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文檔簡介
試卷科目:技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員高級(jí)考試技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員高級(jí)考試(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路貨運(yùn)員高級(jí)考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共68題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.引信與炮彈同車裝載,引信應(yīng)當(dāng)裝載于炮彈箱箱體的()。A)中部或者一端B)中部或者兩端C)上部或者中部D)上部或者一端[單選題]2.運(yùn)到期限為3日,逾期總?cè)諗?shù)為3日時(shí),向收貨人支付的違約金為()。A)運(yùn)費(fèi)的5%B)運(yùn)費(fèi)的10%C)運(yùn)費(fèi)的15%D)運(yùn)費(fèi)的20%[單選題]3.裝載活動(dòng)物的車輛原則上不得與乘坐旅客的車輛編掛在同一列車內(nèi)。確需編掛在同一列車內(nèi)時(shí),應(yīng)與乘坐旅客的車輛隔離()以上。A)2輛B)3輛C)5輛D)1輛[單選題]4.貨物變更到站時(shí),應(yīng)電知()及其主管鐵路局收入檢查室和發(fā)站。A)業(yè)務(wù)管理部門B)主管部門C)新到站D)到站[單選題]5.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī),可兼作出站或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī),并根據(jù)需要裝設(shè)()。A)進(jìn)路表示器B)引導(dǎo)信號(hào)C)調(diào)車表示器D)調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)[單選題]6.承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名按一般貨物運(yùn)輸時(shí),按批核收全程正當(dāng)運(yùn)費(fèi)()的違約金。A)2倍B)3倍C)4倍D)5倍[單選題]7.棉花屬于()。A)普通貨物B)易燃普通貨物C)易燃固體D)易于自燃的物質(zhì)[單選題]8.危險(xiǎn)貨物罐式箱使用期限不得超過()。A)3年B)5年C)10年D)15年[單選題]9.責(zé)任單位收到?定責(zé)通知書?后,應(yīng)于()內(nèi)確定責(zé)任部門。A)10日B)15日C)20日D)30日[單選題]10.型鋼及管材的裝載高度超出側(cè)墻(板)時(shí),每垛貨物至少安插()支柱。超出高度在1m及以內(nèi)時(shí),捆1道腰線;超過1m時(shí),捆2道腰線。必須封頂。A)兩對(duì)B)三對(duì)C)四對(duì)D)五對(duì)[單選題]11.()盛裝具有中等危險(xiǎn)性的貨物,包裝強(qiáng)度要求較高。A)I類包裝B)II類包裝C)III類包裝D)其他類包裝[單選題]12.裝運(yùn)軍用危險(xiǎn)貨物車輛選配后,發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)會(huì)同鐵路部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不合格的車輛,鐵路部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)()。A)處理B)更換C)修理D)更新[單選題]13.自備罐車罐體本底色為銀灰色,罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬()表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶。A)100mmB)200mmC)300mmD)400mm[單選題]14.集裝箱裝運(yùn)的易碎貨物,如屬鐵路責(zé)任發(fā)生損壞,但又查不明鐵路內(nèi)各單位間原因時(shí),由發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、到站共同負(fù)責(zé),事故列()。A)發(fā)站B)發(fā)送局C)到達(dá)局D)到站[單選題]15.危險(xiǎn)貨物品名編號(hào)后的拉丁文大寫字母ABC,表示同一品名編號(hào)具有()的危險(xiǎn)貨物。A)不同品名B)不同編號(hào)C)不同性質(zhì)D)不同運(yùn)輸條件[單選題]16.篷布修補(bǔ)面積達(dá)()必須報(bào)廢。A)0.3B)0.4C)0.5D)0.6[單選題]17.超偏載檢測裝置、軌道衡發(fā)生一、二類故障由鐵路局貨運(yùn)主管部門組織處理,發(fā)生三類故障由()組織處理。A)車站B)班組C)車務(wù)段D)車間[單選題]18.車站應(yīng)建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故()和信息網(wǎng)絡(luò)。