杭州白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城管理委員會(huì)冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程環(huán)境影響報(bào)告

PAGEPAGEiiZHEJIANGHUANLONGZHEJIANGHUANLONGENVIRONMENTALPROTECTIONCO.,LTD.杭州白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城管理委員會(huì)冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程環(huán)境影響報(bào)告書ENVIRONMENTALIMPACTASSESSMENT（報(bào)批稿）浙江環(huán)龍環(huán)境保護(hù)有限公司ZHEJIANGHUANLONGENVIRONMENTALPROTECTIONCO.,LTD.（國環(huán)評(píng)證乙字第2022號(hào)）二〇一四年六月PAGEI目錄TOC\o"1-2"\h\z\u前言 11總則 31.1項(xiàng)目背景 31.2編制依據(jù) 31.3評(píng)價(jià)目的 71.4環(huán)境功能區(qū)劃與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 71.5環(huán)境影響因素識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選 121.6評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍 131.7評(píng)價(jià)方法 141.8評(píng)價(jià)時(shí)段 141.9評(píng)價(jià)的重點(diǎn)和主要保護(hù)目標(biāo) 142工程建設(shè)概況及工程分析 172.1工程建設(shè)概況 172.2工程分析 233區(qū)域環(huán)境概況 283.1地理位置 283.2自然環(huán)境 283.3社會(huì)環(huán)境概況 313.4城市總體規(guī)劃及項(xiàng)目建設(shè)符合性 343.5生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃 383.7項(xiàng)目擬建地及周邊污染源調(diào)查 403.8周邊地塊規(guī)劃情況 414聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與影響評(píng)價(jià) 424.1聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 424.2施工期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 424.3營運(yùn)期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 445環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀與影響評(píng)價(jià) 565.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 565.2施工期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 615.3營運(yùn)期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 636水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀與影響評(píng)價(jià) 726.1地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 726.2施工期地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià) 726.3運(yùn)營期地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià) 746.4地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià) 767生態(tài)環(huán)境及社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀與影響評(píng)價(jià) 777.1生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 777.2社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 798環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 828.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的 828.2道路在營運(yùn)期風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 828.3事故風(fēng)險(xiǎn)的影響分析 828.4風(fēng)險(xiǎn)事故防范措施 839污染防治對(duì)策 849.1水環(huán)境污染防治措施 849.2空氣環(huán)境污染防治措施 859.3聲環(huán)境污染防治措施 869.4固體廢物污染防治措施 889.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)策 899.6社會(huì)影響防治措施 909.7污染防治措施匯總 919.8污染物排放總量控制 9310公眾參與 9410.1公眾調(diào)查目的 9410.2公眾參與的程序和范圍 9410.3公示 9410.4公眾調(diào)查 9910.5公眾調(diào)查小結(jié) 10511環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 10611.1環(huán)保投資比例分析 10611.2環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 10612環(huán)境管理 10912.1環(huán)境管理的基本目的 10912.2環(huán)保機(jī)構(gòu)設(shè)置要求及職責(zé) 10912.3環(huán)境管理的主要內(nèi)容 11013環(huán)境可行性分析 11113.1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批原則符合性分析 11113.2建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批要求符合性分析 11213.3建設(shè)項(xiàng)目其他部門審批要求符合性分析 11314環(huán)評(píng)結(jié)論 11514.1項(xiàng)目概況 11514.2環(huán)境可行性分析結(jié)論 11514.3環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 11514.4污染防治措施 11814.5環(huán)評(píng)總結(jié)論 120附圖：附圖1本項(xiàng)目平面圖附圖2杭州市濱江區(qū)白馬湖單元（BJ16）控制性詳細(xì)規(guī)劃圖附件：1、《關(guān)于冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》，區(qū)發(fā)改綜[2013]130號(hào)，杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)局和杭州市濱江區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)局文件，2013年8月23日；2、中華人民共和國建設(shè)項(xiàng)目選址意見書及紅線圖，杭州市規(guī)劃局，2013年9月18日；3、公告張貼證明及公眾參與調(diào)查表（部分）；4、《省發(fā)改委關(guān)于濱江源水備用工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，浙發(fā)改投資[2014]46號(hào)，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)，2014年1月23日；5、《冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程環(huán)境影響報(bào)告書評(píng)審意見》、評(píng)審會(huì)簽到單及修改清單。前言自2007年起，杭州濱江區(qū)委、區(qū)政府將“完善北部，拓展南部”、為產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟新空間，為城市建設(shè)搭建新平臺(tái)列入重要工作日程，并提出了將白馬湖域建設(shè)成為“一城四區(qū)”即“白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城；國家級(jí)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，旅游休閑度假區(qū)，杭州城市美學(xué)、建筑美學(xué)示范區(qū)，杭州和諧創(chuàng)業(yè)示范區(qū)”的目標(biāo)要求。白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城規(guī)劃定位為“一極、二業(yè)、三特、四宜、五結(jié)合”。其中，一極就是要把濱江白馬湖地區(qū)打造成杭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的增長極；二業(yè)就是培育文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)；三特就是時(shí)代特點(diǎn)、杭州特色、錢塘江特征的生態(tài)新城；四宜為宜業(yè)、宜居、宜旅、宜文；五結(jié)合就是打造和諧創(chuàng)業(yè)示范區(qū)所必須做到的五個(gè)方面的結(jié)合：創(chuàng)業(yè)發(fā)展與生活品質(zhì)、文化價(jià)值與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、個(gè)人創(chuàng)業(yè)與整體、政府與民間、對(duì)外開放與內(nèi)生創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合。冠塘路是白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的組成部分，它的建設(shè)有利于推動(dòng)白馬湖生態(tài)區(qū)的開發(fā)和建設(shè)，有利于完善沿線市政配套設(shè)施，同時(shí)，優(yōu)化了白馬湖生態(tài)區(qū)的投資環(huán)境，具有方便人們出行的現(xiàn)實(shí)意義。冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程項(xiàng)目擬建地址位于杭州市濱江區(qū)白馬湖路以南，孔沿路以北，道路等級(jí)為城市支路，由杭州白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城管理委員會(huì)開發(fā)。本項(xiàng)目道路工程北起白馬湖路，南至孔沿路，總用地面積約7618平方米，全長約848米，寬約9米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、綠化、景觀照明、市政管線等。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于進(jìn)一步完善城市交通配套，推進(jìn)城市化進(jìn)程，有利于進(jìn)一步完善投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作分為三個(gè)階段，第一個(gè)階段為準(zhǔn)備階段，主要工作為研究有關(guān)文件，進(jìn)行初步的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，篩選重點(diǎn)評(píng)價(jià)因素，確定各環(huán)境要素環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作等級(jí)；第二階段為正式工作階段，其主要工作為進(jìn)一步做工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，并進(jìn)行環(huán)境影響預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)環(huán)境影響；第三階段為報(bào)告書編制階段，其主要工作為匯總、分析第二階段工作所形成的各種資料、數(shù)據(jù)，給出結(jié)論，完成環(huán)境影響報(bào)告書的編制。杭州市濱江區(qū)高新區(qū)（濱江）分局于2014年6月13日在濱江區(qū)高新區(qū)（濱江）分局會(huì)議室對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書組織進(jìn)行了專家評(píng)審會(huì)。