貨車檢車員四級復(fù)習(xí)試題附答案（一）

第頁貨車檢車員四級復(fù)習(xí)試題附答案1.()是人們對榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A、人生觀B、價(jià)值觀C、世界觀D、榮辱觀【正確答案】：D2.測量孔的深度時(shí)，應(yīng)選用（）。A、正弦規(guī)B、深度千分尺C、三角板D、量規(guī)【正確答案】：B3.TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，對當(dāng)前通過列車進(jìn)行踏面損傷處理回填的方法是（）。A、在當(dāng)前通過列車的信息上，單擊鼠標(biāo)左鍵B、在當(dāng)前通過列車的信息上，單擊鼠標(biāo)右鍵C、在當(dāng)前通過列車的信息上，雙擊鼠標(biāo)左鍵D、在當(dāng)前通過列車的信息上，雙擊鼠標(biāo)右鍵【正確答案】：B4.動(dòng)態(tài)檢車員未按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對（）進(jìn)行檢查，造成鐵路貨車故障未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)態(tài)檢車員應(yīng)承擔(dān)漏檢責(zé)任。A、列車B、車輛C、圖像D、圖片【正確答案】：C5.TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，單擊（）按鈕可以按照監(jiān)測項(xiàng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測數(shù)據(jù)查詢。A、探測站狀態(tài)B、過車信息C、量值查詢D、報(bào)警查詢【正確答案】：C6.（）是底架和轉(zhuǎn)向架連接的地方。A、枕梁B、端梁C、中梁D、側(cè)梁【正確答案】：A7.X6A平車的廠修周期是()。A、5年B、6年C、7年D、8年【正確答案】：B8.下列不屬于提速貨物列車車鉤緩沖裝置運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無裂損B、鉤鎖鐵鎖腿無折斷，下鎖銷組成配件齊全、位置正確C、人力制動(dòng)機(jī)配件齊全，無破損、脫落D、車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，插設(shè)良好【正確答案】：C9.提起上鎖銷桿鉤鎖鐵因頭重前仰使下部的缺口坐在鉤舌推鐵的一端上，此時(shí)鉤舌受牽引力即可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，呈（）。A、閉鎖位置B、開鎖位置C、全開位置D、半開位置【正確答案】：B10.()是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A、敬業(yè)B、團(tuán)結(jié)C、進(jìn)取D、勤儉【正確答案】：D11.油壓機(jī)的工作壓力()。A、隨工件抵抗力增大而增大B、隨工件抵抗力增大而減小C、是固定不變的D、時(shí)大時(shí)小草藥【正確答案】：A12.()自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為500kPa。A、旅客列車B、行郵、行包列車C、以客車底編組的列車D、以客貨車混合編組的列車【正確答案】：D13.定檢（）的自備鐵路貨車，在確保安全的前提下準(zhǔn)許順向繼續(xù)運(yùn)行到企業(yè)（或承擔(dān)檢修單位）所在地車站。A、過期B、到期C、合格D、不合格【正確答案】：B14.下列不屬于提速貨物列車輪對部分運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C、輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定D、消除熱軸故障【正確答案】：D15.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門的可列為一般（)事故。A類B類C類D類【正確答案】：C16.DA25型凹底平車是（）的長大貨物車。A、空車無特殊限速要求B、重車無特殊限速要求C、空、重車均沒有特殊限速要求D、空、重車均有特殊限速要求【正確答案】：D17.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪（）。A、無擦傷B、無缺損C、無踏面磨耗D、無輪緣過限【正確答案】：B18.軸箱是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】：C19.貨車運(yùn)用限度規(guī)定，貨車中側(cè)梁下垂重車不大于()(在兩枕梁之間測量)。A、40mmB、50mmC、75mmD、80mm【正確答案】：D20.當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的一位端時(shí)，A1為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、1B、2C、7D、8【正確答案】：A21.車鉤全開位置時(shí)（）的前頂部突起與鉤頭內(nèi)壁突起接觸，并以此為支點(diǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。A、鉤鎖鐵B、鉤舌銷C、上鎖銷D、鉤舌推鐵【正確答案】：A22.更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時(shí)間的全部D、感度【正確答案】：B23.固定配屬的專用貨車應(yīng)按規(guī)定涂打（）標(biāo)記。A、定檢B、特殊C、試驗(yàn)D、配屬【正確答案】：D24.社會(huì)輿論具有()。A、片面性B、廣泛性C、不確定性D、獨(dú)特性【正確答案】：B25.滾動(dòng)軸承受到火災(zāi)時(shí)須更換()。A、制動(dòng)梁B、側(cè)架C、搖枕D、輪對【正確答案】：D26.特級列檢作業(yè)場對解體列車到達(dá)后，可施行一次()。A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、試驗(yàn)【正確答案】：A27.車輛自重屬于（）標(biāo)記。A、特殊B、共同C、配屬D、性能【正確答案】：D28.采取人機(jī)分工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過（）輛。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：C29.鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲（），如有違反，立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù)。A、水B、酒C、口樂D、礦泉水【正確答案】：B30.操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)()。A、自行處理B、及時(shí)找班組長處理C、及時(shí)找維修電工處理D、停止操作等待處理【正確答案】：C31.下列不屬于提速貨物列車輪對部分運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C、輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定D、消除熱軸故障【正確答案】：D32.574Б型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器性能試驗(yàn)時(shí)（全部裝用新閘瓦），須將螺桿調(diào)至()。A、200～240mmB、200～270mmC、500～550mmD、500～570mm【正確答案】：C33.