技能認證鐵路線路工考試(習題卷17)

試卷科目：技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習題卷17)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.下列（）不是小型液壓搗固機上道使用中的注意事項。A)向滑動部件加注潤滑油B)觀察各部運轉(zhuǎn)是否正常C)注意有關部位的升溫情況D)勿使鎬頭碰撞軌枕或扣件螺栓[單選題]2.道口工接班應至少提前()到道口。A)10B)20C)30D)40[單選題]3.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但靜態(tài)最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過（）。A)1435B)1462C)1450D)1456[單選題]4.()及以上人員看守道口，要執(zhí)行呼喚應答制。A)二人B)三人C)四人D)六人[單選題]5.某單線鐵路，鋪設12號對稱木枕道岔，其尖軌跟后正方向應安裝防爬器的數(shù)量為()。A)2對B)4對C)6對D)8對[單選題]6.膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時，應立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各（）m范圍內(nèi)線路扣件，并應盡快修復。膠接絕緣失效時，應立即更換或采用現(xiàn)場膠接絕緣接頭技術處理。A)20B)30C)40D)50[單選題]7.直線或曲線半徑2000m及以上的60kg/m鋼軌無縫線路累計通過總質(zhì)量達到（）Mt，應及時更換鋼軌。A)1000B)700C)600D)550[單選題]8.高錳鋼整鑄轍叉轍叉心，轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊長度超過（），且深度超過6mm，判為重傷。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]9.在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于()。A)15mmB)20mmC)25mmD)30mm[單選題]10.60kg/m鋼軌高度為（）mm。A)140B)152C)176D)192[單選題]11.道口護樁的間距一般為（）米。A)1.5B)1C)2.5D)2[單選題]12.成段更換扣件作業(yè)，扣板(軌距擋板)前、后離縫不得大于（）mm不得超過8％。A)1B)2C)3D)3[單選題]13.艱苦奮斗、（）是鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力。A)勇于拼搏B)勇于奉獻C)無私奉獻D)樂于奉獻[單選題]14.道岔連接曲線為圓曲線(不設緩和曲線)，其長度不小于()。A)10mB)15mC)18mD)20m[單選題]15.WJ-7型扣件錨固螺栓扭矩為（）N·m。A)250～300B)300～350C)350～400D)400～450[單選題]16.圖定貨物列車對數(shù)（）時，可連續(xù)安排施工天窗。A)小于12對B)大于12對C)大于18對D)小于18對[單選題]17.單線區(qū)段線橋工區(qū)應配備的停車信號牌、減速信號牌、減速地點標的數(shù)量為()。A)2個B)4個C)6個D)8個[單選題]18.線路允許速度為120km/h及以下的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度，一般情況下不應小于()。A)60mB)40mC)25mD)20m[單選題]19.野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應立即將手中的金屬器具放置在路肩上，迅速到（）躲避。A)安全處所B)大樹下C)電桿旁D)橋梁下和涵洞內(nèi)[單選題]20.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑II級偏差管理值為（）mm。A)6B)12C)8D)10[單選題]21.無縫線路軌枕應均勻布置,軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距應為600mm,軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距應為A)362mmB)486.6mmC)518.8mmD)543.5mm[單選題]22.