環(huán)評(píng)單位根據(jù)專家組意見進(jìn)行補(bǔ)充、修改完善，形成本環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書的修改稿（即報(bào)批稿），現(xiàn)將修改后報(bào)告書送管理部門審批。根據(jù)工程特點(diǎn)，本次評(píng)價(jià)重點(diǎn)為施工期、運(yùn)營期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)、聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)，并對(duì)施工期、運(yùn)營期的負(fù)面環(huán)境影響提出有針對(duì)性的環(huán)保措施與建議。本項(xiàng)目為城市道路建設(shè)，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修正）鼓勵(lì)類中“二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施，第4條，城市道路及智能交通體系建設(shè)”相關(guān)政策。本工程不屬于《杭州市2013年產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引》中限制類和禁止（淘汰）類項(xiàng)目。本道路工程已由杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)局、杭州市濱江區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)局立項(xiàng)，其工程立項(xiàng)批復(fù)文號(hào)為：區(qū)發(fā)改綜[2013]130號(hào)。因此本項(xiàng)目符合國家、浙江省以及杭州市的產(chǎn)業(yè)政策。綜合以上各章節(jié)分析評(píng)價(jià)，項(xiàng)目建設(shè)符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃的要求；所排放的污染物符合國家、省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和主要污染物排放總量控制指標(biāo)；造成的環(huán)境影響符合項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃確定的環(huán)境質(zhì)量要求；選址符合杭州市城市總體規(guī)劃以及其他相關(guān)規(guī)劃；符合國家和省、市產(chǎn)業(yè)政策。工程建設(shè)和營運(yùn)中會(huì)對(duì)沿線環(huán)境帶來影響，要求建設(shè)單位和施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保法規(guī)，落實(shí)本報(bào)告書提出的各項(xiàng)污染防治措施，把工程對(duì)環(huán)境的影響降低到最低程度。從環(huán)境保護(hù)角度而言，本工程的建設(shè)可行。1總則1.1項(xiàng)目背景冠塘路是白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的組成部分，它的建設(shè)有利于推動(dòng)白馬湖生態(tài)區(qū)的開發(fā)和建設(shè)，有利于完善沿線市政配套設(shè)施，同時(shí)，優(yōu)化了白馬湖生態(tài)區(qū)的投資環(huán)境，具有方便人們出行的現(xiàn)實(shí)意義。冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程項(xiàng)目擬建地址位于杭州市濱江區(qū)白馬湖路以南，孔沿路以北，道路等級(jí)為城市支路，由杭州白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城管理委員會(huì)開發(fā)。本項(xiàng)目道路工程北起白馬湖路，南至孔沿路，總用地面積約7618平方米，全長約848米，寬約9米，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、綠化、景觀照明、市政管線等。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于進(jìn)一步完善城市交通配套，推進(jìn)城市化進(jìn)程，有利于進(jìn)一步完善投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、國務(wù)院第253號(hào)令第《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》和浙江省有關(guān)文件規(guī)定，該項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，為此，建設(shè)單位特委托浙江環(huán)龍環(huán)境保護(hù)有限公司進(jìn)行該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)；根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》（2008.10.1）的要求，本項(xiàng)目屬于編制環(huán)境影響報(bào)告書的類別。接受委托后，環(huán)評(píng)單位在現(xiàn)場踏勘、資料收集、現(xiàn)場監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)上，按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》的要求，編制了本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書的送審稿。杭州市濱江區(qū)高新區(qū)（濱江）分局于2014年6月13日在濱江區(qū)高新區(qū)（濱江）分局會(huì)議室對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書組織進(jìn)行了專家評(píng)審會(huì)。環(huán)評(píng)單位根據(jù)專家組意見進(jìn)行補(bǔ)充、修改完善，形成本環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書的修改稿（即報(bào)批稿），現(xiàn)將修改后報(bào)告書送管理部門審批。1.2編制依據(jù)1.2.1法律法規(guī)國家相關(guān)法律法規(guī)1）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（1989.12.26起實(shí)施）；2）《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（2003.9.1起實(shí)施）；3）《中華人民共和國大氣污染防治法（修正）》（2000.9.1起實(shí)施）；4）《中華人民共和國水污染防治法（修訂）》（2008.6.1起實(shí)施）；5）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1997.3.1起實(shí)施）；6）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2005.4.1起實(shí)施）；7）《中華人民共和國土地管理法》（1999.1.1起施行）；8）《中華人民共和國水土保持法》（2011.3.1起施行）；9）中華人民共和國國務(wù)院令第253號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》；10）國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修正），（2013.5.1起實(shí)施）；11）國家環(huán)?？偩帧董h(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》，環(huán)發(fā)（2006）28號(hào)，2006.2；12）《關(guān)于加強(qiáng)城市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》，環(huán)辦（2008）70號(hào)，2008.9.18；13）《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2010]7號(hào)），2010.01.01；14）《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（環(huán)發(fā)）[2010]144號(hào)），2010.12.15；15）《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家環(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃的通知》，國發(fā)（2011）42號(hào)，（2011.12.15）；16）關(guān)于實(shí)施《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）的通知，環(huán)發(fā)[2012]11號(hào)；17）國務(wù)院《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》（國發(fā)〔2013〕37號(hào)），2013.9.10；18）《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)監(jiān)督管理工作的通知》（環(huán)辦[2013]104號(hào)），2013.11.15；19）關(guān)于印發(fā)《浙江省大氣污染防治2013年實(shí)施方案》的通知，浙生態(tài)辦發(fā)[2013]1號(hào)；20）《浙江省大氣污染防治2013年實(shí)施方案》；21）關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空氣細(xì)顆粒物污染綜合防治技術(shù)政策》的公告，2013.09.13；22）《環(huán)境空氣細(xì)顆粒物污染綜合防治技術(shù)政策》，2013年9月25日實(shí)施。地方相關(guān)法律法規(guī)1）浙江省人民政府令第288號(hào)令第《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（2011.12.1起實(shí)施）；2）《浙江省大氣污染防治條例》，(2003.6)；3）《浙江省水污染防治條例》（2013年12月19日）；4）《浙江省固體廢物污染環(huán)境防治條例》，(2006.3.26)；5）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目固體廢物環(huán)境管理的通知》，浙環(huán)發(fā)[2009]76號(hào)，（2009.10）；6）浙江省人民政府令第289號(hào)《浙江省環(huán)境污染監(jiān)督管理辦法（2011年修正本）》；7）浙江省環(huán)境保護(hù)局浙環(huán)發(fā)[2008]55號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與工作的實(shí)施意見》（2008.9.26）；8）《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件分級(jí)審批管理辦法的通知》，浙政辦法[2012]132號(hào)；9）浙政辦發(fā)[2012]80號(hào)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)浙江省大氣復(fù)合污染防治實(shí)施方案的通知》；10）《浙江省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》（2013年11月22日浙江省第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議通過）；11）《浙江省建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》，浙建建[2012]54號(hào)12）《杭州市污染物排放許可管理辦法》；13）《杭州市環(huán)境噪聲管理?xiàng)l例》，2010.4.1；14）《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法》（2003年8月29日杭州市人民政府令第192號(hào)公布，根據(jù)2010年11月5日杭州市人民政府令第262號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修改〈杭州市外商投資企業(yè)投訴及處理辦法〉等32件市政府規(guī)章部分條款的決定》修改）；15）《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》（杭州市政府令第190號(hào)，2003.8.1，根據(jù)2010年11月5日杭州市人民政府令第262號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修改〈杭州市外商投資企業(yè)投訴及處理辦法〉等32件市政府規(guī)章部分條款的決定》修改）；16）《杭州市建筑工地文明施工管理規(guī)定》，（杭州市人民政府令第（第113號(hào)），根據(jù)2010年11月5日杭州市人民政府令第262號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修改〈杭州市外商投資企業(yè)投訴及處理辦法〉等32件市政府規(guī)章部分條款的決定》修改）杭州市政府；17）《杭州市城市排水管理辦法》（于2000年12月29日以杭州市人民政府令第163號(hào)發(fā)布，根據(jù)2012年5月18日杭州市人民政府令第270號(hào)《杭州市人民政府關(guān)于修改〈杭州市外商投資企業(yè)土地使用費(fèi)征管暫行規(guī)定〉等23件市政府規(guī)章部分條款的決定》第3次修改）；18）關(guān)于印發(fā)《杭州市建設(shè)工程推廣應(yīng)用預(yù)拌砂漿管理辦法》的通知，杭政辦函[2011]32號(hào)，2011.02.12；19）《杭州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引（2013年本）》；20）《杭州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分圖》；21）《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（2006.5）；22）《杭州市主城區(qū)水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，杭政函〔2012〕155號(hào)，杭州市人民政府，2012.10.10；23）《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分圖》；24）《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，杭州市環(huán)境保護(hù)局，2014年。