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參觀物業(yè)心得體會(huì)物業(yè)參觀后感(4篇)有關(guān)參觀物業(yè)心得體會(huì)有用一
開(kāi)學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽(yáng)中國(guó)一拖參觀實(shí)習(xí),參與生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了許多學(xué)問(wèn)。
通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的學(xué)問(wèn)得以穩(wěn)固和完善,并能順當(dāng)完本錢(qián)篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
學(xué)問(wèn)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)不僅僅靠從書(shū)本上獵取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論學(xué)問(wèn)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠把握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作閱歷都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決詳細(xì)狀況多半是教條的。很多事實(shí)證明:只有將理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將學(xué)問(wèn)運(yùn)用到最高境地,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將學(xué)問(wèn)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的力量,面對(duì)布滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn),學(xué)校為我們同學(xué)們供應(yīng)了許多的實(shí)習(xí)單位來(lái)熬煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。
高等學(xué)校學(xué)生進(jìn)展生產(chǎn)實(shí)習(xí)的總要求是:了解社會(huì),接觸實(shí)際,以增加群眾觀點(diǎn)和事業(yè)心、責(zé)任感,提高思想覺(jué)悟,穩(wěn)固所學(xué)理論,獲得本專業(yè)初步的實(shí)際學(xué)問(wèn),以利于培育實(shí)際工作力量和專業(yè)技能。依據(jù)這一原則要求,結(jié)合機(jī)械工程類專業(yè)的培育目標(biāo),提出以下詳細(xì)要求:
1)全面熟識(shí)機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配過(guò)程及其所適用的各種技術(shù)文件。
2)深入分析典型零件的機(jī)械加工過(guò)程及其所屬部件的裝配工作過(guò)程。。
3)重點(diǎn)了解典型零件加工所用設(shè)備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,構(gòu)造特點(diǎn)及適用范圍。對(duì)重點(diǎn)工序的局部專用夾具能分析定位、夾緊,并計(jì)算定位誤差。
有關(guān)參觀物業(yè)心得體會(huì)有用二
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)期物流,京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)期物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟識(shí)業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的熟悉。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、外表處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶著下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)決信念?!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必需時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和留意事項(xiàng),以標(biāo)準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局說(shuō)明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作留意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最終我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。
這次參觀主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)展一個(gè)大致的熟悉。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)期物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后效勞。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)展企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)期物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后效勞等領(lǐng)域的集約化綜合效勞集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2023余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域普及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸力量60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。2023年9月長(zhǎng)期物流通過(guò)iso9001:2023標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量治理體系認(rèn)證。2023年1月被中國(guó)物流與選購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)狀況。長(zhǎng)期物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)期物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)期物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)期物流主要承運(yùn)一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反應(yīng)給儲(chǔ)運(yùn)治理科,由儲(chǔ)運(yùn)治理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車(chē)輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸規(guī)劃到長(zhǎng)期物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。其次,運(yùn)輸車(chē)開(kāi)頭預(yù)備工作。其中包括工人工作服的預(yù)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。
然后教師帶著我們參觀了長(zhǎng)期物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員急躁細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)特別大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)展入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)展外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)展貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最終將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的精確,也便利快速地精確地查找所需車(chē)輛。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)展配貨,所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。
最終我們觀看了商品車(chē)運(yùn)輸專用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其預(yù)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告知我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息治理。
該企業(yè)創(chuàng)立與2023年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶著我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不潔凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告知我們當(dāng)今許多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金本錢(qián)的限制,沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著許多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很準(zhǔn)時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平坦,可以便利貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊,是貨物信息承受、錄入和發(fā)出的地方。