道德具有獨(dú)特的()。A、多層次性B、不穩(wěn)定性C、社會(huì)性D、不平衡性【正確答案】：A34.制動(dòng)梁是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】：D35.爆炸危險(xiǎn)品專用車的車體中部四周涂打?qū)挒?00mm的()色帶，并在色帶中部涂打“危險(xiǎn)”字樣。A、黃色B、白色C、綠色D、紅色【正確答案】：A36.（）系統(tǒng)是鐵路貨車車輛信息管理的基礎(chǔ)系統(tǒng)，涵蓋了貨車車輛從新造、運(yùn)用、檢修到報(bào)廢的整個(gè)生命周期。A、CMISB、TMISC、ATISD、HMIS【正確答案】：D37.ST型緩沖器的摩擦機(jī)構(gòu)有（）。A、一組B、二組C、三組D、四組【正確答案】：A38.鉤尾框是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：B39.操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)()。A、自行處理B、及時(shí)找班組長處理C、及時(shí)找維修電工處理D、停止操作等待處理【正確答案】：C40.人機(jī)分工檢查作業(yè)方式中現(xiàn)場檢車員及人工檢查作業(yè)方式的一輛車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由()按照規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際自定。A、車輛段B、鐵路局C、運(yùn)用車間D、列檢作業(yè)場【正確答案】：B41.貨車運(yùn)用作業(yè)場儲(chǔ)存的球芯塞門儲(chǔ)存期不得超過（）。A、一個(gè)月B、三個(gè)月C、六個(gè)月D、一年【正確答案】：C42.120控制閥是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：C43.貨車用KZW-A型空重車調(diào)整裝置的調(diào)整為()。A、一級B、二級C、三級D、無級【正確答案】：D44.C70側(cè)開門下門鎖采用（）壓緊機(jī)構(gòu)。A、偏心B、重心C、重力D、圓形【正確答案】：A45.生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時(shí)，應(yīng)對從業(yè)人員進(jìn)行（）的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A、班組級B、車間級C、專門D、普及【正確答案】：C46.含碳量在()以上的鐵碳合金叫鑄鐵。A、1%B、0.50%C、2%D、<1.5%【正確答案】：C47.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的構(gòu)成()。A、一般事故B、重大事故C、較大事故D、特別重大事故【正確答案】：B48.機(jī)車車輛限界規(guī)定，從軌面起計(jì)算，不考慮加寬時(shí),機(jī)車車輛的最大寬度為()。A、3400mmB、3600mmC、4800mmD、5500mm【正確答案】：A49.氧氣瓶及乙炔發(fā)生器距離明火應(yīng)在()以上。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】：B50.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門的可列為一般（)事故。A類B類C類D類【正確答案】：C51.L-C型組合式制動(dòng)梁指整個(gè)制動(dòng)梁采用組合式結(jié)構(gòu)、制動(dòng)梁架采用（）工藝制造的組合式制動(dòng)梁。A、熱套裝B、整體熱軋C、整體鍛造D、焊接【正確答案】：A52.鉤尾框是起傳遞()作用的零件。A、橫向力B、縱向力C、側(cè)向力D、垂直靜載荷【正確答案】：B53.列車在運(yùn)行中施行制動(dòng)后，司機(jī)操縱機(jī)車空氣制動(dòng)裝置對列車管充氣時(shí)，車輛制動(dòng)機(jī)的緩解作用如同波一樣，沿列車長度方向由()向后逐次發(fā)生。A、前B、中C、后D、中后【正確答案】：A54.D2A型凹底平車是（）的長大貨物車。A、重車無特殊限速要求B、空車無特殊限速要求C、空、重車均有特殊限速要求D、重車有特殊限速要求【正確答案】：C55.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為（）時(shí)間。A、待送B、待修C、修理D、整備【正確答案】：A56.貨車用KZW-A型空重車調(diào)整裝置的調(diào)整為()。A、一級B、二級C、三級D、無極【正確答案】：D57.鐵路貨車安全防范系統(tǒng)不包括（）。A、THDSB、TCDSC、TPDSD、TADS【正確答案】：B58.下拉桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：C59.車鉤由()三個(gè)主要部分組成。A、鉤舌、鉤舌銷、鉤耳B、鉤頭、鉤舌、鉤尾框C、鉤頭、鉤身、鉤尾D、鉤頭、鉤尾、鉤尾框【正確答案】：C60.發(fā)生重傷、死亡事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)（）。A、立即組織搶救，并如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、工會(huì)和生產(chǎn)經(jīng)營單位主管部門B、立即組織搶救C、如實(shí)上報(bào)D、逐級上報(bào)【正確答案】：A61.特級列檢作業(yè)場中轉(zhuǎn)作業(yè)須執(zhí)行（）的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、人機(jī)分工D、技檢作業(yè)【正確答案】：A62.固定杠桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：C63.鐵道車輛中()須涂打禁止通過駝峰標(biāo)記。A、敞車B、棚車C、守車D、底開門式車【正確答案】：D64.制動(dòng)缸活塞行程超限屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：B65.脫軌器的管理執(zhí)行“誰使用、誰管理、（）”的原則。A、誰檢查B、誰保養(yǎng)C、誰維修D(zhuǎn)、誰負(fù)責(zé)【正確答案】：D66.設(shè)在進(jìn)站線路最外方道岔尖軌尖端(逆向道岔)或警沖標(biāo)(順向道岔)不少于50m的地點(diǎn)的信號機(jī)為()。A、進(jìn)站信號機(jī)B、出站信號機(jī)C、預(yù)告信號機(jī)D、通過信號機(jī)【正確答案】：A67.當(dāng)列車技術(shù)作業(yè)時(shí)，插設(shè)固定脫軌器安全防護(hù)距離不足（）時(shí)，應(yīng)使用移動(dòng)脫軌器進(jìn)行安全防護(hù)。A、10mB、15mC、20mD、30m【正確答案】：C68.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架采用的彈簧托板組成為()。A、曲線形B、直形C、圓弧形D、凸面形【正確答案】：B69.我國鐵路自（）年開始推廣具備自主知識產(chǎn)權(quán)的紅外線探測技術(shù)。A、1951B、1969C、1978D、1982【正確答案】：C70.當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的二位端時(shí)，A5為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B71.104型分配閥用于()上。A、貨車B、客車C、機(jī)車D、地鐵【正確答案】：B72.