25）《杭州市主城區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》（報(bào)批稿），2008.11；26）《浙江省飲用水水源保護(hù)條例》，2011.12.13；27）《杭州市濱江區(qū)白馬湖單元（BJ16）控制性詳細(xì)規(guī)劃》28）《杭州市建設(shè)工程推廣應(yīng)用預(yù)拌砂漿管理辦法》。1.2.2技術(shù)規(guī)范1）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—總綱》（HJ2.1-2011）；2）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）；3）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-93）；4）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）；5）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地下水環(huán)境》（HJ610-2011）；6）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—生態(tài)影響》（HJ19-2011）；7）《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)（修改版）》（浙江省環(huán)保局2005.04）；8）《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》（試行）（JTJ005-96）；9）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）；10）《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2034-2013）。1.2.3其他相關(guān)資料1）《關(guān)于冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》，區(qū)發(fā)改綜[2013]130號(hào)，杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)局和杭州市濱江區(qū)發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)局文件，2013年8月23日；2）中華人民共和國建設(shè)項(xiàng)目選址意見書及紅線圖，杭州市規(guī)劃局，2013年9月18日；3）浙江五洲工程項(xiàng)目管理有限公司編制的《冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程項(xiàng)目建議書》；4）浙江五洲工程項(xiàng)目管理有限公司編制的《冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程可行性研究報(bào)告》；5）建設(shè)單位提供的其他基礎(chǔ)資料；6）環(huán)評(píng)單位與建設(shè)單位簽訂的環(huán)評(píng)技術(shù)合同。1.3評(píng)價(jià)目的1）對(duì)本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的社會(huì)環(huán)境、城市生態(tài)、環(huán)境空氣、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)，全面了解沿線的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。2）通過對(duì)本項(xiàng)目在施工期和運(yùn)營期可能帶來的各種環(huán)境影響的定性和定量分析，評(píng)述、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)其未來影響范圍和程度。3）根據(jù)擬建項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響程度和范圍從環(huán)境保護(hù)角度明確項(xiàng)目建設(shè)可行與否，并提出切實(shí)可行的環(huán)保措施和建議，并反饋于設(shè)計(jì)單位，將工程對(duì)環(huán)境造成的負(fù)面影響降至最低，達(dá)到開發(fā)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。4）結(jié)合公眾參與，彌補(bǔ)環(huán)境影響評(píng)價(jià)可能出現(xiàn)的疏忽和遺漏，進(jìn)而使項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和環(huán)境及管理更趨完善與合理，力求項(xiàng)目在環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益方面取得最優(yōu)化的統(tǒng)一。1.4環(huán)境功能區(qū)劃與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.4.1環(huán)境功能區(qū)識(shí)別1）環(huán)境空氣功能區(qū)根據(jù)《杭州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分圖》，項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境為二類區(qū)。大氣環(huán)境功能區(qū)劃圖見圖1.4-1。2）水環(huán)境功能區(qū)項(xiàng)目附近地表水體為孔家河，根據(jù)《杭州市主城區(qū)水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（杭政函〔2012〕155號(hào)），孔家河屬于蕭紹河網(wǎng)（曹甬101），起止斷面為蕭山城區(qū)河道，水功能區(qū)為蕭山河網(wǎng)蕭山景觀、工業(yè)用水區(qū)，水環(huán)境功能區(qū)為景觀娛樂用水區(qū)，目標(biāo)水質(zhì)為Ⅲ類。因此，項(xiàng)目附近水體水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水體標(biāo)準(zhǔn)。杭州市蕭山區(qū)水功能區(qū)劃圖見圖1.4-2。圖1.4-1大氣環(huán)境功能區(qū)劃圖圖1.4-2水環(huán)境功能區(qū)劃圖3）聲環(huán)境功能區(qū)根據(jù)《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分圖》，本項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境為2類功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)。圖1.4-3聲環(huán)境功能區(qū)劃圖4）生態(tài)環(huán)境功能區(qū)根據(jù)《杭州市生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》（2008.5），本項(xiàng)目建設(shè)地址處于“高新區(qū)南部丘陵生態(tài)屏障保護(hù)生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)（Ⅰ3－10108B05）”，屬于“限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)”。生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃圖見圖1.4-4。圖1.4-4生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃圖1.4.2環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）環(huán)境空氣工程沿線所屬地域空氣質(zhì)量功能為二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)見表1.4-1。表1.4-1 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-2012污染物名稱取值時(shí)間濃度限值SO2年平均60μg/m324小時(shí)平均150μg/m31小時(shí)平均500μg/m3TSP年平均200μg/m324小時(shí)平均300μg/m3NO2年平均40μg/m324小時(shí)平均80μg/m31小時(shí)平均200μg/m3PM10年平均70μg/m324小時(shí)平均150μg/m3CO24小時(shí)平均4.0mg/m31小時(shí)平均10.0mg/m3NOX年平均50μg/m324小時(shí)平均100μg/m31小時(shí)平均250μg/m32）聲環(huán)境根據(jù)《杭州市〈區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)〉適應(yīng)區(qū)域劃分圖》，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境為2類功能區(qū)，故現(xiàn)狀執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。冠塘路（白馬湖路-孔沿路）設(shè)計(jì)等級(jí)為城市支路，屬2類區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目北起白馬湖路，南至孔沿路，其中孔沿路為城市支路，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；白馬湖路為城市次干路，根據(jù)《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，交通干線兩側(cè)區(qū)域，若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將道路紅線外一定距離內(nèi)的區(qū)域劃分為4類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域，相鄰區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為35米，則本項(xiàng)目白馬湖沿線兩側(cè)35米內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。具體數(shù)值見表1.4-2：表1.4-2 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）單位：LAeqdB時(shí)段聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間2類60504類70553）水環(huán)境根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（浙江省水利廳、浙江省環(huán)境保護(hù)局2006.4），建設(shè)地孔家河水質(zhì)參照?qǐng)?zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1.4-3：表1.4-3地表水水質(zhì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/l（除pH）項(xiàng)目pHDOCODMn氨氮TPGB3838-2002Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)6~9≥5≤6≤1.0≤0.2（湖、庫0.05）1.4.3污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1）噪聲施工期間噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），詳見表1.4-4。