A)分析制度B)總結(jié)制度C)管理制度D)應(yīng)急預(yù)案[單選題]19.超偏載檢測裝置、軌道衡生產(chǎn)廠家和國家軌道衡計(jì)量分站應(yīng)于每年()前提出下年度的首次檢定和周期檢定申請(qǐng)。A)1212122020年10月1日B)1212122020年11月1日C)1212122020年12月1日D)1212122020年6月1日[單選題]20.活載系數(shù)Q等于1.09的超重貨物為()。A)不超重B)超級(jí)超重C)二級(jí)超重D)一級(jí)超重[單選題]21.輕微損失的賠償由()審核辦理。A)車站B)辦理站C)責(zé)任站D)受理站[單選題]22.辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸共用的專用線,共用協(xié)議()簽訂一次。A)半年B)每年C)2年D)5年[單選題]23.押運(yùn)危險(xiǎn)貨物人員應(yīng)按規(guī)定穿著印有紅色?押運(yùn)?字樣的()馬甲,不符合規(guī)定的不得押運(yùn)。A)藍(lán)色B)黃色C)灰色D)白色[單選題]24.原油、燃料油(裂化殘油)、重油和常渣油卸凈標(biāo)準(zhǔn)在罐體底部,中心線深度不超過()mm。A)10B)20C)30D)50[單選題]25.超級(jí)超限:超出二級(jí)超限限界者,以及自軌面起高度在()至1250mm間超限者。A)210mmB)220mmC)230mmD)240mm[單選題]26.收貨人未在承運(yùn)人規(guī)定日期內(nèi)將貨物全部搬出車站,應(yīng)按車核收貨物()。A)暫存費(fèi)B)保管費(fèi)C)倉儲(chǔ)費(fèi)D)延伸服務(wù)費(fèi)[單選題]27.貨票()欄不得涂改,填寫錯(cuò)誤時(shí)按作廢處理。A)記事B)金額C)重量D)件數(shù)[單選題]28.下列貨物能使用鐵路產(chǎn)權(quán)罐車裝運(yùn)的是()。A)苯B)粗苯C)環(huán)己烷D)輕質(zhì)燃料油[單選題]29.貨車滯留,滯留站未按規(guī)定拍發(fā)電報(bào),貨物發(fā)生(),由滯留站和責(zé)任單位共同負(fù)責(zé),事故列責(zé)任單位。A)火災(zāi)B)變質(zhì)或損失C)丟失D)被盜[單選題]30.運(yùn)輸超限、超重貨物電報(bào)代號(hào),K代表()。A)會(huì)車條件B)超限等級(jí)C)車長監(jiān)督運(yùn)行D)區(qū)間速度[單選題]31.危險(xiǎn)貨物Ⅲ類包裝具有()危險(xiǎn)性。A)較大B)較小C)特大D)一般[單選題]32.易燃液體按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸要求劃分()項(xiàng)。A)1.0B)2.0C)3.0D)4.0[單選題]33.貨運(yùn)記錄送查后,收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)表示()應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)站結(jié)案。A)無意見B)不要求賠償C)拒領(lǐng)D)自行解決[單選題]34.裝載木材(包括原木、坑木、小徑木、板方材)時(shí),腰線使用專用捆綁加固器材時(shí),整體捆綁線可使用直徑6.5mm盤條2股。每道整體捆綁線的鋪設(shè)位置距車輛端、側(cè)墻頂面向下不小于()mm。A)50B)150C)100D)200[單選題]35.裝載金屬塊,貨車使用限制表規(guī)定限制使用的車輛是()。A)、棚車B)敞車C)有端側(cè)板平車D)底開門車[單選題]36.貨物車為4輛的機(jī)械冷藏車組,每組裝(卸)車作業(yè)時(shí)間不得超過(),每車的裝(卸)車作業(yè)時(shí)間不得超過3h。A)3hB)4hC)5hD)6h[單選題]37.氣體分為易燃?xì)怏w、非易燃無毒氣體和()。A)不燃?xì)怏wB)毒性氣體C)易燃有毒氣體D)壓縮氣體[單選題]38.加強(qiáng)接取送達(dá)能力建設(shè),大力發(fā)展接取送達(dá)業(yè)務(wù),提高集裝箱()運(yùn)輸比例,積極拓展上門掏箱、裝箱業(yè)務(wù),提高全程物流服務(wù)能力。A)門到站B)門到門C)站到站D)站到門[單選題]39.超限超重貨物裝車前,發(fā)站應(yīng)確認(rèn)擬使用的車種、車型、車數(shù)符合確認(rèn)電報(bào)和裝車要求,裝載加固材料和裝置的規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量符合()規(guī)定。A)裝載加固B)超限貨物運(yùn)行C)裝載加固方案D)超限貨物運(yùn)輸[單選題]40.貨物在慣性力或外力作用下,以端、側(cè)底邊或其掩擋物為旋轉(zhuǎn)軸的()稱為傾覆。A)滾動(dòng)B)整體旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象C)移動(dòng)D)竄動(dòng)[單選題]41.不保價(jià)運(yùn)輸?shù)?,個(gè)人托運(yùn)的搬家貨物、行李每10公斤最高賠償()元A)50B)30C)20D)40[單選題]42.