢查液壓系統(tǒng)是否泄漏；2、檢查液位是否明顯下降；3、背壓表旁邊的發(fā)訊器是否轉(zhuǎn)動過；4、重啟動電機時，背壓表的讀數(shù)是否真的小于10bar；5、啟動柜控制主電機的主接觸器已工作而主電機沒有工作；6、咨詢赫格隆公司專業(yè)人員。

CHARGE

PRESSURE

AP2

（油泵2補油壓力低)MAX

OIL

TEMP

(最高油溫)液壓系統(tǒng)會發(fā)出電機連鎖信號,直接停止主回路電機。檢查同HIGH

OIL

TEMPMIN

DRAIN

TEMP

(內(nèi)泄管油溫低）當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)泄管內(nèi)的溫度低于5攝氏度時,控制系統(tǒng)會發(fā)出啟動沖洗電機/沖洗油泵信號；當(dāng)溫度上升到8攝氏度,停止沖洗電機/沖洗油泵。Our

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Performance.警告！對本系統(tǒng)不當(dāng)操作將會導(dǎo)致嚴重損害有任何以下情況發(fā)生之一，請立即聯(lián)系赫格隆公司售后服務(wù)部客戶需要更換系統(tǒng)油液?？蛻粜枰鼡Q系統(tǒng)管路?？蛻粜枰鍧嵪到y(tǒng)冷卻水管路?？蛻粜枰鹧b馬達或移動動力站?？蛻粜枰隈R達或動力站上接裝地線進行電焊工作客戶端控制回路電壓過高（>260V）。SPIDER

顯示系統(tǒng)油溫過高報警。SPIDER

顯示過濾器堵塞指示器異常報警。SPIDER

頻繁顯示系統(tǒng)任何報警信號。動力站或馬達有異常噪音馬達殼體溫度過高（60℃）。系統(tǒng)補油壓力表指針異常抖動Our

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Performance.警告！對本系統(tǒng)不當(dāng)操作保養(yǎng)將會導(dǎo)致嚴重損害以下操作提醒客戶應(yīng)特別關(guān)注：按照使用手冊要求，嚴格按標(biāo)準(zhǔn)對系統(tǒng)進行定期保養(yǎng)。定期檢查馬達扭力臂，鎖緊盤等聯(lián)結(jié)螺栓的扭力值，蓄能器的壓力等。經(jīng)常檢查馬達，動力站內(nèi)部及管路有無泄漏處。馬達扭力臂支腿不能被煤渣，礦渣或其它異物埋死，應(yīng)定期及時清理。馬達殼體及其連接所有金屬部分不允許搭鐵進行電焊工作。從動力站內(nèi)專用的加油口加注液壓油，動力站內(nèi)換出的液壓油不允許重復(fù)使用。使用專用的加油小車加注液壓油，不允許混用加注其它油品，并定期更換小車濾芯，避免污染。系統(tǒng)所用油液應(yīng)堅持使用同一品牌，同一型號。定期清潔水冷冷卻器內(nèi)部及空氣冷卻器散熱面板。定期檢查電氣系統(tǒng)接線端子及電線老化程度。高壓主電機軸承及防塵罩內(nèi)部定期加注潤滑脂。Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護一.維護日記（強烈要求?。┯涗浘S修

/ 保養(yǎng)