液體摩擦是指兩個(gè)固體摩擦面間充滿著液體潤滑油，在相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，將兩摩擦面（）。A、分開B、隔開C、脫離D、連接【正確答案】：B73.下旁承是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：A74.補(bǔ)裝空車搖枕彈簧屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：A75.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板與()型轉(zhuǎn)向架通用。A、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AGC、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K2【正確答案】：C76.車型車號標(biāo)記在車體兩側(cè)側(cè)墻上涂打大車號，在()涂打小車號。A、端梁B、端墻C、側(cè)柱D、底架側(cè)梁（或側(cè)墻下緣）【正確答案】：D77.設(shè)在進(jìn)站線路最外方道岔尖軌尖端(逆向道岔)或警沖標(biāo)(順向道岔)不少于50m的地點(diǎn)的信號機(jī)為()。A、進(jìn)站信號機(jī)B、出站信號機(jī)C、預(yù)告信號機(jī)D、通過信號機(jī)【正確答案】：A78.當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長度比空間的直線段()。A、增長了B、相等C、縮短了D、重合【正確答案】：C79.下列不屬于提速貨物列車車鉤緩沖裝置運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無裂損B、鉤鎖鐵鎖腿無折斷，下鎖銷組成配件齊全、位置正確C、人力制動(dòng)機(jī)配件齊全，無破損、脫落D、車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，插設(shè)良好【正確答案】：C80.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用()碳素鋼鑄鋼輪。A、HEZB840mmB、HEZB910mmC、HEZB950mmD、HEZB940mm【正確答案】：A81.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí)，右3為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C82.車輛上的“路徽”標(biāo)記屬車輛()。A、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記B、共同標(biāo)記C、配屬標(biāo)記D、特殊標(biāo)記【正確答案】：A83.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、()。A、較大事故和一般事故B、較大事故和險(xiǎn)性事故C、大事故和一般事故D、大事故和險(xiǎn)性事故【正確答案】：A84.車鉤中心高度尺的游標(biāo)在（）部分。A、水平尺B、立尺C、橫尺D、尺頭【正確答案】：B85.遠(yuǎn)心集塵器是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：C86.NX17BK平車的段修周期是()。A、1年B、1.5年C、2年D、3年【正確答案】：A87.提速轉(zhuǎn)向架的()之間的摩擦面上可以涂抹潤滑脂。A、上下心盤與磨耗盤B、承載鞍與軸承C、側(cè)架導(dǎo)框槽與承載鞍D、承載鞍與導(dǎo)框頂部【正確答案】：C88.()是對運(yùn)動(dòng)著的列車或車輛施加人為的阻力，以使列車降低速度或停止運(yùn)動(dòng)。A、黏著力B、制動(dòng)力C、牽引力D、重力【正確答案】：B89.安裝有脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置70t級鐵路貨車，其脫軌制動(dòng)閥拉環(huán)的顏色為()。A、白色B、紅色C、黑色D、黃色【正確答案】：D90.17型車鉤鉤尾銷為()。A、圓柱形B、長方形C、正方形D、橢圓形【正確答案】：A91.測量車輛最大寬度時(shí)應(yīng)()。A、測量車體兩側(cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離B、測量由車輛中心線至一側(cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離C、測量車輛中心線與車輛側(cè)面最突出部位的水平距離的兩倍D、測兩側(cè)最突出點(diǎn)+200mm【正確答案】：C92.接車時(shí)機(jī)車越過本位置后，與列車成()接車。A、站立B、坐在地上C、蹲著D、45°半蹲式【正確答案】：D93.采用()是轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。A、雙作用常接觸彈性旁承B、間隙旁承C、13A型車鉤D、13型車鉤【正確答案】：A94.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“（）”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、TFDS動(dòng)態(tài)檢查D、臨修【正確答案】：A95.依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故分為()等級。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：D96.轉(zhuǎn)K1型搖枕結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是在搖枕中部腹板上開有長圓孔供()穿過。A、拉桿B、中拉桿C、交叉桿D、下拉桿【正確答案】：C97.干粉滅火器報(bào)廢年限為（）年。A、2B、5C、10D、15【正確答案】：C98.固定軸鏈條式人力制動(dòng)機(jī)不適用于（）上。A、棚車B、敞車C、行包快運(yùn)車D、平車【正確答案】：D99.具有防止在運(yùn)用中因振動(dòng)而自動(dòng)脫鉤的裝置，即（）裝置。A、防脫B、防撞C、防跳D、防壓【正確答案】：C100.重錘連塊是腳踏式制動(dòng)機(jī)()部分的部件之一。A、杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、繞鏈機(jī)構(gòu)C、控制機(jī)構(gòu)D、殼體【正確答案】：A101.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“（）”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、TFDS動(dòng)態(tài)檢查D、臨修【正確答案】：A102.從鐵道車輛的車號編碼上可以反映貨車的()及車型。A、轉(zhuǎn)向架型式B、三通閥型式C、車鉤型式D、車種【正確答案】：D103.紅外線系統(tǒng)對貨車預(yù)報(bào)微熱熱軸時(shí)需要（）處理。A、跟蹤B、更換機(jī)車C、前方站停車D、立即停車【正確答案】：A104.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架下心盤螺栓為()螺栓，強(qiáng)度等級是10.9級。A、M18B、M20C、M22D、M24【正確答案】：C105.列檢作業(yè)場技術(shù)作業(yè)后的列車，存在車輪踏面（）過限車，經(jīng)調(diào)查認(rèn)定為列車技術(shù)作業(yè)質(zhì)量責(zé)任的，由列檢作業(yè)場承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。