裝過()的空容器必須按原裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件辦理。A)爆炸品B)易燃液體C)易燃?xì)怏wD)感染性物品[單選題]43.裝載跨裝貨物使用的貨物轉(zhuǎn)向架下架體與()固定在一起。A)上架體B)跨裝貨物C)車輛D)貨物加固材料[單選題]44.危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)應(yīng)在指定的()進(jìn)行。A)時(shí)間和區(qū)段內(nèi)B)時(shí)間和線路內(nèi)C)時(shí)間和到站間D)發(fā)站和到站間[單選題]45.在貨物線上進(jìn)行裝卸作業(yè),裝卸作業(yè)前,裝卸工組應(yīng)在貨物線兩端來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置帶脫軌器的固定或移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)(盡頭線路只在來車一端防護(hù))。移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)設(shè)置在距離車列不小于()米處。A)20B)30C)15D)10[單選題]46.活載系數(shù)Q等于1.05的超重貨物是()。A)一級(jí)超重B)二級(jí)超重C)超級(jí)超重D)不超重[單選題]47.托運(yùn)人組織裝車、()組織卸車或換裝,發(fā)生貨物損失時(shí),須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批、車編制貨運(yùn)記錄。A)專用線B)收貨人C)承運(yùn)人D)鐵路[單選題]48.鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人,是指經(jīng)()認(rèn)定,取得危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營資格,從事鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸托運(yùn)業(yè)務(wù)的單位。A)鐵道部B)國家安全局C)鐵路安全監(jiān)察部門D)國家有關(guān)部門[單選題]49.使用棚車裝載桶裝油料,油桶應(yīng)當(dāng)碼放穩(wěn)固,不得倒置、臥裝,油桶各層之間以及棚車車地板與油桶之間必須()或者其他防磨材料。A)進(jìn)行防滑B)進(jìn)行捆綁C)墊置稻草墊D)墊置木板[單選題]50.()以上的跨局事故賠款,由車站上報(bào)主管局。A)50元B)500元C)5000元D)5萬元[單選題]51.使用N16型(自重19.7t,車底板自軌面起的高度為1210mm,重心高度為730mm)裝運(yùn)3件貨物重量分別為10t、12t、13t,重心高度分別為1700mm、1650mm、1750mm,墊木高度為100mm,則重車重心高為()。A)2140mmB)2150mmC)2170mmD)2190mm[單選題]52.裝運(yùn)除煙花爆竹以外的爆炸品,()2人押運(yùn)。A)每車B)每組C)4車D)6車[單選題]53.經(jīng)常對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)更新是保護(hù)計(jì)算機(jī)不受()的有效方式。A)傷害B)損害C)侵害D)侵襲[單選題]54.機(jī)車車輛限界由軌面起4800mm處的一側(cè)寬為()mm。A)350B)450C)400D)500[單選題]55.視覺信號(hào)()代表停車。A)紅色B)黃色C)綠色D)白色[單選題]56.青藏線格拉段等海拔超過3000m的高原鐵路運(yùn)輸氣體、放射性物質(zhì)(物品)、危害環(huán)境的物質(zhì)、高溫物質(zhì)等性質(zhì)特殊的危險(xiǎn)貨物時(shí),由()組織進(jìn)行試驗(yàn)論證研究,確定安全運(yùn)輸條件。A)車站B)鐵路局C)總公司D)車務(wù)段[單選題]57.鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須堅(jiān)持社會(huì)主義經(jīng)營方向和為人民服務(wù)的宗旨,改善經(jīng)營管理,切實(shí)改進(jìn)(),提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。A)服務(wù)方式B)路風(fēng)C)工作作風(fēng)D)鐵路行為[單選題]58.超限貨物裝車后測量貨物高度,由軌面起測量其()和每一側(cè)高度。測量高度時(shí),應(yīng)由中心高或側(cè)高處垂直量至鋼軌平面A)高度B)重心高度C)貨物高度D)中心高度[單選題]59.一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過()的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外),不得按零擔(dān)運(yùn)輸。A)9米B)10米C)11米D)12米[單選題]60.因托運(yùn)人、收貨人責(zé)任或押運(yùn)人過錯(cuò)使()或第三者的貨物造成損失時(shí),分別由發(fā)站、到站統(tǒng)計(jì)事故件數(shù)。