造成()人以下重傷，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故。A)2B)3C)4D)5[單選題]23.影響工務設備安全的外單位作業(yè)，設備管理單位應派（）進行全過程監(jiān)督。A)安全監(jiān)督檢查人員B)監(jiān)督人員C)作業(yè)人員D)檢查人員[單選題]24.護軌與基本軌頭部間凈距：在有砟橋上，其凈距為500mm，當橋上設有調(diào)節(jié)器時，允許誤差為（）mm。A)±10mmB)+10mmC)-10mmD)±5mm[單選題]25.進行線路撥道作業(yè)，當指揮者兩手放胸前，食拇指張開作小圓弧狀時，表示()。A)撥接頭B)撥大腰C)撥小腰D)交叉撥動[單選題]26.彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。A)硫化墊板B)橡膠墊板C)竹墊板D)絕緣墊片[單選題]27.為了便于保管和裱訂圖紙，制圖標準對圖紙的幅面及圖框尺寸做了統(tǒng)一規(guī)定，A4紙大小為210mm×()mm。A)297B)841C)420D)594[單選題]28.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路，單元軌條長度大于1200m時，設置()位移觀測樁。A)4對B)5對C)6對D)7對[單選題]29.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值，混凝土枕地段檢查三角坑時基長，采用軌道檢查儀時為（）m,采用軌距尺時為6.25m，但在延長18m的距離內(nèi)無超過表列的三角坑。A)1B)2C)3D)4[單選題]30.笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設備、干擾行車的物體通過道口時，應采取安全和防護措施，并經(jīng)（）的許可。A)道口交警B)道口工C)值班員D)線路（道口）工長[單選題]31.鋼軌接頭相錯在每節(jié)軌上相差量一般應不大于()mm．并應前后、左右抵消。A)3B)4C)5D)6[單選題]32.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長1.5~42m）I級偏差管理值為（）mm。A)5B)7C)8D)12[單選題]33.小型液壓搗固機下道后，應將鎬板（），把搗固機固定好。A)提到最高位置B)降到最低位置C)放到合適位置D)降到最低位置并將夾實油缸活塞全部壓在缸筒之內(nèi)[單選題]34.特大橋是指橋梁長度在（）米以上的橋梁。A)100B)300C)500D)1000[單選題]35.無縫線路應力放散前，應在單元軌拉伸端及每隔()左右設一位移觀測點以觀測鋼軌縱向位移量，及時排除影響放散的障礙。A)50米B)100米C)150米D)200米[單選題]36.限高防護架設置凈高必須低于橋下凈高()，并與?限高?警示標志一致。A)20～100mmB)30～100mmC)50～100mmD)70～100mm[單選題]37.無縫道岔的導軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應保持在()N·m。A)80～140B)80～150C)100～120D)120～150[單選題]38.鋼軌折斷臨時處理或緊急處理時,應先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標記,標記間距離約為(),并準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值,做好記錄。A)4mmB)6mmC)8mmD)10mm[單選題]39.25m鋼軌（50kg/m）普通線路在最高、最低軌溫差＞85℃，接頭螺栓扭矩為（）N·m。A)500B)600C)650D)700[單選題]40.鋼軌打磨后應及時清理（）、鋼軌表面上的打磨碎屑。A)路肩上B)路基邊坡C)軌道板D)側(cè)溝內(nèi)[單選題]41.路用列車在區(qū)間作業(yè)時，（）無動力停留機車車輛。A)不得B)可以C)條件允許可以D)特定條件下可以[單選題]42.硬隔離設置高度不低于()mA)0.5B)0.3C)0.8D)1[單選題]43.