A、擦傷B、剝離C、損傷D、缺損【正確答案】：C106.枕梁是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體底架【正確答案】：D107.下列屬于輾鋼輪的是()。A、HDZAB、HDZBC、HDSAD、HDZC【正確答案】：C108.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪（）。A、無擦傷B、無缺損C、無踏面磨耗D、無輪緣過限【正確答案】：B109.副風(fēng)缸是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：C110.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧組成形式為（）。A、由12組彈簧組成，其中8組承載彈簧、4組減振彈簧B、由14組彈簧組成，其中10組承載彈簧、4組減振彈簧C、由16組彈簧組成，其中12組承載彈簧、4組減振彈簧D、由18組彈簧組成，其中14組承載彈簧、4組減振彈簧【正確答案】：A111.動(dòng)態(tài)檢車員未按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對（）進(jìn)行檢查，造成鐵路貨車故障未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)態(tài)檢車員應(yīng)承擔(dān)漏檢責(zé)任。A、列車B、車輛C、圖像D、圖片【正確答案】：C112.牽引梁是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體底架【正確答案】：D113.車輛檢修時(shí)，在型鋼翼板傾斜部位組裝螺栓時(shí)，須安裝（）。A、斜墊B、圓墊C、彈簧墊D、尼龍墊【正確答案】：A114.DA21型凹底平車是（）的長大貨物車。A、空、重車均有特殊限速要求B、空、重車均沒有特殊限速要求C、重車無特殊限速要求D、空車無特殊限速要求【正確答案】：A115.貨車車輛每輛車安裝()標(biāo)簽。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：A116.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面金屬碾出屬于（）故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部【正確答案】：B117.列車在運(yùn)行中施行制動(dòng)后，司機(jī)操縱機(jī)車空氣制動(dòng)裝置對列車管充氣時(shí)，車輛制動(dòng)機(jī)的緩解作用如同波一樣，沿列車長度方向由()向后逐次發(fā)生。A、前B、中C、后D、中后【正確答案】：A118.列車漏泄試驗(yàn)要求制動(dòng)管的壓力在1min之內(nèi)下降不得超過()。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、35kPa【正確答案】：A119.對有多個(gè)制動(dòng)缸的貨車規(guī)定安裝（）的車端為1位端。A、人力制動(dòng)機(jī)B、制動(dòng)缸活塞推桿C、三通閥D、制動(dòng)缸【正確答案】：A120.電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查滑動(dòng)軸承車輪踏面剝離長度二處每一處均不大于（）mm。A、40B、50C、60D、70【正確答案】：C121.要做到遵紀(jì)守法，對每個(gè)職工來說，必須做到()。A、有法可依B、反對"管"、"卡"、"壓"C、反對自由主義D、努力學(xué)法，知法、守法、用法【正確答案】：D122.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕內(nèi)圈彈簧圓鋼的直徑為()。A、16mmB、17mmC、18mmD、19mm【正確答案】：C123.電氣化鐵路施工設(shè)備過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪踏面缺損部位之長度，沿車輪踏面圓周方向測量不大于（）mm。A、60B、70C、100D、150【正確答案】：D124.TPDS系統(tǒng)中，踏面損傷沖擊當(dāng)量（）時(shí)，為一級報(bào)警。A、小于等于18B、19和20C、21和22D、大于等于23【正確答案】：D125.交叉桿支撐座破損，端部螺栓松動(dòng)、丟失，防松墊止耳折斷屬于（）故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：C126.鐵路線路分為正線、站線、()。A、到發(fā)線、調(diào)車線、安全線B、牽出線、貨物線、避難線C、調(diào)車線、牽出線、貨物線D、段管線、岔線及特別用途線?！菊_答案】：D127.鉤尾扁銷螺栓的作用是（）。A、牽引作用B、連接作用C、托住鉤尾扁銷D、傳力作用【正確答案】：C128.TFDS發(fā)現(xiàn)攔停范圍故障，攔停列車在有列檢作業(yè)場的車站停車時(shí)，由車輛段調(diào)度員通知（）人員確認(rèn)和處理。A、車站B、列檢C、機(jī)務(wù)D、電務(wù)【正確答案】：B129.承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)兩側(cè)磨耗之和檢查須使用（）進(jìn)行檢測。A、交叉桿彎曲檢測樣桿B、交叉支撐裝置多用途檢測量規(guī)C、交叉桿端頭螺紋止規(guī)D、承載鞍綜合檢測量規(guī)【正確答案】：D130.120控制閥是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：C131.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“（）”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、TFDS動(dòng)態(tài)檢查D、臨修【正確答案】：A132.由地板面至側(cè)墻與車頂板相接部分之間的距離為車輛()。A、最大高B、地板面高C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高【正確答案】：C133.對有多個(gè)制動(dòng)缸的貨車則規(guī)定安裝人力制動(dòng)機(jī)的車端為（）位端。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：A134.“節(jié)儉”是指()。A、節(jié)儉是美德，但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長B、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)C、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來實(shí)現(xiàn)D、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值【正確答案】：D135.貨物列車制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)的減壓量一般為()。A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa【正確答案】：B136.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時(shí)，列檢和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理，應(yīng)保持()以上距離同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知有關(guān)人員查處。