一級建造師之一建港口與航道工程實務提升訓練試卷A卷附答案_第1頁
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文檔簡介

?一級建造師之一建港口與航道工程實務提升訓練試卷A卷附答案

單選題(共50題)1、南海距岸180海里海域屬于()。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A2、航道整治工程應根據(jù)國家相關規(guī)定,針對()制定生產安全事故和突發(fā)事件應急預案。A.工程特點B.工程類別C.工程規(guī)模D.工程階段【答案】A3、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對密度相同,其砂率為()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B4、工程勘察報告關于不良地質現(xiàn)象的描述中應包括:不良地質現(xiàn)象的性質、分布與發(fā)育程度、形成原因及()。A.防治措施與建議B.設計方案C.施工方案D.科研方案【答案】A5、工程項目事故隱患排查治理的責任主體是()。A.縣以上安全監(jiān)督部門B.公路水運施工企業(yè)C.水運建設單位D.安全監(jiān)理工程師【答案】B6、沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù),直立式防波堤?。ǎ?。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C7、沙質海岸在我國主要分布在()和廣西沿海及臺灣西海岸。A.蘇北沿海B.遼東灣C.海南D.萊州灣【答案】C8、工程所用的原材料中涉及結構耐久性的應按有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗,并經()認可。A.監(jiān)理單位B.質檢單位C.設計單位D.質監(jiān)單位【答案】A9、為保證混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比無限制D.水灰比只要滿足混凝土的強度要求【答案】A10、張拉預應力混凝土結構的預應力鋼筋應以()進行控制。A.張拉應力值B.預應力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應力及預應力鋼筋伸長值雙控【答案】D11、重力式碼頭扶壁混凝土構件的運輸一般采用方駁。為防止在裝卸時方駁發(fā)生橫傾,扶壁的肋應()于方駁的縱軸線,且扶壁的重心應位于方駁的縱軸線上。A.垂直B.呈30°角C.呈45°角D.平行【答案】D12、航行通告、拋泥區(qū)許可證應由()負責辦理。A.施工單位B.建設單位C.施工單位與建設單位共同D.施工單位與政府有關部門【答案】B13、港口與航道工程防止混凝土結構開裂施工中,混凝土結構適宜地分段,合理地設置()A.變形縫B.結構縫C.施工縫D.后澆帶【答案】C14、在粗鋼筋機械連接方法中,能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B15、排水固結法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指標為()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】C16、關于港口與航道水運工程招標、投標中,下列說法錯誤的是()。A.招標人可自行決定是否編制標底B.招標人不得規(guī)定最低投標限價C.投標截止前投標人撤銷投標文件的,招標人可不退還投標保證金D.投標人發(fā)生合并、破產等重大變化時,應當及時書面告知招標人【答案】C17、半日潮的潮周期為()。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D18、先張法結構中鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過結構同一截面鋼材總根數(shù)的(),且嚴禁相鄰兩根預應力筋斷裂或滑脫。A.3%B.5%C.4%D.6%【答案】B19、施工企業(yè)在開工前應在建設單位的組織下、監(jiān)理單位參加對單位工程和分部、分項A.審批B.核準C.備案D.檢驗【答案】C20、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以()或者無線電話的形式發(fā)布。A.廣播B.電視C.有線電話D.無線電報【答案】D21、港口工程地質勘查中,取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點總數(shù)的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A22、對厚度為10m左右的淤泥質土層進行加固,下列加固工藝中不宜使用的是()。A.堆載預壓法B.真空預壓法C.強夯法D.CDM法【答案】C23、重力式碼頭基床內傾的作用是()。A.防止基床沉降B.防止沉箱與墻身外傾C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性D.保證碼頭的穩(wěn)定性【答案】B24、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜合指標最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D25、多汊道河口攔門沙航道的整治,宜選擇()的汊道為主航道。A.落潮流動力較強,輸沙能力較大B.落潮流動力較強,分沙比小C.漲潮流動力較強,輸沙能力較大D.漲落潮流動力較強,輸沙能力較大【答案】B26、斜坡堤扭工字塊護面塊體采用定點隨機安放時,可先按設計塊數(shù)的()計算網(wǎng)點的位置進行安放,完成后應進行檢查或補漏。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C27、在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A.3B.5C.7D.10【答案】A28、關于水運工程施工招標標底的說法,錯誤的是()。A.招標人可以決定不編制標底B.一個招標項目只能有一個標底C.招標人可以設最高投標限價D.招標人可以規(guī)定最低投標限價【答案】D29、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質硅酸鹽水泥【答案】C30、在重力式碼頭棱體坡面鋪設土工織物,主要是應用其()功能。A.