一級再用軌使用于次要正線時，同一類型同等長度的再用軌應連續(xù)使用不短于()。A)0.5kmB)4kmC)6kmD)1km[單選題]44.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設備不得超過（）。A)建筑接近限界B)建筑限界C)機車車輛限界D)車輛的輪廓尺寸線[單選題]45.凡?鐵跨公?立交橋下凈高不足（）米，通行機動車輛的應設置限高防護架及相關標志，立交橋非機動車道若不能確保其不通過大型機動車輛，應設置限高防護架及限高，限行相關標志。A)2B)4C)5D)6[單選題]46.墊砟起道作業(yè)時，一次墊入的厚度不得超過20mm，抬起高度不得超過()，兩臺起道機要同起同落。A)30mmB)40mmC)50mmD)60mm[單選題]47.對跨越高速鐵路的道路、人行橋梁和渡槽等上跨結(jié)構(gòu)物，在工程靜態(tài)驗收前應完成資產(chǎn)移交。（）在項目靜態(tài)驗收時，應進行核實。A)鐵路總公司B)鐵路局C)工務處D)工務段[單選題]48.高速鐵路線路維修工作分為周期檢修、（）和臨時補修。A)線路大修B)經(jīng)常保養(yǎng)C)綜合維修D(zhuǎn))定期巡查第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.一組普通單開道岔(簡稱單開道岔)，由()組成。A)轍叉及護軌B)轍叉心C)轉(zhuǎn)轍器D)連接部分[多選題]50.尖軌在第一拉桿中心處的設計動程，AT型彈性可彎尖軌12號普通道岔為（）。A)142mmB)152mmC)160mmD)180mm[多選題]51.無縫線路脹軌跑道的原因有()；施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明；違章作業(yè)；線路爬行；線路不平順；各種附加力的影響。A)鋪設施工時鎖定軌溫偏低B)道床橫向阻力和軌道框架剛度降低C)軌道溫度壓力增大D)低溫焊復斷縫[多選題]52.線路設備狀態(tài)和線路日常保持狀態(tài)的主要技術指標有()和軌道檢查車檢測質(zhì)量合格率。A)線路設備狀態(tài)評定合格率B)線路日常保持狀態(tài)評定合格率C)道岔日常保持狀態(tài)評定合格率D)調(diào)節(jié)器日常保持狀態(tài)評定合格率[多選題]53.區(qū)間線路上利用列車間隔的作業(yè)，駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員或作業(yè)負責人聯(lián)系程序有()。A)預報B)確報C)提前預、確報D)變更通知[多選題]54.導曲線不圓順產(chǎn)生的原因有()；維修不當以及列車車輪沖擊作用，均可造成導曲線不圓順。A)尖軌跟端和轍叉前后開口尺寸不合標準B)軌撐失效C)支距點位置不對D)支距尺寸不標準和作業(yè)不細第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.()無縫線路道岔起撥改作業(yè)，到達作業(yè)地點后先測量軌溫，確認是否符合作業(yè)軌溫條件，做到兩清、三測、四不超。A)正確B)錯誤[判斷題]56.鐵路軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)由工務、供電部門共同負責管理。A)正確B)錯誤[判斷題]57.高速鐵路線路養(yǎng)護的重點是曲線、道岔、焊縫和過渡段。A)正確B)錯誤[判斷題]58.在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上封鎖施工作業(yè)時，施工單位在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，施工地點設現(xiàn)場防護人員。A)正確B)錯誤[判斷題]59.已鎖定的長軌，如果伸長了，它的鎖定軌溫就升高了；如果縮短了，它的鎖定軌溫就下耷了。()A)正確B)錯誤[判斷題]60.軌道檢查儀包括檢測機械裝置及分析處理軟件兩部分組成。A)正確B)錯誤[判斷題]61.其他站線，道岔軌道靜態(tài)幾何不平順計劃維修容許偏差管理值中三角坑扭曲為8mm。A)正確B)錯誤[判斷題]62.軌向是指鋼軌頭部內(nèi)側(cè)面沿鋼軌方向的縱向凹凸不平順，即直線上軌道是否平直，曲線上軌道是否圓順。A)正確B)錯誤[判斷題]63.Ⅱ級維修負責人由工（班）長擔當。