A、1mB、2mC、5mD、10m【正確答案】：D137.采取人機(jī)分工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過（）輛。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：C138.閘瓦是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】：D139.MT-2型摩擦式緩沖器摩擦機(jī)構(gòu)分為()。A、一組B、二組C、三組D、四組【正確答案】：B140.貨車車輛每輛車安裝()標(biāo)簽。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：A141.粘油罐車罐體焊修后須進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)壓力為（），保壓5min。A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、250kPa【正確答案】：B142.操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)()。A、自行處理B、及時(shí)找班組長處理C、及時(shí)找維修電工處理D、停止操作等待處理【正確答案】：C143.試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，利用口笛、號角要求司機(jī)緩解時(shí)，鳴示方式為()。A、二短聲B、三短聲C、一長聲D、一長聲一短聲【正確答案】：A144.液壓千斤頂所基于的最基本的原理是（）原理。A、牛頓定律B、歐姆定律C、機(jī)械D、帕斯卡【正確答案】：D145.采用254×254直徑制動(dòng)缸的車輛裝用的閘瓦為()。A、高磷鑄鐵閘瓦B、高摩合成閘瓦C、中磷鑄鐵閘瓦D、鑄鐵閘瓦【正確答案】：B146.裝用17型車鉤的車輛，需安裝（）以防止鉤提桿跳動(dòng)打開車鉤。A、防塵堵及鏈B、鉤鎖銷C、插銷D、防跳插銷【正確答案】：D147.()是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A、敬業(yè)B、團(tuán)結(jié)C、進(jìn)取D、勤儉【正確答案】：D148.通過作業(yè)實(shí)行（）檢查，執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、人機(jī)分工或人工B、人機(jī)分工C、動(dòng)態(tài)D、人工【正確答案】：C149.交叉支撐裝置端頭螺栓緊固力矩轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型為()。A、140～160N?mB、150～170N?mC、675～700N?mD、690～700N?m【正確答案】：C150.枕簧是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：A151.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪（）。A、無擦傷B、無缺損C、無踏面磨耗D、無輪緣過限【正確答案】：B152.貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中使用率須達(dá)到（）。A、60%B、80%C、95%D、100%【正確答案】：C153.在車體兩側(cè)涂有兩條白色標(biāo)記，每條寬限100mm以上時(shí)表示（）。A、部分性能試驗(yàn)標(biāo)記B、全部性能試驗(yàn)標(biāo)記C、重要部件零件試驗(yàn)標(biāo)記D、固定區(qū)段試驗(yàn)標(biāo)記【正確答案】：B154.在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過高度不得超過()。A、3mB、3.5mC、4mD、4.5m【正確答案】：D155.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪（）。A、無擦傷B、無缺損C、無踏面磨耗D、無輪緣過限【正確答案】：B156.齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)相比，其優(yōu)點(diǎn)是()。A、傳動(dòng)比不變B、加工制作簡便C、傳動(dòng)噪聲小D、不易損壞【正確答案】：A157.車輛空氣制動(dòng)裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是()。A、三通閥或分配閥B、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸C、制動(dòng)缸及其活塞桿D、制動(dòng)缸、制動(dòng)活塞桿及緩解閥【正確答案】：C158.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)二位端在運(yùn)行前方時(shí)，左3為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：A159.貨車車號編碼范圍:棚車車號范圍是()。A、4000000～4899999B、5000000～5099999C、5200000～5263999D、3030000～3649999【正確答案】：D160.爆炸危險(xiǎn)品專用車的車體中部四周涂打?qū)挒?00mm的()色帶，并在色帶中部涂打“危險(xiǎn)”字樣。A、黃色B、白色C、綠色D、紅色【正確答案】：A161.承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)兩側(cè)磨耗之和檢查須使用（）進(jìn)行檢測。A、交叉桿彎曲檢測樣桿B、交叉支撐裝置多用途檢測量規(guī)C、交叉桿端頭螺紋止規(guī)D、承載鞍綜合檢測量規(guī)【正確答案】：D162.檢查車鉤鉤身時(shí)，光線()。A、須與鉤身平面成45°角照射B、須與鉤身平面成90°角照射C、須由上方斜向照射到鉤耳D、應(yīng)從鉤舌水平方向照射【正確答案】：A163.GK型三通閥由作用部、緊急部、（）、減速部組成。A、充氣部B、均衡部C、局減閥D、遞動(dòng)部【正確答案】：D164.截?cái)嗳T安裝在()上。A、制動(dòng)主管B、制動(dòng)支管C、輔助管D、制動(dòng)軟管【正確答案】：B165.軸荷重是指作用在()上的載荷。A、軸領(lǐng)B、軸中央C、輪對D、軸頸【正確答案】：D166.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為（）時(shí)間。A、待送B、待修C、修理D、整備【正確答案】：A167.TFDS系統(tǒng)拍攝列車圖像適應(yīng)的列車速度范圍為（）。A、0～120km/hB、3～120km/hC、5～120km/hD、10～120km/h【正確答案】：C168.當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影長度比空間的直線段()。A、增長了B、相等C、縮短了D、重合【正確答案】：C169.車輛發(fā)生故障，距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()時(shí)，必須待接觸網(wǎng)停電并接地后，A、1mB、1.5mC、2mD、3m【正確答案】：C170.下列不屬于提速貨物列車車鉤緩沖裝置運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無裂損B、鉤鎖鐵鎖腿無折斷，下鎖銷組成配件齊全、位置正確C、人力制動(dòng)機(jī)配件齊全，無破損、脫落D、車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，插設(shè)良好【正確答案】：C171.