/ 修復(fù)信息記錄設(shè)備的添加與更換信息記錄每一次的注釋、觀察和評論。Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護二.維護和保養(yǎng)有計劃地對液壓系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)可以防止液壓系統(tǒng)的失效，同時使系統(tǒng)按規(guī)定有效運行。這種特定的維護保養(yǎng)程序是根據(jù)設(shè)備的特性、設(shè)備工作環(huán)境與工作周期以及對系統(tǒng)崩潰的忍受程度來確定的。投產(chǎn)后第一周的日常檢查油液泄漏油箱中的液位工作溫度系統(tǒng)壓力系統(tǒng)性能與總體狀況不正常的噪音過濾器的污染指示器Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護每天啟動設(shè)備前的檢查（每日檢查一次）油液泄漏油箱中的液位吸油閥和管路上的所有截止閥是否打開？過濾器的污染指示器是否報警Spider屏幕左上角是否有閃爍的WARNING或ALARM，如果有，檢查其內(nèi)容，并記錄，提請相關(guān)人員作出處理或咨詢赫格隆公司辦事處油箱的溫度Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護日常巡檢不正常的振動不正常的噪音油液泄漏油箱中的液位動力站是否比較干凈？動力站頂蓋的通風(fēng)口是否被臟物堵塞？通常的工作和補油壓力值是否穩(wěn)定？設(shè)備是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)？液壓油工作溫度和電機溫度驅(qū)動系統(tǒng)是否運行平穩(wěn)？磁性過濾器（每周一次）Spider屏幕風(fēng)冷冷卻器風(fēng)葉和散熱器是否清潔？Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護周期性保養(yǎng)日常巡檢中的所有各點檢查所有的壓力值檢查系統(tǒng)周圍固定的溫度值從動力站排放閥放出水和泥漿定期檢查電機及定期添加潤滑脂定期更換液壓油濾芯和空氣濾芯檢查監(jiān)測設(shè)備/開關(guān)等元件的功能清潔有污物的區(qū)域檢查電線清洗水冷冷卻器定期潤滑扭矩臂的球鉸軸承Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護檢查泄油管流量和泄油管油液狀況檢查軟管、連接和液壓泵，注意是否有裂紋、泄漏等清況發(fā)生通過檢查孔檢查安全聯(lián)軸節(jié)。警告，注意檢查孔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件檢查冷卻水的流量檢查動力站內(nèi)的絕緣部分（特別是頂板）是否牢靠檢查動力站的柜門與頂蓋是否有損壞。檢查液壓油。我們推薦每6個月化驗一次。這種化驗包括粘度、氧化程度、含水量、顆粒度。如果不達標(biāo)，就不能投入使用，必須馬上更換或清潔。Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護蓄能器動力站頂蓋通風(fēng)口油液過濾器油箱上的空氣濾清器液壓油第一次工作100小時之后更換*3個月或工作500小時之后更換*每3個月更換**每6個月清潔粉塵更換*化驗檢查每12個月更換*

如果堵塞指示器顯示過濾器已經(jīng)堵塞，必須立即更換油液過濾器濾芯。**用于沖擊負載應(yīng)用場合，例如破碎機、碾碎機等。Our

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Performance.電機的安裝和潤滑一、電機的安裝1、卸下動力站的頂蓋。2、卸下隔音板3、吊起電機4、安裝電機到動力站內(nèi)吊起電機并放到動力站內(nèi)。這里尤其重要的是，電機必須垂直懸掛。通過檢查孔裝上聯(lián)軸節(jié)，小心尼龍?zhí)撞灰薪z毫損壞。放低電機到鐘罩上約5mm的位置。在螺栓上涂上黃油，然后一用手擰緊。5、擰緊與鐘罩相連的螺栓6、裝上頂蓋和隔音板二、電機的潤滑1、定期潤滑電機。如果潤滑脂的型號發(fā)生變化，再次添加的潤滑脂難以與之保持一致的情況下，在短期內(nèi)潤滑幾次，以取代舊的潤滑脂。2、潤滑脂使用符合下列性質(zhì)的特殊球軸承潤滑脂。優(yōu)質(zhì)鋰基或合成鋰基潤滑脂40℃時，基本油液粘度100-140cSt符合NLGL標(biāo)準(zhǔn)2級或3級溫度范圍-30℃——+120℃Our

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Performance.單筒過濾器的更換1、停止操作并停下電機；2、卸下過濾器筒并更換濾芯安裝期間非常重要的是，濾芯盡量避免接觸污物。例如，盡可能將濾芯保存在塑料殼中。檢查O型密封圈和止推環(huán)是否損壞，如果必要，更換該部件。3、安裝過濾器筒。用手擰緊并至不動，再后退1/8圈。注意：當(dāng)卸下濾芯時，須檢查濾筒底部和剝開濾芯網(wǎng)狀塑料殼尋找濾芯內(nèi)是否有不正常的顆粒。若有則向赫格隆公司辦事處詢問。Our

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Performance.雙筒過濾器的更換雙筒過濾器，不必停機，可以在線更換1、卸下過濾器筒并更換濾芯安裝期間非常重要的是，濾芯盡量避免接觸污物。例如，盡可能將濾芯保存在塑料殼中。檢查O型密封圈和止推環(huán)是否損壞，如果必要，更換該部件。2、安裝過濾器筒。用手擰緊并至不動，再后退1/8圈。注意：當(dāng)卸下濾芯時，須檢查濾筒底部和剝開濾芯網(wǎng)狀塑料殼尋找濾芯內(nèi)是否有不正常的顆粒。若有則向赫格隆公司辦事處詢問。Our

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Performance.水冷冷卻器的清潔一、冷卻器內(nèi)部水管的清潔用水倒過來沖洗以去除大部分軟沉淀物。如果污垢以硬沉淀物出現(xiàn)，用弱酸沖洗冷卻器，沖洗的