表1.4-4建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值單位：LAeqdB晝間夜間7055夜間噪聲最大聲級(jí)超過限值的幅度不得高于15dBA當(dāng)場界距噪聲敏感建筑物較近，其室外不滿足測(cè)量條件時(shí)，可在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測(cè)量，并將相應(yīng)的限值減10dBA作為評(píng)價(jià)依據(jù)2）施工期廢水本項(xiàng)目施工期不設(shè)施工營地，施工期施工場地附近建臨時(shí)廁所，由環(huán)衛(wèi)部門定期抽運(yùn)；施工期生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀后回用于施工。3）營運(yùn)期廢水本工程包含污水管道的鋪設(shè)，建成后開通。周邊地塊的污水經(jīng)過預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后分別按規(guī)定路徑納入該項(xiàng)目道路城市污水管道，經(jīng)城市污水處理廠處理后排放。具體標(biāo)準(zhǔn)值如表1.4-5所示。表1.4-5《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目pHCODCrBOD5SSNH3-N石油類標(biāo)準(zhǔn)值(mg/L)6-9≤500≤300≤40045*≤20*注：NH3-N執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ343-2010）。4）大氣污染物施工期間揚(yáng)塵和營運(yùn)期間汽車尾氣無組織排放限值執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中新污染源大氣污染物中各污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值。具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表1.4-6。表1.4-6《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)1.0NOX0.12NMHC4.05）其他根據(jù)省環(huán)保廳和市環(huán)保局等單位關(guān)于控制城市建設(shè)施工的環(huán)境污染通知的要求，城區(qū)內(nèi)施工不得現(xiàn)場設(shè)置瀝青攪拌站和混凝土攪拌機(jī)，混凝土采用商品混凝土，瀝青由瀝青拌和廠提供解決。1.5環(huán)境影響因素識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選1.5.1環(huán)境影響因素識(shí)別在初步工程分析的基礎(chǔ)上，了解工程污染物的排放情況，分析工程在施工期及運(yùn)營期對(duì)環(huán)境可能產(chǎn)生的影響。施工期污染因素簡介：施工期主要污染因素為施工廢水和施工人員生活污水；施工場所風(fēng)力起塵和車輛動(dòng)力起塵，施工機(jī)械尾氣排放；工程棄渣和工程垃圾；施工噪聲和振動(dòng)等。營運(yùn)期污染因素簡介：營運(yùn)期主要污染因素為交通噪聲、汽車尾氣對(duì)沿線居民區(qū)、企事業(yè)單位聲環(huán)境和環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。1.5.2評(píng)價(jià)因子篩選通過上述影響因子的識(shí)別，確定本次評(píng)價(jià)大氣、地表水、聲環(huán)境、生態(tài)及社會(huì)環(huán)境的評(píng)價(jià)因子，見表1.5-1。表1.5-1評(píng)價(jià)因子要素現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子影響評(píng)價(jià)因子地表水環(huán)境pH值、CODCr、氨氮、總磷CODCr、石油類、SS大氣環(huán)境SO2、NO2、PM10CO、NO2噪聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級(jí)等效連續(xù)A聲級(jí)生態(tài)環(huán)境工程沿線道路景觀、綠化等工程沿線道路景觀、綠化等1.6評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)范圍1.6.1評(píng)價(jià)等級(jí)本項(xiàng)目為城市支路，根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則（HJ2.1-2011、HJ2.2-2008、HJ/T2.3-93、HJ2.4-2009）中有關(guān)環(huán)評(píng)工作等級(jí)劃分規(guī)則，確定本項(xiàng)目評(píng)價(jià)等級(jí)。項(xiàng)目各環(huán)境要素評(píng)價(jià)等級(jí)確定見表1.6-1。表1.6-1評(píng)價(jià)等級(jí)劃分及依據(jù)環(huán)境要素依據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)聲環(huán)境根據(jù)HJ2.4-2009，建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境為2類功能區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量小于5dB。二級(jí)空氣環(huán)境根據(jù)HJ2.2-2008，項(xiàng)目道路等級(jí)屬于城市支路，道路相對(duì)較短，車流量相對(duì)較小，污染物主要是施工期粉塵及營運(yùn)期汽車尾氣中NO2、CO等，排放量較小。三級(jí)地表水環(huán)境根據(jù)HJ/T2.3-93，項(xiàng)目廢水主要為施工期施工作業(yè)廢水、生活污水以及營運(yùn)期產(chǎn)生的污水主要為路面徑流，污水水質(zhì)簡單，產(chǎn)生量較小，且項(xiàng)目周邊水體水環(huán)境功能區(qū)劃為Ⅲ類水質(zhì)。三級(jí)生態(tài)環(huán)境根據(jù)HJ19-2011，本工程總用地面積約0.007618km2（7618平方米）＜2km2，道路長度約0.848m（848m）＜50km，現(xiàn)狀區(qū)域沿線為鄉(xiāng)村小道、孔家河、山一村民居、空地、耕地以及現(xiàn)有企業(yè)廠房等。規(guī)劃狀態(tài)周邊為村鎮(zhèn)居住用地、綠地、廣場用地、科研產(chǎn)業(yè)用地等，其中村鎮(zhèn)居住用地依然為山一村民居住房，與現(xiàn)狀情況一致。屬于生態(tài)敏感性一般區(qū)域。三級(jí)地下水環(huán)境HJ610-2011，本項(xiàng)目為城市支路，無需注水，供水、排水規(guī)模較?。豁?xiàng)目所在區(qū)域生態(tài)敏感性為一般區(qū)域；道路長度約848米，道路僅在建設(shè)過程可能引起局部、小范圍的地下水流場或地下水水位變化，但并不會(huì)導(dǎo)致環(huán)境水文地質(zhì)問題。三級(jí)1.6.2評(píng)價(jià)范圍根據(jù)項(xiàng)目各環(huán)境要素評(píng)價(jià)等級(jí)確定評(píng)價(jià)范圍見表1.6-2。表1.6-2評(píng)價(jià)范圍一覽表環(huán)境要素評(píng)價(jià)范圍聲環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的帶狀區(qū)域空氣環(huán)境線源中心兩側(cè)各200m以內(nèi)的帶狀區(qū)域水環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的水域，以及跨河橋梁上游500m~下游1000以內(nèi)水域生態(tài)環(huán)境道路中心線兩側(cè)各300m以內(nèi)的帶狀區(qū)域地下水環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)地下水區(qū)域社會(huì)環(huán)境本工程沿線所涉及的村莊（山一村）1.7評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)按路段進(jìn)行，在路段內(nèi)采取“以點(diǎn)為主，點(diǎn)段結(jié)合，反饋全線”的評(píng)價(jià)原則，選擇具有代表性的路段進(jìn)行評(píng)價(jià)。在營運(yùn)期采取模式計(jì)算或類比法。1）聲環(huán)境影響計(jì)算主要采用現(xiàn)場監(jiān)測(cè)結(jié)合模式計(jì)算；2）環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)主要采用資料調(diào)查、分析，以及模式計(jì)算法；3）水環(huán)境采用監(jiān)測(cè)結(jié)合調(diào)查、類比分析法；4）生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)主要采用現(xiàn)場收集調(diào)查分析法；5）社會(huì)環(huán)境和公眾參與采用調(diào)查分析法。1.8評(píng)價(jià)時(shí)段本評(píng)價(jià)分為現(xiàn)狀評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)，由于道路預(yù)計(jì)于2015年建成并投入運(yùn)營，故營運(yùn)初期為2015年，根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定及設(shè)計(jì)資料，道路交通流量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)年限，冠塘路（白馬湖路-孔沿路）設(shè)計(jì)年限為10年。因此，評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)時(shí)間段如下：冠塘路（白馬湖路-孔沿路）營運(yùn)初期：2015年；營運(yùn)中期：2021年（設(shè)計(jì)年限為十年，故不考慮遠(yuǎn)期）。1.9評(píng)價(jià)的重點(diǎn)和主要保護(hù)目標(biāo)1.9.1評(píng)價(jià)重點(diǎn)根據(jù)工程特點(diǎn)，本次評(píng)價(jià)重點(diǎn)為施工期、運(yùn)營期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)、聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)，并對(duì)施工期、運(yùn)營期的負(fù)面環(huán)境影響提出有針對(duì)性的環(huán)保措施與建議。1.9.2主要保護(hù)目標(biāo)1）項(xiàng)目周邊環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查本道路沿線無古樹名木，無國家級(jí)省級(jí)保護(hù)動(dòng)物。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，項(xiàng)目用地范圍及周邊現(xiàn)狀為山一村居民、鄉(xiāng)村小道、孔家河、空地、耕地以及現(xiàn)有企業(yè)廠房等。根據(jù)可行性研究報(bào)告和與建設(shè)單位核實(shí)，道路用地紅線范圍內(nèi)主要涉及拆遷農(nóng)居約13戶，拆遷人口約46人，紅線范圍外暫無拆遷計(jì)劃，故紅線范圍外的民居仍考慮作為中期敏感保護(hù)目標(biāo)；拆遷企業(yè)3家，由北至南分別為杭州獅王建筑機(jī)械廠、杭州恒創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)件有限公司、杭州恒發(fā)機(jī)械有限公司。本工程沿線規(guī)劃狀態(tài)由北至南為廣場用地、村鎮(zhèn)居住用地、科研產(chǎn)業(yè)用地、綠地等。其中村鎮(zhèn)居住用地依然為現(xiàn)狀山一村民居住房，與現(xiàn)狀情況一致。2）主要保護(hù)目標(biāo)道路工程周邊現(xiàn)狀見圖1.9-1，規(guī)劃情況詳見圖1.9-2，現(xiàn)狀保護(hù)目標(biāo)見表1.9-1，規(guī)劃情況一覽表見表1.9-2。表1.9-1冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程沿線環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)目標(biāo)名稱樁號(hào)與道路關(guān)系第一排敏感保護(hù)目標(biāo)離道路紅線/中心線最近距離(m)戶數(shù)/規(guī)模敏感性描述保護(hù)級(jí)別起訖第一排200m內(nèi)現(xiàn)狀山一村0+0000+140東側(cè)約32.5/37約7約20住宅(混1-3F)聲：2類、4a類大氣：二級(jí)0+1400+340東西兩側(cè)約5.5/10約20約130住宅(混1-3F)0+3400+440東西兩側(cè)約35.5/40約15約140住宅(混1-3F)0+4400+600西側(cè)約53.5/58約10約100住宅(混1-3F)現(xiàn)狀孔家河0+3400+360相交————地表水地表水：Ⅲ類0+4600+500相交————地表水表1.9-2冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程沿線規(guī)劃情況一覽表保護(hù)目標(biāo)名稱樁號(hào)與道路關(guān)系第一排敏感保護(hù)目標(biāo)離道路紅線/中心線最近距離(m)戶數(shù)/規(guī)模敏感性描述起訖第一排200m內(nèi)規(guī)劃E61村鎮(zhèn)居住用地0+0000+340東西兩側(cè)約5/9.5——居住M1/C6科研產(chǎn)業(yè)用地0+3600+480東側(cè)約3/7.5——科研注：其中規(guī)劃的村鎮(zhèn)居住用地依然為現(xiàn)狀山一村民居住房，與現(xiàn)狀情況一致?？缀蛹襈孔河家N圖1.9-1建設(shè)項(xiàng)目周邊現(xiàn)狀圖圖1.9-2杭州市濱江區(qū)白馬湖單元（BJ16）控制性詳細(xì)規(guī)劃圖