A)正確B)錯誤[判斷題]64.無縫線路設計鎖定軌溫計算中，最高軌溫取值為歷年最高氣溫。A)正確B)錯誤[判斷題]65.當雨量報警監(jiān)測點1h降雨量降至20mm及以下，且持續(xù)30分鐘以上時，可立即解除限速。A)正確B)錯誤[判斷題]66.在道岔轍叉部分改道時，應處理好查照間隔、護背距離和翼軌、護軌輪緣槽寬度之間的關系，應用打磨鋼軌肥邊和間隔鐵加墊片等方法調(diào)整好輪緣槽寬度。A)正確B)錯誤[判斷題]67.道口出現(xiàn)故障時，若不知來車方向，應用號角發(fā)出報警信號（連續(xù)短聲），并注意傾聽、了望、發(fā)現(xiàn)來車方向攔停列車。A)正確B)錯誤[判斷題]68.()道岔改道作業(yè)，在轉(zhuǎn)轍部分和可動心軌部分改道、調(diào)整間隔尺寸等應通知車站和電務部門配合。A)正確B)錯誤[判斷題]69.視覺信號的基本顏色：紅色--停車；黃色--注意或減低速度；綠色--按規(guī)定速度運行。A)正確B)錯誤[判斷題]70.磁懸浮鐵路屬高速鐵路范疇，它與傳統(tǒng)鐵路沒有很大不同。()A)正確B)錯誤[判斷題]71.防跳限位裝置是客專線道岔防止尖軌閉合狀態(tài)下跳動的一種防跳設備。A)正確B)錯誤[判斷題]72.()普速鐵路大型養(yǎng)路機械維修、清篩，人工處理路基基床，成段更換鋼軌和軌枕以及不影響鄰線正線行車的更換道岔施工屬于II級施工。A)正確B)錯誤[判斷題]73.鋪設無縫線路按流程包括焊接、裝卸、運輸、換軌、整修等主要作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]74.不影響道床路基穩(wěn)定的施工（使用凍害墊板一次總厚度超過40mm、長大隧道寬軌枕墊砟、道口大修）作業(yè)后開通放行列車的條件:開通后第一列35km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢復常速。A)正確B)錯誤[判斷題]75.鋼軌探傷檢查應實行定期檢查制度，依據(jù)年通過總質(zhì)量、軌型、季節(jié)及鋼軌的實際狀態(tài)等條件合理確定鋼軌探傷周期，冬季探傷間隔時間應短于夏季。A)正確B)錯誤[判斷題]76.（）《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定的實設最大超高，包括水平誤差在內(nèi)。A)正確B)錯誤[判斷題]77.高鐵正線相鄰坡段坡度差大于或等于2‰時，應設置圓曲線型豎曲線連接。A)正確B)錯誤[判斷題]78.()軌縫過小，軌溫降低時，就一定會形成瞎縫。A)正確B)錯誤[判斷題]79.高速鐵路線路超高最大值不得超過185mm。A)正確B)錯誤[判斷題]80.工區(qū)應定期檢查并試運轉(zhuǎn)發(fā)電機能否正常工作，確保日常處于良好狀態(tài)。A)正確B)錯誤[判斷題]81.更換道岔及大部件時，可根據(jù)具體情況，須提前通知電務、供電、車務部門配合。A)正確B)錯誤[判斷題]82.()扣件的作用是扣壓鋼軌，并根據(jù)需要調(diào)整軌距。每塊扣板都有多個不同號碼，可以翻轉(zhuǎn)使用，調(diào)整兩種軌距。A)正確B)錯誤[判斷題]83.施工單位的安全員、防護員、聯(lián)絡員、帶班人員和工班長未經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓或培訓不合格擔任上述工作，追究施工單位領導的責任。A)正確B)錯誤[判斷題]84.動力穩(wěn)定車的作業(yè)可以使維修后鐵路線路迅速提高道床橫向阻力、道床穩(wěn)定性以及扣件壓力。A)正確B)錯誤[判斷題]85.對危及鐵路安全進行建設施工作業(yè)的，鐵路運輸企業(yè)應當立即制止并采取安全防護措施；無法制止的，應當及時向鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)、公安機關或者當?shù)厝嗣裾畧蟾?，鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)、公安機關或者當?shù)厝嗣裾畱敿皶r依法處理。情況緊急危及鐵路安全時，鐵路運輸企業(yè)可以先行采取應急處置措施，由此產(chǎn)生的費用由責任人承擔。A)正確B)錯誤[判斷題]86.提速道岔導曲線實際起點在尖軌尖端后298mm處。