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公司通過招標(biāo)程序,獲得《電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村國(guó)家級(jí)示范縣》1、按照“企業(yè)主體、政府推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作、合作共贏”原則,以整合市域范圍內(nèi)電子商務(wù)和物流配送資源為前提,2、建設(shè)1個(gè)市級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。在xx電子商務(wù)服務(wù)硬件設(shè)備,具備網(wǎng)銷網(wǎng)購(gòu)商品的品控分揀、打包配送,逐步實(shí)現(xiàn)集采統(tǒng)儲(chǔ)、互采分銷、統(tǒng)配統(tǒng)送及協(xié)調(diào)相關(guān)功能,實(shí)現(xiàn)小規(guī)??鐓^(qū)域轉(zhuǎn)包服務(wù),為企業(yè)研究制定郵政等快遞企業(yè)向農(nóng)村延伸的合作方式和財(cái)政補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)快遞企業(yè)進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng),形成農(nóng)村電子商務(wù)與快遞業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。4、建立物流倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布和信息共享功能,通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流小包信息的查詢反物流需求信息的發(fā)布。5、建設(shè)13個(gè)鎮(zhèn)級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送點(diǎn),91個(gè)村級(jí)配送點(diǎn),與街道、鎮(zhèn)、村級(jí)電子商務(wù)服務(wù)站實(shí)現(xiàn)資源共享,街道、鎮(zhèn)物流倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)站到村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)的配送要做到及時(shí)準(zhǔn)確,并能提供真實(shí)、完整的配送記錄。二、承載主體及應(yīng)具備的條件管理鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村級(jí)綜合服務(wù)站點(diǎn)的能力。(5)實(shí)現(xiàn)物流車輛的實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)行程設(shè)備和準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)的系3、項(xiàng)目承載主體配送能力要求(1)物流服務(wù)資源整合力承載主體能整合利用街道、鎮(zhèn)村服務(wù)點(diǎn)、配送中心、電商企業(yè)、快遞企業(yè)等資源。以倉(cāng)儲(chǔ)物流分撥中心快遞物流資源為龍頭,以全市村級(jí)電商綜合服務(wù)站點(diǎn)為支撐,對(duì)社會(huì)快遞物流資源進(jìn)行再集聚,將網(wǎng)購(gòu)成品及時(shí)運(yùn)下鄉(xiāng),將農(nóng)產(chǎn)品快捷運(yùn)回分撥中心,發(fā)往全國(guó)各地。"三定"即定時(shí)、定點(diǎn)、定線。定時(shí):每天早晨統(tǒng)一時(shí)間從分撥中心發(fā)車,到街道、鎮(zhèn)級(jí)服務(wù)點(diǎn)時(shí)間相對(duì)固定,定時(shí)往返;定點(diǎn):分撥中心與村級(jí)電商服務(wù)站點(diǎn)互聯(lián)互通,街道鎮(zhèn)電商服務(wù)站點(diǎn)作為轄區(qū)內(nèi)快件投遞和收件點(diǎn),快遞車定點(diǎn)??浚欢ň€:農(nóng)村快遞線路相對(duì)固定,固定車輛每天往返一趟。(2)物流服務(wù)體系建設(shè)要求具備功能相對(duì)完善的市級(jí)農(nóng)村電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)及物流服務(wù)設(shè)施,物流快遞企業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%,且為所有村級(jí)電商服務(wù)點(diǎn)提供快遞物流服務(wù),與村級(jí)電商服務(wù)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)資源共享,從市級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)中心到村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)3天內(nèi)完成配送,整合現(xiàn)有物流資源,避免重復(fù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)市、街道、鎮(zhèn)村三級(jí)統(tǒng)一配送體系,降低物流成本,上行物流快遞價(jià)格低于或與同等區(qū)域主流電商平臺(tái)的價(jià)格持平。爭(zhēng)取在運(yùn)作三個(gè)月內(nèi),整合3家以上市場(chǎng)份額較大的快遞企業(yè),下鄉(xiāng)快遞件數(shù)比例達(dá)到60%以上。