列車技術(shù)作業(yè)信息包括列車編組、鐵路貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)等基本信息，接收來車方向的報(bào)警、預(yù)警及狀態(tài)等預(yù)報(bào)信息和檢查作業(yè)、列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、鐵路貨車（）及處置等作業(yè)信息。A、紅外線B、TF檢查C、貨物裝載D、故障確認(rèn)【正確答案】：D172.彈簧托板是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】：A173.車輛制動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()傳動(dòng)。A、杠桿及拉桿B、拉桿C、杠桿D、齒輪【正確答案】：A174.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級列檢作業(yè)場，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“（）”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、TFDS動(dòng)態(tài)檢查D、臨修【正確答案】：A175.處理制動(dòng)故障關(guān)門車屬于（）。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】：B176.麻花鉆是應(yīng)用最廣的孔加工刀具，通常直徑范圍為0.25～80mm，它主要（）部構(gòu)成。A、二B、三C、四D、五【正確答案】：A177.()是位于車輪中央與輻板相連并與車軸互相配合的部分。、A、輪轂B、踏面C、輪緣D、輪輞【正確答案】：A178.任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置或者拓寬鐵路（）、人行過道。A、道口B、路口C、線路D、道路【正確答案】：A179.目前貨車常用的空氣制動(dòng)機(jī)有3種型式，不在此列的是（）。A、GKB、103C、120D、104【正確答案】：D180.人機(jī)分工檢查作業(yè)方式中現(xiàn)場檢車員及人工檢查作業(yè)方式的一輛車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由()按照規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際自定。A、車輛段B、鐵路局C、運(yùn)用車間D、列檢作業(yè)場【正確答案】：B181.貨車車輛每輛車安裝()標(biāo)簽。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：A182.要做到遵紀(jì)守法，對每個(gè)職工來說，必須做到()。A、有法可依B、反對“管”、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學(xué)法，知法、守法、用法【正確答案】：D183.測量計(jì)算車輛車體最大寬時(shí)，如果左右兩側(cè)不對稱，可由車體中心起測量其突出量最多的一邊，然后()。A、乘以2B、即為最大寬C、乘以3D、乘以1【正確答案】：A184.軌道平車過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查軸箱（）。A、無裂損B、無破損C、無裂紋D、無缺損【正確答案】：B185.液壓千斤頂所基于的最基本的原理是（）原理。A、牛頓定律B、歐姆定律C、機(jī)械D、帕斯卡【正確答案】：D186.列車中車輛的連掛，由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、機(jī)車乘務(wù)組D、車站值班員【正確答案】：B187.凡屬于鐵道部的車輛,一律涂打表示人民鐵道的路徽,并在貨車的()裝有人民鐵道路徽的產(chǎn)權(quán)牌。A、端梁端部B、端墻C、側(cè)梁端部D、側(cè)墻【正確答案】：C188.鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí)，須采用經(jīng)探傷檢查合格的()新品四方頭螺栓。A、3.8級B、4.0級C、4.8級D、5.0級【正確答案】：C189.耐油性能最好的橡膠制品是()。A、天然橡膠件B、氮丁橡膠件C、丁苯橡膠件D、丁腈橡膠件【正確答案】：D190.動(dòng)態(tài)檢車員未按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對（）進(jìn)行檢查，造成鐵路貨車故障未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)態(tài)檢車員應(yīng)承擔(dān)漏檢責(zé)任。A、列車B、車輛C、圖像D、圖片【正確答案】：C191.貨運(yùn)列車分離，但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí)列()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】：D192.鐵道車輛用心盤磨耗盤的材質(zhì)是（）。A、灰口鑄鐵B、銅C、鑄鋼D、尼龍【正確答案】：D193.車鉤全開位置時(shí)（）的前頂部突起與鉤頭內(nèi)壁突起接觸，并以此為支點(diǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。A、鉤鎖鐵B、鉤舌銷C、上鎖銷D、鉤舌推鐵【正確答案】：A194.采取人工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過（）輛。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：B195.礦石車是供運(yùn)輸?shù)V石和石碴的車輛，車型代碼為()。A、CB、PC、JD、K【正確答案】：D196.列車運(yùn)行原則上以開往北京方向?yàn)椋ǎ?，車次編為雙數(shù)。A、下行B、上行C、順時(shí)針D、逆時(shí)針【正確答案】：B197.TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控主界面中，單擊（）按鈕可以進(jìn)行報(bào)表統(tǒng)計(jì)。A、報(bào)警查詢B、過車信息C、量值查詢D、數(shù)據(jù)分析【正確答案】：D198.轉(zhuǎn)K2型彈性下旁承體磨耗板上平面與滾子上部距離為()。A、0mmB、2～20mmC、14±1mmD、20mm【正確答案】：C199.重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)，輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度不大于（）mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：A200.在車鉤鉤頭()部涂有中心線,便于測量車鉤高度。A、上B、中C、下D、后【正確答案】：B201.當(dāng)THDS探測不到（）時(shí)，由列車調(diào)度員確定。A、列車車次B、列車車號C、列車軸溫D、列車報(bào)警【正確答案】：A202.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中的()，如果發(fā)生脫落，最易造成列車脫軌和顛覆的重大事故，所以必須設(shè)置安全裝置。A、閘瓦B、上拉桿C、中拉桿D、制動(dòng)梁與下拉桿【正確答案】：D203.自備鐵路貨車檢修任務(wù)，由鐵路局統(tǒng)一調(diào)配，企業(yè)可委托所在地具備自備鐵路貨車檢修資格的（）檢修。