A)承運(yùn)人財(cái)產(chǎn)B)鐵路運(yùn)輸工具、設(shè)備C)鐵路運(yùn)輸設(shè)備D)鐵路車輛[單選題]61.()是鐵路職工必須具備的職業(yè)道德素質(zhì)。A)注重服務(wù)、講究信譽(yù)B)注重團(tuán)結(jié)、講究信譽(yù)C)注重質(zhì)量、講究信譽(yù)D)注重效益、講究信譽(yù)[單選題]62.應(yīng)洗刷除污的車輛卸后未回送洗刷除污時(shí),由()負(fù)責(zé)。A)裝車站B)卸車站C)托運(yùn)人D)收貨人[單選題]63.一件貨物長9米,寬3.4米均衡裝于一輛銷距為9米的N16型平車上計(jì)算點(diǎn)距軌面高度為2800毫米則該貨物為()。A)一級(jí)超限B)不超限C)二級(jí)超限D(zhuǎn))無法判定是否超限[單選題]64.車站與其接軌的專用線產(chǎn)權(quán)單位,于每年()以前,簽訂下年度專用線運(yùn)輸協(xié)議。A)12月B)11月C)11月底D)12月底[單選題]65.液態(tài)危險(xiǎn)貨物要做到()封口。A)氣密B)嚴(yán)密C)石蠟D)機(jī)械[單選題]66.鐵路局應(yīng)根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資源分布,對(duì)設(shè)置不合理以及安全不符合國家規(guī)定的危險(xiǎn)貨物辦理站要采取()。A)改變范圍B)委托辦理C)合并、調(diào)整或關(guān)閉D)整改措施[單選題]67.集裝箱辦理站應(yīng)具備與其()的,適合集裝箱堆存、裝卸和修理的場地。A)功能相適應(yīng)B)運(yùn)量相適應(yīng)C)運(yùn)輸成本相適應(yīng)D)管理相適應(yīng)第2部分:多項(xiàng)選擇題,共10題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]68.下列哪些車輛可裝運(yùn)金屬塊。()A)棚車B)敞車C)底開門車D)有端側(cè)板平車E)共用車[多選題]69.火災(zāi)的貨運(yùn)記錄編制重點(diǎn)包括()。A)貨車種類B)編掛位置C)起火部位D)被燒貨物裝載位置E)車輛防火板及技術(shù)狀態(tài)[多選題]70.發(fā)生(),調(diào)查頁分別按自站責(zé)任或他站責(zé)任記錄的規(guī)定處理。A)貨物丟失B)火災(zāi)C)整車貨物變質(zhì)D)罐車運(yùn)輸裝運(yùn)的貨物漏失E)活動(dòng)物死亡[多選題]71.物資裝載一般應(yīng)本著()的方法進(jìn)行。A)先重后輕B)先大后小C)大小搭配D)輕重配裝E)先輕后重[多選題]72.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使()信號(hào)顯示距離不足400m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A)減速B)停車C)注意D)調(diào)車E)發(fā)車[多選題]73.裝車前?三檢?是()。A)檢查貨物運(yùn)單B)檢查待裝貨物C)檢查配空車輛D)認(rèn)真檢查車輛狀態(tài)E)施封是否完好[多選題]74.腐蝕性物質(zhì)包括()。A)酸性腐蝕性物質(zhì)B)堿性腐蝕性物質(zhì)C)過氧化物D)弱酸性腐蝕性物質(zhì)E)其他腐蝕性物質(zhì)[多選題]75.超限貨物等級(jí)的劃分為()。A)一級(jí)超限B)二級(jí)超限C)三級(jí)超限D(zhuǎn))超級(jí)超限E)特級(jí)超限[多選題]76.承運(yùn)人向托運(yùn)人或收貨人提出賠償要求時(shí),應(yīng)提出()。A)普通記錄B)貨運(yùn)記錄C)貨物運(yùn)單D)損失清單E)必要證明文件[多選題]77.以下哪些物資需要優(yōu)先運(yùn)輸()。A)直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資B)鮮活貨物C)文藝演出物品D)搬家貨物E)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資第3部分:判斷題,共19題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]78.安全生產(chǎn)責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全生產(chǎn)管理制度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)裝有劇毒品的車輛或集裝箱無封、封印無效以及有異狀時(shí),必須立即甩車,并通知公安部門共同清點(diǎn),按規(guī)定進(jìn)行處理。如發(fā)生丟失被盜等問題,立即報(bào)告鐵路局和鐵路總公司調(diào)度、貨運(yùn)、公安管理部門。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.貨運(yùn)事故的賠償,除個(gè)人及無銀行帳號(hào)的個(gè)體經(jīng)營者外,一律以現(xiàn)金支付。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的貨物、無包裝的機(jī)械貨物,車站應(yīng)要求托運(yùn)人將貨物的活動(dòng)部位予以固定,以防止脫落或侵入限界。