2工程建設(shè)概況及工程分析2.1工程建設(shè)概況2.1.1工程地理位置及線路方案本項(xiàng)目擬建址位于杭州市濱江區(qū)白馬湖單元，白馬湖路以南，孔沿路以北，屬新建項(xiàng)目。建設(shè)項(xiàng)目地理位置圖詳見圖2.1-1。2#1#2#1#孔3#孔3#河家河家4#4#圖2.1-1建設(shè)項(xiàng)目地理位置圖本工程主要建設(shè)內(nèi)容為道路及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)可緩解杭州市濱江區(qū)白馬湖單元內(nèi)城市支路嚴(yán)重缺乏的交通現(xiàn)狀，使得地塊間的聯(lián)系更為便利，為周邊住宅及商業(yè)用地進(jìn)出車輛提供便利。道路起迄情況見表2.1-1。表2.1-1道路起迄情況道路名稱道路起迄冠塘路（白馬湖路-孔沿路）北起白馬湖路，南至孔沿路本項(xiàng)目周邊環(huán)境情況如下：起點(diǎn)處照片起點(diǎn)處照片孔家河沿線照片沿線山一村照片終點(diǎn)處照片終點(diǎn)處照片2.1.2建設(shè)規(guī)模表2.1-2建設(shè)規(guī)模說明道路名稱長度(m)寬度(m)占地(m2)投資(萬元)道路性質(zhì)冠塘路（白馬湖路-孔沿路）約848976181269城市支路*注：以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)2.1.3道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路性質(zhì)及等級(jí)：城市支路道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度：9米設(shè)計(jì)車速：V=30km/h設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)軸載路面類型：瀝青混凝土路面。根據(jù)環(huán)評(píng)預(yù)測(cè)結(jié)果（見4.3章節(jié)），為降低道路交通噪聲對(duì)周邊保護(hù)目標(biāo)影響，要求采用透水瀝青低噪路面。設(shè)計(jì)年限：10年2.1.4主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、道路附屬工程（包括路燈工程、行道樹工程、標(biāo)志標(biāo)線工程等）以及管線工程（包括給水管道、雨水管道、排水管道、電力管道、通信管道、燃?xì)夤艿拦こ痰龋５缆啡L約848米，寬約9米，項(xiàng)目總用地面積約7618平方米（合約11.43畝），其中道路用地面積約7186平方米，橋梁用地面積約432平方米。主要工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表2.1-3。表2.1-3冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)分部分項(xiàng)工程名稱單位工程量1總用地面積m276181.1道路工程m271861.2橋梁工程m24322道路管線工程2.1給水工程m9332.2雨水工程m9332.3排水工程m9332.4電力工程m9332.5通信工程m9332.6燃?xì)夤こ蘭9333道路附屬工程3.1交通設(shè)施工程3.1.1交通標(biāo)線工程m8483.1.2交通標(biāo)志工程m276183.1.3標(biāo)志鋼管支架組63.1.4監(jiān)控系統(tǒng)：信號(hào)控制組63.1.5監(jiān)控系統(tǒng)：攝像、照相傳輸組13.2道路綠化（行道樹）棵3423.3照明工程套583.4路燈變壓器臺(tái)13.5路燈控制配電箱臺(tái)13.6果殼箱個(gè)281）道路工程規(guī)劃建設(shè)的冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程橫斷面設(shè)置為：1米（人行道）+7米（機(jī)非混合車道）+1米（人行道）=9米。橫斷面設(shè)置如圖2.1-2所示。圖2.1-2冠塘路橫斷面圖2）橋梁工程橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載為城-B級(jí)，人群荷載參照《城市橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ11-2011）執(zhí)行。橋梁橫斷面：車道布置同道路，并于橋梁兩側(cè)分別設(shè)置1.10m欄桿。北側(cè)橋梁長20米，橋?qū)?m；南側(cè)橋梁長28米，寬9米。橋梁結(jié)構(gòu)：本項(xiàng)目橋梁建議采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)的簡支預(yù)制空心板橋。2.1.6路面工程冠塘路（白馬湖路－孔沿路）工程機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)組合如下：4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青砼；乳化瀝青粘層（0.5±0.1L/m2）；8cmAC-25C粗粒式瀝青砼；透油層（乳化瀝青）；35cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層；40cm塘渣；土路基；總厚度87cm。冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程人行道路面結(jié)構(gòu)組合如下：6cm花崗巖鋪裝；3cmM10水泥砂漿；15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層；20cm塘渣；總厚度44cm。因工程設(shè)計(jì)路面為AC-13C細(xì)粒式瀝青砼路面，無任何降噪減噪作用，同時(shí)冠塘路（白馬湖路~孔沿路）沿線保護(hù)目標(biāo)較多，噪聲超標(biāo)值較大，故要求建設(shè)單位使用透水性低噪聲路面材料。2.1.7道路附屬工程冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程道路附屬工程包括路燈工程、行道樹工程、果殼箱等。路燈工程：本項(xiàng)目路燈按間距30m考慮，雙側(cè)布置，經(jīng)測(cè)算需設(shè)置路燈58套。行道樹工程：本項(xiàng)目行道樹按間距5m設(shè)置，雙側(cè)布置，經(jīng)測(cè)算需設(shè)置行道樹342棵。果殼箱：本項(xiàng)目果殼箱按間距60m設(shè)置，經(jīng)測(cè)算需設(shè)置果殼箱28個(gè)。2.1.8管線工程本項(xiàng)目在道路下需同步敷設(shè)給水、雨水、污水、燃?xì)狻㈦娏?、通信等管線。本項(xiàng)目將雨、污水管、給水管、燃?xì)夤馨才旁跈C(jī)動(dòng)車道下，電力電纜、通信管安排在人行道下。圖2.1-3冠塘路（白馬湖路~孔沿路）道路管位圖2.1.9排水工程本項(xiàng)目應(yīng)經(jīng)規(guī)劃重新建設(shè)市政雨、污水排放管網(wǎng)，并采用雨、污排放分流制。污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，雨水排入市政雨水管網(wǎng)。2.1.10土石方工程根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的資料，本工程土石方工程量見表2.1-4。表2.1-4工程土石方工程量一覽表（單位：約m3）道路名稱路基工程挖土方填土方外購棄方冠塘路（白馬湖路-孔沿路）61061144872001858本項(xiàng)目共產(chǎn)生棄方約1858m3，由工程運(yùn)輸車輛運(yùn)走，送杭州市指定的渣土處置場堆放處置，不得隨意丟棄。2.1.11臨時(shí)堆場由于本項(xiàng)目處于可行性研究報(bào)告階段，可研中未明確施工場地、便道、臨時(shí)堆放場所等臨時(shí)用地的位置，要求建設(shè)單位對(duì)臨時(shí)用地的選址盡量選擇在本工程的占地紅線范圍內(nèi)并且遠(yuǎn)離敏感保護(hù)目標(biāo)，建議臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在道路東側(cè)（0+600~0+760）空地之上。除此之外，要求初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)補(bǔ)充施工場地、便道、臨時(shí)堆放場所的環(huán)保防護(hù)措施。2.1.12車流量預(yù)測(cè)車流量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)由設(shè)計(jì)單位提供，具體預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)見表2.1-5。表2.1-5建設(shè)項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)表年份2015年2021年冠塘路（白馬湖路-孔沿路）交通量（pcu/d）40896205根據(jù)設(shè)計(jì)要求，城市支路夜間不考慮大型車輛，道路車型比見表2.1-6。表2.1-6車型比例表時(shí)段大型車中型車*小型車**晝間4%6%90%夜間——8%92%折算比例1輛/h=2pcu/h1輛/h=1.5pcu/h1輛/h=1pcu/h*注：根據(jù)《關(guān)于調(diào)整公路交通情況調(diào)查車型分類及折算系數(shù)的通知》本工程中型車主要為大客車及中型貨車。**注：本工程小型車主要為中小客車、小型貨車。根據(jù)設(shè)計(jì)條件，夜間車流量按照全天車流量10%考慮，晝間（凌晨6:00-晚上22:00）16個(gè)小時(shí)，夜間（晚上22:00-凌晨6:00）8個(gè)小時(shí)。項(xiàng)目路段不同年份、不同時(shí)段晝、夜車流量匯總見表2.1-7。表2.1-7道路不同年份、不同時(shí)段晝、夜車流量預(yù)測(cè)結(jié)果（輛/h）運(yùn)行狀態(tài)2015年2021年冠塘路（白馬湖路-孔沿路）晝間小時(shí)平均215326夜間小時(shí)平均4872根據(jù)設(shè)計(jì)要求，高峰小時(shí)車流量按年均日流量的10%考慮，如下表2.1-8。表2.1-8建設(shè)項(xiàng)目高峰小時(shí)車流量（輛/h）預(yù)測(cè)時(shí)段2015年2021年冠塘路（白馬湖路-孔沿路）高峰小時(shí)總車流量382580大型車1523中型車2335小型車3445222.1.13工程拆遷方案工程建設(shè)涉及建筑拆遷。本道路沿線無古樹名木，無國家級(jí)省級(jí)保護(hù)動(dòng)物。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，項(xiàng)目用地范圍及周邊現(xiàn)狀為山一村居民、鄉(xiāng)村小道、孔家河、空地、耕地以及現(xiàn)有企業(yè)廠房等。根據(jù)可行性研究報(bào)告和與建設(shè)單位核實(shí)，道路用地紅線范圍內(nèi)主要涉及拆遷農(nóng)居約13戶，拆遷人口約46人，紅線范圍外暫無拆遷計(jì)劃，故紅線范圍外的民居仍考慮作為中期敏感保護(hù)目標(biāo)；拆遷企業(yè)3家，由北至南分別為杭州獅王建筑機(jī)械廠、杭州恒創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)件有限公司、杭州恒發(fā)機(jī)械有限公司。2.1.14施工工期本項(xiàng)目總工期15個(gè)月，工程計(jì)劃于2014年7月開工，2015年3月完工。2.2工程分析2.2.1工程環(huán)境影響因素識(shí)別擬建項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響主要分為施工期和營運(yùn)期兩個(gè)階段，工程各階段主要的環(huán)境影響因素識(shí)別與分析見表2.2-1。表22.-1主要環(huán)境影響因素識(shí)別與分析環(huán)境要素環(huán)境影響因素識(shí)別與分析影響性質(zhì)一、施工期：聲環(huán)境項(xiàng)目施工會(huì)采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等施工機(jī)械，這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源會(huì)對(duì)附近住宅居民產(chǎn)生影響。