方向與通常的水流方向相反。使用5%的磷酸或5%

的醋酸或者類似的有機弱酸反復(fù)沖洗。然后在系統(tǒng)再次啟動前，用大量的水清洗，直到?jīng)_去所有有機酸。千萬不要等到冷卻器完全堵塞再沖洗二、冷卻器內(nèi)部油管的清潔將冷卻器與閉環(huán)回路相連，使用高氯化物沖洗油管內(nèi)部。在將冷卻器重新連接到液壓系統(tǒng)之前，應(yīng)該再用液壓油

沖洗一次。Our

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Performance.風(fēng)冷冷卻器的清潔一、風(fēng)葉和散熱片的清潔清潔風(fēng)葉和散熱片最容易的方法是使用壓縮空氣或用水清洗?？梢允褂妹撝瑒┖鸵粋€高壓沖洗系統(tǒng)處理污垢。當(dāng)使用高壓沖洗系統(tǒng)時，小心使噴頭與風(fēng)葉平行。二、冷卻器內(nèi)部油管的清潔將冷卻器與閉環(huán)回路相連，使用高氯化物沖洗冷卻管內(nèi)部。在將冷卻器重新連接到液壓系統(tǒng)之前，應(yīng)該再用液壓油沖洗一次。Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護5.動力站的存放與再次投入使用存放前的工作清潔并清空冷卻系統(tǒng)（水的方面）（特別是如果冷卻水不完全潔凈時）。液壓系統(tǒng)必須進行內(nèi)部防銹處理。使用帶防銹添加劑的液壓油。這種添加劑可以提供防銹保護達一年。一年后，應(yīng)該按一定周期運行設(shè)備一次，以維持元件和油管內(nèi)表面的保護膜，從而提供防銹保護。如果系統(tǒng)的一些部件斷開連接，注意接頭開口必須用堵頭或者蓋子加以保護，以免臟物顆粒進入系統(tǒng)。Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的早期維護2）再次投入使用要做一些必要的檢查去除防腐劑和一些污物痕跡油液泄漏油箱中的液位吸油閥是否打開？過濾器的污染指示器是否報警Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的正確維修維修前確保系統(tǒng)斷電拆卸元件前的準(zhǔn)備對動力站進行故障診斷和適當(dāng)?shù)臏y試。清潔所有的裝配和元件，以免臟物進入系統(tǒng)。拆卸工作只能由專業(yè)維修人員來做。3.拆卸時應(yīng)該注意的事項標(biāo)志所有的部件，并保護精加工面或機械表面。拆卸時檢查所有的部件是否磨損或損壞。如果放空液壓油并且要再次投入使用時，接油的容器必須是干凈的，同時不用時要用蓋子封住。重新組裝之前，使用合適的溶劑清潔所有的金屬部件，然后防止在一塊干凈的抹布上吸去油液。Our

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Performance.赫格隆液壓系統(tǒng)的正確維修重新組裝時的注意事項用系統(tǒng)液壓油潤滑用相同規(guī)格的新備件替換所有的密封、墊片和O型密封圈。確保管路連接完全密封用加油小車，通過動力站內(nèi)的過濾器，重新向系統(tǒng)中加油。Our

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Performance.基本故障診斷什么原因會導(dǎo)致Charge

pressure

Low的Alarm故障信號？如果主電機沒有起動就收到

Charge

pressure Low

的故障信號，則一定是客戶電機起動柜內(nèi)的與SPIDER相連的常閉觸點沒有閉合。如果是電機起動后收到

Charge

pressure Low

的故障信號，則有以下幾種原因：①

管道內(nèi)的油液沒有充滿，或管道漏油；②

主電機方向不對；?

將COMPENSATOR的調(diào)節(jié)螺釘松得太多；④

Low

charge

pressure

switch的8bar設(shè)定值不對；⑤

Valve

Block或補油溢流閥被污染；⑥

Valve

Block內(nèi)的內(nèi)置補油溢流閥設(shè)定值太低；⑦

液壓馬達或油泵內(nèi)泄漏嚴重；⑧

沖擊負載情況下如斗輪機，蓄能器內(nèi)氮氣沒有或不足。Our

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Performance.基本故障診斷2、為什么液壓馬達可以空轉(zhuǎn)，一吃負載就會停下來？原因有：COMPENSATOR設(shè)定值不對；Valve

Block被污染；有時候可能是馬達已經(jīng)損壞。3、動力站不能起動電機的主電壓為零控制電壓為零4、為什么液壓站沒有流量輸出（電機已轉(zhuǎn)，液壓馬達不轉(zhuǎn)）？遠程控制模式，SPIDER沒有收到馬達啟動指令屏幕上方中間顯示為OFF，或電位計調(diào)節(jié)