第一章港口物流管理概述

第一章港口物流管理概述2023/12/27第一章港口物流管理概述

港口物流是最近幾年才頻頻出現(xiàn)在學(xué)術(shù)研討和各類媒體上的新名詞。港口物流管理是物流管理學(xué)科體系中的一門新學(xué)科，是隨著港口物流的迅速發(fā)展和港口物流人才培養(yǎng)的需要而產(chǎn)生的。許多港口城市所在院校把物流管理的教學(xué)重心放在港口物流管理上。把物流人才的培養(yǎng)定位為為港口物流培養(yǎng)人才。同時(shí)，港口物流管理是實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，需要反映港口物流管理的不斷發(fā)展與變化，總結(jié)港口物流活動(dòng)的規(guī)律。2第一章港口物流管理概述第一章港口物流概述第一節(jié)港口概述第二節(jié)港口物流概述3第一章港口物流管理概述第一節(jié)港口概述一、港口概念與分類（一）港口概念港口，是指具有相應(yīng)設(shè)施，提供船舶靠泊，旅客上下船，貨物裝卸、儲(chǔ)存、駁運(yùn)以及相關(guān)服務(wù)，并按照一定規(guī)模劃定的具有明確界限的水域和陸域構(gòu)成的場(chǎng)所。現(xiàn)代港口的概念還應(yīng)包涵在內(nèi)陸的航空港口，即空港。本文主要闡述國(guó)際性海港。4第一章港口物流管理概述1、港界港界是港口范圍的邊界線?？筛鶕?jù)地理環(huán)境、航道情況、港口設(shè)備、港內(nèi)企業(yè)、港內(nèi)生產(chǎn)管理的需要進(jìn)行規(guī)定。港界一般利用海島、岬角、海岸突出部分、岸上顯著建筑物或設(shè)置籬墻、燈標(biāo)、燈樁、浮筒等作為標(biāo)志。

（二）港口相關(guān)概念2023/12/275第一章港口物流管理概述2、港區(qū)港區(qū)是港章中規(guī)定的并經(jīng)當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)劃定的港口范圍，一般不包括所屬小港、站、點(diǎn)。3、碼頭碼頭是船舶停靠、貨物裝卸和游客上下船的水上建筑物，是港口的主要組成部分。6第一章港口物流管理概述4、港池港口內(nèi)供船舶停泊、作業(yè)、駛離和轉(zhuǎn)頭操作用的水域。港池包括碼頭前沿水域、船舶轉(zhuǎn)頭水域、港內(nèi)錨地等。碼頭前沿水域是供船舶靠泊碼頭，進(jìn)行貨物裝卸和旅客上下用的水域。船舶轉(zhuǎn)頭水域是供船舶靠離碼頭以前或以后需要回轉(zhuǎn)用的水域。港內(nèi)錨地是供船舶進(jìn)行水上船轉(zhuǎn)船的貨物裝卸作業(yè)（稱過駁作業(yè)）、避風(fēng)停泊和等候靠泊碼頭的水域。河港的港內(nèi)錨地還作為供船隊(duì)進(jìn)行編解作業(yè)之用。7第一章港口物流管理概述5、港口通過能力港口通過能力，指一年間在既定的設(shè)備條件下，按合理的操作過程，設(shè)計(jì)最佳的裝卸工藝和生產(chǎn)組織所允許通過的貨運(yùn)量。港口通過能力是對(duì)已經(jīng)形成的港口碼頭及其配套設(shè)施運(yùn)用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合評(píng)估得出的設(shè)計(jì)值。8第一章港口物流管理概述貨物吞吐量，指一年間經(jīng)由水運(yùn)輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量或集裝箱數(shù)量。貨物吞吐量是衡量一個(gè)港口能力的最重要標(biāo)志。6、貨物吞吐量2023/12/279第一章港口物流管理概述7、港口腹地港口腹地又稱港口吸引范圍。即港口集散旅客和貨物的地區(qū)范圍。簡(jiǎn)單理解就是那些有物資（或旅客）經(jīng)過某港運(yùn)輸?shù)牡貐^(qū)，或者港口貨物運(yùn)來或運(yùn)去的地區(qū)。港口腹地與港口間存在著相互依存、相互作用的關(guān)系：腹地經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越頻繁，對(duì)港口的運(yùn)輸需求也越大，由此推動(dòng)港口規(guī)模擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)演進(jìn)；港口的發(fā)展又為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件，可促使港口腹地范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展。例如：珠海港的經(jīng)濟(jì)腹地為珠海市轄區(qū)、珠江三角洲西部地區(qū)2023/12/2710第一章港口物流管理概述港口與港口腹地的關(guān)系港口腹地港口物流產(chǎn)業(yè)臨港產(chǎn)業(yè)集散運(yùn)輸產(chǎn)成品生產(chǎn)要素直接聯(lián)系直接聯(lián)系間接聯(lián)系全國(guó)、世界2023/12/2711第一章港口物流管理概述加拿大港口碼頭港池倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)道路第一章港口物流管理概述（二）港口的分類1.按地理位置分為四類（1）海港，位于有良好的天然掩護(hù)的或平直的海岸上，如旅順港、湛江港和榆林港等，若天然掩護(hù)不夠，則需加筑外堤防護(hù)，如煙臺(tái)港、塘沽新港；13第一章港口物流管理概述大連旅順港14第一章港口物流管理概述湛江港15第一章港口物流管理概述榆林港16第一章港口物流管理概述煙臺(tái)港核心港區(qū)17第一章港口物流管理概述天津塘沽新港18第一章港口物流管理概述（2）河口港，位于入海河流河口段，或河流下游潮區(qū)界內(nèi)，如我國(guó)的黃埔港，國(guó)外的鹿特丹港、紐約港、倫敦港和漢堡港等；（3）河港，位于河流沿岸，如我國(guó)的南京港、武漢港和重慶港；（4）湖港，位于湖泊沿岸或江河入湖口處的港口；（5）水庫(kù)港，建于大型水庫(kù)沿岸的港口。19第一章港口物流管理概述歐洲第一大港荷蘭鹿特丹港20第一章港口物流管理概述世界港區(qū)面積最大港——紐約港21第一章港口物流管理概述河港－重慶朝天門碼頭