最終由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)時(shí)是由2臺(tái)車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比擬打的規(guī)模。他的敘述使我感受到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流籌劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)效勞的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求效勞,因此那些貨位布置板還要連續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了許多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)期物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和熟悉。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的簡(jiǎn)單與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及治理學(xué)中的案例經(jīng)常使我感到頭腦中的專業(yè)學(xué)問(wèn)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的學(xué)問(wèn)好少。沒(méi)有實(shí)際操作閱歷和技能,書(shū)本上的理論和學(xué)問(wèn)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的進(jìn)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景特別可觀。
但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而治理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去熬煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流治理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)仔細(xì),這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有幫忙。
此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很鼓勵(lì)鼓舞我。
有關(guān)參觀物業(yè)心得體會(huì)有用三
1、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。
2、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。
3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。
1、xx開(kāi)發(fā)有限公司,座落于xx鎮(zhèn)北部新區(qū)高新園,是一家專業(yè)從事化學(xué)藥物以及藥物中間體的討論、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司具備完善的學(xué)科配套,下設(shè)綜合治理部,財(cái)務(wù)室,藥物注冊(cè)治理部,情報(bào)中心,化學(xué)合成室,制劑室,分析部及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部等部門(mén)。公司現(xiàn)有員工50余人,平均年齡30歲左右,均具有本科以上學(xué)歷,科研人員具有碩士15名,占公司研發(fā)人員的30%左右,且具有5年以上藥物開(kāi)發(fā)資格的人員占科研人員的70%。
2、其中,作為質(zhì)量保證體系的分析部有員工20余名,均具有分析化學(xué)或藥物分析本科以上學(xué)歷,其中80%以上的人員有五年以上的相關(guān)工作閱歷,另外,試驗(yàn)室擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的各種儀器設(shè)備,如:電子天平3臺(tái),周密ph計(jì)、旋儀,uv,ir,agilent及島津的高效液相色譜儀6臺(tái),氣相2臺(tái),瑞士萬(wàn)通的卡爾費(fèi)休水分儀等先進(jìn)的儀器設(shè)備。高素養(yǎng)的人員構(gòu)造配上高端的各種分析設(shè)備,使我們產(chǎn)品的質(zhì)量得到了有效完備的保證。
3、公司生產(chǎn)基地位于xx長(zhǎng)壽化工園區(qū),占地面積100畝,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和分析設(shè)備,生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家食品藥品監(jiān)視治理局gmp規(guī)定的要求進(jìn)展掌握。
xx開(kāi)發(fā)有限公司討論的重點(diǎn)領(lǐng)域集中在:
(1)抗生素藥物(主要包括:青霉素系列、頭孢菌素系列和碳青霉烯系列);
(2)抗病毒藥物(主要包括:抗肝炎病毒藥物藥物)。
通過(guò)此次的實(shí)習(xí)參觀,我了解到了制藥公司是怎么回事,了解到了以前覺(jué)得很神奇的開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)是什么,了解到其實(shí)我們還有許多東西需要學(xué)習(xí)。
有關(guān)參觀物業(yè)心得體會(huì)有用四
本學(xué)期我連續(xù)擔(dān)當(dāng)__班的班主任工作,在學(xué)校整體思想的指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)全體師生一學(xué)期的共同努力,己經(jīng)形成了班風(fēng)正,學(xué)風(fēng)濃,同學(xué)之間團(tuán)結(jié)友愛(ài)、刻苦學(xué)習(xí)、相互幫忙、遵守紀(jì)律喜愛(ài)勞動(dòng)的良好局面,是一個(gè)具有較強(qiáng)分散力、核心力和向心力的集體?,F(xiàn)將本學(xué)期班主任工作總結(jié)如下:
一、抓好班級(jí)治理
開(kāi)學(xué)初,我與學(xué)生一起學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》《小學(xué)生日常行為標(biāo)準(zhǔn)》,組建了班干部集體,利用《怎樣當(dāng)好班干部》主題班會(huì),教給學(xué)生明確工作的方法,并制定了獎(jiǎng)懲措施。為了能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,培育學(xué)生的各方面力量,我讓每個(gè)值周班長(zhǎng)在工作期間選擇一項(xiàng)工作進(jìn)展主抓,并讓班干部幫助期工作,這樣既調(diào)動(dòng)了學(xué)生工作的積極性,培育其工作的責(zé)任感又從中挖掘?qū)W生的潛力,培育了更多優(yōu)秀的小干部。
二、滲透“愛(ài)“的教育
誰(shuí)愛(ài)孩子,孩子就會(huì)愛(ài)他,只有用愛(ài)才能教育孩子?!鞍嘀魅我瞄L(zhǎng)接近孩子,愛(ài)護(hù)和關(guān)懷學(xué)生,和他們進(jìn)展親切的思想溝通,讓他們真正感受到教師對(duì)他的親近和“愛(ài)“。這是班主任順當(dāng)開(kāi)展一切工作的根底。討論學(xué)生是教育取得勝利的必要條件,最好的途徑是通過(guò)活動(dòng)觀看。了解全班主要的優(yōu)缺點(diǎn)并分析其緣由所在,了解家長(zhǎng)普遍的文化層次,找到待訂正的弱點(diǎn);二要討論學(xué)生的共性特征,了解個(gè)人的生活環(huán)境,把握哪些是積極分子,哪些是特殊需要留意的學(xué)生等等。在親近與討論學(xué)生的過(guò)程中,使學(xué)生對(duì)你“既親近又崇拜“,既認(rèn)定你是值得信任的教師,又把你當(dāng)作好朋友,樹(shù)立起班主任崇高的威望。
三、強(qiáng)化常規(guī)訓(xùn)練
良好的常規(guī)是進(jìn)展正常的學(xué)習(xí)和生活的保障,一個(gè)學(xué)生淘氣搗蛋、不合常規(guī)的舉動(dòng)往往會(huì)使一堂好課留下圓滿,使整個(gè)集體活動(dòng)宣告失敗,甚至使全班努力爭(zhēng)取的榮譽(yù)付諸東流,直接影響到班集體的利益。因此,要扎實(shí)有效地加強(qiáng)一個(gè)學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練。訓(xùn)練的內(nèi)容包括《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為標(biāo)準(zhǔn)》要求的常規(guī)、課堂常規(guī)、集會(huì)和出操常規(guī)、衛(wèi)生常規(guī)、勞動(dòng)常規(guī)、參觀常規(guī)以及路隊(duì)常規(guī)等等諸多方面。
四、激發(fā)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)
使孩子形成比學(xué)趕幫超的良好學(xué)習(xí)氣氛,一一對(duì)應(yīng)的幫忙差生活動(dòng),相互促進(jìn),共同提高。重視對(duì)后進(jìn)生的教育工作,針對(duì)每一個(gè)學(xué)生的根底和特點(diǎn),進(jìn)展正確的指導(dǎo)和必要的幫忙,使每個(gè)學(xué)生都能得到良好的充分的進(jìn)展。由于本班個(gè)
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