()A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共12題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.在電氣化鐵路線路上作業(yè)，應遵守下列規(guī)定：撥道作業(yè)線路中心位移一側(cè)撥道量年度累計不得大于<--NRC-->mm，并不得侵入限界。[問答題]88.線路檢查應堅持"動態(tài)檢查為主，<--NRC-->檢查相結(jié)合，結(jié)構(gòu)檢查與幾何尺寸檢查并重"的原則。[問答題]89.墊調(diào)高墊板作業(yè)有什么要求？[問答題]90.對于縱向連續(xù)的道床板和支承層混凝土裂縫傷損，一般采用表面封閉法進行修補，嚴禁在<--NRC-->進行注漿修補作業(yè)[問答題]91.什么叫線路設備大修？[問答題]92.大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)驗收主要項目包括<--NRC-->、起道、撥道、搗固、動力穩(wěn)定和鋼軌打磨等。[問答題]93.防爬設備應安裝在鋼軌中部，接頭附近<--NRC-->軌枕不宜安裝。[問答題]94.無縫線路作業(yè)軌溫在實際鎖定軌溫<--NRC-->℃以上時禁止作業(yè)。[問答題]95.扣件應保持齊全,()，按標準要求進行鋪設和養(yǎng)護維修，確保作用良好。[問答題]96.鐵路線路兩側(cè)應設置圍墻、柵欄、防護樁等安全防護設施，并按規(guī)定設立鐵路線路<--NRC-->。[問答題]97.無縫道岔必須設在<--NRC-->。[問答題]98.嚴格執(zhí)行高速鐵路主要行車工種（）制度，高速鐵路工務作業(yè)人員應通過業(yè)務培訓和安全培訓，實行持證上崗。[單選題]99.曲線半徑RA)5B)10C)15[單選題]100.2017年鐵路總公司工作會議上提出了（）工作主題，A)強基達標、提質(zhì)增效B)安全優(yōu)質(zhì)、興路強國C)強基達標、安全優(yōu)質(zhì)1.答案:A解析:2.答案:A解析:3.答案:D解析:4.答案:A解析:5.答案:C解析:6.答案:D解析:《普速鐵路工務安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第2.3.4條7.答案:A解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第6.1.1條8.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.9.13條9.答案:C解析:10.答案:C解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:B解析:14.答案:D解析:15.答案:B解析:16.答案:A解析:《蘭州局集團公司鐵路營業(yè)線施工管理實施細則》蘭鐵施工〔2021〕170號第7條17.答案:A解析:18.答案:D解析:19.答案:A解析:《普速鐵路工務安全規(guī)則》鐵總運[2014]272號第3.1.6條20.答案:D解析:21.答案:D解析:22.答案:D解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:C解析:26.答案:B解析:27.答案:A解析:28.答案:D解析:29.答案:C解析:30.答案:D解析:31.答案:A解析:32.答案:C解析:33.答案:D解析:34.答案:C解析:35.答案:B解析:36.答案:A解析:37.答案:D解析:38.答案:C解析:39.答案:B解析:40.答案:C解析:41.答案:A解析:42.答案:D解析:《蘭州局集團公司工務系統(tǒng)普速鐵路勞動安全管理辦法》(工安函〔2021〕99號)附件3：工務系統(tǒng)硬隔離設置規(guī)定43.答案:A解析:44.答案:C解析:45.答案:C解析:46.答案:C解析:47.答案:B解析:48.答案:B解析:49.答案:ACD解析:50.答案:CD解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.9.1條51.答案:ABCD解析:52.答案:ABCD解析:53.答案:ABCD解析:54.答案:ACD解析:55.答案:對解析:56.答案:錯解析:57.答案:對解析:58.答案:對解析:《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分）第387條5