三、目前現(xiàn)狀1、xx現(xiàn)有快遞分支機(jī)構(gòu)二十多家:中通快遞、百世快遞、圓通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、極兔快遞、郵政快遞、全峰快遞等,分布在城區(qū)主要街道、鎮(zhèn)。2、快遞上、下行主要以分支機(jī)構(gòu)在xx市分撥中心自提和市級(jí)分撥中心統(tǒng)一派送至xx分支機(jī)構(gòu)兩種模式。3、各個(gè)分支機(jī)構(gòu)下派快件到戶的服務(wù)主要以城區(qū)派送為主,除郵政快遞有急快件送達(dá)村里的情況,街道和鎮(zhèn)村只有部分快遞能夠送達(dá),其余快遞只是通過電話通知,讓消費(fèi)者自取。4、各個(gè)快遞分支機(jī)構(gòu)工作人員1~3名,租賃辦公場(chǎng)地1~32022年3月—5月,在xx電商中心的大力支持下,xx實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司對(duì)xx各鎮(zhèn)、村進(jìn)行調(diào)研。6月—7月份調(diào)研工作完成后,xx實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司計(jì)劃將全市轄5個(gè)街道、8個(gè)鎮(zhèn)、248個(gè)行政村規(guī)劃為4條線路進(jìn)行配送,具體為:全市5個(gè)街道,8個(gè)鎮(zhèn)與91個(gè)村級(jí)站點(diǎn)均建立一個(gè)微信群,村級(jí)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人1元/上行件的費(fèi)用作為報(bào)酬,各站點(diǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)預(yù)計(jì)于2022年10月份,街道、鎮(zhèn)村級(jí)站點(diǎn)設(shè)立共達(dá)到52個(gè),在中期驗(yàn)收之前所設(shè)立站點(diǎn)里貧困村覆蓋率達(dá)到50%以上。主要以物流分揀線,全自動(dòng)貨單掃描機(jī),液壓手推車,平板車,物流中心門頭,區(qū)域牌,制度牌,電腦,掃碼槍等設(shè)備為1.與各大快遞公司對(duì)接細(xì)則xx由于農(nóng)村快件太少,路途太遠(yuǎn),送達(dá)成本太高無法送達(dá),導(dǎo)致農(nóng)村物流上下行受阻,農(nóng)民的生活水平難以得到提升,農(nóng)產(chǎn)品流通受阻難以銷售,xx業(yè)有限責(zé)任公司將著力打通快遞“最后一公里”,將農(nóng)村物流快速、準(zhǔn)確的送達(dá)各個(gè)站點(diǎn)。2022年6月—7月份xx業(yè)有限責(zé)任公司將與各大快遞站點(diǎn)簽訂協(xié)議,具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):物流上下行運(yùn)作細(xì)則、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、派送時(shí)效、物流上行價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)(各個(gè)快遞公司價(jià)格一致)提供固定的辦公場(chǎng)所、快件安全性準(zhǔn)則等條款。物流下行:各快遞公司快件到市級(jí)站點(diǎn)后,將城區(qū)街道與各鎮(zhèn)、村快件分類,城區(qū)由各快遞公司自行配送,各鎮(zhèn)村、由我公司負(fù)責(zé),根據(jù)設(shè)點(diǎn)情況進(jìn)行配送。物流上行:xx業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)將各街道、鎮(zhèn)、村級(jí)的物流進(jìn)行攬收,交于各大快遞公司進(jìn)行派件,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將與各個(gè)快遞公司簽訂統(tǒng)一的郵寄價(jià)格,選擇寄哪家快遞公司由各街道、鎮(zhèn)、村級(jí)終端用戶決定。xx業(yè)有限責(zé)任公司上下行過程中,將為各快遞公司提供固定的辦公場(chǎng)所(桌椅設(shè)備),72小時(shí)內(nèi)將快件準(zhǔn)時(shí)送達(dá),并且保證快件運(yùn)輸過程中的完整與安全。物流下行流程xx業(yè)有限責(zé)任公司將街道、鎮(zhèn)、村級(jí)快件按照面單進(jìn)行掃碼入庫(kù),由工作人員進(jìn)行線路分揀后,掃碼出庫(kù),各線路車輛負(fù)責(zé)人當(dāng)次貨物運(yùn)輸信息與出庫(kù)單必須一致,保證快件的完整與安全,送到街道、鎮(zhèn)、村級(jí)站點(diǎn),各站點(diǎn)負(fù)責(zé)人接收后簽字確認(rèn),負(fù)責(zé)通知到各個(gè)終端用戶快件的到達(dá)情況。物流上行流程各街道、鎮(zhèn)、村級(jí)站點(diǎn)負(fù)責(zé)將攬收的快件,進(jìn)行登記,件運(yùn)至公司入庫(kù),根據(jù)終端用戶寄件要求,通知各個(gè)快遞公"快遞下鄉(xiāng)"與創(chuàng)業(yè)和精準(zhǔn)扶貧等密不可分,在推進(jìn)“快遞后一公里"的全面性,利用公司電商平臺(tái)拉動(dòng)xx農(nóng)產(chǎn)品銷售,4、普及了農(nóng)村快遞入村業(yè)務(wù),提升了xx快遞行業(yè)的服務(wù)水6、真正實(shí)現(xiàn)了“快遞入村
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