防護B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D31、基床夯實后,進行復夯檢驗時,對離岸碼頭采用選點復打一夯次,其平均沉降量不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】C32、鏟斗挖泥船應采用()施工,根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。A.縱挖法B.扇形法C.橫挖法D.平行橫挖法【答案】A33、港航工程混凝土,按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較()作為配制混凝土的依據(jù)。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B34、排水固結法處理地基,當采用φ70mm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時,其設計間距一般在()m左右。A.0.3~0.6B.0.5~1.0C.0.7~1.3D.1.0~1.5【答案】C35、對于采用抽芯法成孔的后張法預應力孔道,其預埋管道抽芯順序為()。A.先上后下B.先中間后周邊C.先周邊后中間D.先下后上【答案】A36、EPC總承包工程業(yè)主可索賠的項目有()。A.設計、采購B.設計、施工C.設計、采購、施工D.采購、施工【答案】C37、在海水環(huán)境中,引起混凝土結構中鋼筋銹蝕的關鍵因素是()。A.氯鹽B.溶蝕C.凍融D.碳化【答案】A38、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以()或者無線電話的形式發(fā)布。A.廣播B.電視C.有線電話D.無線電報【答案】D39、分項工程的開工應事先得到監(jiān)理人的書面同意,承包人應提前()將申請開工的書面通知報送監(jiān)理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D40、PHC樁(先張法預應力高強混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng),混凝土強度等級C80,樁身混凝土有效預壓應力為()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C41、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時,()工程計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù)1.02~1.05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護岸【答案】B42、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A43、水下鋪設土工織物墊層時,在潮流較大區(qū)域宜在()施工。A.低潮時B.落潮時C.平潮時D.高潮時【答案】C44、工程勘察報告關于巖土物理力學性質的描述中應包括:各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實程度和風化程度等()指標的統(tǒng)計值。A.化學組成B.巖性指標C.物理力學D.綜合指標【答案】C45、我國北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用()水泥。A.硅酸鹽B.火山灰質硅酸鹽C.粉煤灰硅酸鹽D.普通硅酸鹽【答案】B46、板樁建筑物中錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊,當板塊為連續(xù)設置時,稱為()。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D47、水運工程交工驗收時,工程實體質量的抽查、檢測應由()負責實施。A.施工單位B.建設單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質監(jiān)機構【答案】D48、粗直徑鋼筋的機械連接中最可靠的是()。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋鋼筋連接【答案】D49、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間,是在計劃開工日期()前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B50、吹填工程是指將挖泥船挖取的泥沙,通過()輸送到指定地點進行填筑的作業(yè)。A.排泥管線B.外拋C.回填D.干砌【答案】A多選題(共25題)1、施工單位取得《許可證》后,當()發(fā)生變化時,須重新申請、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)項目B.作業(yè)地點C.作業(yè)范圍D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABCD2、港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。A.邊長宜為100~200mB.軸線方向與施工坐標軸線方向一致C.矩形施工控制網(wǎng)的原點及軸線方位應與整個平面坐標系聯(lián)測D.邊長宜為300~500mE.矩形施工控制網(wǎng)軸線點位中誤差不應大于50mm【答案】ABC3、水運工程建設項目的招標包括()等的招標。A.施工B.規(guī)劃C.監(jiān)理D.招標代理機構E.監(jiān)測【答案】ACD4、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力,采用鋼拉桿時,材料應具有出廠合格證書,并按有關規(guī)定抽樣對其()進行檢驗。A.物理性能B.力學性能C.機械性能D.化學成分E.化學性能【答案】CD5、工程建設標準強制性條文中《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2.3.3條規(guī)定,重力式碼頭拋石基床的厚度應遵守的規(guī)定有()。A.當基床頂面應力大于地基承載力時,由計算確定,并不小于1.0mB.當基床頂面應力大于地基承載力時,由計算確定,并不小于2.0mC.當基床頂面應力不大于地基承載力時,不小于0.5mD.當基床頂面應力不大于地基承載力時,不小于1.0mE.無論基床頂面應力大于地基承載力還是不大于地基承載力,均必須由計算確定,并不小于2.0m【答案】AC6、重力式碼頭沉箱采用漂浮接高方式一般適用于()的情況。A.地基條件好B.