A、車輛廠B、車輛段C、檢修車間D、運(yùn)用車間【正確答案】：B204.車輛制動(dòng)裝置所用的空氣壓力表的精度是()。A、2.5級B、1.5級C、3.5級D、4.5級【正確答案】：B205.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的構(gòu)成()。A、一般事故B、重大事故C、較大事故D、特別重大事故【正確答案】：B206.貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣厚度應(yīng)大于或等于（）mm。3軸及多軸轉(zhuǎn)向架的中間輪對除外。A、23B、24C、25D、26【正確答案】：A207.C76C敞車的段修周期是()。A、1年B、1.5年C、2年D、3年【正確答案】：A208.特級列檢作業(yè)場對解體列車到達(dá)后，可施行一次()。A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、試驗(yàn)【正確答案】：A209.在直線線況，D2A型凹底平車空、重車運(yùn)行限制速度（）。A、空車60km／h、重車40km／hB、空車70km／h、重車50km／hC、空車80km／h、重車60km／hD、空車90km／h、重車70km／h【正確答案】：C210.制動(dòng)缸活塞桿和推桿是()制動(dòng)裝置之間的兩種配件。A、空氣B、基礎(chǔ)C、介于空氣制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)D、人力【正確答案】：C211.貨車檢修標(biāo)記包括廠、段修標(biāo)記，輔修標(biāo)記和()。A、配屬標(biāo)記B、臨修標(biāo)記C、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記D、性能標(biāo)記【正確答案】：B212.具有防止在運(yùn)用中因振動(dòng)而自動(dòng)脫鉤的裝置，即（）裝置。A、防脫B、防撞C、防跳D、防壓【正確答案】：C213.搖枕承受車體重量的()。A、′1/2B、′1/3C、′1/4D、′1/5【正確答案】：A214.120型控制閥由中間體、主閥、（）和緊急閥組成。A、半自動(dòng)緩解閥B、加速緩解閥C、脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥D、安全閥【正確答案】：A215.車輛按用途分為()。A、客車、貨車及試驗(yàn)車B、客車、貨車及發(fā)電車C、客車、貨車及特種用途車D、(D)客車、貨車及除雪車【正確答案】：C216.由地板面至車頂部中央之間的距離為車輛()。A、最大高B、地板面高C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高【正確答案】：D217.重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)，輪緣厚度不小于不小于（）mm。(1.0分)A、20B、21C、22D、23【正確答案】：D218.120型控制閥用于()上。A、貨車B、客車C、動(dòng)車組D、地鐵【正確答案】：A219.貨車運(yùn)用限度規(guī)定，敞車車體外脹重車不大于()。A、75mmB、80mmC、135mmD、150mm【正確答案】：D220.救援列車、救援列車人員的出動(dòng)均由路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動(dòng)的調(diào)度命令，列車調(diào)度員組織并確保救援列車在()內(nèi)開行。A、15minB、20minC、25minD、30min【正確答案】：D221.貨物列車制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)的減壓量一般為()。A、60kPaB、100kPaC、140kPaD、180kPa【正確答案】：C222.空車時(shí)，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離為()。A、地板面高B、車輛高度C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高【正確答案】：B223.NSW型人力制動(dòng)機(jī)在()上涂打“調(diào)力”和“常用”方向指示標(biāo)記。A、車端B、車體兩側(cè)C、箱殼D、側(cè)架兩側(cè)【正確答案】：C224.對過軌技術(shù)檢查合格的自備鐵路貨車，應(yīng)填發(fā)《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查合格證》，一式（）份。A、兩B、三C、四D、六【正確答案】：A225.現(xiàn)在車按產(chǎn)權(quán)所屬分為部屬貨車、企業(yè)自備車、（）。A、運(yùn)用車B、外國貨車C、非運(yùn)用車D、空車【正確答案】：B226.當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的二位端時(shí)，A1為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A、1B、2C、7D、8【正確答案】：D227.車鉤緩沖裝置中的前從板承受()。A、牽引力B、沖擊力C、橫向力D、離心力【正確答案】：A228.（）用于在制動(dòng)時(shí)承受制動(dòng)機(jī)各杠桿擴(kuò)大后的負(fù)荷，將閘瓦壓緊車輪。A、制動(dòng)梁B、閘瓦托C、閘瓦D、閘瓦插銷【正確答案】：A229.氧氣瓶及乙炔發(fā)生器距離明火應(yīng)在()以上。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】：B230.采取人機(jī)分工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過（）輛。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：C231.鉤尾扁銷螺栓的作用是（）。A、牽引作用B、連接作用C、托住鉤尾扁銷D、傳力作用【正確答案】：C232.特級列檢作業(yè)場中轉(zhuǎn)作業(yè)須執(zhí)行（）的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、人機(jī)分工D、技檢作業(yè)【正確答案】：A233.TFDS終端的檢查界面分為菜單區(qū)、（）、基本信息操作區(qū)和關(guān)聯(lián)信息區(qū)。A、文字區(qū)B、提交區(qū)C、設(shè)置區(qū)D、圖片區(qū)【正確答案】：D234.側(cè)架導(dǎo)框中心距檢測尺由（）組成。A、調(diào)整套、組合滑尺、尺身三部分B、組合滑尺、尺身二部分C、調(diào)整套、尺身二部分D、調(diào)整套、尺桿、尺身三部分【正確答案】：A235.鐵路貨車故障基本信息：時(shí)間、車次、編組輛數(shù)、（）等。A、作業(yè)股道B、作業(yè)人員C、處理人D、作業(yè)場【正確答案】：A236.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架下心盤螺栓為()螺栓，強(qiáng)度等級是10.9級。A、M18B、M20C、M22D、M24【正確答案】：C237.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置中的比例閥蓋上的空重車顯示牌，（）。A、翻起顯示重車位表面為白色，落下顯示空車位表面為紅色B、翻起顯示重車位表面為紅色，落下顯示空車位表面為白色C、翻起顯示空車位表面為紅色，落下顯示重車位表面為白色D、翻起顯示空車位表面為白色，落下顯示重車位表面為紅色【正確答案】：A238.搖枕承受車體重量的()。