22第一章港口物流管理概述2、按照性質(zhì)和用途分為四類（1）商港，以一般商船和客貨運(yùn)輸為服務(wù)對(duì)象的港口，是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~；（2）工業(yè)港，為臨近江、河、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運(yùn)輸原材料及輸出制成品而設(shè)置的港口；（3）漁港，為漁船停泊、魚貨裝卸、儲(chǔ)存加工以及捕魚設(shè)備生產(chǎn)修理的港口；（4）軍港，供艦艇停泊并取得補(bǔ)給的港口，是海軍基地的組成部分。23第一章港口物流管理概述商港－天津港

24第一章港口物流管理概述商港－上海港

25第一章港口物流管理概述3.按裝卸貨物的種類分，有綜合性港口和專業(yè)性港口兩類綜合性港口系指裝卸多種貨物的港口；專業(yè)性港口為裝卸某單一貨類的港口，如石油港、礦石港、煤港等。沙特阿拉伯石油碼頭26第一章港口物流管理概述4.按從港口所承擔(dān)的貨物運(yùn)輸流向來分析，還可分為（1）內(nèi)需型港口：系指城市的消費(fèi)、生產(chǎn)和建設(shè)都需要大量貨物的進(jìn)口來保證，這些城市往往是工業(yè)生產(chǎn)中心（2）外需型港口：它們往往是礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品或能源產(chǎn)地的中心，或是大型工業(yè)中心，其加工的產(chǎn)品需通過港口大量外銷，作為貨物海運(yùn)的起點(diǎn)（3）中轉(zhuǎn)型港口：這些港口所在地區(qū)或國(guó)家一般行政區(qū)域狹小或需求有限，但依據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展中轉(zhuǎn)貿(mào)易來促進(jìn)本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（4）中轉(zhuǎn)加工型港口：中轉(zhuǎn)型港口存在著向中轉(zhuǎn)加工型港口發(fā)展的趨勢(shì)，即充分利用其自由港政策，在港區(qū)內(nèi)開辟各種加工產(chǎn)業(yè)，促使大量的中轉(zhuǎn)加工件和商品的增值。27第一章港口物流管理概述5.按根據(jù)港口布局和港口在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及綜合運(yùn)輸體系中的地位進(jìn)行分類（1）航運(yùn)中心港：地區(qū)經(jīng)濟(jì)金融貿(mào)易十分發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，有眾多的固定航線通往國(guó)內(nèi)外主要港口。（2）主樞紐港：地理位置優(yōu)越、輻射面廣、貨源充足、航線眾多、設(shè)施設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的重要港口。（3）地區(qū)性樞紐港：主要服務(wù)某一地區(qū)。（4）地區(qū)性重要港口。（5）其他中小港口。28第一章港口物流管理概述三、港口的演變29第一章港口物流管理概述1、第一代港口第一代港口是指20世紀(jì)50年代以前的港口，港口的形成和發(fā)展是建立在第一次產(chǎn)業(yè)革命及第二次產(chǎn)業(yè)革命的基礎(chǔ)上的。其功能為海運(yùn)貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)、臨時(shí)存儲(chǔ)以及貨物的收發(fā)等；2、第二代港口第二代港口的興起是在20世紀(jì)50年代以后，第三次產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的興起。這一代港口除具有第一代港口的功能以外，增加了運(yùn)輸裝卸和為工商業(yè)服務(wù)的場(chǎng)所的功能；30第一章港口物流管理概述3、第三代港口80年代以來，全球經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的崛起。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)對(duì)于第三代港口的定義是：居區(qū)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)中心，高度現(xiàn)代化、商業(yè)化、信息化國(guó)際貿(mào)易大港；它以技術(shù)、管理、信息生產(chǎn)要素為基礎(chǔ)，以建設(shè)全程運(yùn)輸服務(wù)中心和國(guó)際商貿(mào)后勤基地為重點(diǎn)，以自已所具有的綜合優(yōu)勢(shì)發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)中心、高度現(xiàn)代化、商業(yè)化、信息化的國(guó)際貿(mào)易大港，為國(guó)際第三代港口。