短期、不利、可逆地表水環(huán)境施工期廢水主要來自橋梁施工產(chǎn)生的泥漿水，施工機(jī)械沖洗等產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水及生活污水。短期、不利、可逆環(huán)境空氣項(xiàng)目施工期以揚(yáng)塵污染為主，揚(yáng)塵污染主要來源于道路施工路面揚(yáng)塵、堆場揚(yáng)塵及車輛行駛二次揚(yáng)塵。短期、不利、可逆固體廢物本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物有建筑垃圾及施工人員生活垃圾等。短期、不利、可逆社會(huì)環(huán)境施工會(huì)對(duì)沿線企業(yè)、附近居民產(chǎn)生一定的影響，施工期交通組織。短期、不利、可逆二、營運(yùn)期：環(huán)境空氣汽車通行將產(chǎn)生汽車尾氣，主要為NOX、CO等。長期、不利、不可逆聲環(huán)境車輛運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲。長期、不利、不可逆水環(huán)境路面雨水。長期、不利2.2.2污染源強(qiáng)估算1）施工期①施工期聲環(huán)境污染源強(qiáng)道路施工期噪聲主要來自施工開挖、鉆孔、砂石料粉碎、混凝土澆筑等施工活動(dòng)中的施工機(jī)械運(yùn)行、車輛運(yùn)輸和機(jī)械修配等。施工作業(yè)機(jī)械品種較多，路基填筑有推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等；道路面層施工時(shí)有鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、推鋪機(jī)等。這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)在距離聲源5m處噪聲可高達(dá)84～90dB(A)，聯(lián)合作業(yè)時(shí)疊加影響更加突出。這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對(duì)施工人員和周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。本項(xiàng)目主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲源強(qiáng)見表2.2-2。表2.2-2主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲級(jí)單位：dB（A）階段機(jī)械名稱5m10m20m40m60m80m100m150m200m基礎(chǔ)施工階段裝載機(jī)9084787268.5666460.558推土機(jī)8680746864.5626056.554挖掘機(jī)8478726662.5605854.552打樁機(jī)1009488827876747068鉆孔機(jī)8781756965.5636157.555路面施工階段振動(dòng)式壓路機(jī)8680746864.5626056.554平地機(jī)9084787268.5666460.558攤鋪機(jī)8781756965.5636157.555②施工期水污染源強(qiáng)施工期間廢水主要來自生產(chǎn)和生活，包括橋梁灌注樁施工產(chǎn)生的泥漿水、施工機(jī)械沖洗含油廢水、生活污水等，污染物以SS為主。施工廢水：道路灌注樁施工產(chǎn)生的泥漿水，道路施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn)生的油水污染；施工場地：堆場沖刷物料的沖洗廢水，廢水量較小，污水中成分較為簡單，一般為SS和少量的石油類。生活污水：采用單位人口排污系數(shù)計(jì)算，施工工作人員按50人計(jì)，生活用水量按50L/人·天計(jì)，產(chǎn)污系數(shù)按90％計(jì)，則施工期產(chǎn)生的生活污水量約為2.25m3/d。施工期生活污水中主要污染物為少量的SS、動(dòng)植物油、CODCr等，主要污染物及濃度為CODCr：500mg/L，SS：250mg/L，動(dòng)植物油：30mg/L。③施工期環(huán)境空氣污染源強(qiáng)施工過程污染源主要為揚(yáng)塵污染和瀝青煙氣污染。其中，揚(yáng)塵污染主要來源于筑路材料在運(yùn)輸、裝卸、堆放過程；瀝青煙氣主要來源于路面施工階段的瀝青攤鋪過程，主要污染物為THC（烴類）、酚和苯并芘以及異味氣體。施工期間，土料、砂石料及水泥均需從外運(yùn)進(jìn)，運(yùn)輸量很大，汽車行駛引起的路面揚(yáng)塵和堆場引起的揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響最為突出。粉塵對(duì)人體的危害極大，特別是粒徑小于10微米的粉塵，極易被人吸收，或沉附于支氣管中，或吸入肺泡，長期吸入將嚴(yán)重影響人體健康。=4\*GB3④固廢主要為施工人員的生活垃圾及棄方及拆遷建筑垃圾。施工工作人員按50人計(jì)，生活垃圾按照1kg/d.人次計(jì)算，則生活垃圾產(chǎn)生量為0.05t/d，本工程施工期為21個(gè)月，則生活垃圾產(chǎn)生量為31.5噸。根據(jù)設(shè)計(jì)資料，冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程產(chǎn)生棄方1858m3。冠塘路（白馬湖路-孔沿路）工程預(yù)計(jì)拆遷約13戶民居及3家企業(yè)。施工期會(huì)產(chǎn)生一定量的建筑垃圾。2）營運(yùn)期①營運(yùn)期聲環(huán)境源強(qiáng)道路投入營運(yùn)后，在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛的噪聲源為非穩(wěn)態(tài)源，車輛行駛時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等部件均會(huì)產(chǎn)生噪聲；行駛中引起的氣流湍動(dòng)、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等也會(huì)產(chǎn)生噪聲；由于道路路面平整度等原因而使行駛中的汽車產(chǎn)生整車噪聲。②營運(yùn)期水環(huán)境影響正常情況下城市道路營運(yùn)期無廢水排放，水環(huán)境污染源主要是路面雨水對(duì)水環(huán)境的影響。道路建成投入運(yùn)行后，各種類型車輛排放尾氣中所攜帶的污染物在路面沉積、汽車輪胎磨損的微粒、車架上粘帶的泥土、車輛制動(dòng)時(shí)散落的污染物及車輛運(yùn)行工況不佳時(shí)泄漏的油料等，都會(huì)隨降雨產(chǎn)生的路面徑流進(jìn)入道路的排水系統(tǒng)并最終進(jìn)入地表水體，其主要的污染物有：石油類、有機(jī)物和懸浮物等，這些污染物可能對(duì)沿線水體產(chǎn)生一定的污染。國家環(huán)?？偩秩A南環(huán)科所曾對(duì)南方地區(qū)路面徑流污染情況進(jìn)行過試驗(yàn)，試驗(yàn)方法為：采用人工降雨方法形成路面徑流，兩次人工降雨時(shí)間段為20天，車流和降雨是已知，降雨歷時(shí)為1小時(shí)，降雨強(qiáng)度為81.6mm，在1小時(shí)內(nèi)按不同時(shí)間采集水樣，最后測(cè)定分析路面污染物變化情況見表2.2-3。表2.2-3路面徑流中污染物濃度測(cè)定值項(xiàng)目5~20分鐘20~40分鐘40~60分鐘均值SS(mg/L)231.42~158.52185.52~90.3690.36~18.71100BOD(mg/L)7.34~7.307.30~4.154.15~1.265.08油(mg/L)22.30~19.7419.74~3.123.12~0.2111.25③營運(yùn)期環(huán)境空氣影響營運(yùn)期環(huán)境空氣污染主要來自汽車尾氣排放，汽車尾氣中的主要污染因子是CO、NOx。根據(jù)《杭州市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市環(huán)保局關(guān)于杭州市區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作實(shí)施方案的通知》，自2007年7月1日起，杭州市新車執(zhí)行“國Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)《杭州市“十二五”機(jī)動(dòng)車氮氧化物減排實(shí)施方案》，2013年12月30日前主城區(qū)淘汰國Ⅱ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)公交車。所以至營運(yùn)近期（2014年），杭州市上路車輛應(yīng)至少能夠達(dá)到“國Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)，中期按“國Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)期按“國Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)。單車排放因子按照國家環(huán)保部機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控中心公布的《在用車綜合排放因子》和《輕型汽車污染物排放限制及測(cè)量方法》，取值見表2.2-4。表2.2-4執(zhí)行國Ⅲ和國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車排放限值g/(km·輛)標(biāo)準(zhǔn)污染物小汽車小貨中貨中客大客國ⅢCO2.30.6NOx50.185.4國=4\*ROMANIVCO1.00.50.631.812.0NOx0.080.250.330.13.8汽車尾氣的排放源強(qiáng)一般可以按下式計(jì)算，各路段汽車尾氣源強(qiáng)見表2.2-4。式中：i─表示汽車分類，分為大型車、中型車、小型車； Ai─表示i類車輛預(yù)測(cè)年的小時(shí)交通量，輛/h；Eij─表示i類車輛j種污染物的單車排放因子。表2.2-5不同路段及預(yù)測(cè)年份的污染物排放源強(qiáng)單位：mg/m·s道路名稱污染物2015年2021年冠塘路（白馬湖路-孔沿路）CO0.2580.392NOX*0.1030.061NO20.08240.0488注：*在預(yù)測(cè)時(shí)考慮NO2占NOx比例的80%。污染物排放源強(qiáng)計(jì)算：近中期均采用表2.2-4中國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。3區(qū)域環(huán)境概況3.1地理位置本項(xiàng)目道路位于杭州市濱江區(qū)白馬湖單元，北起白馬湖路，南至孔沿路，道路工程周邊現(xiàn)狀見圖1.9-1，規(guī)劃情況詳見圖1.9-2。3.2自然環(huán)境3.2.1地質(zhì)條件杭州市地處揚(yáng)子淮地臺(tái)東部錢塘臺(tái)褶帶，中元古代以后，地層發(fā)育齊全，巖漿作用頻繁，地質(zhì)復(fù)雜。近期由于現(xiàn)代構(gòu)造運(yùn)動(dòng)趨向緩和，地震活動(dòng)顯得微弱，地殼相當(dāng)穩(wěn)定。杭州市地貌分為山地、丘陵和平原三部分，自西向東地貌結(jié)構(gòu)的層次和區(qū)域過渡十分明顯。建設(shè)項(xiàng)目所在地的濱江區(qū)位于杭州市南，錢塘江下游，距杭州市中心約7公里。境內(nèi)地勢(shì)平坦，除回龍山、冠山、紫紅嶺等少量低山丘陵外，均為錢塘江泥沙淤積而成的沙土平原。地質(zhì)屬錢塘江沖積平原，地勢(shì)平坦，地面自然標(biāo)高為5.2-6.2米（黃海高程），地表以下5-14米范圍內(nèi)為粉砂、粉細(xì)砂，地耐力為100-120KPA，可作為工業(yè)與民用建筑的天然地基及淺部樁基持力層。大地構(gòu)造簡單，地殼穩(wěn)定性好，無危害性大的地震等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。3.2.2氣象條件杭州市屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。夏季常受西太平洋副熱帶高雅控制，多為東南風(fēng)，冬季則受西伯利亞冷氣團(tuán)影響，盛行偏北風(fēng)。5-6月為梅雨季節(jié)，雨量集中期，7-9月為干旱和臺(tái)風(fēng)期。杭州氣象臺(tái)基本氣象資料統(tǒng)計(jì)如表3.2-1所示。表3.2-1近年來杭州市氣象統(tǒng)計(jì)資料年平均氣溫16.5℃最冷月一月（平均氣溫3~5℃）最熱月七月（平均氣溫28℃~29℃）年平均降水量1419.1mm（春雨、梅雨、臺(tái)風(fēng)雨為主）常年梅雨量350~550mm年平均蒸發(fā)量1260mm年平均相對(duì)濕度77％無霜期230~260天年平均日照時(shí)數(shù)1783.9h年平均風(fēng)速2.4m/s常年主導(dǎo)風(fēng)向E（27.1％）項(xiàng)目所在區(qū)域地處亞熱帶北緣，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。多年平均降雨量為1454.1毫米，最大年降雨量2374.4毫米（1954年），最小年降雨量為（1967年），最大與最小年降雨量之比為2.52。