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一【正確答案】：A239.鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)作業(yè)，（），保證運(yùn)輸安全。A、安全管理B、安全生產(chǎn)C、遵守規(guī)章D、盡職盡責(zé)【正確答案】：D240.、TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求鉤體及鉤尾框（）。A、無裂損B、無彎曲C、無磨耗過限D(zhuǎn)、無裂紋【正確答案】：A241.鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲（），如有違反，立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù)。A、水B、酒C、口樂D、礦泉水【正確答案】：B242.列檢測量踏面剝離長度時(shí)，兩塊或以上剝離邊緣具體小于（）mm時(shí)，按一塊計(jì)算。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B243.人機(jī)分工檢查現(xiàn)場檢車員執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由（）制定。A、鐵道部B、鐵路局C、車輛段D、運(yùn)用車間【正確答案】：B244.常用量具中的卡規(guī)屬于（）。A、通用量具B、專用量具C、標(biāo)準(zhǔn)量具D、特殊量具【正確答案】：B245.采取人機(jī)分工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過（）輛。A、5B、10C、20D、30【正確答案】：C246.道德作為一種特定的社會(huì)意識形態(tài)屬于()范疇。A、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)B、上層建筑C、物質(zhì)關(guān)系D、以上三者的綜合【正確答案】：B247.傳感閥的制造質(zhì)量保證閥體無裂損、鑄造缺陷不超限的期限是（）。A、5年B、9年C、15年D、30年【正確答案】：B248.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為（）時(shí)間。A、待送B、待修C、修理D、整備【正確答案】：A249.車輛制動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()傳動(dòng)。A、杠桿及拉桿B、拉桿C、杠桿D、齒輪【正確答案】：A250.通過作業(yè)實(shí)行（）檢查，執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、人機(jī)分工或人工B、人機(jī)分工C、動(dòng)態(tài)D、人工【正確答案】：C251.目前國內(nèi)貨車采用整體構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、軸箱彈簧懸掛裝置、常接觸彈性旁承的轉(zhuǎn)向架是()。A、轉(zhuǎn)K3B、轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5C、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6D、轉(zhuǎn)K1【正確答案】：A252.貨車車號編碼范圍:集裝箱車號范圍是()。A、4000000～4899999,1000000～2999999B、5200000～5263999,5300000～5309999C、5000000～5099999D、3030000～3649999【正確答案】：B253.下列不屬于提速貨物列車空氣制動(dòng)裝置運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、制動(dòng)梁安全鏈無折斷、脫落B、制動(dòng)缸無脫落，吊架無裂損，螺母無松動(dòng)、丟失C、制動(dòng)軟管、組合式集塵器、緩解閥無破損、丟失，緩解閥拉桿及吊架無破損、脫落D、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置配件齊全，位置正確【正確答案】：A254.特級列檢作業(yè)場對解體列車到達(dá)后，可施行一次()。A、全部試驗(yàn)B、簡略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、試驗(yàn)【正確答案】：A255.《中華人民共和國鐵路法》于（）年5月1日正式實(shí)施。A、1990年B、1991年C、1992年D、1993年【正確答案】：B256.要做到遵紀(jì)守法，對每個(gè)職工來說，必須做到()。A、有法可依B、反對“管”、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學(xué)法，知法、守法、用法【正確答案】：D257.要做到遵紀(jì)守法，對每個(gè)職工來說，必須做到()。A、有法可依B、反對“管”、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學(xué)法，知法、守法、用法【正確答案】：D258.貨車車號編碼范圍:礦石車車號范圍是()。A、5620600～5699999B、5000000～5099999C、5500000～5531999D、5620600～5699999【正確答案】：C259.交叉桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：A260.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失屬于（）故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部【正確答案】：B261.目前國內(nèi)貨車采用整體構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、軸箱彈簧懸掛裝置、常接觸彈性旁承的轉(zhuǎn)向架是()。A、轉(zhuǎn)K3B、轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5C、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6D、轉(zhuǎn)K1【正確答案】：A262.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、()。A、較大事故和一般事故B、較大事故和險(xiǎn)性事故C、大事故和一般事故D、大事故和險(xiǎn)性事故【正確答案】：A263.二壓力機(jī)構(gòu)空重車調(diào)整裝置制動(dòng)時(shí)副風(fēng)缸的風(fēng)壓通過三通閥，一部分進(jìn)入制動(dòng)缸，另一部分進(jìn)入（）。A、列車管B、降壓風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、大氣【正確答案】：B264.游標(biāo)卡尺用于()檢測。A、鍛件尺寸B、鑄件尺寸C、精密尺寸D、較精密尺寸【正確答案】：D265.車輛按用途分為()。A、客車、貨車及試驗(yàn)車B、客車、貨車及發(fā)電車C、客車、貨車及特種用途車D、(D)客車、貨車及除雪車【正確答案】：C266.制動(dòng)時(shí)，把副風(fēng)缸送來的空氣壓力變?yōu)闄C(jī)械推力是()。A、副風(fēng)缸B、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C、閘瓦D、制動(dòng)缸【正確答案】：D267.()是車輪踏面上靠內(nèi)側(cè)緣的凸起部分，用以保持車輪在鋼軌上