第三代港口成為了物流中心，增添運(yùn)輸、貿(mào)易的信息服務(wù)與貨物的配送等綜合服務(wù)；31第一章港口物流管理概述4、第四代港口1999年在聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議上又提出了第四代港口的概念，定義第四代港口為“物理空間上分離但是通過公共經(jīng)營(yíng)者或管理部門鏈接”。港航之間聯(lián)盟與港際之間的聯(lián)盟；港口與航運(yùn)及其相關(guān)的物流活動(dòng)之間的互動(dòng)在構(gòu)建無縫供應(yīng)鏈時(shí)非常重要；港口的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、敏捷化。32第一章港口物流管理概述第四代港口在兼容第三代港口功能的基礎(chǔ)上，作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)港口之間互動(dòng)以及港口與相關(guān)物流活動(dòng)之間的互動(dòng)，滿足運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)港口差異化服務(wù)的需求，提供精細(xì)的作業(yè)和敏捷的服務(wù)，以形成柔性港口，促使與港口相關(guān)的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的無縫連接。33第一章港口物流管理概述整體上看，第四代港口呈現(xiàn)出縱向整合、橫線互動(dòng)的特征。縱向上，港口與供應(yīng)鏈上下游，如腹地工業(yè)、貨代、海關(guān)、物流公司、經(jīng)銷商、銀行等形成以港口碼頭為中心的一個(gè)有機(jī)整體，統(tǒng)一調(diào)配資源，使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間無縫鏈接，能夠提供更加精細(xì)的作業(yè)和敏捷的服務(wù)，使港口運(yùn)輸服務(wù)更加豐滿和有效，滿足運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)港口差異化服務(wù)的需求。橫向上，港口不再作為一個(gè)孤立的運(yùn)輸關(guān)口獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，而是與全國(guó)乃至世界各地的港口形成戰(zhàn)略同盟，聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，共同發(fā)展。這樣可以在更大的范圍內(nèi)調(diào)配資源，提高運(yùn)輸效率，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)一體化的要求。34第一章港口物流管理概述第二節(jié)港口物流概述一、

港口物流的概念港口物流是指以港口作為整個(gè)物流過程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，依托在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上所形成的服務(wù)平臺(tái)上所進(jìn)行的物流活動(dòng)；以全球性或區(qū)域型經(jīng)濟(jì)為中心，以技術(shù)、管理、信息生產(chǎn)為基礎(chǔ)；以建設(shè)全程運(yùn)輸服務(wù)中心和商貿(mào)后勤基地為重點(diǎn)；將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、代理、包裝加工、配送、信息處理等物流環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，能為用戶提供多功能、一體化的綜合物流服務(wù)。35第一章港口物流管理概述二、港口物流的基本特征（一）港口物流的特點(diǎn)1.港口物流的發(fā)展與腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)2.港口物流發(fā)展受國(guó)家政策和國(guó)際環(huán)境的影響3.港口物流面臨較其他物流更加激烈的直接競(jìng)爭(zhēng)4.港口物流在國(guó)際物流鏈中居于中心地位5.港口物流的發(fā)展體現(xiàn)了整個(gè)國(guó)家物流發(fā)展的總水平6.港口物流具有集散效應(yīng)7.港口物流具有整合效應(yīng)36第一章港口物流管理概述（二）現(xiàn)代港口物流發(fā)展的特點(diǎn)1、國(guó)際化——領(lǐng)域特征2、多功能化——職能特征3、系統(tǒng)化——要素整合特征4、信息化——運(yùn)動(dòng)特征5、標(biāo)準(zhǔn)化——國(guó)際特征37第一章港口物流管理概述