施工水域風速小C.沉箱數(shù)量多D.施工水域水深較大E.混凝土強度高【答案】BD7、港口與航道工程中,影響土的滲透性因素是()。A.水的黏滯性B.水的流動性C.土的密度D.土體飽和度E.礦物成分【答案】ACD8、觀感質量檢查項目評價采?。ǎ┓椒ㄟM行。A.以10分制評分法B.觀察檢查C.必要的測量D.共同討論E.平均分數(shù)【答案】BCD9、在斜坡堤施工中,對砂墊層的()等規(guī)定了其質量要求。A.頂面曲度B.頂面坡度C.頂面寬度D.頂面標高E.頂面高度【答案】CD10、大型施工船舶拖航和調遣前,封艙加固的主要項目包括()。A.甲板上所有排水孔應保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風筒、空氣管必須全部水密封閉或準備能隨時水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下,系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應收妥固定E.被拖船如有推進器,應保證尾軸與主軸連接,隨時可以啟動【答案】ABD11、重力式碼頭的倒濾層完成后,應及時回填,墻后采用吹填時,吹填過程中,應對碼頭的()進行觀測。如碼頭發(fā)生較大變形等危險跡象,應立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.內外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD12、絞吸式挖泥船在()情況下分層施工。A.施工干擾B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到設計深度時C.當?shù)厮钤诘统辈蛔阃谀啻b載吃水時D.當工程需要分期達到設計深度時E.泥層厚度較厚時【答案】BCD13、港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應固定觀測人員和儀器設備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。A.相同的觀測線路和不同觀測方法B.不同的觀測線路和相同觀測方法C.相同的觀測線路和相同觀測方法D.不同的觀測線路和不同觀測方法E.選擇最佳時段【答案】C14、港口與航道工程合同爭議解決辦法中的行政調解原則是()。A.公開原則B.獨立調解原則C.自愿原則D.不公開原則E.公平、合理、合法原則【答案】CD15、在港口工程質量檢驗中,把工程劃分為()。A.單項工程B.工程項目C.單位工程D.分項工程E.分部工程【答案】CD16、港口與航道工程常用的土工織物種類有()。A.編織土工布B.聚丙烯纖維網(wǎng)C.機織土工布D.復合土工布E.非織造(無紡)土工布【答案】ACD17、沿海港口建設項目的總概算構成包括()等費用。A.工程費用B.其他費用C.預留費用D.建設期貸款利息E.供電貼費【答案】ABCD18、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應符合要求。A.飽水抗壓強度B.天然重力密度C.風化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD19、港口與航道工程常用的水泥品種有()。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ABD20、交通部水上交通事故分級標準與()有關。A.船舶噸位有關B.船舶主機功率有關C.傷亡人數(shù)有關D.直接經濟損失額有關E.海域有關【答案】CD21、港航設備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質分為()。A.特級B.一級C.二級D.三級E.四級【答案】BC22、沿海港口水工建筑工程定額包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基礎工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC23、海上航行警告和航行通告書面申請應當包括()等內容。A.活動起止日期和每日活動時間B.活動內容和活動方式C.參加活動的船舶、設施和單位的名稱D.活動區(qū)域、安全措施E.人員基本情況、技術質量保證措施【答案】ABCD24、大型施工船舶或船隊調遣起航后每天()時應向主管單位調度部門報告航行情況。A.08:00B.12:00C.18:00D.20:00E.24:00【答案】ABD25、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應性【答案】ABCD大題(共10題)一、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標高-5.5m,設計標高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時間利用率為55%,泥駁實際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時間為1.5h,空載返航時間為1.1h,卸載及靠離船時間合計1.2h。問題:最少應分幾層開挖,采用何種斗型?并說明理由?!敬鸢浮孔钌賾?層開挖,采用斗容較大的平口抓斗。理由如下:(1)根據(jù)抓斗式挖泥船的施工工藝要求,8m3抓斗的分層厚度宜取1.5~2.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,則分層數(shù)最少為5.5/2=2.75層,取3層。(2)由于土質為淤泥,為提高挖泥船的生產效率,并減少二次污染,采用斗容較大平口抓斗。二、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結構防波堤工程,采用扭王字塊護面塊體。問題:(1)護面塊體有哪幾種類型?(2)扭王字塊護面塊體安裝時應注意什么?(3)對其安裝允許偏差有什么要求?【答案】(1)護面塊體常用的有以下幾種類型:柵欄板、四腳空心方塊、扭工字塊體、四腳錐體和扭王字塊等。(2)扭王字塊護面塊體安裝時應注意:1)安放人工塊體前,應檢查塊石墊層厚度、塊石重量、坡度和表面平整度,不符合要求時,應進行修整。2)人工塊體應沿斜坡自下而上安放,底部的塊體應與水下棱體接觸緊密。3)扭王字塊體的安放可采用定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。(3)對其安裝允許偏差有以下要求:其安放的數(shù)量不宜低于設計要求。三、某承包單位通過招投標,承接了某航道整治工程,該整治工程主要內容為筑壩和護岸。建設單位及時組織監(jiān)理、施工單位在工程開工前明確了單位、分部、分項工程的劃分。