3.2.3水文特征杭州市內(nèi)有錢塘江、東苕溪、京杭大運(yùn)河、蕭紹運(yùn)河和市區(qū)的上塘河等江河。錢塘江水系包括新安江、富春江。杭州市主要納污水體為錢塘江和上塘河，錢塘江杭州段屬于徑流與潮流共同作用的河段，多年平均流量267億m3，徑流量年際變化很大，最大徑流量101億m3，潮流為往復(fù)流，漲潮歷時(shí)短，落潮歷時(shí)長，漲潮流速大于落潮流速，七堡斷面觀測(cè)結(jié)果為：漲潮時(shí)最大流速4.11m/s，平均流速0.65m/s；落潮時(shí)最大流速1.94m/s，平均流速0.53m/s，在潮流與徑流的共同作用下，河床沖淤多變，導(dǎo)致沿程各段潮夕變化復(fù)雜。濱江區(qū)內(nèi)水資源豐富，主要河道有貫穿高新開發(fā)區(qū)的通航的北塘河、七甲河、永久河、解放河、建設(shè)河、浙東古運(yùn)河等，南部有白馬湖，通過水系與各河道溝通。白馬湖位于區(qū)南，錢塘江位于區(qū)北，浙東運(yùn)河、北塘河橫貫區(qū)中。其中浙東運(yùn)河最高水位7.24米，最低水位4.6米，控制最好的水位在5.6至5.8米。3.2.4白馬湖白馬湖，舊名為排馬湖、西陵湖、西城湖、石姥湖（湖邊舊有石姥祠，祀唐長慶間為筑堤獻(xiàn)身的英雄石瑰）。民間稱跑馬湖、白茫湖。白馬湖位于西興之南，越王城山西北，分東西兩湖，總水面1720畝，常年水位在5.6米左右，最大蓄水量300萬立方米，正常蓄水量140萬立方米。湖中有陸地10塊，宛若滄海浮螺。根據(jù)浙發(fā)改投資[2014]46號(hào)《省發(fā)改委關(guān)于濱江源水備用工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，白馬湖為濱江水廠的備用水源，取水口及取水泵站選址擬在濱江區(qū)長河鎮(zhèn)的長江路與湘湖北路的交叉口（現(xiàn)長河水廠內(nèi)）。該工程總投資估算為7052萬元，用地面積為4597平方米，利用原有長河水廠用地。其取水規(guī)模與濱江水廠設(shè)計(jì)能力匹配，設(shè)計(jì)取水能力為15萬立方米/日。主要建設(shè)內(nèi)容為取水工程及新建一根長約3.3公里的DN1400輸水管道，其中，取水工程包括取水頭部和取水泵站兩部分。該取水口距離本項(xiàng)目東側(cè)約2.1公里。3.2.5土壤植被杭州市土壤總面積為150.27萬公頃，其中市區(qū)3.19萬公頃，全市成土環(huán)境復(fù)雜多變，土壤性傾差異較大，共有9個(gè)土壤類，18個(gè)亞類，58個(gè)土屬及148個(gè)土種。土壤分布主要受地貌因素影響，隨地貌類型和海拔高度的不同而變化。9個(gè)土壤類別為紅壤、黃壤、紫色土、石灰（巖）土、粗骨土、山地草甸土、潮土、濱海鹽土、水稻土。全市土壤中，紅壤分布最廣，占土壤總面積一半以上；水稻土次之，約占土壤總面積的14%。紅壤呈強(qiáng)酸性~酸性反映，pH4.5~5.5，9類土壤中多數(shù)為酸性土壤。杭州市處于中亞熱帶常綠闊葉林植被帶，平均森林覆蓋率為62.8%，西部丘陵山地以松、杉毛竹為主要用材林，市區(qū)常見多為次生或人造植被。生物種類繁多，資源豐富，其中屬國家一級(jí)保護(hù)的動(dòng)物有13種，屬國家二級(jí)保護(hù)的動(dòng)物有55種；屬國家一級(jí)保護(hù)的樹種有3種，屬國家二級(jí)保護(hù)的樹種有18種。經(jīng)調(diào)查，本項(xiàng)目建設(shè)所在地?zé)o以上保護(hù)物種。3.2.6水文地質(zhì)杭州市地下水可分為松散巖類孔隙水、碳酸鹽巖類裂隙——溶洞水、基巖裂隙水和紅色碎屑巖類孔隙裂隙水四類：=1\*GB3①松散巖類孔隙水a(chǎn).河谷沖積層孔隙潛水。主要分布在錢塘江流域、東苕溪中下游谷地。含水層為全新世的沖積、洪——沖積層，巖性為砂礫石或含粘性土的砂、砂礫石，厚度一般大于4~5米，富春江河谷平原處可達(dá)8~13米。地下水水量豐富，埋藏較淺，便于開采。富春江、浦陽江沿江河漫灘及一級(jí)階地的沖積礫石層中，單井出水量有的可達(dá)到1000~5000立方米/日，二級(jí)階地及其支流洪——沖積含泥砂礫石含水層的富水性變化很大，單井出水量為100~1000立方米/日。b.沿海平原孔隙潛水、承壓水。孔隙潛水分布于沿海平原淺部。含水層為全新世的海積、湖沼積及沖——海積層，巖性為淤泥質(zhì)粘土、亞粘土、亞砂土、粉土，富水性差，含鹽份高，僅表層5~8米賦存有少量淡水，民用井出水量小于10立方米/日，井水容易污染?？紫冻袎核植加诒辈科皆?。承壓含水層為2~3層更新世沖積層，上覆海積層，巖性為砂礫石、含礫砂或中細(xì)砂，單層厚度10~20米，其間被湖沼積粘土層所隔開，含水層頂板埋深由北向南加深，地下水均為淡水。東苕溪平原以第二含水層為開采層，但余杭塘棲以南的山前地帶，含水層直接被海積層覆蓋，水質(zhì)為微咸——咸水；在蕭山一帶該層水質(zhì)也為微咸——咸水。=2\*GB3②碳酸鹽巖類裂隙——溶洞水a(chǎn)．厚層塊狀質(zhì)純灰?guī)r裂隙——喀斯特水。分布于山地丘陵區(qū)，含水層巖性為石炭、二疊紀(jì)灰?guī)r，呈北東向斷續(xù)分布在淳安、建德、桐廬、富陽、杭州市區(qū)一帶復(fù)向斜之中。地下水受地質(zhì)構(gòu)造控制，賦存于溶蝕盆地里。泉水流量1~10升/秒，如有地下暗河，流量可達(dá)1000~3000立方米/日。其中又可分裸露型和覆蓋型兩種，前者如杭州市區(qū)的龍井泉、水樂洞水、靈山洞水即是（靈山洞水枯季流量仍有3.41升/秒）；后者，如在富陽等地，水量十分豐富，富陽湯家埠喀斯特發(fā)育下限負(fù)100~150米、甚至200米，鉆孔涌水量達(dá)150～800立方米/日。杭州市區(qū)靈隱——浙大、龍井——流金橋、滿覺隴——夕照山、玉皇前山、南星橋、袁浦西部丘陵區(qū)（石龍山、西山、象山）一帶都有這種覆蓋型裂隙—喀斯特水，水位埋深0.5~10米，水質(zhì)良好。其中靈隱——浙大，龍井——流金橋等地單井涌水量達(dá)500～2000立方米/日，袁浦西部丘陵區(qū)單井涌水量達(dá)1000～3000立方米/日，其余一般小于1000立方米/日。b.雜質(zhì)灰?guī)r夾碎屑巖喀斯特——裂隙水。分布于寒武、奧陶紀(jì)地層出露山地丘陵區(qū)，含水層巖性為硅質(zhì)、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖、泥灰?guī)r夾炭質(zhì)、硅質(zhì)頁巖、砂巖，含水性差，泉水流量小，一般0.1~1升/秒。在構(gòu)造破裂帶，水量則比較豐富。=3\*GB3③基巖裂隙水a(chǎn).沉積碎屑巖構(gòu)造裂隙水。分布于山地丘陵區(qū)，含水層及巖性包括元古代和古生代硅質(zhì)、泥質(zhì)砂巖，粉砂巖、頁巖和淺變質(zhì)的千枚巖、板巖。一般水量貧乏，但在斷裂發(fā)育處，也有富水，如杭州市區(qū)桃源嶺西湖組石英砂巖中杭州啤酒廠的五口生產(chǎn)井，穩(wěn)定開采總量達(dá)800立方米/日。b.火成巖、變質(zhì)巖裂隙水。分布于山地丘陵區(qū)，含水層為白堊紀(jì)火山巖、各類侵入巖和前震旦紀(jì)變質(zhì)巖，水量貧乏，但水質(zhì)甚好。如杭州市區(qū)葛嶺一帶產(chǎn)于黃尖組熔結(jié)凝灰?guī)r中的泉水，流量<0.1升/秒，含偏硅酸卻很高。=4\*GB3④紅色碎屑巖類孔隙裂隙水含水層為內(nèi)陸河湖相、山麓碎屑沉積巖層（白堊紀(jì)和早第三紀(jì)巖層），多分布于斷陷盆地中。如壽昌盆地中，含水層為早白堊世的壽昌組和橫山組紫色晶屑凝灰?guī)r、紅色細(xì)粉砂巖夾雜色不等粒砂巖，水量貧乏，泉流量<0.5升/秒，但孔隙裂隙發(fā)育處（如建德壽昌橫山鋼鐵廠附近），鉆孔出水量可達(dá)90～280立方米/日。濱江區(qū)的地下水，按含水巖組可分為松散巖類孔隙水，碳酸鹽類裂隙——巖溶水，江層孔隙裂隙水，基巖裂隙水四類。地下水位隨區(qū)內(nèi)河道的水位而升降，水位標(biāo)高約4米，無侵蝕性。經(jīng)環(huán)評(píng)單位現(xiàn)場調(diào)查，項(xiàng)目用地現(xiàn)狀周邊供水均采用城市自來水。3.3社會(huì)環(huán)境概況3.3.1杭州市杭州地處長江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下游，京杭大運(yùn)河南端，是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通樞紐。杭州市區(qū)中心地理坐標(biāo)為北緯30°16'、東經(jīng)120°12'。杭州市地處長江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下游，京杭大運(yùn)河南端，是長江三角洲重要中心城市和中國東南部交通樞紐。杭州市區(qū)中心地理坐標(biāo)為北緯30°16’、東經(jīng)120°12’。杭州是浙江省省會(huì)，是全省政治、經(jīng)濟(jì)、科教和文化中心，是國務(wù)院確定的全國重點(diǎn)風(fēng)景旅游城市和歷史文化名城，中央機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)確定的行政級(jí)別為副省級(jí)的城市。全市面積16596平方千米，其中市轄區(qū)3068平方千米。轄8個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣，代管3個(gè)縣級(jí)市，共有57個(gè)街道、110個(gè)鎮(zhèn)、39個(gè)鄉(xiāng)（包括1個(gè)民族鄉(xiāng)），678個(gè)社區(qū)、65個(gè)居民區(qū)、3666個(gè)行政村；其中市轄區(qū)共有44個(gè)街道、49個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)鄉(xiāng)、597個(gè)社區(qū)、4個(gè)居民區(qū)、807個(gè)行政村。2013年，杭州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8343.52億元，比上年增長8.0%。其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值265.42億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值3661.98億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值4416.12億元，分別增長1.5%、7.4%和9.0%。人均生產(chǎn)總值94566元，增長7.4%。按國家公布的2013年平均匯率折算，為15271美元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的3.3∶45.8∶50.9調(diào)整為2013年的3.2∶43.9∶52.9。2013年，杭州市民營經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值4964.97億元，占全市比重的59.5%，比上年回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。民營商貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)商品銷售總額12713.67億元，占全市的73.4%；規(guī)模以上民營工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值6904.60億元,占51.1%；民營經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入736.76億元，占42.5%。年末，全市共有私營企業(yè)22.52萬戶，比上年末增長15.5%，個(gè)體工商戶32.80萬戶，增長2.5%，私營企業(yè)和個(gè)體工商戶從業(yè)人員分別為186.76萬人和66.13萬人。2013年，杭州市完成財(cái)政總收入1734.98億元，比上年增長6.6%，其中地方公共財(cái)政預(yù)算收入945.20億元，增長9.9%。全市公共財(cái)政預(yù)算支出855.74億元，增長8.8%，其中用于民生支出627.79億元，增長9.0%，占財(cái)政總支出的73.4%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，住房保障、教育、科學(xué)技術(shù)等民生項(xiàng)目支出分別增長18.8%、10.5%和15.1%。3.3.2濱江區(qū)杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建于1990年3月，1991年3月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級(jí)高新區(qū)，目前是浙江省唯一的國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。濱江區(qū)1996年12月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立。2002年6月，杭州市委、市政府決定調(diào)整高新區(qū)和濱江區(qū)管理體制，實(shí)行兩塊牌子、一套班子、全交叉兼職，既按開發(fā)區(qū)模式運(yùn)作，又行使地方黨委、政府職能。管理體制調(diào)整后，杭州高新開發(fā)區(qū)（濱江）總規(guī)劃面積85.64平方公里，其中江（錢塘江）北區(qū)塊11.4平方公里，毗鄰眾多高等院校和科研單位，是高新技術(shù)的創(chuàng)新源和中小科技企業(yè)的孵化器。江南區(qū)塊73平方公里，沿錢塘江而建，與西湖隔江相望，是杭州未來的城市副中心和科技城。全區(qū)人口19萬。