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.貨物運(yùn)單與貨票記載不符,而貨物運(yùn)單記載情況與貨物相符時(shí),編制普通記錄時(shí)應(yīng)記明封印實(shí)際站名或號(hào)碼。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.人字型復(fù)軌器分為左右兩側(cè)兩個(gè)形狀,從正面看,它的引導(dǎo)楞是外股長,內(nèi)股短,形成?左人右入?形狀。使用時(shí)將長引導(dǎo)欏安放在鋼軌外側(cè),短引導(dǎo)楞安放在鋼軌內(nèi)側(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和裝備物資性能,鐵路軍事運(yùn)輸依次分為特殊和一般兩個(gè)運(yùn)輸?shù)燃?jí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.裝載加固定型方案,固定裝載加固方法,工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的5%。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.貨物保價(jià)費(fèi)用按保價(jià)金額乘以所適用的貨物保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.()定期對(duì)計(jì)算機(jī)硬盤進(jìn)行碎片整理,對(duì)計(jì)算機(jī)硬盤會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.()鐵路運(yùn)輸票證可以交托運(yùn)人自行使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.道德是以為大眾服務(wù)為基礎(chǔ)的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘列車,施封貨車的上部門扣未以鐵線擰固車門構(gòu)造只有一個(gè)門扣或上部門扣損壞的除外,由到站擰固。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.集裝箱辦理站應(yīng)具備良好的硬件、軟件和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,能夠應(yīng)用鐵路集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.車站裝車后,對(duì)超限貨物復(fù)測確認(rèn)與實(shí)際情況無誤后,填入?超限貨物運(yùn)輸記錄?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.()?托運(yùn)超限貨物說明書?的內(nèi)容均由托運(yùn)人填寫。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.使用多股鍍鋅鐵線、盤條加固時(shí),需用絞棍絞緊,絞緊程度不能損傷鐵線、盤條。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.加強(qiáng)專用線道口的安全管理,未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自設(shè)置平交道口;經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的道口,由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)派人監(jiān)護(hù)管理。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:問答題,共3題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]97.站內(nèi)正線、站線均用羅馬數(shù)字編號(hào)。()A)對(duì)B)錯(cuò)[問答題]98.鐵路限界主要分為機(jī)車車輛限界和建筑限界。()A)對(duì)B)錯(cuò)[問答題]99.活動(dòng)物包括禽、畜、獸、蜜蜂、水產(chǎn)品等。()A)對(duì)B)錯(cuò)[單選題]100.鐵路與企業(yè)間的運(yùn)輸協(xié)議,一經(jīng)確定,不得隨意改變。路企一方要求變更或解除已有的協(xié)議,應(yīng)在()月前提出,由雙方協(xié)商解決。A)兩個(gè)B)一個(gè)C)三個(gè)D)四個(gè)1.答案:D解析:2.答案:D解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:9.答案:A解析:10.答案:A解析:11.答案:B解析:12.答案:B解析:13.答案:C解析:14.答案:D解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:D解析:22.答案:B解析:23.答案:B解析:24.答案:B解析:25.答案:
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