三、港口物流的功能（一）港口發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)1.港口是綜合物流供應(yīng)鏈的龍頭2.港口是最重要的匯集中心3.港口是綜合物流供應(yīng)鏈中最大貨物的集結(jié)點(diǎn)4.港口具有良好的硬件設(shè)施5.港口集結(jié)大量的信息6.港口配置資源的能力突出38第一章港口物流管理概述

（二）現(xiàn)代港口在物流系統(tǒng)中的地位和作用綜合物流鏈上重要節(jié)點(diǎn)港口是全球生產(chǎn)要素的最佳結(jié)合點(diǎn)信息中心提供增值服務(wù)39第一章港口物流管理概述（三）現(xiàn)代港口物流的功能1.運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)功能2.裝卸搬運(yùn)功能3.加工、包裝、分揀功能4.倉(cāng)儲(chǔ)、配送功能5.信息處理功能6.保稅性質(zhì)的口岸功能7.其他服務(wù)功能40第一章港口物流管理概述各代港口功能的歸納比較第一代港口第二代港口第三代港口第四代港口1960以前1960年以后1980年以后1990年以后大宗貨大宗散、雜貨大宗及單位包裝貨貨柜保守的海陸運(yùn)輸模式的轉(zhuǎn)換點(diǎn)

擴(kuò)張的運(yùn)輸、工業(yè)和商業(yè)的中心商業(yè)、整合性運(yùn)輸及物流中心

港航合資及港際間策略聯(lián)盟(1)船/岸邊的貨物轉(zhuǎn)換接口

(1)+(2)貨物改裝和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)活動(dòng)(1)+(2)+貨物和資訊合作配送，潛在的全面物流(1)+(2)+(3)+不同國(guó)際間的航港業(yè)結(jié)盟獨(dú)立活動(dòng)非正式關(guān)系

港口和使用者緊密，港口區(qū)域外的活動(dòng)松散港市活動(dòng)很少不同運(yùn)輸聯(lián)合及港市整合性關(guān)系

地主港方式民營(yíng)化作業(yè)貨物流通低附加價(jià)值

貨物流通與改包裝，共同性服務(wù)增加附加價(jià)值貨物/信息流通，配送等多重服務(wù)，高附加價(jià)值

樞鈕港和轉(zhuǎn)運(yùn)港，結(jié)合整合性物流勞力/資本資本技術(shù)/專門知識(shí)地主港功能決策和規(guī)劃管制及監(jiān)理推廣功能港口訓(xùn)練41第一章港口物流管理概述四、港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成港口物流系統(tǒng)的基本要素包括一般要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基礎(chǔ)要素。（一）港口物流系統(tǒng)的一般要素

港口物流系統(tǒng)的一般要素主要由勞動(dòng)者、資金和物三方面構(gòu)成。42第一章港口物流管理概述（二）港口物流系統(tǒng)的功能要素港口物流采購(gòu)子系統(tǒng)港口物流包裝子系統(tǒng)港口物流儲(chǔ)存子系統(tǒng)港口物流流通加工子系統(tǒng)港口物流商品檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)子系統(tǒng)港口物流裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)港口物流運(yùn)輸子系統(tǒng)特點(diǎn)：路線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風(fēng)險(xiǎn)性大、時(shí)間性強(qiáng)、內(nèi)外運(yùn)兩段性、聯(lián)合運(yùn)輸港口物流信息子系統(tǒng)43第一章港口物流管理概述（三）港口物流系統(tǒng)的支撐要素

1.體制、制度。2.法律、規(guī)章。3.行政、命令。4.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。5.國(guó)際信用手段。44第一章港口物流管理概述（四）港口物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素1.物流設(shè)施。它是組織港口物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，包括物流站、場(chǎng)，物流中心、倉(cāng)庫(kù)，港口物流線路，建筑物，公路，鐵路，口岸（如機(jī)場(chǎng)、港口、車站、通道）等。2.