問題:對該工程進行單位、分部、分項工程劃分?!敬鸢浮?1)該工程劃分為筑壩、護岸兩個單位工程。(2)筑壩單位工程劃分為基礎、護底、壩體、頊面、護坡等分部工程。護岸單位工程劃分為基礎、護底、護腳、護坡等分部工程。(3)基礎分部工程劃分為基槽開挖、拋石擠淤、±真砂擠淤、現(xiàn)澆混凝土基礎、砂石墊層、土工織物墊層、換砂基礎、漿砌石基礎、水下拋石基礎、水下拋石基礎墊層等分項工程。護底分部工程劃分為散拋石壓載軟體排護底、系結壓載軟體排護底、散拋物護底、基槽開挖、土工織物墊層、砂石墊層等分項工程。壩體分部工程劃分為混凝土預制構件制作、混凝土預制構件安裝、充填袋壩體、塊石拋筑壩體、石籠拋筑壩體等分項工程。壩面分部工程劃分為土工織物墊層、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、混凝土預制塊體制作、混凝土預制塊體安裝、預制混凝土鋪砌塊制作、預制混凝土鋪砌塊鋪挪、現(xiàn)澆混凝土面層、模袋混凝土面層等分項工程。護坡分部工程劃分為岸坡開挖、土石為回填、削坡及整平、基槽開挖、砂石墊層、土工織物墊層、砂石倒濾層、土工織物倒濾層、盲溝、明溝、拋石面層、鋪石面層、砌石面層、模袋混凝土面層、現(xiàn)澆混凝土面層、預制混凝土鋪砌塊制作、預制混凝土鋪砌塊鋪砌、砌石拱圈、砌石齒墻等分項工程。護腳分部工程劃分為水下拋充填袋護腳、水下拋石護腳、水下拋石籠護腳、拋石面層等分項工程。四、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標高-7.8m至-9.0m,其余標高在-10m以下(高程全部以理論深度基準面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質分別為2、3、8、9級土,滿載吃水為8.9m。在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經濟損失340萬元。問題2、3、8、9級土分別是什么土質?采用什么耙頭?哪幾類土需要加高壓沖水?【答案】2級土為淤泥土類,3級土為軟黏性土,8級土為松散砂土,9級土為中密砂土。耙吸挖泥船把頭應根據(jù)疏浚土類及其密實度選擇。挖掘松散砂土選用“沖刷型”耙頭,挖掘中等密實砂選用“沖刷型”耙頭加高壓沖水,挖掘淤泥土類、軟黏土選用“挖掘型”耙頭。五、某絞吸式挖泥船的流量計顯示施工中的產量流量為流速5.0m/s,泥漿的濃度為21%,原狀土的密度為1.85t/m3,該挖泥船絞刀的橫移速度為11m/mim,前移距為1.6m,切泥厚度為2m,此時該船的生產率為1600m3/h。問題:(1)該船泥泵管路吸輸泥漿的密度為多少?(2)該絞吸挖泥船的挖掘系數(shù)是多少?【答案】六、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄,在辦理了各種相應的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項目部尚未制訂防護性安全技術措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳;⑤炸礁船的水上安全標志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題:項目部申辦水上水下施工許可證時應向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請?【答案】施工單位水上水下活動水域涉及兩個以上海事管理機構的,許可證的申請應當向其共同的上一級海事管理機構或者共同的上一級海事管理機構指定的海事管理機構提出。七、某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結構,堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面,施工組織設計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)k=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌合水用量180kg/m3混凝土入模溫度38°C,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內部最高溫度82°C,表面溫度52°C,混凝土養(yǎng)護7d,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。問題:(1)施工組織設計報送程序妥否?為什么?(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應當怎樣安放才是正確的。(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少?(4)分析裂縫產生的原因,應采取什么防裂措施?(5)單位工程劃分合適否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工組織設計經項目經理審查后應報企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準后再報監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確,扭王字塊應定點隨機安裝,塊體在斜坡上可斜向安放,使塊體的一半桿件與墊層接觸,相鄰塊體擺放不宜相同,目的是保證塊體的消波效果和塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180/0.6=300kg/m3。根據(jù)題意有:設原混凝土的水泥用量為A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)產生裂縫的主要原因是:1)混凝土人模溫度過高,混凝土內外溫差過大,超過了25°C。2)混凝土養(yǎng)護時間不足。應采取的措施有:1)降低混凝土的人模溫度。①利用早晚溫度較低時澆筑混凝土;②骨料堆場搭設遮陽棚,防止暴曬;③水泥要使其溫度降至自然溫度再用;八、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:沉箱澆筑完成后,可以用哪些方式養(yǎng)護?【答案】可以采用的養(yǎng)護方式:蓋草袋灑水、砂圍堰蓄水、塑料管扎眼噴水;也可采用涂養(yǎng)護劑、覆蓋塑料薄膜等方法。九、背景資料某港口航道工程招標,A、B、C三個區(qū)的地層土質分別為淤泥混砂、黏土、巖石,業(yè)主要求按照設計斷面工程量報價,超寬、

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