高新區(qū)（濱江）具有五方面特點(diǎn)：一是體制創(chuàng)新。杭州高新區(qū)作為國家級(jí)高新開發(fā)區(qū)，享有國家特殊的優(yōu)惠政策。濱江區(qū)作為行政區(qū)，具備一級(jí)政府的各項(xiàng)職能和市委、市政府賦予的“辦事不過江，收入歸濱江”的特殊政策。二是區(qū)位優(yōu)越。沿江依橋，交通便捷，至杭州蕭山國際機(jī)場僅15公里路程，滬杭甬高速公路擦境而過。杭州城市區(qū)劃調(diào)整后，高新區(qū)（濱江）位于杭州城市新版圖中心，尤其是隨著市行政中心的東移和“沿江開發(fā)、跨江發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施，高新區(qū)（濱江）成為杭州市實(shí)現(xiàn)錢塘江兩岸共同繁榮的戰(zhàn)略要地。三是人才云集。濱江區(qū)與浙江大學(xué)等高等院校、中國科學(xué)院等科研院所建立了長期友好合作關(guān)系，為濱江區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支撐和高素質(zhì)人才。四是產(chǎn)業(yè)集聚。該區(qū)已成為浙江省最有影響的科技創(chuàng)新基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和最具活力的經(jīng)濟(jì)增長區(qū)域，軟件產(chǎn)業(yè)基地、集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化基地、留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園、動(dòng)畫產(chǎn)業(yè)基地、電子信息產(chǎn)業(yè)基地等先后成為國家級(jí)的產(chǎn)業(yè)基地。目前杭州高新區(qū)（濱江）擁有近五千家企業(yè)，其中來自美、英、日、韓等32個(gè)國家的外商投資企業(yè)445家，外商總投資27億美元。五是環(huán)境優(yōu)化。ISO14000國家示范區(qū)創(chuàng)建工作通過國家環(huán)?？偩趾涂萍疾康穆?lián)合檢查驗(yàn)收，該區(qū)成為第六個(gè)獲此“國際綠卡”的國家級(jí)高新區(qū)。3.3.3長河街道長河街道位于錢塘江南岸，隔江與杭州老城區(qū)相望，1995年前隸屬蕭山市，1996年12月12日杭州市新建濱江區(qū)，長河鎮(zhèn)劃歸杭州市濱江區(qū)。2002年，濱江區(qū)與杭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)合并后，歸屬于杭州市濱江區(qū)（高新區(qū)）。2003年12月18日，撤銷長河鎮(zhèn)建立長河街道。截至2009年底，長河街道辦事處駐長江路18號(hào)，面積30.42平方千米。下轄6個(gè)行政村，9個(gè)社區(qū)，籌建晶都、月明社區(qū)。根據(jù)《杭州市濱江區(qū)2010年第六次全國人口普查主要數(shù)據(jù)公報(bào)》的數(shù)據(jù)長河街道常住人口10.68萬人，占全區(qū)33.48%；2009年阿里巴巴(中國)基地入駐濱江區(qū)長河街道，掀起杭州市跨江發(fā)展的“阿里巴巴效應(yīng)”。濱江區(qū)將繼續(xù)引入通信、軟件、服務(wù)外包、動(dòng)漫、太陽能等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。在濱江區(qū)政府的支持下，長河街道將繼續(xù)積極引進(jìn)發(fā)展?jié)摿?qiáng)、市場前景好、產(chǎn)業(yè)層次高的科技型創(chuàng)業(yè)企業(yè)，既要鼓勵(lì)頂天立地大企業(yè)，也要扶持鋪天蓋地小企業(yè)，形成良好互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，打造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最佳實(shí)踐區(qū)。白馬湖生態(tài)創(chuàng)意城將利用白馬湖區(qū)域獨(dú)特的自然生態(tài)環(huán)境和豐厚的人文底蘊(yùn)，依托杭州高新區(qū)(濱江)強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造以城市有機(jī)更新為主導(dǎo)、以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為前提、以創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的“白馬湖模式”。3.3.4山一村

杭州市濱江區(qū)長河街道山一村位于冠山南麓，全村總面積2.5平方公里，22個(gè)村民小組，現(xiàn)有村民1013戶，常住人口3500人，全村有耕地685畝，山林1201畝，水面400畝。山林盛產(chǎn)茶葉、楊梅、竹筍（茶園200畝、楊梅500畝）。村內(nèi)青山相依，綠水環(huán)繞，自然環(huán)境優(yōu)美，1988年被聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署命名為“全球500佳生態(tài)保護(hù)村”。山一村位于時(shí)代大道冠山隧道南出口，是杭州主城區(qū)南大門，火炬大道、白馬湖路、時(shí)代大道縱橫全村，交通十分便利。山一村堅(jiān)持走生態(tài)之路，先后獲評(píng)省級(jí)小康示范村、省級(jí)園林綠化村、浙江100佳美麗鄉(xiāng)村，市級(jí)小康示范村、市國際旅游訪問點(diǎn)、杭州市文明村、杭州市園林綠化村等榮譽(yù)稱號(hào)。2008年被亞太環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)和中國村社發(fā)展促進(jìn)會(huì)聯(lián)合命名為“中國綠色村莊”。

3.4城市總體規(guī)劃及項(xiàng)目建設(shè)符合性3.4.1城市總體規(guī)劃《杭州市城市總體規(guī)劃（2001～2020年）》于2007年2月16日獲得國務(wù)院正式批復(fù)（國務(wù)院關(guān)于杭州市城市總體規(guī)劃的批復(fù)，國函[2007]19號(hào)）。1）規(guī)劃期限近期：2001～2010年；遠(yuǎn)期：2011～2020年；遠(yuǎn)景：展望到2050年左右。2）城市規(guī)劃區(qū)范圍城鎮(zhèn)體系規(guī)劃范圍：為杭州市域行政管轄范圍，包括杭州市區(qū)和富陽、臨安、桐廬、建德、淳安等五個(gè)縣（市），總面積16596平方千米。城市規(guī)劃區(qū)范圍：包括杭州市區(qū)行政管轄范圍和水源保護(hù)區(qū)，其中市區(qū)含上城、下城、拱墅、西湖、江干、濱江、蕭山、余杭等八個(gè)城區(qū)，面積為3068平方千米；水源保護(hù)區(qū)涉及富陽市的部分臨江地區(qū)，面積為54平方千米；總面積為3122平方千米。3）城市規(guī)模人口規(guī)模：市區(qū)常住人口現(xiàn)狀530萬人，近期和遠(yuǎn)期分別控制在570萬人和650萬人；市區(qū)戶籍人口現(xiàn)狀409.52萬人，近期和遠(yuǎn)期分別控制在450萬人和530萬人；市區(qū)城市人口現(xiàn)狀313萬人，近期和遠(yuǎn)期分別控制在362萬人和445萬人，其中中心城區(qū)現(xiàn)狀293萬人，近期和遠(yuǎn)期分別控制在336萬人和405萬人。用地規(guī)模：中心城區(qū)現(xiàn)狀256.53平方千米，近期和遠(yuǎn)期分別控制在305平方千米和370平方千米以內(nèi)；六大組團(tuán)近期和遠(yuǎn)期分別控制在22.98平方千米和30.98平方千米以內(nèi)。4）城市綜合交通①城市公共交通：突出公共交通在城市交通中的優(yōu)先地位，形成以軌道交通和地面快速公共交通為主導(dǎo)，高效方便的換乘系統(tǒng)為依托，常規(guī)公共汽（電）車為基礎(chǔ)，其它公共交通工具為輔的現(xiàn)代化公共交通系統(tǒng)。

2050年軌道交通線網(wǎng)8條線路總長約284千米，2020年建成總長約171千米的5條軌道交通線路。

②城市道路交通：加快道路交通建設(shè)，完善城市道路網(wǎng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，合理引導(dǎo)小汽車發(fā)展，加強(qiáng)城市交通管理的科技含量，推行智能化交通。形成路網(wǎng)完善、功能明確、結(jié)構(gòu)合理、管理先進(jìn)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系。以快速路為主骨架，結(jié)合主次干路，組成以方格網(wǎng)為基礎(chǔ)，環(huán)路加放射線，功能明確、級(jí)配合理的城市道路網(wǎng)系統(tǒng)。由一環(huán)三縱五橫組成聯(lián)系城市各組團(tuán)的城市快速路。一環(huán)即繞城公路，全長123千米，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，主要疏解過境車流并對(duì)入城交通起分配作用；三縱由南北向的上塘路-中河路-時(shí)代大道、石橋路-秋濤路-風(fēng)情大道、東湖路-通惠路組成三縱；五橫由東西向的石祥路及延伸線、德勝路及延伸線、天目山路-環(huán)城北路-艮山路、江南大道、彩虹大道組成五橫。5）城市環(huán)境保護(hù)以改善和提高城市環(huán)境質(zhì)量為核心，堅(jiān)持生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)并舉、污染防治和生態(tài)保護(hù)并重，突出流域污染控制和生態(tài)建設(shè)，突出城市能源結(jié)構(gòu)和功能區(qū)布局結(jié)構(gòu)，促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。生態(tài)環(huán)境保護(hù)：加強(qiáng)對(duì)余杭區(qū)西北山區(qū)、蕭山區(qū)南部丘陵山區(qū)、西湖區(qū)西部山區(qū)的生態(tài)保護(hù)，加強(qiáng)對(duì)集中式飲用水源保護(hù)區(qū)、濕地及風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)，保持其自然風(fēng)貌和自然結(jié)構(gòu)，促進(jìn)生物多樣性。水環(huán)境綜合整治：確保城市水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)，實(shí)施水污染物自產(chǎn)生至排放的總量控制，加強(qiáng)重點(diǎn)污染源治理和城市集中污水處理，合理利用錢塘江環(huán)境容量，主城內(nèi)河引入環(huán)境用水，各水體水功能區(qū)達(dá)到規(guī)劃水質(zhì)目標(biāo)。工業(yè)廢水處理率為95%，達(dá)標(biāo)率為100%?？諝猸h(huán)境綜合整治：調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展電、天然氣等清潔能源，減少煤炭使用量，推廣潔凈煤技術(shù)。提高城市燃?xì)鈿饣剩l(fā)展集中供熱，電廠煙氣凈化，防治生產(chǎn)工藝廢氣和汽車尾氣污染。提高綠化覆蓋率，加快城市生態(tài)體系建設(shè)，進(jìn)一步提高空氣環(huán)境質(zhì)量。聲環(huán)境綜合整治：加快繞城公路、快速路和軌道交通建設(shè)，改造城市路網(wǎng)，改善路面狀況，加強(qiáng)交通管理，嚴(yán)格執(zhí)行城區(qū)禁鳴喇叭規(guī)定，降低交通噪聲；降低生活和施工噪聲；加快噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)建設(shè)。固體廢棄物管理和綜合利用：實(shí)施工業(yè)和醫(yī)療固體廢物處置工程，積極發(fā)展無廢、少廢工藝，工業(yè)固體廢棄物處置利用率大于90%，危險(xiǎn)廢物（包括醫(yī)療廢物）集中處置率達(dá)到100%。加快城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施建設(shè)，城市垃圾無害化處理率達(dá)到100%。污染源控制和治理：重視對(duì)各種射頻發(fā)射裝置的輻射環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督和電磁污染防治，采用多種措施，防治化學(xué)污染、室內(nèi)污染、生物污染及外來生物入侵。6）建設(shè)時(shí)序和近期建設(shè)積極實(shí)施旅游西進(jìn)、優(yōu)二興三戰(zhàn)略，主城近期以歷史文化名城保護(hù)、錢江新城建設(shè)、西湖綜合保護(hù)工程、風(fēng)景旅游區(qū)和旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)為主，逐步調(diào)整主城內(nèi)的用地結(jié)構(gòu)；遠(yuǎn)期繼續(xù)進(jìn)行歷史文化名城保護(hù)、建設(shè)錢江新城和風(fēng)景旅游區(qū)，調(diào)整用地結(jié)構(gòu)，疏解主城人口和部分城市功能，逐步向副城和外圍組團(tuán)轉(zhuǎn)移。積極實(shí)施城市東擴(kuò)、沿江開發(fā)戰(zhàn)略，下沙城近期以高教園區(qū)、工業(yè)區(qū)建設(shè)為主；啟動(dòng)下沙城中心區(qū)（市級(jí)副中心